N-BOX 2011年モデル
725
N-BOXの新車
新車価格: 119〜180 万円 2011年12月16日発売〜2017年8月販売終了
中古車価格: 13〜200 万円 (3,905物件) N-BOX 2011年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全267スレッド)

| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 | 
|---|---|---|---|
|  今月末納車予定です  | 6 | 5 | 2014年4月19日 18:02 | 
|  Nカスターボ用15インチアルミについて | 23 | 27 | 2014年4月10日 21:09 | 
|  ワイパーのおと  | 7 | 11 | 2014年4月10日 03:23 | 
|  N-BOX 燃費計について | 12 | 7 | 2014年4月8日 18:04 | 
|  明後日、納車予定 | 3 | 7 | 2014年3月22日 00:32 | 
|  エンジンスタート時のブレーキの固さについて | 9 | 2 | 2014年3月14日 02:04 | 

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自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
GターボLパケ ナビS HID 安心P
ナビは社外ですが、取り付け工賃サービスしてくれました。
約18万円の値引きでした。
先月の15日に契約し、納車を心待ちにしています。
ターボなので燃費が気になりますが、燃費はどのぐらいでしょうか?
書込番号:17372313 スマートフォンサイトからの書き込み
 0点
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燃費は道路状況や気象状況や
運転技術等で
大幅に変わりますよ。
書込番号:17372716 スマートフォンサイトからの書き込み
 2点
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9.8から10.5ぐらい
坂道なので
ちょっと遠くまで行けば12ぐらいにはなります
アイドリングストップ付ならもう少し上がるでしょうね
書込番号:17372991 スマートフォンサイトからの書き込み
 1点
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嫁のcustom‐Turboですが
ほぼ毎日往復16km(途中2ヵ所アップダウン有り)の買い物だけですが
13〜14km/Lです
因みに昨年7月購入のモデルなのでアイスト付いてません(笑)
書込番号:17373112
 1点
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ノーマルSSターボです、チョイ乗りで11位、長距離で17位ですね、使用環境で相当変わりますよ。
書込番号:17383320
 1点
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MC後のターボG Lパッケージの燃費、まだ分からなかった様ですね。
予定より少し遅れて来月の初めに納車になりました。納車後に坂道や高速ではなく、一般道の平坦な道路を実際に走ってみますね。
結果を後日お知らせします。
コメントいただいた皆さん、有難うございました。
書込番号:17429191 スマートフォンサイトからの書き込み
 1点
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自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
Nカスターボ用の15インチの新車外しを格安でゲットしてとりつけましたがまだ慣れないせいか
乗り心地が悪くなったような気がします。もともとGLパケ純正の14インチアルミでタイヤは横浜のブルーアースでした。
今のタイヤはブリジストンB250です。こんなものなのでしょうか。
 0点
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サルさん
私はカスタムターボを買ったけど、購入前にノーマルにも乗りました。
比べると多少はカスタムの15インチの方が乗り心地は悪かったですね。
エコを意識しているタイヤが多い中、空気圧の適正値を高めに設定してるタイヤが多く、カスタムのタイヤも同じです。
私はタイヤの空気圧を用途に合わせて設定していますが、適正値の空気圧だと街乗りでは多少はゴツゴツします。
でも、軽自動車の宿命かと諦めてますけどね(笑)
書込番号:17335309 スマートフォンサイトからの書き込み
 1点
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サルキャッツさん
インチアップは運動性能とファッション性を手に入れる代わりに、快適性能と経済性を失うのです。
http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_lowprofile/index.html
この辺りの事を勘案してインチアップする必要がありますが、インチアップしても快適性能に優れたタイヤに交換すれば多少は快適性能の改善が図れます。
書込番号:17335351
 3点
3点

エヌの流星さん
スーパーアルテッツアさん
ありがとうございます。
まあ慣れるしか無いですね。14インチは下取りで売り払ってもう手元には無いですし。
書込番号:17335435
 0点
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サルキャッツさんって、マイナー前のGLノーマルですよね?
カスタムと比べたらセッティングも違うからどうなんでしょう?
ターボのノーマルに試乗で乗りましたけど、カスタムターボの15インチの方が安定感があります
乗り心地はN-BOXって元々良いのだから、ホイールのサイズは問題ではないと思いますよ
燃費は落ちそうだけどね〜
因みに標準タイヤと15インチアルミは幾らで買えましたか?
書込番号:17335757 スマートフォンサイトからの書き込み
 5点
5点

空さん
一応2013年2月登録のマイナー後ですよ。
最近オークションでもこのNカスタボ専用の15インチホイールは値が上がってきていて買う気がしなかったのですが
たまたまショップ行ったらその日に入荷したという新車外しでまだイボイボが残っているアルミタイヤセットが
オークションより安値であったので即買いして履き替えて帰ってきました。
純正14インチはオークションに出した方が高値で売れるのわかっていたのですが置く場所もなく面倒くさかったから
店に売りました。
純正14インチアルミタイヤセットを下取りに入れて手出し25,000円での購入です。
これでおよその価格を想像してください。
書込番号:17335828
 2点
2点

結構な値段するんですねぇ…
まぁ確かにグレードのエンブレムがある訳ではないし、パッと見はアルミホイールでグレードを判断している私としてはデザイン的にも好きな部類に入るアルミホイールなので気に入ってますがね(笑)
でも、乗り心地は14インチには敵わないだろうし見た目が良いカスタムターボの15インチを選ぶなら、ある程度は乗り心地を犠牲にするしかないのかも知れませんね。
乗り心地は私としては悪いとは思いませんが、良いとも思いません。
何を基準に判断するかは各自違いますし、私の場合はミニバンのノアと比べてなので確かに小回りがきいて良いですが、高速走行の突き上げはやはり軽自動車です。
既に14インチを処分されたとのことなので、15インチで慣れるしかなさそうですね。
因みに私はBSのタイヤよりYOKOHAMAのタイヤの方が好きです。
当分先ですが次はブルーアースを狙ってます(笑)
書込番号:17336038 スマートフォンサイトからの書き込み
 2点
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私も相当先ですが次はブルーアースにします。(笑)
でもその頃にはもっといいタイやが出ているかもしれないですね。
書込番号:17336073
 2点
2点

新品タイヤに買い替えたと考えたら安いですね(笑)
14インチのまま、幅だけ増やしたら乗り心地は良く、グリップも上がるんですかね?(笑)
書込番号:17336101 スマートフォンサイトからの書き込み
 2点
2点

確かに安いほうだと思います。B250は新品だといくらぐらいなのでしょうかね。イボイボもたくさん残っており緑、赤のライン(あれ何と言うものなのでしょうか)もはっきり出ていました。私はあのライン摩耗して早く消えて欲しいですけど。
ショップ店長によると前持ち主は去年の年末に車買ってすぐスタッドレスに交換して春に社外品のアルミに換えたので売ったとのことでした。
書込番号:17336206
 0点
0点

ほんとの新車外しのセットなんですね!
なんか羨ましいです。
私のは、先日の大雪で何処で擦ったのかガリキズがあるので新品状態で羨ましいです(笑)
まぁ昔ほどドレスアップは意識してないのでタイヤが使い物にならなくなってから、インチアップとか考えようかと思ってるんですけどね。
でも、BS250ってエコピアと同じなんですかね?
あまり考えて無いで乗ってますが良いタイヤなんですかね?
書込番号:17336277 スマートフォンサイトからの書き込み
 2点
2点

Nさん
どうやら新車用にブリジストンが作っているタイヤのようですがいいタイヤだと思いたいですね。
ブルーアースよりもいいのですかね。車格が上のカスタボ用だからブルーアースより上だと思うのですが・・・。
書込番号:17336328
 1点
1点

昔、マークUの2・5ツインターボ乗ってましたが
純正がピレリP‐ZEROでした(←方向指定あり)
それから比べればタイヤの硬さは気になりませんね(45扁平だったかな)
そのグレードのみが足回りも硬めでしたが
一応セダンなのでサスでカバーしてたのか決定的に乗り心地が悪いわけでは無かったですが(笑)
エヌボは元々、重量級の軽自動車の中では乗り心地は良い方だと勝手に思ってるのでタイヤ1つでけっこう変わりそうですね
書込番号:17337981
 0点
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くっきりとあった赤、緑、青のラインがちょっと走っただけで消えました。あれは未使用新品を表す物なのでしょうね。いい買い物でした。乗り心地は若干硬さがありますがだいぶ慣れてきました。
かみさんはホイール変えた事にまだ気付いていません。
車に興味が無い女性には亭主の車のタイヤなどどうでもいいことなのでしょうね。
書込番号:17342391
 1点
1点

ツートンの白やブラックに替えたらバレるかも?(笑)
純正はホンダマークあるし、前のデザインまで頭に無いでしょう?
毎日乗ってたらタイヤが変わるだけで解りますけどね〜
因みにメーカー純正タイヤは市販のタイヤよりもたないですよ(笑)
基本的に試供品ですから
書込番号:17342628 スマートフォンサイトからの書き込み
 0点
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私の場合そんなに距離乗らないからもちはいいかもしれないですね。
ディーラーの人の話だとホンダ純正とmoduloのホイールはセンターキャップの部分が軸にはまって固定できるから
社外のものより安全だと聞いたので社外アルミはやめておいたのですが本当なんですかね。
スタッドレスもmoduloのアルミです。
書込番号:17342690
 0点
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カスタムターボに乗ってます。買う前に試乗した時はGLの14インチのヨコハマ、ブルーアースの方が静かでしたよ。ターボの15インチはBS250(アメリカ版エコピア)見たいです。グレードから行ってもヨコハマ、ブルーアースの方が乗り心地は良いと思います。15インチでブルーアースですと1本8090円(楽天)です。ショップだと確実に1万円超えますね。BS250はアップガレージとかで安く売ってる所を見ますと 新品でも1本値段7000円ぐらいだと思われます。純正アルミと社外アルミですけど扁平率や重さによって乗り心地は変わると思いますが、基本は純正アルミの方がバランス良く作られていて、乗り心地も純正の方が良いと自分は感じます。
書込番号:17344260
 0点
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やっぱりブルーアースの方が良いみたいですね!
先々、交換するならブルーアースが良さそうです。
どうもBSは好きになれなくて…
乗り比べてみたいです♪
社外アルミでなく純正アルミでですがね(笑)
書込番号:17344372 スマートフォンサイトからの書き込み
 1点
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エヌの流星さん BSはレグノとスタッドレスは良い見たいですが…それ以外は自分的には×ですね。B250は新車時の走行時に焦げ臭かったです。タイヤが慣れてない?飛ばし過ぎ? 自分も次はブルーアースAE-01にします(^_^;)
書込番号:17344475
 0点
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レグノはGRV等を前車で履いてましたが、クチコミほど良いタイヤでは無かったですね。
N-BOXカスタムターボのタイヤって部類はミニバンですかね?
一応、背高だから単純に片減りしそうだしローテーションしても長くは使えないように感じてます。
どうなんですかね?
書込番号:17344666 スマートフォンサイトからの書き込み
 0点
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エヌの流星さん レグノ思ったほど良くなかったですか(@_@)口コミでは静かって多数ありましたけどね。一時期噂になった やらせ部分も合ったかも知れませんね。まだ自分のタイヤは3300キロ走行ぐらいですが 片減りなどの現象は現れてないです。中古タイヤで売ってるのを見ると片減りが多いですね。耐久性や品質の問題もあると思いますが、長くは持たなそうな感じがしますね。
書込番号:17344755
 1点
1点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
半年位たつのですがワイパーの音が気になるのですが皆さんはいかがですか?昔の軽トラのようにウィーンウィーンいうのですが…
すごく気になると嫁がいうのでディラーに聞いたところ
事例がないとのことでした。情報をいただけるとありがたいです。
書込番号:17393778 スマートフォンサイトからの書き込み
 0点
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元金おやじさん
それならディーラーにあるN-BOXのワイパーを動かしてみて音を聞いてみるべきです。
そうすれば元金おやじさんのN-BOXのワイパーから異音がしているのか、それとも他のN-BOXでも同じような音が出ているのか分かると思います。
書込番号:17393798
 1点
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BRKT COMP,FR WIPE      76507TY0305 
対策部品で僅かながら消音されます。
これが着いているか確認してもらいましょう。
書込番号:17393803 スマートフォンサイトからの書き込み
 1点
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ディラーのかたに
こんな感じです!
と言われたんですが久しぶりに聞いた音だったんでビックリして、皆さんに聞いてみました。
書込番号:17393822 スマートフォンサイトからの書き込み
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前スレに
ワイパーの対策部品の事
書いてありますよ。
参考に読んでみて下さい。
書込番号:17394019 スマートフォンサイトからの書き込み
 1点
1点

対策案をディラーに伝えてみます。
田舎だと中々情報がおそいので…
書込番号:17394040 スマートフォンサイトからの書き込み
 0点
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情報は待ってても来ませんよ
ただマイナーチェンジで追加になったパーツの取り付けだけなので
こちらからクレームをつけて、調べてもらわないと、ディーラーも知りませんから(笑)
書込番号:17394729 スマートフォンサイトからの書き込み
 1点
1点

私も治しましたが多少は変わりました。
書込番号:17394959 スマートフォンサイトからの書き込み
 0点
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先月納車マイナーチェンジ後のカスタムターボですが、
我が家のN−BOXは、ワイパー音気になりませんよ。
書込番号:17395735
 1点
1点

去年の12月に マイナーチェンジした
モデルでは 改善されてるみたいですね。
書込番号:17396069 スマートフォンサイトからの書き込み
 0点
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今時の軽自動車でもそんな事があるんですね〜。昔俺が乗ってたジムニーみたい。トゥディRSとトゥディアソシエ(共にJA―4型)に乗ってた事あるけどそんな音しなかったけどね。とにかく無償修理でしょ?
書込番号:17398085
 1点
1点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
4/1にやっとMC後のGLパッケージが納車となりました。
購入は仕事の取引先の人の紹介で少々離れたディーラーで
購入、引き取りに出向き約10キロの道のりを帰って来ました。
我が家は少々古いSUVと軽に乗ってたので今回の購入は燃費も
楽しみでして、燃費計16.8と出ていて街乗りだからこんなもんかな
とそれでもうれしく帰ってきました。
翌々日、ナビとバックカメラの取付に約8キロ先の
某カーショップに車を預けに行きましたがこの日も
道中16くらいでした。
2日後、車を引き取って行きと全く同じ道を走り
ふと燃費計に目をやると12.8となってます。
この日は少し寒かったのもあるかもしれません。
しかし、今日も近所に買い物に出たんですが、
10.8と日に日に下がっており、おいおい大丈夫か?
と思ってるんですけど、まさかナビとカメラつけて
燃費が悪くなるなんてことはないと思いますし、
某カーショップからの帰りからなので何か原因が
あると考えられますか?またはN-BOXの街乗りは
こんなもんなんでしょうか?
 2点
2点

810さんさん
燃費計が悪化した原因として、カーショップで長時間エンジンを掛けっぱなしで作業を行った可能性があります。
又、気温が低い日のチョイ乗りは最も燃費が悪くなりやすいです。
という事で今回は悪条件が重なって燃費計の値が悪くなった可能性もあり得ますので、もう少し様子を見るべきではと思います。
書込番号:17388212
 3点
3点

燃費は使う環境と使い方アクセルの踏み方で全然変わります
燃費に一番良いのは信号の無い田舎道を60km/h位で延々と走る事です(ほぼカタログ値が出ると思います)
燃費が一番悪いのは一度の走行距離が5km以内のちょい乗りです(通勤が近距離とか近所の買物とか子供の送迎)
私の車は殆どこれなので車種は違いますが10km/L前後(冬はスターターも使うので8km/L位まで落ちます)逆に遠乗りではほぼカタログ燃費の18km/Lは出ます
CVT車は初めてでしょうか?
ATとは違ったアクセルワークが必要ですよ
加速して希望の速度に達したら一度アクセルを抜くと低回転を使うので燃費に有利です
また加速中が一番燃費が悪化するので、後続の車がいらいらする様なゆっくり加速よりも、流れに乗った加速の方が加速時間を短く出来るので燃費には有利です
N-BOXの燃費計は平均燃費の表示だけの様ですので、トータルでの燃費を表示します
購入されたばかりの様ですが、最初にリセットしましたか?(リセットしなければ納車前に動いた燃費も入っていますので)
またカーショップで取付後の確認時にエンジンを掛けたのならばそのアイドリング時の燃費もカウントしています
納車直後なので気にせずに、次のガソリン満タン時にリセットして使うのが良いかと思いますよ。
書込番号:17388234
 1点
1点

エンジンかけていれば当たり前ですが走らなくても燃費は悪くなりますよ、ショップでエンジンかけっぱなしだったのでは?燃費に関しては色々な書き込みを参考にして下さい、何度も面倒ですから。
書込番号:17388336 スマートフォンサイトからの書き込み
 1点
1点

ショップでエンジン掛けたけど走行していないから
値の低下は理屈にあっています。
でも、その後ユーザーの運転していているも燃費値が下がり続けるのは疑問ですね。
ショップから返還時が12,8ですね。
燃費予想が16とすると徐徐に12,8から増えるはずです。
一度リセット、ガソリンも満タンで再開。
満タン法も注視していきましょう。
書込番号:17389726
 2点
2点

皆様ご回答ありがとうございます。
スーパーアルテッツァさん
ナビとすでに配線が出ているバックカメラつけて、あとコーティングもしてもらいましたがエンジン掛けっぱなしの可能性ですか。
でも考えられるところはやはりカーショップですね。納得です。
それ以外ではしばらく様子みないとですね。
北に住んでますさん
CVT車ははじめてです。乗り方はアドバイス試してみます。大変参考になります。
我が家はほとんど街乗りなのでもうちょっと燃費いいといいんですけど…
kou-kさん
すいません、燃費については過去の書き込み参考にさせていただきます。
麻呂犬さん
リセットしてみたり、しばらく様子みながらまた満タン法でも試してみます。
とりあえず納車されたn-boxには概ね満足してますので運転楽しいでみます。
ありがとうございました
書込番号:17392407 スマートフォンサイトからの書き込み
 2点
2点

皆さんと一緒なんですが(車はN-WGN)ガソリン入れてメーターリセットして出来れば空いている道を走ると燃費の表示がぐんぐん上がると思いますよ。
自分の体験は納車日にメーターみたら燃費3でした…その後一生懸命燃費よくしようと運転しても5がやっとでした。
初給油してメーターリセットして比較的空いている道を走ったら20以上表示するようになりその後は日常の片道6キロ程の通勤で15辺りになり、カー用品店でナビの取り付けして貰ったら表示12になってました。
参考になるか分かりませんが(汗)
書込番号:17392462 スマートフォンサイトからの書き込み
 0点
0点

燃費計は積算の平均なので、燃費のいい遠出と、アイドリングでの停車状態だと全く違います
毎日リセットすれば、日の違いはすぐに解りますよ(笑)
最近暖かくなったので、ターボですけど、燃費計で.5は何もしなくても上がりましたね(笑)
NBOXの一番得意とする走りは、高速より一般道を時速60キロで信号に引っ掛からないで走る時です
古い車からの乗り換えなら、いままでよりは低燃費でしょうし、あまりカタログ数値は期待しない方がいいと思います
それ以上だとハイブリットを買うしかないですからね(笑)
まぁN-BOXを見て、燃費を期待する人はいないでしょうけど(笑)
書込番号:17393073 スマートフォンサイトからの書き込み
 1点
1点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
いよいよ、明後日納車予定です。そのまま夏タイヤで乗ろうと思っていたのですが、本日の降雪により怪しくなってきました。納車即、事故は嫌なので、冬タイヤ買った方がいいでしょうか…
書込番号:17328374 スマートフォンサイトからの書き込み
 1点
1点

解らないですね、来年も使えるので買って置いても良いのでは?
書込番号:17328457 スマートフォンサイトからの書き込み
 0点
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tepuoさん こんばんは。
どこに住んでいるのか、どれくらいの積雪なのか、どんな道、除雪されているのかされていないのか、朝や夜、凍結する可能性があるのか・・・状況が分からなければ誰も答えられないと思います。
身近な人やディーラーに聞くのが確実だと思います。
もし私だったら、この時期にスタッドレスを購入し履き替えるのも面倒なので納車を遅らせたり、納車しても危険な場合は車を使わない(公共機関や家族の車やレンタカー利用、徒歩等)を考えるかもしれませんが・・・
書込番号:17328681
 1点
1点

コメ、ありがとうございます。北海道です。昨日までは路面も出ていて、夏タイヤでもいけそうな感じでした。朝晩はまだ凍結の心配もありますが、降雪しても日中に溶ける時期です。今の車、車検まで一週間あるので納車遅らせる事も検討します
書込番号:17328704 スマートフォンサイトからの書き込み
 1点
1点

北海道ですか・・・
スタッドレス購入してもいいかもしれませんね!?(笑)
でも、納車遅らせてもよければ様子見てもいいかもしれませんね。
1週間予報では天気もよさそうなので雪も融けて大丈夫かもしれません。
天気予報見ながら、最悪、スタッドレス購入でいいんじゃないですか?
もしかしたら格安で購入できるかもしれませんよ!?
私の住んでいる地域も昨夜から一気に40cmほど積もりました。
多分、これで最後だとは思いますが・・・(笑)
書込番号:17328863

 0点
0点

北海道なら地域にもよりますが、4月頭(北の方ならもっと?)まではスタッドレス履いていた方が良い気もします。
暖かい時間帯のみではなく、朝晩も運転することがあるなら。
当方も今週末納車ですが、4月でも降雪する場合がある為、短期間ですがスタッドレス装着です。
書込番号:17328912
 0点
0点

確実に早急にスタッドレス買った方が良いですよ。命に関わる問題なので。今の天候状況から考えますと、いつ雪が降ってもおかしくないですから
書込番号:17329819
 0点
0点

みなさん、コメありがとうございます。今晩は天気が荒れて暴風雪です。昨日降った雪も溶けずに路面に残っています。ますます怪しくなってきました。この時期にスタットレス購入したこと無いのですが(いつもは秋に購入します)、安く買えるのでしょうか。買っても直ぐに、履き替えなければならなくて面倒な気もしますが、命にも関わるので慎重に判断したいと思います。ご意見ありがとうございます。
書込番号:17330252
 0点
0点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
2月納車後から気になっていることがあります。
エンジンスタートはブレーキ踏む→スタートスイッチの手順ですが、ブレーキがカチカチに固い場合があります。
ブレーキは負圧保持でエンジンオフ後も数回踏めるようになっており、半日過ぎまでは負圧が保たれています。
約1日放置後は負圧が全部抜けて初回からカチカチです。
みなさんはどうでしょうか?
ちなみにディーラーでは個体差なので問題ないと言われましたが…。
書込番号:17299260 スマートフォンサイトからの書き込み
 3点
3点

嫁の車なので
毎日は乗れませんが
確かに朝一の始動時に固い時が有りますね
運転して数時間後に始動した時は普通になってますが‥
かと思えば走行後に1分くらいエンジンを止めた後に始動したらタマに固い時も有ったり‥
メカニズムは詳しくないですが
不都合は無いので特に気にしてません。
書込番号:17300714
 5点
5点


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