N-BOX 2011年モデル
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N-BOXの新車
新車価格: 119〜180 万円 2011年12月16日発売〜2017年8月販売終了
中古車価格: 13〜200 万円 (3,835物件) N-BOX 2011年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全146スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 6 | 2014年1月16日 17:24 | |
| 12 | 14 | 2013年12月25日 06:34 | |
| 6 | 11 | 2013年12月10日 11:43 | |
| 3 | 22 | 2013年12月6日 22:33 | |
| 2 | 5 | 2013年12月5日 09:15 | |
| 10 | 8 | 2014年2月25日 18:58 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
N BOXの購入を検討しています。
詳しい方教えて下さい。
リア(ワイド)カメラを付けたいと思っています。
昨日ディーラーに行った所、純正品のカメラを付けるには、価格的に一番安くてもデュアルサイズディスプレイコンポが必要、若しくはカメラに対応したナビを付けるか。いずれにしても純正品の場合、価格的にかなりするようです。
オーディオ関係での使い方としては、お気に入りのユーチューブを聞きたいです。
純正のデュアルサイズディスプレイコンポでもかなりの価格がするので、それなら社外ナビの方がいいのではと思いました。
リア(ワイド)カメラと社外ナビの組み合わせでお奨めがあれば教えて頂けないでしょうか。その場合ハンドルにあるスィッチでの操作は可能なのでしょうか。純正の場合オーディオリモートコントロールスイッチがオプションで照明付になるとの事でした。
また、リア(ワイド)カメラも社外品の方がいいのでしょうか。
15年ぶりの車購入予定なので、的外れな部分もあると思いますが、御指導お願いします。
0点
購入予定のグレードは何なのでしょうか?
素のG以外ならば「照明付オーディオリモートコントロールスイッチ 」は標準装備となっています
カメラを付ける場合は「ナビ装着用スペシャルパッケージ 」を選択するか、カメラ自体も社外カメラを選択するのどちらかになります
ナビ装着用スペシャルパッケージのカメラを使うには5千〜1万円のアダブターを取付する必要があります
ナビ装着用スペシャルパッケージのセットの方がリアスピーカーも付くので多少のお得感が有るかも知れませんが、G以外ならば性能も考えるとそんなにメリットは感じないのも事実です
>オーディオ関係での使い方としては、お気に入りのユーチューブを聞きたいです。
これはどの様な意味なのでしょうか?
スマホでユーチューブに接続してその画面を見たいと云う事なのか?、別の意味なのか?で選択するモデルが全然変わります
また、予算はどの程度考えているのか?ナビは不要なのかはどうなのでしょうか? 。
書込番号:17040623
0点
北に住んでいますさん
ありがとうございます。
GターボLパッケージが希望です。
ユーチューブについては、室外でどのように聞く方法があるかよく分かっていません。
現在携帯は、いわゆるガラケーです。こういう方法なら月額含めていくらかかる等の情報が知りたいです。
カメラは是非欲しいです。
ナビについては、純正のオーディオでもかなりするので、それなら性能のいい社外カーナビが合えば付けたいと思っています。
予算については、それぞれの性能と価格を考えての上でと思っております。
引続き、アドバイスお待ちしています。
書込番号:17040674
0点
リアカメラは社外ナビの場合はデータシステムのアダプターで対応出来ます
固定タイプで5980円
切り替えタイプで9800円
ステアリングスイッチは各社異なります
Panasonicはアダプター不要
ALPINEは車種専用取り付けキットを使うとアダプターは不要になります
他社はアダプターが必要です
YouTubeの画像がナビのモニターに繋がるかは知らないです
もちろん走行中は普通の取り付けの場合、モニターは表示されませんけどね(笑)
ナビは10万前後の商品がお薦めです
安いのは機能が劣ったりしますので
書込番号:17041867 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ユーチューブを考えるのならばHDMI端子付のナビしかないでしょう
パイオニアならばサイバーナビZH0007・ZH0009
ケンウッドならばZ700(又は新型のZ701が発売予定)
アルパインならばNIG-XのEX-008V-NB(又はX-008V-NB)
パナソニックならばCN-R300D・CN-R500D1
三菱ならばサウンドナビNR-MZ80
どれも特徴があり一概にどれが良いとも言えません、量販店でデモ機を操作したりして決めて下さい。
書込番号:17042789
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0点
よみがえる空さん
お返事ありがとうございます。
いろいろな情報ありがとうございます。
<YouTubeの画像がナビのモニターに繋がるかは知らないです
<もちろん走行中は普通の取り付けの場合、モニターは表示されませんけどね(笑)
自宅でラジオ番組を聞いているので、車でも聞けないかなと思いました。
よみがえる空さん
アドバイスありがとうございます。
一度、カーショップに行ってみます。
書込番号:17043981
0点
北に住んでいますさん
よみがえる空さんと名前を間違えすみません。
アドバイスありがとうございます。
一度、カーショップに行ってみます。
書込番号:17078998
0点
自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
NBOX歴 1ヶ月 エヌボにして大満足の日々です。
だけどこの車 収納少ないですよね。
特に小物が…(-_-;)
ルーフコンソールを選択しなかったのを後悔しています。
ルーフコンソールの後付けも検討しましたが、他の方のスレを見ても、ネットで購入し、自分でつけるのは、大変そうで。
皆さんは、収納どうしてますか?
アイデアやグッズについて教えてください。
書込番号:16950271 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ルーフコンソールをサービスで付けてもらいましたがまだそんなに使ってませんね、ウェットティッシュとかスーパーの袋を置いてある位です。
書込番号:16950296 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私は運転席と助手席の間の足下に置くタイプの「N-BOX専用コンソールボックス」というものを通販で買いました。
最初から付いてる引きだし部分にも干渉せず、ピッタリと収まります。マジックテープが付いてて倒れる事もないです。
ちょっと高かったですが小物類はこれで十分でした。
ただ、私は普段のメガネと別に運転用メガネと度入りサングラスを車内に置いていて、小物以外にメガネケース2つになるとさすがにゴチャゴチャしてしまい、結局ディーラーに行ってルーフコンソールも付けて貰いました。
ルーフコンソールはティッシュが入るのがやはり便利です。
後から付けると工賃が高いので、これからNBOXを買う人で収納が欲しい人は最初から付ける事をオススメします。
書込番号:16951270
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2点
レスありがとうございます。
KOU-Kさん
ルーフコンソール サービスですか。羨ましいです。
OPクーポンそれとも値引き代わりですか?
ロザミア・バダム さん
コンソールBox 早速検討してみます。
私も眼鏡ケース2個 置いています。
書込番号:16953544 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ところでルーフコンソールを付けると、ワイドタイプのルームミラーが使えなくなったり、干渉したりするのでしょうか?
幅広ロングのルームミラーを永年愛用しているので気になっています。
書込番号:16953552 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
値引き交渉して最後の一押しでサービスしてもらいました、ワイドミラーは小さいタイプのを選んで付けてます、余り広いのは難しいですね。
書込番号:16953576 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
KOU-Kさん こんばんは。
やっぱり 幅広だと干渉しますよね。
早速のレスありがとうございました。
書込番号:16953590 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
余り広いと
コンソール本体よりサンバイサーが使えなくなりますよ
書込番号:16954876 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
N親父さんコンニチワです(^o^)
当方プラス、カスタムNAに6月末から乗っております
オーバーヘッドコンソール、お気に入りです
(^o^)
今書き込みを見て、ワイドミラーを外してみましたが、裏に240と刻印があります。
見た目からしても多分240ミリだと思うのですが、この状態で多分15〜20ミリ位の余裕がありそうです。
多分どのメーカーも同じく様な寸法刻みだったと思いますので、240ミリでちょうど良いのかな?と思います(^o^)
ヘッドコンソールのスレに前にも書きましたが、170センチの私で大体頭の上にげんこつ3個くらい入りますが、それくらいならコンソールの圧迫感は殆ど無いと思いますョ(^o^)
普通に走っていれば、まず視覚には入らないと思います。
180センチを超える方なら目の端に映るかも?知れませんが、元々軽自動車なので勘弁してやって下さいまし(笑)
書込番号:16955512 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
取り付けが大変そうとおっしゃられているのは私の書き込みを見られてではないでしょうか?(笑)
ルーフコンソールを取り付けた状態での幅広ミラーの寸法を測ってみました。
私の取り付けてるミラーが24.5センチでして、サンバイザーには干渉していません。
恐らく25センチまでなら大丈夫な感じですね。
私の付けている縦に幅の広いミラーですが、個人的に超おススメです。
後方視界が抜群にいいですよ。
昔ながらの横にだけ広いタイプは私も色々使いましたが純正より左右に
多少視界が広がるだけで、サンバイザーには干渉するし、
後方視界の拡大と言う意味でもあまりおススメしません。
書込番号:16955838
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2点
KOU-Kさん
のほほんさん
こんばんは
レスありがとうございます。
ワイドミラーが装着出来なくなるんじゃないかと心配していたんですが、大丈夫のようで安心しました。
バイザーは今でも下ろせません(^o^)
書込番号:16955899 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
maria foria さん
そうなんです。前スレの写真付き書き込みを拝見して「自分ではルーフコンソールは取り付けできない」と思いました。
幅広ミラーいいですね。欲しくなりました。
書込番号:16956152 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
縦幅広ミラー購入しました。いいですね。
やっぱりルーフコンソールが欲しくなりました。
書込番号:16994370 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
> 縦幅広ミラー購入しました。いいですね。
買われましたか、いいでしょ?縦幅広ミラー。
後方視界が一気に開ける安心感と言いましょうか。
ルーフコンソールはあれば確かに便利です。
N BOXは収納が少なめですからね。
購入されるなら自分で取り付けるなんで事は考えずに
ディーラーに任せた方がいいと思います。
こういった取り付け作業に慣れていない人が無理に挑むと
精神衛生上もよろしくないと思います。
私も作業中に「取り返しのつかない事をしたんじゃないか・・・」
と途方に暮れた瞬間がありましたから(笑)
書込番号:16994767
1点
maria foria さん
ありがとうございます。
ミラーを見たときの死角感がなく、バイザーにも干渉しなくなりました。
ルーフコンソールはDで付けるつもりです。
また、口コミを利用するのでよろしくお願いします。
書込番号:16996277 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
はじめて質問させていただきます。
現在、軽自動車の購入を検討しています。そのなかで、NBOXのターボ付きの車種のエンジン性能について疑問を持ちました。簡単にいうと、カスタムとノーマルのパワーって同じなのかという点についてです。古いワゴンR、ステラとかは、同じターボ車でも、差をつけていた記憶があります。また、同じエンジン性能ならば、なんで燃費が違うのかなとも思います。
ご存知の方がいらっしゃれば、よろしくお願いします。
2点
ターボは単純にON、OFFではなく効かせる度合いを変えられるので燃費やパワーに違いが出るのです。
簡単に説明すれば…
低速から強くターボがかかれば出足が快適ですが燃費も落ちます。
低速からノンターボより若干出力が出る程度のマイルドに効かせる仕様だと燃費も良く、出足もそこそこと言う具合になるわけです。
同じエンジン性能と言っても馬力等の一定の数値を比較した場合かと思います。
その数値が出るまでの出力やトルクを描いた曲線はメーカーのチューニングで変わってきます。
答えが出ている値=馬力やトルク数値 と考えた時にその数値に至るまでの方法が違えば実燃費やフィーリングも変わるということです。
書込番号:16930865
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2点
ノーマルターボに乗っています、燃費の違いは車両重量の違いです、後タイヤのサイズの違いですかね、エンジン等の基本メカニズムは同じです。
書込番号:16930872
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1点
かもめんちゃんさん
カスタムは車重が980kgになるからで、車重が970kgと980kgでは↓のように大きく変わってしまうのです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/325353/blog/18161977/
つまり、10kg車重が増える事で区分が変わり、カスタムは上のクラスの区分で燃費測定を行う必要があるからカタログ値の燃費が悪くなってしまうのです。
書込番号:16930909
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1点
ノーマルとカスタムのターボエンジンは基本的に同じ物です
燃費が違うのは車両重量の差もありますけど、大きな違いはタイヤです
カスタムターボのみ15インチアルミでタイヤも太くなってます
因みにNBOXではノーマルターボもパドルシフトやクルーズコントロールも装備されてます
書込番号:16931240 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>カスタムとノーマルのパワーって同じなのか
同じです。違うのはターボとノンターボです。
>同じエンジン性能ならば、なんで燃費が違うのかな
ターボパッケージFFで燃費が違うのは
上の方のレスの通り、車重の違いによるものです。
書込番号:16931627
0点
回答していただいた皆様、ありがとうございました。スッキリ理解できました。
実は、ノーマルを選択することに少し引っかかっていました。走りが大きく劣るならば、カスタムを選ぶべきかなと。でも、いまはノーマルNBOXで商談を進めることに決めました。
営業の方から、マイナーチェンジが、現行型で納得してもらえるならばと良い条件を提示されました。今夜ゆっくり考えるつもりです。
書込番号:16932332
0点
良い条件とはどのくらいの値引きなんでしょう?
書込番号:16934891 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
マイナーチェンジですよね
N-WGNカスタムターボを試乗しましたけど、エンジンは静かに
ステアリングもパワステの味付けは変わってましたね
現行型に不満は無いですけど、乗り比べてみるといいかも?
もっとも車が違いますからN-WGNの感じがマイナーチェンジ後のNBOXになるわけではありませんけどね
マイナーチェンジで変わるポイントは聞いておいた方がいいですよ
ノーマルはコストダウンで、ディスチャージヘッドライトがオプションになるなど変化があるようですからね
書込番号:16937188 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
回答いただいた皆さん、あらためてありがとうございました。
NBOXの特別仕様車のターボを契約してきました。マイナーチェンジ前のものです。
実は、数日前から検討し始めたばかりだったので、こんなに早く決めることになるとは思ってなかったです。
結局、最後に行ったホンダの営業の方の対応がとても良かったことが決め手でした。
あと、すみません。上記の良い条件というのは間違っていました。気持ち良く出してもらった条件でした。下取りの車は古く、どのお店も査定額ゼロ、あるお店では処分費用がかかるかもと言われがっかりしていたところ、3万円にしてもらえたので。
値引き額は、オプションの金額に左右されることもあるでしょうから、参考程度のざっくりした金額で勘弁して
ください。納車費用、車庫証明代行費用は最初からカットしてくれました。バイザー、マット、延長保証のみ入れてもらいました。
値引き額14万円弱、下取り額3万円(リサイクル預託金相当額入れないで)でした。オプション少ないのでよくわかりませんが、小さくないのはわかります。
2日間という短い期間ですが、トータル5件のお店をまわり、試乗もしました。NBOXがよい車であるのは間違いないですが、それぞれの車に魅力があり、いまでもNBOXが誰にでもベストとは思っていません。でも小さくない出費をするのだから、信頼できる営業の方から買いたいと思えたので、僕にとっては最善でした。
以上でとりあえずは〆させていただきます。失礼します。
書込番号:16937362
0点
今、〆の投稿させていただいたところで、よみがえる空さんからの返信に気付きました。
すみません、契約してきてしまいました。そうですね。これから購入検討される方は、ぜひ乗り比べるべきですよ。
僕の現在の車が、オートマミッション不調で、オーバードライブに入らないことがある状態ですので、
試乗したどの車も安心して乗れました。当然ですね。
書込番号:16937413
0点
契約おめでとうございます
14万+査定3万アップならノーマルターボならかなりの条件ですね
諸費用カットも合わせたら18万ぐらいでしょう?
普段より5万は頑張ってると思いますよ(笑)
書込番号:16939015 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
車両本体価格1557250円
諸費用159545円
ドアバイザー19110円
フロアマット15540円
マッドガード14070円
ナビセット98910円
ノックスドール24799円
ETC.16380円+840円
スターター67200円
点検パック39480円
延長保証マモル11000円
リサイクル費用10170円
合計1,973,644円(下取りなし)
お正月のキャンペーンで、スタッドレスタイヤと下取り5万円がサービス。これ以外は値引きないと言われました。
昨日まではスペーシアかスイフトを検討中てしたが、NBOXも気になっていたので飛び込みでディーラーに行きました。
家に戻ってからNBOXについて調べたら、マイナーチェンジ前だと知り驚きました。
女性だけでの交渉と、消費税前の駆け込みで足元を見られているのでしょうか?
ターボが欲しいと訴えましたが、今の軽はターボ必要ないと言われ、試乗の予約もしました。ターボは試乗で決めたいとは思いますが、他の方の見積りに比べて高い気がします。地域性もあるかと思いますが、交渉方法を教えてください。
書込番号:16904775 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スネ夫まんまさん
スネ夫まんまさんのお住まいの地域に経営の異なるホンダディーラーがあれば、そちらでもN BOXの見積もりを取り同士競合させてみて下さい。
やはり、大きな値引きを引き出すには同士競合は有効な手段と考えられます。
又、ライバル車種であるスペーシアやタントとの競合を行っても良いでしょう。
以上のように同士競合やライバル車種との競合を行い、安くなれば買うよという感じで交渉してみては如何でしょうか。
書込番号:16904846
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0点
ウチのディーラーではもう現行のは在庫しか残って無いと言ってますが?まだ生産しているのかな?
書込番号:16905571 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スーパーアルテッツァさん
車をお得に購入するには労力が必要なのですね。
他のお店も回ってみます。
ありがとうございます!!
KOU-Kさん
たまたま、そのディーラーに在庫があったようです。それが無くなると普通に注文となり、納期が3月だと言ってました。でも、SSパッケージが生産中止の案内はありませんでした。マイナーチェンジの話しをしてないので、言わなかったのでしょうね。
書込番号:16905819
0点
ちなみに私のはssパケ、ノーマルターボでオプションはバイザー、マット、マッドガード、ステレオ(ケンウッド社外
15000円位)、ルーフコンソールを付け、テンケンパック、延長保障、諸経費こみで165万でした、下取り(ザッツ9年)20万、乗り出し145万(8月頃契約)でしたよ。
書込番号:16905955
1点
スペーシアかスイフトとのことで、スペーシアはターボを検討でしょうか?
もしそうならマイチェン前の在庫車(NA)を買うと後悔します。
こちらがターボといっているのにターボは必要ないとは失礼な話です。
普通はそんなことは言わないでしょうから、明らかに在庫車を売りたいがためでしょう。
上のほうでも書かれていますが、今は新型の生産に移り、現行型の生産はしていません。
新型の場合の納期は2月以降で、発売日(12/25)以降の注文だと、3月以降になり、4月にずれ込むかもしれません。
N BOXを買うなら納期は遅くなっても、安心パッケージが付く(選択できる)マイチェン後がいいです。
(マイチェン後はN-BOXと名前が変わるらしいです)
スイフトは知りませんが、スペーシアのレーダーブレーキサポート付きなら納期は約1ヶ月です。
(生産工場は年末年始の長期休暇に入りますから、今注文しても1月になる可能性大です)
余計なお世話かもしれませんが、検討に入ってない新型タントは、今注文しても2月中の納車は無理のようです。
書込番号:16906376
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0点
KOU-Kさん
150万円以下ってすごいですね〜
私のワゴンR12年。たぶん下取りはお正月キャンペーンで50000円ですね…
やはり、女性だと安くして貰えないのでしょうかね…
仕事で忙しくてなかなか車屋にもいけないし、ズバッと値引きしてもらえたら幸いですね(^^;
書込番号:16907424
0点
KKyKKさん
スイフトの赤色がずっと気になっていました。見た目は可愛くて乗ってみたいと思いますが、やはりワンボックスカーみたいに広い車の方が荷物が積めるし、軽でも普通車を見下ろせるのも優位な感じで良いですよね。
今乗っているワゴンR12年は坂道進まないし、追い越し出来ないので次は力強い車が欲しいです。
スペーシアは3月までに間に合いそうですね☆
もう少しだけお店回って交渉頑張ってみます♪
アドバイスありがとうございました。
書込番号:16907548
0点
ちなみに、
NBOXのターボは取得税が4万円以上で、
スペーシアはターボでも取得税0円
いろいろ違うものですね〜
書込番号:16907562
0点
軽自動車にこだわらないならばソリオなんかどうですか?デュアルジェットが乗ったし燃費も良くなりましたから、お勧めです。
書込番号:16907686
1点
ソリオも最近CMで話題ですね。
前月、トヨタのスペイドも可愛いかなと試乗しましたが、4WDの燃費が悪くて候補から外れました。スペイドとソリオ少し似てますよね?
ソリオも調べてみたいと思います〜
書込番号:16907751
0点
はじめまして。
現在SSターボ待ちです。
もちろん、マイナー前ですが、値引きがずいぶんと渋めに感じました。
私は数社周り、見積もりも貰い、最終的に14.5万値引き、ワゴンR14年式を11万下取り、オプションはルーフコンソールのみでした。
私がした事はこちらのようなサイトや雑誌で情報を得る、積極的に質問する、女だからと舐められない様にする、です(笑)
どの車を買うにしても強気でいかないと負けてしまうと思ったからです。
交渉、上手くいくといいですね。
書込番号:16911648 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
おとみちゃんさん
交渉って難しいですね。予算少ないので頑張ろうと思います!!
下取り高くて羨ましいです♪
書込番号:16911742
0点
スネ夫まんまさん、こんばんは。
>ターボが欲しいと訴えましたが、今の軽はターボ必要ないと言われ
モデルチェンジ前のターボ車の在庫がそのディーラーにはなかったから、難癖つけてノンターボを買わせようとしたんでしょうね。
そんな不誠実な営業マンから車を買ったら後々苦労しますよ。
車は買ったらおしまいではないですからね。
この大きさの軽はターボがあった方がいいと思いますよ。
スネ夫まんまさんもご承知の通り、NBOXカスタムターボとスペーシアやタントのカスタムターボを比べると、
取得税と重量税だけで約5万円違ってきます。
元々NBOXが一番高いので、更に税金も5万円高いとなれば、総額でかなり差がつきませんか?
増税までに間にあえば良いということであれば、その2車種も検討してみてはいかがですか?
いずれにしても、今の営業マンから買うのは辞めた方がいいと思いますよ。
書込番号:16916517
0点
迷える父さん様
私の古い車と比べてだとは思いますが…フィットも候補に入れてお話ししたので、普通車に近い走りを求めているのは分かると思います…
私は、スペーシアのターボしか試乗していないので、ターボなしの走りが分かりません。
来週、試乗の予約したので乗ってみようと思いますが、購入しなくても半日借りても大丈夫ですか?
書込番号:16916625
0点
試乗で半日は無いでしょう、基本的にセールスが同乗するんだから。
書込番号:16917476 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
KOU-Kさん
いつもありがとうございます。
試乗は半日貸して頂けるようで、私が気になっている坂道を走ってみて下さいとのことでした。
KOU-Kさんはターボですよね。ターボなしの試乗もされましたか?
書込番号:16919768
0点
試乗はスペーシアのNA、NBOXのNA、ターボです、スペーシアは乗った時の感覚が自分には合わないと思いました、NBOXはNAとターボではまったく違う車ですね、峠を走ったのですがターボはまったくストレスを感じませんでした、ターボなら市街地、一般道なら3000回転以上回さなくても十分走りますよ、燃費は遠乗りとチョイ乗りの差が物凄く有ります、燃費を重視するのであればNAが良いと思います。
書込番号:16920095
0点
横から失礼します。
nboxターボssパッケージ乗ってます。
チョイ乗りというか街乗りだと燃費14.15くらいですね〜
信号、坂が多いので悪目かもしれません。
少し郊外にでると17.18くらいです。
上手く乗れば20超える事もありました。
ただいずれもエアコンOFFです。参考にして下さい。
書込番号:16920349 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ターボかNAか?
エンジン以外の装備を比べてみたらいかがでしょうか?
ターボだと、両側電動スライドドアが標準
クルーズコントロールやパドルシフトが付きます
平坦な道で町乗り重視の使い方なら、NAで燃費がいい方がいいです
坂道や高速に乗る機械があるならターボがいいですよ
クルーズコントロールがあれば、100キロにセットしたら、アクセル踏まないで100キロを維持してくれるので楽ですよ
軽自動車は案外100キロで走るにはアクセルを強く踏まないといけないので(笑)
マイナーチェンジでは、シティブレーキとサイドカーテンエアーバックがオプションで選べるようになります
SSパッケージはお買い得な特別仕様車なので、もし現行車を買いたいなら、まず、在庫でどのグレードがあるのか、色などをつめてから商談されたらいいと思います
もうターボの在庫が無い事もありますからね(笑)
因みにNBOXは概ね2ヶ月から3ヶ月待ちはあたりまえです
マイナーチェンジ車の生産は年明けかららしいので、25日の発表前に契約されたら、消費税アップ前ギリギリだと思います
因みにスペーシアやタントも似た状況です
新古車狙いなら、ディーラーの試乗車なども狙い目です
NBOXは試乗車の回転も速いですから(笑)
書込番号:16921294 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
全くの素人です。お知恵を貸してください。
N−BOX ナビパケ オーディオレスが納車になります。
ナビはほとんど必要ありませんが、納車の関係でナビパケになりました。
せっかくのナビパケなので活用したいと思っています。
1・ナビが必要になることは年に3回くらい
2・ipone からbluetoothでの音楽再生がメイン
3・ステアリングリモコンが利用できる
4・リアカメラは切り替え無での使用
5・TV/DVDは利用しません
この条件でなら皆さんはどのような機種を選択されますか?
ナビなしの機種だとbluetoothでの音楽再生ができなかったり、
bluetooth音楽再生メインで考えると
ナビ機能が贅沢だったり、一長一短で迷っています。
よろしくお願いします。
1点
この質問?
ナビはいらないのでしょうか?
とりあえず、リアカメラ、ステアリングリモコンを使うにはアダプターが必要になります
ナビ不要ならオーディオのジャンルからモニター付きを選択します
書込番号:16890573 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
前スレのカロMRZ06ではダメなのでしょうか?
Bluetoothオーディオを使うのならば最適かな?と思います
ただiPhoneでBluetoothオーディオを使うと無線で接続なので線を接続しなくて良いので手軽で良いと思いがちですが
実はBluetoothオーディオを使うと電池が結構減るので結局充電の為に有線で接続する必要があるのです(近所の買い物程度の短時間ならば大した問題ではありませんけど)
SDカードやUSBメモリーに音楽ファイルを入れて聴くのも検討してみてはいかがでしょうか?
で、Bluetoothオーディオを使わないとした場合のお勧めはパイオニアのFT-780DVDです
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/fh-780dvd/
USBメモリーが使えるし、リアカメラやステアリングスイッチにも対応、いざ地デジも見たいと思ったら地デジチューナーも接続可能です
ナビではありません、ナビは時々しか使わないとの事なのでiPhoneのナビを使う方向で考えています。
書込番号:16892197
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1点
よみがえる空さん、北に住んでいますさん、アドバイスをありがとうございました。
カロMRZ−06、MRZ−07Uなど検討していました。
アダプター込みの価格ですと約68000円〜になるので
ほとんど使わないナビには贅沢かな?と、もう少し安価なものも調べています。
今はKENWOODのMDV−L300だとアダプター等込みで56000円〜もいいな、と
惹かれています。
ナビはほとんど要らないしFT-780DVDも検討してみたいと思います。
bluetoothで音楽を聴くことを諦めれば簡単に解決ですよね・・・
今のナビではSDも入れていますが、機械音痴なのでbluetoothばかり
使用しています。
楽しく悩んでいます。
書込番号:16892768
0点
ちょっとオーディオコーナーを見たところ、Bluetoothが使えるオーディオってないですね
基本的にUSB接続です
DVDやテレビが見れるオーディオの場合はバックモニターにも使えるようです
書込番号:16917349 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
よみがえる空さん、お気にかけていただいていたのですね。
ありがとうございます。
ベストアンサーを付け忘れていてすみません。
bluetoothメインのオーディオがあれば
本当によかったのですが・・・
これから10年は使用するつもりなので
やはりbluetoothをはずすことは出来ないという結論になり
ナビ付を購入することになりそうです。
メーカーさんに是非bluetooth音楽を楽しめるものを
販売してもらいたいです。
ナビもテレビチューナーやDVDも要らない、音楽が聞きたい人のために。
よみがえる空さん、何度もお付き合いくださりありがとうございました。
書込番号:16917894
0点
自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
Nboxノーマルターボをマイナーチェンジ後に購入しようと考えています。ナビはたまにしか使わないのでポータブルナビを取り付けようと思ってます。ポータブルナビを使われている方に質問ですが、視界や操作性から何処の位置がベストかご教示願います。
書込番号:16795111 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
みずしおさん
ポータブルナビ設置場所は↓が参考になるでしょう。
・N BOX
http://minkara.carview.co.jp/car/HONDA/N_BOX/partsreview/?bi=2&ci=383
・N BOXカスタム
http://minkara.carview.co.jp/car/HONDA/N_BOX_CUSTOM/partsreview/?bi=2&ci=383
又、ポータブルナビ設置により前方視界の妨げになるかどうかは、厚紙等でナビ原寸大のものを作りダッシュボード上等に仮設してみれば分かると思います。
書込番号:16795181
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1点
スーパーアルテッツァさん
返信有り難うございます。紹介頂いたようなサイトを探していました。とても参考になります。1Dinコンポで考えているので、空いてる上のDin側に上手く設置出来れば一番使いやすそうですね。本当に参考になりました。有り難う御座いました。
書込番号:16795643 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みずしおさん
1DINスペースを利用されるならGorillaが良いかもしれません。
Gorillaならオプションで↓のような車載用取付キット(トレイ固定方式)CA-PT71Dが発売されています。
http://panasonic.jp/car/navi/products/GP730/option/index.html
書込番号:16795718
1点
スーパーアルテッツァさん
情報有り難うございます。私が考えているような良いキットが有るんですね。なるべく取り付け位置を下げたいので、このキットを参考にしたいと思います。実は予算の関係で、今使っているカロッツェリアのポータブルナビを、もうしばらく使いたいと考えてます。本当に使う機会が少ないのですが無いと困る事も有るので、壊れたら新しい2Dinに付け変えようと思ってます。
書込番号:16795888 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
下記を参考にしてナビに付属の取付台(普通の両面テープで貼るもの)で
2DINボックスの上側取り付けました。
下記の例では2DINの下側に取付ていますが、上部のほうが見やすいです。
2DINボックスの内側に穴を開けてそこからコードを接続したので
見た目もコードが邪魔にならないです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=11502240/
書込番号:16800063
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1点
みずしおさん
直接、みずしおさんの質問に答える内容ではないのですが・・・
私もみずしおさんと同じで、ナビはたまにしか使わないのでナビの取り付けをどうしようかなと考えていた時
NBox購入先の知り合いのモータース方が、純正のオーディオ(2DIN)を4〜5万円位で取り付けるならこのナビを付けたら? という事でクラリオンのカーナビNX403を5万円(取り付け工賃込み)で取り付けました。
地デジ付きで満足しています。
みずしおさんがオーディオ(1DIN)+ポータブルナビで考えているのでしたら低価格の2DINメモリーナビを取り付けるのも良いのではないでしょうか、視界も取り付けもすっきりです
書込番号:16803258
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1点
よっしー717さん
情報有り難うござあます。
既製品で無く工夫して取り付けするのは低予算で良いですね。今の車が1Din空いてる状態なので試して見ようと思います。ホームセンターで似た用な部品探しから始めてみます。
ちょいと一休み さん
ご連絡有り難うございます。
当方も始めから2Dinを考えたのですが、現状の1Dinコンポが購入して半年しか経っていないので、もう少し使いたいと思ってます。ただナビの方は少し古いので、こちらが駄目になった時点で2Dinに入れ換えようと思ってます。ただハンドルリモコンとバックカメラは2Din交換まで使えませんが…。
書込番号:16803918 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みなさま
結局写真のとおりナビに付属されていたダッシュボードに貼り付ける台座が、1DINボックス内にすっぽり入る事が分かり、両面テープで張り付けてガッチリ固定出来ました。ボックス裏側に配線穴が有ったので配線も綺麗に納まりました。
みなさま、色々とアドバイス有り難う御座いました。
書込番号:17236456 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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