ホンダ N-BOX 2011年モデル のクチコミ掲示板

購入するにあたって

[AMASATI]

現在　G SSパッケージを購入しようと考えているのですが、
付けておいたほうが良いと思われるオプション等ありましたら教えてほしいです

個人差もありますしそんなん好きなの付けろよ〜と思われるのはもっともだと思うんですが
実際に購入してみての使用感等の情報が欲しいです　購入の参考にしたいです


もう一点質問です

現状で見積もりしてみたんですが値引きってこれくらいでしょうか？
もう少し交渉を頑張ったほうがいいでしょうか？ディーラーで車を買うのが初めてであまりわかりません

本体価格　 1390000円
諸費用　　 136320円

付属品　 66045円
ウルトラGコート　
フロアマット

その他　　　 57830円
点検パック
延長保障マモル

下取り　5年前に30万で買ったミラ
下取り価格は8000円

合計　　1592365円
値引き　 112365円

計　　　1480000円

ご教授頂けるとありがたいです　よろしくお願いします

書込番号：16304647

[里いも]

こんにちは

値引きとしてはとてもいいと思います。
フロアマットの純正はお幾らでしょうか？
一般市販のものなら6千円ぐらいからあるようですが。
http://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_sb_noss_2?__mk_ja_JP=%83J%83%5E%83J%83i&url=search-alias%3Daps&field-keywords=N-BOX#/ref=nb_sb_noss_1?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&url=search-alias%3Daps&field-keywords=N-BOX+%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%88&rh=i%3Aaps%2Ck%3AN-BOX+%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%88

書込番号：16304738

[よみがえる空]

ディーラーオプションは後からも選べます
ディスチャージヘッドライトやナビスペシャルパッケージなどのメーカーオプションは必要でしょうか？
ナビスペシャルパッケージはリアスピーカーやバックカメラが、付きます
ステアリングリモコンも

必要ならフォグランプ
コーティングは必要？
自分は付けてません
洗車は必要になりますから、自分でやります

インテリアパネルなどあると車内は豪華になるかも？

一般的にはナビとETC付ける人は多いかも？
オーディオ無しだと穴空いてますから(笑)

家はディーラーオプションの車内関係はマットだけでしたね
ナビは後から持ち込み装着を頼みました

社外オプションはいろんなのあります
シフトゲージが、無灯なのでＬＥＤのパーツをナビと一緒に取り付け頼んでます

値引き
ディーラーオプションを付けてもう少し頼んだら行けるかも？

下取り8000円かぁ？
つまり廃車価格ですよね？
買取店は行きましたか？

書込番号：16304882　スマートフォンサイトからの書き込み

[AMASATI]

返信ありがとう御座います！

里いもさん
フロアマットは15750円です　そこに選択肢があるとは思いませんでした
もう一度検討してみます♪

よみがえる空さん
書き込みが足らず申し訳ないです
ナビとETCは社外品を付ける予定です　
ディスチャージヘッドライトは正直違いがわからなくて・・・使用してる人の感想が聞きたいです
社外オプション等は全然調べてませんでした　選択肢が広がりました　ありがとう御座います
コーティングはこれだけはお勧めです！と販売員に押されまくってつけたんですが
洗車すれば必要ないんですね〜　またディーラーさんと相談してみます
車は廃車予定でしたのでこんなものかと（笑）　一度買い取り屋さんに行って見ます

値引き額も問題なさそうで安心しました〜

書込番号：16304971

[スーパーアルテッツァ]

AMASATIさん

N BOXの値引き目標額は車両本体11〜12万円、DOP2割引き1万円の値引き総額12〜13万円辺りかなと思われます。

従いまして、現状の値引き額約11万円は先ず先ずの額と言えそうです。

あとは契約前の最後の一押しで12〜13万円程度まで値引き額を増やしたいですね。

例えば「総額145万円になれば契約します！」みたいな交渉方法もありです。

営業マンは「145万円は無理ですが、147万円なら何とか・・・」と言ってくれるかもしれません。

書込番号：16305076

[NS500-19]

ディスチャージヘッドライトは、あかるくて一度使ったらやめれませんよ！
付けても損はないと思いますよ！お勧めですね。
あと、ナビパケもコスパは高いと思いますね。
それと、雪が降る地域ならちょつと高いですが純正エンスタもいいですよ。

書込番号：16305870

[よみがえる空]

ディスチャージと言うよりオートライトはお勧めです
セットだったと思う
何故って？
高級車の装備だからです

最近のディスチャージって外観で解らないから考えてしまいますよね？
あれこれ付けると、カスタムの方が安くなったりします

ディーラーオプションは後から追加がききますけど、メーカーオプションは後から追加出来ないので、乗ってからライトくらいな？
なんてならないように、最初から付けた方がいいです

書込番号：16306922　スマートフォンサイトからの書き込み

[AMASATI]

返信ありがとうございます！

スーパーアルテッツァさん
最後の一押し頑張ってみます！

NS500-19さん
使用感ありがとうございます！やっぱり明るいほうが良いですよね
コーティングやめてライトをつけようと思います！

よみがえる空さん
再度返信ありがとうございます！
オートライト機能なんてあったんですね　知らなかった・・・
色々調べてると楽しいですね


購入にあたり色々勉強不足だったようで、調べて再度ディーラーさんに話しに行ってみようと思います！
みなさん返信ありがとうございました！！

書込番号：16308015

ボディカラーのピンクの発色

[risekina]

SSパッケージを商談中の者です。

ボディカラーで悩んでいます。

チェリーシエルピンクメタリックを第一候補に挙げているのですが、あの淡いピンクが後もう少しだけハッキリしてくれたらと思っています。
ボディコーティングで艶を出せばもう少しはっきりした色になるかなぁと考えていますがボディコーティングで色は明るくなるものでしょうか？

書込番号：16289403　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

なりません…

書込番号：16289445　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

若い女性向けのピンクとは違いますね(笑)
ＮＢＯＸのカラーって、全体的に太陽光で変化しますよ
特に特別塗装色の赤、青、紫は、
昼間と夜間で印象が変わります

ピンクはシルバーの混ぜた色合いですから、シルバーの青味の分沈んだ印象になりますけど、いい色だと思いますよ
ＮＢＯＸ＋のツートンにもありますよね？(笑)

書込番号：16289632　スマートフォンサイトからの書き込み

[しおみパパ]

私はピンクとクロのツートンのＮボックス+に乗っています。コーティングしましたが、色は変わりません。確かに女性向のピンクじゃないかもしれませんが、個人的にはとてもきれいだと思います。渋いピンクで、大人向け？ですね。家内も購入時は中途半端なピンクだから、白のほうがいいといっていましたが、実際納車されて乗り出すと、とてもきれいなピンクでよかったと言っています。光の具合で、グレーとかベージュっぽく見えるときがあります。また、ツートンは内装も一部ピンクが使用されるので、家内は大変気に入っています。
色はあくまでも個人お好みですから、人によって感じ方が変わるでしょう。実物を見て決めてくださいね。

書込番号：16293119

[risekina]

皆様、ありがとうございました。

艶が出て、少しでも明るく見えればと思ったのですがやっぱり変わりませんよね…

ピンクの実車になかなか出会えずじっくり見られないのですが、なんとかじっくり見る機会を得て決めたいと思います(#^_^#)

書込番号：16293712　スマートフォンサイトからの書き込み

後席電動スライドドアの安全装置について

[tamuramuta]

N BOXは後部ドアの開口が広く、後席スペースも広くて気に入っているのですが、ひとつ心配な点があります。
後席にチャイルドシートを載せ子供が乗ると、ちょうど手が触れる位置にドアの後ろ側の端がきてしまいます。
後席シートは動かないし、小さな子供がこの後席ドアの後ろ側で手を挟んでしまった場合挟み込みの安全装置は働くのでしょうか？非常に心配です。
経験がある方、教えて下さい。

書込番号：16281960

[北に住んでます]

親が危ないからダメと言っても判らない位の幼児の手とか指なら効かないかも知れませんね

そこは親が注意して見て開閉する他は無いと思います

ある程度大きくなって親の言う事を守る様になると大丈夫では？

経験者はまず居ないと思いますので経験談は難しいかと、また試験的に何かを挟めるとしても車に傷が付きそうな気がします。

書込番号：16282016

[価格.小娘]

電動のスイッチ切っておけば良いのでは…

書込番号：16282925

[tamuramuta]

>>価格.小娘さん

＞電動のスイッチ切っておけば良いのでは…

やはり、それが一番ですかね。せっかく両側電動スライドドアがついているのに…。
買って初めて気が付いた悲しい所です。
ちなみにタントやスペーシアはこの点は大丈夫ですかね？

書込番号：16282980

[よみがえる空]

安全装置は扉とBピラーの挟み込みだけのようです
考え方ですけど、チャイルドシートを右側に固定
左側のスライドドアをメインに使えばいいのでは？

因みにＮＢＯＸって、乳幼児向けには出来ていないようです
タント、スペーシアは乳幼児向けからですけど、塾や習い事のお出迎え、行きは自転車
帰りは車でお出迎え
自転車も積めると言う使い方を前提にしています
扉はある程度親が気をつけて閉じるしかありません
年寄りも危ないです
足など

書込番号：16283037　スマートフォンサイトからの書き込み

[かふぇおれパパ]

挟み込み防止は大人のタッチ程度でも反応しますが、乳幼児の指などは感知しない可能性他が高いです。
これは他社の安全装置やパワーウィンドの挟み込み防止でも変わらないでしょう。
電気的に検知させてるので、いずれにしても子供さんが居る状態で電動スライドを使う場合はある程度危険が伴うと思います。

ちなみに取説には
「パワースライドドアを確実に閉めきるため、閉めきる直前の直前の部分にははさみ込みを検知しないエリアがあります」
とあります。
なので、余計にお子さんの指や手、首などはチャイルドシートの位置次第では…

ただ、ご心配の「子供の手が届くから心配」されてるのは、正直メインスイッチを切って手動で閉めても同じというか、余計に危険があると思います。
一度試してみればわかりますが、結構な力と勢いで閉めることになるので万が一があれば大けがしかねません
これもスライドドア全部同じですし、普通のヒンジドアも同様ですよね。

やはり親御さんがきちんとついて閉めるのがベストでしょう。
安全装置にもおのずと限界があります。安易に盲信すべきではない機能だと思います。

書込番号：16285162

[tamuramuta]

＞＞よみがえる空さん

＞考え方ですけど、チャイルドシートを右側に固定
＞左側のスライドドアをメインに使えばいいのでは？


うちの場合幼児が３人いるのでどちらのスライドドアも危なくなります。



＞＞かふぇおれパパさん

＞ただ、ご心配の「子供の手が届くから心配」されてるのは、正直メインスイッチを切って手動で閉めても同じというか、余計に危険があると思います。
＞一度試してみればわかりますが、結構な力と勢いで閉めることになるので万が一があれば大けがしかねません
＞これもスライドドア全部同じですし、普通のヒンジドアも同様ですよね。

そのためのスライドドア・イージークローザー機能じゃないんですか？
子供がいるとスライドドアが便利と思っていたのに残念です。
ヒンジドアの方が閉める際には確認しやすいから危険は少ないかも。となるとタントが良かったかなぁ？

書込番号：16285336

[よみがえる空]

軽自動車に3人幼児？
助手席も使うって事ですか？

因みに、タントやスペーシアの方が挟み安い位置です
チャイルドシートに固定して、指挟みますかね？
大人でギリギリだと思うんですけど？

書込番号：16286520　スマートフォンサイトからの書き込み

[かふぇおれパパ]

トピ主さん＞
取説を引用しましたが、イージークローザーも電動スライドドアの一部ですから「無感エリア」があると思われます。

イージークローザーも電動スライドドアも、他社も含め挟み込み対策が万全ってことはないはずです。
挟み込み試験などもある程度想定があるはずですが、３〜５歳児相当とかあるのではないでしょうか。

機械に頼りすぎは危険も伴います。
これはN BOXだけでなく他銘のスライドドアも同様だと思いますよ。
絶対安全です、というメーカーがあれば寧ろ恐ろしいです。

書込番号：16288201

[tamuramuta]

>>よみがえる空さん

＞軽自動車に3人幼児？
＞助手席も使うって事ですか？

そういうことです。もう一台ミニバンがあるので平日妻が子供と使用する車として使ってます。


＞チャイルドシートに固定して、指挟みますかね？
＞大人でギリギリだと思うんですけど？

実際使ってみればわかります。ドアのヘリに子供の手が簡単に届いてしまいます。
参考になる写真を見つけましたのでお借りします。
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/detail.aspx?cid=4853021&pn=1&bi=7&ci=87&mo=54762
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/detail.aspx?cid=4604914&pn=1&bi=7&ci=87&mo=54762

書込番号：16290051

[よみがえる空]

なるほど、かなり前に出るんですね
シートとドアの間に何かつい立てがあったらいいのかも？

むかしのセレナみたいな、片側スライドドアで、椅子が右側に寄ってる車ならいいですけどね

最近は両側スライドドアが当たり前ですからね

書込番号：16290302

[tamuramuta]

>>よみがえる空さん

スペーシアは後席を前にスライドさせチャイルドシートを載せると、子供の手がスライドドアで挟みこむ可能性のある位置にいかなそうです。

http://www.suzuki.co.jp/spacia/ureshii/
(「ココがうれしい＞後席がスライドするとこんなときに便利！」参照)

しかし、幼児がいる家庭ではスペーシアの「ワンアクションパワースライドドア」はかえって危ないかと思いました。
展示車で確認しましたが、幼児でも簡単にスライドドアを開閉できてしまうからです。
ワンアクションパワースライドドアの機能だけ切ることができるのでしょうか？

こうなってくると幼児がいる家庭ではタントが一番無難な気がしてきました。

書込番号：16290543

[よみがえる空]

スライドドアを電動をオフにする方法はありますけど、一番有効なのはチャイルドロックです
内側から開閉出来なくなります

ＮＢＯＸ＋ならシート前ですけどね？

書込番号：16290960　スマートフォンサイトからの書き込み

[tamuramuta]

>>よみがえる空さん

＞スライドドアを電動をオフにする方法はありますけど、一番有効なのはチャイルドロックです
＞内側から開閉出来なくなります

チャイルドロックは常にしています。電動スライドドアのほとんど全ての車はギアがPなら内側からは軽い力で開いてしまいますからね。
それよりスライドドアの後ろ側での手の挟み込みが一番心配です。

＞ＮＢＯＸ＋ならシート前ですけどね？

確かに。ただ値段が10万円高くなるのでやめました。総支払で155万円までで検討してました。
タントも非カスタムのターボ車がなくてやめました。スペーシアは判りませんが、この手の車でターボがついてないのはストレスでした。特にタントは右折、左折からのスピードの立ち上がりに非常にストレスを感じました。N BOXもそうですが非ターボ車はアクセル踏むと車が壊れるんじゃないかと思うほどエンジンがうねりますもんね。
N BOXだと大人も室内に乗ってチャイルドシートに子供を乗せられるほどのスペースがあるのは非常に気に入ってるんですが、まさかこんな欠点があるとは買うまで想像していませんでした。シートがスライドできないことは全く気にならなかったのに…。

書込番号：16292009

[しおみパパ]

スライドドアは外からあけるには少し力が必要ですが、内側からは比較的軽くあいてしまいます。子供を乗せる時はチャイルドロックは必須でしょう。いずれにしても、子供を乗せる時は、できるだけ勝手に開け閉めさせないほうがよいと思います。手をはさむ危険性もありますし、開閉時には必ず大人がそばについていることが必要です。これで怪我したとか言ってホンダに文句を言うのはおかしいでしょう。電動のスイッチを切っているときは、坂道などでドアが重力であいたり、しまったりすることがあります。怪我した後からでは遅いので、事前に注意しましょう。

書込番号：16294409

[tamuramuta]

>>しおみパパさん

＞スライドドアは外からあけるには少し力が必要ですが、内側からは比較的軽くあいてしまいます。
＞子供を乗せる時はチャイルドロックは必須でしょう。
＞いずれにしても、子供を乗せる時は、できるだけ勝手に開け閉めさせないほうがよいと思います。
＞手をはさむ危険性もありますし、開閉時には必ず大人がそばについていることが必要です。

ごもっともな意見なんですけど、私が指摘しているのはスライドドアを開ける時の問題ではなく閉める時の問題です。
閉める時は子供は中にいて大人が外にいる状態で、プライバシーガラスのため中の状態の判りにくい時があります。
チャイルドシートに幼児を載せた場合、一番確認しずらい開口部の後ろ側で手を挟む可能性がある問題を指摘しているのです。ヒンジドアであれば基本的に閉まる側だけ気を付ければ問題ありません。

後席のスライド機能を省くのなら、よみがえる空さんが指摘しているように安全のため「むかしのセレナみたいな、片側スライドドアで、椅子が右側に寄ってる車ならいいですけどね」等の対策が必要かと思いますが…。

＞これで怪我したとか言ってホンダに文句を言うのはおかしいでしょう。

もし、N BOXでチャイルドシート使用での幼児の手の挟み込みの事故が増えたり、指切断という事故が1件でも起これば社会的問題に発展しそうな気がしますけどね。

書込番号：16297214

[よみがえる空]

安全確認は、運転席のスイッチでも開閉操作は、可能ですからプライバシーガラスはあまり関係しないと思いますよ
チャイルドシートの使用年齢を考えると、乳幼児では、指は届かないと思います
ＣＭでＮＢＯＸの両側スライドドアをアピールしていますけど、あの年代なら親の言う事は理解出来ているだろうし、危険は解ると思うんですけどね？

リアドアのセンサーは自分も確認しましたけど、軽く力を入れるとドアの開閉は止まります
これがセンサー付近だけなのか？ドアのどこにでも力が加われば止まるのかは試してみなかったですけどね

まだ車は買ってないんですよね？
何かスポンジの用な物で、試乗車で試してみるのはどうでしょうか？
電動スライドドアはどこのメーカーも安全性は同じだと思いますよ
それで挟むのなら、ヒンジドアを選ばれた方が無難かと？
もしくは、3列シート車にして、右側に2席チャイルドシートを固定、開閉は左側限定にされたらいいと思うのですが？
フリードなら価格差はＮＢＯＸとあまり違わないと思います

書込番号：16297468　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

今、ＮＢＯＸの説明書をサイトで読みましたけど、安全装置はあくまで補助的な存在であって、挟み込みの危険の責任はお客様の責任と注意の元で、開閉とありますね
注意勧告はいっぱい書かれています

こういうのって、すべて製造メーカーに責任があるのではなく、危険な箇所に注意書きがある無しの責任は問われる事はあります
危険を唄っていたら、危険と思われる個所があっても仕方ないのではないでしょうか？

書込番号：16297745

[よみがえる空]

チャイルドシートの画像もう一度確認しましたけど、男の子が寝てるの助手席ですね
後席ではありません
もう一つは固定されているかちょっと疑問
左は距離があるのですが、右が少しドアよりに寄ってるためです
安全を考えるのであれば、もしかしたらチャイルドシートの形状選びから考えた方がいいかも知れません

書込番号：16297761

[tamuramuta]

>>よみがえる空さん

＞まだ車は買ってないんですよね？

買って約半年になります。買ったから判ったんです。


＞電動スライドドアはどこのメーカーも安全性は同じだと思いますよ

スライドドアの安全性が同じでも座席に座った状態で開口部に手が届くかどうかは違います。
シートがスライドできれば手が届かないように調節できます。


＞フリードなら価格差はＮＢＯＸとあまり違わないと思います

そんなことはありません。N BOXはターボモデルでも146万円。フリードは190万円〜。税金やエコカー減税、値引きを考えても総支払は50万円は違ってきます。実際購入時にフィット1300モデルで比較しても十分フィットの方が高かったです。購入後の維持費を考えると価格の差はさらに開きます。


＞チャイルドシートの画像もう一度確認しましたけど、男の子が寝てるの助手席ですね

確認しました。私が間違っていました、すみません。下の方のホームページを参考にして下さい。


＞安全確認は、運転席のスイッチでも開閉操作は、可能ですからプライバシーガラスはあまり関係しないと思いますよ

この車で運転席に座った状態でスライドドアの開閉するなんて危なくてとても考えられません。ウチは幼児が3人いるため子供がいない側で最終開閉することはできません。スライドドアを閉める際は必ずドアの外について中の状態を確認しながら、いつでも開けられるよう取っ手に手をかけています。


＞チャイルドシートの使用年齢を考えると、乳幼児では、指は届かないと思います

チャイルドシートは0歳〜義務ではないんでしょうか？少なくとも1歳だったら十分開口部に手が届きますよ。ウチの子は手が長いんでしょうか？


＞ＣＭでＮＢＯＸの両側スライドドアをアピールしていますけど、あの年代なら親の言う事は理解出来ているだろうし、危険は解ると思うんですけどね？

CMは観たことがありませんが、CMに出ている年齢の子供の親だけがこの車を購入するのでしょうか？
4歳の子でも解っているようで解っていないところがあって突然とんでもないことをしでかします。特にスライドドアを閉める時、閉める側(前側)には注意をしても後ろ側にはあまり意識していない印象があります。
ウチの子がアホなんでしょうか？心配です。


ちなみに、チャイルドシートについて
＞もう一つは固定されているかちょっと疑問
といった回答をされていますが、基本的にジュニアシートで固定されるものはないと思いますが…。


最後に、私はN BOXが嫌いでいちゃもんをつけているわけではありません。
今後、購入する人のためになればと思って書き込みしているだけです。子供に関わることなので心配です。
雑誌等に後席がスライドできないことが悪い点として書かれていますが、このような視点で書かれているものをみません。
私も最初は後席スライド機構なんて要らないと思ってこの車を購入したのですが、このような場面であった方がいいなと実感させられたのです。

書込番号：16300620

[よみがえる空]

普段大変な気を使うのは奥さんなんですね

運転席側のリアシートは開けないとして、左側から二人のお子さんを乗せるとします
ドアは閉めないでそのまま運転席へ
助手席のお子さんは運転席側から乗せます

運転席から、左側ドアに近いお子さんの気を向けながら、リモコンキーで、閉めたらどうでしょうか？
外からより確認は、出来ますし、外から閉める場合かえってお子さんの気がお母さんのいる方に向くのでは無いでしょうか？
後は、チャイルドシートと左側ドアの間にクッションを入れて、手の動きを制限するとかです

車を買われてから、他車の方がよく見えてしまうのはあるかもしれません
けど実際は使ってみないと解らないと思いますよ

スペーシアのリアシートはそのまま足を出せる位置にあり、年寄りはそのまま腰を下ろせて便利なように感じますけど、子供の手を挟む位置と考えるとかえって危険に感じます
シートを前に？
その場合はご両親がお子さんを座らせる為に乗り込むスペースは無いと思っていいと思いますよ

もう一台ミニバンがある
しばらく子供の成長するまで、子供3人連れての移動はミニバンを利用されたらどうでしょうか？
上の子の成長に合わせて、ＮＢＯＸに戻した方が安全かと？

ＮＢＯＸで、チャイルドシート3席使用の例ってあまり聞かないですよね
ご両親いる家庭の場合、必然的に5人乗れる普通車の選択になると思いますから

書込番号：16301379　スマートフォンサイトからの書き込み

Ｃｕｓｔｏｍ Ｇ・特別仕様車「ＳＳパッケージ」買いました

[かのこ777]

はじめまして。
題名のN BOXを契約しまして月末の納車を待っているところです。どうぞ仲間に入れて下さい。
納車前にナビを買って持って行き、取り付けをしていただく事になっているのですが、時間もない上知識もなく＾＾；正直どれにしたらよいかわからず困っています。。
兄がパイオニアの「楽ナビ AVIC-MRZ009」を使っているので、同じのも面白くない気がしてどうかと思うし・・・。
N BOXオーナーの方にもそうではない方にも、オススメやご意見あったらアドバイスお願いしたいです。
皆様のご意見、宜しくお願いします♪

書込番号：16244677

[鉄人１１号]

ストラーダS３１０Dなどはいかがですか？。

結構、使いやすいナビです。

楽ナビMRシリーズと遜色は無いと思います。

書込番号：16244963

[かのこ777]

鉄人さん、アドバイスありがとうございます！
ストラーダ、これから機能とか見て調べてみて候補にしたいと思います*＾＾*

音楽が好きなので、ケンウッドなどのはどうなのかな〜？とも思ってはいます。

少し質問がまたがってしまって申し訳ないのですが、SSパッケージにはリアスピーカーもついていました。
N BOXの純正スピーカーってどんな感じなのかなぁ？ロックを主に聞くのですが、交換しなくても満足出来るレベルだといいなぁ（笑）

新車を買うと、もうお金がないというのに財布の紐がゆるみそうです＾＾；

書込番号：16245368

[鉄人１１号]

連コメします。

最近までN-BOX（GL・Lナビパケ）に１年乗っていました。

ナビスペシャルパッケージを付けた車両でしたらステアリングリモコンはせつぞく可能・バックカメラはアダプターがいるのがストラーダの使用です。（カロとケンウッドは別売ステアリングADとバックカメラADが居ると・・・）

純正SPは期待しないで下さい。（音がなるだけと思って下さい。）

自分でDYI出来ないのでしたら今のうちにSPも買って取り付けてもらうのも・・・・。

書込番号：16245489

[おっくん@skyactive]

音楽こだわるならば
三菱
NR-MZ60PREMI
か、発売されたばかりの
パイオニア
サイバーナビ AVIC-ZH0009CS
で決まりですよ

財布の紐が緩いなら余裕で買えると思いますよ

書込番号：16247267　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

アルパインはどうでしょうか？
今月モデルチェンジしたばかりです
専用取り付けキットを使うと、ステアリングリモコンが使えます
また、リアカメラもアダプターを使えば社外ナビでコントロール可能になります

ナビは車種別セッティングになってます

スピーカーは車外まで聞こえるぐらい響かせない限り大丈夫でしょうね(笑)
ナビパッケージですよね？

書込番号：16249960　スマートフォンサイトからの書き込み

[かのこ777]

鉄人さん

何度もご親切にありがとうございますね＾＾
ナビパケ付きです。
本日、リコールの件もあり(T_T)ディーラーに電話したのですが、その時聞くとおっしゃる通りでカロやケンウッドは別売ADが必要で+￥15,000くらいと言われました。

>純正SPは期待しないで下さい。（音がなるだけと思って下さい。）
・・・ですよね＾＾；


おっくん@skyactiveさん

コメントどうもありがとうございますね。
そこまでは私には手が出ません・・・(>_<)


よみがえる空さん

アルパインの情報等、ありがとうございます！
今の車のSPがアルパインで、とても気に入って満足しています。

>スピーカーは車外まで聞こえるぐらい響かせない限り大丈夫でしょうね(笑)
わは、そうですね（笑）

>ナビパッケージですよね？
そうです。

納車を前にリコールが発表されて心配になりました。
全く無関係でもなかった？ようで（苦笑）とにかく休みに話を聞きにいきます。。

書込番号：16252633

[よみがえる空]

リコールはあまり深く考えなくてもいいと思いますよ
普通に使ってたら何の問題もなく
せっかちに使ってたら、異常が出て壊れる可能性があるぐらいの内容ですからね
対策はコンピューターの診断とソフトの書き換え
問題のある車はＣＶＴの交換のようで
ただ、営業マンは大変でしょうね
家の担当の方で月7台から10台の販売だそうですから
Ｎシリーズを月4台販売していたら、約80台ぐらいの顧客がいると考えたら、１営業所で4、500台のリコール台数になりますからね
売れ筋車種のリコールは大変でしょうね
サービス売上はメーカーから支払われるから、営業所的には大きいですけどね(笑)
これから納車する車には無関係ですけど、ＣＶＴの交換車両が多く出た場合の生産スケジュールの狂いは少し心配しています

書込番号：16254792　スマートフォンサイトからの書き込み

GターボＳＳ 交渉中

[モナ吉]

値引き交渉中なのですが、現在使用中の車の車検が来年２月とまだ余裕があり、今決めるかもう少し先まで様子見るかで悩んでまして、待ってこれ以上の値引きが可能なレベルなのかの判断材料として質問させてください。

１軒目のＤで　
ＧターボＳＳパッケージ（ナビ装無し）
マット、バイザー、希望番号
下取り１２年落ちライフＤ（下取り額４万円）
これで総額　147万円

２軒目のＤで上記Ｄの提示額を出したところ
ＧターボＳＳパッケージ（ナビ装有り）
マット、バイザー、テールゲートストラップ
下取り１２年落ちライフＤ
これで総額　146.5万円

との提示がありました。

値引き額が大きいので正規の見積もり表（？）は出してもらえなかったのと、期間限定での提示額なので早めに返事をしないといけない様です。
いまいちこれで幾らの値引きになるのかがわからないのですが、これは買いでしょうか？

書込番号：16233434

[茶風呂Jr.]

2件目はナビ付きですよね？

書込番号：16233481

[スーパーアルテッツァ]

ほしぐみさん

N BOXの値引き目標額は車両本体11〜12万円、DOP2割引き1万円の値引き総額12〜13万円程度かなと思われます。

又、特別仕様車はお買い得感があり、値引き額は多少渋くなる傾向です。

今回の1件目の支払総額147万円なら値引き額14万円+下取り4万円位となりそうです。

値引き額が14万円で正しければ、目標を超えており良い値引き額と言えそうです。

2軒目はMOPのナビ装着用スペシャルパッケージ車という事で更に良い値引き額のようです。

具体的には2軒目は、値引き額+下取り額で20万円弱になりそうですね。

この金額で正しければ、買いかなと思いますよ。

書込番号：16233638

[北に住んでいます]

基本同一の条件で見積もりしないと判り難いのですが、2件目のDはナビ分が1件目のDより安くなっている程度と思います

そのナビの機種名は何だったのでしょうか？（VXM-122VFi以上の機種でなければ地デジがワンセグです）

http://www.honda.co.jp/CYBERMALL/nbox/estimate/
ここから見積もりをすると（下取り無し・ナビ無し）で165万円位します（希望番号・テールゲートストラップは入れていない）
差額が18万円で下取り4万を引くと14万程度の値引きになるでしょう（なので結構良い値引きと思います）

ナビの機種次第で2件目のDで決めても良いかも知れませんが「純正ナビは走行中操作出来ないんでしょう？、助手席の彼女が操作出来ないと怒るんですよね！何とかなりませんか？」等は言って見ましょう
また「146.5万は切りが悪いので145万なら契約します」とかで上手く値引きの上乗せを狙ってみては？

良い買い物が出来ると良いですね。

書込番号：16233673

[モナ吉]

ナビ装ですが書き方が悪くてすいません

ナビ装着パッケージの事でナビ本体ではなくリアカメラとかハンドルリモコンなどのセットです。

ナビ本体は他で購入予定です。

書込番号：16233732　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

モナ吉さん

値引き額については前述の通りです。

あとは下取り額4万円が適正かどうか確認しておきたいですね。

買取専門店数店でライフを査定してみれば、下取り額が適正かどうか判断出来るでしょう。

ライフの状態にもよりますが、12年落ちなら4万円という下取り額は適正額ではと思いますよ。

書込番号：16234121

[モナ吉]

みなさん返信ありがとうございます。


もう一度詳細確認と金額アップ色への変更でＤへ行ってきました。

金額の内訳は
車体　1,537,250円（Ｇ特別仕様車ターボＳＳパッケージ　ブロンズＰ、ナビ装着用パッケージ）
諸費用　116,305円（希望ナンバー込み）
ＯＰ　　 35,700円（マット、バイザー、ストラップ）
下取り △40,000円

合計　1,649,255円

これを1,497,250円でとの提示でした。
ナビ装着用パッケージと色の差額分に関しては最初に無い常態で話してからの追加だったので１円も引けない事になってしまいました。

単純に引き算して152,005円の値引き+１件目のＤでの最初の下取り提示額20,000円からさらに20,000円アップ（これは最初に書いていませんが1軒目は最初下取り2万円だったのをスズキスペーシアの見積もりで4万円だった事を言ってその額にしてもらいました）になったことを考えると、皆さんがおっしゃっている値引き額より良い感じに思えるのでその認識で間違いなければ契約しようと思っています。


下取り額に関しては買取専門店は以前知り合いがトラブルに合いあまり関わりたくは無いのと、一応3軒のＤであまりお金になりそうに無い感じだったのであきらめてこの金額で満足することにしました（当て逃げ等でこすり傷、凹み等も結構ありますし）

書込番号：16234158

[スーパーアルテッツァ]

モナ吉さん

買取専門店の件、了解です。

又、下取り額にも実質値引きの上乗せが含まれていると言えそうですね。

値引き目標額は前述のように12〜13万円程度です。

従いまして、現状の値引き額約15万円+下取り額の上乗せは十分な値引き額と考えます。

という事で契約で宜しいのではと思いますよ。

書込番号：16234237

[モナ吉]

値引きも十分あり、営業の方も丁寧な対応をしてくれたので、この条件で契約したいと思います。

みなさまありがとうございました。

書込番号：16235503

NBOXターボSSパッケージ 交渉

[クータクタ1977]

皆様
初投稿になります。
車購入も初めてでディーラーとの交渉苦戦中です。下記まで調整してくれたのですが、
要望車体価格またはオプションのサービスつけてもらうことは可能でしょうか？

妻が妊娠しておりなんとか代車も長く欲しい状況です。わがままですが、NBOXを購入したいとおもってます。
良いアドバイス下さい。宜しくお願い致します。

要望
追加でオプションサービス
オートリトラミラー10500円
ホグランプ35700円
46200円を下記支払い合計につけてもらうか

または支払い合計金額を1,750,000
代車、2->4週間


交渉内容:
納車予定: 2013年八月上旬
NBOXターボSSパッケージ　
パールホワイト
(ナビ装着パッケージ)
1,537,250円
(本体値引き　85,649円)
値引き後車両価格
1,451,601円

・オプション
フロアマット
ドアバイザー
ナビ128VSXI
ETC
テールゲートスポイラー
値引き前オプション総額価格
235,075円
(オプション値引き　32,360円
値引き後オプション総額価格
202,715円

・その他
点検パック
延長保証マモル
値引きできない 諸費用手数料
145,684円

支払総額　1,918,009円
値引き総額　118,009円

値引き後支払総額　1,800,000円
プラス代車二週間

書込番号：16205574　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

クータクタ1977さん

N BOXの値引き目標額は車両本体11〜12万円、DOP2割引き5万円の値引き総額16〜17万円程度かなと思われます。

又、特別仕様車はお買い得感があり、値引き額は渋くなる傾向です。

という事で現状の値引き額約12万円は、特別仕様車という事を考慮しても、もう一踏ん張りしたいところです。


尚、今後の交渉で値引きの上乗せやDOPサービスが引き出せるかどうかは何とも言えません。

ただ、確実に言える事は値引きの上乗せよりはDOPサービスの方が引き出しやすいです。

何故ならDOPサービスならディーラーの減益はDOPの仕入れ価格分で済むからです。

書込番号：16206276

[炎の騎士]

こんにちは^^

お子さんが生まれるのならばこの先お金がいくら有っても困る事はないでしょう。
なので、出費は抑えたい事とと思います（購入は現金？ローン？）

マットは社外の安物で良いのでは？
ETCもビルトインでなくて良いならば量販店で購入。
ナビもナビパッケージと繋ぐ事が出来るものを事前に量販店で選択。

夏のボーナス商戦も始まるでしょうから「ナビ」「ETC」「ナビ延長保証」「取り付け」までセットで依頼されては？（ナビ128VSXIは16万ですが、カロ AVIC-MRZ09II（フルセグ楽ナビ）なら高くても10万）

ただし、ナビ装着用スペシャルパッケージと社外ナビの接続に数点のパーツが必要なので車を契約する前にオートバックス他でバックカメラが使えるのか、ハンドルスイッチが使えるのか、また接続用の配線、取り付けパネルがいくらするのかの見積と確認は必ずされてください。

こちらにも社外ナビ取り付けの情報が少し有ります。
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/n_box/searchunit.aspx?kw=%E3%83%8A%E3%83%93%E8%A3%85%E7%9D%80%E7%94%A8%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E3%83%91%E3%83%83%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%B8

また、社外ナビを持ち込みディーラーで取り付けてもらう方法も有ります。
もちろん、工賃は要りますし、故障時の脱着は別途料金が必要です。

点検パックについてはオイル交換も点検も全てディーラーに依頼されるつもりならそのままでokです。
延長保証もそのままで♪

あと、系列が違うホンダのディーラーが有るならそちらでも商談されてみれば良いと思います。


自分も先月商談しましたがタントやスペーシアの競合はあまり効果はありませんでした。
営業マンから「N-boxを見積にくる人の多くはN-boxが本命だから」と言われ、やはり売れてるので強気でした…

N-box+カスタムターボSS、パールホワイト、ナビパケ、バイザー、オートリトラミラーで190万(>_<)

書込番号：16207539

[よみがえる空]

先ほど知恵袋でも質問されたかたですね

代車の話を先にされたようですが、相手の営業マンに車がすぐにでも欲しいのが見え見えですよ
それでは、相手も簡単に契約がとれると踏んで、高条件は出ないと思います

お近くに経営の異なる別のホンダ店があると思います
そちらで同じ車の見積もりを取られたらどうでしょうか？

Ｎｂｏｘの的はＮｂｏｘなので、同じホンダ同士の競合が一番高条件が出せます
今回は下取り車が有りませんから、限度額以上は出せないでしょう

追加のオプションですがそこにさらに工賃がかかります
それを合わせて
値引きを頑張って180ぐらいがターゲット目標でしょうか？
その金額が出たら、代車を納車まで借りれるか交渉してみてください

お住まいの地域はどちらですか？
都市部では難しいかも知れませんけど、地方は代車は必需品です
たくさん用意してるディーラーもありますよ

書込番号：16208455

[クータクタ1977]

炎の騎士さん、よみがえる空さん
返信ありがとうございます。
現金で一括払い予定です。

やはり商談不慣れでみえみえですかね。
時間もあまりなく今のディーラーでなんとか、フォグランプとキーレスのオプション取りたいのですが、、何か秘策ありますか？

書込番号：16209954　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

とりあえずオプション付けて、180万にならないか聞いて見る事です
相手が無理と言うなら、帰りましょう
歩みよりがあるなら、そのあたりで決断です

因みに他に競合相手がいるとちらつかせるだけでも、効果あります

無理な条件を求めなけれぱ、営業も考えます
まれに、あまり営業しない営業マンもいますよ

家が試乗した営業所は名刺もくれませんでしたので、商談はしなかったです(笑)
なんとなく、欲しかったら、買えば的な雰囲気があったので
ＳＳモデルの発表前に契約しましたけど、その営業マンはあまり特別仕様車の事は話さなかったです
ただ、数日後、営業所の前を通ったら、自分が欲しい色の展示車を並べていました(笑)
この営業マンと商談してたら、Nboxは買ってなかったと思います

書込番号：16210494　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぎゃふふん]

クータクタ1977さん　こんにちは＾＾　私の勝手な意見ですが…

当然知ってると思いますが、ホンダの販売店同士がライバルです。ハッキリ言って別会社です。

N-BOX、１本で考えるならホンダのディーラー同士で考えたらどうでしょうか？

例　Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　東京　一之江店 　と　Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　東京　小岩店 は同じ会社です。
競合させても店長同士のメンツぐらいです。がＨｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　東京中央　豊島店　では違う会社です。
Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　XX　○○店　で　XXが異なると会社も異なります。　だから複数の販売店があります。選ぶのは貴方です。

されど、メンテナンスの関係上、自宅から一番近い販売店をお勧め致します。

正直売れてるから営業マンも強気でしょうね〜されど貴方の熱意と根気で数万円は何とかなると思います。

地方の方が取り付け費用（工賃）が安い（注意：地域による）と聞きました。工賃分のサービスはあるかもですね。
また、新人の営業マンを選ぶって手もあります。理由は店長と直結してる場合があるからです。意外と店長採決で新人営業マンに自信を持たせる為に引いてくれる場合（あくまでも場合ね）もあります。

後は、お得意さん（会社で数台買ってるとか、長年つきあって数台買ってるとか）とかですかね〜？
営業マンも利益出す事考えますからね、足元（ここの販売店オンリー）だけ見られなければ、数万円分のオプションゲットは可能だと思います。

書込番号：16214204

[★emmy★]

私もこちらで相談させていただきながら、つい先日契約したばかりです。

N-BOX＋の2トーンのナビパケ・SSパッケージで、ナビなし、オプションは延長保証マモル11000円とロードサービス6000円だけで、総額157万になりました。
廃車寸前の軽自動車5万の下取り込みで、150560円引きになりました。
＋5000円程のオプションサービスと、諸経費のカットが3万くらいかな？

バイザーとマットは社外品を取り付け予定ですが15000円程です。
取り付け工賃はサービスです。
マッドガードと大型ルーフコンソールも楽天で購入して持ち込みです(笑)
これだけでディーラーで買うより2万は確実に安くなります。
ナビも社外品ですが、ETCと工賃込みで12万でした
。
オートリ卜ラミラーも楽天で1680円でキット？が売っていますよ。取り付けは素人の主人に頼む予定です。

私も大元が違うホンダカーズをチラつかせて値引きさせましたよ！
契約前に最後の一押しで3万位のオプションを粘りましたが無理でした…( ･´ω･｀)


他の方も書いてらっしゃいますが、やはりSSパッケージは値引きが厳しいらしいです。
あと、ローンより現金一括も値引きが厳しいとも見たことがあります。

書込番号：16214219　スマートフォンサイトからの書き込み

[だんごちゃん]

はじめまして

ノンターボの方ですが御参考にと思いまして書き込みさせて頂きます。
お得かどうかは解りませんが・・・

グレード：ＮＢＯＸ（ＮＡ）ＳＳパーケジ
ＭＯＰ：パールホワイト、ＨＩＤ、ナビスペシャルパッケージ
ＤＯＰ：フロアマット（19,740円）、ドアバイザー
その他：点検パック（５Ｔ）

以上で、諸費用込総額約１，６７５，０００円（この時点で納車費用はカット、希望ナンバー込）

上記より値引き後の支払い総額１，５５０，０００円
無料サービス：グラスコーティング（見積もり時の金額は４５，１５０円でした）
　　　　　　　ＥＴＣ（ケンウッド製のナビと連動可能機種）
　　　　　　　納車までの約５日間の代車
　　　　　　　フロントガラス撥水

５月２４日本契約して６月１日に納車となりました。
代車も納車も自宅まで持ってきて頂き、パックの点検時も取りにきて頂けると言う事です。
最短納車では担当営業さんには頑張ってもらいました。
これからもいろいろ頑張ってもらいたいと思います。

クータクタ1977さん検討のパールホワイト（ナビ装着パッケージ）でしたら、
ディーラーの先行発注分で即納車が有りそうですが？
担当さんに聞いてみてはと思いますよ。

ナビは量販店で購入、ちなみにケンウッドＺ７００で本体、取付け、ケーブル類すべて込で１２５，０００円でした。

それでは商談頑張って下さい。

書込番号：16215460

[クータクタ1977]

ありがとうございました。今更ですがソリオにて決定し快適にクルマライフおくってます〜

書込番号：19175607　スマートフォンサイトからの書き込み