ホンダ N-BOX 2011年モデル のクチコミ掲示板

ブレーキに関して

[プースケスケ]

皆様こんにちは！

エヌボターボに乗っとります。

ブレーキに関して質問があるのですが、ごく稀に、ブレーキの効き方、感触が違う時があります。
症状はといいますと、さぁ加速しようとアクセルを踏んで、すぐに停止しなければならない時。信号が急に変わって赤になりそうなやや強めのブレーキを踏む時。
アクセルを踏んだと同時にブレーキを踏むような時です。同時踏みではないです。

このような時にブレーキがまるでロックがかかった様に硬くなり踏み込めない？踏み込んでもいつも以上に止まらない。タイヤはロックしてないと思います。

普通に運転しててもこの様な現象は起きませんし、この症状が出た時は怖いなと思います。

元々エヌボはブレーキの効き甘いですしそれとはまた違う感じです。ちなみにパッドとローターはある事情で新品にってます。古い時も新品の時も数回この様な現象起きました。

何か分かる方いらっしゃいますか？

書込番号：19101381　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

プースケスケさん

ABSが作動しているのとは違いますよね？

書込番号：19101391

[プースケスケ]

早速の返信ありがとうございます！

すいません。

ABSが作動するとどの様になりますか？

すいませんど素人で。

書込番号：19101398　スマートフォンサイトからの書き込み

[batabatayana]

＞ブレーキがまるでロックがかかった様に硬くなり踏み込めない？

ロック表現はさて置き、
ブレーキペダルが硬いというか重いので通常の踏み込みでは奥に行か無いのですね？

アクセル増を検知し加速させる為に始まった一連の吸入・排気関連の変化と
ブレーキブースターとの関連が今一状況となり結果として
ブレーキブースターがうまく働かない状況とか？

その後ですが、いつ頃から硬くない通常の踏み込みが可能になるのですか？

それと下記に関係するとか、

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319118/SortID=18735746/#tab

書込番号：19101462

[eoffice]

ブレーキチェックバルブの動作が、良い時と悪い時があるように感じられます。

その為倍力装置がきちんと負圧になったり、ならなかったりする為に起こっているような気がします。

早めにディ―ラーに申告してください！

書込番号：19101564

[ＪＦＥ]

＞ちなみにパッドとローターはある事情で新品にってます

その事情とは？

何か因果関係があるのかなと‥

書込番号：19101592　スマートフォンサイトからの書き込み

[プースケスケ]

＞batabatayanaさん

はい。その通りで硬いというか重いですね。

硬く《重く》なって止まった後は走り出したらもう直ってます。

中々難しいですが、何となくおっしゃってる事の様な気もします。

エンジン警告灯はとりあえずは対策アップデートで直ってます。

＞eofficeさん
チェックバルブですか！
その様な物があるんですね！
一度ディーラーで聞いてみます。

＞ＪＦＥさん
事情とは、ディーラーに低速で止まる時にミャーと猫が泣いた様な音がすると言ったらミッションから出てるそうで、対策品に変えてもらいました。
その時についでにブレーキの鳴きの可能性も有ると言われ、《その様な音では無いが》ブレーキも新品に変えてもらいました。

書込番号：19101693　スマートフォンサイトからの書き込み

[batabatayana]

ありがとうございます。

近々の車、まして電気関係は繊細と言いますか今一表現ですが｢車システム！｣の感じですよね。
現象違えど結果スロコン外された方のレス有りましたよね。

書込番号：19101742

[スーパーアルテッツァ]

プースケスケさん

＞ABSが作動するとどの様になりますか？

N-BOXの取扱説明書に記載されていますがABSとは車輪のロックを防ぐ装置です。

このABSが作動するとブレーキペダルが小刻みに動く事もあるようです。


あとN-BOXには電子制御ブレーキアシストという装置も装備されています。

書込番号：19102235

[プースケスケ]

＞スーパーアルテッツァさん

恐らくABSは作動して無いですね〜

電子制御ブレーキアシストそんな物ついてるんですね。
初めて知りました笑。

何か制御関係の様な気もしてきました。

書込番号：19102655　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

最近、違うメーカーの軽ですが。
似たような感じはありました。
始動直後、なんかブレーキご重くて押し込めない感じ。
少ししたら治りましたしたが。
軽はエアコンの負荷も高いので影響もある。
そのせいかな？
なんて勝手に解釈しています。

気になりますよね。

書込番号：19103601　スマートフォンサイトからの書き込み

[九連宝燈]

＞エンジン警告灯はとりあえずは対策アップデートで直ってます。

3万2千キロ乗った後に出た吸気系らしき症状がアップデートのみで直るって解せませんね。
単に検出しきい値変えただけのような・・・・
それに加え、今回の症状ですよね。
私も、batabatayanaさん同様に、関連があるように思います。

とりあえず、インマニからマスタバックまでの配管周りのチェックかなぁ〜
でも、ぱっと見てわかるなら前回、メカニックが気づいていると思うし・・・
症状発生の発進前はアイドルストップ状態ですかね？
今時だと、負圧低下も検出して、エンジンかかるような気もするし。。
エンジンは快調で、ブレーキ警告灯も点かないんですよね。
いずれにしても、スロコン（コネクタ周りも含めて）うたがわれると思うし、外して、車屋に任せた方が良いと思います。

書込番号：19103782

[プースケスケ]

＞エリズム＾＾さん

知り合いのワゴンRに乗ってる人も同じ様な症状が稀にあると言ってましたね。それが出ると止まらないから怖いって言ってますね。

その人はやっぱり制御関係絡んでるじゃないかなと言ってました！


＞九連宝燈さん

警告灯はNシリーズのターボ車に出る様です。対象車はどの辺か分かりませんが、僕の車は対象に入ってました。確かにそんな気もしますけど、また警告灯ついたらもう、ハード的にも限界なのかもしれません。
今は快調ですけどね！
やっぱりスロコンが悪さしてるんですかね〜
アイドリングストップはこの車はついてません。マイナー前なので。

書込番号：19103899　スマートフォンサイトからの書き込み

[九連宝燈]

アイストはついてないんですね。
エンジンかかってる状態で負圧低下のようですね。

＞やっぱりスロコンが悪さしてるんですかね〜

いや、マスタバックの負圧低下とスロコンの関連は無いと思うのですが、
ブラックボックスである以上、可能性を 0 にできないと思っただけです。

前回も社外のエアクリとスロコンをディーラーに疑われてますよね。
元に戻さないと、そこを疑われ続けるだけのような気がします。
咄嗟の時に症状が出ると大変です。事故を起こしてからでは遅いです。
さっき、歩いていたら、死角に入ったのか、婆さんの車に轢かれそうになりました。
婆さん、急ブレーキでセーフでしたが、無茶苦茶ドキッとしました。
早めに出した方が良いと思います。

書込番号：19104049

[ちっちゃい子]

私も今、似た様な症状になりました。買い物に行こうとエンジン始動後暫く遅れてメーターのランプが点灯し消えた後ドライブに入れてクリープで少し前進した時、少し加速したのでブレーキを踏んだけど最初から硬くて止まらないと思いました。すぐ前には壁がありぶつかりそうになりました。たまに、こんな症状になり怖い思いします。
エンジンをかけずにブレーキを踏んでる感覚みたいでした。

書込番号：20764230　スマートフォンサイトからの書き込み

[batabatayana]

＞エンジン始動後暫く遅れてメーターのランプが点灯し
＞消えた後ドライブに入れてクリープで少し前進した時、
＞少し加速したのでブレーキを踏んだけど最初から硬くて止まらないと思いました。

｢始動させる時は通常の重さだった｣ともとれますが？
始動させる時の重さですが、当方も約1.6年程前に重くなったので見てもらったが
｢エンジンがかかって軽くなる｣なら問題ない、と判断しています｣の感じでした。
今3月の車検以降の踏み込みは軽めになりました。

＞暫く遅れてメーターのランプが点灯し

も気になりますが当方のDさんの言からすると、
エンジン作動状況にて重くなるのは電気系統ふくめ何か問題が生じているでは？
早急にDさんに連絡では？

書込番号：20768272

[ちっちゃい子]

返信ありがとうございます。既にDに連絡は入れてます。もともとチェックバルブの動きが悪い？感じはしてるんですが、完全に壊れていないのでDに一気に行ったら正常ですと言われせうなので…皆さんの車にも似た様な症状の方がおられるのか聞きたくて

書込番号：20776050　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちっちゃい子]

私もN-BOXカスタムGLパッケージで同じような現象にて、Dにてチェックバルブを交換しました。しかし踏みしろが変化すると伝えたらN-BOXは負圧をエンジンに持っていかれるみたいである程度仕方ないと回答がありました。次に症状でたら、マスターバッグ交換と言ってました。本社曰く、エンジンに負圧とられるのは仕方がないらしいです。ただし、ブレーキ効かない場合はこの限りではないですよ。

書込番号：21018897　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちっちゃい子]

追伸！
チェックバルブ交換とCPUのアップデートで随分改善された気がします。

書込番号：21018911　スマートフォンサイトからの書き込み

今年、フルモデルチェンジするんでしょうか？

[めだか。]

今年、フルモデルチェンジするとの噂を、聞いたのですが、本当でしょうか？

書込番号：20627858　スマートフォンサイトからの書き込み

[akito001]

多分！　カーズの営業さんも言ってました(^.^)

書込番号：20628020

[スーパーアルテッツァ]

めだか。さん

N-BOXは今年フルモデルチェンジを行うようで、カー雑誌等では夏頃にフルモデルチェンジと予想しています。

書込番号：20628096

[SE_Davis]

はい。営業の方に聞いたところ、すでに営業向けの説明会か何かの計画もあり、確定情報のようです。

書込番号：20628123

[rogins]

自分もホンダの営業マンから聞きましたね。
確か6月って言ってた様な気がしますが違ったかな？

書込番号：20628125　スマートフォンサイトからの書き込み

[豆芝チョコの飼い主]

今日ディラーにて〜今年の夏から秋の間にフルモデルchange(Nボックス&Nボックス+共に)との話を得ました！

書込番号：20646434　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuzukunTV]

Hondasensing搭載で7月に出ますよ＞めだか。さん

書込番号：20784489　スマートフォンサイトからの書き込み

特別仕様車の見積評価をお願いいたします

[ぐっちょんぬ]

今回セカンドカーとしての購入です。
ただ、新車購入は初めてなので見積評価いただきたいです。よろしくお願いいたします。

特別仕様SSパッケージ(両側スライド有り あんしんP無し)

●車両本体 1492400円(プレミアムアイボリー込)
●諸費用計 193204円(点検パック１回目車検まで+マモル含む)

●付属品計 314280円

内訳
テレビアンテナ
ナビ174VFXI
ドラレコ
バイザー
マット
フロントグリル
ナビatt
コーティング

●値引き ▲325784円
●下取り ▲50000円(14年落ちヴォクシー)
値引き後総支払額 1625000円



フロントグリルはN-BOXがあまりにも多いので差別化をしたくてつけました。
2社で見積もりを出しましたがほぼ同じ値引きでしたので納車と車庫証明代行サービスでしてくれる方を選びました。
エコカー減税に間に合うようにと車を探し初めて一週間で決めてしまったので、よかったのだろうかと今更考えてしまってます…
購入は両側オートスライドドアの軽で価格の安いものとだけ決めていました。

書込番号：20674170　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

値引き凄いですね。

ナビとコーティングの値段を差し引いた
ものが車両本体の値引きに近くなると
思います。

特別使用なのも値引きにとっては
マイナスでしたが綺麗にクリアされて
いるかと思います。

もしかしたらターボモデルでも数万円
高い位でいけた可能性が有りそうですね。

書込番号：20674230　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ぐっちょんぬさん

N-BOXのご契約おめでとうございます。

ご質問の件ですが、N-BOXなら車両本体値引き13〜15万円、DOP2割引き6万円の値引き総額19〜21万円辺りが値引き目標額になりそうです。

これに対して契約時の値引き額は約32.6万円との事ですから、上記の値引き目標額を大きく上回っています。

又、14年落ちのヴォクシーの下取り額も5万円なら悪い額では無いと思います。

ここまで好条件が引き出せた一因ですが、原材料費が安く大半が人件費で利益率が高いコーティングがDOPに入っているからかもしれませんね。

何れにしても、かなり良い値引き額での契約になると思いますので、ご安心下さい。

それではN-BOXの納車を楽しみにお待ち下さい。

書込番号：20674290

[ぐっちょんぬ]

＞えくすかりぱさん
お返事ありがとうございます。
ナビがキャンペーンで無料でついてきたので、それともう少し値引きがあればなぁと言ったらがんばってくれました。
モデルチェンジがあるみたいなので今が一番安いのでしょうね( ´△｀)

書込番号：20675766　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐっちょんぬ]

＞スーパーアルテッツァさん
お返事ありがとうございます。
よい値引きといっていただき安心いたしました。
あとは納車を楽しみにしたいと思います！
自動のスライドドアも初めてなので楽しみです！

書込番号：20676064　スマートフォンサイトからの書き込み

[悩める野ブタ]

ぐっちょんぬ様

ＮＢＯＸご契約おめでとうございます！私もこのサイトでは大変お世話になっていますので、書き込みをさせて頂きます。

ＮＢＯＸはモデルチェンジが夏頃の予定ですが、私も今まで乗った新車６台を乗り継いた経験からすると、モデル末期の方が
品質も安定しており、クレーム対応の細かな微調整も済んでおり、ある意味「完成した車」とのイメージを持っています。

私は先日、娘の乗る車をどうするか・・・・中古車、新古車、未使用者、新車を試乗できるものは試乗比較し、色々ディーラー等を
回って最終的にＮＢＯＸカスタムダーボＳＳパッケージにしました。

ＮＢＯＸはノーマルエンジンでも十分だと思いますが、通勤に１時間程度かかることや、不要だと思っていたＥＴＣも付いている
特別仕様車のため「高速もたまには乗るかも・・・・」との考えと、クルーズコントロールの便利さを以前乗っていた車で実感して
いるためです。

本題に戻りますが、私も良い値引きだと思います。最終的に私が契約した注文書でも本体価格は１５万円の値引き、オプション
値引きで総額を調整されているようでした。

私の場合、スレ主さんと同じく「１０７千円相当の純正ナビ無料キャンペーン」も十分魅力的ではあったのですが、純正ナビの
機能に若干不満を感じていたので、オーディオレスとし、社外ナビをカーショップで納車当日に取付予定です。

オプション値引きも部品発注が必要なものは値引きも渋く、グラスコーティングの分（約６万円相当）が実質サービスのような
内容でしたが、それでもディーラーオプションが少ない割には十分な値引きと感じました。それと比較してもスレ主さんの場合は
十分な値引きだと思います。「要は下取り車がある場合は特に支払総額で満足できるか？」だと思います。

納車当日を楽しみに、ＮＢＯＸ向けは豊富ですので楽天等の通販サイトで小物を探しましょう！・・・・私はフロアマットを社外品で
探していますが、狙いを付けていたマイナーチェンジ後の「スライドシートあり」向けのものは、既に売切れで再入荷待ちとなって
いて、「少しでも安く・・・考えることは皆一緒だな・・・」と思っています(笑)

書込番号：20676905

[ぐっちょんぬ]

＞悩める野ブタさん
お返事ありがとうございます。
娘さんの車、たくさんの車と比較してN-BOXにしたとのことで安心しました。私もダイハツキャンバスと最後まで悩みました。
私は子供の送り迎えなどの街乗りが主なのでターボより予算重視かなと思ってやめましたが、軽に乗るのが初めてなので、加速とかの不満が乗り初めてからでるかもしれませんね。笑

オーディオレスで当初考えていましたが、ハンドルについてるチャンネルとかを変えられるやつが純正じゃないと難しいときいて純正ナビつけちゃいました！性能は社外の方がいいですよね。

クルーズコントロールとはなんですか？
無知ですみません…

書込番号：20677272　スマートフォンサイトからの書き込み

[しかむらもんど]

私もN-BOX納車待ちの者です。
私もSSパッケージなので、ハンドルのスイッチ付いてますが、販売しているところが、社外品でナビを付けてくれて、スイッチやカメラとの連動をしてくれるとのことでした。だから、できないということは無いと思います。販売店も販売の仕方やノルマがあるので、そういう説明をされたのかもしれませんね。
何れにしても、お互い納車を楽しみに待ちましょう。

書込番号：20678936　スマートフォンサイトからの書き込み

[悩める野ブタ]

スレ主様

ご質問の「クルーズコントロール」ですが、直線道路が続く平地の場合に、ハンドルの右にあるクルーズコントロールのボタン(左はオーディオ)を押すと、その時設定した速度でアクセルペダルから足を離しても定速で車は走行するという優れた機能です。

高速道路を走行する場合や私が住んでいる埼玉県北部の田舎道にはあると便利で、燃費向上にも役立つと思います。
右足が床に置けるのが何より楽かな？(笑)

最後まで迷った(価格面でも性能面でも競合)タントのトップエディションにはこの機能がありませんでした。

また細かい点では後部座席のアームレストもタントに限らず、ダイハツはどの車のグレードにもないとのことでした。

私もダイハツキャンバスもかっこいいと思いましたが、娘には不評でした・・・(笑)

社外ナビは、SSパッケージの標準で付いてくるETCとの連動はできないだけで、ステアリングスイッチ、バックカメラは
通常の画面なら映ることを確認しています。

ナビはディーラーオプションですから後で変更も可能だと思いますよ・・・ただ値引きが大きいから難しいかもですね。
でも、営業マンの説明は明らかに間違ってますから、今後のためにも一応話してみることは必要だと思いますよ！

書込番号：20679696

[ぐっちょんぬ]

＞しかむらもんどさん
お返事ありがとうございます。
そうなのですね！じゃあ純正にする意味って？
機能は社外のが確実にうえですもんね…。
無料だからつけてもらっちゃえ！みたいな感覚でした…汗

書込番号：20682418　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐっちょんぬ]

＞悩める野ブタさん
じゃあ純正にする必要なかったですかね？笑
そもそも純正にするメリットってなんなんでしょう？同じ値段出すなら機能は社外のが確実に上ですよね。
今回はナビ無料だからつけてもらっちゃえ！みたいな感覚でつけました。あと、ホンダユーザーのリアルタイムの渋滞情報が集まってくる機種らしいので、渋滞回避にもいいかなと思いました。

書込番号：20682426　スマートフォンサイトからの書き込み

[悩める野ブタ]

スレ主様

先日は当方の書き込みに「Ｇoodアンサー！」をお付け頂きありがとうございました(笑)

既に解決済ですが、参考迄に当方が選択したナビの情報をお知らせします。

http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/

ディーラーオプションでドライブレコーダーもお付けになるようですから、私と同じ目的ですね！

私が購入したディーラーではなく、以前お付き合いしていた販売店の担当者に聞いた情報では・・・「ナビプレゼントの値引きの
原資はメーカーから４万円が支給される・・・」ようなことを言っていました。

スレ主様の場合、カタログの定価はナビ本体＋取付アタッチメント等＝約１３４千円にドライブレコーダーが税込み２７千円で、
取付工賃が約２万円として合計約１８万円・・・４万円の値引きがあってナビとドラレコで約１４万円の買い物だと思います。

ホンダのプレミアムクラブの「インターナビ」の渋滞回避の情報等が必要な環境なら純正ナビもいい選択だと思いますよ！

私の場合は娘が乗るのは渋滞情報はほぼ必要がない、埼玉県北部の地域なので、最新型のドライブレコーダー付のナビを
５年保証込みで約１３万円で選択し、車はオーディオレスを購入して納車当日に取り付けすることになった次第です。

また納車後の感想をお聞かせ下さい。今後ともよろしくお願いします。

書込番号：20707944

[悩める野ブタ]

ぐっちょんぬ様

先日は当方の投稿に返信ありがとうございました。

当方のＮ−ＢＯＸカスタムは３月初旬に納車となりました。約８００キロを走行してレヴューを投稿しました。

http://review.kakaku.com/review/K0000319131/#tab

思った以上に良いエンジンでした。
運転席からの目線が高くて視野が広いためメインのＳ社のターボ仕様ワゴン車よりもスピード感がありますね！

書込番号：20751032

車種選びで悩んでいます

[モトカツ]

親にサプライズで軽自動車を買ってやろうと思っています。
ホンダを好んで乗っていたのでN-BOXを第一候補にしましたが、どの車が良いか迷っています。

使い方としては、普段は１〜２人で乗り月に数回孫を乗せます。
ほとんど自宅のある市内を乗る程度で、年に何回か遠出に使います。
年齢は６０歳で、スマートキーとCDとラジオ、最低限の装備があれば良いようです。
孫を乗せるのにスライドドアに興味があるようなので、タント等も候補にしています。
前に代車で乗ったN-WGNも気に入っていたのですが。

それと、年に数回ですが雪が数センチ積もる地域なのでN-BOXでも４WDにすべきでしょうか？

つまらない質問で申し訳ありませんが参考にしたいのでよろしくお願い致します。

書込番号：20590930

[ストバトキッチャー]

僕は訳あって、Ｎ−ＢＯＸは、嫌いです。

個人的な好き嫌いですので、無視してください。

書込番号：20591038

[アクアリウムの夜]

4WDより、スタッドレスタイヤ

書込番号：20591041　スマートフォンサイトからの書き込み

[tukubamon]

4WDにするとずうっと燃費が悪いと言って嘆きますよ。
スタッドレスタイヤで十分。

近所を走り回るだけならアイドリングストップの無い車が良いでしょう。ほとんど無理ですが。
アイストで短距離走行ではバッテリー上がりに苦しめられます。

キャンセルボタンがある車が多いですが、親御さんがいちいち押すかどうか。

書込番号：20591095

[ninjasuu]

＞モトカツさん
軽のプレゼント！
ホンダを好み！
孫を乗せ！
スライドに興味あり！

広くて快適Ｎボックスで決まりじゃないですか？

年に数回雪ならば？スタッドレスで十分ですよ！(余りにもだったら乗らない)

書込番号：20591104　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞親にサプライズで軽自動車を買ってやろうと思っています。

サプライズも良いとは思うのですが
高い買い物なので親に「この中で何が良い？」って聞いてみるのはいかがでしょうか？
微妙に気に入らなかったらプレゼントした方もがっかりしますから

お年寄りの事故が増えているので、自動ブレーキが優秀なタント（スマアシ�V）かスペーシア（デュアルカメラ）の方が安心かも知れません
ホンダのシティブレーキアクティブシステムは性能が悪いです
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_honda.html
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_daihatsu.html　（スマアシ�Vの試験結果はまだ無いですが）
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_suzuki.html

＞それと、年に数回ですが雪が数センチ積もる地域なのでN-BOXでも４WDにすべきでしょうか？

スタッドレスを履くのならFFで問題なしです（坂道が多いのなら4WDもアリですね）
スタッドレスを履かないのなら、4WDも発進しか意味が無いので雪が降ったら乗らないしかないです

書込番号：20591388

[ＴＲＡＩＮ]

遠出もあるということでターボを検討しないなら
N-BOXで決まりでしょう。
他社の軽よりパワーがあってストレスを感じません。
あと、助手席に人乗せるならタントはやめた方がいいです。
シートベルトが座席から出てるのでキツくて遠出は無理です。

書込番号：20591479　スマートフォンサイトからの書き込み

[モトカツ]

＞tukubamonさん
スタッドレスで十分ですか。
毎年履き替えてる地域なのでそれで良いですね。
＞ninjasuuさん
やはりN-BOX良いですか。
ほぼ車種は決まりですかねー！
＞北に住んでいますさん
スタッドレスは必ず履いてます。
ただ何故か親は今まで4WDにしてまして。
燃費悪いと話すし効果があるのか疑問でした。
安全性ですよね。。サイドエアバッグ？はつけようと思ってました。
＞ＴＲＡＩＮさん
走りはN-BOXが良いんですね。
9年前のライフ4WDからなので、だいぶ違うでしょうね。

南東北でたまにしか雪が降らない地域なんですが、4WDはあまり必要無さそうですね。
スタッドレスはいつも効くのを履いてるようなので。
グレードはCで十分なので最低限の装備で近所のホンダで見積もり取りましたが、、、現金で値引き3万に下取り3万でした。
ホンダ車は自分で買ったこと無いんですが、買う気満々で話したんですが厳しかった気がしますね。

書込番号：20591662　スマートフォンサイトからの書き込み

[ninjasuu]

＞モトカツさん
モデル末期で3万はないですよね〜！
他のお店や最悪県をまたいでみたらどうですか？

それか登録未走行車狙うとか？

書込番号：20591677　スマートフォンサイトからの書き込み

[モトカツ]

＞ninjasuuさん

すぐ近場に行ったので、他の店舗に休みにでも行ってみます。数キロ圏内に何店舗かあるので。
ただ見積もり書に値引き額は書いてくれないし、口頭で言われただけでビックリしました。
N-BOXはちゃんと見ましたが広いですねー！

書込番号：20591711　スマートフォンサイトからの書き込み

[ninjasuu]

＞モトカツさん
見積りに書いてもらわなくても大丈夫です。
他店に行って、Ｎボックス欲しいんだけど！あそこは3万しか値引きがなくて・・みたいに話をすれば大丈夫！

嫌じゃなければ？新しく出してもらった見積もりを持って、最初のお店に交渉してみる！

これくらいはやった方が良いと思いますよ。

Ｎボックス大人4人が普通に行けますから！本当にオススメですよ。
今年FMCの噂が出てますが！

書込番号：20591735　スマートフォンサイトからの書き込み

[2016年11月29日のポチ]

私は軽自動車ならＮ-ＷＧＮをお薦めします。何しろ軽自動車唯一の衝突安全試験５スターですから。ぶつからない車よりも『ぶつけられても頑丈』な車の方が安全だと思います。

書込番号：20592674　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞ぶつからない車よりも『ぶつけられても頑丈』な車の方が安全だと思います。

搭乗者はそうかも知れないけど

昨今の高齢者の事故を考えると、そんな事は言っていられない様な気はします。

書込番号：20592954

[モトカツ]

＞ninjasuuさん
参考になります！
軽自動車の商談は初めてなので、どこも厳しそうなのかと思ってはいました。
＞2016年11月29日のポチさん
N-WGNは代車で1週間乗ったらしく、かなり気に入ってはいました。ただ大人2人と孫2人乗ったら狭くないですかね？

安全性は確かに一番ですもんね。
自動ブレーキがあまり使えないのは悩みますね。

書込番号：20592970　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

素敵なプレゼントですね。

お孫さんを乗せる責任もあるので、北に住んでます。さんのおっしゃる
ダイハツのスマアシ�Vかスズキのデュアルカメラ搭載モデルがいいと思います。

事故の数も死亡者も安全装置のおかげで減ってはいますが
高齢者の事故は増えているのが現実です。

HONDAに拘るならNBOXのモデルチェンジを待つのがいいと思います。
車の作り込みはダイハツ、スズキに比べ普通車に近いと感じています。

書込番号：20593166

[モトカツ]

＞たぬしさん
タント、スペーシア押す方が多いですよね。
周りにも言われました。
でもあまりスペーシアは人気無いんですか？

N-BOXのモデルチェンジ待つのも有りなんですが今年中なんでしょうかね？

書込番号：20596603　スマートフォンサイトからの書き込み

[7256]

他の方が言うようにFFで冬場はスタッドレスを履かせるのが一番だと思います
軽い雪だし4駆だから大丈夫だと思っていると文字通り足下すくわれます
出だしは良いけど、止まりませんから非常に危険です

あっ、N-BOX自体はとても良い車だと思いますよ
装備なんて自分が乗ってる80ヴォクシーよりも良い部分が多く、少し嫉妬してしまいました（苦笑）

書込番号：20600187　スマートフォンサイトからの書き込み

[モトカツ]

皆さん色々アドバイスありがとうございました！

サプライズでは無くなりましたが、やはり自分に合った車を選ぶのが一番だと思いましたので、母親に試乗させてから決める事にしました。

勉強になりました！

書込番号：20609120　スマートフォンサイトからの書き込み

[さばやん]

私も親にCを検討していましたが、暴走防止が今ひとつなのと
パワースライドは無くてもいいけど、半ドアから閉まるイージークローザーすら無いので
勢いをつけて閉めることになりますので次期型まで保留にしました。

新型は軽くパワフルになると言ってました。末期でもバカ売れなのでキープコンセプトで
より使いやすく洗練させてくるでしょうね。
同時期にスペーシアも新型になるようで、N-BOXを研究してなりふり構わずパクってくるでしょうね。
ホンダ軽にあんしんパッケージの自動ブレーキが新型も同じ性能なら
一歩先行ってるスズキでスペーシアのボディが大きく進化したらそっちもいいかな。
最近は初期不良特に目立つので出ても半年の今頃購入になりそうですが。
今は大きく変化する手前なので相当値引きさせないとすごく損すると思います。

書込番号：20745229

100km/h 走行時のすきま風？？

[s300C]

先日高速道で100km/h走行時に、助手席の足元からすきま風が入ってくるのを感じました。

グローブボックスを開けて奥に手を入れると空調の風量レベル４ぐらいにしたような勢いで風が出ていました。

停車すると風は治まります。

このクルマはそんな感じなのでしょうか？

書込番号：20595316

[津田美智子が好きです]

エアコンが車内循環じゃなくて外気を取り入れるようになってるんだと
思いますよ

書込番号：20595334

[ninjasuu]

＞s300Cさん
自分も津田美智子が好きですさんが言うように、その可能性が高いと思います。

オーディオとかいじってて、バッ直線など引いてるなら？
また話は変わってくると思いますが？

書込番号：20595351　スマートフォンサイトからの書き込み

[s300C]

＞ninjasuuさん　＞津田美智子が好きですさん


　ご回答ありがとうございます。
オーディオ関係は社外のツィーターを設置しています。

これが原因でしょうか？


エアコンはオフにしたり、内気、外気と変更しても入ってくる勢いは変わりませんでした。


同乗者がこの風の冷たさ (当時の外気はマイナス４度) に我慢できず脚をあげていました。

書込番号：20595370

[ninjasuu]

＞s300Cさん
社外スピーカーは関係ないと思います。
よく出力の大きいアンプなどを積むと4や8ゲージ等の太いケーブルを使うので！

いや！これもないかな？と今思いました！(聞いたことない)

取り敢えずDに持ち込んだ方がよいですね！
同じエヌボ乗りなので気になります。

書込番号：20595384　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

エンジンルームの奥にサービスホールという線等を引き込む穴があるんですけどきちんと蓋が閉まってないかもしれませんね。お店で状況を話して診てもらいましょう。

書込番号：20595386

[s300C]

＞JTB48さん

ご回答ありがとうございます。

診断結果はまた後日ご報告させていただきます。

書込番号：20595405

[テリトリー]

私のn-boxも購入当初から走行時、運転席、助手席ともに足元から風を感じ寒い思いをしています。
ディーラーに納車直後 相談しましたが なんの対策もしてくれませんでした。
ちなみに我が家には、ステラやエブリィワゴン などもありますが、足下の風は皆無です。

n-boxって不思議

書込番号：20595425　スマートフォンサイトからの書き込み

[batabatayana]

外気を取り入れる所からダクト？が伸びて来て繋がれた部品の中で蓋をすることで
外気と内気循環を切り替えていてその後フィルターを通過するはず。

で、そのダクト？と切り替え＆フィルター部との接合がずれると常に
外気がフィルターを通過しないで車内に侵入するとか？

車種は記憶ないですが、ずれていたスレを記憶しますので、
Ｄさんに点検して頂くとか。

書込番号：20595480

[s300C]

＞batabatayanaさん


本日ディーラーにて点検してもらいました。

おっしゃる通り、内外気の切り替えダクトの不良が原因でした。

〔配線のひっかかりでした。カー用品でツィータとLEDシフトゲート設置した時と思われます。〕

いろいろお教授頂きましてありがとうございました。

本当助かりました。

書込番号：20630102

シガーソケット USBハブ増設に関して

[ぽっしゃん]

スマホを充電したく、シガーソケットにつけられる充電ケーブルを買いました
その充電ケーブルに1つUSBポートがついているのですが、
複数のスマホを充電したく、PC用のUSBハブ（写真のような）を増設させて運用することは可能でしょうか？
（1ポートから3ポートに増設など）

書込番号：20622224　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

できます。
でも３台繋ぐと、充電に時間かかったりします・・・

書込番号：20622235

[ガラスの目]

最近の充電器は、進歩が早くて着いていけません。
どのような充電器を使用されていますでしょうか？

USBカーチャージャー 4ポート AngLink 50W USB車載充電器 シガーソケットチャージャー quick charge 3.0

書込番号：20622312