N-BOX 2011年モデル
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N-BOXの新車
新車価格: 119〜180 万円 2011年12月16日発売〜2017年8月販売終了
中古車価格: 13〜200 万円 (3,831物件) N-BOX 2011年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全118スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 9 | 9 | 2013年11月17日 09:25 | |
| 1 | 7 | 2013年11月20日 11:16 | |
| 6 | 13 | 2013年11月5日 07:51 | |
| 44 | 8 | 2013年10月26日 19:28 | |
| 85 | 31 | 2013年11月1日 21:34 | |
| 370 | 167 | 2013年12月7日 13:44 |
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自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
nboxのGSSパッケージを購入したものですが、ルームランプをつけても暗くかんじます。特に二列はライトの光が余り届かなく、内装も、黒なため夜は物を探すのが、一苦労です。市販のLEDのルームランプを考えますが、明るさは違いがあるでしょうか?ご意見お願いします。
書込番号:16835482 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
たかたけしさんこんばんは。
NBOX専用設計の、高演色(色がよく表現される)のLEDルームランプがあります。
参考にしてください。
http://www.led-paradise.com/product/1391
書込番号:16835762
0点
たかたけしさん こんばんは。
回答になっていませんが・・・
私も最初、リア席が暗く夜間の乗り降りが不便そうに感じましたが、ドアの連動で室内灯(前席)とカーゴスペース照明灯の両方を点灯させたら大丈夫そうでした。
多分、リア席で明かりが必要なときはカーゴスペース照明灯を利用するつくりだと思います。
書込番号:16835771
1点
プラズマクラスターを真ん中に装備されたらどうでしょうか?
ルームランプ付きです
SSのLEDは電球よりずっと明るいですよ(笑)
書込番号:16835979 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
これは、どうでしょう?
ホンダ純正アクセサリー
プラズマクラスター搭載LEDルーフ照明
http://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/interior/plasmacluster_ledrooflight/
書込番号:16836015
1点
個数によりますが、LED化すればかなり明るくなりますよ。
逆に明る過ぎて恥ずかしい時もありますが。
ルームランプは部品だけ入手出来れば、さほど難しい作業ではないのでDIYで出来ます。
面倒臭いから自分でやりたくないと言うのであればショップに任せても良いですが工賃が・・・。
ご自分でやられる場合はゴースト対策を忘れずに♪
書込番号:16836090
0点
ご返答ありがとうごさいます。通販サイトを見ると、ssパッケージはソケットの形がちがうため、対応してません。みたいなものが見受けられますが、大丈夫なのでしょうか?大丈夫てわあれば購入したいと思っています。
書込番号:16836360 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
SSって、ソケット形状がT10?だったと思います。
父親のでついたから、油断して買って失敗しました。
書込番号:16838210
1点
LEDのルームランプが暗いからと、プラズマクラスター搭載LEDルーフ照明を買うというのは本末転倒。
単にLEDのルームランプを明るくしたいのなら、発光部分の数が多い基板型のLEDに変えれば、今点いてるLEDよりかは明るくなると思うけど、レンズ自体がクリスタルカットされているレンズに交換すれば、より明るくなるとは思います。
ただ、取り付けるスペースが狭いルームランプの形状で考えると熱の問題で厳しい物もあるかも知れません。
特に安物は要注意です。
それしても、本当にLEDかよ?と思うくらい暗いですよね。交換したくなる気持ちがよく分かります。
書込番号:16844359 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
LEDソケットがご不明であれば、汎用タイプもあります。NBOXでは3つ必要になります。
一度ルームランプカバーを外して、確認されてはいかがでしょうか。
お値段も1つ980円とお手頃です。
http://www.led-paradise.com/product/1260
基盤の大きさも書いてあり、電源取り出しコネクターも T10/BA9s/Festoonバネ式 各1本
と3つついていますので、ほとんどの車につくでしょう。
消費電力も少ないのでドアを開けた時、前と後ろ両方つくように設定すれば明るさは足りるかと思います。
LEDは何でも同じだと思っていましたが、高演色はとても色合いが奇麗に再現されます。
東芝のイーコアLED電球、高演色(キレイ色)を電気屋さんで、他のLEDと比較すればよくわかります。
書込番号:16846209
1点
自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
マッキー1977さん こんばんは。
『Honda定期点検パック・延長保証お申込書(お客様控)』と『Honda延長保証 保証書』があると思います。
書込番号:16835356
0点
マッキー1977さん
延長保証に加入された場合「Honda 延長保証 保証書」と記載された保証書があると思いますよ。
保証書のサイズは車検証よりも一回り小さいB5サイズです。
書込番号:16835773
1点
保証書はもらいましたよ
書込番号:16835990 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
保証書ありますよ。 お店に確認してみてください。
契約書にも記述ありませんか? 無料では無いので明細に記録されているはずです。
書込番号:16836672
0点
保証書あるんですね。
皆さん詳しく教えていただき(*´∀人)ありがとうございます♪
ついでにもう1点、コーティングした場合もコーティング済みの証明書みたいなのを頂けるのでしょうか!?
よろしくお願いします。
書込番号:16836903 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
我が家のフィットにはCPCガラスコーティングを施工しています。
このCPCガラスコーティングの「塗装面保護剤 CPCガラスコート 保証契約加入申込書」という保証書のようなものがあります。
書込番号:16837661
0点
皆さん、有難うございました。
スーパーアルテッツァさん、コーティングの件まで有難うございます!!
書込番号:16858545 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
ホワイトパール
車両価格 1437250
付属 158760
バイザー・フロアマット・ナビ145C・ETC
ナビプレゼントキャンペーンで▲89250
下取り 163510
合計 1484750
車両価格からの値引きがないのですがどう計算しても数字があいません???
値引きされているのでしょうか?
0点
諸費用が書かれていないので計算が合わないですね。
下取り車種は何でしょうか?
もし下取りがつかない車の場合は車両下取り額=車両本体値引きと考えてよろしいと思います。
下取り車については買取店数社で査定してもらってみてください。
書込番号:16791517
0点
諸経費 141500
下取りはH15 BP5レガシィワゴン 86000km
書込番号:16791532
1点
車両価格がカタログにて1490000+31500で1521500になるはずなのですが
見積書の車両価格は 1437250です
すでに値引きされているということなのでしょうか?
書込番号:16791545
0点
>車両価格がカタログにて1490000+31500で1521500になるはずなのですが
>見積書の車両価格は 1437250です
84,250円が車両値引きになると思います。
ところでナビ(145C)はTVついてませんが構わないのですか?
書込番号:16791640
0点
テレビを見れる地域ではないので
今までみたことがありません
ナビパッケージつきですので
社外ナビをつけれるのかきになってます
購入はネットやオートバックスで購入しディーラーで取り付けてもらうほうがよいのでしょうか?
楽ナビがきになっているのですが・・・
ETCも同様でしょうか?
お勧めのナビあればご教授おねがいします
書込番号:16791672
1点
自分はN-boxでは有りませんがやはりTVは見ないので、ワンセグの楽ナビのAVIC-MRZ07IIを1台に着けています。
ニューモデルが出たのでAVIC-MRZ077(マップチャージ付き)が同等の製品になると思われます。
ナビパッケージとの接続で必要な物はオートバックスやイエローハット(以下、ABやYH)で購入出来ます。
ただプリントアンテナは完全には接続出来ない様です。
ナビ取り付けについてはディーラーでも工賃(2〜3万)払えばやってくれます。
ABやYHで「ナビ本体、工賃、取り付けキット、カメラ接続アダプター、ステアリングスイッチ接続配線など」の見積を一度とられて検討されてみてはどうでしょうか?
取り付けキット、カメラ接続アダプター、ステアリングスイッチ接続配線は意外と高いです^^;
N-boxの過去のクチコミも一読くださいませ。
また、ETCは見た目さえ気にしないのならば今使われてるのがあるなら移植されても良いかと思います(再登録は必要です)
脱着工賃はディーラーで相談され、高いようなら新品購入で良いかと…
書込番号:16791818
1点
ナビプレゼントキャンペーンはディーラーナビを買わないと割引になりませんけど?
社外ナビのナビパッケージ対応は問題ありません
リアカメラ、ステアリングリモコンを使う場合はアダプターが必要です
社外ナビのメーカーによりステアリングリモコンアダプターは事なります
ワンセグアンテナは普通にラジオアンテナとして、使用、テレビアンテナはフロントガラスに貼るようになります
ETCが必要でしたら、DSRCをお薦めします
ナビ連動で、高速道路の渋滞情報を取得できます
オートバックスなどは、基本的に取り付けて購入するお店です
極端に言えば、ディーラーでも社外ナビを購入可能なディーラーはあります
アダプターなどをご自分で用意できるなら、通販で購入、ディーラー取り付けが安上がりで安心できます
社外ナビ本体の他に取り付けキットが必要になります
ナビのお薦めって予算しだいですよ
今月末だったか、アルパインからNBOX専用8型ナビが新しく発売になりますよ
ノーマル、カスタム、+と、起動画面もそれぞれ事なります
受注生産品
18万ぐらいです
書込番号:16792326 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
よみがえる空さん、ありがとうございます。
アルパイン(NBOX専用8インチBIG X)出るんですね〜
書込番号:16792371
0点
契約8月、やっと今日GターボSSパッケージ納車です、OPはバイザー、マット、マッドガード、ケンウッド1DNステレオ、ルーフコンソールです、下取り20万、延長保障、点検パック、諸経費こみで総額145万でした。
書込番号:16792555
0点
そうそう下取り車は9年目のザッツNAです、他のディーラーでは15万でした。
書込番号:16792615
0点
本日契約してきました
GターボSSパッケージ ナビパケ
車両価格 1537250
付属品 240000 バイザー マット ETC ナビ純正145VSI CPC ipodのケーブル
諸経費 152915
下取り 163510 レガシィワゴン
値引き 136655
合計 1630000
妥当なきんがくでしょうか?
書込番号:16796458
0点
契約おめでとうございます♪
納車されたらドライブを楽しまれてくださいね^^
書込番号:16796487
0点
チラシには値引き8万とありましたから
オプションから約2割引ですかね
下取り車の査定価格も高くとってると思いますので、妥当ではないでしょうか?
家の車と支払額は全く同じでした(笑)
カスタムターボのSSナビ別でしたけど
書込番号:16797077 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
皆さん お疲れ様です。
NBOX カスタム G特別仕様車 ターボSSパッケージ です。
ホイールサイズが知りたいのですが タイヤ・ホイールに詳しい方 アドバイスよろしくお願いします。
現在 装着してるホイールは 17インチ 165/40 オフセット45 前後 5.5J です。
(このサイズの現状で ツラから フロント側1cm弱 リヤ側3cm弱 内側に入ってます)
ツライチにしたいのですが サイズ的に 前後 どのくらいまでOKなのか知りたいのですが
(装着後 ホイールのリム が 前後とも 3mm〜5mm ツラから出ても構いません)
ご存知の方 お知恵をよろしくお願いします。
7点
純正のタイヤ&ホイールでの測定結果より、フロントは6J インセット42位でツライチになりそうですね。
リアはワイドトレッドスペーサーで調整すれば如何でしょうか。
つまり、リアは6J インセット42のホイールに20mmのワイドトレッドスペーサーでツライチになりそうです。
書込番号:16749899
8点
ツライチって
メリットは見た目だけで
デメリットの方が大きいと思うのですが‥
書込番号:16750190
7点
見た目重視であっても自分色に染めたいと思う人が居ても良いと思います^^
お洒落は足元からからって言いますよね♪(ちょっと違いますね^^;)
書込番号:16750374
4点
>stitch_mk-Uさん
いやぁ〜
自分が20代でエヌボックスのような車に乗ってたら迷う事なくツライチにしてたと思います
単に老婆心ですよ(笑)
書込番号:16751107
1点
どんなデメリットがあるのか教えて〜気になります。
書込番号:16751685
6点
スーパーアルテッツァさん お知恵ありがとうございます。
現在、 5.5J オフセット45 のホイール に (リヤに 20mm) (フロントに 5mm) のスペーサーで
なんとなく ツラって感じにしてます。
たとえば、 オフセット45 で (リヤ6.5J) (フロント6.0J) でいけそうでしょうか?
もっと欲を言えば オフセット55 で (リヤ7.0J) (フロント6.5J) 装着は可能でしょうか?
できるだけ 幅広のホイールを装着したいので 皆さんのお知恵よろしくお願いします。
メリット・デメリット のご意見無しで よろしくお願いします。
書込番号:16753415
4点
ポンコツとも蔵さん
フロントは6J インセット45なら、装着出来ると思われます。
しかし、リアが6.5J インセット45では、内側のスプリング等と接触する可能性もあり、装着可能かどうかは把握していません。
リアは6.5J インセット35位なら装着出来ると思われますが・・・。
書込番号:16754239
5点
スーパーアルテッツァさん アドバイスありがとうございます。
はやり 6.5Jまでが 限界なのでしょうねー。
アドバイスを参考にして さっそくホイール選びを楽しみます ^^
ありがとうございました。
書込番号:16758185
2点
自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
現在エヌボへお乗りの方への質問です。
先日エヌボ試乗に行き、カミさん運転で後部座席に座り、乗り心地等を確認したのですが、結構ポンポン跳ねる様な感覚が(道路状況にも因ると思いますが)あったのですが・・・それとカーブを曲がる際に、シート位置が最後尾にセッティングされている為か、振られる感じがして「これって山道などのクネクネ道を走行した時、後ろに乗った人は酔やしないかな?」と感じたのですが、どうなんでしょう?
もしその感があるのなら、購入をやめようかと考えています。(後部座席には結構子供が乗るので)
運転の仕方にも因るかもしれませんが・・・。
アドバイスをお願いします。
8点
Nボはリアがスライドしないばかりか、足がパイプ椅子形状の為 乗り心地が非常に悪くそして酔います。
その理由の一つに、『リアタイヤの真上にシート位置がある為と考えられます。』椅子を前にスライドさせられれば
リアタイヤからの上方向への直接の振動(突き上げ)を多少ではありますが緩和できます。あと着座位置も床からの座面の高さがNボは他メーカーより低いので疲れる原因と思われます。
私は競合車(スペーシア、タント)も同様に乗り比べて見た方が良いと思います。
自分が乗る車ですから、自分のインプレッションを最優先に決めてください。
書込番号:16726005
9点
NBOXのノーマルでしょうか?
試乗車に多い初期生産車はフロントスタビライザーが未装着です
現在のノーマル、カスタム共に標準装備化されてますので、乗り心地はかなり改善されているようですよ
NBOXの初期車で後席乗り物酔いの口コミはありましたね(笑)
家の車はカスタムですけど、気分が悪いとは言われた事はありません
NBOXはロングホイールベースです
タイヤより後方の場合は揺れやすい
鉄道で言うと、端の席より前後真ん中の座席の方が乗り心地はいいです
因みに、スペーシアを試乗した時に運転席で路面なの突き上げ感を感じました
家の母が普段親戚のクラウンの後席に座る事が多く、ワゴンRの後席の乗り心地は好きではなかったらしく、軽自動車の購入には消極的でしたが、NBOXカスタムは、満足だったようです(笑)
もっとも眺めのいい助手席の方が気に入ったみたいでしたけどね(笑)
背の高い車ですから、カーブはゆっくり走る方が乗り心地はいいですよ
遠心力をかけない運転も技量ですから
書込番号:16726733 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私もSE-300PCIEさんと同じ意見です。
今日、N−BOXのカスタムターボに試乗し、後ろの座席に乗って、
営業さんに運転してもらいましたが、下からの突き上げがきつく、
酔いそうになりました。
パイプ椅子形状で、スライドしないのは、N−BOXの最大の弱点ですね。
バックドアを開けて荷室スペースを見ましたが、その狭さに驚きました。
営業さんに「どこに荷物を積むんですか?」と聞いたところ、
「みなさん、後席の足元に置いてらっしゃいます」とのこと。
前席2人→荷物→後席2人という図式ということでしょうか?
書込番号:16727036
10点
前二人
後席足元荷物ですよ(笑)
家族4人でご旅行なら軽自動車は使わないでしょ?
四人乗れるけど、四人で日帰り旅行ぐらいでしょうね(笑)
ところで試乗でお客様乗せて、酔わせる運転ってどんだけへぼ営業マン(笑)
突き上げを気にされるならクラウンなどのセダンを買うべきです
NBOXはましな方ですけど、他の軽自動車やコンパクトカーなら大差無いですよ(笑)
書込番号:16727523 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>NBOXはましな方ですけど、他の軽自動車やコンパクトカーなら大差無いですよ(笑)
大きなメイン道路では大差ありません。
問題は住宅街などの、舗装が悪い道です。
同じコースをダイハツとスズキでも試してもらいましたが、酔いませんでしたけどねぇ。
もちろんシート位置の調整はしましたけど。
書込番号:16727607
9点
>バックドアを開けて荷室スペースを見ましたが、その狭さに驚きました。
何と比べて?
荷室は新型タントが登場してもスーパーハイト系の軽自動車の中では相変わらずエヌボックスが一番容積有りますよ(他車種が最大時)
まさか普通車と比べてませんよね?(笑)
書込番号:16728558
3点
みなさん色々と参考になる御意見ありがとうございます。
私が初めて試乗したのは、エヌボのノーマルでした。
その時はエヌワンを見に行ったついでに試乗したので、感想は「何か重たく走らない車だな・・・」でした。
その後にエヌワンターボに試乗して「良く走るな」と思いましたが、同時に「狭いな」でした。(エヌボに乗った後だったから無理もないですが)
それでエヌワンは候補から消えたのですが・・・代わりにエヌボが浮上してきて、セールスさんが熱心に「是非一度ターボに乗って下さい」と進めるものですから、先日カスタムのターボに1時間ほど試乗させて頂きました。
感想は目から鱗・・・で、エコモードでも良く走るのでびっくりでした。
しかし購入を考えるとなると、全席での状態も確認したいと考え、後部席のエアコンの効きや乗り心地などを小学生の子供と乗って、確認した結果が先レスに書いた感想です。
リアシートがスライドしないのと、子供の意見で「すわると外が見えないね」の一言もかなりマイナス点となり、一度は候補から消えかかって居たのですが・・・新型タントを見に行って、エヌボを見ているからか新鮮味がなく、リアドアの内張りなんかべこべこしているし、エヌボのカスタムに似ているし、ノーマルは見た目変わってないし・・・試乗はしてないですが、魅力半減で興味がなくなり、これならと作りのしっかりしたエヌボが復活してきたと云う訳です。
本当はムーブカスタムターボのSA付きが第1候補なんですが、エヌボも捨てがたくて・・・エヌボを購入するならノーマルターボのSSパッケージかな?とは考えているのですが、何せリアーシートがスライドしない分、乗り心地が気になるので、色んな方の意見を聞きたく質問させて頂きました。
「スタビライザー」ってそんなに乗り心地に影響するもんなんですか?
ムーブカスタムにも前後にスタビは付いてはいるのですが、コーナーリング時だけの問題と思ってました。
>背の高い車ですから、カーブはゆっくり走る方が乗り心地はいいですよ<
言われてる事は分かりますが、山道を走る場合は無理ですよね?
私の場合、結構長距離の山道も想定しているのでターボを選択し、乗り心地も気になるので・・・。
山道は振られる様な感があり、やはり酔いやすくなりますよね?(まっエヌボじゃなくても山道じゃ酔いますが)
書込番号:16729226
3点
tenzanroさん
表現が悪くて申し訳ありませんでした。
荷室スペースではなく、バックドアを開けた時の奥行寸法です。
後席にシートスライドがある車は荷物の大きさに合わせて、奥行寸法を調整します。
スレ主さんが4人でご使用されるとのことでしたので、荷物を置くスペースは
後席の後ろしかないため、NBOXは奥行寸法の調整ができないため、
奥行がないと感じました。
もちろん奥行寸法を調整すると、乗車スペースは狭くなるので、どちらが良いかは人それぞれですが。
tenzanroさんのおっしゃる通り、NBOXはスーパーハイト系では最も背が高いので、容量は一番あるでしょうね。
誤解を招く表現をして申し訳ありませんでした。
書込番号:16731754
2点
私はNBOXプラスのSSターボに乗っていますが荷室が上下2段と広大さが決め手で購入しました。家族4人犬1匹余裕の積載で旅行も快適でした、いいところ全部取りはプラスかなと思います。
書込番号:16731857 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私もプラスのリアシート位置なら多分「買いだな」と思っているのですが、なにせプラスとなると13万位高くなり、重量も重くなる為、燃費も更に落ちますよね?
室内のカラクリを見ると、色々工夫されていてそれなりに高い理由には納得しますが・・・燃費も街乗りでせめて13〜15位は行って欲しいと思っているので・・・。
現行ノーマル車にスライド機構が無くても、せめてプラスのリアシート位置のが出れば良いのに・・・と思っているのは私だけでしょうか?・・・でも無いでしょうね!
書込番号:16732119
2点
N-WGNを待たれたらどうでしょうか?
狭いN-ONEと大差は無いですけど、リアシートはスライドします
NBOXのSSモデルをお考えでしたら、お早めに
今日、ディーラーで伺ったところ、先行手配車が最終ロットになるだろうとの事です
先行手配車は色の変更は出来ますけど、メーカーオプションの追加などは出来ないので
12月中旬にマイナーチェンジとの事です
お買い得な特別仕様車は無くなりますから
山道飛ばしたら、普通車でも酔いますよ(笑)
同じターボでも、タイヤが違うので、乗り味も違いますよ(笑)
書込番号:16732254 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Nボックスプラスのオーナーです。正直、ディーラーで試乗したとき、荷室が狭いなと感じました。
でも、納入後、使い出すと十分実用性があります。Nボックスよりも荷室が大きい分、後席足元は少し狭いのですが、いずれも足りないと思ったことはありません。
実際、大人二人で移動するときは後席やその足元に荷物をおくほうが多いかもしれません。Nボックスの場合は、荷室が少し狭くなるかもしれませんが、後席足元が広いのでそれで足りるのではないでしょうか?
問題は4人乗車するときでしょう。
どの軽自動車でも規格で大きさが決まっていますから、前に大人が二人乗り、後席にチャイルドシート、ベビーカーを積むと荷室なんてほとんど残りません。後席に大人二人が乗ったときでも、ほぼ同じでしょう。後席のスライドが影響するレベルじゃないと思います。
ただ、後席にチャイルドシート不要の子供が二人のときなら、シートがスライド出来ると荷室が広くなるでしょうね。
実際に自分が使う場面をイメージして選ばれるといいと思います。
書込番号:16743000
0点
リアシートですが、チェンジ後はスライド化標準装備ななるそうなので、パイプ椅子にはならなそうですね。
しっかりしたシートなら揺られる感じも少ないのではないでしょうか。
後は運転技術次第で笑。
書込番号:16748076 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さん、色々な情報ありがとうございます。
N−WGN出ましたね・・・カスタム顔はカッコいいですね!
装備も私には魅力です。(でもリヤーの跳ね上げドアがね・・)
ムーブの廉価版ノーマルターボも出ましたね!
顔は今一ですが、N−ONEを意識したのですかね?
eKスペースも気になるし・・・でも出て来るの来年だし・・・
やーここえ来て、又迷い出しました。
でもN−BOXのモデルチェンジっていつ頃位の話なんでしょうか?
スライドになるなら、多分乗り心地も違ってきますよね。
ん?でもまだ出て2年か?今年の12月はマイナーチェンジですね。
よみがえる空さんの情報だと、そのタイミングで、お買い得車が無くなるとか・・・
マイナーチェンジの内容をご存じな方おられますか?
書込番号:16751910
2点
東京モーターショーにマイナーチェンジモデルの先行展示が予定されています
既に現行車の受注販売はストップになりました
NBOX+と、N-ONEについては現行のまま受注ストップはしていないようですけどね(笑)
N-WGNの新装備をみてると
スライドシートの他は
ブラズマクラスター内臓オートエアコンなど一部のグレードに装備
シティブレーキのパッケージ化はあるでしょうね
ツートンの選択化などの情報もありますけど、カラーなどの詳しい情報は出ていません
11月の20日すぎなら、新型のNBOXの詳しい情報もディーラーで解るようになって、商談開始になってると思いますよ
書込番号:16752336 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
よみがえる空さん、早速の書き込みありがとうございます。
>11月の20日すぎなら、新型のNBOXの詳しい情報もディーラーで解るようになって、商談開始になってると思いますよ<
この新型はリアシートスライドになる可能性はありますか?
書込番号:16753692
0点
おとみちゃん情報ですから(笑)
気になるのでしたらディーラーで聞かれるのが早いです
因みにフィット登場の時に店長さんに尋ねた時には、NBOXのスライドシート化はやらないとの見解でしたから、ディーラーからスライドシート化の話しが出て来たのなら、本当でしょうね(笑)
営業マンがN-WGNとNBOXで情報がこんがらがって無ければですけど
東京モーターショーにマイナーチェンジ後のNBOXを展示するのなら、視覚的に解りやすいマイナーチェンジなんでしょうね(笑)
書込番号:16753721 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昨日Dに聞いた話しは、現行モデルの受付は28日まで、その後はマイナーチェンジ後のモデル受付、車体色の見直し変更、リアシートのスライド化標準装備、安心パッケージのオプション追加だそうです。
マイナーチェンジ後は値引きも渋めと言っていました。
多分今Dに聞けば教えてくれると思います。
私も明日台風が酷くなければサブD主催の新車フェアに行く予定があり、Dもいるのでもっと詳しく聞いてこようと思ってます。
書込番号:16753967 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
噂のフェアーって、ようやくなんですね(笑)
値引きも気になりますけど、定価も上がるんでしょうね(笑)
謎のノーマルGLのみ設定のあったサイドカーテンエアーバックが他のグレードに設定されるかが気になります
価格を抑えるなら、安心パッケージを追加オプション扱いにした方が無難ですけど
安く普及させるならベースグレード以外は標準装備なんでしょうね(笑)
現行価格に+5万ぐらいが限界かなぁ?(笑)
値引きも5万下がると、現行車種より+10万ぐらいになるのかなぁ?(笑)
書込番号:16756182 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今、納車待ちのNボックスを見てきました(SSターボ)、セールスの話だとリアスライドは構造上ないのでは?という事でしたが詳細は解らない見たいです、もうすぐ納車なのでどうでもいい事ですが。
書込番号:16757083
1点
自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
前スレが口コミ200件オーバーしましたので新たにスレを立ち上げます。
前スレの最後のほうでしばらく冷却期間をおいてから次スレを立ち上げると申しておりましたが
口コミされた方の中に今週、点検で錆についてディーラーの方とお話するという方がいらっしゃったのを
思い出して情報をいただくスレが無いとまずいと思いまして即時、本スレを立ち上げることにしました。
最近出荷のNボックスではグリスで対処している物も有るらしいですが私のNボックスを含め
写真のようにスライドレールに錆が付着したものが多く見られました。
(ローラーが錆びてスライドレールに錆が付着したものです。)
スライドレールに錆が付着している方もしくは付着していたが現在は対処したという方
情報をいただけないでしょうか。よろしくお願いいたします。
5点
レールとローラーの関係について思ったこと…
レールの上をローラーがコロコロと転がって
機能を果たしてるんじゃないですか?
レールの上にグリスを塗りたくってローラーを転がさず
滑らすのが本来あるべき姿ですか?
家の玄関の引き戸、サッシや網戸、タンスや机の引き出しのスライドレール、
パソコンラックのスライドボード、家の門扉のライドゲート、
会社のスライドゲート、車のスライドドアのスライドレール、鉄道のレール等々…
レールの上を転がってませんか?
レール(ローラーが収まる位置)にグリスなど見たことありますか?
私は思い当たらない…
ネットで「スライドレール メンテナンス」で検索しても
「グリス」はピットしないし…
今日、NBOXのカスタムSSを確認しましたが
しっかりとレール(ローラーが収まる位置)にグリスが塗布されてた。
こんなの初めて見ましたが、
やはりローラーが錆びるのをグリスで誤魔化してるんじゃないの?
錆の発覚を遅らすための姑息な手段とみた。
私のNBOXのレールには少し錆が付着してましたが
この問題を知った時、試しに爪でほじったら取れました。
ローラーは錆びてると思いますよ。
書込番号:16632309 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
サルキャッツさん
星のケンさまさん
ディーラーへ質問やら依頼やらをしてきます。週末にご報告しますね。
所詮、私はど素人ですし、自動車メンテ通じゃありませんし、自動車を機械として
愛でる趣味も全くないので、その目線で交渉してきます。
いましばらくお待ちください。
書込番号:16632364
5点
星ケンさん
ローラーは錆びていると思います。保証期間中に交換してもらったらどうでしょうか。
交換の時にローラー見せてもらえばいいと思います。
私は一度ローラーを新品に交換したにもかかわらずすぐにまた錆が再発しました。
そのことが私が本件に疑いをもったきっかけです。何で新品のローラーがこんな短期間で錆びるのか。
グリスで確かに今は錆を抑えられています。でも何かすっきりしない。
書込番号:16632416
2点
添付されている写真をみるとレールにグリス処置は無い様ですね。
昨日、サルキャッツさんに、お尋ねしたのですが…
初期出荷はレールにグリス塗布してないので、ローラーの錆がレールに付着する事は、メーカーの想定外だったのでしょう。
サルキャッツさんの様なクレームが上がり、ある時期から指示があって、ローラーとレールに防錆対策がされたのでしょうね。
次の疑問ですが、ローラーが錆びる事はどうなのか?
もともと、ローラーは浸水する箇所で、機能に問題ない程度の錆は想定していたのか?
いやいや、ローラー付近は雨水等の通り道では無く、ローラー自体に浸水があってはいけないのか?
防水仕様でないローラーにグリス塗布しているのか?
現在の処置で問題ないのか?
サルキャッツさん、ディーラーからの回答は、まだですか?
書込番号:16632468
3点
RCサクセションさん
回答はまだですね。
簡単に答えが出ないのだと思います。答えによってはメーカーとして過失を認めることにもなりかね
ないですから。慎重になっているのだと思いますよ。
書込番号:16632568
1点
軽なんだから、ましてやHONDAなんだからこれくらいのことに目くじら立ててたら乗ってられませんよ
書込番号:16632604 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>次の疑問ですが、ローラーが錆びる事はどうなのか?
>もともと、ローラーは浸水する箇所で、機能に問題ない程度の錆は想定していたのか?
>いやいや、ローラー付近は雨水等の通り道では無く、ローラー自体に浸水があってはいけないのか?
>防水仕様でないローラーにグリス塗布しているのか?
>現在の処置で問題ないのか?
秋葉さんみたいに自分でDに
疑問を相談してみると言う考えはないんですか?
スレ主さんも忙しいんだから
一人ひとりのオーダーには応えられないと思いますよ。
スルーされてもしょうがないですね…
書込番号:16632618 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
すてぃーぶ ふぃっしゃーさん
目くじらは立てていないですよ。何でなのかな〜という疑問です。
書込番号:16632624
3点
星ケンさん
ありがとうございます。
店長とメールでやりとりしているのでそれほどの手間はかかりません。
ただ店長も他にたくさんやることがあり忙しいのでせかすことはできないです。
書込番号:16633770
3点
サルキャッツさん、返信ありがとうございます。
>簡単に答えが出ないのだと思います。
>答えによってはメーカーとして過失を認めることにもなりかねないですから。
>慎重になっているのだと思いますよ。
ってことは、メーカーにとって想定外の状況なのでしょうね。
設計ミスを認めたくなく回答が遅れている事も考えられませんか?
>軽なんだから、ましてやHONDAなんだからこれくらいのことに…
メーカーの想定内の状況だったら、メーカー(ディーラー)が相談者を納得させる回答をすれば良いだけです。
>自分でDに疑問を相談してみると言う考えはないんですか?
申し訳ありません。オーナーではないですが、「このスレ」に興味を持っているので…
「このスレ」を拝見してて、ずっと前から疑問に思っていたのです。
書込番号:16633835
3点
サルキャッツさん、こんにちは。
私のN-BOXは今年の3月に新車購入(ノーマル:G-L)しました。
レールの錆はでてませんが、黒ずんでますね。556を吹き付けてますね(笑)
書込番号:16634169
5点
ぎゃふふんさん
こんにちは。
私はディーラーでちょっと黄色みがかったグリスを塗ってもらいました。
目立たないように透明のヤツがよかったのですがこれがとれにくく長持ちするのでいいとのことでした。
かなり粘度がありそうに見えます。
書込番号:16634883
0点
ショッピングセンターに駐車のホンダの10年以上前?の軽ワンボックスと数年前のVAMOSのレールを見ましたが錆は見えませんでした。両車レールにローラーが転動?した後はくっきり見えましたが。
他メーカーの軽も気づく限り観察しましたが、錆は無かったようです。
恐らくは、雨対策設計を間違っていると推定。実車の検証不足。
旧ホンダ:雨、露がローラーに伝わらない、、と推定。 ← X-BOXも対策可能と期待
N-BOX :雨、露がローラーに伝わる。
で、N-BOXの設計見直し対策がなされるかと期待しますので、このままホンダにアピールを続けることをみなさんに頑張ってほしいと思います。これは私の時期入れ替え車の為のわがままですが。
書込番号:16635757
3点
私のGタイプ車(2012年6月納車マイナーチェンジ前)にも、レールに錆が付着していました。
拭き取りしてから20日程経ちましたが、今のところ錆の再付着はありません。
錆が何処まで進行するか気になりますが、安全面で特に問題ないと思うのでこのまま様子を見ることにします。
あまり細かいことを言って整備士さんの手を煩わらせるよりも、この程度なら自分でメンテすれば良いかな。
書込番号:16636693
8点
意外と口コミ少ないですね。
思ったほど錆発生車は多くないのですかね。私が見て多かったのはたまたまだったのかな。
それとも地域的なものなのか。それともこのネタ飽きられたか。
荒れる気配が無いのはいいことですが。
書込番号:16642165
1点
先に書き込みしたとおり、価格comでレビューした方が44、事質オーナーが30人〜位でしょうか?
その他に閲覧してる方を含めて、スレ主さんが問題提議しスレ建てして何名の方から錆びてると報告ありましたか?
数名ですよね。。
対策前の登録が33万台だそうですが、私が思うに錆発生率は低いと思っています。
発生してたとしても対策すればOK、または問題としてない方が多いような感じがします。
書込番号:16642307 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
JFEさん
JFEさんがおっしゃる前から実際に錆びたと言う書き込みが少ないというのは感じていました。
実際のところそうなのかも知れないですね。
書込番号:16642591
2点
>対策前の登録が33万台だそうですが、私が思うに錆発生率は低いと思っています。
ここでいう対策とはグリスを塗って誤魔化してるだけです。
33万台のすべてが確認すればかなりの数だと思いますが…
今日、Dにて2台確認しましたが
2台ともグリスは塗っておらず
そのうち1台に錆の付着あり
NBOX+カスタムssの方でした。
ついでにステップワゴンを1台見ましたが
グリスなしの錆が付着してました。
いずれも展示車です。
それで、知り合いの
8年落ちのステップワゴン、
10年落ちのモビリオを確認しましたが
錆もなければグリスもなしでした。
他車では見たことがないといってましたが
他社では見たことがないとします。
NBOX以外でも最近のホンダ車はレールに
錆が付着する可能性があるのかな?
付着するんでしょうね?付着してるんだから…
ローラー自体は車体に隠れて見えませんでした。
納車時には綺麗に錆を拭き取ってグリス塗布して
チャンチャンで終わり。
お粗末ですね。
JFEさん
Dに行ってNBOXを確認してみたら…
きっとあなたが思うより錆びてますよ。
書込番号:16642715 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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