ホンダ N-BOX 2011年モデル のクチコミ掲示板

おすすめオプション

[めぐっぴー]

はじめまして(^^)

ただいま納車待ちなんですが、
ここでの情報を日々チェックさせてもらっています♪

ランキングも徐々に上がってて嬉しいです(^^)

質問ですが
オススメのオプションや、カー用品、便利グッズなどあれば教えて欲しいです(*^^*)

書込番号：17648116　スマートフォンサイトからの書き込み

[漆黒神龍]

カー用品店などで
N-BOX専用が いろいろ売ってるので
おすすめですよ。

書込番号：17648335　スマートフォンサイトからの書き込み

[超破格.com]

初めまして。
契約おめでとうございます。
洗車関係だと、楽天やAmazonで売ってる、ゼロウォーターがお薦めです。

純正オプションになりますが、オートリトラミラー(10800円)が便利ですよ。キーレス連動でミラーが開閉します。

書込番号：17648462

[めぐっぴー]

漆黒神龍さん
カー用品店にＮBOX専用のものがあるんですね♪
さっそくオートバックスに行ってみようと思います(^^)


超破格.comさん
オートリトラミラーつけようか迷っていました。
やっぱり便利そうですよね(^^)
その他は基本オプションの
マット
ドアバイザー
マッドガード
アンダーコート
ナビ

です！
 

書込番号：17648965　スマートフォンサイトからの書き込み

[覚羅（カグラ）]

購入おめでとうございます

当方も今年の５月末に納車されました。


今、付けて個人的に一番便利というか役立っているのは
オートリトラミラーかな〜

前の(平成１４年に買った)車は、ワイヤレスキーでロックしたつもりだけど、心配性なので気になった時は絶対に車に戻ってワイヤレスで施錠しなおしたりしてましたが
外からサイドミラーが閉じていたらロックされているって分かるのと
ワイヤレスキーをウェストバッグに入れっぱなしなので、ロックをドアのボタンでやるようになったので、確実にロックしたのを認識できるので気に入っています。

女性だとカバンを頻繁に変えるでしょうから、オートリトミラーが便利に感じるかは微妙ですが、自分の使い方だと付けた甲斐がありました。


あと、それに併用して
当方はターボなので両側電動パワースライドドアなので
ドアのボタンを使ってワンタッチで後部スライドドアが開閉するツールをネットで購入してディーラーで付けてもらいました。

http://item.rakuten.co.jp/cepinc/jfn141/

便利かは微妙ですが、上記の使い方をしているので
買い物から帰ってきて、外からカギを出さなくても、ワンタッチ長押しでロック解除＆後部ドアが同時に開くのは少し便利です。
運転席に座っていて、後ろの荷物を取る時に降りて開けるには、そんなに役に立たないですがｗ
エンジンが停止していれば、ドアを開けっ放しにしても、ボタンでドアが開きますが
そういう時は、運転席の膝元についているボタンを使った方が便利かな〜

まぁ、スライドドアがターボなら運転席後部も電動なので、便利かなと思えば有りかなと思います。
もう１セット買うと助手席側も使えるのですが、個人的には99.9%1人乗りなので、運転席後ろだけに使っています。

書込番号：17649303

[gurifon]

はじめまして。
私は、来月初旬に納車予定ですが。

私も基本オプションの他にオートリトラミラーを取り付けました。
また、アウトドアに行ったり自転車などを積み込む場合があるので純正ＯＰですと高かったので楽天でラゲッジルームカバーを汚れ防止の為に購入しました。
密かにフロントシートバックカバーも買おうかと・・・ｗ
家族からは、納車前にパーツを買うのは早いと笑われましたが。

じっくりとＯＰやグッズを選ぶのも楽しみですよね。

書込番号：17649747

[めぐっぴー]

覚羅（カグラ)さん

ご丁寧にお答えいただきありがとうございます(^-^)
そして、先月納車されたばかりとの事でおめでとうございます♪
オートリトラミラーは人気のようですね(^^)
私も是非お願いしようと思います！！
ロックさるてるか遠くから見ても分かるのは有難いです。
ドアロックでスライドドアの開閉ができるのもいいですね(^^)私もしばらく乗ってみて購入考えたいと思います♪

書込番号：17649889　スマートフォンサイトからの書き込み

[めぐっぴー]

gurifonさん

gurifionさんは来月初旬に納車予定なんですね♪
もうすぐですね♪おめでとうございます(^-^)
ちなみに私は来月下旬の予定です。
オートリトラミラー、私も是非つけようと思います(^^)
フロントのバックカバーあるといいですね！
私はシートカバーをオプションでつけてなくて、オートバックスなどで購入し取り付けようか迷ってます！やはりカバーないと、汚れた時後悔しそうですよね(>_<)

書込番号：17649924　スマートフォンサイトからの書き込み

[めぐっぴー]

超破格.comさん

今、楽天でゼロウォーター調べました！
凄く良さそうですね(^^)
教えていただきありがとうございます♪

書込番号：17649973　スマートフォンサイトからの書き込み

[超破格.com]

めぐっぴーさん

ゼロウォーターは評判も良いですよ(^^)レビューを参考にして購入を検討して見て下さい。オートリトラミラーも評判良いので是非付けて見て下さい。

書込番号：17650035

[PC京子先生]

こんにちは、めぐっぴーさん。

私はGLパケの黒内装なんですが、あまりにも殺風景なのでメッキのドリンクホルダーリングを付けました。
納車待ちの時、オートバックスのセールでゲットしました。(＾＾)
500円ぐらいだったかな？
もっとお安い後付のメッキパーツがあれば嬉しいんですが、結構なお値段するのばかりなので今は休止中です。(＾＾；)

リトラミラー、いいですね。今でも付けようか迷ってます。
でも大した部品必要じゃなく配線変えぐらい(想像ですが・・)なのに
工賃込1万5千円はちょっとお高いなあと躊躇してるとこです。(＾＾；)
スペーシアみたいに標準装備にしてほしかったです。

ミラーの話題のついでに・・・
ミラーがデカ過ぎてせっかく折りたたんでも大して車幅が変わりません。(笑)
もう少し薄くしてほしかったですね。

書込番号：17650192

[gurifon]

めぐっぴーさん

納車されるのが楽しみですね。
シートの汚れを落とすのは、大変ですからね・・・ｗ

便乗で済みません
超破格.comさん
ゼロウォーターと、ゼロドロップの併用利用も出来ましたよね。
もちろん納車してからですが最初の洗車時には、併用を考えています。

書込番号：17650228

[めぐっぴー]

PC京子先生 さま

私もGL黒内装です(^-^)
因みにカラーも黒です！

ドリンクホルダー￥500はお買い得ですね♪

ミラーたたんでもデカイんですか？(>_<)
まだ確認してないのですが、狭いところの駐車には不便そうですね(>_<)
あと、こないだ試乗の時、ミラーの下が拡張？になってて、バックで駐車がやりにくかったのが気になってます(*^^*)今と違うので慣れれば平気だと思いますが(^.^)

書込番号：17650233　スマートフォンサイトからの書き込み

[KOU-K]

私は必要性が無い物は付けない方です、もったいないですから、ただヘッドコンソールは付けました、サービスですが(^^)、良いと思いますよ。

書込番号：17650327　スマートフォンサイトからの書き込み

[超破格.com]

gurifonさん ゼロウォーターとドロップは兼用可能です。気持ち的な問題かもしれませんが効果は倍増しますよ。

書込番号：17650416

[ぽちどらごん]

＋ですけど、

純正ラバーマットを余分に購入しました。
フロアマットの上に余分にひいています。。

ぴったり

最初は、初めて見ると、うっ・・と思うのですが、
これがなかなか優れもの車内が汚れないです。

あとなんと車用のシート生地、
７メートル×２メートル購入しました。

必要な長さに裁断して使用しています。

ウレタンハンドルなので革巻きカバー取り付けました。

スポイラーがつけたかったのですが・・・
スポイラー雨の日にお勧めです。

後ろの席はヘッドレストが＋がよかった。
オプションだとよいのですが、

ドライブレコーダつけてないですがお勧めです^^

大事にのっています^^;;;

書込番号：17651053

[gurifon]

超破格.comさん

兼用可能ですか・・・効果については、気持ち的ですね・・・ｗ
ありがとうございます。

でも納車待ちの現状ですと、カーショップやネットでオプションや、カー用品、便利グッズなど見てしまいますねｗｗ

書込番号：17651447

[超破格.com]

gurifonさん

納車前に色々グッズを準備しちゃいますよね(^^)

自分のはN-BOXカスタムのターボSS黒です。

純正オプション
ナビ
ETC
ドアバイザー
オートリトラミラー
ナンバーフレーム
LEDダウンライト
コーナーセンサー

社外品は
HIDバルブ
HIDフォグ
アルファホーン
LEDシフトノブ
メッキリアバンバーガーニッシュ
断熱スモークリア全面
一番後ろだけ2重貼です(笑)

なんだかんだで金かけちゃいました(;o;)

書込番号：17652008

[gurifon]

超破格.comさん

私のはN-BOXカスタムの特別仕様車ＳＳパッケージ　プレミアルホワイト・パールです。

純正オプション
純正ナビ
USB接続ジャック
ドアバイザー
オートリトラミラー
ナンバーフレーム
ETC

以降は、予算しだいですが・・・ｗ
断熱スモークリア側
ドライブレコーダ
HIDバルブ
HIDフォグ
等々考えると・・・切りがないですね・・・ｗ

書込番号：17652973

[超破格.com]

gurifonさん

同じSSでしたか(^^)
書き忘れです。
ポリマー加工
LEDポジション球
LEDナンバー灯(T10)
ナンバー灯はアルファードからのお下がりです。

オプション代やパーツ代は自己満の世界ですからね(笑)

書込番号：17653169

[KOU-K]

お二人共、オプション込みで200万超えるでしょうね、すごいですね〜!

書込番号：17653210　スマートフォンサイトからの書き込み

GLパケ2トーンFFを商談中です。

[なゅたん]

車両販売価格：147万

オプション：19万
(ドアバイザー、フロアマット、マッドガード、
ナビスペシャルパケ、ナビ145VSI)

諸費用：11万

下取等値引：△12万

合計：166万

何社か見積りを出して検討中です。
そろそろ決めようと思いますが、
これが限界でしょうか？

下取り車両は、
軽の10万キロオーバーで、
車検が1年半以上残っています。
査定もほぽ０に近いですが、
値引と一緒につけてくれました。

宜しくお願いします。

書込番号：17640222　スマートフォンサイトからの書き込み

[法蔵]

GターボLパッケージ
ナビパケ 安心パケ
バイザー マット ナビ（社外）ETC
後部座席様テレビ スタッドレスタイヤ

総額208万円
値引 18万円

でした。

タントや他のホンダでの見積もりを取りました。頑張ってo(^_^)o

書込番号：17640788　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

なゅたんさん

N-BOXの値引き目標額ですが車両本体10〜12万円、DOP2割引3〜4万円の値引き総額13〜16万円辺りでしょう。

これに対して現状の下取りを含む値引き総額は12万円という事ですね。

下取り車の価値が本当に0円なら、値引き額は12万円となりますから上記の値引き目標額に近く先ず先ずの値引き額と言えそうです。

しかし、車検が1年半も残っているのなら、多少の下取り額は付きそうです。

この確認方法として買取専門店数店で査定する方法があります。

買取専門店数店で査定しても価値無しと言われたら、実質値引き額は12万円となりそうなので、上記の通り先ず先ずの値引き額となりそうです。

書込番号：17640881

[なゅたん]

法蔵さん

18万ひいてもらえるとかなりいいですね！
ただ、グレードとかオプションによっては
値引き額も限られますよね...

今週中になんとか頑張ります！



スーパーアルテッツァさん

今知り合いの所とホンダディーラーの2社で
競り合わせてます。
知り合いの所は166万が限界だそうで(泣)
社外ナビにすれば下げれるかもだとか。

ホンダはうちにするなら
あと2万は頑張れるとわざわざお電話いただきました。
主人はもうこれ以上値切る気にはなれないそうです(笑)
私も純正と社外の違いがよくわからないので、
どっちでもいっかなーって感じです。
あとは金額ですね...

書込番号：17641773　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

金額だけみたら165万にならないか？ってところですね(笑)

ノーマルで12万ですか？(笑)
昨年はカスタムで12万でしたからかなり頑張ってますね
下取り車があると、値引きに上乗せが出来るみたいですからね

書込番号：17643098　スマートフォンサイトからの書き込み

アイドリングストップ

[みずしお]

同様のスレが何個か有りましたが全て解決済となっていますので新たに立ち上げました。

ディーラーにてアイドリングストップ対策済みの方に質問ですが対策後のアイドリングストップの調子はいかがでしょうか？

当方もアイドリングストップが機能しなくなってますが、ターボ車である事と状況によって頻繁に止まる鬱陶しさから、あえて対策せずに乗ろうと思ってました。

しかし最近オイル交換した後にメーター内のオイル交換警告灯(黄色いスパナマーク)をリセットしてマークを消したらアイドリングストップするようになってしまいました。

対策してないので、そのうちアイドリングストップしなくなると思われますが、アイドリングストップで燃費がかなり変わるようなら(1〜2�q/ﾘｯﾀｰ)対策しようかとも考えています。

対策後の調子がいかがなものかご教示願います。

書込番号：17620638　スマートフォンサイトからの書き込み

[漆黒神龍]

N-BOX Custom
NA FFに乗ってます。

アイストの対策前は
リッター約15
対策後は
リッター約18に なりました。

書込番号：17620983　スマートフォンサイトからの書き込み

[森乃くま]

平成12年式Ｇターボパッケージです。
うちのターボはアイドリングストップ無しで実質パワーが高い前期モデルですが、一般道路での実測燃費が19〜22km/L行っていますので、アイドリングストップ自体必要性を感じません。ターボ車の場合、本来ウォームアップ、クールダウン、熱間始動禁止、という原則があり、実際励行していますのでむしろストップ機能がない方が助かっている思いです。実際20km/L以上走れば燃費性能としては十分なので、カタログ数値を上げたり減税目的での機能追加は、個人的には御免こうむりたいです。

書込番号：17622071

[みずしお]

漆黒神龍さん

走行状況にも左右されますが、アイドリングストップ効果にてNAで2割程も良くなっているのですね。街中走行が多いと効果が出そうに感じます。
当方納車後すぐにアイドリングストップが機能しなくなって5ヵ月間そのまま乗っていたので、燃費差がよく解らず大変参考になりました。

書込番号：17622870　スマートフォンサイトからの書き込み

[みずしお]

森乃くまさん

ターボ車で20�q/ﾘｯﾀｰ前後走るのは凄いですね。当方は5ヵ月間の平均が15〜16�q/ﾘｯﾀｰ程です。

ターボ車にアイドリングストップはあまり良くないような気もしますが、普段乗りではあまり気にしなくても良いのかな〜と最近感じます。ターボ車でもターボが高温時にはアイドリングストップしない設定になっているとメーカー窓口からの解答でした。

当方ターボよりセルモーターとバッテリーの寿命を心配
してます。バッテリーは数年の寿命なので仕方無いと思っていますが、セルモーターはアイドリングストップ無し車では１日に数回しか回さないところ、アイドリングストップ車では何百回も回すのでどれだけ持つのかなと思っています。今まで乗った車ではセルモーターを交換したことが無いので、アイドリングストップ車では長期間乗っていると交換も必要なのかと感じます。

いろいろな方の意見を聞いてみて対策するか否か判断しようと思っております。

書込番号：17623015　スマートフォンサイトからの書き込み

[森乃くま]

みずしおさん
うちは田舎で山坂はありますが信号はほとんどないので、都市部よりはいくぶん燃費は良いと思います。NBOXのようなダウンサイジングターボの場合、最大トルク回転数を超えると途端に効率が落ちますので、タコメーターを見ながら2800rpmあたりを超えないように努めれば燃費は向上するでしょう。この回転数以下だとアクセル開度は深くてもかまいません。
フル乗員＆積載の状態で高速道路を本気で走れば12km/Lぐらいに落ちますが、以前乗っていた2.5Lクラスとほとんど変わらない走りを見せますので、その割には良好であると納得しています。

書込番号：17629889

[KOU-K]

森クマさん、Nboxはダウンサイジングターボとは違うのでは？ダウンサイジングとは排気量を少なくして燃費向上しその分をターボで補うのでは？ゴルフなどのような、後ヤッパリ2,5リットルクラスの方が余裕があると感じます。

書込番号：17630027　スマートフォンサイトからの書き込み

[みずしお]

森乃くまさん

やはり信号が少ない環境なんですね。羨ましいです。
確かに回転数が高いままの走行は燃費が落ちますね。でも一般道では3000回転以下で普通に流れに乗れるし、踏めばそれなりに加速してくれるので軽自動車とは思えない走りです。他社の軽自動車も同じように走ると思いますが、N-BOXが個人的には一番使いやすいかなと感じてます。ただ何年も乗る予定なので購入時には結構悩みましたが…。

書込番号：17630451　スマートフォンサイトからの書き込み

[KOU-K]

13年のSSターボに乗ってます、もちろんアイストはついて無いです、燃費は街中、通勤で12〜13ですね、少し遠出しますと17〜20弱位です、この車は環境で全然変わりますので余り参考にはならないと思います。

書込番号：17630538　スマートフォンサイトからの書き込み

[みずしお]

KOU-Kさん

やはりアイドリングストップ無しだと当方と同じような燃費ですね。アイドリングストップ車だともう少し行くのかどうかですが、今のところアイドリングストップしているので1ヵ月位ストップしてくれれば差が解ってくるかなと感じてます。今まで10日位しかアイドリングストップした事が無いもので…。

書込番号：17631159　スマートフォンサイトからの書き込み

[森乃くま]

KOU-Kさん

NBOXターボのエンジン特性は、走りというよりも明らかにダウンサイジングターボを狙っている思います。VWの例が出たのですが、実はVWポロ（1400cc DOHC4バルブ）も持っており、100km/h以下なら明らかにNBOXの方がパワフルで燃費も1.5倍ぐらい優れています。NBOXは本来1500cc級のパワーを必要とする車重ですが、ターボ過給660ccで1500ccと等価の実用トルクを得ていると考えると、660ccとしては多少悪いと思われる燃費も納得できる数値であると解釈できると思います。
NBOXターボの良い所は、970kgもの車重にもかかわらず私のような飛ばし屋でもちゃんと20km/L超えてくれるところ。同じ私が乗っても、ノンターボの軽バン（先代ストリート　ほとんど空荷）だと11km/Lぐらいしかいきません。

書込番号：17632752

[KOU-K]

森クマさん良く解らないですが、ゴルフは2000ccクラスですがそれを排気量1200ccでターボを付けてるんですよね？こういうような車の事をダウンサイジングターボって言うのでは無いんですか？Nboxの事をダウンサイジングターボって言ってしまうと今の軽自動車ターボは全部そうなってしまうと思いますが？

書込番号：17633092　スマートフォンサイトからの書き込み

[森乃くま]

> 今の軽自動車ターボは全部そうなってしまうと思いますが？

実際、流れとしてはそうでしょう。ダウンサイジングターボ（という考え）か否かはトルクカーブを見れば一目瞭然です。
姉妹車のN-ONEではハッキリと「ダウンサイジング過給」とカタログで謳ってますね。

http://www.honda.co.jp/N-ONE/webcatalog/performance/ecology/

書込番号：17633301

インターナビについて

[トマト新聞]

連投失礼致します。

N-BOXにVXM-145VFiを付けるのですが、このナビはインターナビに対応しており、リンクアップフリーを用いれば、無料でインターナビが使用出来るとのことですが、リンクアップフリーを用いるには、プレミアムクラブに登録が必要だとありました。ということは、プレミアムクラブに登録しないと、このナビは力を発揮出来ないのでしょうか。

また、N-BOXはリストを見ると、リンクアップフリー対象車の中に無かったのですが、まさかN-BOXでは、リンクアップフリーが使えない＝インターナビが使えないということになるのでしょうか。だとすれば、N-BOXでこのナビを選択する価値は大きく下がってしまうのですが…

ディーラーの方は問題なしです！と言うばかりで、詳しい説明は避けようとしているように見えるため、少し信用が出来ないのです…

最後に、リンクアップフリーをお使いの方がいらっしゃいましたら、感想などを頂けたら幸いです。

お手数ですが、回答のほう、よろしくお願い致します。

書込番号：17583543　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨッシーキーズ]

まったく問題ありません。ナビを買った時点でプレミアムクラブには入会していますから、私も敢えて登録はしていません。ルートを設定すればリンクアップフリーで自動にインターナビに接続されますから。※注)インターナビルートにする場合はナビのルート設定をしなければなりません。

書込番号：17583608　スマートフォンサイトからの書き込み

[覚羅（カグラ）]

こんにちは

５月３１日に２トンNボ納車ほやほや者です(^o^)
本当はcarrozzeriaの最新のサイバーナビを付けたいのですが
ハンドルにナビ操作ボタンと、純正のバックカメラ等つけたかったのと
今年度モデルのサイバーナビは、まだBDが見られないので
純正のVXM-145VFi付けました。

ヨッシーキーズさんが書かれているように
基本的な手続きはディーラーさんがやってくれるのかな？
あんまりネットに繋ぐって事を考えてなかったので
とりあえず、会員登録しなくてもインターネットに繋いで色々情報を取ってきてくれます。

昨日は仲間とドライブに行ったのですが、行先の天気や気温の情報を取ってきてくれて便利だなって思いました。

ＣＤも、基本的に情報を拾ってきてくれるみたいで、昨日聞いたCDはタイトルも出てきて良かったです。
ネットに繋ぐとか考えてなかったので、また新しくアルバムを録音するたびに、全曲タイトル入れないといけないかと思っていたので、これは予想外に楽ちんで良かったです。
前の１０数年前のcarrozzeriaのサイバーナビはvodafoneからsoftbankに変わってコネクタが変わって携帯を利用して最新アルバムのデーター拾ってこれなくなって、ノータイトルのままがたくさんあったのでーｗｗ

でも、確かに、納車の時は無料だとは思ったのですが
このサービスが、ずーっと無料かとか
色々聞いてくる必要を気づかせていただきましたので
今度ディーラーに行ったら確認してこようと思いました。
とりあえず、納車されて直ぐに何かしなくても、ネットには勝手に繋がるようにはなってます。

書込番号：17583773

[トマト新聞]

ヨッキーズさん、覚羅さん

お二方、回答していただき、ありがとうございます！
ヨッキーズさんのお話を伺って、これで安心して、N-BOXに乗ることが出来ます。本当にありがとうございます！
覚羅さんのお陰でVXM-145VFiの機能を詳しく知ることができました。また車に乗る楽しみが一つ増えました！CDも録音出来るので、たくさん入れようと思います！

お二方のお陰で納車まで安心して過ごすことが出来そうです。本当にありがとうございました！

書込番号：17583965　スマートフォンサイトからの書き込み

[トマト新聞]

ヨッシーキーズさんへ
お名前を間違えるという、大変失礼な行為をしてしまい、誠に申し訳ありませんでした。

書込番号：17583993　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨッシーキーズ]

言われるまで気が付きませんでした(笑)。あと２つ程アドバイスですが、iTunes等でダウンロードした楽曲をCD-Rに移し、それを録音するとタイトルは記録されません！自分で書き込みしなければなりません。録音完了した時点でCD-Rを再生する時のみタイトルは表示されます。あとルートを設定しないで高速等に乗るとハイウェイモードは表示されないそうです。

書込番号：17585092　スマートフォンサイトからの書き込み

[トマト新聞]

ヨッシーキーズさんへ

なるほど…貴重な情報、ありがとうございます。やはり実際にお持ちの方の意見は大変、参考になります！
音楽を録音する際は、市販のCDやレンタルのCDから録音するようにし、iTunesからダウンロードした曲はiPhoneを繋いで、楽しむこととします。
ハイウェイモードはやはり高速において便利だと思いますので、高速に乗る際はしっかりと目的地を決めてルートを表示してから乗るようにします！

貴重な情報ありがとうございます！

書込番号：17585128　スマートフォンサイトからの書き込み

2トーンSSパッケージ 見積もりについて、

[トマト新聞]

この度、初めて車を買います。何度かディーラーに通い、本日このような結果になりました。
N-BOX特別仕様車SSパッケージ FF
2トーンカラー プレミアムブロンズ&#8226;パール×タフタホワイト
ナビSパッケージ付き

車体価格1,557,200
オプション(フロアマット、ドアバイザー、ETC関係、ナビ145VFI) 278,748
税金等 125,270
車体割引 -31,218
オプション割引-40,000
総額1,890,000

如何でしょうか？撥水やコーティング、除菌は行ってもらえるので、省きました。また、希望ナンバーも省きました。

車をよく知る皆様のご意見を伺えたらと存じます。

書込番号：17551846　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

トマト新聞さん

現状の値引き総額は約７万円という事ですね。

何度か交渉しての結果のようですが、渋めの値引き額かなと思います。

今までの交渉で、安くならないと他の車種を買うよみたいな事は行いましたか？

つまり、競合は行いましたか？

書込番号：17552048

[トマト新聞]

スーパーアルテッツァさん

ご返答ありがとうございます。
はい、Vitzと悩んでいてそれを伝えています。(ほぼN-BOXで固まっているのは内緒にしています。)

書込番号：17552059　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

トマト新聞さん

トマト新聞さんがお住まいの地域に、経営の異なるホンダディーラーはありませんか？

もし、経営の異なるホンダディーラーがあれば是非同士競合を行ってみて下さい。

やはり、同士競合は大きな値引きを引き出す最も有効な手段だと考えていますので・・・。

書込番号：17552468

[トマト新聞]

スーパーアルテッツァさん

その手がありましたか！他社を比較ばかりに出していて、盲点でした…別のホンダディーラーに行ってみます！ありがとうございました！

書込番号：17553311　スマートフォンサイトからの書き込み

GLターボ2トーンの見積もりについて教えてください。

[gacyao]

N-BOX　GLターボ2トーンの購入を検討しております。
見積もりについてお教え願えますでしょうか。

ホンダのカーズで話を進めています。
今週中に決めてくれるならとの条件で、
これでどうですかといわれています。

車体本体　1,687,200円
本体値引　▲162,000円
販売店オプション　179,176円
（プレミアムカラー、フロアマットプレミアム、マッドガード、ナビ142VFI、ライセンスFセット）
メーカーオプション
（ナビスペシャルパッケージ、あんしんパッケージ、ディスチャージヘッドライト）
諸経費　164,310円
下取り(13年落ちの軽)　▲5,0000
合計　1,818,686円
端数値引▲1,8686円

最終　1,800,000円

となっております。

新車を購入するのが初めてです。
初めてのディーラーだったので、他の販売店も回っていません。

販売員の方の誠意を感じたので、購入も決めようかと考えたのですが、初店舗だったので
月末まで考えさせてほしいとお願いしたのですが、上記の条件だと
今週中まででお願いしますと言われてしまいました。

条件としては、良交渉でしょうか。
初めてでなやんでます。

アドバイスお願いします。

書込番号：17494914

[スーパーアルテッツァ]

gacyaoさん

N-BOXなら車両本体値引き10〜12万円、DOP2割引3〜4万円の値引き総額13〜16万円程度が値引き目標額になりそうです。

これに対して現状の値引き総額は約18万円という事で、目標を超えており良い値引き額と言えそうです。

更には13年落ちの軽の下取り額5万円も、実質値引きの上乗せと言えるかもしれませんね。

実際には、この軽を買取専門店数店で査定してみないと正確な事は分かりませんが、一般的な13年落ちの軽なら1〜2万円位の値が付く程度でしょう。


以上の事から現状の見積もり内容は「良交渉」と言えそうなので、決めても良いのではと思いますよ。

書込番号：17495037

[gacyao]

スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。

今週末に販売店に行ってこようと思います。

ドキドキしますが、過去の情報も参考にして
決めたいと思います。

おすすめのオプションはございますでしょうか。

書込番号：17496080

[青赤ぶりーふ]

こんにちわ。
本体値引きが大きいので、ナビは社外の物が良いのでは？

書込番号：17496682　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

SSパッケージが発売になりましたけど？
どうされたのかなぁ？
選択オプションが被ってるので、SSパッケージを選択された方がお得かなぁ？って思いました

書込番号：17528703　スマートフォンサイトからの書き込み

[rimujin9203]

NboxカスタムGAパケ ターボ	こんな感じで	アルミもマット	内装など

最修 オプション込みで約38万が値引き交渉は限界です。1年でNboxカスタムは4台購入してますが、オプションと登録にトリックが有ります。登録代とオプションなどで金額により後20万位が限界です。定価よりオプションなどは30%引で 私は購入してます。が、工賃は0です。諸経費は車庫等は自分で、、、となかなか苦労します。相手が売りたい車両を値引き購入するのが一番では？後は用品持ち込みなどで頭で計算ですね！

書込番号：17546269　スマートフォンサイトからの書き込み

[rimujin9203]

あれこれ、、、	やはりギャルソン？と思ったら、キャリパーに当たり！	最終的にはノーマル？が 一番損しない！	これの方がよかったかな

又、社外品を格安購入が、、、9インチ デカナビ
現在 無限サスペーション 取り寄せ中 又あきが来てるのか？取替え工賃込み10万丁度

書込番号：17546325　スマートフォンサイトからの書き込み