ホンダ N-BOX 2011年モデル のクチコミ掲示板

アイドリングストップについて教えてください

[rio130]

昨日納車されたのですが２・３回（１回１０ｋｍ程度）乗車をして１度もアイドリングストップしないのですがこれは不具合なのでしょうか？

エアコンは２３度に設定し、もちろんECONモードはONになっています。走行場所は平坦な道路を走行。

皆さんの中でこんな状況になられた方はおられますか？

書込番号：14608307

[☆ミント☆]

バッテリーの状態によってはアイドリングストップしないし
運転して間もないので
学習機能自体が
まだデータ不足の可能性もあります

何日か乗ってみてから判断されてみてはいかがでしょうか？

私も乗りたてはほとんどアイドリングストップしませんでしたが
今は停車する度にするようになりました

書込番号：14608391

[カメカメポッポ]

とりあえず、空調をオフにしてみては？

書込番号：14608417

[北に住んでいます]

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319118/SortID=14152847/
似た過去スレが有りますので参考にして下さい。

書込番号：14608450

[ヤッホゥゥ]

停止中、
ブレーキの踏み込みがソフトな感じだと、
アイドリングストップしません。

その間、メーター内ディスプレイに、
ブレーキをさらに
踏み込むよう促すアイコンが点滅します。


そうなってませんでしたか？

書込番号：14608479　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mayday!]

学習ってどれくらいかかるものなのかわかりませんが、私のNBOXは納車後、ちょっと走っただけ（エンジンがあたたまっただけ）でアイドリングストップはじまりましたよ！

納車時の走行距離も２�qだったので、ディーラーで学習させたわけでもないかと…。というかそんな親切なディーラーもなかなかいないか＾＾；

あとはやはりブレーキの踏みこみですかねぇ？

私はそれより、頻繁にアイドリングストップした際の負担の方が気になりだしています＾＾；
信号でストップして、すぐ青になった時とか、その後右折待ちで再びストップして…っていう状況とか。なんだか車に申し訳ない気分になっちゃって＾＾；

書込番号：14617966

[cockatiel]

Mayday!さん

アイドリングストップさせたくない時は、
軽めにブレーキを踏みましょう。
そうすれば止まりません。

スムーズに再発進できますよ。

書込番号：14619701

[Mayday!]

cockatielさん

軽く踏むと「もうちょい踏みなさいな＾＾」って感じに表示がでますよね。
なんか踏んだ方が良い気分になっっちゃって…(笑)

たぶんアイドリングストップ車として造られている以上、エンジンもバッテリーもそう簡単にへこたれないものを装備しているのだとは思いますが、やはり慣れない分どうしても心配に＾＾；

とりあえず短い停車になりそうな時は軽く踏んで対応してみます♪

違う方の質問スレなのに、お答えくださってありがとうございました＾＾

書込番号：14619979

[n_box]

500kmでもストップしませんでした。
いろいろ書かれていますが
自分の場合は走行時　特に発進時　ブレーキ停車時に違和感が
あったのでディラーでコンピュータを接続して診断してもらいました。
学習機能で得られているパラメータが規格値を超えていて　なんでかわかんないですが
リセットしてアイドリングストップするようになりました。
10分もかからないので　不安な方はディーラーへ行くことをおすすめします。
発進時のもたつきや　停止時の減速もスムーズになりました。

書込番号：14951133

おすすめのナンバーフレームは？

[ゴルフ好きベイ]

昨日ＮＢＯＸ＋が納車されました。
うっかりナンバープレートの注文を忘れていました。
新車なので、外部品を購入して付けようと思うのですが、お勧めのプレートがあれば教えて下さい。
ＮＢＯＸ＋の書き込みが少ないので、こちらに書かせていただきました。
よろしくお願いします。

書込番号：14902505

[サントリーニ]

ナンバーフレームなんて無くてもいいのでは。


見た目だけのアクセサリーは自分の好みだけなのでカー用品店で探せばいいと思いますよ。

私がディズニーのプーさんのフレームがイチ押し！
と言っても買いませんよねぇ…

書込番号：14902644　スマートフォンサイトからの書き込み

[JUNKICHI-]

チャラオでなければナンバーフレームは付けないかも(冗談)
ナンバーフレームは何か役目をしますか。
軽自動車でよかったですね
普通車であれば自動車ナンバープレートの封印が付いており
後でナンバープフレームをつけるには難が有ります。
軽は封印が無いですから、又　封印をよけるタイプもありますが。
後付けするには車を買った所で買うかオートバックスで買うかネットで
探すしかありません。ただしスモークタイプはダメ保安基準違反になるから。
お勧めが有ればと言っておられますがそうそう種類は有りませんので、
ご自分で気に言った物を付けるのが一番。

書込番号：14902738

[CBA-CT9A]

＞ただしスモークタイプはダメ保安基準違反になるから。

フレームの話題なのにカバーの話してどうすんねん。

またカバーは色有無に関わらず、2010年辺りから既に違法化されてるよ。
罰金50万上限くらいだったかな。
http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20090713/166916/
http://www.mlit.go.jp/common/000056022.pdf

書込番号：14904186

[maria foria]

オススメと言うか純正パーツなんですが、こちらから通販で購入出来ます。

http://www.rakuten.co.jp/desir-de-vivre/

私もNボ契約の時、ナンバーフレームを注文し忘れて、外品も考えたのですが、
商品によっては取り付け出来ない物もあるらしくて、やっぱり純正品が
安心だろうと思ってこちらのショップから購入しました。

さすが純正品だけあって、フィッティングもバッチリで安心感がありますよ。
又、買いそびれたり、後から欲しくなる純正オプションも通販で色々買えるので
便利なショップだと思います。

書込番号：14904545

[ゴルフ好きベイ]

maria foria様他、回答いただいた皆様
ありがとうございました。

通販のサイト参考になりました。
ここから注文することにします。

JUNKICHIさんがおっしゃるようにプレートが何かの
役目をすることはないので、不要という考え方もありですね。
実際、私が買換え前に乗っていたライフにはプレートをつけていません。

今度のＮＢＯＸ＋は全体がかっこいい！　ので、つい付けたくなりました。

書込番号：14905845

Ｎ BOX の広角ドアミラーについて。

[BEARMANTI]

広い車内空間を持つ軽自動車ということで、どのような作りをされたクルマなのか、ちょうど軽自動車の購入を検討していたので、先日ディーラーの展示車を見に行き、試乗もさせてもらいました。
軽ながら本当に車内は広く、エンジンの反応も良好でスイスイと走る感じでした。ひとつ気になったのが広角ドアミラーです。最初は予備情報がなかったので、戸惑いましたが、ミラーの下半分に移る光景の遠近間がつかみにくく、ためしにバックしたときに、後方の物体との距離感がわからずに戸惑ってしまいました。慣れると大丈夫なのかもしれませんが、既にクルマを購入された方の、この広角ミラーの使用感をお聞かせ下さると助かります。

書込番号：14842772

[でかマロン]

最初に広角ドアミラーの車でバックをすると戸惑いますね。
慣れるポイントとして安全な広い駐車場で、内輪側のミラーだけを見てみましょう。車体と白線がどのような間隔なのかをつかめるように練習すればすぐに慣れます。
いきなり自宅などでやると、外輪側の前後をぶつけたりする可能性があります。
練習以外では、他方向にも注意して見てください。
広範囲をミラーで見れるので安心します。あくまで目視が重要ですけど。

書込番号：14844555

[BEARMANTI]

でかマロンさん

アドバイスありがとうございした。短時間の試乗でしたので、あまり見方を考える余裕がありませんでした。もう一度実車で鏡像をポイントを考えて見ながら確認してみます。工夫されてあるだけに有効なミラーのようですね。ありがとうございました。

書込番号：14844886

★コーティングについてお教え下さい★

[ＣＲＵＴＣＨ]

★コーティングについてお教え下さい★
HONDAのカーケアメニューに

●ウルトラグラスコーティングNEO
●ウルトラグラスコーティング
●ブライトポリマー

がありますが、どれを皆さんは選択されていますか？
あと各 価格帯と使用後の感想もお願いします。

宜しくお願いします。

書込番号：14807867

[新製品に弱い(悲)]

撥水性より親水性のコーティングのほうが塗装には優しいそうですが、
私はツヤを重視して撥水性のウルトラグラスコーティングNEOにしました。

と言ってもディーラー施工ではなく自分で施工しました。
自分で施工したので数万円かかる費用が数千円で済みました。
そのかわり保証は付きませんが…
DIYによるデメリットも多少ありますが、
自分自身で施工できるので塗装が傷みやすいボンネットとルーフには
何度も重ねて自分で施工できるのでその点では安心できます。

なお、仕上がり比較や特徴は下記公式でも確認できますよ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/care/bodycoat/

書込番号：14815553

純正タイヤ145/80R13→165/70R13に

[sakura.jp]

HONDA N BOX G.Lタイプを購入し数日後に納車予定です。

純正のタイヤサイズは145/80R13がついていますが
それを純正品ホイ−ルに165/70R13へ取替えたいと考えています。
タイヤの外径は562mmで同じものを選定していますが
幅が20mm変わります。
ハンドルを全開に回した時に接触するなど、何か不都合があるでしょうか
速度計・距離が若干狂うのは許容範囲内かなと思っています。
使用可能か重大な問題があるかなど、どなたか教えて下さい。宜しくお願いします。

書込番号：14775000

[スーパーアルテッツァ]

質問の答えになっていませんが、目的はハンドリングの改善でしょうか？

それならインチアップして155/65R14に変更した方が良いように思えます。

↓のフジコーポレーションさんの通販なら、安価なタイヤとアルミホイールとの組み合わせなら3万円程度でも購入可能です。

http://www.fujicorporation.com/shop/

書込番号：14775074

[sakura.jp]

やはり165/70R13は無理ですかね。
インチアップしかないですか・・・・

書込番号：14775445

[ささいち]

純正リム幅が４Jですが・・165/70R13の標準リム幅は5Jです。
4〜5.5Jまで可能なので、一応履けます。
タイヤ購入時に確認してもらえば万全でしょう。

タイヤチェーンの使用は不可能になります。

書込番号：14775569

[ぽんぽん 船]

>やはり165/70R13は無理ですかね。

別に無理じゃないと思いますよ。
ホイールの適用範囲が 4〜5.5j くらいはあると思うから。

でも、わざわざ標準の新品タイヤを処分してまで買い替えるんなら、
ホイールも買い替えてインチupした方がイイような・・・
そうすれば、標準ホイールは冬用に使いまわしも出来るし。

それか、
標準タイヤがすり減ってから、次のタイヤを 165/70R13 にすればイイのでは？

書込番号：14775604

[スーパーアルテッツァ]

N BOXカスタムG Lパッケージには以下のサイズのタイヤホイールが装着されています。

ホイール：4.5J インセット40
タイヤ：155/65R14

このタイヤホイールの場合145/80R13に比較して内側に11mm程広がります。

従いまして165/70R14を装着して内側に10mm程度広がっても、タイヤハウス内のインナーに接触しない事になります。

尚、165/70R13は標準リム幅である5Jのホイールに装着した場合、タイヤ幅は166〜169mmと結構広いです。
4Jのホイールに装着すればタイヤ幅は166〜169mmよりも狭くなりますので大丈夫とは思いますが・・・。

書込番号：14775770

[北に住んでいます]

145/80R13から165/70R13へ新品の状態で交換する事に何か意味が有るのでしょうか？（何を何故どうしたいのかが今いち判りません）

標準のホイールは鉄ホイールにホイールカバーなので、私もどうせならインチアップが良い気がします

どうせ変えるなら165/55R15（カスタムターボのサイズ）はどうですか？
上手く行けばオークションでカスタムターボの新品取外しがセットで出ている可能性もあります。

書込番号：14776572

[ささいち]

ワイドタイヤにはしたいが、インチアップで乗り心地を犠牲にしたくないと考えての事でしょうか？

書込番号：14777270

[sakura.jp]

訳があって、純正タイヤを交換しなければならなく
それなら（燃費等を犠牲にしても）ワイドタイヤにと思ってのことです。

スタイリッシュところはインチアップですが、マイナス面も考え純正でと

ところでインチアップするとなれば
165/55R15がタイヤ外径等からベストと思いますが
14インチにした場合のタイヤサイズは155/65R14と165/65R14どちらの選択肢が良いのでしょうか
それとも他のサイズでベストなものありますか

書込番号：14778807

[スーパーアルテッツァ]

14インチなら車とのバランスを考慮すれば、純正サイズである155/65R14が良いでしょう。

見た目重視で165を選択するなら165/60R14の方が良いと思います。

書込番号：14778880

[sakura.jp]

皆さん

親切な回答ありがとうございました。
参考にさせていただきます。

書込番号：14806169

社外品 バックカメラ埋め込み取り付けについて

[Shigetoshi]

N BOX のナビパッケージに装備される純正バックカメラの取り付け部分（ナンバープレート上部の埋め込み部分）に社外品のバックカメラ（KENWOOD CMOS-210）を埋め込み取り付けしたいのですが、社外品カメラのサイズが24W×24H×24.9Dmmでも埋め込みでの取り付けは可能でしょうか？
純正のバックカメラ寸法も教えてくださればありがたいです。
ホンダのお客様相談センターに質問しましたが、社外品に関しての取り付けには回答しかねますとの返事でした。。。

書込番号：14750824

[ギミック好き]

私はNBOXカスタムですが、納車の再にナビ持ち込みだったのですが、無理にお願いして、純正と同じ所に切って埋め込んで貰いました。
カメラは　エクリプスのBEC309です。

http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/product/systemup/support/bec309/index.html

書込番号：14771623

[Shigetoshi]

ギミック好き　様
社外品でも埋め込みで取り付けできそうなので安心しました。参考になりました。ありがとうございました。

書込番号：14773592