ホンダ N-BOX カスタム のクチコミ掲示板

ルームランプの点灯状況に関して

[Ｊｈｏｎｎｙ_ｓａｎ]

２月末に納車されたJF5において、乗車時はルームランプ(スイッチはドア連動)が点灯するのに降車時は点灯ない場合がある。
特に夜間家の駐車場に着いての降車時は、点灯せず真っ暗でルームランプの目的を果たしておりません。
何か設定とか解決するでしょうか？

書込番号：26450271

[ひろ君ひろ君]

ドアスイッチゴム　曲がってませんか

書込番号：26450278　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

毎回の不点灯でないならカーテシスイッチの不良かと思います。

センターのルームランプがドア連動位置で降車時点灯しないなら保証で交換してもらいましょう。

ちなみにですが現行N-BOXはフロントのルームランプ(マップランプ)はドアと連動で点灯しないです。

こちらは車両側での設定はないです。

社外パーツでドア開閉と連動させる製品はあります。

書込番号：26450478　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｊｈｏｎｎｙ_ｓａｎ]

ありがとうございます。
このような不具合は初めて経験しました。
久しぶりにHONDA車に乗りましたが、品質管理にやや不安を感じます。
今後、何も無いことを祈るばかりです。

書込番号：26450542　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

＞久しぶりにHONDA車に乗りましたが、品質管理にやや不安を感じます


先ず、ディーラーに見てもらって下さい。
壊れてるのかもしれませんが、使い方間違ってる可能性もありましょうし、
ホンダ車乗りとしては、イヤな感じに聞こえますので、
ここで聞くより、もっとしっかり対応してください。
ご自分の不手際かもしれませんので、
もし、壊れておりましたら、その内容ご報告いただけると嬉しいです。

書込番号：26450703　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

ちゃんと診ていただく必要があります

これが不良の場合
キーイン　する可能性があります

https://www.youtube.com/watch?v=YcTaZvE5eso

書込番号：26450763

[Ｊｈｏｎｎｙ_ｓａｎ]

＞ひろ君ひろ君さん

写真および動画をご掲載いただき、ありがとうございます。
まずは本日夜に外観の物理的な状態を確認し、そのうえで週末にディーラーにて対応していただく予定です。
なお、本日の通勤時においても、出発時および到着時ともに点灯しなかったため、ご指摘いただいた不具合である可能性が高いと考えております。

書込番号：26450837

[ぢぢいＡ]

物理的な、場所だけの話ですが、
JF5のカーテシスイッチはセンターピラー側に付いていなかったと思います。

家族がJF5に乗ってますが、多分、JF5/6から変わった？かと思います。
ですので、スイッチはおそらくドアロック（ラッチ）内部にあると思われます。

書込番号：26451536

見積もりについて

[一匹狼の係長]

急遽N-BOXカスタムに乗り換えることになり、本日、お付き合いのあるホンダディラーにて見積もりをお願いしたところ、以下の内容になりました。　

N-BOXカスタムターボ(6BA-JF5)
メーカーオプション:フォグライト、特別色(プラチナホワイトパール)
ディラーオプション:フロアマット(スタンダード)、おでかけパック(8インチナビ➕ETC)、ETCアタッチメント、ETCセットアップ、延長保証マモル
他、税金関係と納車費用です。

総額252万円のところ、値引き34万円の総額218万円でした。
時間の都合上、本日の契約は出来なく、木曜日に改めて、契約する予定です。
通勤車のため、最低限のオプションにしましたが、私自身の金銭感覚が鈍いので、詳しい方教えて下さい。
宜しくお願い致します。

書込番号：26439054　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

＞一匹狼の係長さん

値引き額34万円なら良い値引き額と思います。

ただ、気になる点も2点あります。

それは支払い方法と下取りの有無です。

先ず支払い方法ですが、現金一括なら問題はありません。

しかし、残クレ等のクレジットを組むのなら、割賦手数料が気になります。

又、ディーラーでクレジットを組むと、クレジット会社からバックマージンが入るので、値引きを引き出しやすくなるのです。

もし割賦手数料が高いようなら、手数料の安い金融機関でクレジットを組むことを検討しても良いでしょう。

次に下取り車ですが、下取り額を安く見積もって値引き額を多く提示する場合もあります。

これに関しては、何店舗かの買取専門店で査定してみれば、ディーラーでの下取り額が妥当かどうかある程度分かるかと思います。

以上のように支払い方法と下取りが気になる点です。

書込番号：26439075　スマートフォンサイトからの書き込み

[一匹狼の係長]

＞スーパーアルテッツァさん
ご返信ありがとうございます。
頂いたコメントから、ディラーさんが頑張って頂いた事を実感出来ました。早々に契約を進めようと思います。
支払いは現金一括で、今乗っている車は買取業車さんに依頼しました。

書込番号：26439086　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

一匹狼の係長さん

了解です。

DOP総額が約20万円と少額で、支払い方法は現金一括、現在お乗りの車は買取専門店に出すとの事。

これで値引き額が約34万円なら前述の通り良い値引き額です。

という事で、この見積もり内容なら木曜日に契約で宜しいかと思います。

書込番号：26439107

[一匹狼の係長]

＞スーパーアルテッツァさん
お墨付き頂きましてありがとうございます。
木曜日に契約してきます。
ご教授頂きましてありがとうございました！

書込番号：26439130　スマートフォンサイトからの書き込み

n-box エンジンルーム異音

[トリプル5ソウル]

n-boxLターボに乗っていますがエンジンルームから異音がします。同じ症状や改善した方は教えてください。私の車は距離58000kmで最近になり異音が出始めました。特にエンジンをかけて暖気後に低速域で走り出すと必ずカラカラと音がエンジンルームから聞こえてきます。ちなみに2000回転20k走行時に決まって音が鳴り出しスピードに乗り始めると音が消えます。最寄りの車屋の整備士と確認したところ止まった状態でふかしても音は鳴らずブレーキを踏みながらdレンジでアクセルをふかすとやはり2000回転域でカラカラと何かが外れて振動してるような音がエンジンルームの中から聞こえてきました。整備士いわくCVTやエアコン関係ではなさそうとの事でした。一応、今週ディーラーで診断予定ではありますが乗ってて不安な為投稿させて頂きました。音もしっかり録画できたので分かる方がいましたらよろしくお願い致します。

書込番号：26356127　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

まず、Lターボだとすると先代のN-BOXですよね？

質問の低加速時2000回転付近のカラカラ音は電動ウエストゲートの作動音です。
https://s.kakaku.com/bbs/K0000992997/SortID=22818739/

先代NシリーズのS07Bエンジンのターボには電子制御で過給圧を調整する電動ウエストゲートが採用されています。

このウエストゲートバルブ作動時に、バルブが排気脈動によって振動することでシャフトが共振し発生する音です。

今までは気にならない程度は作動音が出ていたと思います。
経年により音が大きくなったと考えてよいでしょう。

ちなみに空吹かしでは電動ウエストゲートバルブはほぼ作動しません。

書込番号：26356148　スマートフォンサイトからの書き込み

[トリプル5ソウル]

返信頂きありがとうございます。6BA JF3になります。はいS07Bになります。初年度登録が令和4年でしたのでまだ3年しか経っていないのですが中古で購入したので劣化の可能性もあるかと思います。ウェストゲート交換となると高額になるのでしょうか？異音があまりにもデカい音なので歩行者が気づくレベルなので恥ずかしい思いをしています。こちらは画像しか投稿出来ないのですね。動画も撮ったのですが💦

書込番号：26356207　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

まず　価格コム　掲示板では　ほぼほぼ異音相談は解決しないと　断ったうえで

58000という距離だけでなく　
総年数（逆に乗ってない　放置年数も問題）　なども大きく影響します

低温　低回転からの伸びがなくてアクセル開度が大きくなる
（ノック音）となれば
　カーボンの貯まった　軽傷（直しやすい）の場合もあれば
　油膜切れからのメタル等の　重症（直しにくい）場合もあります

一般的には
直しやすい（金額が安い）方法から施工がいいかと思いますので
燃料添加剤によるカーボン除去などが考えられますが
施工中に逆に症状が進み（大きく）なりますので　詳しい人間にアドバイスを受ける必要があります
（なので　ワコーズは添加剤を一般量販を推奨していません）　

書込番号：26356209

[トリプル5ソウル]

なるほど、そうですね！とりあえずはディーラーで診断してもらうまでは乗れそうなのでまた進展ありましたら投稿させて頂きます。

書込番号：26356264　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

動画はPC版より投稿可能です。

https://support.kakaku.com/%E3%80%90%E3%82%AF%E3%83%81%E3%82%B3%E3%83%9F%E6%8E%B2%E7%A4%BA%E6%9D%BF%252F%E3%83%A6%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%80%91%E5%8B%95%E7%94%BB%E3%82%92%E6%8A%95%E7%A8%BF%E3%81%97%E3%81%9F%E3%81%84-684157a0f25262967e5dd618

ちなみに特定の回転数や速度域での異音の場合特定はしやすいです。
特に2代目Nシリーズの場合、ウエストゲートのチャダリング音でほぼ確定でしょう。

異音対策としてアクチュエーターを閉じる側に調整は出来ますが、過給圧の特性が変わってしまう恐れがあるのでお勧めしません。

対策としてはタービン交換になると思いますが、ホンダはこの異音について正常だと不具合を認めてません。
よって対策品も無いため同じ不具合が再発する可能性は大です。

尚、ターボチャージャーは特別保証の対象(5年 10万キロ)ですので、音の大きさによってはディーラーと掛け合ってみるのもいいでしょう。

書込番号：26356291　スマートフォンサイトからの書き込み

[トリプル5ソウル]

ありがとうございます😊
参考にさせて頂きます！PCでないと動画は投稿出来ないのですね👍

書込番号：26356309　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

横から失礼します。

スマホでも、PC版に画面変更すれば、動画投稿できると思います。

書込番号：26356378

[香瑩と信宏]

PC	スマホブラウザ	スマホアプリ

＞スマホでも、PC版に画面変更すれば、動画投稿できると思います。

やり方　教えてあげたらどうでしょう？
私もわかりませんでした。

書込番号：26356411　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

スマホブラウザのPC版で表示されました。
すみません。

書込番号：26356415　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞香瑩と信宏さん
なるほどです。
スマホアプリでは、変更できないのですね。
私は、なぜかスマホでも、グーグルクロームで見てましたので、できるものと思ってました。

使うもので画面違うのですね。
勉強になります。

書込番号：26356423

[mikeymikey77]

メーター改竄案件でしょうか。

新車から初回車検前迄に12万キロ走り
9万キロメーター戻して3万キロの査定で
売り払った奴を知っています。

新車から半年の社用車ライトバン
社員が排ガスを車内に引き込み自ら命を…
この車は何も言わず買取店に出した会社を知っています。

前者は数年前
後者は50年以上前の話。
年齢がバレる（笑）

書込番号：26356992　スマートフォンサイトからの書き込み

[トリプル5ソウル]

とりあえず購入店で保証内で直してくれるみたいなので引き取ってもらうことになりました。n-boxは異音さえなければとても良い車なのですが過去に初代も乗っていましたがスタビリンクの異音で悩まされました😅本当に惜しい車ですが正直、直ったところで乗り続けるか悩みどころです。ちなみにアクアクロスオーバーとヤリスも気になっていて次乗るならコンパクトカーかなと思っています。

書込番号：26357049　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞トリプル5ソウルさん

一点お聞きしたいのですが、保証修理の内容としてはタービン交換になりそうですか？

異音の大きさがどの程度か不明ではありますが、殆どのNシリーズ ターボ車のユーザーはメーカー及びディーラーから異常無しとして放置されてます。

なので、修理までもっていけたのなら御の字でしょう。

＞ちなみにアクアクロスオーバーとヤリスも気になっていて次乗るならコンパクトカーかなと思っています。

トヨタは不具合を素直に認める会社と認識しています。

パール系塗装の剥がれやサイドガラスのUVコーティングの劣化に関してしっかりと保証を延長しています。

ホンダは上記不具合に関して保証の延長を認めてません。

N-BOXは軽自動車の中ではトップクラスにコストを掛けた良い車ですが、次の車としてトヨタ車は考えてもいいでしょう。

書込番号：26357209　スマートフォンサイトからの書き込み

[トリプル5ソウル]

タービン交換かはまだ診てみないと分からないそうですが診断待ちになります。また進展ありましたら投稿します。もうホンダの軽はこれでお別れにしようかな😅
ご返信ありがとうございました。

書込番号：26357518　スマートフォンサイトからの書き込み

[トリプル5ソウル]

原因が分かりました！なんとオイル漏れが原因だったみたいです。実は車屋が引き取ってくれる話になった後に油圧異常の警告ランプがついたり消えたりしたので車屋に再度連絡したら次の日に引き取りに来てくれまして数日後にメンテナンスミスだと謝罪がありました。車屋いわくオイル交換の際にパッキンの噛み合わせが悪くそこからオイル漏れを起こしていたそうです。確かに後から考えると地面がオイル跡のような気にならない程度の跡はあったような気がしました。夜に起きた出来事でオイルの確認もできる状況ではなかったですがとりあえずはオイル交換したら音も消えたのでウエストゲートでは無さそうなので一安心しました。車屋の対応も早く代車の手配や気遣いもとても良くしてくれたので特に不満はありません。オイル交換怠ることはありませんがこんな異音がするんだと良い経験をさせてもらいました。皆さん色々と答えて頂きありがとうございました。

書込番号：26363941　スマートフォンサイトからの書き込み

リコール修理

[customママ]

みなさん、リコール修理終わりましたか？
プログラムの変更は終了してるんですけど、その後全く連絡がありません。
何回かディーラーに連絡したんですけど、部品が間に合ってないそうです。
でも、私より何年も後にサブディーラーで購入した知人が先に修理が完了していて
車検や点検をディーラーでしてないから私は後回しにされてるんでしょうか？
今年3回目の車検を迎えます

書込番号：26330741　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

関係ないものですが、
なんのリコールですか。
よろしければ教えて下さい。

書込番号：26330748　スマートフォンサイトからの書き込み

[customママ]

＞バニラ0525さん
排気ガス循環装置の不具合です。

書込番号：26330750　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞customママさん
ありがとうございます。

書込番号：26330753　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞customママさん
＞でも、私より何年も後にサブディーラーで購入した知人が先に修理が完了していて
＞車検や点検をディーラーでしてないから私は後回しにされてるんでしょうか？

ディーラーさんの言うことを信じるしか無いのですが、

あくまで、わたしの意見として言わせてもらいますと車購入してその後取引が無いお客より、その後も車検など取引が有るお客さんを優先するのは仕方無いのではないでしょうか。
（人情として、部品の入荷が少ないので有ればお得意様を優先するでしょうね）
（他の方の意見は違うと思いますが）

書込番号：26330755

[kmfs8824]

今回のEGR関連のリコールは対象台数がN-BOXを含め155万台以上あります。

部品の供給が間に合わないため先にリプロを行い、部品が揃い次第順番に作業が行われています。

夏時点では対策のEGRパイプの供給は10月以降順次と聞いていますが、問い合わせているディーラーでは実際部品が間に合ってないのでしょう。

＞車検や点検をディーラーでしてないから私は後回しにされてるんでしょうか？

リコールなので全く関係ありませんよ。

書込番号：26330758　スマートフォンサイトからの書き込み

[customママ]

＞kmfs8824さん
そんなに台数あったんですね！
色々と不安に思う事はあったのですが安心出来ました。
今まで大丈夫だったので気長に待ちます！
返信ありがとうございました。

書込番号：26330759　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　こちらでご質問可能な程のスキルを有しているのなら、「HONDA N-BOX リコール」と検索サイトで調べれ、ば容易に下記国土交通大臣サイト外が複数でヒットしますので、サイト規定にも記述されています。
　先ずは、自助努力としてご自身で調べる習慣を身に着ける必要ではないかと思います。

　当方が記述するまでもなく当該サイト規定を既にご覧になりご存じであろうとは思いますが、投稿前に「自助努力(例：付属等車両マニュアル、ディーラー等購入先ショップやメーカーカスタマーサポート、SNS、WEBサイト等々)」による確認行為を前提とし、『質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう』とあり、その文章中には『(前略)また、以前に同じ質問がされているケースも多くあるので、過去の書き込みを検索してみましょう。同じ質問が何回も繰り返されると、読む方もウンザリして適切な回答がつかないばかりか、掲示板運営の妨げにもなります。(後略)」とあるのもサイト主宰者の定める「新規投稿のルール」を既にご覧になられご存知かと思います。

　また、主宰者の定めた規定では投稿時の具体的な事例としてPCを例に掲げ、「例えばパソコン関連の不具合に関する質問は、パソコンの型番・OSや、試してみたこと、増設した機器などの環境を併記すると、より適切な回答が得られやすくなります。」と記述がありますので、やはり質問する以上その内容を第三者に対し正確に伝え理解を得るには5（7）W2Hをある程度は意識しなければ、本当に必要とする情報提供は得られないように思います。

　なお、最後に付記しますが、規定には「質問への返信に、お礼と結果報告を忘れずに！質問に返信が寄せられているのに、スレッドを放置するのはマナー違反です。
自分の意に沿わない返信がつくこともありますが、返信や回答を寄せてくれたことに対してお礼を言いましょう。
　また、質問スレッドでは、グッドアンサーの選択と、疑問やトラブルの原因は何だったのかなどの結果報告をすると、今後同じ疑問を持った人の参考にもなりますので、ぜひ結果報告をしてください。」と記述されている文章があることも申し添え、お互いにサイト主宰者の運営規定に則り有意義な情報交換が可能な場となることを願っています。

https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005360.html
https://www.netdenjd.com/articles/-/313063

書込番号：26330784

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞車検や点検をディーラーでしてないから私は後回しにされてるんでしょうか？

心配ならいつになりそうかそのディーラーに確認されるしかないと思います。
そのディーラーに正式に申し込み車体番号も伝わってるんですよね？

ウチのJF3 N-BOXは9月の1年点検時に交換を終わっていますがディーラーから交換に関する連絡はなくこちらから確認したら部品揃ってるので交換しますという感じでした。
たまたまタイミングが重なったのか忘れていたのかどうかよくわかりません。
ポンプ交換時はFITとともに積極的に連絡があったんですけどね。

書込番号：26330815　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/250131_5613.html

公式サイトぐらい見た方がいいよ。

基本的にリコールは命の危険性に直結するものだから
対策が間に合ってない状態で運転し続けるなら
どんな現象が起こる可能性があるのか、その対処法はどうなのか
ちゃんと頭に入れとかないと本当に危ないよ。

書込番号：26330826

[たろう＆ジロー]

※2025/11/02 15:55　[26330784]の訂正

(正)→【前略】「HONDA N-BOX リコール」と検索サイトで調べれば、容易に下記国土交通省サイト外が複数でヒットしますので、サイト規定にも記述されているように、自助努力としてご自身で調べる習慣を身に着けることが必要ではないかと思います。

(誤)→【前略】「HONDA N-BOX リコール」と検索サイトで調べれ、ば容易に下記国土交通大臣サイト外が複数でヒットしますので、サイト規定にも記述されています。
　先ずは、自助努力としてご自身で調べる習慣を身に着ける必要ではないかと思います。

書込番号：26331084

[sakura8]

当時は6月ごろに部品が出来るという話でした
ディーラーから12月車検の案内が来て「リコール部分はいいのか？」と思いつつ
暇人なので早めにユーザー車検受けました

その後、来週交換OKの連絡が来ました
ディーラーで購入していないカスタムじゃない方の中古車です

書込番号：26346075

フォグランプ後付けについて

[ぽんすけぴ]

9月に以前乗っていた車が大雨で水没し、急遽新車で購入する事になりました。その時にフォグランプを付けたいと言ったのですが、発注をした車体(色だけ聞かれオプションは後日でと言われました)ではできないと言われました。製造工程で取付けないとダメで後付けはできないとのことでした。
フォグランプをつけるなら納車が2月になるし、そこまで代車は出せないと言われ渋々あきらめました。
約2ヶ月乗っていて、やはりフォグランプがあった方が運転しやすいと思い、ネット検索してみたら、ディーラーで後付けしてもらったとかを見かけたのですが、本当はディーラーで後付けできるのでしょうか？
ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：26342854　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんすけぴ]

補足です。
車体はN-boxカスタム ターボ JF5です。
2025.9に購入です。

書込番号：26342855　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

純正オプションあるみたいですよ。

https://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/styling/ledfoglight/

書込番号：26342867

[バニラ0525]

これかどうかはっきりしませんが、
純正アクセサリーカタログを見るか、
ネットでも探せると思いますが、
純正アクセサリーカタログにあれば後付けは出来ますので、
ご検討ください。

ディーラーの人が不可と言ってるのは、無いのなら無理でしょうが、
勘違いされてるかもしれませんね。

書込番号：26342869　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

フォグランプはコーディネートスタイルが標準で、ターボはオプション設定ありますヨ

書込番号：26342873

[MIF]

N-boxカスタム ターボはメーカーオプションなので
後付け出来ないのはディーラーの言うとおり。

他の人が言ってるディーラーオプションについては
N-boxカスタム ターボの適用マークは「NCT」で
そのオプションリストには「NCT」があるのは装着車の色変更だけだから設定なしだと思うけど。
「全タイプ」もマークないし。

書込番号：26342876

[kmfs8824]

多少の加工が必要のようですが取付け可能です。

ただしバンパーの脱着を伴う作業のためマルチビューカメラ付きの場合、別途工賃が掛かります。

購入したディーラーの担当者に再確認した方がいいです。

ただ、メーカーオプションで装着した場合＋3万円で装着可能でしたが、後付けの場合マルチビュー付きだと総計で8万円近く追加料金が掛かってしまいます。

書込番号：26342878　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

なるほど、
最初から付けてないと、無理なのですね。
何か裏技あればいいですね。
失礼致しました。

書込番号：26342880　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

裏技あるのですね。
ディーラーでしてくれるかどうかですね。
金銭的にも、高い、
どうなんでしょうね。
とにかく、熱意あれば、
kmfs8824さんの話をディーラーにお伝えしてみてください。

結果ご報告いただけるとうれしいです。
失礼致しました。

書込番号：26342886　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

＞MIFさん
＞オプションリストには「NCT」があるのは装着車の色変更だけだから設定なし

ほんとだ！
紛らわしいですね

書込番号：26342915

[えうえうのパパ]

＞やはりフォグランプがあった方が運転しやすいと思い…

フォグは本来悪天候時用のものだし、最近の純正フォグはファッションランプやマーカーランプ的になって暗いものが多いようですから、純粋にヘッドライトの暗さが問題なら、場合によってはヘッドライトのLED打ち替えとか検討してもよいかも？
（純正ヘッドライトはバルブ交換不可ですよね？）

また、今は後付フォグを付けようと思うと、結構ハードルが高くなってるんですね。
https://www.ipf.co.jp/support/syaken/syaken.pdf

明るさとデザインを両立して車検対応にするには、腕のよいショップとかに頼むのがよさそうです。
（結構費用はかかるでしょうけど）

書込番号：26343098　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

ライト関連は平成１８年を境に厳しくなりましたね　物理的にぶら下げる場所ももうないし

書込番号：26343142

[BREWHEART]

＞やはりフォグランプがあった方が運転しやすいと思い

常灯するような使い方は迷惑なのでおやめください。
ライトより手前しか照らせませんので濃霧以外では役に立つとは思えません。

書込番号：26343444

[ぽんすけぴ]

回答ありがとうございます。
カタログを見て、ディーラーへお願いした所「出来ない」との返答だったんです(;_;)

書込番号：26343491　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんすけぴ]

＞MIFさん
回答ありがとうございます。
やはりできないんですね(;_;)

書込番号：26343496　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんすけぴ]

＞kmfs8824さん
回答ありがとうございます。
加工が必要なんですね。そーなるとディーラー側も断るのかなと納得できる気もします(;_;)
マルチビューカメラはつけてないです。

書込番号：26343500　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんすけぴ]

＞バニラ0525さん
回答ありがとうございます。
ちょっと悩む所ではありますね(;_;)

書込番号：26343503　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんすけぴ]

＞ゆうたまんさん
回答ありがとうございます。
本当に分かりにくいですね(;_;)皆さんが教えてくれて本当助かります。

書込番号：26343505　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんすけぴ]

＞えうえうのパパさん
回答ありがとうございます。
規制も厳しくなってるんですね(;_;)
雨の日の夜が見えにくくて、フォグランプが欲しいなと思ったんです(;_;)

書込番号：26343509　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんすけぴ]

＞ひろ君ひろ君さん
回答ありがとうございます。
規制とか全然分からなかったので教えていただけてありがたいですm(__)m

書込番号：26343510　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんすけぴ]

＞BREWHEARTさん
回答ありがとうございます。
悪天候時に、欲しいと思ったんです。

書込番号：26343512　スマートフォンサイトからの書き込み

トールワゴンとの広さ比較

[青空ハイキング]

NWGカスタムターボやワゴンRなどのトールワゴンとの広さの違いについて教えてください。

室内長
2125 JF5
2240 JF3
2055 NWGカスタムターボ

・広さについて
JF3とNWGで185mm違うのですが、軽四という小さなサイズの中で比較するとかなり違うと思います。
これは前席後席どちらでも乗ればすぐに広さの違いは分かるものでしょうか？

https://www.youtube.com/watch?v=t4K2sO8_cbg
NWGカスターボのオーナーがNBOXに試乗して乗り換えを検討している動画です。
NBOXは走りが良くないと食わず嫌いだった、開放感があってこっちが良いみたいな感想です。
この方はお子さんが成人されてて２名以下での使用ですが、NWGなどより背が高いと後席利用しなくても
NBOXの方が走りの面でも魅力があるのでしょうか？

・スライドドアについて
後席でチャイルドシートを利用するとか、小さなお子さんが後席利用して隣の車にドアぶつけないとか
後席を頻繁に利用する場合とても便利だと思います。２名以下での利用がメインの場合でもスライドドアの方が
便利なのでしょうか？

・NWGとの比較
NWGとNBOXJF3共にカスタムターボの比較だと内装も大体共通でエンジンも同じ、高さは違いますが
アルトみたいに低くなくNWGでも視線は高く広さもあると思います。
動画の方のようにNWGをほめちぎってる人がNBOXに買い替えるほど走りや実用面でトールワゴンと違いがあるのでしょうか？

書込番号：26313863

[あかビー・ケロ]

＞青空ハイキングさん
自分は現行N-BOXファッションスタイルに2023.12を使用してます。
先代カスタムturboは半日試乗したことあります。

室内長さはメーターフードから後席後端までの距離なのでダッシュボードの形状で変わる為、席に座って実感するのは困難でしょう。
後席の足元はNワゴンはスライドするのでN-BOX並みにあると感じました。
またNワゴンより重たく背が高いN-BOXがスポーツ走行で優れてることも無いですが、峠道走りましたが快適性損なわずしっかりと走れる性能は備えてます。
実用性に関しては室内高い分自転車とか背が高いもの積む時も余裕です。

5月頃N-BOX点検時NWGNカスタムのターボ無しを借りてましたが加速良いのでターボ付かと思うほどでした。自転車積んだり、後席使わないなら充分だなと思います。

書込番号：26313889　スマートフォンサイトからの書き込み

[青空ハイキング]

＞あかビー・ケロさん
回答ありがとうございます。
自分で書いといてあれなんですが室内長で検索してもよくわかりませんでした。
「メーターフードから後席後端までの距離なのでダッシュボードの形状で変わる」
これはメーターの上部の一番手前、運転手側から後席までという事でしょうか？
これだとNWGとあまり差が無いような気がします。NBOXはNWGとくらべてフロントガラス根元からメーターの上部まで
長いと思いますがフロントガラス根元からメーターの上部までは室内長に入らないのでしょうか？

「席に座って実感するのは困難でしょう。」
荷室も似たようなサイズで前席後席も同じぐらいという事でしょうか？
差があったとしても数センチとかなんでしょうか？長時間乗ってもNWGだから狭いという事は無いんですね。
ただ動画の方も解放感を挙げていて、乗り換えまでするという事は普通に走ってもかなり印象が違うんですね。

中古車で購入の候補にNBOXとNWGがあがっていて、金額差がNWGカスタムターボ110〜130万と
JF3,JF5で150〜170万ぐらいあるので広さや使い勝手が気になっています。

書込番号：26313905

[たろう＆ジロー]

　先ず、車内の広さを何に基準を置くかによって異なると思いますよ。
　数字的なスペック比較なら、ご提示されている3モデルでは間違いなくJF3だと思います。
　ただ、人は様々なメジャーを持ち合わせており、アイポイントが適切で適度な包み込み感やホールド感を好む人も存在しますし、インテリアのカラリングや使用されている材質によっても感覚的な広さは感じ方は異なってきます。

　正直なところスレ主様のライフスタイルや家族構成等も不明で何とも言い難いのですが、同一パワープラントを搭載されているモデル比較では、車両重量が軽量で低全高であるN-WGNの方がパワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ数値が良好ですので、走行性能は若干優れているように思います。

　また、後席スライドドアですが、狭小パーキングでのパッセンジャーの乗降性は圧倒的に優れ、かつドライバーであるスレ主様が両サイド隣接車両に対する「ドアパンチ」の心労はスイングドアタイプの比較にならない程軽減されますが、例えば小さいお子様や高齢者をパッセンジャーとして迎え入れる機会がないのであれば、車重増加要因にも繋がり、どれだけスレ主様のライフスタイル向上に結び付くかによると思います。

　最後に、ご質問の内容は可なり感覚的な要素に依存する部分もあり人によって千差万別だと思いますので、他者の意見や単に室内長や幅、高さのスペックに惑わされるのではなく、スレ主様ご自身のお車選びですのでご自身のライフスタイルにマッチした、自らの五感とファーストインプレッションを大切にし選ばれるべきかと思います。

書込番号：26313909

[青空ハイキング]

＞たろう＆ジローさん
「最後に、ご質問の内容は可なり感覚的な要素に依存する部分もあり人によって千差万別だと思いますので、他者の意見や単に室内長や幅、高さのスペックに惑わされるのではなく」

両方乗った事のある人に意見を聞きたいので質問しました。あかビー・ケロさんからもよいアドバイスいただけましたが
ダメなんですか？価格コムの掲示板はこういうことを質問する場ではないのでしょうか？

室内長に差があるけど実際どうなんですかって興味があって聞くのが「惑わされる」ってどういう意味なんでしょう？

それであなたのこの書き込みは「回答」なんですか？
NBOXとNWG両方乗ってアドバイスされてるんですか？

書込番号：26313920

[香瑩と信宏]

＞フロントガラス根元からメーターの上部までは室内長に入らないのでしょうか？

フロントガラスの付け根からダッシュボードまでの空間については、室内長には含まれません。室内長はあくまで「実際に人が使用できる空間」の長さを測定するものです。

ヤフー知恵袋に昨日、非常に似たような質問があって、それの回答です。

私は以前N-WGNカスタムターボの4WDに乗ってましたが、N-BOXの方が頭上空間に余裕があります。
余裕がありすぎて何か落ち着かないためN-WGNにしました。

＞長時間乗ってもNWGだから狭いという事は無いんですね。

これより狭いコンパクトカーもあると思います。
私は狭さを感じませんでした。
身長は170cmくらいです。

小さなお子さんがいる場合はスライドドアの方が使い勝手はいいですが、大人2人であればどちらでもいいと思います。
ターボなら高速も余裕です。

ただ、試乗できるのであればした方がいいです。
私はそれでも3年乗りましたが、シート、ペダルの位置、ハンドルまでの距離がしっくりきませんでした。

書込番号：26313936　スマートフォンサイトからの書き込み

[H.com]

どのような使われ方をするか分かりませんか 広さに関しては頭上空間がかなり違います
ハイトワゴンを乗ってる方がスーパーに乗れば頭上空間が広すぎて違和感を感じる顔もしません
N ワゴンでもシートを下げれば足元にタイヤ4本積めるので 使用に関しては問題ないと思います
また天井が高くて フロントウィンドウが立ってるので信号が見にくい という話がよく聞かれます
自分は後ろにあまり乗せませんのでスライドドアは要りません

買う前に新車で試乗してみて違いを感じてください

書込番号：26314072　スマートフォンサイトからの書き込み

[青空ハイキング]

＞H.comさん
＞香瑩と信宏さん

アドバイスありがとうございます。
参考にさせていただきます。

書込番号：26330155