ホンダ N-BOX カスタム 2011年モデル のクチコミ掲示板

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N-BOX カスタム 2011年モデル のクチコミ掲示板

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自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル

知り合いが初代N-BOXカスタムの中古車を購入したのですが
マルチインプレッションデスプレーが暗いとのことで明るくするように設定はできますか?

書込番号:25908889

ナイスクチコミ!2


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クチコミ投稿数:9702件Goodアンサー獲得:604件

2024/09/29 20:48(1年以上前)

一般的に、取説に記載されていなければ出来ないと思った方がいいです。

書込番号:25908906

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3067件Goodアンサー獲得:716件

2024/09/29 21:00(1年以上前)

>浪花のジョークマンさん
>マルチインプレッションデスプレーが暗いとのことで明るくするように設定はできますか?

メーターの明るさ設定を表示します。

レフトセレクターホイールを回して明るさ調整を行います。

明るくする: レフトセレクターホイールを上に回す
暗くする: レフトセレクターホイールを下に回す

レフトセレクターホイールを押すと設定が完了します。

参照先 N BOX
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/n-box/2024/details/136238090-87034.html

書込番号:25908929

ナイスクチコミ!0


kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:6153件Goodアンサー獲得:2029件

2024/09/29 21:06(1年以上前)

ユーザーによるカスタマイズメニュー項目や、ディーラーのHDSによるメーター類の照度の設定項目が無いため、インフォメーションディスプレイを明るくすることは出来ません。

書込番号:25908938 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:32件

2024/09/30 09:11(1年以上前)

>神楽坂46さん
これは初代の車ではありませんね。

書込番号:25909365

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:32件

2024/10/10 11:24(1年以上前)

裏技はないようですね。
答えてくれた方ありがとうございます。

書込番号:25921036

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自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル

スレ主 miya0413さん
クチコミ投稿数:2件

型式DBA-JF1 走行距離68,000q
走行中(坂道・高速道路)にエンジンランプ点滅からの点灯しました。
エンジンがガタガタ揺れ、エンストを起こしそうな状態になり、40q未満でしか走行できなくなりました。
エンジンを切り、休ませると症状はなおります。
ディーラーに行き、診断機でみてもらっても、エラー履歴なし。
今度はエンジンランプが付いた状態で見てもらい。プラグを交換。
しかし、再度同じ現象が発生しました。

似た症状で直された方や、詳しい方いましたらお教え願います。

書込番号:25457241

ナイスクチコミ!9


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クチコミ投稿数:335件Goodアンサー獲得:32件

2023/10/10 17:56(1年以上前)

診断機に頼るしかない
最近のエンジンは困ったものですね
でもまぁ その症状で対処できないディーラー
もねぇ〜
早く治るといいですね

書込番号:25457253 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:1758件Goodアンサー獲得:103件

2023/10/10 18:06(1年以上前)

イグニッションコイルだと思いますよ
ガタガタするのは未燃焼でガタガタするのかなとおもいます
私の場合は先にプラグ交換して
から1、2年でイグニッションコイルガ1本やられました。
エラーあったらエンジン切らないでディーラー行ったらイグニッションコイル不良と、でてました。

書込番号:25457272 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:19999件Goodアンサー獲得:951件

2023/10/10 18:46(1年以上前)

パワーバランステスト してもらいましょう

書込番号:25457332

ナイスクチコミ!3


kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:6153件Goodアンサー獲得:2029件

2023/10/10 19:50(1年以上前)

状態的にIGコイルが原因の失火状態だと思いますが、
IGコイルが原因ならディーラーが判断出来ないわけないです。

エンジン停止で休ませると症状が収まるってのもIGコイルが原因なら?です。

エンジンチェックランプ1回でも点灯したのに履歴が残らないのも全く分かりません。

おそらくですが、吸排気系や燃焼室内の汚れが原因じゃないでしょうか。

ディーラーなどで行っているエンジンリフレッシュ系の施工が必要かもしれませんね。




書込番号:25457431 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:4657件Goodアンサー獲得:263件

2023/10/10 20:44(1年以上前)

このようなスレを立てるならまずは自分の車のメンテナンス状況、過去の故障歴の有無くらいは書き出しましょうや。
『報連相』の書き方は社会人の「常識」でしょう?
自分の車の状況、自分の車についての情報、相談したい事柄。
これをきちんと踏まなければ当り前だけどより正確なアドバイスや該当する事柄の把握は出来ないよ?
ちなみにオイル交換の頻度はエレメントも含めてどのくらいでやっていましたか?
点火系のエラーがなければターボの故障によるものも考えなければイケない。

書込番号:25457509 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


スレ主 miya0413さん
クチコミ投稿数:2件

2023/10/10 20:52(1年以上前)

皆さん書き込み有難うございます。

>柊 朱音さん
ご指摘ありがとうございます。
新車で購入してから4000キロから5000キロ走るごとにオイル交換しています。エレメントはオイル交換の2回に1回変えてました。

書込番号:25457521 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:120件Goodアンサー獲得:5件

2023/10/10 21:06(1年以上前)

ターボじゃ無いけど。
似た様なもんかもね。
https://m.youtube.com/watch?v=-FbYbDX9tIQ

書込番号:25457554 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:4657件Goodアンサー獲得:263件

2023/10/11 09:40(1年以上前)

イグニッションコイルのテストはされてますか?
診断機だけでなく、実際に入れ替えテストをしてみて原因を探っているかも重要です。

書込番号:25458081 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル

クチコミ投稿数:18件

エアクリーナーボックスとタービン付近に
オイルで濡れてしまっていたのを発見しました。
ディーラーで見てもらったらタービンのオイルライン
が詰まってきているのではないかと言われました。
jf1に乗っている方で同じ症状の方いたら
どのように修理、対策されたかコメントお願いします。

書込番号:25312005 スマートフォンサイトからの書き込み

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てとうさん
クチコミ投稿数:32件Goodアンサー獲得:2件

2023/06/22 18:14(1年以上前)

初めまして。l

友人の車が貴殿と似た症状で無償修理になりました。
故障原因はブローバイのPCVバルブの不良だったそうです。

書込番号:25312023

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:18件

2023/06/22 18:19(1年以上前)

>てとうさん
コメントありがとうございます。
友人さんは保証期間内で無償修理してもらったんですかね?

書込番号:25312030 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:6153件Goodアンサー獲得:2029件

2023/06/22 18:44(1年以上前)

ブローバイホースが劣化してると思います。

この状態だとエアクリーナーケースの中にオイルが入ってると思います。

JF1/2 N-BOXのターボエンジン車はブローバイホースが詰まりやすく尚且つ劣化しやすいです。

画像を見るとPCVバルブ付近は汚れてないのでブローバイホースの交換で改善するはずです。

書込番号:25312058 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:18件

2023/06/22 18:57(1年以上前)

>kmfs8824さん
返信ありがとうございます。
ブローバイホースというとpcvバルブに接続
しているホースですよね?
今確認したんですがホースに亀裂等は無かったんです
が劣化しているということでしょうか?

書込番号:25312070 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:6153件Goodアンサー獲得:2029件

2023/06/22 19:28(1年以上前)

劣化してないのなら詰まってるはずです。

エアクリーナーエレメントを確認して下さい。

画像1枚目のエアクリーナー側と3枚目のPCV側の2系統のブローバイホースがありますが、どちらかが原因だと思います。

対策としてエアクリーナー側にオイルキャッチタンクを取付けるなんて方法もあります。

ディーラーの診断であるタービンのオイルラインの詰まりまでは画像だけでは判断出来ません。

書込番号:25312099 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:46件Goodアンサー獲得:2件

2023/08/03 19:21(1年以上前)

結局、どうなったんだろう?
結果を書いてくれー、気になるー

書込番号:25369835

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:18件

2023/08/05 07:51(1年以上前)

>シビックタイプR-Sさん
コメントありがとうございます。
再確認したらブローバイホースに穴があったので
交換後しばらくしたらエンジンチェックランプが
点灯しました。その後はタービンをリビルドで交換して
今は問題ありません。

書込番号:25371428 スマートフォンサイトからの書き込み

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初心者 間欠調整ワイパースイッチ

2023/05/30 20:39(1年以上前)


自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル

クチコミ投稿数:4件

どなたか知ってる方いたら教えてください。
前期型NAのカスタムのワイパースイッチを間欠調整ワイパースイッチに取り替えたのですが調整時間が遅くもならないし速くもなりません。
一定のままです。
みんカラで見かけたのは1本配線を追加してたのですが配線を追加しないとダメなのでしょうか?
宜しくお願い致します。


書込番号:25280761 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:1915件Goodアンサー獲得:101件

2023/05/30 20:51(1年以上前)

追加したサイトを見て真似てるのなら、
追加してない以上は同じ動作をするはずが無いのですが。

書込番号:25280776

ナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:2048件Goodアンサー獲得:191件

2023/05/30 21:09(1年以上前)

 先ず、第一義的には当該サイトで伺うのではなく、ご参考にされた「みんカラ」サイト投稿者に確認すべきです。
 また、第三者はご参考にされた「みんカラ」サイトの情報を有せず、どの様な施工状態なのか知る由もないことを前提にご質問すべきではないでしょうか?
 他の方から情報を得るためのご質問であれば、他サイトの情報の共有化を始め完全に「5W2H」が欠落しています。

書込番号:25280801

ナイスクチコミ!9


麻呂犬さん
クチコミ投稿数:16340件Goodアンサー獲得:1335件

2023/05/30 21:23(1年以上前)

一本追加配線をしていたと認識していながら省いて動作しないのを疑う気持ち…

大丈夫ですか?

書込番号:25280824 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!16


kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:6153件Goodアンサー獲得:2029件

2023/05/30 21:30(1年以上前)

スイッチの交換だけでは間欠時間調整は出来ません。

最後に書かれてる通りBCM(ボディコントロールモジュール)より間欠間隔変更信号線を1本追加しないと機能しません。

書込番号:25280838 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:9702件Goodアンサー獲得:604件

2023/05/30 21:40(1年以上前)

配線方法を間違えると車載コンピュータ等がショートして、大変な損失になるかもしれません。
気をつけて作業してくださいね。

書込番号:25280848

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:4件

2023/05/30 21:48(1年以上前)

ありがとうございます。
車速で速くなるのが嫌だったので配線してませんでした。
配線してみます。

書込番号:25280859 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:4件

2023/05/30 21:48(1年以上前)

みんカラでよく確認して配線してみます。
ありがとうございます。

書込番号:25280860 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2136件Goodアンサー獲得:113件

2023/05/30 22:02(1年以上前)

N-WGNで昔やりましたが、配線追加しないと時間調整機能は働きません。

コネクタ分解して配線するので少し難易度高いかも。

0.2sqのコードとコネクタに合うメス端子2個が必要です。
自分は住友 025型住友TSシリーズメス端子非防水/F025という端子を使いました。

書込番号:25280882 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:4件

2023/05/30 22:20(1年以上前)

ありがとうございます。
自動車の電装屋さんでやってもらいます。

書込番号:25280911 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0




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摩訶不思議な現象

2023/04/18 14:29(1年以上前)


自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル

宜しくお願い致します。

2014年式JF1の20万キロ異音の相談させてください。

冷間時の登り坂で加速するとフロントからシャリシャリと断続的に異音がします。

音の大きさは個人差あるかと思いますが、気にしない方には気にならないような多きさです。

車外からも発進時に聞こえます。
アイドリングでは聞こえません。空ふかしも鳴りません。
走行中はアクセル開度に問わずアクセルを踏んでいる状態で聞こえます。
アクセルオフで走行の際に異音は消えます。
10分程の走行で異音は発生しなくなります。この症状はもう3年もなります預けても直りません。
ホンダにて見てもらってマフラーの付け根部分の締め直ししてもらいましたが直りません。

どのような部分の故障が考えられますでしょうか?


同じような症状になったことある方いましたら教えて頂きたいです。
よろしくお願いします。

書込番号:25226531

ナイスクチコミ!4


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クチコミ投稿数:29644件Goodアンサー獲得:1644件

2023/04/18 14:44(1年以上前)

音が聞きたい

>この症状はもう3年もなります預けても直りません。

で3年間問題ないなら故障じゃ無いかもしれない



書込番号:25226544

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:4045件Goodアンサー獲得:121件

2023/04/18 15:11(1年以上前)

空ぶかしで鳴らないとなるとCVTあたりか。

書込番号:25226577 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:6579件Goodアンサー獲得:167件

2023/04/18 15:21(1年以上前)

>ペガサスペガサスさん

冷間時になりやすいならCVTのオイル関係か空ぶかしでならないならベルトかな

冷間時に限らないならハブベアリングとか

何にしてもCVTならもう直す必要はないのでは?
高価ですから程度の良い中古車が買えてしまいます

書込番号:25226591

ナイスクチコミ!4


kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:6153件Goodアンサー獲得:2029件

2023/04/18 15:24(1年以上前)

>ホンダにて見てもらってマフラーの付け根部分の締め直ししてもらいましたが直りません。

根本的にエキマニコンバータ(触媒含む)の取付けステーに亀裂が入ってないですかね。

J F1/2 N-BOXの当該部分は亀裂が入りやすく既に割れてるモノもあります。

もう一つ、エキマニコンバータとマフラーの繋ぎ目のガスケットとスプリングボルトの劣化も異音の発生源になります。

走行距離的に簡単に外せるかどうか分かりませんが、異音の発生に悩んでるなら交換してみるのもアリです。

書込番号:25226600 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:8800件Goodアンサー獲得:559件

2023/04/18 15:43(1年以上前)

20万km走った車にまだ金かける?
その予算注ぎ込んで新古車でも買った方が良さそうだけど…

書込番号:25226631 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:9702件Goodアンサー獲得:604件

2023/04/18 16:06(1年以上前)

>冷間時の登り坂で加速するとフロントからシャリシャリと断続的に異音がします。

ディーラーがその「シャリシャリ」音を認識した上で、それでも治らないのなら、
諦めるかディーラーを変えるかだね。

書込番号:25226659

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:3件

2023/04/18 16:27(1年以上前)

触媒周辺が臭いと思いますがどうでしょうか。3年普通に走っているので故障では無いと思います車検もディーラーでやっているので。
CVTならエンジンが暖まっても音が出るかと思います。

書込番号:25226686

ナイスクチコミ!1


yasu246さん
クチコミ投稿数:65件Goodアンサー獲得:13件

2023/04/18 17:58(1年以上前)

駆動力がかかっている時だけ音がするならドライブシャフトも疑わしいかもしれません。
直進時と旋回時で変化はありませんか?

書込番号:25226787

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:10153件Goodアンサー獲得:1422件

2023/04/18 19:25(1年以上前)

>ペガサスペガサスさん

carview!の方の意見はどうでした?
音だけの情報で車が直れば整備士はいりません。
整備工場に持ち込んで、良く説明し、音を聞いてもらってください。

書込番号:25226909

ナイスクチコミ!2


麻呂犬さん
クチコミ投稿数:16340件Goodアンサー獲得:1335件

2023/04/18 20:41(1年以上前)

冷間
加速時
を考えるにミッションしか無いと思います。
オイル交換で効果ないならミッション取替えですね。
オーバーホールは高くつくしディラーの整備士の腕が…

20万キロ…
異音だけ?よく持ってますね。
他に違和感ないですか?

書込番号:25227005 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


NR750Rさん
クチコミ投稿数:331件Goodアンサー獲得:15件

2023/04/18 23:59(1年以上前)

サービスマニュアルには異音対策は記載されてませんからねぇ。

ベテランの経験則が継承されていないみたい、メカニック専用のCHATGPTでも作れば?

書込番号:25227306

ナイスクチコミ!0


qqcx35adさん
クチコミ投稿数:54件Goodアンサー獲得:3件

2023/04/19 09:27(1年以上前)

>ペガサスペガサスさん
2014年式のN-WGNですがエンジン始動直後(冷間時)フロントからシャリシャリします。
冷間時の上り坂で加速とかではなく普通に平坦路で走ってるだけですが・・・
現在13万kmくらいですがだいぶ昔から鳴ってる気がします(2〜3万kmくらいかな)。
ディーラーには何も相談していません。5分も走ると音は消えます。
オイル交換は5000km、CVTオイルは4万km毎に交換しています。

書込番号:25227569

ナイスクチコミ!1


てとうさん
クチコミ投稿数:32件Goodアンサー獲得:2件

2023/06/22 18:27(1年以上前)

初めまして。

CVTFは走行5万キロごと、くらいで定期交換されてますか?
走行距離がかさむとCVTから異音が出てくることが多いと思います。
メーカ奨励の定期交換は10万キロ持たせるための内容なので交換されてない方も多いかもしれません。
(15万キロを超えると壊れやすくなる気がします)
ウォーターポンプやハブベアリングの摩耗も有り得ます。
長いドライバーとかを当てて柄を耳に付けて聞けばわかりやすいと思います。

メンテナスをしっかりして問題の有る錆が無ければこの車30万キロは持ちますyo

書込番号:25312041

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自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル

クチコミ投稿数:7件

【使いたい環境や用途】
N-BOX jt1 に元々ついていた純正カメラの変更

【重視するポイント】
ナビは社外ナビを使用中。

【予算】

【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】

N-BOXカスタム ターボ jt1 に元々ついていた純正カメラの画素数があまりに悪いので、新しい純正カメラ(jf3.jf4対応した画質の良いもの)に変更したいのですが、調べてもなかなか出てこないので可能か不可能か分かりません。無知で申し訳ないのですが、詳しい方がいたら教えて頂けると助かりますm(__)m

書込番号:25117488 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:18320件Goodアンサー獲得:3375件

2023/01/28 23:52(1年以上前)

誰が施工するのですかね?

メーカーオプション(標準)のナビパケのカメラですよね

ならディーラーでは「出来ません」と断られるでしょう

基本DIYでみんカラの整備手帳にUPする知識のある人がやる内容ですよ

部品だけ取り寄せ様にも部品番号が判らないと話になりません(これもディーラーでは調べてもくれないかと)

詳しくないなら諦めた方がと思います、どうしても交換したいなら社外ナビなら社外のカメラで良いのでは?。

書込番号:25117505 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:7件

2023/01/29 00:12(1年以上前)

私は詳しくないのですが、探しても情報が見つからなかったので、まず可能かどうかが知りたかったので質問しました。

社外品になると加工が色々と必要になるので純正の物の方が確実かなと思いましたが、もう少し調べてみようと思います。

ご返信ありがとうございましたm(__)m

書込番号:25117531 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3562件Goodアンサー獲得:237件

2023/01/29 03:46(1年以上前)

N-BOX JF1リアカメラ交換 みんカラ で検索すると出てくるには出てきました。
当然ながらDIYです。
コネクターが違うので変換コネクターを自作。JF3用の枠がやや大きいため、枠の加工は結構削る必要があるなど難易度は高そうです。

書込番号:25117618

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クチコミ投稿数:317件Goodアンサー獲得:21件

2023/01/29 05:45(1年以上前)

社外ナビを使用されているのであれば、その社外メーカーのカメラを付けた方が良いと思います。

書込番号:25117654 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:19999件Goodアンサー獲得:951件

2023/01/29 07:25(1年以上前)

>純正カメラの画素数があまりに悪いので

装着されているナビの年代を考えれば 表示パネルの細密度から
カメラの画素数を変えても画質が向上するかは疑問です

もしバックカメラの見やすさを考えるなら 別体で
ミラー型 後方カメラつき ドラレコを装着するのがいいでしょう 

書込番号:25117693

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:6854件Goodアンサー獲得:1458件

2023/01/29 12:41(1年以上前)

>こもももももさん
単純に考えると新型用のカメラに交換すればって考えますよね。

バックカメラは同じ物なら簡単ですが違う物を交換取付する事は意外に難しく純正カメラをそのままで社外カメラを別付けする方が簡単です。

書込番号:25118102

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:7件

2023/01/29 12:54(1年以上前)

技術が必要ですよねm(__)m

予算がたくさんあればよいのですがなかなか難しく、ドラレコをつけてしまうかナビを変えるか、長く乗っている愛車なので色々悩んでおります。

ご返信ありがとうございましたm(__)m

書込番号:25118116 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:7件

2023/01/29 12:56(1年以上前)

詳しくないなりに色々調べてみたのですが、できないわけではないが加工など大変な事の方が多いのですね。

貴重なご意見ありがとうございましたm(__)m

書込番号:25118118 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:7件

2023/01/29 12:58(1年以上前)

社外ナビも同じタイミングでつけたので古いものになり、ナビも変えようか悩んでいるのですが、ナビ事態使わずスマホのナビを使っているので実際最新ナビが必要なのか?と思い、カメラだけかえたらと安易に考えていました。

ご返信ありがとうございましたm(__)m

書込番号:25118122 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:7件

2023/01/29 13:02(1年以上前)

>F 3.5さん

調べれば調べるほど分からなくなりました…そのようですね。
安易に考えていましたが、調べるほど難しいなと思いました

貴重なご意見ありがとうございますm(__)m

書込番号:25118126 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:7件

2023/01/29 13:07(1年以上前)

>ひろ君ひろ君さん

ナビも同時に付けたものなので古いものになります。
ナビはスマホを使っているため、ナビを最新にかえても使わないかも…予算的にもカメラだけ新しいものにかえてみようかなと安易に考えておりました。
加工など自分に技術があればチャレンジしてみたいですが、検索しているだけで訳が分からなくなってしまいました。

貴重なご意見ありがとうございましたm(__)m

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