N-BOX カスタム 2011年モデル
773
N-BOX カスタムの新車
新車価格： 144～201 万円 2011年12月16日発売～2017年8月販売終了
中古車価格： 14～173 万円 （3,532物件） N-BOX カスタム 2011年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧（全205スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ブレーキ踏み込み不足表示灯について |
34 | 18 | 2017年8月7日 17:10 |
新型NBOX一発で契約しました |
82 | 9 | 2017年8月1日 13:33 |
| ACCについて。 |
26 | 6 | 2017年8月4日 20:54 |
| スピーカー |
15 | 10 | 2017年6月11日 08:57 |
| NBoxカスタムに200㎜ストラーダcnas300wd取付け |
7 | 7 | 2017年6月5日 08:45 |
| カスタム スライドドア下部後部 浮いている 質問です |
57 | 9 | 2017年3月22日 09:28 |
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自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル
2015年2月のNBOXカスタムターボG Lパッケージに妻が乗っていますが先日アイドリングストップが全然起動しないって言うのでDに見てもらったところバッテリーが弱ってるとのことで新品に交換してアイドリングストップはするようになったのですが購入時頻繁に表示していたブレーキ踏み込み不足表示灯が全く表示しなくなりました。
妻に聞いてもいつから表示しなくなったかはわからないけど
今まで表示していたものが全くつかないのはおかしいというので再びDに見せに行きました。
Dに見せても原因がわからないとのことで対応のしようがないとのことでした。
今までにそういう事例はないが一応調べてみるとのことでしたが妻は表示していたものがつかないのは絶対おかしいと納得してません。
そこで皆様の知恵をお借りしようと書き込みしました。
同じような症状または対策がある方は是非返答お願いします。
書込番号：21087851 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ブレーキ踏み込み不足表示灯が全く表示しなくなりました。
踏み込み不足時に点灯する表示灯なのでアイストが（正常？）作動している場合は
点かないものです。
逆にお聞きしますが
＞購入時頻繁に表示していたブレーキ踏み込み不足表示灯
購入時にアイストが作動していたと思いますがその時（作動時に）ブレーキ踏み込み不足は
出ていたのですか？
ディーラーが分からないというのが色んな意味で不安ですが
・アイスト作動要件を満たして作動するなら点灯しない
・日々の慣れでしっかりブレーキ踏むようになった
の2点を説明して一応、問い合わせを（本社に）入れてみると自分なら言いますね。
書込番号：21088377
0点
＜白髪犬 さん
返信ありがとうございます。
購入時のことは私ではなく妻が乗っていて頻繁に表示していたと言っていたのでどういう状況で点灯していたかは私はわかりかねるのですが実際に妻から言われて私が乗ってみてわざとブレーキを緩く踏んだりして試してみても1度も点灯しませんでした。
Dに持ち込み後にも担当営業マンが乗ってブレーキングを色々試してみたそうですが1度なったらしいですがなりずらいとのことで原因がわからないとの回答でした。
ちなみに私の同僚がフリードを購入したので乗せてもらったのですがブレーキングを色々試してみたら緩い時はブレーキ踏み込み不足表示がしっかり点灯していました。
我が家のNBOXカスタムも普通に走れていますが妻が気になってしょうがないようなので一度メーカーの方にも問い合わせてみます。
ありがとうございました。
書込番号：21088403 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞オデハイアブソEXさん
自分の場合ですが、今年一月末に納車され
現在まで、ブレーキ踏み込み不足の表示は2～3回しか表示されてません。
以前は頻繁に表示されるとの事ですが、頻繁に表示する方がおかしいような気がしますが？
書込番号：21088501 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>TYPE-RⅡ さん
返信ありがとうございます。
頻繁というのは妻が運転中にブレーキを緩めにかけた場合に
表示されていたらしいです。
わかりにくい表現ですみませんでした。
ただ私も実際に乗ってみて故意にブレーキを緩めに踏んだりして色々試してみましたがまったく表示されませんでした。
同じような運転で同僚のフリードを運転すると点灯表示しますので私もおかしいと感じた次第です。
書込番号：21088701 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
条件が難しいですよね(^^ゞ
アイドリングストップする状態なのに緩い時に警告がでます。
これは、理解できてますよね？
自身のＮBOXに乗り、わざと緩めにブレーキを踏みます。
①警告出て無いのに、その後しっかり踏み直した時にアイドリングストップするなら、異常です。
②緩めに踏んだ後、しっかり踏み直してもアイドリングストップしない時は、対象外です。
とりあえず①になるまで試されてみては？
うちは、Ｎ－ＷＧＮに３年以上乗ってますが、いまだに良く怒られます(警告されます)(笑)
書込番号：21088789
5点
＞オデハイアブソEXさん
帰り道、試して見ました。
じわりじわりとブレーキを緩めると、エンジンがかかります。で、アイドリングストップが効く前後の所でやんわりブレーキを踏んで、惰性で止まるようにしたら警告灯が出ました。
警告灯を表示するタイミングは難しいですね！
書込番号：21088809 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞トラ運転手さん
ご指摘ありがとうございます。
一応わかってはいるつもりでしたがもう一度ご指摘を踏まえて先ほど
私が乗って確かめてみましたら確かに表示しにくいですが2度ほど点灯しました。
妻はもっと出ていたと言うのですが私的には一応点灯しましたので問題ないかなと思いました。
Dの営業マンにもこの件は宿題にさせてくださいとのことですので返答を待ってみます。
ありがとうございました。
＞TYPE-RⅡさん
わざわざ確かめていただきありがとうございます。
同じNBOXの方も点灯しにくいのが分かりちょっと安心しました。
一応点灯しましたのでこれで一応しめさせていただきます。
みなさまありがとうございました。
書込番号：21089151
1点
奥さんが運転に慣れたから、きちんとブレーキを踏む様に運転が進化？したってだけでしょ。
書込番号：21089235
4点
＞オデハイアブソEXさん
バッテリーが2年半でヘタるんですね。
昔の車より、値段高いし寿命が短いですね。
1.5万円くらいしますよね。
書込番号：21089254 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞北に住んでいますさん
走行距離2万ほどでDにて弱っていると言われ3割引で1万円くらいでした。
アイドリングストップ車はバッテリーの経たりがほんと早いと思いました。
＞初心者NOBUさん
進化したんですかねw
本人はまだ納得してませんがww
書込番号：21089576 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞オデハイアブソEXさん
＞初心者NOBUさん
バッテリーはアイドリングストップ付いてからは、寿命は大体3年前後ですね。ま、乗り方次第だとは思いますが。
実際うちのN-BOXも3年前後でアイドリングストップしなくなり交換してます。ネットで純正同等品を買いましたが1万いかなかったかな。
ブレーキ表示なんですが、停止していてもブレーキが、甘くかかっている時しかつきませんね。初めの頃は踏み込みが甘かったのかよく付いていましたが、最近は見なくなりました。ブレーキ調整などで多少変わるのかもしれませんが、踏み込み量が慣れてきたのか増えているのかもしれません。
書込番号：21089834 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
やはりアイスト付きのバッテリーは余り持ちませんね
僕のエヌボは初期型で４年目になりますがこの間の点検でもバッテリーは良好でした。走行距離も84000走ってます。
でも、流石に次の車検では買えた方が良いと言われました。
書込番号：21090097 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
84000キロも！凄いです。と言うより、交換された方がよいですよ！
書込番号：21092288 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
突然のバッテリー上がりの走行不能に備えた方が良いですよ。私の場合は新しいバッテリーを荷室に固定して置いています。
で、バッテリーが使えなくなったら荷室のバッテリーと交換して、ホームセンターなどで古いバッテリーを引き取って貰い、新しいバッテリーを購入して荷室に置きます。
書込番号：21092999 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞2016年11月29日のポチさん
稀に、バッテリー内部の電極破損などがあります。
車に積みっぱなしはとても新品とは言えないような。
出来れば、予防保全である程度で交換の方が良いような気がします。
書込番号：21099735
1点
確かに、いま積んでいるバッテリーも５年目になるか。もう新品とは言えませんね。
書込番号：21099783 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは皆様
鉛蓄電池は自己放電があることと，あまり放電させすぎると寿命が縮むことから，購入したらすぐお使いになるのが良いのではないかと思います。今の場合は非常用バッテリーにということですから，どうしても2個持っていないと不安ということであれば，1ヶ月ごとに使用と休止を交換するとか，少なくとも置きっ放しは良くないのではないでしょうか？ また，たっぷり充電して1年保存とかいうのもあまりバッテリーには良くないようです。
また，本題のブレーキ踏み込み不足表示灯ですが，ならしが終了して各部の動作がスムーズになり，「不足」と判断される状況がなくなったということで良いのではないでしょうか？ それまではどこかの動作が渋く，普通に踏んだのでは「不足」と判断されていたがそれがなくなったということです。燃費なども少し良くなってきたような気はしないでしょうか？
書込番号：21099845
0点
昔のバッテリーはバッテリー本体とバッテリー液が分かれていて、使用時にバッテリー液を本体に注入する方式でした。
今では時代が変わって既にバッテリー液が入った一体型でしたね。目から鱗です。ありがとうございます。
書込番号：21099919 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル
 |
|---|
車注文書 |
初めて車を購入で、全く経験ないで、一発で契約しました。見積もりは225万(本体?ナビ?ドライブレコーダー)です。ちなみに値引きは15万で、契約金額は210万円です。こういう値段は普通ですか？教えていただければ、幸いです。
よろしくお願いします。
書込番号：21081843 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
ケイキョキョさん
N-BOXカスタムのご契約おめでとうございます。
ご質問の件ですが、発売前の車を契約しようとした場合、車両本体値引き額は5万円位までになる事が多いようです。
つまり、今回の事例なら車両本体値引き5万円、DOP2割引き5万円の値引き総額10万円位が値引き目標額になりそうです。
これに対して契約時の値引き額は車両本体から約15万円との事ですから、良い値引き額だと思いますのでご安心下さい。
それではN-BOXカスタムの納車を楽しみにお待ち下さい。
書込番号：21081858
14点
本日、私もホンダに行ってきたのですが、車両値引きは29000円だと言われました(>_<)
15万もの値引きは、どのように交渉されたのでしょうか？
書込番号：21082755 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞まめしばまるこさん
実はこちらが初心者ですが、交渉の経験は全くないです。
最初は見積もりの依頼だけで店にメールして、予算は200万で伝えました。その後店に行って、見積もりの金額を出してから、200万の中心に色んなことを相談して、15万の値引きをもらいました。頭金は61万で、残り分はローンで払います。あとは車のカタログの資料を持って、店に行ったほうがいいです。相談の資本として、値引きの交渉が容易でしょうか？W
書込番号：21082838 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
付属品の「ドラレコアンシンP」とは何？？
約23万円するようですか？
書込番号：21084696 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ナビとドライブレコーダーのセット販売されてる物ですね。おそらく8インチナビと思われます。
書込番号：21085127 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞towa1111さん
確かに言った通りです。
書込番号：21085157 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞のりこ39さん
ドライブレコーダーと8インチナビです。
書込番号：21085162 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ナビやドラレコから値引き調整してるようですが、気持ちよく ドカンとしてもらってるようで、気分いい(*´･ω･｀)bですね。
書込番号：21085958 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル
8月の終わりに出る新型にはホンダセンシングが付きます。書き込みによって違うのですが、ACC が30㌔～100㌔のと渋滞機能付きACC つまり0㌔～100㌔の二種類があるんですがどちらが本当ですか？最新のシビックは渋滞機能付きですが、グレイスは違います。200万代の車に付いてない機能をいきなり軽四にとは信じられないです。どなたか情報があれば教えて下さい。
書込番号：21080209 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ともちん、カムバックさん
↓に記載されています。（必ずこちらをお読みくださいをクリックして下さい。）
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/
つまりACCは約30km/hから作動します。
書込番号：21080226
5点
さすが、スーパーさん。いつも車の知識には尊敬してます。第2の河口まなぶさんを目指して下さい、！
書込番号：21080352 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ともちん、カムバックさん
全車速対応ACCは残念ながらN-BOXには付きません。
ただし単眼カメラ＋ミリ波レーダーを使用した先行車追従型クルコンは軽自動車初の装備です。
書込番号：21080378 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
以前ムーヴカスタムに有ったので、軽初ではないと思います。
書込番号：21085277 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
しかもムーヴカスタムのものは全車速対応でした。（ソニカにも付けられたみたいです）
まぁ、30万円ほどするオプションだったので付けてた人は少ないでしょうけどね…汗。
書込番号：21085283 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私ももしかしたら全車速追従かと期待していたので残念。ただ機械操作が苦手な高齢者などが、今回のACC使用する場合、高速で突然の渋滞や一般道で停止操作間に合わず追突事故発生しないか心配。緊急ブレーキで止まるならいいですが、停止までは対応してないことを理解していないと危ない気もします…
書込番号：21093454 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル
人それぞれ感じ方が違うので、カー用品店で聴き比べるのが最も確実です。スピーカー交換での改善以外にデッドニングの方が効果得られるかもしれません。
書込番号：20956854 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
http://s.kakaku.com/car_goods/car-speaker/ranking_7030/
自分はN-WGNですが、こちらのランキング10位のアルパインDDL-170Sに交換してクリアな音質に満足しています。
また実際にオートバックスなどで聞き比べ出来るので試聴するのが良いと思います。
そして予算の中から複数のスピーカーを実際に聞き比べする事により自分の理想が見えてくる(聴こえてくる)と思いますよ。
書込番号：20957198 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞roginsさん
＞Hirame202さん
書き込みありがとうございます。
早速、明日にでも視聴しに行ってきます。
書込番号：20957235 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞っっっっっっっpさん
試乗・代車で N-boxカスタムに乗った経験程度でちょこと お伺いします。
ご購入後、どの程度お乗りでしょうか？
まだ半年以内なら タダでさえ今一の純正ですが、鳴りなれてない(エージング不足)なら こもり気味になります。
同じ Nシリーズ全車、試乗・代車で乗りましたが、N-boxは 車体形状上 軽車両の為内張内のこもりも影響しやすいです。
人の耳にもよりますが、良いスピーカー取付けして イマイチと言うことも・・・
スピーカー交換も良いですが 安くあげたければ 軽いデッドニング費用の確認もお勧めします。
ご納得出来る音に巡り会えれば良いですね！
書込番号：20957501
1点
ｱﾙﾊﾟｲﾝのDDL-170S (25000円前後)
デッドニング共にDIYでしました。
音はよくなりましたよ！ただ純正のカーナビなのでなんか物足りない音になりますが
ｼｮｯﾌﾟでやってもらうと、工賃含め6万くらいかな～
書込番号：20957759
1点
＞っっっっっっっpさん
先ず最初に、デットニングとインナーバッフル施工をオススメします。車の構造上、逆相音と不要共振を低減しないと如何なる高級スピーカーも本来の音が出ません。お金の無駄になります。
土台がしっかりすると純正ノーマルやリーズナブルな社外品スピーカーでも其れなりの良い音で楽しめます。
書込番号：20957852 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞zop_qroさん
購入して2ヶ月位です。
皆さんが教えてくれたデッドニングという作業が分からなかったので調べてみました。
自分ではできそうにないので、お店の人に聞いてみます。ありがとうございました。
書込番号：20957938 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞働きたいでござる４さん
＞トランスマニアさん
デッドニング検討してみます。ありがとうございました。
書込番号：20957946 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カー用品店の安売りの物で充分ですよ。
バッフル付きなら、その分料金が掛かりません
面倒くさいならディーラーオプションの
安い方で、こちらならポン付けなので工賃のみ
です。
書込番号：20957968 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞っっっっっっっpさん
デッドニングはカーショップでも行っている店があると思います。
自分がよく行くスーパーオートバックスや、オートウェーブはデッドニングは確かやすい物で2万円から～と書いてありました。
自分はお店でスピーカー交換した際に、アクワイエ ドアチューニング スターターキットと言う物を(デッドニングのはじめの一歩的な商品)一緒に買ってスピーカー交換して貰いました。
書込番号：20958276 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル
NBoxカスタムにストラーダcnas300wdを取付けようと考えてるのですが、普通ですとNBoxカスタムにワイドは付けられないと思うのですが以前取付け可能という書き込み(その方はKENWOODのナビ取付けでした。)を見たのですが本当に可能ですか？Clarion製のclkh87wideとエーモンのh2468のキットを使用したらしいです。
その場合Clarion製のハーネスは使用出来ないのですか？
よろしくお願いします。
書込番号：20941807 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319131/SortID=20475004/ 参考過去スレ
CLK-H87WIDEはクラリオン製のナビとのダイレクト接続用のハーネスなのでパナナビには使えないのでしょう
なので汎用のエーモンH-2468のハーネスを使うのだと思われます。
書込番号：20942048
1点
＞北に住んでいますさん
ありがとうございます。エーモンのキットに入ってるステアリングリモコン配線は使えるんですかね？
書込番号：20942202 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞☆まこ☆☆さん
ワイドナビ＋CLK-H87WIDE＋バックカメラ変換ユニット＋H-2468の配線キットだけでOKだと思います。
H-2468の配線キットだけは業務用だとありますが（確か7181か7182？）ネットだと出てきません。
配線キットだけあればOKなのでENDYのEJC-036H使えば良いと思います。
CLK-H87WIDEはクラリオンのダイレクト配線キットなのでナビ側をギボシ加工しても大丈夫そうです。
ENDYの配線キットを使用してもラジオ変換ケーブルと信号線はCLK-H87WIDEの配線キットから取ってギボシ加工する方が別に購入しなくても使用出来ますね。
書込番号：20942922 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Ｆ ３．５さん
ご丁寧にありがとうございます。
ですとH2468のセットは購入しなくても大丈夫なのですか？車に付ける金具等はClarionのセットの金具を使えばOKですか？
書込番号：20942947 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞☆まこ☆☆さん
CLK-H87WIDEがあればバックカメラ変換は別として取付出来ると思います。
だだしパナナビ用にナビ側の配線をギボシ加工しなくてはNGですが…
慣れていない方は面倒です。
ギボシ加工が出来ないなら信号線もラジオ変換ケーブルも違う物を購入しなくてはNGです。
https://www.amon.co.jp/products/topics/aodea/download/honda.pdf
エーモンの配線キットはステリモ線が無いのでENDYを使った方が良いと思います。
書込番号：20942990 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Ｆ ３．５さん
エーモン246の配線キットにステアリングリモコン付きと箱に書いてあるのですがそれは使えない？といく事ですか？
書込番号：20943043 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞☆まこ☆☆さん
H2468で使うのは配線キットとラジオ変換ケーブルは使えば良いのでは
逆を言えばフェイスパネル、取付パネル、ブラケットは余ります。
書込番号：20943074 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル
みなさん初めまして、２０１６年１２月１５日登録 Modulo X G ターボパッケージです。
納車時に左右のスライドドアの下部リヤ側が大きく浮いていました。
とりあえず即クレームにて調整してもらいましたが、まだ５ｍｍくらい浮いています、
側面のスライド用のレール付近はほぼ段差なく下部のステップ付近がういている状態です、
Ｆドア側はほぼ違和感なく面一です。
先日1カ月点検にてＤに行き再度ドアの事を告げると、
点検後、工場長がこれ以上調整するとドアの開閉に影響が出ると行ってきました、
当日は他に用事があり急いでいたのでＤを後にしました。
他の方でそう言いう車はいませんか？
Ｄにいた納車前のＮ－ＢＯＸは後ろ中央はスライドドアの方が凹んでいましたが、
やはり下部は少し浮いているようでした。
9点
＞arrk3さん
うちの嫁カスタムは両スライドドアがボデイより若干(２mm)ほど浮いてますが濃色車なので言われるまで気づきませんでした(^^;
ホワイトパールだと気になるかも知れませんが特に不具合ないので良しとします(^^)/
書込番号：20644298 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
 |
 |
|---|---|
ドア下部 |
後ろタイヤ側より |
参考までに画像追加しておきます。
書込番号：20667710 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞arrk3さん
こんばんは。
ひさしぶりに当掲示板を見たところ、主さんの書き込みに目がとまりましたので、書き込みいたします。
自分のN-BOXカスタムターボ4WD(平成25年2月登録のJF2です)も同じように助手席側のリアスライドドアの下部の角？が少し浮いています。運転席側は問題ないです。納車後しばらくして気がつきましたが、その時期は気になっていましたが最近は忘れておりました(^0^;)
主さんは修正してもらったとの事ですが、どんな所を修正して頂いたのでしょうか？
書込番号：20681744
5点
自分も浮いてますよ。
気にするだけ損です。直しさせたところで自己満足なだけです。
書込番号：20684487 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
私のエヌボもボンネットや給油口の蓋など、面が合ってない所が多々あります。ホンダの軽はこの程度のクオリティなのかなぁと諦めてますが、高い買物なのでもう少しきっちり作ってもらいたいでね。
書込番号：20694163 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
 |
|---|
全くです！
スレ違いになってしまいますがフロントバンパー下が塗装が一部塗れてません。
せめて見れてしまう範囲は塗ってほしいです。
まぁここも所詮は塗ったところで、っていうとこなんですが。
書込番号：20698385 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
報告です、先日ディーラーから岡山のホンダ（メーカーの板金修理する所らしい）（当方広島県）に修正で持ち込みますとの事で、
預けてやっと帰って来ましたが、ドアがボディーより沈めて下部の浮きを調整したみたいで
営業マンいわく±1.5ｍｍがメーカー基準だそうです。
はっきり言ってチグハグです。
書込番号：20710586
3点
板金塗装に携わる者ですが、どうしても工業製品ですので、極端な話出来上がるドア一枚一枚も微妙に形が違ってきます。それを組み付ける時にいちいちチリを合わせて行くのはライン上では不可能ですので、メーカーには基準の誤差があるんですよね。
納得いかないかもしれませんが、N-boxが1000万の車ならおそらく完璧なチリ合わせをするでしょうが、所詮はそこが大衆車なんです。
ただあの価格で、内装の高質感、非常に剛性の高いボディは素晴らしいと思います。
チリなんて誰も見ていないですし、走行にも何ら支障は無いと思いますので、楽しいカーライフを楽しん下さい。
書込番号：20738431 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
初めまして。自分の2012年式エヌボックスカスタムターボも同じように開いています。ディーラーに言って調整してもらいましたがそれでも少し浮いてます。試乗車見せてみろと言って試乗車を見せてもらったらもっと開いていました。まあいいやってことで話は終わってしまいました(^_^)やっぱり気になりますよね
書込番号：20757988 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
NBOXカスタムの中古車 （全3モデル/14,958物件）
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- 支払総額
- 213.9万円
- 車両価格
- 204.8万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.3万km
-
Ｎ－ＢＯＸカスタム Ｇ・Ｌターボホンダセンシング ナビＴＶ 両側パワースライドドア ＥＴＣ バックモニター ブルートゥース プッシュスタート ＤＶＤ
- 支払総額
- 129.0万円
- 車両価格
- 124.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 7.0万km
-
- 支払総額
- 211.4万円
- 車両価格
- 206.3万円
- 諸費用
- 5.1万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.9万km
-
- 支払総額
- 147.9万円
- 車両価格
- 143.1万円
- 諸費用
- 4.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.7万km
-
- 支払総額
- 145.9万円
- 車両価格
- 141.1万円
- 諸費用
- 4.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.9万km
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- 諸費用
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- 206.3万円
- 諸費用
- 5.1万円
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- 147.9万円
- 車両価格
- 143.1万円
- 諸費用
- 4.8万円
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- 支払総額
- 145.9万円
- 車両価格
- 141.1万円
- 諸費用
- 4.8万円
