ホンダ N-BOX カスタム 2011年モデル のクチコミ掲示板

フロントグリルのエンブレム赤色について

[kthr2525]

NBOXカスタムのエンブレムを赤色に塗りたいのですが、TypeRの赤色に近い塗料を教えて下さい。また、おすすめの赤色があれば、教えて下さい。よろしくお願いします。

書込番号：18447848　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

ステッカーの方が綺麗に仕上がりますよ

書込番号：18447879　スマートフォンサイトからの書き込み

[kthr2525]

ありがとうございます。ステッカーでオススメの製品は、ありますか？

書込番号：18447890　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

AmazonでN-BOXエンブレムで検索するといくつか出ますよ

自分はステアリングに貼ってます

リア用もあるので、メーカーの適応サイズを確認してからがいいですよ

カーショップにもありますよ

書込番号：18448022　スマートフォンサイトからの書き込み

ＮＢＯＸカスタムにツートンの黒グリルはつきますか?

[kthr2525]

よろしくお願いします。
ＮＢＯX＋カスタム14年式を購入しました。ＮＢＯＸカスタムツートンの黒のグリルをつけたいと思っています。ディーラーで確認すると品番が違うとのことで、付くかどうかは確約できないとのことです。
多分付くと思いますが、品番を確認して発注してもらえば発注はできますとのことです。
ツートンの黒グリルが付くか教えて下さい。品番も教えて頂ければ幸いです。

書込番号：18429979　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロンマウンテン34]

こんばんわ。

ノーマルカスタムにツートンカラーの
黒グリル付きますよ。
自分は黒グリルのアウターのみ買って
インナーはそのまま今のを流用しました。
自分が買ったときの品番は、

75102TY0N11ZB

で、8000円でお釣りきたと思います。
参考に画像貼り付けておきますね！
みんカラというサイトで結構メジャー
なカスタマイズの一つです。

書込番号：18430051　スマートフォンサイトからの書き込み

[kthr2525]

インナーがそのまま流用できるかが分かりませんでした。安心して発注できます。ありがとうございます。

書込番号：18430083　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファイア0001]

マロンマウンテン34さん
初めまして！
少し質問させてください！

グリルのアウターとはどこの部品はでしょうか？
教えてください！

書込番号：18432251　スマートフォンサイトからの書き込み

[tenzanro]

>ｸﾞﾘﾙのｱｳﾀｰとはどこの部品はでしょうか?

文字通りｴﾇﾎﾞｯｸｽｶｽﾀﾑで言えばメッキ(または着色されてる)部分
ｲﾝﾅ‐が直ぐ裏の灰色の部分
２つの樹脂パーツで構成されてます。

書込番号：18432895

[kthr2525]

マロンマウテン34さん、追加で質問です。赤色のエンブレムは、塗装ですか？パーツですか？塗装だったら色の品番とか分かりますか？パーツだとメーカーと品番教えて下さい。マロンマウテン34さんのカスタムは、私の目指すところなので参考になります。

書込番号：18447821　スマートフォンサイトからの書き込み

マイナーチェンジ後発売日

[けいるん1212]

今月マイナーチェンジ後のNボックスが発売するとのことですが、いつ発売なのでしょうか？

書込番号：18435527　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホクシンくん]

2月5日のようです。
　↓
http://newcarmagazine.blog.fc2.com/blog-entry-427.html

書込番号：18435605

[けいるん1212]

ありがとうございます(^o^)/調べても、わかりませんでした！高速の回答ありがとうございます！

書込番号：18435613　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

ホンダは水曜日休みが多いので、発売日は木曜日が多いそうです

ただし、発売日前に展示車は来ますし、商談も出来ます
発売日は試乗車にナンバーが付けられ日と解釈した方がいいです

書込番号：18436076　スマートフォンサイトからの書き込み

[BlackCat★]

マイナーチェンジモデルを契約した者です。
カタログまだ届いてないのかディーラーに寄ったので聞いたところ発売日よりカタログ遅れるかもしれないと言われました･･･本当にそうなるか定かではないですが･･･

書込番号：18437068　スマートフォンサイトからの書き込み

[けいるん1212]

皆様情報ありがとうございます(^o^)/私も納車を待つものでして、明日あたりにディーラーにいって、カタログがあれば頂きたいと思います。

書込番号：18438061　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロンマウンテン34]

MC後契約して、今納車待ちです。

自分もカタログ待ちですが、今日の夕方
時点でもまだディーラーには届いてない
みたいです。
カタログ来る前にホンダのホームページの
更新が早いかもしれませんね。

書込番号：18439438　スマートフォンサイトからの書き込み

[けいるん1212]

情報ありがとうございます！ホンダのホームページは日付変わったらすぐに更新するもんなんですかね？

書込番号：18439505　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロンマウンテン34]

ホームページ更新は、広報発表してからだと思います。
なので、大体発売日のお昼から遅くとも15時くらいには更新されるのでは？と
思います。
なので、日付変わってからの更新はないと自分では思っています。

気づくと変わっている可能性も無きにしも非ずですが。

書込番号：18439658

[よみがえる空]

朝ですけど、変わって無いですね(笑)

書込番号：18440624　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけ2号]

本日(2月5日)昼12時
ホームページが更新されました。

http://www.honda.co.jp/Nbox/

書込番号：18441140

[けいるん1212]

ついに更新されましたね！納車がますます楽しみになりました。

書込番号：18441173　スマートフォンサイトからの書き込み

[BlackCat★]

ホームページ更新されましたね！
カタログ来たら連絡くださいと伝えていたのですが未だにありませんが…
シュミレーションである程度オプション見れますね
フロントグリルはダーククロームで色がついてるみたいですね

書込番号：18441339

[SENNA02]

先程パンフレットを入手しました。
パンフレットに記載してある情報なので確かだと思いますが
ブリリアントスポーティブルー、プレミアムベルベットパープルの２カラーは
【３月から生産開始予定】になっているみたいです。
時間が無かったので、店員に直接確認してませんが
４月からの増税に間に合わせたい方は注意した方が良いかも知れません。

書込番号：18441571　スマートフォンサイトからの書き込み

[けいるん1212]

先ほど私もカタログ入手したしたよ(^o^)/また、マイチェン後のNボックス実物も見せていただきました！後部スライドは、紐のようなものを引っ張るタイプなのですね！スライドを後ろに戻すのが少し力の方向が大変に感じました(^｡^)

書込番号：18441725　スマートフォンサイトからの書き込み

MC前を買うか後を買うか

[candleyes]

昨日商談しました。勧められたのはMC前のSSパッケージ。在庫有りとのことでした。MC後の内容も聞きましたが大きな違いは後席スライドでした。総額的にはMC前の方がいろいろ標準で付いていて安くなると説明がありましたが、新型も気になります。どうしたものかと思い投稿しました。ご教示お願いします。

書込番号：18381241　スマートフォンサイトからの書き込み

[νアスラーダAKF-0/G]

不具合抱えたMC前と幾らか修正されたMC後モデル
多少の装備差ならMC後モデルを買いますね。

書込番号：18381250

[つぼろじん]

どっちも買わないほうがよい・・・

MC後も　不具合が生じないという保証はない・・・

書込番号：18381308

[たけ2号]

candleyesさん

私も、N-BOX（MC前/後）とタントで購入を検討しています。

N-BOXのMC前（現行モデル）の購入は結局見送りました。
　�@値引が期待したほど得られなかった事
　�AMC後の後席スライドシート/サンシェードが気になっている事…タントはあり

MC後で値引は渋くなると思いますが、長く乗る物ですから多少（値引込で10万円位）高くなっても
納得されて購入した方がいいかと思います。

又、4月からの軽自動車税の増税とエコカー減税の減額（N-BOX/タント等の重い車）も考えないといけないでしょうか？
期末決算値引とと3月までの納車が可能か？

中々悩ましいですよね〜(+o+)

書込番号：18381423

[candleyes]

ご教示ありがとうございます。
昨日、初めて商談しまして、何の予習もないままディーラーに行ってました。やはり同じくらいの装備なら新型をというのも気になります。ただし、登録が3月まで間に合うのかが心配です。その辺は、どんなでしょうか。旧型ならもう生産は終わってるでしょうから、全国の在庫の中から選び1月末までの登録になると思います。再度ご教示お願いします。

書込番号：18381478　スマートフォンサイトからの書き込み

[tukubamon]

ホンダの場合、MCによってお得装備を充実させてくるので、待った方が得な気がします。
例えばOPが標準装備になっていたり。

MC前とMC後の直接比較ができないと比べようが無いですね。
軽自動車税が上がっても、年間3600円ですから、10年乗っても36000円。

条件がよほど良くない限りMC前を購入するメリットは無いかと。

書込番号：18381697

[エリズム＾＾]

スライドシートは使う人次第なんでなんとも言えないですね。
必要な人は必要というレベルかな？

サンシェードは個人的には凄く欲しい機能ですね。

たかが3600円、されど3600円ですね。
今からだど、みんな同じ事を考えているから、3月までは難しいでしょうね。
今日即決するか？在庫か？
在庫ならいくらなら買うか、ディーラーにハッキリ言ってもいいかもしれませんね。

書込番号：18381836　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

マイナー後に絞るなら、今契約したら、納車始まり二月中旬ぐらいからですね

大きなポイントは安心パッケージがオプション扱いに変わる事
スライドシートはオプション扱い

ノーマルならアルミがスチールに格下げ
価格は安くなるようです

値引きは悪くないと思いますよ
マイナー前よりは下がるでしょうけど、軽自動車ですから
外観はカスタムだと、グリルが4本から3本スリットに
テールランプがスモークになります

書込番号：18382975　スマートフォンサイトからの書き込み

[Vセル神戸]

初売りでMC後を買いました。セカンドカーとして買ったこと、ホンダ二台目だったこともあり、わざわざ新しい方を勧められました。装備の詳細は省きますが、装備からすると約30万円分ぐらいが加わり、価格据え置き&大幅値引きしてもらいました。満足度から考えても値引きなくても購入してました。軽なんで値引き幅が小さいことを考えれば、新型の方がええのでは？各ディーラー値引き交渉用にssパッケージを3台程度持たされているようです。

書込番号：18383592　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

旧型は例えお値段その他がお得だとしても、新型への未練がアタマの片隅にでも残る事が予想されます。

クルマにとって鮮度は重要な要素であります。
もう一つ。新型は旧型より商品力が上だと考えられますから、多少？高くなっても納期が遅くなっても、新型を選んだ方がベターではないでしょうか？

書込番号：18383952

NBOXカスタムターボ と タントカスタムターボ

[ガリガリ16]

はじめまして。
もうすぐ第１子が産まれるにあたって、軽自動車を購入しようと思っております。
エヌボのページなのに申し訳ありません。

子どもが増えるので、
○スライドドア
○中が広い
○荷物がしっかり置ける

このあたりが条件で、ずっと２つの軽で悩んでいました。

2015年2月にＮＢＯＸのＭＣで後部座席のスライドが付加されるということで、とても悩んでいます。

大きく違うのは、ピラーレスかどうかということですが、実際いかがなものでしょう。
両トビラを開けて広くとるならタント。
スライド扉だけでいいだろうと思うなら、少しでも開くエヌボかなと思っています。

決定打が見つからないまま、ここまで来ています。
ここに書いていることだけならず、総合的にみていただいて、
ＮＢＯＸかタントのどちらがいいかご意見いただけないでしょうか。

よろしくお願いします。

書込番号：18343636

[エンディミオンの呟き]

スレ主様の書き込みはマルチポストにあたります

価格.com利用規約から引用
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マルチポストとは何ですか？
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マルチポストは、それぞれの書き込みに回答が分散してしまったり、回答者がどちらのスレッドに返信すればいいのかわかりにくい状態になります。

また、一方のスレッドで問題が解決した場合、そのことを知らないまま他方のスレッドに返信されている方に、引き続き回答のための時間を割かせることになるなど、他のお客様のご迷惑となりますのでマルチポストはご遠慮ください。

複数の製品について質問をする場合は、製品ごとの掲示板ではなく、各カテゴリに設けてある「なんでも掲示板」をご利用ください。

なので↓のサイト
https://ssl.kakaku.com/help/inputform.asp?cd=2250
から削除申請をだされたのち
自動車なんでも掲示板のほうにかきこみを推奨いたします。

これはあくまで価格.comの利用規約です

書込番号：18343708　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガリガリ16]

すいません。
片方を消しました。

書込番号：18343770　スマートフォンサイトからの書き込み

[そとや]

片方消しましたとあるので、多分、タントの方だと思うので、こちらに書きます。
会社でＮＢＯＸ（ターボなし）、自宅でタントRS-SAを乗っています。
両方試乗されましたか？
もし、まだなら下記の件を注意して試乗したり試したりしてみてください。

まず、気にされているピラーレスについてですが、
実際、ピラーレスで良かったと思う場面は極限られると思います。
私は実際、使えるなぁと思ったのは、助手席側を壁にギリギリに寄せて止めた場合、
助手席のドアがあまり開けなくても、スライドドアを開けて助手席ドアを少し開けるだけで
乗り降りがしやすい事ぐらいでしょうか。あとは思いつかない。。。
デメリットは、助手席のシートベルトが肩口にあるので、非常に圧迫感があること。
あと、リクライニングがある程度での角度で止まる。と言う事です。

私が両方乗っていて気になる部分を差を書きますね。
・タントが一番ダメだと感じるのが、フロントシートの出来。最悪です。背もたれの高さが１７０ｃｍの私でも
シートバックから肩が出ます。ズバリ高さが短い。これは本当に致命的だと思っています。
ヘッドレストの高さは変更出来るので、大丈夫と言えば大丈夫なのですが、座って包まれる感はない。
ＮＢＯＸはきっちり肩口までの高さは確保されているので、普通車の感じです。
ただ、座面が尻下がりで、太ももにかけ上がり気味なので、若干、腰が痛いです。背もたれを倒し気味で
横着乗りするとマシにはなります。
ホンダ車はなぜこの傾向が強いのでしょうか？

・リアシートのペラペラ感は両車とも同じですが、ＮＢＯＸの方が若干、座り心地が良い。
タントはリクライニングできますが、ＮＢＯＸは２段階のみ。

・タントはフロントガラスが大きく、凄く広く感じるが、ＮＢＯＸの方がインパネなどの高さが高いのか
ガラスが狭いのか、守られている感はあると思います。

・タントは後席のスライドがあるので、荷物を乗せる時はシートを前にできる。
ＮＢＯＸがＭＣでスライドが付くとほぼ同じになると思いますが、付かなかった場合は最小限の大きさかと思います。
本当に付くのでしょうか？一年前も同じ話題が出てましたよね？

・バックドアを開けた時の幅がタントの方が広い感じがするが、その分床の高さは若干高い。
　天井も高いので荷物を乗せるのには困らない。
ＮＢＯＸはバックドアを開いた時の床の高さが低いのですが、その分、タイヤハウジングの出っ張りが
あるので、狭く感じます。

・ＮＢＯＸのメーターはバイクみたいで安っぽい。と言ってもタントのセンターメーターもどうかと思う。。

・今、流行りのアイドリングストップ。ＮＢＯＸの方が優れている。ブレーキを外してアクセルを踏んで
進む感覚が非常にスムーズ。タントは一瞬、間があり、本当にワンテンポ遅れる感じがある（微妙な感覚ですが）
なので、ＮＢＯＸはアイドリングストップを使いますが、タントは常にオフで乗っています。

・ＮＢＯＸはハンドルが軽すぎる。タントは適度でどっしり感がある。

ざっと思いつく事を書いてみました。
車の出来は、両車、一長一短。
両方とも良く出来ていると思います。

お子さんがお生まれになるのですね。おめでとうございます。
それだとベビーカーを乗せる事を考えないといけませんね。
ＮＢＯＸだと後席を立てたままだと、荷室には多分、乗らない気がします。
多分なので、ＮＢＯＸユーザーの方に怒られるかな。。

この辺りが今のところ重要になるような気がします。
まぁ、どちらも後席の足元は広々なので、２名＋お子さんなら十分なスペースかと思います。

タントだと、後席シートを片側のみ前にやり、その後ろの荷室にベビーカー、前側にしたシートに
チャイルドシート固定。その横にお母さん。助手席はテーブル。なんて使い方は可能かな。
テーブルにしなくて１名乗車も可能ですね。
実際の使い勝手を、ぜひ、現車で試してみてください。

でも、運転席のシートの出来は、ＮＢＯＸの方がいいですよ。

書込番号：18344251

[美車]

私も、いま、全く同じ車両の条件で悩んでいます。(^O^)／

我が家は4歳2歳の子供が居る4人家族で、軽自動車は妻の車（セカンドカー）です。今は工藤静香がCMに出てた初代のタントに乗ってます。
また、新車購入3月登録を目処にアクションをしています。

NBOXカスタムターボでしたら、個人的にはマイナー後モデルを買う方が確実にいいと思いました。

既に他の方のスレが立ち上がっているのでマイナー後モデルの情報は書きませんが、明らかにタント対抗でマイナーを入れてきているように感じます。リアスライドの変更は大きいと思いました。あと子供を載せる上では、ロールサンシェードが付くのも外せませんね。ただ、外観など、現物は2月半ばにならないと確認する事が出来ない…ですよね。
金額的な話ですが…今在庫処分したいせいか、メーカーオプションフルで付いているマイナー前車両、余裕で200万を切る値引きで行けそうでしたよ(^^;;


かたや、タントカスタムですが、基本設計が新しい…ので、目新しい装備が多いですよね。特にLEDヘッドライトは本当に明るいですから個人的には絶対外せません。あとから付けたくても付けられない装備ですし。
内装も個人的にはホンダの内装が好きでないので、タントに軍配上がってます。
一番傾いているのは小物収納スペースです。タントの方がセンターメーターなので収納は多いし、大きいです。ディーラーオプションを買えば、さらに収納が増える…これは助かります。軽自動車は狭いですし、子供のDVDだとか…ティッシュも直ぐ使えるところに入れたい…子供居ると細々したものが多いですからね！我が家のタントの収納も、設計が古い割には優れているので、今の収納を思うとNBOXの収納の無さは、ちょっとデメリットが大きいです。オプションカタログを見てもNBOXは目を引く収納がありませんでした。

しかし、ピラーレスの恩恵は、おっしゃる通り僕も無さそうです。それどころか、車としての基本的な性能（左右重量バランス・車両重量）がピラーレ化している事で、劣っています。ピラーレスでない両側スライド車だったら、即タントで決まりでしたが(-｡-;
ちょっとよじれている地面でピラーレスのスライド扉を閉めようとすると、半ドアになる事が多かったり、左後ろのタイヤだけが、やけに減りが早かったり…。NBOXと100キロも車重差がありますものね(-｡-;
あとプラスチックのボンネットが年月経つとどのようになるのか…これも気がかりです。

余談ですが、リアシートがスライドしない現行NBOXでも、ベビーカーは入りました（ただしB型）。タントは左右別々にシートスライドするので勿論余裕で入ります。



我が家は今度買う車を7年は乗りたいと思っています。ベビーカーはトランクに載せなくなる日は、そう遠くはありません。ですので、リアシートがスライドしない現行NBOXは絶対買いません。だって、スライドしないあんな狭いトランクなんて、結局何も積めませんから！

我が家は、マイナー後のNBOXを見ている時間的余裕は無さそうなのでタントに傾いています。それと、NBOXのほうが発売から時間が経っていますから基本設計が…時間経ってますし…。マイナー後にNBOXがLEDヘッドライトになるなら…けどならなかった…。

長文になりましたが、もし我が家のように3月登録を目処にされていないのでしたらマイナー後のNBOXを見てから再度検討されるのがよろしいかと思います。

最後に…老婆心ですが、もし今回ご検討されている車両を、メインカーとして使用されるのでしたら、僕はこの二車種は（軽自動車）はお勧めしません。ランニングコストは上がりますが、普通車（たとえばポルテとか）でも十分射程圏内になる予算の車が出てきます。それぐらいタント・NBOXは高いですよね(−−〆)
やはり所詮「軽」です。自動車税を軽自動車よりも２万円高く払ったとしても、普通車の恩恵は大きいと思います。

長文ごめんなさい。

書込番号：18345263

[pmb]

ガリガリ16さん、こんにちは。

上記２車種を総合的に判断はできませんが、参考までに。

条件として、[荷物がしっかり置ける]とありますが、NBOXの荷室にはフックの類は付いていませんし、後席を畳むと荷室は結構斜めになります。置くものによっては、非常に置きづらいかもしれませんよ。

書込番号：18345838

[モモフ]

ガリガリ16さん、こんばんは。

ノーマルかカスタムかでも意見は変わるかもしれません。

マイナーチェンジにてリアシートのスライドは確定みたいですね。ホームページでN-BOXスラッシュのシートアレンジを見れば想像し易いかと思います。スライドもチップアップも出来ます。

内装や乗り心地は好みだと思いますので、急ぎでなければ試乗などで比較してからでもいいと思います。ミニバンからの乗り換えでしたが、N-BOXも視界はいいです。ハンドルは軽過ぎることは無いと思います。途中で設定変更があったのかもしれません。

タントはセンターメーターは慣れれば違和感ないのかも？とは思いつつ、ナビの画面やエアコンの位置などが全体的に下になっていてその辺の視認性は良くはない印象。
でも、タントもかなりいい車だと思います。

装備とかはどちらも大差は無い気がします。

N-BOX乗りなので、N-BOXよりの意見なので参考になるかは分かりませんが(^^;;

どちらを買っても失敗は無いと思うので、じっくり選んで下さい。

書込番号：18346883　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

先代のタント乗ってますが、ピラーレススライドドアは解放感あります。
間口が大きい分、自転車を入れた時とか出し入れは楽ですね^_^
赤ちゃんなら狭さを気にせず、抱えたまま入れるかな。
ただ、子供が小さいうちは便利かもしれませんが、大きくなると、目新しさくらいでしょうか？

タントとN-BOXだと、タントの方が窓が低く大きいため広々感は感じます。
逆にN-BOXの方は閉鎖的だけどプライバシーは守られやすいかな？

個人的にはN-BOXの方がカッコイイと感じます。
タントはファミリー層的なイメージかな？

書込番号：18347105　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

タントは右側から出たらかなり狭いです
NBOXって前のドアがやたら短く前に来てるんですよ

タントは後席の降車用のグリップが左助手席にしかなく不便でした


ミラクルドアはいいか悪いかは、買う人次第
左右不均等の車体はちょっと怖いですけどね(笑)

書込番号：18348802　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガリガリ16]

ありがとうございました。

NBOXに決めました！！

書込番号：18379193

スピーカーについて

[ぴーぴーか]

まもなく納車予定ですが、スピーカーのことについてご意見を聞かせていただきたく投稿いたしました。フロントは社外品を付ける予定ですがリアは、純正のままでいこうと思います。社外品に変えた方がよいに決まってますし乗車位置によっても違うことも踏まえて、皆さんのご意見をお聞かせいただければと思います。

書込番号：18348414　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

前だけ替えました
スラッシュはいいスピーカーが入ってますから、リアも替えたら全然違うんでしょうけど、フロントにツィーター追加でかなり変わります

ALPINEがドア上のAピラーにツィーター用のパーツが後から出たんですよね(笑)
半年早かった(笑)

書込番号：18348788　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴーぴーか]

よみがえる空さん 早速ありがとうございます。 やっぱりツィーターですかぁ あれば音域が広がりますよね

書込番号：18348852　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

車種は違いますが自分はフロントだけ替えています。

後ろは休日に家族が乗る位なので純正のままです。
しかもスピーカーの前後バランスで少ししか鳴らしてません。
上記の理由でリアスピーカーは社外品は必要ないと思いました。

自分は純正スピーカーの音知らなかったのですが先日に代車のライフに乗って音の違いが分かりました(^^;
納車&スピーカー交換楽しみですね！

書込番号：18348875　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴーぴーか]

roginsさん ありがとうございます。やはり僕の運転が多いので、純正でいけそうかなぁという感じです。

書込番号：18349004　スマートフォンサイトからの書き込み

[モモフ]

ぴーぴーかさん、こんにちは。

自分は前後共に社外品にしました。5年は乗るつもりなので、折角なら後ろも交換しようという理由です。
でも、結論からいうとフロントだけ交換で良かったです。

もしリアを交換する予算があるなら、フロントのスピーカーをワンランク上にするか、デッドニングをした方がいいかと思います。

書込番号：18349101　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴーぴーか]

モモフさんありがとうございます。

本当はリアも変えたいのですが予算ガァ〜（笑）

今度Ｄに行って純正のスピーカーの音を聞いてきます。

書込番号：18349203　スマートフォンサイトからの書き込み

[紅葉山]

こんばんは。
私は納車前にフロントスピーカーのみ交換しました。パイオニアのTS-J1710A、コアキシャル2ウェイスピーカーです。
セパレートにしたほうが高音が良くなるのは分かっていましたが、見た目をできる限りすっきりさせたかったため、敢えてコアキシャルにしました。
とてもいい音はしていますが高音が若干弱いです。しかし、純正のリアスピーカーから高音がサラウンドのように聴こえてくるので音に包まれた感覚になります。私の車で音楽を聴いた人も予想外に音が良くてびっくりします！
それと、交換したフロントスピーカーと純正のリアスピーカーを交互に聞き比べたりもしましたが、決して純正スピーカーの音が悪いとは思いません。今思うと、とりあえずフロントスピーカーも純正のままで聴いてみて、それで納得いかなければ交換したほうがよかったかなと思います。
当然、カーオーディオ（ナビ等）によっても変わると思います。
もしこれから交換するならダイヤトーン（三菱電機）のDS-G20にします。いろんなスピーカーを聴き比べてみましたが私の中では一番心地いい音に聴こえました。
このスピーカーにしたらリアスピーカーは純正のままで普段は消音させると思います。
一番大切なのは、自分の好きな音を出すスピーカーを見つけることができるかどうかだと思います。
以上、ご参考まで。

書込番号：18349604

[ぴーぴーか]

紅葉山さん ありがとうございます。

大変参考になりました、ダイヤトーン選択肢の一つとさせていただきます。

とりあえずリアは、純正のままでいこうと思います。

書込番号：18349711　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

N-BOXのスピーカーって、純正でもそれほど悪くないですよ!!
9ヶ月ぐらいしてから替えました
しいて言えば、高速道路では聞こえなくなる(笑)

リアを交換するならフロントのスピーカーを高いグレードにした方がいいです(笑)
しばらくカーショップでひたすら音の聞き分けしていましたから(笑)
カーショップにある何処か解らない純正スピーカーは酷いですけどね

書込番号：18351145　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴーぴーか]

よみがえる空さん ありがとうございます。
カーショップの純正スピーカー本当酷いですよね（笑）
しばらくは、フロントスピーカー選びに頑張ります。

書込番号：18353610　スマートフォンサイトからの書き込み