ホンダ N-BOX カスタム 2011年モデル のクチコミ掲示板

フロントバンパ‐グリル

[江奴坊樟]

初めまして

青のカスタムに乗っているのですが、フロントバンパーグリルをホワイト系に換えよ思うのですが、大丈夫でしょうか？

ちなみにグリルは無限製にしてます。

アドバイスお願いします
m(_ _)m

書込番号：14600203

[ぽんぽん 船]

フロントバンパーグリルって、フォグランプの間のことですか？
それとも、無限スポーツグリルの下部のことですか？

いずれにせよ、
無限のスポーツグリルなら、艶消しブラック塗装ですよね。
黒のままの方がカッコいいと思うけどなぁ。

書込番号：14600337

[江奴坊樟]

ぽんぽん 船さん

返信ありがとうございます。m(__)m

ライトの下の銀メッキのところです。

ホンダオプションで購入するつもりでいますが迷っているところです。

�@ ホワイト系にする

�A青色にする

�Bそのまま銀メッキ にしておく

です。

書込番号：14600463

[すーぱーりょうでらっくす]

�B番に１票です。
当方としては、銀メッキが好きですし、黒系もかっこいいと思ってます。

書込番号：14600583

[江奴坊樟]

すーぱーりょうでらっくすさん返信ありがとうございます。

やっぱそうですねかね。(^O^)

プレミアム・ダイナミックブルー・パールって雨の日は濃い青色なんで、ちょっと暗いところがあるんで（無限グリル付けたら余計…(^_^;)）明るさがほしいなぁーと思ってホワイト系（ホワイト・パール）付けてみようと考えたのですが…


※晴れ日は本当いいですよ(^O^)

ダイナミックブルー・パール

書込番号：14600775

[mic190]

６月入荷予定、私も青箱です（私の購入する販売店では青１号車みたいです、青は全体の１％前後くらいじゃないんでしょうか、まだ２回しか見かけたことがありません、晴れた日に見るととてもきれいなブルーです）

無限スポーツグリル取り付け予定です、フロントバンパーグリルのメッキ部分にはシルバーのエンビシート（住友３Ｍ製）貼り付け予定です　（みんカラでホワイトカーボン柄のシートを貼っている方がいました）他の色のシートさえあれば貼り替えがきくので便利です

ただ貼るには多少の経験が必要ですが

書込番号：14601495

[江奴坊樟]

mic 190さん返信ありがとうございます
m(__)m

そうですよね(^O^)
晴れの日はとても綺麗で…おかげで洗車が楽しくなりました。(^O^)

自分が買ったディーラも自分のが初めてだったらしく、まだ自分のと合わせて2台しか見てません。

自分が買ってからディーラ担当者が他客すすめているみたいですが買ってくれないみたいですね
(^_^;)

書込番号：14602448

セキュリティ

[ゴッドハンド見習い]

６月納車予定の者です

私はカーセキュリティーって標準装備の物だけではかなり不安で振動センサー付きのセキュリティーを付けようと思っているのですがどんなものが良いのか迷っています


プロに狙われたらどんなものを付けてもダメなのはわかっていますが抑止力になれば幸いに思っています

皆さんはセキュリティーはどうしてますか？

取り付け工賃等を含めてどんなものが良いのかご存じの方教えてください。

書込番号：14588716　スマートフォンサイトからの書き込み

[ai3ri]

車上荒らし対策か車両盗難対策かで違ってきます。
前者なら、量販店で売っている物でも威嚇に思います。
後者なら、専門店での相談をお勧めします。10万オーバーになる場合も。

セキュリティーは、被害に合った時に、後悔しない状態にする事が良いと思います。
被害に合った後で、「あ〜すれば良かった」って言っても、後の祭りですからね。

私は、純正+車両保険で対策としています。
「やられた後、どうするか？」を重視しています。
被害になった物が、新しく買えないとイヤですのでね。

書込番号：14588996

[ＡＳ−Ｐ]

プロには抑止力にすらなりません。

盗まれてもキッチリ保証される任意保険を手厚く付けた方が安心できますよ。

書込番号：14589007

[rogins]

車が自宅駐車場ならですが、自分はセンサーライトを設置しています。

失礼しました。

書込番号：14589188

[でかマロン]

気休め程度の物ですが、そこそこ安く自分でも簡単に取付けできるので使ってます。http://www.yupiteru.co.jp/products/security/aguilas/ve-s37rs/
別売りの車外サイレンとの組み合わせで効果が出ると思います。
なにか異常があるとリモコンが鳴るのですぐ車を確認しに行ってます。
地震、雷、豪雨、ヘリ、トラック、爆音バイクなど反応してしまいますが、きちんと機能している確認にもなります。

車上荒らしの多い地域で、９台中４台が被害を受けてます。
夜間に威嚇のアラームが鳴ったので、見に行くと何もなかったのですが、後日別の車がやられていました。犯人が下見で鳴らしたのを私が見に行く事で、諦めて別の車にしたのかもしれません。

書込番号：14591283

[ゴッドハンド見習い]

皆さん色々ご意見ありがとうございます

確かに後悔はしたくないですのでましなセキュリティーを取り付けたいと思います


後は保険でしっかりカバーしていきます

皆さんのご意見参考にさせてもらいます

ありがとうございました

書込番号：14595787　スマートフォンサイトからの書き込み

GLパッケージのリアスピーカー

[bossing]

GLパッケージってリアスピーカーが付いていないのでしょうか？

書込番号：14536085

[スーパーアルテッツァ]

その通りです。

↓のように全グレードでフロント2スピーカーです。

http://www.honda.co.jp/Nbox/webcatalog/equipment/list/

書込番号：14536249

[akito001]

　メーカーオプションのナビ装着スペシャルパッケージでないとリアスピーカーは付いてないと思います。リアスピーカーのみが必要でしたら、カー用品店などで買って付けた方が安くてグレードの高いスピーカーが手に入ることが出来ると思いますが。
　購入前の交渉中でしたら、（ナビ装着スペシャルパッケージ）、（オプションのスピーカー）どちらかをサービスさせると言う手もありますよね。

書込番号：14536258

[すーぱーりょうでらっくす]

もし、リアスピーカーを取り付けるなら、４箇所共、社外品の良い物を付けた方がいいと思います。
純正は安物ですし、音質は最低で話になりません。

書込番号：14536375

[bossing]

ナビレス購入後、ナビ取り付けて、数日後、普段乗らない後部座席に乗ると、リアスピーカーが鳴っていませんでした。ナビの取り付け不良と思いましたが、もともと全グレードに付いていないようですね。

純正のフロントスピーカーはリヤに取り付けて、フロント用に新しくスピーカーを購入したいと思います。

書込番号：14536636

[Jurii]

私は、カロッツェリア　TS-F1720　17cmコアキシャル2wayスピーカーを２セット購入して特に加工無く取り付け出来ました。

書込番号：14559210

[ゴライアス]

市販のスピーカー、それ自体の性能は確かに標準装着のスピーカーよりはいいですが、ただ取り付けただけではまともな音はなりません。むしろ中高音がきつく耳障りになるだけといったことが起こりますので、バッフルやデッドニング等の事も考慮する必要があります。そうなれば、それなりのノウハウも必要になります。

というわけで、むやみに市販のスピーカーを勧める前にやる事はあります。
純正のスピーカー、そのままですとどうしても中高音の抜けが悪く、籠った不明瞭な音になっている傾向があります。反面、低域の量感はそれなりに出ていますので、まずはヘッドユニットの音質調整（イコライザーがついてなくても低音、高音の二種類は少なくともあるはず）で低域を少し絞ってみましょう（最大までいったん絞り、徐々に上げていってバランスのいいところを探す）低域のこもりがとれる事で全体のバランスが良くなり、意外とまともな音で聞けます。また、音量によって音質も違って聞こえますので、自分が良く聞く音量で音質バランスを調整してください。

闇雲に市販のスピーカーをポン付けしただけより、聞き疲れの無い、そこそこ聞けるものになります。お金をかけなくてもまずは出来る事をやってみましょう。純正スピーカー４つで（２つのままでも）お金をかけなくてもちゃんと音楽は聴けます。見た目がショボイというだけで、市販のスピーカーに交換するれば必ず音が良くなるという安易な発想はしない方がいいです。（スレ主さんはそうは思ってないようですが）まずは試してみて、それでもダメなら専門のショップに相談しましょう。

書込番号：14563792

カスタムターボ検討

[Mr.プー太郎]

就職が決まり、田舎なので車必須ということなのでN-boxカスタムターボの購入を検討しているんですけど、価格が166万と少々高い。この車の他にマツダのデミオやホンダのフィットも検討しているんですけど重量車税など込みこみで考えるとどちらがお得なんでしょうか？物持ちはいい方なので10年間前後は乗ろうかと思っています。皆さんの意見よろしくお願いしますm(^^)m

書込番号：14481711

[北に住んでいます]

>N-boxカスタムターボの購入を検討しているんですけど、価格が166万と少々高い

スライドドアの車は価格が高めです（しかもN-BOXカスタムターボは装備も良いですから）
スライドドアでなく普通のドアのモデルだとターボで150万円前後になります（当然N-BOX以外の軽ターボ車になりますけど）

>この車の他にマツダのデミオやホンダのフィットも検討しているんですけど重量車税など込みこみで考えるとどちらがお得なんでしょうか？

普通車と軽自動車では自動車税が全然違います　普通車（1500cc以下）だと34,500円ですが軽自動車（5ナンバー自家用）は7,200円と5倍近い差があります（年間です）
また任意保険や車検等維持費に関しても軽自動車の方が安いです
http://kuru-ma.com/page317.html　維持費比較サイトです参考にして下さい

また任意保険についてですが、最近は初めて保険に入ると保険料がバカ高く設定されています（昔はそこまで高くなかったと思いましたけど今は驚く金額です）
その為2-3年は中古で我慢して保険の金額が下がってから新車にする手もアリだと思います。

書込番号：14482236

[神20111120]

おはようございます！

N−BOX　車両価格で166万円　税金+諸費用+ナビなどのオプションを付けると　200万くらいの

総額になります！　

値引きは、2〜3万円くらいらしい？　強気の姿勢です！

他社（ダイハツ・タント、日産ルークス・スズキ　パレット）の話をしても、安くはなりません？

N−BOX以外の他社のターボ車の見積もりを取ることをお勧めします！

N−BOXが、いかに高いかわかると思います！

普通車は、購入する時は安いですが、税金・任意保険は軽自動車に比べて高いです！

予算と見積もりを比べながら、検討されることをお勧めします！

書込番号：14482942

[当たり前田のおせんべい]

年間どのくらい走行するかにより、選択が変わってきます。

燃費は軽のターボよりも小型車のエコカーの方が良いですから、年1万キロくらい走るなら、
重量税の差くらいはチャラになる筈です。

車両価格の安さも考慮すれば、デミオスカイアクティブあたりがベストチョイスに
なる可能性があります。

書込番号：14483125

[ウッカリボンヤリ]

SkyActiveでないDemioは、ＣＤ、ＥＴＣは取り付けても、登録費用、諸経費すべて込で、135万円で入手可能と思います。SUZUKIのSWIFTもこれより、５万円程度高いと推定。

コンパクトカーが、購入時に、４０万円程度軽ターボより安く、又、燃費も軽ターボよりもはるかに良いので、１０年間の総維持費が軽ターボが安いのか、実際に、１０年間の費用を計算してみてはいかがでしょう。

Ｎ−Ｂｏｘの見積時に、ディーラーに計算させたら値引きしてくれやすくなるかもしれません。

尚、室内空間は、はるかに軽が広いと感じるかと思いますので、こちらは、軽が魅力です。

書込番号：14483639

[白黄屋]

実燃費は17km/Lと少し。一般道含む

田舎住まいですが、ECONを付けたままでの3〜4月の平均燃費が15km/Lほどでした。高速道路利用時90〜100km/hくらいまでだと17km/Lくらいに伸びました。
あとNBOXのターボはタイヤがデフォルト15インチですので、スタッドレスタイヤをどのサイズにするかでもタイヤの購入費や燃費に差が出てくると思います。雪の降る地域での話限定ですが、参考になりますれば。

それと大きな荷物を運ぶ用途必要性が低ければ、その内出ることになっているN ONEも視野に入れてご検討してみてはいかがでしょう（それまでつなぎの中古を使用、中古は入手までのタイムロスが少ないのが利点です）

どうぞスレ主様の用途にフィットしたお買い物をなさってください。楽しみにしています。

書込番号：14489433

[Mr.プー太郎]

皆さん貴重なご意見ありがとうございました。とりあえず週末にN-box試乗してきます。

書込番号：14492877

契約悩み中です

[まちゆま]

購入を検討中です。
先日ディーラーで見積もりを出してもらったのですが、これは引いてくれてるのかどうなのかがわからず、みなさんのご意見を聞かせていただけたらと思っています。

カスタムGLのパールホワイトです。ナビSパケつけました。

・車両本体価格　1597250円
・付属品計　　　214335円　（ドアバイザー、フロアマット（安い方）、ボディコート、メモリーナビ（安いものです）、ナビ取付料）
・点検パックと延長保証マモル　76000円

・値引き30000円

その他諸費用なども入れて計1993000円です。

この金額が妥当なのかどうなのかもわからず・・・
ご意見お願いします。

書込番号：14479914

[サンボちび]

高いとおもいます。私も3/4に契約して今、納車待ちしてます。　色も同じですよ。私の場合付属品を抑えナビ、ETC 移設無料 ﾍﾟｲﾝﾄｼ-ﾗﾝﾄも　総額179万です｡ 下取りはストリ−ム　21年式で110万でした。　今なら　本体から7万　付属品から2割引はとれるでしょう。　ホンダはホンダ同士の競合が一番です。　頑張ってください。

書込番号：14480279

[神20111120]

こんばんは！

3月決算に見積もりもらいましたが、総見積もり　200万円くらいでした！


値引き　0円、オプション値引きも3万くらい、いらないものまで見積もり入っていました！

ホンダは、強気です！　他社の話をしても、これ以上できませんの一点張りでした！

それで、ホンダのN−BOXは、候補から外しました！

日産ルークスのほうが、値引きはいいです！　

でも、自動車の外観は、運転してるときは、自分では見られませんし、

無理して金額の高い車買って、生活を苦しくするのも嫌ですし！

予算にあった車種をもう一度検討されてみては、いかがですか？

書込番号：14480298

[vision-54]

ルークスよりN BOXの方がイイ車だと思いますが、値引き3万円は少な過ぎです。

もっと値引きをお願い…といっても根拠が必要ですから、経営が別な他のHONDAでも見積もりを取ってみて競合させて下さい。

3万円＋用品の15％スタートで、うまくやればもう2〜5万円はいけます。

ケチだと思われても、わだかまりを持って今後付き合うより、納得して購入することをオススメします。

書込番号：14480343　スマートフォンサイトからの書き込み

[akito001]

私は、値引き額５５，８８８円でした。
下取り車オデッセイを、グーオクで９３万ぐらいのところ、ディーラーで１１０万で下取りしてもらいましたが

書込番号：14480376

[まちゆま]

サンボちびさんへ
アドバイスありがとうございます。すごい安いですね！羨ましいです。
やっぱりわが家の見積額は高いのですね。
もう少し頑張って頂けないと買えないので相談してみます。


神20111120さんへ
アドバイスありがとうございます。見積額高かったですね！200万ですか・・・強気なのですね・・・
ルークスという車がわからないので何とも言えないのですが、Ｎボックスは試乗してみて乗り心地も良かったので何とか頑張ってもらいたいなと思います。


vision-54さんへ
アドバイスありがとうございました。やはり3万は少ないのですね！別の経営で競合したらもう少し頑張ってくれるかもしれませんね。安い買い物ではないので少しでも頑張って引いてもらいたいものです。頑張ります。



akito001さんへ
アドバイスありがとうございました。下取り額すごいですね。少しでも上がると嬉しいですものね。
わが家は下取りがないので何とか値引きで頑張ってほしいです。


みなさん、もし先ほどの合計額から更に4万か5万値引きがあったとしたらどんなものでしょうか？
（付属品の値引きはそのままだとしたら）頑張ってくれたって思っていいですか？
相談したらきっと金額を提示してくれるかもしれないので教えてください。

書込番号：14480702

[みなみだよ]

雑誌によれば
目標値引きは￥60,000

雑誌の投稿者の中には￥160,000の値引き報告もあるようです。

車は値引かない
オプション値引きもない、というのは
ちょっとさみしいかなと思います。

N-BOXにこだわらなければ
ダイハツタントとかありますけど
どうでしょうか？

神さんが書いている
日産ルークスは
スズキのパレットと同じ車なので
それも合わせて検討してみては？

・・・・・・・・・・・
軽自動車の
こういうタイプが流行りなのはわかるのですが
N-BOXはちょっと高いような気がします。

書込番号：14480780

[まちゆま]

みなみだよさんへ

アドバイスありがとうございます。
目標値引きは60000円なのですね！それにしても160000円もの値引きをしてもらった方がいるなんてびっくりです！！　
確かに車もオプション値引きもないとなるとさびしいですよね。
タントも検討して試乗もしたのですが、ご近所さんがみなさん乗っているのです。ホントにものすごく・・・　それで候補から外しました。

スズキのパレットもよく見かけますね。
タント、パレット、Ｎボックスが結構競われると聞いたことがあります。
わが家は子どもの送り迎えの際、自転車をのせたいのでＮボックスが候補にあがりました。
色々とありがとうございます。

書込番号：14481038

[潮大福]

まちゆまさん

諸費用の明細がわからないのですが、納車費用は自宅へ届ける費用でお店に取りに行けばカット可能です。

付属品はフロアーカーペットは例えば楽天市場の1147ショップなら、社外品が純正の3分の1程度で手に入ります。今乗っているカスタムG　Ｌパケ用にもこちらで購入しました。
口コミも評判良いですよ。取付にたいしたこと無いのに純正品は取付費もしっかりとられますから。
http://item.rakuten.co.jp/1147shop/deluxe_hd_jf/

ドアバイザーはタバコを吸われない方で雨の日に窓を開けないなら、必要無いと思います。

ナビパケですが、リアカメラとリアスピーカーが付いている違いです。リアカメラもさほど必要性が感じません。ナビとリアスピーカーをオートバックスなどのカーショップで購入すると安く済みますよ。

書込番号：14481341

[もふ次郎]

好み、使用目的などからNBOX を選ばれたみたいですね。値引きはある程度しか期待できない(4〜7万円位)と思うので、オプションを抑えるとか、カスタムからノーマルタイプに変更するとかですかね。
安いのにこしたことはないと思いますが、後で後悔しないよう、納得できる車購入してくださいね。

書込番号：14482978　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでます]

値引きについてはNｰBOXは人気車なので今は強気の様です

NｰBOXが欲しいとしても営業もプロなのでこの客は絶対買うなと思われると値引きは渋く終わると思います

その為スズキのパレットや日産のルークスやダイハツのタントの（面倒なら一車だけでも）見積りを貰って
「NｰBOXが気に入ってるので欲しいんだけど結構高いですよね、このあいだスズキのパレットを見て来たら結構安くしてくるんで悩んでいるんです」とか上手い事言って値引きの上乗せを目指しましょう

またナビに関してですが、純正ナビは高いので社外ナビをオートバックス等で取付てはどうでしょうか？
純正ナビと同じ価格でより高性能なナビが購入出来ます（地デジがﾌﾙｾｸﾞになるとか）。

書込番号：14483167

[まちゆま]

潮大福さんへ
アドバイスありがとうございました。納車費用は外してもらってますが、ドアバイザーは入ってました。
フロアマットのＨＰ見てみます。色々とあるものですね！

もふ次郎さんへ
アドバイスありがとうございます。使用目的など考慮しました。購入したら乗りつぶす位までと思っているので^^　高い買い物なので決めていいのかという不安が常にあります。後悔しない様によく考えますね。

北に住んでますさんへ
アドバイスありがとうございます。値引きに関しては強気のようですね。とてもいい車なので自信があります！と営業さんは言ってました。いい車なのは嬉しいのですが最終的にはお値段なので、少しでも値引き額がアップしてもらえるように頑張ります。

書込番号：14483323

[hajime0203]

ディラーは強気のようです。
私は友人の紹介で、＜日本で一番高価格買取＞という中古車専門店（川崎にあります）で契約しました。

新車値引き：８０，０００円
下取り価格：１４０，０００円（１９９４・ハイラックスサーフ＝ガリバーでは５０，０００円でした）
エコカー減税：７０，０００円

実質値引き（？）２９０，０００円ほどになりました。

もちろん社外ナビ（楽ナビLite AVIC-MRZ09＝９０，０００円）ですので安く取り付けられます。

納車は６月中旬になりますが、それまで下取り車には乗っていて下さいとのことでしたので、大きなメリットだと思います。
事故を起こさないよう慎重な運転になります（笑）

書込番号：14483922

[潮大福]

NBOXは予想以上の売れ行きで、今注文しても7月以降です。エコカー補助金も7月で財源が底をつくらしいので、申請が間に合うか微妙ですね。

書込番号：14484233　スマートフォンサイトからの書き込み

[潮大福]

まちゆまさん

ディーラーは強気です。NBOXしか眼中にないと思われないように、競合車…ダイハツタント、スバルルクラ、スズキパレット、日産ルークスとも商談して、条件の良い所から買うなどと割り切った方が良いと思います。

ホンダカーズも経営の違う販売会社が複数有るので競合可能です。見分け方はホンダカーズ▲▲●●店の▲▲の法人名が一文字でも違ったら、別会社です。ホンダホームページの販売会社検索でエリアを選択すれば、検索できます。

書込番号：14484258　スマートフォンサイトからの書き込み

[まちゆま]

hajime0203さんへ
アドバイスありがとうございました。下取り価格もずいぶんアップしたのですね。お店によって下取り学も値引き額も違うものでびっくりしてます。納車が楽しみですね♪

潮大福さんへ
色々とありがとうございます。エコカー補助金7月で底つきそうなのですか？営業さんに聞いていたよりも早くなってます・・・　高い買い物なのですごく悩んでて今日ももやもやしてました＾＾；　何とか頑張って少しでも値引き額をアップしてもらいたいです。

書込番号：14484320

[潮大福]

まちゆまさん

エコカー補助金ですが、今月初め新車1ヶ月点検の時セールスに聞きました。
何でもトラックの補助金申請が急増しているそうで、7月には底をつく事は確実だそうです。
契約の時補助金が貰えない場合がある事を説明して承諾書に捺印してもらっているそうです。
なので、納期が早い車を選ばないと、間に合わないと思いますよ。

オプションですが、ベーシックなワンセグナビでも純正は取付費別で11万を超えます。
社外品ならフルセグのメモリータイプが買えます。カーショップ（オートバックス、イエローハット、ジェームスなど）なら早割りと言って納車前にオーディオレス車の購入予約をすると、割引して貰えます。

しかも純正の場合、ディーラーでは事故防止の観点から、走行中はテレビが映る設定にはしてくれません。社外品なら、購入・取付時に走行中もテレビが見られる設定にしてくれます。

我が家のＮBOXカスタムもそれが嫌で純正ではなく、カーショップでフルセグメモリータイプを購入しました。

ステアリングリモコンも対応していますし…。社外品を購入される方は走行中も、テレビ視聴をしたいのも大きな理由だと思いますよ。

書込番号：14485213

[潮大福]

他のスレで　契約してきました★のように　ディーラーのデモカー（試乗車）を安く買うのも方法の１つですね。
中古扱いになるのでエコカー補助金は貰えませんが、オプションはたっぷり付いているので買い得感は有るし、納期が早い…車庫届出し、名義変更が済めば直ぐ納車になりますから…。

書込番号：14485355

[まちゆま]

潮大福さんへ
ありがとうございます。トラックの補助金申請が増えているのですか。申納車されてからの手続きだから納車日が早くないと間に合わなそうですね・・・汗　　7万円は大きいです。
ナビも純正だとそういう悩みが出てくるのですね。知りませんでした。
頑張ります！

書込番号：14486624

[潮大福]

まちゆまさん

軽自動車購入時の諸費用って70,000〜100,000円なので、エコカー補助金70,000円が貰えると
諸費用が浮く計算になります。決して馬鹿にならない金額です。

それとご存じがわかりませんが、ホンダのクレジットカード、ホンダカードで買い物をするとポイントが溜まり、新車・中古車購入時もしくは12ヶ月点検時の支払いにカードを使用するとキャッシュバックが受けられます。新車購入の支払いはカードで40万円使えます。

我が家はホンダ車は5台目ですが、同じメーカーの車を乗り続ける方と結構ポイントが溜まり現金が返ってくるので重宝しています。

http://www.honda.co.jp/C-CARD/point/

ホンダ以外にも各メーカー毎にカードが有ると思います。

書込番号：14487033

[まちゆま]

潮大福さんへ
アドバイスありがとうございました。補助金の70000円は大きいです！何とか頑張ってみます。40万まではカード払いもできるのですね。ポイントも40万となると大きいので使ってみます。
本当にありがとうございました。

書込番号：14487670

夜間のアイドリングストップについて

[逆流性食道炎]

通勤の途中にけっこう長い信号待ちをする所が何ヶ所もあるのですが
みなさんは夜間のアイドリングストップの際、ライトを消していますか？
バッテリーの寿命のためには消したほうが良いと思うのですが、ライトの寿命のためにはつけたままのほうが良いような気がします？

書込番号：14384923

[ＢＲＤ]

逆流性食道炎さん　　こんばんは。　　ユーザーではありません。
車に乗り出して40年以上。　
停車、信号待ちでヘッドライトはスモールに切り替えてきました。
タングステン電球の寿命が短くなると気にしたことはありません（点灯するとタングステンが少しずつ蒸発して、いつか切れる）。
　球切れしたことは、数回あり自分で交換しました。

書込番号：14385182

[当たり前田のおせんべい]

>みなさんは夜間のアイドリングストップの際、ライトを消していますか？

余程ビンテージな車なら別として、消す必要はないですよ。
特に、先頭で停車している時は、自己の存在をアピールできなくなるので、
危険です。

書込番号：14385283

[スーパーアルテッツァ]

HIDバルブはハロゲン等と同様に、点減を繰り返すと寿命を縮めます。

又、純正のHIDバルブは高価で、N BOXのHIDバルブ交換は場所が狭くて苦労しそうです。

以上の事からHIDバルブの寿命を縮めない為、消灯しない方が良いと思います。

書込番号：14385289

[おこのみ焼]

実車はまだ納入待ちの現状です。
球はHID、キセノンにしても点灯時に大きな負担がかかりますので、当方は以前から（マーチ）アイドリングストップしても切りませんでした。HIDにしても一度OFFにして再度ONにすると片側が点灯してない車があり再点灯するとONになる車を見かけてます。
また、オートライトシステムはOFFにしてトンネルなどで点いたり消えたりしないようにしてます。
便利なんですが、エンジンにしてもライトにしても始動時は大きな負担がかかる事を注意しております。

書込番号：14385480

[neh]

長い信号待ちと言うのは、実際には何分（何秒）位でしょうか？
通勤で毎日乗っているのなら、１〜２分程度位の時間なら消灯しなくてもバッテリーに影響はほとんど無い
様に思います。
アイドリングストップ対応のバッテリーだと思いますので、それ位の事は想定されていると思いますよ。
（スペックギリギリになる様な事はしていないでしょう。)
対応バッテリーでは無いものに変えている場合はわかりませんが．．．。

また、ライトの寿命を伸ばす為、ライトの消灯／点灯は絶対にしないと言う人もいますが、
ただ、停止中のヘッドライトの光軸が対向車等の人の顔にまで当たっている様であれば、出来れば
ヘッドライトは消してあげて下さい（スレ主さんも眩しかった経験があるでしょう）。

書込番号：14385582

[32N1WHITE]

わたしは、トヨタハイブリ車で、キセノンランプ付きですが停車時間が短くない限り、基本は消しますね。
理由は、補器バッテリーの消費です。補器バッテリーは、駆動バッテリーから電力の供給を受けてはいますが、電圧のわずかな降下によって、エンジンが始動します。そうするとガソリンを大量に消費する事になります。ってのが理由ですね。

ＨＩＤやハロゲン管の寿命がどうこうって言いますが、わたしのは幸いにして、これまで切れたことはありません。

書込番号：14385603

[seresci]

HIDに関してはよく知りませんが、
昔、タングステンライトが主流でハロゲンが出始めた頃のことです。

タングステンライトではON-OFFが寿命を縮めていたのでハロゲンではどうなるかをテストしていたのを読んだ記憶があります。

ON-OFFを短時間で繰り返すという厳しい条件でしたが、何回繰り返しても壊れず、諦めたというものでした。

当たり外れによっては壊れることもあるとは思いますが。

HIDでの経験は、10万km以上の走行で（走行距離との直接的な関係はありませんが目安にはなるかと思います）、ライトオートを常用で片一方のみが壊れました。これが一般的に当てはまるかどうか分かりませんが。

あまりライト切れは気にしなくて良いように思います。

書込番号：14385909

[神戸みなと]

交流式のオルタネーターでなく直流式のダイナモ発電機の時代。
アイドリングでの発電量が少なく、停車時（信号待ちを含む）ではヘッドライトは消していた。
発電量の不足によるバッテリー上がりを防ぐために必要なことでしたね。
雨降りの夜間走行時に信号停車時には電流計がマイナスに振れる、方向指示器を出せばもっと大きく振れる。ダイナモの時代の懐かしい思い出です。

現在はよほどのことが無い限り発電量の不足も無いから点灯させていても問題は生じない。
中には発電量の少ない車もる。
瀬戸大橋が開通したときのこと、姫路のトンネルで渋滞中にエアコン使用でバッテリー上がりが多数発生。窓を開けてしのいで気分が悪くなり救急車の出動という事件もあった。
このことがあってから発電量には余裕を持たして設計していますね。
しかしマナーとして信号待ちではヘッドライトを消す方が多いし必要なときもある。

以前、帰国した兄が信号待ちでヘッドライトを消そうとすると、なぜ？という言葉。
外国では夜間に消灯させると罰金というお国もあるそうな。
私は外国で車を運転したことが無いので真偽は不明。

書込番号：14386160

[サントリーニ]

まともに道交法を解釈すれば、夜間のヘッドライト消灯は道交法違反に当たります。

ただ、道交法やバッテリー保護？云々の前に、暗い夜道でわざわざ自車の存在を分かりにくくする意味が全く理解出来ません。

対向車が眩しいから…など勘違いマナーでしかないと思います。

夜間は常にライト点灯

これでいいです。

書込番号：14386259　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケロリンさん]

私はフィットＨＶに乗っていますが、ずっとオートライトにしていますので、勝手に点いたり消したりしてくれますので、それに任せています。

基本的に車に乗り始めた頃から、交差点で先頭に止まっても消さないようにしています。
どうしても消す場合は、ライトを点ける事によって、対面にいる車に迷惑をかけるような場合のみ消すようにしています。

フィットＨＶもバッテリーが小さくいつまで持つのかなぁと心配な事もありますが、その時はその時と割り切ってライトは点けるようにしています。

危険回避のためにも付けておいた方が無難かと思います。

書込番号：14386567

[逆流性食道炎]

みなさんいろいろと教えて下さり有難うございます。
バッテリーやライトの性能上、アイドリングストップの際ライトは消さなくても良いことがわかりました。

書込番号：14386612

[まさのりちん]

＞夜間のヘッドライト消灯は道交法違反に当たります。

＞対向車が眩しいから…など勘違いマナーでしかないと思います。

では、踏み切りで電車の通過待ちしていた対向車側の先頭のパトカーが、ヘッドライトを消し、
スモールライトだけだったのを何度も見たんだが、パトカーが堂々と違反していたのか？

その場所はロービームを点けていると対向車を直射してしまう場所だったから、
対向車側の車に眩しさを与えない為に消していたのだと思っていたけど？
（道路交通法の道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図る為だと思っていたが）

書込番号：14389347

[panda_kaeru]

＞まともに道交法を解釈すれば、夜間のヘッドライト消灯は道交法違反に
＞当たります。
＞夜間は常にライト点灯
＞これでいいです。
そのとおりです。道交法の目的と各条文に明記されている以上は
消灯すると違反行為です。

例外規定が存在しない以上は議論の余地は存在しません。
（どれだけ丁寧に説明しても、聞く耳を持たず、「マイルール」を押し切る人が居ましたね）

書込番号：14389407

[まさのりちん]

相変わらず一部分だけしか解釈していない・・・
自己矛盾は放置ですか・・・

書込番号：14389463

[panda_kaeru]

ああ、そう言えば揚げ足を取ったつもりの御仁がどこかのスレに
居たような気がします。
（完全に外れてましたがね）

書込番号：14389632