ホンダ N-BOX カスタム 2011年モデル のクチコミ掲示板

フューエルキャップ(燃料キャップ)のひもが切れたので直したい

[初めて東芝のテレビを買いました]

5年経って燃料キャップの紐が切れてしまいました。
特に支障は無いですが、給油の度に気になりますので、直したいと思います。
ディーラーで部品を注文すれば手に入りますが、できるだけ安くDIYで済ませたいと思います。
実施例が有りましたらご紹介願います。

書込番号：22825040

[スーパーアルテッツァ]

初めて東芝のテレビを買いましたさん

車種は異なりますが下記の整備手帳等を参考にして、N-BOXのフューエルキャップの紐の補修に挑戦してみて下さい。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2998465/car/2610807/5005284/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/2894616/car/2505068/4984279/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/970078/car/1744862/3427780/note.aspx

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14187335894

書込番号：22825098

[ぬさんたら]

　私は紐が付いてない車の給油中はマグネットで給油口の扉の裏に貼り付けてました。

https://www.amazon.co.jp/dp/B07BVXBHYB/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_U_0VrpDbH7438W1

　こー言うやつです。

書込番号：22825299

[kockys]

https://minkara.carview.co.jp/userid/254827/car/147853/4070051/note.aspx

これが切れそうに無く良いと思いました。

書込番号：22825385

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

支障が無いなら
残ったヒモを切っちゃったらどうですか。

僕は給油の度にヒモが邪魔だなあと思ってます。

書込番号：22825415　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞初めて東芝のテレビを買いましたさん
下手に小細工するより、ディーラーで取り替えた方が安くなることも、多々あるので、値段を聞いてみてはどうでしょうか？安い部品だと思いますよ。

書込番号：22826606　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

別に紐はなくても困らないと思うので、綺麗にから外してはいかがでしょうか？ガソリンスタンドの給油機にフタを置くトレイのようなのがあったと思います。普段は紐がついているので、使う人いるのかなぁと思っていましたが、それを使えばいいと思います。

書込番号：22827908　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬさんたら]

＞Hirame202さん
＞ガソリンスタンドの給油機にフタを置くトレイのようなのがあったと思います。

　セルフ給油が始まったときに、その給油機のトレイにフタを置いたまま給油タンクを密閉せずに帰ってしまって、燃料タンクに雨水が侵入して走行トラブルを発生させちゃう人が出たから紐やらキャップホルダが給油口に標準で付いてくるようになったんはずですよ。

　実際に私もセルフ給油で立ち寄った給油機のトレイに置きっぱなしのキャップを見たことがあります。

書込番号：22828601

[初めて東芝のテレビを買いました]

近所のホームセンターでワイヤーとスリーブを買ってきて繋ぎました。
100円以下で出来ました。

書込番号：22836350

チッチッチッチッと電気的な音がするようになりました。

[papakili]

3月にプラスカスタムターボを購入ましたが、1ヶ月ほど前から走行中にチッチッチッチッと電気的な異音が車内でするようになりました。
　走り始めてしばらくすると、最初は小さな音ですがすぐにエンジンが止まっていても気になるくらいになり始めます。信号などでエンジンが止まってると鳴らないときもあります。ブレーキをはなしてエンジンがかかった瞬間になり始めてその後すぐ静かになることもありますが、そのまま鳴り続けることもあります。　
音は30分から1時間くらい走ると鳴らなくなります。
販売店に行っても状況が再現できず相手にしてくれませんでした。

書込番号：22752585

[kmfs8824]

電装関係の何らかのリレー音だと思います。

肝心な時に状況が再現出来ないようですが、こればかりはディーラーで診断してもらうしかないですね。

書込番号：22752662　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAMATU]

エンジンが舌打ちしてるんじゃないですか。
冗談はさておき、エンジン始動直後から鳴るならディーラーでも再現できそうなんですけどね。残念でしたね。
Hondaのお客様相談センターに問い合わせると、ディーラーから連絡があってしっかり対応してくるようになると思います。若干気まずくなりますが。

書込番号：22752677　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

エアコンつけているなら、プラズマクラスターの
イオン発生機です。

書込番号：22753226　スマートフォンサイトからの書き込み

[papakili]

ありがとうございました。もう少し、発生時の様子を観察してからディーラーに相談します。

書込番号：22754264　スマートフォンサイトからの書き込み

アイドリング時の振動について

[hiro80000]

JF1のカスタムターボについて、お願いします。
中古車にて購入後、最近気づいたのですが
エアコンオンにてPレンジで駐車中に、エンジンの
振動は若干ありますが、フロントタイヤの左右が
小刻みに震えています。

自宅前が緩い上り坂になっていて、先日ふと見ると
なっていたので、気になってしまいました。
エンジンの振れが足回りを伝ってなるのでしょうか？
走行時にハンドルが振れるなどの症状はありませんが
一度ディラー点検ですかね。。

書込番号：21958481

[餃子定食]

3気筒エンジンの軽自動車は中古で距離が出ると結構振動は出ますよ。

エンジンマウントを交換すると治るケースが多いです。

エンジンマウントでダメならステアリングコラムチューブのダメになっている事も多いです。

それこそ少し前のダイハツ車なんて中古で振動しない車の方が珍しい位でした。

書込番号：21958729

[Redeye's]

＞hiro80000さん
＞餃子定食さん

傾斜した路面に停めてエアコン点けた状態なら、軽自動車だと少なからず震えると思います。

エンジンマウント交換をディーラーなら3-4万円、街の整備工場でなら2-3万円で交換出来ると思います。

とりあえず平地でPからD、又はDからRに入れた時のショックは出てますか？

書込番号：21959807　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiro80000]

>餃子定食さん

H26式で走行距離は2万ちょいです。
ﾎﾞﾃﾞｨは手で触っても気にならないのですが、タイヤが
こんなに振れたかなと思いまして。。

以前はワゴンRのMH23でしたが
同じ症状は気付きませんでした。

＞Redeye's

エンジンマウント交換でしょうか？
今度ディラーに確認してもらいます。
まだ、購入半年なので保障になりませんかね？

書込番号：21960533

[Redeye's]

＞hiro80000さん
実際に見ていないので断定は難しいですが、ボディーが揺れて無くてタイヤが揺れてるならマウント関係が普通は怪しいと思います。

本来エンジンを吊ってるエンジンマウントが上下振動を抑制をし、エンジン下のロールストッパ―が前後の動きを抑制していますので、P→D/D→Rでのシフトショックがあればエンジンマウントを疑うと思います。

年式的走行距離的には普通は起きないので、新車特別保証も名義継承してあれば5年又は10万キロとなるので、中古購入とあるので整備手帳の保証名義欄の名前が自分の名前になっているか確認して下さい！


名義が自分の名前になっていなかったら、12ヶ月点検を受けると保証継承出来ます。

ホンダの軽自動車はスズキの軽自動車と比べて、エアコンを点けた時の電動ファンのON -OFF頻度がかなり高いので、エアコン使用の有無で振動に違いかあるのかも確認しておきたいです。

あとはボンネット開けて、平地と傾斜地でエンジン振動に明らかに違いがあるのかも目視で確認しておきたいです。

とりあえず心配なら、プロに見て貰った方が安心です。

ここで言っても推測の域を出ませんし・・・

書込番号：21961309　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiro80000]

>Redeye'sさん

名義は自分になっておりますので保証継承は
大丈夫なはずです。
シフトショック等はないので気付きませんでした。

今週末でも確認してもらいます。
ありがとうございました。

書込番号：21970454

テールランプの種類

[momo20120306]

2015年式、4月登録のカスタムターボLパッケージに乗っています。(リアシートスライドがマイナーチェンジで追加されたモデルです)
先日嫁が左後ろのテールランプをぶつけて割ってしまいました。
ヤフオクでカスタムの中古テールランプを落札し、今日届いたのですが微妙に色が違う…。画像ではわかりませんでした。。
同じカスタムターボでも届いたのはクリア？で私のは若干スモークがかかっていました。
部品番号(D106)が同じでも種類がいくつかあるのでしょうか。
すみませんがご存じの方教えて頂けないでしょうか。

書込番号：21954541　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

momo20120306さん

↓の方のパーツレビューのように、後期型のテールランプは少しスモークになっているとの事です。

https://minkara.carview.co.jp/userid/499653/car/1412598/8183683/parts.aspx

書込番号：21954553

冷寒時のタペット音

[momo20120306]

はじめまして。
カスタムターボに乗ってもうじき三年になります。
お聞きしたいのですが、エンジンをかけて暖まるまでの間、大体水温の青いマークが消えるまでぐらいの間、走り出すとタペット音が聞こえます。
エンジンが暖まると音はなくなります。
また、アイドリングの状態ではタペット音はしません。
このまま放っておいても大丈夫でしょうか？

オイルはホンダ純正をディーラーにて半年ごとに交換しています。
もし、乗られてる方おられましたら、教えて頂けると有り難いです。よろしくお願い致します。

書込番号：21536654　スマートフォンサイトからの書き込み

[じろう長]

タペット音とはシリンダヘッドの動弁系の音のことを言いますので、スレ主さんの
場合はピストン打音ではないかと思います。

音の大きさが分からないので、判断できませんが常時している音であればディーラー
で確認できるので簡単に解決するのではないでしょうか。

私も何度か異音で困ったことがありますが、最長は判明するまで2年掛かったことが
あります。

書込番号：21536756

[readers]

＞momo20120306さん

水温が低いとタペット音は出やすいですね。
エンジンが暖まると音はなくなるということなので特に問題ないと思います。
気になるのであればエステル系のオイルを入れると静かになりますよ。

書込番号：21536943

[じろう長]

失礼しました。ホンダS系エンジンはラッシュアジャスターを使っているとのことなので
タペット音で間違いありません。

readersさんがおっしゃる通り、暖気が終わると音が消えるのなら問題ありません。ラッシュ
アジャスタには持病として該現象があるので、殆どのメーカーが直打式に変更しました。

書込番号：21537031

[kmfs8824]

＞momo20120306さん

S07Aエンジンは油圧式ラッシュアジャスターを採用してるので経年劣化などで打音が出る場合があります。
調整もできないので部品交換又は添加剤などでの対策になりますね。

http://s.kakaku.com/car_goods/ss_0008_0005/0067/%98a%8C%F5%83P%83~%83J%83%8B-%83%8F%83R%81%5B%83Y-%83N%83C%83b%83N%83%8A%83t%83%8C%83b%83V%83%85/search_itemlist.aspx?ssi_tag1=200006627&ssi_kw=%83N%83C%83b%83N%83%8A%83t%83%8C%83b%83V%83%85

一応これが効くみたいですが、根本的な解決なら部品交換をお勧めします。

書込番号：21537089　スマートフォンサイトからの書き込み

[momo20120306]

＞じろう長さん
＞readersさん
＞kmfs8824さん
お返事ありがとうございます。
冷寒時であれば、また、暖気後音がしなくなるのであれば問題ないのですね。
安心しました。
いつもは一分ほど暖気してから走り出すのですが、たまに急いでいて、始動直後に走り出すと音がするもので、気になって、投稿させていただきました。
ありがとうございました！m(__)m

書込番号：21537101　スマートフォンサイトからの書き込み

ハブボルトの錆

[RESCUE☆ORANGE]

納車されて約10ヶ月、
スタッドレスに交換のためホイールを外したところハブボルトが錆びていました。

こんなもんなんですかね？
皆さんの車はどうでしょうか？

書込番号：21427071　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

錆びる物です。
不具合でも何でも無いです。

書込番号：21427088

[スーパーアルテッツァ]

RESCUE☆ORANGEさん

RESCUE☆ORANGEさんのN-BOX カスタムは、4本の中の2本のボルトは奇麗ですね。

残り2本のボルトは融雪剤の影響を受けているように見えます。


因みにUPした写真は納車されて2年10ヶ月が経過したスバル車のハブボルトの写真です。

書込番号：21427105

[+x~)8hapTZ/f]

新車なのに錆がある！
だって鉄だもの

みつを

書込番号：21427106

[アクアリウムの夜]

＞RESCUE☆ORANGEさん
前の車はどうでした？
それとも、初めての車ですか？

書込番号：21427125

[kmfs8824]

＞RESCUE☆ORANGEさん

オープンタイプのホイールナットを使用してますでしょうか？
それともう1つ、沿岸部にお住まいでしょうか？

スーパーアルテッツァさんの指摘通り融雪剤の影響も考えられますが、新車から10ヶ月にしては結構錆びてますね。

私の妻のタントも納車後9ヶ月で先日タイヤ交換しましたが、ここまでクリップボルトの錆びはなかったです。

私は融雪剤をたっぷり撒く地域に在住してます。

ちなみにホイールは純正アルミでナットは袋タイプを使用してます。

書込番号：21427261　スマートフォンサイトからの書き込み

[nsxx]

バスが通行する道路は凍結防止材を夜間に撒きます。（専用の車で撒いてました）

それば塩化カルシウム、塩です。

そういう道路を走行したあとは、水で下回りを洗ったほうがいいでしょう。

数年前からカーピカランド（高圧洗浄機が設置）を見かけなくなりました、スパイクタイヤ禁止だからでしょうか。

書込番号：21427265

[tadano.dorama]

私の車も同じですよ。気になるんだったら、表面の錆を落としてやって、シリコーンオフを吹き付けて拭いてやってから錆転換剤を塗ってやるといいんじゃないですか。私はやりませんけど・・・^^;

書込番号：21427283　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかでん]

まずはアルミホイールなのかスチールホイールなのか？
ホイールナットは貫通ナットなのか袋ナットなのか？

アルミホイールで袋ナットであるならばナットが掛かった部分の錆びなので何か異常な感じがします。

スチールホイールで貫通ナットならナットから飛び出た部分のサビなので海岸線近くにお住みとか融雪剤を撒いた道路を走って出来た塩害による錆びに見えます。

ホイールに関係なく特殊なホイールナットを利用されているのなら電蝕によるサビなのかもしれません。

白っぽい感じが普通に錆びたのでは無い感じがします。

とりあえずＣＲＣでも吹きかけてスチールブラシでゴシゴシしてキレイになるかどうかですね。

書込番号：21427310

[RESCUE☆ORANGE]

皆さんありがとうございます。
袋ナットで純正アルミホイールになります。
左前輪のハブボルトの２本のみ錆びていましたね、

雪は年一回降るか降らないかのような関東地方になります。

書込番号：21427331　スマートフォンサイトからの書き込み

[harleypapa]

融雪剤というより精度や密着性の高いホイールは水が抜けずに溜まるので良く錆びます。
特に欧州車は酷く、錆びでホイールが外れない車も多いです。
ワイヤーブラシで錆びを落としてから、黒やグレーの防錆塗料スプレーで見映えも良く対策できますよ。

書込番号：21427580

[hat-hat]

＞RESCUE☆ORANGEさん
袋ナット使っていてこれだと少し錆が出すぎな気がします。組むときに水分含んでそのまま長期間放置でもしたかの様な、、、ディーラーに言って見ては如何でしょう？

書込番号：21427740

[白髪犬]

過去クチコミを錆で検索すれば、錆がどういうものか分かります。
N-BOXは前にも錆云々があったと思う（1年以内）検索してみてください。

書込番号：21428094