N-BOX カスタム 2011年モデル
773
N-BOX カスタムの新車
新車価格: 144〜201 万円 2011年12月16日発売〜2017年8月販売終了
中古車価格: 14〜173 万円 (3,592物件) N-BOX カスタム 2011年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:N-BOX カスタム 2011年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全111スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 21 | 13 | 2015年2月11日 22:34 | |
| 8 | 3 | 2015年2月7日 11:05 | |
| 24 | 6 | 2015年2月8日 12:57 | |
| 15 | 14 | 2015年2月5日 16:12 | |
| 11 | 5 | 2015年2月7日 10:08 | |
| 24 | 9 | 2015年1月17日 16:04 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル
NBOXマイナー後を発表前(2/5)に契約された方、納車日はそろそろ確定でしょうか?
ウチは1月初売りで契約しました、2月納車とだけの情報で、3/末には間に合いますとのこと。
皆さんいかがでしょう?
書込番号:18452024 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マイナー後を1月中頃に契約しました。
その店ではマイナー後の契約第一号でした。
予定は2月下旬です。
今のところの納期はまだ3月末には間に合うそうです。
書込番号:18452817
2点
1月中旬に契約しました。
多分3/1の大安に納車だと思います。
書込番号:18453022 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昨日2/7契約GLパッケージ・シルバー
3/25ライン製造ディラー27着月内登録
4月納車予定。ギリみたいですね。
書込番号:18453127 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
青と、紫、ピンクの新色は生産開始が3月だそうです
書込番号:18453192 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マイチェン後のNボックスカスタムターボ、パールホワイトUを1月18日に契約しました。そして、昨日ディーラーに各種手続きの書類を渡しに伺ったところ、2月23日登録の2月25日納車との回答でした!納車が待ち遠しいです\(^o^)/
書込番号:18453343 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
みなさんに先んじて本日納車されました。ディーラーでもトップだったようですが、初売りで契約、注文しました。なかなかの凄みですよ!
書込番号:18453646 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
vセル神戸さん納車おめでとうございます!グレード、塗色はなににしましたか?また、感想をお聞かせ願います!
書込番号:18453714 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
赤黒ツートンのノンターボです。さすがにまだ感想は正確なものではありませんが、既に満足。いかつさはナンバーONEです。詳しくはまた後日。
書込番号:18453782 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ありがとうございます!レビュー楽しみにしています!
書込番号:18453910 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分は、NBOXカスタムターボLパケの
ツートンカラーですが、
契約:1/4
営業所到着:2/9週の末
各種ディーラーオプションやら今乗っている
車の移植部品などの関係で、登録2/23で
納車は3/1です。
まっカレンダーのいい日という事も考慮して
この日時になりました。
納期長いのは無限部品です。
書込番号:18458359 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自分は、めちゃくちゃ早いです。
2月8日契約で、2月中には納車です。
どうしてもセールスの方が2月登録してもらいたいとの事です。
大人の事情ですかね?
書込番号:18459244
2点
カスタムターボLパッケージ
パールホワイト
1月12日契約の2月15日納車です。
書込番号:18459569 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ディーラーから回答がありました!
2/15店着、2/22渡しです。
奥さんメインの車ですが、
楽しみです!
カスタムターボLパッケージ 、
あんしん+リアスライド、
パールホワイト です。
書込番号:18466098 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル
NBOXカスタムのエンブレムを赤色に塗りたいのですが、TypeRの赤色に近い塗料を教えて下さい。また、おすすめの赤色があれば、教えて下さい。よろしくお願いします。
書込番号:18447848 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ステッカーの方が綺麗に仕上がりますよ
書込番号:18447879 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ありがとうございます。ステッカーでオススメの製品は、ありますか?
書込番号:18447890 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
AmazonでN-BOXエンブレムで検索するといくつか出ますよ
自分はステアリングに貼ってます
リア用もあるので、メーカーの適応サイズを確認してからがいいですよ
カーショップにもありますよ
書込番号:18448022 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル
こんばんは。
みんカラにいろいろ載っています。
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/n_box/partsreview/default.aspx?bi=19&ci=192&mo=54762&kw=ETC&pn=1
私もそんなには使わないのでダッシュボードの中です。音声が出るタイプですが問題なく聞こえています。
書込番号:18445871
2点
グローブBOX内、センターBOX内、ハンドル下などいろいろ取り付けされていて、悩みます。
書込番号:18445931 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
グローブボックスの中です
車外からカードが入っていても、見られない位置がいい
軽自動車だから高速は走らないと見られる
1つ問題が
ティッシュボックスを入れてると、カードがイジェクトされてしまう(笑)
高速乗る時はボックスティッシュは表に(笑)
ETCの形状にもよります
運転席側は走行中なら自分で触りたくないので、助手席側にしてます
書込番号:18445989 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
私がダッシュボード(グローブボックス)にした理由ですが、普段使わないことと見た目をすっきりさせたいのが一番の理由です。
センターボックスだと他のものが入らなかったり入れにくくなると思い却下しました。
見た目やご自分の使い方、入れるもの等をよく考えてから決めたほうが後悔しないと思います!
書込番号:18446016
![]()
3点
皆さんありがとうございました。参考になりました。
書込番号:18450108 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マイナー後は、センターBOXあたりが変更になっていますね。グローブBOXに設置します。
書込番号:18452614 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル
ありがとうございます(^o^)/調べても、わかりませんでした!高速の回答ありがとうございます!
書込番号:18435613 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ホンダは水曜日休みが多いので、発売日は木曜日が多いそうです
ただし、発売日前に展示車は来ますし、商談も出来ます
発売日は試乗車にナンバーが付けられ日と解釈した方がいいです
書込番号:18436076 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
マイナーチェンジモデルを契約した者です。
カタログまだ届いてないのかディーラーに寄ったので聞いたところ発売日よりカタログ遅れるかもしれないと言われました・・・本当にそうなるか定かではないですが・・・
書込番号:18437068 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆様情報ありがとうございます(^o^)/私も納車を待つものでして、明日あたりにディーラーにいって、カタログがあれば頂きたいと思います。
書込番号:18438061 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
MC後契約して、今納車待ちです。
自分もカタログ待ちですが、今日の夕方
時点でもまだディーラーには届いてない
みたいです。
カタログ来る前にホンダのホームページの
更新が早いかもしれませんね。
書込番号:18439438 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
情報ありがとうございます!ホンダのホームページは日付変わったらすぐに更新するもんなんですかね?
書込番号:18439505 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ホームページ更新は、広報発表してからだと思います。
なので、大体発売日のお昼から遅くとも15時くらいには更新されるのでは?と
思います。
なので、日付変わってからの更新はないと自分では思っています。
気づくと変わっている可能性も無きにしも非ずですが。
書込番号:18439658
1点
朝ですけど、変わって無いですね(笑)
書込番号:18440624 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ついに更新されましたね!納車がますます楽しみになりました。
書込番号:18441173 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ホームページ更新されましたね!
カタログ来たら連絡くださいと伝えていたのですが未だにありませんが…
シュミレーションである程度オプション見れますね
フロントグリルはダーククロームで色がついてるみたいですね
書込番号:18441339
1点
先程パンフレットを入手しました。
パンフレットに記載してある情報なので確かだと思いますが
ブリリアントスポーティブルー、プレミアムベルベットパープルの2カラーは
【3月から生産開始予定】になっているみたいです。
時間が無かったので、店員に直接確認してませんが
4月からの増税に間に合わせたい方は注意した方が良いかも知れません。
書込番号:18441571 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先ほど私もカタログ入手したしたよ(^o^)/また、マイチェン後のNボックス実物も見せていただきました!後部スライドは、紐のようなものを引っ張るタイプなのですね!スライドを後ろに戻すのが少し力の方向が大変に感じました(^。^)
書込番号:18441725 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル
よろしくお願いします。
NBOX+カスタム14年式を購入しました。NBOXカスタムツートンの黒のグリルをつけたいと思っています。ディーラーで確認すると品番が違うとのことで、付くかどうかは確約できないとのことです。
多分付くと思いますが、品番を確認して発注してもらえば発注はできますとのことです。
ツートンの黒グリルが付くか教えて下さい。品番も教えて頂ければ幸いです。
書込番号:18429979 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんばんわ。
ノーマルカスタムにツートンカラーの
黒グリル付きますよ。
自分は黒グリルのアウターのみ買って
インナーはそのまま今のを流用しました。
自分が買ったときの品番は、
75102TY0N11ZB
で、8000円でお釣りきたと思います。
参考に画像貼り付けておきますね!
みんカラというサイトで結構メジャー
なカスタマイズの一つです。
書込番号:18430051 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
インナーがそのまま流用できるかが分かりませんでした。安心して発注できます。ありがとうございます。
書込番号:18430083 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マロンマウンテン34さん
初めまして!
少し質問させてください!
グリルのアウターとはどこの部品はでしょうか?
教えてください!
書込番号:18432251 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>グリルのアウターとはどこの部品はでしょうか?
文字通りエヌボックスカスタムで言えばメッキ(または着色されてる)部分
インナ‐が直ぐ裏の灰色の部分
2つの樹脂パーツで構成されてます。
書込番号:18432895
1点
マロンマウテン34さん、追加で質問です。赤色のエンブレムは、塗装ですか?パーツですか?塗装だったら色の品番とか分かりますか?パーツだとメーカーと品番教えて下さい。マロンマウテン34さんのカスタムは、私の目指すところなので参考になります。
書込番号:18447821 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル
はじめまして。
もうすぐ第1子が産まれるにあたって、軽自動車を購入しようと思っております。
エヌボのページなのに申し訳ありません。
子どもが増えるので、
○スライドドア
○中が広い
○荷物がしっかり置ける
このあたりが条件で、ずっと2つの軽で悩んでいました。
2015年2月にNBOXのMCで後部座席のスライドが付加されるということで、とても悩んでいます。
大きく違うのは、ピラーレスかどうかということですが、実際いかがなものでしょう。
両トビラを開けて広くとるならタント。
スライド扉だけでいいだろうと思うなら、少しでも開くエヌボかなと思っています。
決定打が見つからないまま、ここまで来ています。
ここに書いていることだけならず、総合的にみていただいて、
NBOXかタントのどちらがいいかご意見いただけないでしょうか。
よろしくお願いします。
1点
スレ主様の書き込みはマルチポストにあたります
価格.com利用規約から引用
全く同じ内容を、複数の製品やカテゴリに書き込む「マルチポスト」行為は禁止です。
マルチポストとは何ですか?
同じ内容の新規書き込みを複数の場所に投稿することです。
マルチポストは、それぞれの書き込みに回答が分散してしまったり、回答者がどちらのスレッドに返信すればいいのかわかりにくい状態になります。
また、一方のスレッドで問題が解決した場合、そのことを知らないまま他方のスレッドに返信されている方に、引き続き回答のための時間を割かせることになるなど、他のお客様のご迷惑となりますのでマルチポストはご遠慮ください。
複数の製品について質問をする場合は、製品ごとの掲示板ではなく、各カテゴリに設けてある「なんでも掲示板」をご利用ください。
なので↓のサイト
https://ssl.kakaku.com/help/inputform.asp?cd=2250
から削除申請をだされたのち
自動車なんでも掲示板のほうにかきこみを推奨いたします。
これはあくまで価格.comの利用規約です
書込番号:18343708 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
片方消しましたとあるので、多分、タントの方だと思うので、こちらに書きます。
会社でNBOX(ターボなし)、自宅でタントRS-SAを乗っています。
両方試乗されましたか?
もし、まだなら下記の件を注意して試乗したり試したりしてみてください。
まず、気にされているピラーレスについてですが、
実際、ピラーレスで良かったと思う場面は極限られると思います。
私は実際、使えるなぁと思ったのは、助手席側を壁にギリギリに寄せて止めた場合、
助手席のドアがあまり開けなくても、スライドドアを開けて助手席ドアを少し開けるだけで
乗り降りがしやすい事ぐらいでしょうか。あとは思いつかない。。。
デメリットは、助手席のシートベルトが肩口にあるので、非常に圧迫感があること。
あと、リクライニングがある程度での角度で止まる。と言う事です。
私が両方乗っていて気になる部分を差を書きますね。
・タントが一番ダメだと感じるのが、フロントシートの出来。最悪です。背もたれの高さが170cmの私でも
シートバックから肩が出ます。ズバリ高さが短い。これは本当に致命的だと思っています。
ヘッドレストの高さは変更出来るので、大丈夫と言えば大丈夫なのですが、座って包まれる感はない。
NBOXはきっちり肩口までの高さは確保されているので、普通車の感じです。
ただ、座面が尻下がりで、太ももにかけ上がり気味なので、若干、腰が痛いです。背もたれを倒し気味で
横着乗りするとマシにはなります。
ホンダ車はなぜこの傾向が強いのでしょうか?
・リアシートのペラペラ感は両車とも同じですが、NBOXの方が若干、座り心地が良い。
タントはリクライニングできますが、NBOXは2段階のみ。
・タントはフロントガラスが大きく、凄く広く感じるが、NBOXの方がインパネなどの高さが高いのか
ガラスが狭いのか、守られている感はあると思います。
・タントは後席のスライドがあるので、荷物を乗せる時はシートを前にできる。
NBOXがMCでスライドが付くとほぼ同じになると思いますが、付かなかった場合は最小限の大きさかと思います。
本当に付くのでしょうか?一年前も同じ話題が出てましたよね?
・バックドアを開けた時の幅がタントの方が広い感じがするが、その分床の高さは若干高い。
天井も高いので荷物を乗せるのには困らない。
NBOXはバックドアを開いた時の床の高さが低いのですが、その分、タイヤハウジングの出っ張りが
あるので、狭く感じます。
・NBOXのメーターはバイクみたいで安っぽい。と言ってもタントのセンターメーターもどうかと思う。。
・今、流行りのアイドリングストップ。NBOXの方が優れている。ブレーキを外してアクセルを踏んで
進む感覚が非常にスムーズ。タントは一瞬、間があり、本当にワンテンポ遅れる感じがある(微妙な感覚ですが)
なので、NBOXはアイドリングストップを使いますが、タントは常にオフで乗っています。
・NBOXはハンドルが軽すぎる。タントは適度でどっしり感がある。
ざっと思いつく事を書いてみました。
車の出来は、両車、一長一短。
両方とも良く出来ていると思います。
お子さんがお生まれになるのですね。おめでとうございます。
それだとベビーカーを乗せる事を考えないといけませんね。
NBOXだと後席を立てたままだと、荷室には多分、乗らない気がします。
多分なので、NBOXユーザーの方に怒られるかな。。
この辺りが今のところ重要になるような気がします。
まぁ、どちらも後席の足元は広々なので、2名+お子さんなら十分なスペースかと思います。
タントだと、後席シートを片側のみ前にやり、その後ろの荷室にベビーカー、前側にしたシートに
チャイルドシート固定。その横にお母さん。助手席はテーブル。なんて使い方は可能かな。
テーブルにしなくて1名乗車も可能ですね。
実際の使い勝手を、ぜひ、現車で試してみてください。
でも、運転席のシートの出来は、NBOXの方がいいですよ。
書込番号:18344251
![]()
7点
私も、いま、全く同じ車両の条件で悩んでいます。(^O^)/
我が家は4歳2歳の子供が居る4人家族で、軽自動車は妻の車(セカンドカー)です。今は工藤静香がCMに出てた初代のタントに乗ってます。
また、新車購入3月登録を目処にアクションをしています。
NBOXカスタムターボでしたら、個人的にはマイナー後モデルを買う方が確実にいいと思いました。
既に他の方のスレが立ち上がっているのでマイナー後モデルの情報は書きませんが、明らかにタント対抗でマイナーを入れてきているように感じます。リアスライドの変更は大きいと思いました。あと子供を載せる上では、ロールサンシェードが付くのも外せませんね。ただ、外観など、現物は2月半ばにならないと確認する事が出来ない…ですよね。
金額的な話ですが…今在庫処分したいせいか、メーカーオプションフルで付いているマイナー前車両、余裕で200万を切る値引きで行けそうでしたよ(^^;;
かたや、タントカスタムですが、基本設計が新しい…ので、目新しい装備が多いですよね。特にLEDヘッドライトは本当に明るいですから個人的には絶対外せません。あとから付けたくても付けられない装備ですし。
内装も個人的にはホンダの内装が好きでないので、タントに軍配上がってます。
一番傾いているのは小物収納スペースです。タントの方がセンターメーターなので収納は多いし、大きいです。ディーラーオプションを買えば、さらに収納が増える…これは助かります。軽自動車は狭いですし、子供のDVDだとか…ティッシュも直ぐ使えるところに入れたい…子供居ると細々したものが多いですからね!我が家のタントの収納も、設計が古い割には優れているので、今の収納を思うとNBOXの収納の無さは、ちょっとデメリットが大きいです。オプションカタログを見てもNBOXは目を引く収納がありませんでした。
しかし、ピラーレスの恩恵は、おっしゃる通り僕も無さそうです。それどころか、車としての基本的な性能(左右重量バランス・車両重量)がピラーレ化している事で、劣っています。ピラーレスでない両側スライド車だったら、即タントで決まりでしたが(-。-;
ちょっとよじれている地面でピラーレスのスライド扉を閉めようとすると、半ドアになる事が多かったり、左後ろのタイヤだけが、やけに減りが早かったり…。NBOXと100キロも車重差がありますものね(-。-;
あとプラスチックのボンネットが年月経つとどのようになるのか…これも気がかりです。
余談ですが、リアシートがスライドしない現行NBOXでも、ベビーカーは入りました(ただしB型)。タントは左右別々にシートスライドするので勿論余裕で入ります。
我が家は今度買う車を7年は乗りたいと思っています。ベビーカーはトランクに載せなくなる日は、そう遠くはありません。ですので、リアシートがスライドしない現行NBOXは絶対買いません。だって、スライドしないあんな狭いトランクなんて、結局何も積めませんから!
我が家は、マイナー後のNBOXを見ている時間的余裕は無さそうなのでタントに傾いています。それと、NBOXのほうが発売から時間が経っていますから基本設計が…時間経ってますし…。マイナー後にNBOXがLEDヘッドライトになるなら…けどならなかった…。
長文になりましたが、もし我が家のように3月登録を目処にされていないのでしたらマイナー後のNBOXを見てから再度検討されるのがよろしいかと思います。
最後に…老婆心ですが、もし今回ご検討されている車両を、メインカーとして使用されるのでしたら、僕はこの二車種は(軽自動車)はお勧めしません。ランニングコストは上がりますが、普通車(たとえばポルテとか)でも十分射程圏内になる予算の車が出てきます。それぐらいタント・NBOXは高いですよね(−−〆)
やはり所詮「軽」です。自動車税を軽自動車よりも2万円高く払ったとしても、普通車の恩恵は大きいと思います。
長文ごめんなさい。
書込番号:18345263
6点
ガリガリ16さん、こんにちは。
上記2車種を総合的に判断はできませんが、参考までに。
条件として、[荷物がしっかり置ける]とありますが、NBOXの荷室にはフックの類は付いていませんし、後席を畳むと荷室は結構斜めになります。置くものによっては、非常に置きづらいかもしれませんよ。
書込番号:18345838
1点
ガリガリ16さん、こんばんは。
ノーマルかカスタムかでも意見は変わるかもしれません。
マイナーチェンジにてリアシートのスライドは確定みたいですね。ホームページでN-BOXスラッシュのシートアレンジを見れば想像し易いかと思います。スライドもチップアップも出来ます。
内装や乗り心地は好みだと思いますので、急ぎでなければ試乗などで比較してからでもいいと思います。ミニバンからの乗り換えでしたが、N-BOXも視界はいいです。ハンドルは軽過ぎることは無いと思います。途中で設定変更があったのかもしれません。
タントはセンターメーターは慣れれば違和感ないのかも?とは思いつつ、ナビの画面やエアコンの位置などが全体的に下になっていてその辺の視認性は良くはない印象。
でも、タントもかなりいい車だと思います。
装備とかはどちらも大差は無い気がします。
N-BOX乗りなので、N-BOXよりの意見なので参考になるかは分かりませんが(^^;;
どちらを買っても失敗は無いと思うので、じっくり選んで下さい。
書込番号:18346883 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
先代のタント乗ってますが、ピラーレススライドドアは解放感あります。
間口が大きい分、自転車を入れた時とか出し入れは楽ですね^_^
赤ちゃんなら狭さを気にせず、抱えたまま入れるかな。
ただ、子供が小さいうちは便利かもしれませんが、大きくなると、目新しさくらいでしょうか?
タントとN-BOXだと、タントの方が窓が低く大きいため広々感は感じます。
逆にN-BOXの方は閉鎖的だけどプライバシーは守られやすいかな?
個人的にはN-BOXの方がカッコイイと感じます。
タントはファミリー層的なイメージかな?
書込番号:18347105 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
タントは右側から出たらかなり狭いです
NBOXって前のドアがやたら短く前に来てるんですよ
タントは後席の降車用のグリップが左助手席にしかなく不便でした
ミラクルドアはいいか悪いかは、買う人次第
左右不均等の車体はちょっと怖いですけどね(笑)
書込番号:18348802 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
NBOXカスタムの中古車 (全3モデル/15,119物件)
-
N−BOX+カスタム 660 カスタムG SSパッケージ 横滑り軽減装置オートライトオートエアコン
- 支払総額
- 60.0万円
- 車両価格
- 53.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.7万km
-
- 支払総額
- 136.5万円
- 車両価格
- 129.0万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.5万km
-
- 支払総額
- 183.7万円
- 車両価格
- 175.9万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.9万km
-
- 支払総額
- 156.1万円
- 車両価格
- 151.3万円
- 諸費用
- 4.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.9万km
-
- 支払総額
- 47.2万円
- 車両価格
- 45.0万円
- 諸費用
- 2.2万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 12.4万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
4〜270万円
-
15〜256万円
-
14〜285万円
-
11〜245万円
-
16〜310万円
-
14〜196万円
-
16〜220万円
-
24〜169万円
-
98〜450万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】メインアップグレード最終稿
-
【Myコレクション】自作パソコン
-
【Myコレクション】SUBPC 2025 WHITE
-
【欲しいものリスト】a
-
【おすすめリスト】今年のうちにこれで組め的な自作ゲーミングPC案
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 136.5万円
- 車両価格
- 129.0万円
- 諸費用
- 7.5万円
-
- 支払総額
- 183.7万円
- 車両価格
- 175.9万円
- 諸費用
- 7.8万円
-
- 支払総額
- 156.1万円
- 車両価格
- 151.3万円
- 諸費用
- 4.8万円
-
- 支払総額
- 47.2万円
- 車両価格
- 45.0万円
- 諸費用
- 2.2万円


















