N-BOX カスタム 2011年モデル
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N-BOX カスタムの新車
新車価格: 144〜201 万円 2011年12月16日発売〜2017年8月販売終了
中古車価格: 14〜173 万円 (3,580物件) N-BOX カスタム 2011年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全111スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 6 | 2014年4月25日 09:55 | |
| 28 | 30 | 2014年4月21日 12:48 | |
| 4 | 10 | 2014年3月29日 08:23 | |
| 8 | 8 | 2014年3月20日 23:02 | |
| 3 | 8 | 2014年3月14日 23:06 | |
| 18 | 13 | 2014年2月14日 12:56 |
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自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル
運転手側、助手席側の両方ともドアガラスを10cmから20cmぐらい下げて走行すると、ガラスが震えその時の振動音が気になって仕方ありません。
先日、ディーラーで見てもらいましたが、音は確認してもらいましたが、対策品は出ていないとの事でした。
何か良い手はありませんか❓
書込番号:17431009 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まどを閉めてれば問題無いのでは?
開けて走るなら全開で
途中なら最初に開けて、発泡スチロールなどを挟んでみたらどうでしょうか?
書込番号:17431159 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ガラスが入っていくところ?
室内外からゴム状の物でサンドイッチ状に
支えていますよね、名前忘れちゃいましたが。
あの部分の作り込みが悪く幾らかガラスを
下げると隙間が出来てグラグラ状態。
このクラスでも昔はキッチリホールド
していたのですがね。
対作品は無いですし改良する気も有りません
有れば端から作り込んでいますからね。
手で支えて居るか全閉か全開。
書込番号:17431878
0点
全部の窓のランチャンネル交換してもらいました。
確かに異音のレベルは減りましたが、完全には消えません。
この車はそういうもんと思った方がいいです。
全体的に車の作りが雑に感じます。
走りは文句無いんですけどね。
書込番号:17431913 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
対策品の情報って各店に寄って違うのではないですか?
サービスニュースに載るまで時間も掛かるようだし、対策品が無いから「それまで」ではなく、「それから」だと思うので、対策品の有無じゃくて、まずは「交換させて下さい」が先でしょう。
店自体が何も対策を練らずに「何もしない」というのはどうかと私は思いますね。
それで直らなくても諦めが付く訳だし、仮に直れば悩みも解消される訳だから、補償という意味で話してみてはどうです?
私も前車の70ノアの時に同じことで店に伝えたところ、気分良く交換して貰えました。
こういう所で店側の営業姿勢が分かると私は思います。
我慢する必要なんてありません。
その為の正規ディーラー店な訳ですからね。
書込番号:17432056 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スレ主さんの車に、ディーラーマン乗せて一緒に音を確認してもらった方が良いですよ。自分はそうして不具合の部分を直してきましたから。
書込番号:17438400
0点
私のフォレスターもかなり小さい音ですが、窓ガラスを途中まで開けるとカタカタ言います。
その時、少しだけガラスを「閉める方向に上げる」(スイッチでですよw)と鳴り止みます。
車種は違いますが、試してみてください。
書込番号:17447608
0点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル
娘がGAパッケージに乗っております。
納車されて1ヶ月半ぐらい経ちました。
ちょっと気になったのですが、運転席と助手席のドアを閉めた時の感じが違うようです。運転席ドアはそれなりの重厚感があるような音で閉まるのですが、助手席ドアは安っぽい音で閉まる感じがします。
うまく表現できませんが…
皆様のはいかがでしょうか?
書込番号:17397401 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
両側電動スライドドアでしょうか?
書込番号:17397612 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マイナー前ターボSSに乗ってます。先ほど数回確認したら助席も運転席も同じでした。両方とも重みはありましたよ。マイナー後で削減されて変わってるかも知れませんね(@_@)他のGA乗ってる方のコメントも待って見ましょう(^_^;)
書込番号:17397641
0点
よみがえる空さん
こんばんは、説明不足ですみません。
リアでなくフロントドアです。
明らかに閉める時の質感が違うのです…
書込番号:17397706 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
超破格.com さん
こんばんは。
夜遅くに確認までしていただいてすみません。ありがとうございますm(_ _)m
マイナー前は問題無いようですね。
個体差なのか?マイナー後は何かコストカットしているのか?ですね。
左右の質感が違うというのも???ですが。
マイナー後の方のカキコミ待ちたいと思います。
書込番号:17397739 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
他のGA乗ってる人も同じに感じましたら コストダウンしてる可能性がありますね。コストダウンしてるとなると運転席も同様にしてると思われますので その辺りが謎ですね。室内からも確認しましたか?室外からだと騒音等で分かりづらい部分もあると思うので。室内からも確認して見て下さい!個人的な話しになりますが自分のターボもディーラー代車のターボと発信時の加速が全く違いました。自分のは遅かったです。その点を整備士に伝えたら ディーラー車は整備等で常に高回転でエンジン回してますから その違いだと説明されました(@_@)
書込番号:17397776
1点
大ヤスさん
音に関しては個人の主観もあるので難しいですが
MC前の試乗車も、MC後のNBOXも運転席、助手席ドアが軽すぎ感は変わらず
自分が主に乗ってる車に比べると重圧感はあまり無い感じです(ドアの重さが違うので当然なのですが)
どちらもドア内には薄い防水のビニールが貼ってあるだけので
先日スピーカも変えるついでにドアを簡易的なデットニングをしました(穴をふさぐのみ)
これだけでもかなり音的にも重さも増えるので重圧感という意味では増すと思います。
デットニング材分の重量が増えてしまいますが。
MC前のドアを画像で見てもMC後と同じでしたので
コストカットの件は?ですね
運転席と助手席の主な違いはスィッチ本体、スイッチ類の配線の本数くらいなので
その程度の重さが影響するとは思えないので(運転席側だけに補強材がという可能考えれられますが)
書込番号:17398371
1点
超破格.com さん
おはようございます。
地方在住なので騒音とかはない環境です。
室内からは確認していませんので、後で確認してみます。娘が乗って行ってしまいました。
最初に妻が気付きまして娘はそういうものだと思っていたようです。
書込番号:17398417 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
R8Bさん
おはようございます。
他かの車では左右の違いを感じたことはありません。運転席のスイッチ類の多さで影響しているとも思いません。ドア枠のゴムパッキンも左右同じでしょうから…
後はドアが固定されている箇所の動きが助手席側は滑らか過ぎるのかと思っています。支障があるわけではないので良いのですが、ちょっと気になったもので皆様の車は同じなのか質問した次第です。
書込番号:17398474 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
いえ、リアが片側スライドドアなら左右の重量バランスは異なるので、片側電動スライドドアなら左右のフロントドアで違っても可笑しくは無いって意味です
SSモデルは同じですから(笑)
書込番号:17398884 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
よみがえる空さん
あ〜っ、
そういう意味でしたか…すみません。
片側電動です!!
言われてみればそこからも何かあるかもしれませんね。
GAで片側電動仕様の方からコメいただけると有難いです。1ヶ月点検も済んでディラー行く予定も特に無いもので(^^;;
書込番号:17399062 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは、大ヤスさん。
私は2月納車のノーマルのG・Lパッケージの片側電動ドアです。
以前ディーラーで聞いたのですが
電動ドアの方だけフロントドアとの間に黒いウエザーストリップ?のようなモノ(黒ゴム)が付いてます。
挟み込み防止センサーとの事です。手動側にはありません。
洗車の時に気が付いて疑問に思い聞いた事があります。
もしかしたら閉まる時にこの部分当たり具合?のせいで違いが出るのかも知れません。
因みに私の車では家族が乗って出てしまってるため
まだ確認してません。すみません。(^^;)
一度ディーラーで確認されてはいかがでしょうか?
書込番号:17399495
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1点
PC京子先生さん
こんにちは。
コメントありがとうございますm(_ _)m
なるほど、その機能が付いているのですね。
そこまで意識して見ていませんでした(^^;;
娘は今日帰りが遅いのですぐに確認できませんが、再度確認してみたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:17399578 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
マイナー前も後も重量は変わってませんね。固体差であれば重大な問題が発生しますよ。追突された時や事故した時に強度の問題がありますからね。固体差で1台1台違うんであれば間違いなく、リコールされますよ。もしマイナー後NBOXの助席だけ材料費カットしてれば、今後NBOXに未来はなくなりますよ。安全面で不安で仕方ないですからね。
書込番号:17400742
3点
超破格.comさん
こをばんは。
話が大きくなってきてしまったようですみません。あくまでドアの閉まる音が左右違うかな?ですので個人的な感覚もあるかもしれません。また、今回の質問は強度や安全面に結び付くものではないと思っています。
N-BOXに乗られていて気分を害された方には申し訳ありませんでしたm(_ _)m
書込番号:17400966 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
人間の感覚程いい加減な物は無いと思います。
その時々で変わったり、
ある人はこう‥、
またある人はこう‥、
人によって様々です。
もし車に原因があるとして、
ドアのゴム等が多少変形していた程度でも、
空気の流れが異なるので、
ドアの開閉音は変わりますよ。
気になるのなら複数のディ―ラ―を回り、
展示車で確かめてみては如何ですか?
書込番号:17401501
1点
L285S4X4MTさん
おはようございます。
コメントありがとうございます。
特に支障があるわけではないのですが…
こういうものか?と思い質問しました。
いずれは買ったディーラーに聞いてみようと思いますが、その前に情報収集させていただいた次第です。コメにて構造的にリアが片側電動…の情報もいただきましたのでそれもあるかもしれませんね。
書込番号:17401637 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
マイナー前カスタムターボSSです。自分もドアの閉める時の音の違いは以前から気になっていました。自分の場合は左右とも閉め方によって音が異なる感じです。閉め方によってFITクラスの音の時もあれば軽トラのドアを閉めた時のいかにも中に何も詰まっていないような軽い音がする場合があります。多分、閉める際にどこを持って閉めるかと力の入れ方の違いによるのだと思いますが、また詳しく検証してみます。
書込番号:17402174
1点
大ヤスさんへ もしリコールされたり手抜きが問題になれば、最終的には安全面や強度で結びつくかも知れませんよ。ディーラーでは不具合など、こちらから報告しないと調べてくれませんから。私の経験上です。価格ドットコムのレビューを見て私もNBOXを購入しましたから。皆で情報を共有して最終的には今後の車作り等に役立てれば良いんではないでしょうか。
書込番号:17402287
0点
alpexさん
こんにちは。
コメントありがとうございます。
同じ感覚の方がいらっしゃってうれしく思います。まさにそんな感じです!軽トラのドアのようにパコーンて閉まる感じです(^^;;
昨夜は強風のためいまいち確認できませんでしたが、力加減なども意識して再度確認してみます。
味わった方は支障無いものの…ちょっと気になりますよね。
書込番号:17402292 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
超破格.comさん
コメントありがとうございます。
明らかな不具合で症状があればディーラーに言いますが、このような話しは個人の感じ方の違いで片付けられるパターンだと思います。良し悪しの判断がつきませんしこれが正しいという解も分かりません。他にも多数いれば今後改善されていくと思いますが…
これまで他の車で気にしたことはありません。安い車でもないし、台数出てるし、他にも同じような方がいるのかと思い質問させていただきました。
「皆で情報を共有して最終的には今後の車作り等に役立てれば良いんではないでしょうか。」私もそう思います(^^;;
書込番号:17402486 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル
父の車が特に異常は無いのですが乗り換えを検討しています。
マニュアルのH6年式のストリートの車体は廃車にせず僕が譲り受ける予定です。
ストリートの新車はもうないしバモスはストリートより足廻りに圧迫感があり嫌だったので、ホンダの車で広いN BOXって結論になりました。
N BOX以外は眼中にありませんが、値引き交渉に使う為にスペーシアやタントの見積もりは貰って来る予定です。
グレードはカスタムだったらG Aパッケージ ツートンの赤黒
普通のN BOXだったらG Lパッケージ 青白の予定です。
メーカーOPはカスタムはパワースライドドアだけ、N BOXはパワースライドドア、HID.
Dオプションはカーペット、ドアバイザー、ナンバーフレーム、マッドガードぐらいです。
ナビは無しでオーディオ・スピーカーは社外のカロッツェリアを付ける予定です。
予算は170万です。
この組み合わせだったらどの位の値引き額が妥当でしょうか?
値段次第では車の買換自体無しになる予定です。
書込番号:17325398 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
http://nbox-h.com/mokuhyo_nebiki.html N-BOXの目標値引き額(あくまで目標で地域によっても違う)
これを見ると目標値引き額は10万円の様です
http://www.honda.co.jp/CYBERMALL/nbox/estimate/
ここからセルフ見積もりをしていくと
普通のN-BOXが169万円 カスタムが184万円 位です
値引きを入れてもカスタムだと少し足が出そうですね
ちなみに、N-BOX+は考えていませんか?
荷室の使い勝手ならば+の方が良いかも知れませんよ。
書込番号:17325997
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0点
もう少し待てば、特別仕様車が出るみたいですよ
因みに、ホンダには他社見積は無意味です
ホンダ同士の競合の方が頑張ります
N-BOXが他社より一番古いですから他社より条件はいいですから(笑)
書込番号:17326745 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
北に住んでいますさん こんばんは
値引きをもし10万引いて貰っても結構高くなってしまうのですね…
買い換えるとしたらカスタムの最低グレードにするか普通のN BOXになりそうです。
プラスもかなり魅力的ですね…
父は自動車整備士で日頃から最低限の工具を積み込んでいるのでボード下の収納はかなりありがたい装備だそうです。
高くなりますが検討している所です。
それにしても今時の軽は高いですね…
5年前に母のMH23SスティングレーXを購入した時は全コミで150万ぐらいだったのに…
5月に特別仕様車がでるらしいのでそれまで様子見になりそうです。
書込番号:17333157 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
よみがえる空さん こんばんは
もう少し待てば、特別仕様車が出るみたいですよ
因みに、ホンダには他社見積は無意味です
ホンダ同士の競合の方が頑張ります
N-BOXが他社より一番古いですから他社より条件はいいですから(笑)
>>それだったら特別仕様車まで待ちます!
ホンダ同士の見積もりですね。
これは良い事を教わりました。
これらを生かしたいと思います。
書込番号:17333173 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
よみがえる空さんの補足ですがあくまでも系列の違うホンダカーズで競合させると言う意味ですよ。
お分かりかもしれませんが念のため・・・。
書込番号:17348077 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
特別仕様車だとオプションで稼げる値引きが減るから、車体のみの値引き勝負と違います?
私が買ったSSパッケージも値引きが渋いと思ったけど、結局は左側のパワスラやナビパケ等を特別仕様車に組んでる分だけオプションとしての値引きはない訳だし、予算もあるだろうけどN-BOXは値引きは少ない車だと思って間違いないね。
ただ、トータル的には妥当な金額なんだけど数字だけ見ると軽自動車に200万?と思うのは無理ないかもね。
なので、私的には特別仕様車よりも素のN-BOXにオプション増しの方が値引きは望めると思います。
自分の経験からですがね(笑)
書込番号:17348834 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
カスタムGAのツートンスタイルで本体162万ですよね〜
スライドドアは右側電動って事かなぁ?
50000円
オーディオは別と考えて、170には収まるとは思います
NBOXはマイナー直後ですけど、値引きの条件はさほど悪い印象はないですね
諸費用分値引いて貰えばなんとかなるのかなぁ?ってところです
下取り車があれば査定上乗せで結構頑張ってくれるんですけどね(笑)
ホンダのホームページで簡易見積が出来ますよ
因みに昨年の特別仕様車の発売は、5月中旬でしたけど、3月末ぐらいにはディーラーに資料が来ていて、商談は出来ました
話したがらない営業の方もいましたけどね(笑)
値引き額だけならカスタムの方が大きいですね〜
ノーマルの場合は特別仕様車は少し渋くなると思います
書込番号:17349753 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
皆さん色々とご意見ありがとうございます。
あまりにも高いので父がストリートに乗り続けて代わりに僕の車を購入する事になったので、車種をN WGNにする事にしました。
本当に色々ありがとうございました‼︎
書込番号:17355825 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スライドドアを気にしないならN-WGNで十分こと足りると思います。
車重も軽いから燃費もN-BOXより稼げるし、内装も外装も良いデザインしてますからね。
先日、ちょっとしたディーラーの手落ちでN-BOXを1日預けてN-WGNを1日借りたのですが、正直、ノンターボエンジンは車内に音が漏れ、うるさいと思いました。
他社メーカーも含めて色々乗り比べて見るのも良いかも知れませんね。
色々な面で自分に合った良い車が見つかると良いですね。
書込番号:17356185 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カスタムターボの比較だと、N-BOXよりN-WGNの方が静粛性はアップしてますよ(笑)
ノーマルは解らないですけど、坂道の我が家で普段走るコースをN-WGNのノーマルNAでECONをオンで走らせたら、燃費が1.5倍で走りましたね(笑)
軽いので、パワーセーブでも走ってくれますね(笑)
価格はN-BOXより10万ぐらい安いですけど、値引きは小さいですよね(笑)
価格ならN-ONEの方が安くなるみたいですね
もう少し購入を待てば、N-BOXの派生車種など、年末から来年にかけて登場予定ですよ
書込番号:17356327 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル
先月末に娘のカスタムGAパッケージが納車され300キロぐらい走りました。
で、驚いたのが燃費です。あまり期待はしていなかったのですが、街乗りで走る距離も短いのですがディスプレイ表示で19前後です。満タン法はまだ確認できてません。
自分はミライースX SAを買い1300キロぐらい走りましたが20を超えたことがなく19.6ぐらいです…orz
最初から燃費は期待していなく、ディーラーの店長さんも燃費はあまり期待しないで下さいね…とのことでした。
MC後はそれなりにやはり改善されているのでしょうか?ノンターボ車で実際どれぐらい走ってますか?
書込番号:17303800 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
娘さんにミライースX SA運転させてみたら素晴らしい事になるかも♪
書込番号:17303866
1点
うーん…ミライ―スならカタログ燃費でリッター確か33位だったかな?って事はリッター25位が妥当だろうね。でも基本ホンダは低燃費に強い自動車会社。んでもって低燃費になるように車両開発した車だから車重が有ってもリッター20ならかなりいい方だと思うけど。もしそれがタ―ボ車なら尚更。ミライ―スは小型軽量NAエンジンだから燃費が良くて当たり前の車さ。それは俺のミラと同様。俺の愛車の現行ミラは,NAエンジンで4WD。スタッドレスタイヤ装着のMTだけど軽〜く20位は走る。小型軽量でNAのMTってのが効いてるとは思うけど‥とにかく軽量ってのはかなり燃費に効く。軽量なら加速も良好だしブレーキも良く効くよ。
書込番号:17304236
1点
Daft Punk mk-2 さん
コメントありがとうございます。
今のところNボも自分がちょくちょく運転してます(^^;;
書込番号:17305702 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
L285S4X4MT さん
コメントありがとうございます。
同僚の奥さんがMC前のNボカスタムのノンターボに乗っていて燃費は13,14ぐらいと聞いていました。乗り方や道のりで増減するのは分かりますが…
ミライースは22,23ぐらいは走って欲しいですね。ちなみにノーマルタイヤです。Nボとミライースがあまり変わらないとは…
ミライースが個体差でハズレかと思ってしまいます。
書込番号:17305736 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
乗り方のコツじゃないでしょうか?
自分はノーマルのGターボに乗ってますが納車されてた頃は、ATからの乗り換えだったのでCVTの乗り方がイマイチわからず。
夏場だったので燃費も10前後。
しかしやっとコツを掴み最近では悪くても15 良いと20行きます。
アイストは付いていません。
少し距離乗れば20位の燃費はだせます。
ただ、近距離はダメですよ。燃費伸びませんよ。
書込番号:17322361 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
私はn-box+ターボですが、ディスプレイ表示上では現在18.5km/Lです。
これはここ約1年間の値で、その間、約4500km走行しました。うち高速道路が1200km、田舎の街乗り3300kmくらいです。街乗りではECONは概ねオフにしています。エアコンは夏のみ。
実燃費(満タン法)は行ったことがありません。
書込番号:17323807
1点
プースケスケ さん
コメントありがとうございます。
ターボ車で15〜20とのことですので、ノンターボで19ちょっとは良過ぎというわけでなく普通な感じといったとこでしょうか?!
嬉しい誤算ですが、ミライースには期待しすぎたかなぁ〜(笑)
書込番号:17326002 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
えぬ坊 さん
コメントありがとうございます。
ターボ車で平均それぐらい走るといいですね。道路環境にもよると思いますがターボでも良かったかなと思います(^^;;
書込番号:17326047 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル
2月の大雪でホンダの工場の生産が止まり、納車が3月から4月になりそうかもと、ホンダに言われてます。
同じような人いますかね?3月20日納車予定でした。今日現在、納車日は未定です。
1点
自分も3月中旬納車予定なのに営業から一切連絡が無い(注文してから向こうから連絡きた事がないけど営業の人ってこんなもん?)ので聞いてみたら同じ理由で下旬にずれますとの事でした。
下取り車は今週末引き渡しなのでなんか納得いかない状態です。ちなみに発注は1月中旬にしました。
書込番号:17296021 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私ももともと購入時4月上旬入庫予定だけど多分早まるからと言われていましたが、先日リコールあったり大雪の影響で早まらないかもと言われました。購入時確約はできないと言われたのは事実ですが、少し残念です。
某ディーラーでは増税分持つという話も聞きました。不可抗力とはいえ5万〜6万の負担増になるのでどうにかならないものかとやきもきしています。まあHONDAの企業努力次第ですかね・・・。
書込番号:17296721
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0点
tetoracさんもそうですか、自分もホンダの営業から何も連絡がなかったのでお店に顔を出したら、大雪の件で納車の時期が
読めなくなったとの事でした。ちなみに発注は2月初旬でした。本来は、納車予定は5月と言われていたのですが、下取車の車検が3月末と言う事で、それに間に合うようにするとの話で契約をしたのですが…
人気車種なので、ある程度オーダー(注文がなくても)をかけてあるので、希望の車種が3月に出来上がるって話でした。
余談ですが値引き車両から17万、OPは3万で、計20万を獲得しました。
書込番号:17296798
0点
私の場合は、1月12日契約でした。その時、もしも納車が4月になった場合の増税分の負担は、車両本体分だけディーラー持ちと言われました。(予定通り、先日納車だったんですけどね。)ただでさえ、納車って待ち遠しいので、お気持ちお察しします。
書込番号:17297521 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
1月中旬頃に納車時期3月下旬で契約しましたが、大雪の影響で生産が遅れて納車は4月中旬になるとディーラー担当者より連絡を頂きました。
もともと4月をまたぐかもしれない可能性がありましたので、もし4月に入った場合の増税分はディーラーさん持ちでお願いしますとの約束をしてから契約しました。
人気のグレード/カラーでしたらもしかしたら間に合うのかもしれませんね。当方のは2トーンですので生産は後回しになったようです。
下取り車の車検期限が迫っていらっしゃるようなので代車のご相談をディーラーでされたらいかがでしょうか。
書込番号:17301984
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2点
私の姉が、我が家のNBOXを見て気に入り、
今年の1月12日にピンクツートンを契約しました。
契約時の納車予定は3月29日か、
もしくは、4月になるかもしれないと言われました。
しかし、2月末頃に連絡があり納車が早まり、明日3月15日に納車です。
書込番号:17302324 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は、今年の1月20日にシルバーを契約しました。
契約時に納車予定は3月末ギリギリと、言われていましたので大雪の影響は、心配していましたが、昨日いきなり連絡があり、明後日3月16日に納車と決まりました社外のフロアマットが注文殺到で納車日に間に合わないです。
書込番号:17303403 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今週末に納車との事おめでとうございます。
スレ主様すみませんでした、私はN-Box+の2トーンになります。カラーはブロンズ/ホワイト。
書込番号:17303677
0点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル
Nboxを購入しました、(納車は未だです)皆さんは、シートカバーをつけていますか?つけた方は、(ディーラー以外での購入の方)どこで購入されました?楽天で見つけた、キルティングのタイプが良いな〜と思っているのですが。参考にしたいので、情報をお願いします。
書込番号:17067430 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
pooh_pigさん
N BOX カスタムへのシートカバー装着例ですが、 Clazzioのシートカバーが多いようです。
http://minkara.carview.co.jp/car/HONDA/N_BOX_CUSTOM/partsreview/?bi=7&ci=88
書込番号:17067456
5点
あんしんパッケージ付きのマイナー後の車の場合ですが
マイナー前のシートカバーはシートのサイドエアバックに非対応と思われるので確認された方が良いと思います。
書込番号:17067479
1点
スーパーアルテッツァさん、北に住んでいますさん、早速の情報をありがとうございます。納車まで、楽しみながら探したいと思います。(マイナー後なので、気を付けます。)
書込番号:17067505 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
pooh pigさん、こんにちは(^o^)
ご成約おめでとうございます^_^
私はプラスカスタム所有で、カバーメーカー本社にて発注致しました^_^
有名処としてクラッツィオやベレッツァが有りますが、両社の製品では同じ名前の素材でも色めやキメの細かさ、手触りなど違いが有りますし、グレードによっても変わってきます
まずは、オートバックスなどの量販店に行って、見て触られる事をお勧めします^_^
両社ともグーグルで探せばホームページが出て来ますし、ホームには取り扱い商店の一覧も有ります
私の行くオートバックスやイエローハットなどでは、大概2社並べて実物の見本やミニチュアを置いております^_^
そこでカタログや実物を見たり、ホームページを見たりしてから製品を選べば、イメージが掴み易いかと思います。
値段としては、通販が1番安いかと思います。
両本社に行きましたが(大阪)定価販売と言われましたし、オートバックスも定価販売で、取り付け料は2万円オーバーだったと思います;^_^A
この手のシートカバーは装着に成人男性でも手こずる様です;^_^A
もし業者に任せたいのでしたら、発注前に
ディラーに商品持ち込みでの取り付け料金を聞いて見て下さい?
以外と安いケースも有った様ですョ(^o^)
尚、エアーバッグ対策は大丈夫だと思われます^_^
詳しくは両社ホームページをご覧下さいまし(^o^)
書込番号:17067826 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
カバーは付けてないです
NBOXの場合、今回のマイナーチェンジでシートの変化があるので、通販の購入はご注意ください
マイナー前
標準グレードとノーマルGLのみあったオプションのサイドエアーバック付き車
SSパッケージのシートリフター装置車
マイナー後
安心パッケージのサイドエアーバック付き車はシートリフターも付いてます
また、リアの肘掛けが無いタイプもあるので、通販は注文の時の注意が必要
+用はもちろん不可です
社外品のシートカバーは型紙から造るだけの受注生産が多いので、マイナー後のモデル用でしたら少し待たれた方が、メーカーも対応してくると思いますよ(笑)
書込番号:17067918 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
のほほん♪さん、詳細にありがとうございます。オートバックスが近くにあるので、早速行ってみます。
書込番号:17067920 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
よみがえる空さん、ありがとうございます。納車が3月中旬予定なので、それまで楽しみながら探したいと思います。レビューとはちょっと違うのですが…今回の商談は、皆さんのNboxへのクチコミを参考に値切り!なるものをしてきました。重ねてありがとうございます(^o^)
書込番号:17068026 スマートフォンサイトからの書き込み
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私も pooh_pigさん 同様に、納車待ちにて カー用品購入の模索をしております。
シートカバーにつきましても 色々 模索中で、どのタイプが良いのかは写真等では よく解らない為
カーショップを回り、現物にて選定しました
(スーパーオートバックスが一番、実際のシートに装着した物が多く、解りやすかったです)
私の場合は、Clazzioの本革パンチングタイプが、質感や座りこごちが良かったので気に入りましたが
よみがえる空さんがコメントされてるように、12/25のマイナーチェンジ後
多くのグレードに、あんしんパッケージが標準装備されている為、取付出来るカバーが開発されていない状態みたいで
Clazzioの場合は、本社に問い合わせましたところ下記内容の回答が御座いました!
・・・・様
お問い合わせいただき、ありがとうございます。
恐れ入りますが、12/25マイナーチェンジ後のN-BOXカスタムに関しましては 現状適合外となります
おっしゃる通り、新しいグレードで シートリフターとサイドエアバッグの標準装備が確認されております。
弊社では現車確認が取れておりませんので、EH-0318では対応できかねます。
現状サイドエアバック装着車が適合外となっております理由は、開かないためではなく
サイドエアバック装備による配線がどこを通るか不明な点と、形状変更があるのか不明なためです
現状形状確認のお車の手配などができておりませんので 開発目途は立っておりません
お車の手配ができ次第、形状確認、開発となります。
お時間をいただきますが、よろしくお願いいたします。・・・との回答でした
未確認情報ではありますが、シートの背もたれ部分の形状(外寸等)が、少し変更になっているみたいです
2013年モデルまでは、サイドエアバックがOPで、装着車両が少ない為に各メーカーが開発してないようですが?
今回のマイナーチェンジで、標準装備の車両が増えたため「各メーカーすぐに開発されるでしょ〜」と
ディーラーの方が、おっしゃっておられました。
私の場合は、ディーラーOPのシートカバー(合皮製)に「するしかないのかな〜」とも考えたのですが
質感・デザイン・値段ともに、市販の物と比べると買う気になれなくて
Clazzioが開発するまで待とうかと・・・(2〜3ヶ月ぐらいで出てくるのでは?)
あまり長い間 販売されない場合は、車をClazzio本社に持ち込みも・・・検討しております。
長々と書きましたが、参考になれば幸いです!
書込番号:17068980
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ウサビーチさん、詳しく教えて頂きましてありがとうございます。納車までに販売されたら、嬉しいです。あれこれ考えながらの納車が楽しみです。
書込番号:17069097 スマートフォンサイトからの書き込み
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そもそもマイナーチェンジ車って、生産はこれからなんですよね(笑)
確かにシートメーカーも実物が無いと開発出来ないかぁ〜
SSパッケージ対応シートカバーも販売から2ヶ月ぐらい後からでしたね
書込番号:17070541 スマートフォンサイトからの書き込み
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よみがえる空さん、こんにちは。では、2ヶ月後に販売されていたら、(納車が3月中旬予定なので)ラッキーですね。楽しみです^^
書込番号:17071585 スマートフォンサイトからの書き込み
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clazzioのホームページ見たら、マイナー後のシートカバー販売されてるみたいですね〜(^-^)
書込番号:17189743 スマートフォンサイトからの書き込み
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Buco HELMETSさん、ありがとうございます。先程ディーラーから、3月中旬予定の納期が2月末登録の3月初旬になっても良いですか?の連絡があり浮かれているところに、口コミを頂き、また浮かれています(笑)早速HPを見ましたら、キルティングの青が、社内イルミとマッチして良い感じになるのでは!?と、ニヤニヤします。
書込番号:17189911 スマートフォンサイトからの書き込み
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