ホンダ N-BOX カスタム 2011年モデル のクチコミ掲示板

突然の急発進について

[深海の恵み]

車種を間違えて投稿してしまったので此方にも再投稿致します。
当方２０１５年式MC後のカスタムターボですが、市内の路地で事故を起こしました。
原因は自身の意志に反する車の突然の急発進です。
その症状は、突然フルスロットル状態で猛加速し始め、対向車に接触し、そのままブレーキも効かず、数十メートル突進。
停車後、ギアをパーキングに入れるもエンジンは約２分間全開状態が続き、正常なアイドリングに・・・。
アクセルを深く踏み込んでもいないし、アクセルペダルが何かに引っかかってはいません。
幸い歩行者がいなかったため人身事故には至りませんでしたが、通学路でしたので、時間帯によっては複数の児童の命を奪っていたかも知れません。
本当に恐ろしい事です。
警察を呼び事故処理を済ませましたが、再度急発進する恐れも考えられるため、JAFにてディーラーまで牽引し、現在調査中です。
恐ろしくて、もうその車には乗りたく有りません。
今後はディーラーとの話し合いになると思いますが、ドラレコの証拠映像もあるので、メーカーも含め徹底した調査が済むまで許してはならないトラブルだと思います。
N-BOXカスタムにお乗りの皆さん、同じような症状で恐い思いをされて方いらっしゃいませんか？
ネット検索してみたら、http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000397863/SortID=15229097/、ここのサイトの２０１２年の口コミに同じような症状の書き込みを見つけましたが、そのディーラーの対応には閉口しますし、リコール隠しの疑いもありそうです。
N-BOXのみなさん、自身の意志に反する車の急発進・暴走には充分気をつけて下さい。
そして、メーカーは徹底調査をし、リコールなどの対策を講じることを求めます！！！

書込番号：19826269

[梶原]

＞深海の恵みさん

こちらが正しいのでしょうか？

大変なことだったろうとは思いますが、文章を読んだだけでは、力一杯ブレーキを踏んでいるのにブレーキは全く効かず、逆にフル加速し続けた、ということで、ブレーキペダルを踏み続けていたということはないのだろうかと思ってしまいます。

その可能性はなかったのでしょうか？

書込番号：19826367　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

間違えました。アクセルペダルを踏み続けていた、です。

書込番号：19826369　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

どんな車もアクセル全開でもブレーキをフルでかければアクセルに勝ってブレーキかかると思いますが。
最近はブレーキも電子制御なんですかね？
調査結果の書き込みお待ちしてます。

書込番号：19826379　スマートフォンサイトからの書き込み

[深海の恵み]

現場は３メートル程の狭い三叉路で、当方は左折しようとカーブミラーで相手車両を確認したので、一旦停車。
相手車両も左折で左から出てくるのを待って、ゆっくり発進しようといつも通りにアクセルを少しだけ踏み込んだところ、いきなり全開発進。
ゆっくり行ってれば問題なく双方入れ違いに左折出来ていた状況でしたが、いきなりフル加速したので相手の後方バンパーと当方フロントバンパーが擦れる形で接触。双方ともバンパーの変形は無し。
いきなりフル加速され、私もパニックでしたが、瞬間的にブレーキとアクセルの踏み違いを疑い、一度ペダルを確認し、ブレーキを踏んでいたのは間違いないです。
ドラレコでフル加速の時間を確認したら約５〜６秒程度ですが、２０メートル位は突進していると思われます。
通学路でもある生活道。
もし、そこに歩行者がいて、・・・と思うと・・・。私はこの書き込みも出来ず、自らこの世を去っていたかも知れません。
ディーラー担当に事態の説明をしたところ、アクセルを踏む前にブレーキを踏んでいればブレーキが勝つが、フル加速し始めた後にブレーキを掛けても前進力の方が勝ると訊きました。
兎にも角にも、二度と同じ経験をしたく有りませんし、被害者が出てからでは遅いと思い、同じ症状の車両は無いかお訊きしている所です。

書込番号：19826450

[深海の恵み]

＞ＴＲＡＩＮさん
私もそう思っていました。
アクセルを床まで踏み込んでフル加速した状態のままで、左足でブレーキを踏んでみて、前進力と制動力のどちらが勝るのか試してみようと思います。
何れにしても、このトラウマは私の脳裏から消えることは無いと思います。

書込番号：19826465

[深海の恵み]

＞梶原さん
思い返すに、車が勝手にフル加速している間、私がブレーキを思いっきり踏んで制動力を掛けていたから、２０キロ程度の速度で済んだのだと思います。
車はフル加速状態ですので、ブレーキから足を離すと、それこそ大変な事態になっていたと思います。
恐怖・・・唯々恐怖です。

書込番号：19826511

[エリズム＾＾]

あらら、動画アップ希望と書いただけなのに削除されましたか…

書込番号：19826520　スマートフォンサイトからの書き込み

[深海の恵み]

＞エリズム＾＾さん
私も見れない状態になっております。
車種を間違えて同じ投稿をしたので、削除された可能性はありますかね？削除は当サイトが行ったと思われます。
当方初めての投稿ですので、確認をお願い出来れば有り難いです。
場所と人物が特定できないように動画の画像処理方法がわかれば動画アップもしたいと思います。
見て頂けないのが残念ですが、メーカーには届けるようディーラーには送っています。

＞ＴＲＡＩＮさん
調査結果の報告はは必ずしたいと思いますし、徹底した調査を求めて行きたいと思います。
運悪く、担当ディーラーがゴールデンウィークの代休を今日から２日までとっており、ゴールデンウィーク明けにメーカーの返事や調査が入ると思います。

書込番号：19826552

[生まれたてパパ]

＞深海の恵みさん
ＮＢＯＸは解りませんが、故障診断を行えば、アクセルの加速なのか、エンジンだけの誤差動なのか、エラーが出るので、判ると思われます。
お怪我が無くて幸いでしたね。
早く解決すると、良いですね。

書込番号：19826563　スマートフォンサイトからの書き込み

[深海の恵み]

＞生まれたてパパさん
暖かいお言葉頂き有り難う御座います。
ホントに恐怖でしたし、トラウマと言うのか、精神的なショックが大きいです。
購入して約１年ですが、恐くてあの車には乗りたく有りませんので、どうしようか思案中です。
子供の成長に合わせ、ステップワゴンとN-BOXをまとめ買いしましたが、実はスッテップワゴンのACCの制御の不出来にも大きな不満も持っていますし、同じ事が起こるのでは無いかと不安です。
過去にレジェンドを２世代乗り継いできた本田ファンとしてはホントに残念です。
乗り換えも覚悟し、徹底した調査を望んでいきたいと思います。

暴走中、歩行者が居なかったことが唯一の救いです。

書込番号：19826592

[kami.it.]

削除かよ。

ココで言っても弄られるだけ 国交省に報告しろ
&
アクセルとブレーキの踏み間違えでパニックになったのでは無いか、
&
アクセルとブレーキの重故障なんて起こりえない
と書いただけで。

書込番号：19826652　スマートフォンサイトからの書き込み

[深海の恵み]

＞kami.it.さん
私も見れない状態になっております。
車種を間違えて同じ投稿をしたので、削除された可能性はありますかね？削除は当サイトが行ったと思われます。
当方初めての投稿ですので、確認をお願い出来れば有り難いです。

それと、年齢にかかわらず、言葉遣いには気をつけましょうね。
みていて此方が恥ずかしくなりますし、不愉快にもなります。

人の命にかかわる事です。
冷やかしなら他所でお願いします。

書込番号：19826698

[カスタムおじさん]

＞深海の恵みさん

想像しただけで恐ろしくなりますね。
怪我が無かったのが不幸中の幸いですね。

メーカーは多分認めないと思いますが、新たな事故を防ぐためにも頑張って下さい。

あと、例の人のコメントはスルーするのが賢明です。
ここでの常識なんで（笑）

書込番号：19826733　スマートフォンサイトからの書き込み

[深海の恵み]

＞カスタムおじさんさん
有り難う御座います。
ここでの常識も頭に入れておきます（笑）

本当に被害者の出る前に何とかしたいと思っています。

結果は必ず投稿します。

N-BOXカスタムターボにお乗りのみなさん、気をつけて下さい。

書込番号：19826764

[ぽんぽん 船]

>ＴＲＡＩＮさん
>どんな車もアクセル全開でもブレーキをフルでかければアクセルに勝ってブレーキかかると思いますが。

例えば・・・
左足でブレーキ全力！
右足でアクセル全開！
・・・のように
どちらのペダルも全力で踏めばブレーキが勝りますが、

ブレーキを踏んでいる右足の一部がアクセルに掛かっている場合だと、
アクセルが勝ってしまうことがあるようです。
（本人はブレーキを掛けているつもり）

スレ主さんのケースは、
故障のような気がしますけど・・・
こればっかりは掲示板じゃわかりません。

書込番号：19826931

[深海の恵み]

＞ぽんぽん 船さん
みなさん想像力が豊富なご様子で頼もしい限りです（笑）

今回の場合、２〜３０メートル暴走した後、理由は不明ですが停車出来た訳ですが、接触した相手に、逃げたように思われては困るのでギアをパーキングに入れ、下車して相手の車を誘導していますが、自車に戻ってみると、まだアクセル全開でリミッター掛かりながらけたたましくエンジンが唸っているのを相手車両の方を含めた複数の人の証言と、ドラレコの音声に残っています。

にわかに信じがたいとは思いますし、私も他人事なら？？？で通り過ぎていると思います。
ただ、想像を膨らませて書き込むのは事由ですが、
人の命にかかわる事案ですので冷やかし書き込みはご遠慮下さい。

先程、本社へも直接連絡を入れましたので、想像力の豊かなお方は、ご自身の頭蓋骨の中でだけの妄想プレーをお楽しみ下さい。

それ以外の健常者のお方には結果報告を致します事をお約束し、同時に、同車両にご乗車の際はご注意下さい。

そして、ディーラーの「こういう仕様です」で片付けられないようご注意下さい。

書込番号：19827107

[深海の恵み]

もう一点重要な事を書き忘れました。

２０１２年の書き込みの方も含め、同じ現象の車両がありましたら書き込みをお願いします。

書込番号：19827157

[エリズム＾＾]

↑そりゃしょうがないよ。
証拠の動画があるのにアップしないから、妄想するしかないものねw

書込番号：19827162　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞深海の恵みさん

状況が理解できました。　フル加速とは行っても実際には速度はそれほど上がってはおらず，ブレーキはある程度効いていたようだということのようですね。

この車のアクセルがどのような仕組みになっているのかは知りませんが，最近の車ではアクセルペダルの踏み具合を電気信号として検出してエンジンに適切な混合気を送るという制御がなされている車も多いのではないかと思います。　もしこの車もそういうタイプであれば，電子回路の部分の不具合やノイズのようなものの影響で異常事態に陥っていたということもあるのではないかという気がします。

ものすごく昔のタイプの，スロットルの開度をそのままワイヤーでキャブレターに伝える制御の場合には，アクセルを全開にした後ペダルは戻してもワイヤーが戻らずにアクセル全開が維持されるとか，ありそうな気がします。

書込番号：19827176

[ぽんぽん 船]

>みなさん想像力が豊富なご様子で頼もしい限りです（笑）

んん？
実際にあった話をしているんだけどなぁ。


>人の命にかかわる事案ですので冷やかし書き込みはご遠慮下さい。

あ、いや、だからぁ、
実際にあった話を書いたんだって。


>先程、本社へも直接連絡を入れましたので、想像力の豊かなお方は、ご自身の頭蓋骨の中でだけの妄想プレーをお楽しみ下さい。

実際にあった話を頭蓋骨の中の妄想プレーだと思い込み、決めつけているんですね。

「 俺様は悪くない！ 悪いのは絶対にクルマだ！ 」
・・・って言うのが、
スレ主さんの 「 思い込み 」 や 「 決めつけ 」 の可能性も出て来ましたね。

思い込みの激しい人のようですので。

書込番号：19827209

納車について

[†ハッチ†]

来週納車予定ですが、ここの掲示板で、赤錆の事が載ってました。車に当たり外れはあるんでしょうか？心配なので、納車日に、赤錆が出る箇所を見ようと思いますが。

書込番号：19813535

[スーパーアルテッツァ]

†ハッチ†さん

＞ここの掲示板で、赤錆の事が載ってました。

どの車でも大なり小なり錆びる部分はあるでしょうね。

ただ、その錆が問題となるような事は殆んど無いと思いますよ。

＞車に当たり外れはあるんでしょうか？

絶対に無いとは言い切れませんが、国産車ですから外れに当たる可能性は低いと思います。

又、万が一外れに当たって故障が発生しても、メーカー保証に則って適切に修理してくれます。

書込番号：19813701

[えくすかりぱ]

家電と同じく壊れる時は壊れます。

保証は、家電と違いもとから長く保証がある
ので期間内なら何度でも修理可能です。

不安な所は、ディーラーで質問して下さい。

書込番号：19814705　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

＞納車日に、赤錆が出る箇所を見ようと思いますが。

展示車での確認も必要ですが、納車前に（検索で出てきます）画像をディーラーに提示して
どういう状況なのか？何も改善されていなければ、何かしら手を打てないのかの打診をしておいてはどうでしょう

何の改善がなければ、もれなく錆びるでしょうし
保証といってもその錆びの部所は機能的にも安全にも支障はないので「軽なのでこんなもんです」と言われかねませんので

書込番号：19815481

[†ハッチ†]

今週の金曜日に納車されるので、お店に行って、画像を見せて、担当の人に確認してむらおうと思います。皆さん、回答どうもありがとうございました。

書込番号：19821044

[†ハッチ†]

納車日に車を視認したら、赤錆と、右リアのフェンダーに擦った傷、ナビ周辺に傷がありました。担当の人に、見てむらい無償交換してむらう事になりました。車が戻ってきたら、大事にしたいです。

書込番号：19840609

ヘッドライトの黄ばみやくすみについて

[†ハッチ†]

紫外線や、ヘッドライトの点灯の熱、劣化などでヘッドライトのカバーにくすみや黄ばみが出た場合、どうやって対処してますか？前の車は中古だったので、気にしませんでしたが、次の車は新車になるので、対処法を教えて下さい。

書込番号：19776444

[紅葉山]

†ハッチ†さん　こんばんは。
納車待ちですか？
今から心配しても疲れると思いますよ。
私も現在、NBOXに乗っていますが気にしたことありません。その前の車は新車から２０年ほど乗りましたが、気になりませんでした。もちろん、経年劣化はありますが・・・
気になるようになったら、カーショップに行けば、いろんな商品があるようです。
参考にソフト99のヘッドライトリフレッシュです。
http://www.soft99.co.jp/howto/lamp/care01.html

書込番号：19776547

[紅葉山]

例えばですが、コーティングや洗車してくれるお店（ガソリンスタンド等）でもきれいにしてくれます。
参考にキーパーのヘッドライトクリーン&プロテクト場合・・・
http://www.keepercoating.jp/lineup/outside/outside03.html

書込番号：19776583

[エリズム＾＾]

材質やコーティング材の種類によっては黄ばむ物も以前はあったようですね。
昔のトヨタ車体なんか特に見かけた気もします。
N-BOXを街中で見かけますが、黄ばんだのは見た事がありませんね。
だから、杞憂な気もします。
今は改善されてるんだと思いますよ。

書込番号：19776829　スマートフォンサイトからの書き込み

[弥七の里]

対処方法は　気にしない事

ホームセンターに研磨剤売っていますが
効果は数か月　手間暇、費用の事を考えると
おススメは　無いｗ

書込番号：19776938

[アイス-T]

＞†ハッチ†さん

私も紅葉山さんのやつ使ったことあるんすけど簡単でいいですよ、ただ、黄ばみだしてきたなーとか、くすんできたなーとか、早い段階でやった方がいいです。9年越しの黄ばみは厳しかったです。まぁー、そこそこ落ちますけどね
あと、注意点がありますて、コート剤なんですが、1分以内で重ね塗りせず、むらなく素早く塗らないといけません。
1分で固まり始めます。


あと、ピカールも黄ばみが落ちていい感じってネットで言われてますが、実際は細かい線傷がつきます。
気になるか気にならないかの程度です。
気になるなら液体コンパウンドで磨いてもいいです。
そのあと、仕上げに画像のリンレイのコート剤塗ればOKです。
このリンレイのコート剤でもライトの黄ばみくすみが落ちると書いてますが、実際は落ちません・・・
ただ、コート剤としてなら、このリンレイのやつがいちばん楽ちんだと思いますた。
あとこれで無塗装の樹脂パーツのくすみ劣化も解消できます。



あと、耐水ペーパーで磨いていって最後にウレタンクリアをふく方法があるんすけど、素人がやると8割り失敗します。ほんとうです。
私の失敗したの見せてあげたいぐらいです。

書込番号：19777047　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

先代のライフは酷かったですね。
今のパーツは、クリア層が改良されて依然
よりマシになっていると思います。

車も多走行が可能な車種が多い為、
ディーラーでもレンズクリーニングをやって
いる所は多いですね。

自分でやると磨き過ぎたり、塗装にはみ出し
たりで面倒くさいのでプロにお任せしてました。

書込番号：19777065　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

あと、4千〜5千円ぐらいで黄ばみくすみ取りやってくれる店もあります。

書込番号：19777066　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

http://s.kakaku.com/bbs/K0000718690/SortID=19714478/

言い忘れたんすけど、リンレイのやつは重ね塗りはできますが塗ったあと固着するまで1週間ぼと触ったり洗車しないでくださーい

書込番号：19777125　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

写真は最近のフリードです

自分はN-WGNですが2年2ヶ月程乗っていますが、今のところ黄ばみの兆候はないです。
もう１台のフリードは4年過ぎてますが、こちらも大丈夫です。

どなたか言っていますが最近の車は対策のクリアーフィルム？が以前の車より良くなっているのかなと思います。

ですが自分は対策としてスプレー式のガラスコーティングのワコーズ バリアスコートで数ヶ月に一度行っています。

ですが、こちらの商品は汚れ落としと記載しているので強く擦ると､保護クリアーフィルムにダメージあるかと思い軽く拭くようにしています。

紫外線による黄ばみは普段の駐車位置によってバラツキがあるかと思いますが(N-WGNは職場の駐車場､青空駐車の真南です)自分はそんな感じです。

参考までに。

書込番号：19777232　スマートフォンサイトからの書き込み

[zakiyama.com]

http://xn--w9j4a5g5e0ae7h7f3956h.com/category3/entry18.html

所有してる車が新車から3年と5年ですが黄ばみ兆候は無いです
因みに両方とも所謂プロジェクター式のディスチャージです。
ライトカバーはガラス系のコーティングするくらいかな…

書込番号：19777717　スマートフォンサイトからの書き込み

[すっぽい]

イサム塗料の「レンズリフォーマー」っていうのがあります。
一度レンズのクリアコートを完全に剥がして再度ハードクリアで塗装します。
レンズの状態で大きく変わってきますが、約3年の耐久性だそうです。

ただし、業務用のため個人では出来ません。
近くの板金塗装屋さんなどでやっているところがあるかもです。

新車からの予防策は・・・西日からのダメージが大きいそうですので、駐車の向きに注意しましょう。

書込番号：19777920

[ＪＦＥ]

表面的な傷みと内部的な傷みがあり、表面的な傷み防止はコーティングなどをする、内部的な傷み防止は駐車中に太陽光に当てないようにすることです。

あまり神経質にならないで、ボディーと同様に一緒にメンテナンスしてあげれば良いと思いますよ。

書込番号：19778106　スマートフォンサイトからの書き込み

[†ハッチ†]

皆さん回答ありがとうございました。駐車場は外なので、家にとめる場合は、陽が当たらない場所にとめて、もし、くすみや黄ばみが出たら、研磨剤叉はスプレーを買うか、ディーラーなどで相談しようと思います。

書込番号：19779080

[norimonobaka]

>N-BOXを街中で見かけますが、黄ばんだのは見た事がありませんね。

それはまだ年式が新しいからでしょう。
あと何年かしたら黄ばみはじめる車も増えますよ。

私は洗車の後にプレクサスでヘッドライトを拭いてます。前車もこれでケアしていましたが、黄ばみなどは見られませんでした。

書込番号：19779279　スマートフォンサイトからの書き込み

[YPVS.]

使い倒して黄ばみが来たら
ユニットごと新品交換するぐらいの方が気持ち的にすっきりする様な気がします（笑）

書込番号：19783126

[ＪＦＥ]

＞YPVS.さん

同感です ^ ^

神経質に手入れしても日常上使用する車なら傷むし、傷んだら (交換) て程度の考えでイイと思います。

書込番号：19783138　スマートフォンサイトからの書き込み

[かふぇおれパパ]

４年弱ですが黄ばみどころか曇りすらいまのところありませんね
JB５型のライフは完全に曇ってるのを見ますがJC型ライフでは今のところ見ないので、その間にクリアなどに技術的な変化があったのかもしれません。
いずれにしても今から心配したって黄ばむ頃にはまたリフレッシュの新技術が出てますよ、多分。
樹脂ヘッドライトが出始めた頃は２年位で曇って、対処がなかったに等しいですから、それから見ると良くなったと思います。

書込番号：19786722

[こーけもー]

今さらのレスですが。

とりあえず5年くらいでは黄ばみは発生しないと思いますよ。

ちなみに、ライトの黄ばみはライトのクリア塗装が剥げ、紫外線の影響でライトの表面が劣化するためです。
ちなみにライトの材質はポリカーボネートです。

黄ばんだ場合に研磨剤(コンパウンドやピカール)で磨けば一時的に綺麗になりますがすぐに黄ばみます。
コーティングをしても数ヶ月でまた黄ばみます。
コーティングの膜はとても薄いのですぐに剥がれます。

根本的にクリア塗装の吹き直しをすれば新車時の状態になりますよ。

参考までに、自分でＤＩＹも比較的簡単です。
YouTubeの動画を参考にすれば小学生でもできますよ。
ウレタンクリア ライトで検索すればたくさんヒットします。

書込番号：19826694　スマートフォンサイトからの書き込み

車の購入について

[†ハッチ†]

質問なんですが、平成28年式Nboxｶｽﾀﾑ Gﾀｰﾎﾞ Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ 4WDの新車を、ガリバーさんに見つけてむらったんですが、ナビ、マット、バイザー、車にかかる諸費用など含めると、201万との事。ディーラーさんだと、同じ位の価格になるんでしょうか？

書込番号：19686035

[スーパーアルテッツァ]

†ハッチ†さん

Ｎ-ＢＯＸ　Custom　4WDのＧ・ターボＬパッケージにナビ、バイザー、約12万円のナビを付けて値引き前の支払総額は212万円辺りでしょう。

ここから車両本体12〜14万円、DOP2割引き3〜4万円が引き出せたとして値引き後の支払総額は194〜197万円位です。

ガリバー価格についてはナビ等の詳細が分らないので正確な事は言えませんが、少し高いかもしれませんね。

書込番号：19686152

[†ハッチ†]

お店によっては、価格も異なるんですね。回答助かりました。

書込番号：19687828

[28タロハウス]

ガリバーは新車、中古車共に高いイメージがあります。

書込番号：19689257　スマートフォンサイトからの書き込み

[葵の紋子]

＞†ハッチ†さん
ガリバーは止めておいたほうがいいかな。
納車が早い&10年保証は魅力的ですが、ガリバーで車検をするのが絶対条件！
買ってから対応の悪さに腹が立ち、一年乗って売ろうとしたら買った時の半額以下！
私は二度と来ないと誓いましたw

書込番号：19708726　スマートフォンサイトからの書き込み

[YPVS.]

買取等でもトヨタとかと違って
自動車税の返却とかしないしロクな営業方針じゃないですよ
だから儲かってるんでしょうけど

書込番号：19783134

車の手入れについて

[†ハッチ†]

今月の下旬に、Nboxｶｽﾀﾑが納車されるんですが、新車ははじめてで、洗車などの手入れは、何日くらいからしても大丈夫ですか？あと、塗装がポリシュッドメタルメタリックなので、シルバーよりもキズは目立ちやすいですか？

書込番号：19771746

[スーパーアルテッツァ]

†ハッチ†さん

今の車の塗装は↓のように焼付塗装です。

http://www.kansai.co.jp/products/automotive_n/01.html

つまり、塗装を高温で乾燥及び硬化させていますから、直ぐに洗車しても問題はありません。


それとポリシュッドメタル・メタリックはカトラリーシルバー・メタリックよりも色が遥かに濃いです。

やはり、色が濃いポリシュッドメタル・メタリックはカトラリーシルバー・メタリックに比較すると傷は目立ちやすいでしょうね。

書込番号：19771781

[ＡＳ−Ｐ]

気にしなくても納車前にディーラーが洗車機通して洗ってるから。

書込番号：19771973

[kakkurakin]

＞気にしなくても納車前にディーラーが洗車機通して洗ってるから。

一回きりで後洗車機を使わないのと、洗車機を使い続けるのでは差が付くだろうね。

納車後に気を使って手入れする事は、それ成りの効果はあると思うよ。

書込番号：19772210

[†ハッチ†]

洗車は、汚れ具合を見てから洗車してみます。やはり、シルバーより濃いですか。皆さん、回答ありがとうございました。

書込番号：19774775

カスタムGターボLパッケージについて

[ロト10]

はじめまして
近々、NボックスカスタムターボGLパッケージ
色はパール
ディーラーに商談予定の者です。
もうすぐ、フルモデルチェンジの噂も
あるようですが
現行型希望です。
交渉にあたり
現時点での車体本体の割引目標額を
ご教授頂ければと思います。
OPはドアバイザーとリアスライドシートを
考えています。ナビとマットは社外品を予定
してます。
乱文失礼しました

書込番号：19513023　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

http://nbox-h.com/mokuhyo_nebiki.html

目標値引き額は12万円らしいです。

書込番号：19513137

[スーパーアルテッツァ]

ロト10さん

N-BOX カスタムの値引き目標額は車両本体12〜14万円、DOP2割引き程度でしょう。

しかしながら、MOPのスライドリアシートから値引きを引き出す事は難しい場合が多いようです。

今回の場合はDOPがドアバイザーだけと少額なだけに、値引き目標額も12〜14万円程度と少なくなります。

つまり、諸費用を含む支払い総額150万円前後（メンテパックや延長保証を付けない場合）を目標交渉されれば良さそうです。


尚、思ったような値引きが引き出せないなら、経営の異なるホンダディーラーでもN-BOX カスタムの見積もりを取って同士競合させてみて下さい。

やはり、同士競合は大きな値引きを引き出す有効な手段と考えられるからです。

その他、ライバル車種であるタント、スペーシア、デイズルークス辺りと競合させてみてもよいかもしれませんね。


それでは交渉頑張って下さい。

書込番号：19513161

[ロト10]

＞北に住んでいますさん
ありがとうございます。
参考にして、頑張ってみます

書込番号：19513400　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロト10]

＞スーパーアルテッツァさん
今乗っている車の購入の際も
スーパーアルテッツァ様の
ほかの方の質問に答えてらっしゃるのを
参考にさせて頂いた事を覚えています。
1ファンとして質問に答えて
頂いて大変嬉しく思います。
とても参考になりました。
ありがとうございます。

書込番号：19513427　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいおんは‐と]

ターボGLパケを昨年の9月に購入しました。
MOPはリアスライド、安心パケ。
DOPはピュアサウンドブース、バイザー、フロアマット、コーティング
値引き14万+フロアマットとコーティング無料でした。

未使用車専門店で、登録1ヶ月未満の極上未使用車が入ってきたこともあり、
未使用車の購入でほぼ決まりかけていましたが、
ホンダディーラーの営業さんの頑張りで新車で同条件にして頂けたので決めました。

未使用車と新車という違いはあれど、ターボGLパケなら
10〜20万ほど安いので競合させる材料としては良いのかもしれません。

書込番号：19513587

[ロト10]

＞らいおんは‐とさん
やはり14万辺りが天井なんですね。
頑張って交渉します。
貴重な情報ありがとうございました。

書込番号：19513846　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミッキーフレンズ]

1/9に契約した者です。
うちの場合、車体値引き12.2万+3.2万ＭＯＰ(リアスライド)+3.4万ＤＯＰ（フロアマット、ドアバイザー、キーケース）+1
1万(希望ナンバー)＝19.8万の値引きで契約しました。

10年乗ったアトレーワゴンが38万での下取りとなった為、支払いが130万に済みました。

書込番号：19513959

[ロト10]

＞ミッキーフレンズさん
返信遅くなりました。
凄いですね。大体同条件なので
その値引きになるよう頑張ってみます
参考になります。ありがとうございます

書込番号：19518934　スマートフォンサイトからの書き込み

[まなこうだいぱぱ]

＞ロト10さん
先日兄がターボLパッケージの2WDを購入しました。交渉は私も参加したので参考までにご報告しますね。

オプションは、DOPの８インチナビ、パールホワイト、バイザー、マット、シートスライド、８インチナビ用の枠。

車両とオプション値引きの合計は18万、下取りは11年落ちのスバルR2、二万円(初めは9810円)でした。

車両から10万、オプションから四万が限界というお話でしたが18万と下取り二万で決定しました。正し、3.5パーセントでのディーラーローンありです。

土曜に初交渉、日曜決着でした。納期は３週間みたいで、最短14日に入るみたいです。

いい車ですね。納車が楽しみです。

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[rion1000]

昨年の１０月に カスタムGターボLパッケージを買いました。
最終値引きは１６万でした。オプションは安心パッケージ・リアスライド・センサーインジゲーターパッケージです。
後はスピーカーナビなどの社外取り付けです。

店舗によってさまざまだと思いますので何度かいくつかの店舗を決めて通われるのもありかもしれませんが。
個人的に他社の車も考えられたがいいかもしれません。自分は２週間で車両の不備＆整備のありえないミスで返金処理になったので・・・・・


１０００キロほど載ると異音がしてきましたね。試乗ではわからない部分があると思いますのでみんからやこのサイトなどで情報しいれるのがいいでしょうね。

ちなみに私は購入の決め手になってオプションを営業に嘘つかれました（勉強不足なんだろうとは思いますが）

書込番号：19613595