GSの新車
新車価格: 510〜900 万円 2012年1月26日発売〜2020年6月販売終了
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 10 | 4 | 2012年5月6日 20:55 | |
| 6 | 2 | 2012年3月15日 21:31 |
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自動車 > レクサス > GS 2012年モデル
今迄レクサスは余り興味が無かったので訪れた事は無かったんですが
今度のGSが割と良いという話なので初訪問してGS350に乗ってみましたよ。
まず、最初にビックリしたのはステアリングの軽さですねぇ。ちょっと軽すぎませんか?
クラウンやマークUと同じ様な軽さですね、この系統の車に慣れてる人には良いんだろうけど。
まあ輸入車なんかも昔に較べりゃ最近はグッと軽くなって来ましたが、ちょっとね・・・
エンジンは中々良いですね、3.5L直噴でトルクもあるしNAらしく気持ち良く回るし
重いボディーをグイグイ引っ張りますね、これなら、まあ不満は出ないと思うなぁ。
ただ直噴ゆえの高周波の雑音はやっぱりどうしてもついて回るみたいね、この辺は残念。
コーナーが少なかったから曲がりがどうなのか?は正直よく判らなかったなぁ。
また乗る機会があったら是非確かめたい。
ドイツの輸入車は例の規制の影響で軒並みダウンサイジングでマルチエンジンのNAの
中間の価格帯のモノは皆4気筒過給になってしまって、もはやマルチエンジンに乗るには
トップグレードの価格帯を選ぶしかなくなってしまっているので、
私の様に乗り換えに若干の迷いがある人間も多い様に思うからレクサスはその辺にチャンスが
あるかもしれない・・・。
初めてレクサス・ディーラーに行ったんですが、その対応はそつがなく大変良いですね。
変な緊張感も無く、まあマニュアルと言えばマニュアルなんでしょうが輸入車ディーラー見て
色々よく研究したんでしょうなぁ。
輸入車ディーラーは質の安定しないFCみたいなモンですから、その対応レベルや社員教育は
本当にピンキリだからねぇ。ただレクサスの営業マンの方が以外に競合するであろう輸入車
について余り詳しく無いのは以外でしたねぇ。
インパネも、もろに国産車っぽい感じを止めてスマートになったし、デザインもFスポーツは
中々良いと思うから、これなら次に出るISも期待出来そうなんで頑張って欲しいなぁ。
3点
レクサス立ち上げる時にレクサスに行った営業は各運営のトップクラスの評価の営業です。
で、接客の参考にしたのはレベルの低い外車系ディーラーの営業ではなく。一流ホテルの接客です。
まあ小市民には逆に居心地の悪い空間ですけど。
書込番号:14477400
2点
>一流ホテルの接客です。
そうみたいですねぇ。輸入車ディーラーのレベルが余りにピンキリなんで
その辺を鑑みて、どこの店舗に人に接しても同じ様なそつがないレベルで対応
しようとしたのかなぁ?と。
まあ、輸入車ディーラーもピンキリと書き込んでる通り、母体が割とまともな
企業でレベルの高い人間に当たれば、かなり快適で本当に良いんですがねぇ・・・
担当は変わる事もあるし、母体の企業自体が変わる事もあるからねぇ・・・
あっ、そうだレクサスのお姉さんは、皆さんお綺麗で目の保養させて貰いました。
輸入車のジャパンが揃える様な感じのお姉さんとは又違った感じで、私は好感が持てましたね。
書込番号:14478217
1点
黄金の曙 さん こんばんは。
私はレクサス車に乗っていますが、確かに軽いです。
BMW3シリーズの3リッターに乗りましたが、
重くしっかりしていて、ハンドルも片手では回せませんでした。
エンジン音も心地よい響きでした。
それでも試乗が終わり、ロードノイズを拾わない静かで軽いレクサスに乗った時、
ホットしました。
書込番号:14530369
1点
BMWは最近のは割と軽めですがE90の直噴前までは
重過ぎだと私も思いますねぇ、あれでは都市部では面倒くさいのは当たり前だろうと。
ただ人間不思議なモンでドイツ車の重ステに慣れると、ステアリングの軽い
国産車に乗ると何か心もとない感じもするんですよねぇ。
書込番号:14530644
3点
自動車 > レクサス > GS 2012年モデル
前の型は全く人気無く値落ちが凄まじかったけど今回のはカッコイイと思います。アウディに似てるし(*_*)
やっとトヨタから欲しいのが出ました。
書込番号:14085745
1点
2月10日に納車されました。
BMW5シリーズか、AudiA6か、迷い、New GSにしました。
上質な内装、ご機嫌な加速音、迫力あるフロントマスク、作りのキメ細かさ、
New GS、結構、自分は気に入ってます。
書込番号:14294021
0点
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