
このページのスレッド一覧(全848スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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9 | 4 | 2014年1月21日 15:54 |
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6 | 11 | 2014年1月20日 09:09 |
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220 | 81 | 2014年1月19日 22:24 |
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32 | 10 | 2014年1月19日 20:33 |
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14 | 29 | 2014年1月16日 01:39 |
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11 | 7 | 2014年1月14日 23:59 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


LV撮影に際して、モニター画面に四角い(□)フォーカスポイントが現れますが、この四角いフォーカスポイントの中心に、点(・)が表示されているものを見かけました。
この点の、ある、なしの違いは何でしょうか。
使用説明書を調べたのですが、説明の記載が見当たりませんでした。
ご意見、お願いします。
1点

うん、フォーカスポイントが真ん中の時にサイコロの1になるんだよ。 (*゚v`)ノ
書込番号:17096762
3点

テンでわかりません。(駄レス失礼いたしました。)
書込番号:17096766
4点

お三方、レスありがとうございました。
恥ずかしながら、ジェンツーペンギンさんご指摘の通り、点の表示がなかったのは、中心からズレているためでした。
殆どLV撮影はしないので、フォーカスポイントが、微妙に中心から外れているのに全く気付きませんでした。
書込番号:17096796
0点



初めての質問です。
よろしくお願いします。
今、オート接写リングPK-11Aとオート接写リングPK-12を持っているのですオートフォーカスに対応していません。
オートフォーカスに対応していオートフォーカスの早い接写リングを探しています。
被写体は人の唇や目などです。
使用機材は
Nikon D800
AF-S Nikkor 50mm F1.4G
AF-S Micro Nikkor 60mm F2.8G ED
AF-S Nikkor 85mm F1.4G
AF-S VR Micro Nikkor 105mm F2.8G IF-ED
値段は特に気にしていませんので、どなたか良い商品を教えて頂けたら助かります。
よろしくお願いします。
0点

AFだとケンコーのがありますね( ´ ▽ ` )ノ
早さは普通だと思いますけど(^◇^;)
予め、どのリングにどのレンズつけたら、どの距離が撮れる、と言うのは試した方が良いかもσ(^_^;)
書込番号:17082749 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ケンコーのデジタル接写リングセットはAFに対応していますよ。
ただマクロ域ではAFが合いづらく、MFで合わせた方が速いです。
書込番号:17082757
1点

ホライゾンLONさん こんばんは
ケンコーの接写リングだとAF効くとは思いますが 自分の場合 接写リング AF範囲狭いので MFにして体の前後で ピント合わせた方がやりやすいです。
書込番号:17082769
2点

http://www.kenko-tokina.co.jp/imaging/eq/eq-digital/close/tube/4961607833391.html
Gレンズ以外なら使えるかも?
ズームを使うのもピント合わせが簡単だと思います。
多分?オート使えるようになっても、ピント合わせで体を前後させるのは変わりないです。
書込番号:17083006
0点

私もケンコーのものを使っています。マクロでは、実際にAFで撮ることは殆どなく、MFしか使いません。だから純正でも良いのではないでしょうか。
書込番号:17083080
0点

接写リング使用の場合、無限遠にはピントは合わず、というかピントの合う範囲が非常に狭くなります。
適当な位置で構えてフォーカスリングを回しても、ピントはまず合いません。
したがって、ピントを合わせるには、自分が体を前後させてピント位置を探す必要があります。
なので、実際には、AFを使う場面がほとんどありません。
書込番号:17084380
0点

接写リングにAFというのがそぐわないような気がします。
せっかくの接写リングなのに、カメラが勝手にフォーカス合わせたら
たまらないような・・・・
どういう状況なのか知りたいですね。これから購入予定なんでしょうか?
書込番号:17084671
0点

Ai系の接写リングにGタイプレンズに付けたら危ないんじゃないんでしったっけ?
書込番号:17084964
0点

Gレンズというか、電気接点のあるレンズにおいてはPK-11などは接点損傷の危険性があるとNikonも注意しており、PK-11AはAF-Sでは使用不可とのことです。
http://www.nikon-image.com/products/lens/combination/
スレ主様の使用機材にあるレンズはAF-SのGタイプですので、PK-12などでは絞りの制御ができません。
私はPK-12も持っていますが、CPU付きレンズを使いExifに焦点距離や絞りの情報を残すためにKenkoのデジタル接写リングも使います。(Nikon FマウントとSONY Eマウントで)
マクロ撮影については、接写リングの使用の如何に関わらず、他の方もご指摘の通りMFが基本で、三脚にライブビューか、手持ちで体を前後させる等で行います。
手元に接写リングがありましたので、手持ちで撮ってみました。ピンなど甘いので拡大率とExifの参考にしてください。
書込番号:17085058
0点

接写する場合は、AFを頼りにしてはいけません。
マクロレンズでの接写もそうですが、どこに合わせたいのかの撮影者の意志はカメラに伝わりませんのでMFがセオリーです。
ピントの合う範囲が、限られていますのでいずれにしても使いにくいです。
誰もが通る、接写リングの道ですがやはりマクロレンズを使うように成ります。
近回りして、マイクロレンズを使われるのが一番です。
書込番号:17085159
2点

みなさんとてもいっぱいの返信ありがとうございます!
こんなにいっぱいアドバイスを頂けると思っていなかったので、返信のタイミングが分からずに遅れてしまい申し訳ないです。
多く頂いたアドバイスの様にKenkoのリングを買おうと思います!
みなさん本当にいろいろとアドバイスありがとうございました。
書込番号:17092375
0点



こちらで相談させて頂いて、超望遠のシグマ50-500mm OS HSMを中古購入しました。
先日旅客機を撮ってみたのですが、どうも歩留まりが上がりません。
中にはシャープに撮れた例もあるので、レンズ性能ではないと思います。
イマイチ画像の原因をご教示お願い出来ればと思います。
フォーカスはAF-S、手ぶれ補正はONでした。
よろしくお願いします。
1点

綺麗に撮れた(と思う)例も焦点距離別に挙げてみます。
まずは300mm以下です。
書込番号:16126487
2点

最望遠付近の画像は集光量が減って、画像のコントラストが低下してるのでは?
書込番号:16126523
4点

続いて画質が劣化すると言われる300mm以上で、比較的綺麗に撮れたと思う例です。
300mm以下よりはやはりモヤっとしています。
等倍にてご確認お願いします!
書込番号:16126531
4点

5/5・・・私も撮ってましたが、あの日は熱気のせいで空気が揺らぎ、いまいちでした。
多分そのせいではないでしょうか?飛行機のエンジンや、熱せられた滑走路の熱でいたずらされるのはよくあることです。
夜ならほとんど邪魔が入らないのでオススメです^^
(ボディがD800でないのはゴメンナサイ)
書込番号:16126563
5点

連投すいません。
あと、動体にはAF-Cがいいのではないでしょうか?平行移動とは言え、多少AFしますし・・・私は常にAF-Cで撮っています。
書込番号:16126593
3点

山などの風景写真でもモヤッとする時ありますね。
天候に左右されるんですね。自分の目で見ても富士山がハッキリ見える時もあればモヤッとしてる時もありますね。
冬は綺麗に見える時多いのですが。
同じような事が起きているのではないでしょうか。
書込番号:16126596
3点

柚子麦焼酎さん
空気の影響は有ると思います。 良いものと悪いものを比べると500/1のものに悪いものが多いですよね?。もう少し速いシャッターを切ってみて下さい。
書込番号:16126825
2点

柚子麦焼酎さん、こんばんは。
空気の透明度が低いかなという時は
@コントラストを+1にして撮る
A順光で撮る
で良いと思います。
書込番号:16126847
3点

子麦焼酎さん
こんばんは
勝手にCS6でいじってしまい、申し訳ありませんが、若干コントラストを上げて、明るさを落とすとこんな感じになります。
私も「もやっとした」写りの場合がありますが、多少いじるだけでしゃきっとします。
ただ、CS6は今後バージョンアップせず、クラウドダウンロードになるとのことで、少々ショックなんですが・・・。
書込番号:16126857
4点

天候の状態と、レンズ性能も有るようですね。
シャッタースピード1/500秒は、止めて撮るなら最初の画像は1/1000秒の方が良いかもです。
コントラストをプラスに振ると、見掛け上よく成るような気がします(そして少しのアンシャープマスク)。
書込番号:16126878
4点

陽炎っていうか大気のゆらぎですよね。日差しが強くて熱くなってくるこの時季は望遠撮影悩みますね〜
こればかりは、フィルターや良いレンズその他設定では、ど〜しようもありません。
あと、飛行機そのものの噴流の排熱でゆらいじゃいますね。
レンズ側でモヤってると感じる場合は、ビビッドや風景などピクコンでコントラスト高めを選ばれると良く感じるかもしれません。
飛行機は静止してない限り、AF-C S か D9 で撮る事が多いです。 SS早くても飛行機に合わせて若干流し撮りで、最初は連写 CHにした方が歩留まり良いかもです。
70200VR2の場合は、低速での流し撮りも含め手振れ補正は常に ONです。
1,2枚は、伊丹空港 D800E+70200VR2+1.7x+DXクロップ = 510mm相当 撮って出しJPG
3枚目は、関西空港 α99+70400G+APS-C+超解像2x = 1200mm相当 撮って出しJPG
書込番号:16126909
5点

キヤノンマウントで50-500使ってますけど、腕のせいもあるんでしょうが等倍で見ると悲しいことがあります。
テレ端付近は絞っても甘い感じることは確かにあります。ただ、最初の一枚などはまともに陽炎の影響を受けてるみたいに感じます。陽炎がたってたらどんなレンズを持ってきても無理だと思います。あと、離陸直後は機首上げで姿勢が変わりやすいので、もっとはやいSSを使うか、逆に多少ブレテももっと流したほうがいいと思います。
ちかかったらい、上空に上がると陽炎の影響は余り無いのでこんなもののように思います。
あとはRAW現像で、コントラストなどの調整ですかね。それと測光モードは機体のスポット測光がいいと思います。
書込番号:16126927
2点

皆さんありがとうございます。
やはり大気の影響があるようですね。
黒い機体はどの窓も上方向にブレているように見えますが、いかがでしょうか?
個別には後ほどご返信申し上げますが、少し補足説明致します。
OK画像の方は、現像時にコントラスト+5、ヴィネットコントロール50%、アンシャープマスクを少々掛けた上にシャープさが不要な部分にノイズリダクションを掛けています。
NG画像の方はコントラストとヴィネコンはいじっていますが、アンシャープマスクは掛けていません。
いずれも無調整のままだともう少しユルイ感じです。
書込番号:16126944
1点

柚子麦焼酎さん こんばんは。
私も本日地元のローカル空港で飛行機撮りしてきましたが、300mmの画角で遠距離撮影では良い結果が得られませんでした。
レンズを28-300mmVRから80-200mmに交換して撮ったほうは及第点でしたので、やはり大気の濁りと揺らぎによる影響が大きかったのだと思います。(200mmでは画角が広くなる分近づいて撮る事になるので)。
レンズの解像度自体は28-300mm,80-200mm双方の200mm域では大差ないことを確認済みです。
撮影時の設定は
AF-C:51点 連写:SH マニュアル露出 SS=1/1250 F=7.1ー8.0 ISO-AUTO
でした。
旅客機ならほぼ機体全面にピントがくるので、流し撮りするのでなければAF51点で面で追うのが楽で確実と思います。
あとは1/1000秒以上のssを確保して、撮影後のレタッチでシャープネス・コントラストを調整(アップしたサンプルはRAW撮影後LR4で現像しています)してやれば結構シャキッとした画になるのではないでしょうか。
D800はAF/AEが安定していて階調も優秀なので失敗が少なく、撮影が楽しいですね。
書込番号:16127190
3点

α99+70400G 多分 600mm相当 |
D800E+AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VRII+TC17U+1.2xクロップ |
D800E+AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VRII+TC17U+1.2xクロップ |
D800E+AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VRII+TC20VTEST |
柚子麦焼酎さん
>黒い機体はどの窓も上方向にブレているように見えますが、いかがでしょうか?
STARFLYERですね。こいつ好きですね〜 夜はむずかしいんですけど(笑)。
上にぶれてもいるし、文字の輪郭が全体滲んでいるようにも思いますので、静止中とかに
撮って見比べないとわかりにくいですね。
240mmとか 290mmはいい感じですね。
書込番号:16127389
4点

爺メン75さん
ご意見ありがとうございます。
コントラストだけなら調整可能ですが、これだけモヤっとしてると救済出来なそうです。
takokei911さん
これからの季節、日中の撮影は条件が悪そうです。
3枚目の作例、ビシッと決まってカッコいいですね。
私は流し撮りが上手に出来たことがありませんが、せっかく望遠レンズを買ったので挑戦してみようと思います。
おっしゃる通り、ほとんど平行移動だったのでAF-Sにしていましたが、今度はAF-Cでトライしてみます。
作例とアドバイス、ありがとうございました。
いつかはフルサイズさん
富士山は早朝見えていても、人間が活動を開始して空気が濁ってくると見えなくなることがありますね。
気温が高いと尚更でしょうか。
今回のことだけで言うと、早く冬が来ないかなぁ、という感じです。
うっとり八兵衛さん
確かに、途中で最低感度を諦めて感度自動制御の最低SSを1/500から焦点距離×2にしたりしました。
全部がブレではないと思いますが、1/500ではちょっと歩留まり悪そうですね。
今後はF8で1/800〜1/1000くらいを目途にしてみます。
モンスターケーブルさん
大気の影響がある時は順光がお勧めですか。
本当は空港以外にもいろんな撮影スポットに行ってみたいのですが、なかなか家庭内で単独行動ができません…。
fnoさん
調整ありがとうございます。
コントラストを更に上げると、真夏のような雰囲気になりますね。
私はC-NX2しか使っていませんが、アドビは何か大きな変化があるようですね。
(デジカメinfoで少し読みました)
robot2さん
手ぶれ補正付きなので1/500秒でいけるかな、と思っていましたが、ちょっと足りなかったかも知れません。
これからは多少感度を犠牲にしようと思います。
river38さん
良い角度での作例ありがとうございます。
なるほど、上昇すると全然違いますね。陽炎はどこでも発生するのかと思いましたが、上空は地上ほどではなさそうです。
4枚目、近距離だとは思いますが相当なシャープさですね。
もう少し大きなサイズで鑑賞してみたいと思いました。
遮光器土偶さん
一枚目は陽炎ですよね。
明らかに陽炎とわかるような像の乱れは、むしろ雰囲気が出ていていいかな、とも思い始めています。
書込番号:16127431
1点

既に出ているようですが、ブレ、モヤ、陽炎、全部の影響が出てます。
どの空港でもそうですが、日中にデッキから滑走路上の機体を狙うと、エプロンから立ち上がる陽炎ですっきり写りません。
羽田の場合厄介なのが、手前のスポットに駐機している機体のAPU(補助動力装置)の排気です。
地上の電源を外した後の電源の確保とエンジンを始動させるた為の圧縮空気を作るガスタービン発電機ですが
、出発直前になると動き始めて陽炎が酷くなります。
羽田は駐機している機体が多いのと一気に多くの機体が出発するので、他の空港よりも条件が圧倒的に悪いです。
大型機の全体を写す場合は焦点距離が300mm弱なので影響が少ないですが737などの小型機は焦点距離が伸びてモロに影響します。対策としては地上からある程度浮き上がった所を狙えば陽炎の影響は少なくなります。
書込番号:16127762
7点

シグマにうらみはありませんが、レンズ性能がだめです。
私も焦点距離につられて買いましたが、300以上の望遠側では
コントラスが低下し解像度が落ちて使い物にならず使用期間は
すごーく短かったです。
300F2.8+1.7テレコンとは比べ物にならないぐらいの差があります。
70−200F2.8にテレコンを入れたほうがまだいいです。
望遠入りたてのころは焦点距離につられましたが、
望遠撮りはレンズ価格でシャープ感が全然違うのを今では実感しています。
書込番号:16127790
8点

エンジンの排気、地面や水面からの照り返し、などにより空気が揺らぎ、
機体の一部がぐにゃぐにゃに歪んだ写真、臨場感があって好きです。
くっきりシャープに撮れただけの写真は面白くも可笑しくもなく、イマイチ好みではありません。
作例2、朝の太陽、空気揺らぎでジャガイモみたい。
鳥の飛翔はスローシャッターで羽先が流れているのが躍動感あっていいですね。
書込番号:16129026
6点

望遠、遠望撮影、空港、展望台から、山岳等々
天気に加えて西方からの大気汚染粒子拡散予測も
可能な限り活用するのが望ましい。
GW明けからずっと空気が汚れ気味だ。
青、水色だとましなのだが。
書込番号:16129940
3点

そういえば、人の目も雨上がりなどは、綺麗に景色、街の風景が見えますね。
普段は気づかないけど、カメラは空気が汚れているのを教えてくれてると考えると良いかもー。
書込番号:16130063 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

シグマの50-500OSも150-500OSも300mm以上は等倍では厳しいです
しかも500mm域でF8は絞り解放に近いので
このレンズならF9.6〜11が一番美味しい絞りのはずです
あと、レンズのプロテクトフィルターは外してます?
素のレンズでここまでパープリンは出ないと思いましたので
よってD800買う位の財力が有るなら100-400VRIIを買わないとw
書込番号:16130069
3点

よく分かる例(笑)があったので、参考まで上げておきますね。
#2枚目絞りすぎてるのは流し撮りの前後だったかと思います。
書込番号:16130476
4点

この写真に最大の元凶が写ってました
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000339852/SortID=16126463/ImageID=1553576/
真ん中に横一列に並んでいる丸いゴーストの列、羽田デッキのワイヤーフェンスです。ワイヤーフェンス越しに撮っても望遠だと基本映り込みませんが、ワイヤーがキラキラ反射する方向に向けて撮ってしまうとフレアになって映り込みます。ファインダー覗いているときには気が付きにくいからこれが厄介。。。
この写真もそうですね、フェンスによるフレアで機首側の海の色が薄く尾翼側の方が濃くなってます。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000339852/SortID=16126463/ImageID=1553581/
よーく「カタログみたいな写真で面白くない」云々と言う話は耳にしますが、羽田のデッキは大気のモヤ、エンジン&APUの排気、ワイヤーフェンス、照明塔などの数々の障害物、更に沖止めスポットにも同じものが二重に配置されている最悪の環境で、単なるカタログ写真撮るだけでも技術と運が要ります。そもそももっと撮影環境の整った空港ですらカタログ写真をきちんと撮れる人って一部ですから、羽田のデッキで写真を撮るのは実は相当難しいんです。。。
張り付けた写真は全て空気の抜けが良い日のモノです。幕張のビル群の見え方でその日のコンディションが良く分かります。
書込番号:16130483
3点

uranos24さん
作例ありがとうございます。
これはかなりシャープな感じですね!
同じ大きさで写す場合、望遠になるほど距離があるので大気の影響が無視できなくなりますね。
予想以上にブレますし、超望遠の難しさを認識しました。
uranos24さんAF51点をお使いとの事ですが、胴体ではなく羽根の方にピントが行ってしまうことはないでしょうか?
1点より歩留まりが良さそうでしたら、今度試してみます。
river38さん
再びの作例ありがとうございます。
4点とも見事ですね!
特に2枚目、3枚目が、流し撮りなのに窓の枠や五輪マークまでバチンッ!と完璧に決まっていて凄いです。
疾走感がいいですね〜。
STARFLYER、悪そうな感じ(笑)の機体でカッコよく撮りたかったのですが、ぼやんぼやんになってしまいました。
りゅう@airborneさん
予想した原因全部入りですか。かえって安心しました。
陽炎の詳細解説ありがとうございます。
なるほど、羽田は次から次へと飛び立つから撮影天国なのかと思っていましたが、条件は決して良くないのですね。
今回勉強になったのは、
・陽炎は地上近くで大きく出る
・機体の排気によっても陽炎が起こる
・300mmを超えるとより影響を受けやすい
という点です。
日中よりも、朝イチや夕方前くらいの方が気温が下がって良いのでしょうかね。
作例の4枚目、モロ好みです。夕日に照らされる金属の質感が堪りませんね。
高い機材ほどむずかしいさん
中古で8.5万円のこのレンズと、50万、100万円のレンズに明らかな差がなかったら、そりゃあおかしいでしょうねえ。
沼じいさんさん
作例を3点、ありがとうございます。
1枚目もいいですが、2枚目の太陽の歪み具合、いいですね。
私も上の方で書きましたが、陽炎は陽炎で味かな、と思い始めました。
ただ、1枚目の鳥のようにどこか1点はシャープな部分があると良いのかも知れませんね。
masa2009kh5さん
情報収集はここまで行うんですね。
大気情報によって撮影場所を変更したりするのでしょうか。
いつかはフルサイズさん
お正月も経済活動が少ないせいか、空気が澄んでいますね。
まあ正月くらいは撮影ではなく、飛行機に乗って旅行にでも行けたら良いな…。
きよどんさん
GANREFがどこまで正しいかわかりませんが、このレンズF11で一回乱れてるんですね。
http://ganref.jp/items/lens/sigma/1853/capability/sharpness?fl=500.0
また、感度を400くらいまで上げると等倍ではノイズがかなり目立ってきますので、絞ることの画質向上とせめぎ合いですね。
なお、フィルターの類は常に付けていません。
書込番号:16130613
3点

river38さん
返信が追いつかない(笑)
1枚目、これは陽炎の影響説明としてはとても分かりやすいですね。ありがとうございます。
作品の効果としても面白いです。
2枚目は奥の機体がやたら巨大に見えますね。
4枚目は、このSSでどうしてブレないのですか???
うーん、やっぱり腕でしょうか。
りゅう@airborneさん
78mmのは「柵が見えてしまってますが。」と書いたのは、まさにワイヤーフェンスの事でした。
望遠側では避けて撮っていたつもりですが、他の画像も影響を受けていたとは…。
今回ほとんど初めての旅客機撮影でしたが、こちらで質問してその奥深さを垣間見ることが出来ました。
航空ショーもいいですが、空港も面白いですね!
レンズ性能に限界があるのは最初から承知の上ですが、望遠端でもたまたま綺麗に撮れた画像は満足いっていますので、腕や環境が原因の部分をコントロールして歩留まりを上げていきたいと思います。
書込番号:16130695
2点

こんばんは。
レンズの違いもあるだろうけど陽炎の影響が大きいと思います。
HDDを探して同一レンズで気温が違う時のものを等倍で切り出してみました。
テストとして撮った訳ではないので感度やシャッタースピードの違いは大目に見てください^^;
レンズはAF-S 200-400mmF4前の日の天気に左右される事もあったのでしょうけど
結果はご覧の通りかなり影響を受けてもやっとしています。
2番目の画像を撮った日、止まっている物をLIVEVIEWで詳細ピント合わせしましたが
もやっとした感じは1/1000以上のシャッタースピードでも改善しませんでした。
参考までに28-300VRで撮った画像も載せてみます。
気温は10度程度でした。レンズが違いすぎますから
コントラストや色乗りは1枚目にかないませんが
2枚目よりはもやっとしていません。
なのでレンズの差よりも陽炎の影響を受けているのだろうと思います。
書込番号:16130949
2点

レンズのシャープ感(先鋭度)が1のレンズで50m先を写すのと、
先鋭度がそれより2倍良い2のレンズで100m先を写すと、
大雑把にいえば同じシャープ感になるだけを、綺麗に写っるときがあると
錯覚してるかもしれませんよ、もう少しトータル的に考えないと無駄なトライに
終わるだけです。
基本的にシャープ感はコントラスト比が大きく、カーブがたってるときに
くっきりと感じます。
http://www.lensya.co.jp/wp-content/uploads/1_12.gif
上記の図で右と左は同じコントラストですがカーブが立ってるときと寝てるときの波形を
示します。
同じ条件(レンズ)でコントラストもしくは見かけ上先鋭度を上げたいのなら、被写体に近寄って
撮るしかありません。あとは天気のいい時(コントラスト比が大きい時)に撮ってください。
ボディの高画素化がすすんでいる現在では、望遠の場合ほとんどがレンズ性能
でスポイルされる場合が多いです。
「いいレンズで撮れば、苦労しなくて済みます。」って書くとひがむ方が多いけど、
事実です。自分も経験したからわかるんだよ。なので、ひがまないでね。
書込番号:16131946
7点

柚子麦焼酎さん
>4枚目は、このSSでどうしてブレないのですか???
最初にも書きましたけど、私の場合は流しめで撮る事が多いからかな〜
日中は夜の低速慣らしの意味もあって SS優先 1/30〜1/125 あたりで流し撮りが多いですね。 SSを意図的に上げる場合は、タッチダウンの瞬間狙いの時ぐらいで、あとは適当に絞り優先おまかせ SSで撮ってます(笑)。
>航空ショーもいいですが、空港も面白いですね!
面白いでしょう〜 takokei911さんもおっしゃってますが夜もいいですよ(笑)。
高い機材ほどむずかしいさん
>http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000339852/SortID=16126463/ImageID=1555100/
スカイパークが出来る前の伊丹でしょうか? 私も伊丹で JALジャンボ撮りたかったなぁ〜
書込番号:16133734
3点

nakayosiさん
興味深い比較画像ありがとうございます。
こうしてみると、同じ被写体でも日を変えレンズを変え、複数回撮らないと分かりませんね。
書込番号:16134899 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

高い機材ほどむずかしいさん
確かに2枚目の方は良くないですが、この焦点距離、撮影距離なら、さすがにもう少し写ると思います。
解像不良品ではないでしょうか?
また、静止物ではどうだったでしょうか。
それから、画質を極めるのであれば1枚目のノイズは気になりませんでしょうか。
暗部がかなり厳しいかな、と思いましたので。
ただ、ノイズリダクションを掛けるとユルくなってしまいますから、悩ましいところですね。
書込番号:16134956 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>私も伊丹で JALジャンボ撮りたかったなぁ〜
そのころは、デジタル入門の頃で無知にて焦点距離をかせぎ大きく
撮れば綺麗に撮れると思ってました。
いいレンズでトリミングしたほうが綺麗ってすぐ理解できたのは、
シャープ感が必要な鳥撮りにも使おうとしてたからですけどね。
50−500では満足に撮れなくてレンズ換えて「こんなに違うのか」
って思いましたからね。
私も伊丹で JALジャンボ撮りたかったなぁ〜
使えないレンズで苦労するのと、たとえば70-200などは使えないレンズの
2本分の価格だけど、この使えるレンズ1本とどっちが良いの?って事です。
ジャンボは迫力ありましたね。32レフトに下りてくる姿は、大きくて
すぐわかりました。
書込番号:16134963
3点

修正
私も伊丹で JALジャンボ撮りたかったなぁ〜
↓
>私も伊丹で JALジャンボ撮りたかったなぁ〜
ジャンボは迫力ありましたね。32レフトに下りてくる姿は、大きくて
すぐわかりました。
書込番号:16134974
1点

>解像不良品ではないでしょうか?
そんなものみたいです。
>また、静止物ではどうだったでしょうか。
いっしょでだめです。
D800などボディが高解像度になるほど、レンズ要求MTFは、高くなります。
レンズ貯金をして頑張ってレンズに投資してください。
書込番号:16135002
5点

river38さん
どれも決まってますね!
夜の飛行機も絵になりますね。出張帰りくらいでないとなかなか撮れないですが…。
あまり大きなレンズは持っていけないですけど。
高い機材ほどむずかしいさん
> >解像不良品ではないでしょうか?
そんなものみたいです。
複数個体を試した上で、常にご提示されたような画質でしたら、手放さざるを得ないでしょうね。
ちょっと許容できない感じですものね。
書込番号:16138113
3点

>複数個体を試した上で、常にご提示されたような画質でしたら
最初フォーカス(収差含め)を疑ってメーカに返したんですが、次に来たレンズも
同じだったのでそんなものでしょう。
http://ganref.jp/items/lens/sigma/1853/capability/sharpness?fl=500.0
このデータも変でしょ? 80-400よりいいのはおかしい
http://ganref.jp/items/lens/sigma/167/capability/sharpness?fl=500.0
http://ganref.jp/items/lens/nikon/1890/capability/sharpness?fl=400.0
ましてやニコンで一番いいのではと言われている500F4ni近い値、
ガンレフも信用できないのです。なのでガンレフは参考程度に。
信用できるのは、DPREVIEWだけどレンズ種が限られてるからね。
http://ganref.jp/items/lens/nikon/141/capability
ま、超望遠は、1にレンズ、2が気象条件が大事ですね。
書込番号:16138610
1点

柚子麦焼酎さん
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000339852/SortID=16126463/ImageID=1556777/
おぉ〜夜の長秒もされていたんですね。失礼しました〜
高い機材ほどむずかしいさん
>ジャンボは迫力ありましたね。32レフトに下りてくる姿は、大きくて
すぐわかりました。
でしょうね〜 千里川で見上げたかったなぁ(笑)。
書込番号:16141138
4点

高い機材ほどむずかしいさん
私は月がこの程度写れば許容範囲なんですけどね。
基準は人によって違うので難しいですね。
river38さん
夜の写真は、今回問題になったフェンスに押しつけて撮りました。
元々飛行機から雲や山などを見たり撮ったりするのが好きで、離着陸時はデジタル使用不可なので写るんですも持参します。
書込番号:16141756
4点


masa2009kh5さん
おぉ〜ホントだぁ〜 千里川昔はフェンスなんてあらへんかったって連れが言ってましたが・・・ほんとですね(笑)。
おっかなびっくりの 2枚目もいい感じですね〜 We Love Sports ・・・ あはは。
ファイル名が年代だとすると 1988年ですか? う〜ん、私が T-70使ってた頃でしょうか(爆)。
ありがとうございました。
脱線失礼しました。
書込番号:16145092
2点


masa2009kh5さん
いずれも渋い作例をありがとうございます。
そうかー、昔は漢字で全日空と書いてありましたよね。
2枚目の色合いと構図が好きです。飛行機の腹側も撮ってみたいですが、羽田では無理でしょうかね。
左端のヴァンヂャケットも何かいいです。88年ということは再生後の方でしょうか。
river38さん
2枚目、滑走路の向こう側に夜景が広がっているのが綺麗です。
88年の時点でソニーのDSC-T70?と思ったら、ソ連の戦車の事ですね。
…じゃなくて、キヤノンのフィルム機ですね。
お二人とも飛行機撮影歴が長いですね!
りゅう@airborneさん
3枚目は停止する瞬間でしょうか?
このような撮り方もあるんですね。
くっきり撮るだけでなく、流す、ブラすなど色々参考になります。
書込番号:16145828
1点

素朴な疑問なんですが、手ブレ補正が効いているいる状態で動いている物を追いかけながら撮影すると、背景(静物)のブレを止めて動いている物はより大きくブレるということはないの?
書込番号:16145856
1点

大場佳那子さん
そう言えば手ぶれ補正はほとんどOS1にしていました。
それほど流して撮っていたわけではないのですが、OS2にするのが正解だったのでしょうか。
ご質問への回答にならず、申し訳ありません。
ピント面に対して補正するようになっているのでしょうかね?
高い機材ほどむずかしいさん
やはり高い機材ほどむずかしいさんが使われた50-500mmは、個体不良ではないでしょうか。
手持ちでラフな構図でのテストですが、70-200mmVRUと比較してみました。
・表記上の焦点距離なので、実際の画角は一緒ではありません。
・50-500mmの方は200mmにならないので、近い210mmとしました(それでも広いですが)。
・ピントは通常とライブビュー複数撮って、一番良いものを選択しています。
書込番号:16147320
1点

もう一種類。看板の文字は消しています。
いずれの画像もシャープネスはいじっていません。
それぞれ等倍でご確認ください。
116mmの方は、50-500mmの周辺で乱れが認められます。
「110m」のボード部分を比較すると顕著です。
しかし、高い機材ほどむずかしいさんはDX機で中心部のみの使用ですから、その点は緩和されるはずです。
ご提示されたJAL機の作例ほど悪くなるようには見えません。
実際、他のスレでは50-500mmで物凄い解像感の作例がたくさん提示されていますしね。
書込番号:16147372
2点

柚子麦焼酎さん
AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VRII もお持ちだったんですね。
最強コンビの D800+70200VRUと比べてそれほど違和感なければ、50-500は十分使えますね。
航空機やレースの入門レンズになってるようですし、勧められる方も多いですよね。
あっ、T-70は確かにその当時使ってたフィルム機ですが、飛行機を本気で撮りだしたのは今年の正月からです(笑)。
一昨年に初めて行って、昨年は 2回行ったかな〜 今年はもう10回以上行ってるような(笑)。
新緑の時季は京都をぶらぶらしてる事が多かったのですが、今年は・・・・
大場佳那子さん、はじめまして
Nikonの VRは流し撮り時には流し方向の手振れ補正は解除されるので、上下ブレの補正がかなり強力に効いてくれますね。
αのボディ内手ぶれ補正は、ちとおバカさんみたいで・・・流すと手振れ補正そのものが行われていない気がします。
入れても切っても大差なし? キヤノンは知らない・・・。
りゅう@airborneさん、はじめまして
おぉ〜ありがとうございます! 「ありがとう B747」泣かせますね・・・
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000339852/SortID=16126463/ImageID=1558526/
おぉ〜 サミットかなんかでしょうか・・・ よく撮りましたね〜
書込番号:16149076
2点

>>柚子麦焼酎さん
止まる瞬間ではなくて、出発する瞬間です。撮影日は2005年の3月31日で、この出発を最後に二度とJALのジャンボが帰ってくることは有りませんでした。
>>river38さん
あれはブッシュジュニアが日米首脳会談で京都に来た時の写真です。そのほかにもこんなのが来てますよ。
書込番号:16156770
1点

river38さん、解説ありがとうございます。
となると、上下方向のブレはありえるわけですね。
そして、その流し撮りを感知してくれるVRはシグマのレンズでも働いてくれるのでしょうか?
書込番号:16157130
1点

river38さん
なんと飛行機は今年からですか!
でも豊富な経験からすぐにこなせてしまうんでしょうね。
私はほとんど子どもしか撮ってこなかったので、流し撮りしたこともありません。
これからいろいろ楽しんでみたいと思います。
70-200mm F2.8 VRUは良いレンズですね。先週末地域の運動会があったのですが、安心の写りです。
50-500mmの方は開放と周辺に難がありますが、言われるほど悪くないです。やはりこの価格で超望遠が手に入るのは魅力です。
今日は時間があったので雲の合間から見えた月を撮ってみました。
りゅう@airborneさん
なるほどバックするところでしたか。
連絡口(というのでしょうか?)って到着の時こんなに近いのか、と思いましたが違いましたね。
色々なご意見をありがとうございました。条件を変えて再度挑戦してみたいと思います。
でも、これから夏を迎え、大気の状態は厳しい方向に向かうわけですねー。陽炎も味のひとつとして取り入れられるよう工夫してみます。
素晴らしい画像を見せてくださいました皆さまも、ありがとうございました。
書込番号:16161681
0点

画像をお借りして調整をしてみました。
レタッチソフトはPhotoshopCS6ですが基本的な事はカメラに付属のRAW現像ソフトで
同じ位にはなるはずです。
1枚目(処理前の単純に開いた画像)
ハイライトからシャドー迄綺麗にヒストグラムに収まっていて適正露出と言えるのですが、
シャドー側に結構空きが有ります。
それを基本にならって詰めると、全体が若干暗くなるので中間調を少々上げる(同じ処理
はRAW現像ソフトで可能…だと思います…Nikonじゃないので断定出来ませんけど)。
ジャパンエアラインの下の所(機体に沿ったハイライト)部分は、出力スレベルで飛んでる
様に見えないよう白側を255→249に丸め込む。
後は上の機体に沿ったハイライト部分に客室窓がかかって居る為、本来黒に近いグレーだと
思うのですが(飛行機撮らないのでわかりません)明るいグレーになっているので窓全てを
焼き込み。同じ様にジャパンエアラインの文字を焼き込み。
あと赤いマークの彩度上げ。
コントラストと彩度をモヤが無かったらこれくらいかしら?
また自分だったらこーゆう感じで飛び立つ所みてみたいと想像して調整。
※飛行機撮りの方から見ると不自然な絵なのかもしれません。
書込番号:16166413
1点

hattin89さん
調整ありがとうございます。
上の方でfnoさんにして頂いた画像と比較すると、色々な手法と解があって面白いです。
冒頭の4枚くらいブレていたりモヤッていたりすると調整のしようがないですが、RAWからの現像は写真の楽しみのひとつです。
書込番号:16169712
0点

冒頭4枚の3番目です。
jpgで保存してしまってから、ちょっとやり過ぎたかな感があったのですが、
これ位も有りかな…と。
でもやはり現場を見てないので、見た目とはかけ離れてるかもしれません。
jpg画像からの処理は厳しいですね。
RAW現像時にマスクも簡単にかけられるLRだともっと調整がらくな気がします。
書込番号:16177077
1点

hattin89さん
再度ありがとうございます。
STARFLYERの写真は、少し大きいサイズになると、文字通り救いようのないブレブレ画像です。
特に再チャレンジしたい機体です。
書込番号:16189588
0点

月シャープネスがたくさんかかってますね。
同じ元データでこんなに違うという例です。
ガジガジで突き刺さるような画像になるので実際はこんなにシャープネスを
かけることは少ないですね。
書込番号:16189984
0点

上で出した月の、無加工状態です。
これはこれで、そんなに悪くないと思うのですが?
高い機材ほどむずかしいさんの1枚目の月も、確かに凄く綺麗!というほどではありませんが、10万円前後で買える10倍ズームと考えれば十分なコストパフォーマンスだと思いますよ。
3枚目の月は600mmなのでロクヨンかと思いますが、ロクヨンのように100万円に近い単焦点で1枚目のような写りでしたら泣くに泣けないと思いますが、50-500mmも言うほど悪くないのではないでしょうか?
書込番号:16193300
3点

そこそこですね。
クリヤーな抜けの良い天候の日を狙って、たくさん撮ってください。
書込番号:16194090
0点

高い機材ほどむずかしいさん
私が購入したシグマ50-500mm OS HSMが使えないレンズであることの説明として、解像感の低いJAL機の作例を挙げられていますが、よく見ると撮影日が2004年08月14日ですね。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000339852/SortID=16126463/ImageID=1555100/
50-500mmのOS付きは2010年4月発売、OSなしの旧型ですら2005年5月発売。
http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000100664_10505011411_10505010481&spec=101_2-1_3-1_4-1_6-1_7-1_8-1_9-1_10-1_11-1_13-1_14-1_15-1_16-1_12-1-2,102_12-1
このJAL機の作例は、いったいどのレンズで撮影されたのでしょうか。
レンズ構成も大きさも異なる製品なのに、「50-500mm」というだけで同一視していませんか?
製品への感想は人それぞれなので否定的な場合もあるでしょうが、まったく異なるレンズの画像を注釈なしに貼付して貶めるのは、悪意を感じます。
また、500mmの月の作例は2009年12月26日のようですが、こちらはどの500mmで、どんな意図だったのでしょうか?
解像感が高くUSMが不要な例として挙げたのか、解像感が低くUSMを掛けても不自然になる例として挙げたのか、どちらでしょうか?
(私はこのくらいなら、自分のレンズ同様許容範囲ですが)
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000339852/SortID=16126463/ImageID=1571089/
書込番号:16202151
7点

スレ主様の、ただならないご進言(?)に、他のことで割り込んで恐縮ですが・・・・。
「スレ主様」
>それから、画質を極めるのであれば1枚目のノイズは気になりませんでしょうか。
>暗部がかなり厳しいかな、と思いましたので。
>ただ、ノイズリダクションを掛けるとユルくなってしまいますから、悩ましいところですね。<
↓
これは、D2Xの画質を差して言われているのなら、相当に健闘している方でしょう・・・と。
自分も、時々使っていますので・・・。 (^^,
「高い機材ほどむずかしいさん」
>使えないレンズで苦労するのと、たとえば70-200などは使えないレンズの
>2本分の価格だけど、この使えるレンズ1本とどっちが良いの?って事です。
↓
その、使えないレンズって、なんですか?
(自分も、腕そっちのけで、レンズには苦労しているもんで・・・。
読み損じているなら、申し訳ないです。 汗)
書込番号:16203606
1点

楽をしたい写真人さん
ノイズの件は、価格.comでも等倍確認が可能になったことによって、残酷なまでに現実を突きつけられるようになってしまいましたね。逆に、今の機種ならばエントリー機でも低感度ノイズレスが手に入るようになったという、進歩の証でもあります。
等倍でシビアになったと言えば、D800のような高画素数機も同様です。
このスレはブレなのか、ピンボケなのか?ということがテーマの一つだったのですが、先日上空を通り過ぎたヘリを咄嗟に撮影した際に、自分の腕では1/500秒程度では手ブレしてしまうということを再認識しました。
たいがいが2枚目のような手ブレ画像でした。1枚目はマシな方ですが、これも微ブレしてるかも知れません。
ISOは200程度に抑えたい、などと贅沢を言っている場合ではなさそうです。
これまでは50-500mmの場合低速限界を1/500秒に設定していましたが、今後は高倍率ズームですから低速限界をオートのやや高速に設定し、500mm時は1/1000秒で臨むようにしたいと思います。
書込番号:16213219
3点

スレ主様
ご丁寧な返信をいただき、ありがとうございます。
>今の機種ならばエントリー機でも低感度ノイズレスが手に入るようになったという、進歩の証でもあります。<
そうですね。
最近のカメラは、ともすると高画素が話題になりがちですが、それももさることながら、シャドー部の
描写が格段に良くなってきたことは仰せの通りです。
当然、そのシャドー部の描写力の延長である高感度撮影では、もうアナログ時には考えられない
ような秀逸な画像を得られるのですから、ありがたいことです。
以前、ISO1600で撮ったネガからのプリントを時々見直していますが、もう雲泥の差ですね。 (^^,
書込番号:16214422
1点

スレ主様
〆後でもありますので、連投お許し下さい。
ヘリコプターですが、1/500秒で撮られた貴殿の画像は、回転翼の回り具合が絶妙に出ていて良いです。
それにしても、D800のトリミング耐性は流石ですね!
当方、以前D700で汎用(?)レンズで撮ったものがありましたが、ブレを恐れてか、ともかく速いSSで
撮ったものですから両回転翼が止まって写っており、貴殿の画像の様な臨場感が出ていませんでした。
1/500秒なら、回転翼が回るんですね・・・参考になりました。(^^,
書込番号:16215249
1点

月、色収差も出てるし値段相応、私は的には使えないレンズです。
使用条件により使える使えないの判断をしてください。
だからあえて、気象条件の良い時にって追記しました。
一度いいレンズを使ってみてください。その違いに驚くはずです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/10503511876/#16162562
って書くとたいてい「自分は画質的にこれで満足してる」「コストパフォーマンスは最高」
などと返答されますが、その割には「しゃきっと撮りたい」とか「解像感がほしい」、
「AFが追いつかない」って質問が多いんです。
「ではいいレンズを使いなさい」って書くんですが、そんなことを書くと、
いいレンズを使ったことがない方が集まってきて変な攻撃をしてくるので嫌になります。
書込番号:16217327
3点

楽をしたい写真人さん
いやあ、とにかく手ブレしないのが先決ですから、プロペラの止まり具合まで気を使えるレベルではありません。
D800はここまでトリミング出来てしまうので、ますます高速にせざるを得ません。
流し撮りが上手な方なら可能なのかも知れませんね。
書込番号:16230941
1点

高い機材ほどむずかしいさん
私が少し上でした質問はスルーということですね。
その上、スレッド主旨と無関係な内容を書き続ける理由がまったく不明です。
過去のレンズをもって現行レンズを語られたら、メーカーにとっても営業妨害でしょうし、閲覧者からしても適正な機材選びの邪魔にしかなりません。
非常に迷惑でした。
書込番号:16231007
10点

最初の質問に戻しましょう。
>先日旅客機を撮ってみたのですが、どうも歩留まりが上がりません。
でしたよね。
なので、いいレンズを使いなさい。
以上。
書込番号:16235848
3点

このまま終わっても自分もつらいので、余計なことながら一言だけ・・・・。
「高い機材ほどむずかしいさん」
>先日旅客機を撮ってみたのですが、どうも歩留まりが上がりません。
>> でしたよね。
↓
>>>なので、いいレンズを使いなさい。
そこなんですが、スレ主様は冒頭で、同じレンズで撮られた例を挙げられ、
「なぜ、こうも違って撮れるんでしょうか?」の、主題で板を建てられました。
それに対し、皆様がその原因を「陽炎・ブレ・コントラスト?」等、考えられる影響を
作例を上げられて説明下さっています。
そこに、いきなり(?)100万円近くの価格で、且5Kg以上もするレンズを持ちだされて
「使えないレンズ」or「いいレンズを使いなさい。」等は、少なくもこの場では無理がなかったでしょうか?
(なお、貴殿のご投稿は、もうずっと何年も前から拝見致しており、その驚異的なレベルの高い
作品群とコメントは、大いに感服し、かつ参考にさせてもらっています!)
「スレ主様」
自分は時に、我がことを棚にあげ、この様な柄にも無い余計なカキコミをしてしまうんですよ。(汗
ただ、いずれにしても顔の見えない方とのやり取りは、難しいもんですね。(^^,
また、勝手に冒頭の作品をお借り致し、済みませんでした。
書込番号:16237109
6点

柚子麦焼酎さん
解決済み後の遅レスすいません。複雑な心境で拝見させて頂きました。
改めて挙げられた画像を見直してみると、陽炎、手ブレ、フォーカス、現像処理以外にも、
レンズのメカ的なバラツキも小さくないのではないかと思いました。
いくつかのズームレンズで、画質のバラツキを感じています。詳細な検証はできていませんが、
以下のようなバラツキ要素があり、望遠端付近ではそれらがより拡大されるのではないかと。
・手ブレ補正オンで写したとき、補正レンズがどの位置にあったか
・手ブレ補正をオフにしたとき、補正レンズが固定された位置
・ズームカムのバックラッシュによる、レンズ群配置のズレ
・手ブレ補正レンズ、ズーム、フォーカス、それぞれの可動部のクリアランスによる光軸のズレ
単焦点や、中でもマニュアルフォーカス専用レンズは、画質の安定性が高いです。
可動部が少なく、遊びが小さくできるのが大きいと思います。
私は超望遠の高性能レンズは持っていませんが、高い機材さんの言われる「いいレンズ」は、
もともとのMTF性能やAF性能に加えて、機械的な精度が高いことで画質のバラつきが小さい
のではないかと想像します。
高い機材さんは過去にレンズの性能差や安定性の差を如実に痛感された結果として、
「大気など他の要素もいろいろあるけどこの差は大きいよ」
「世代が変わったぐらいじゃこの壁は超えられるはずがない。作例を見れば使わなくても分かる」
と感じているのではないでしょうか。求めていたご質問の趣旨とは違うと思いますが。
あと、ボディのJPEGや純正ソフトだとNRがかかってしまい、コントラストの下がった部分は
よりぼけてしまいます。CameraRAWなど、NRを確実にオフできて、コントラストの低い部分でも
一定のシャープネスがかかる現像の方が確実だと思います。
高い機材ほどむずかしいさん
実際に使っている人にしか、本当の価値が分からないのは当然なので、高い機材さんの
「高画質を望むのならいいレンズを」という話しは、同意、支持しています。
私も、もし一眼レフを使ったことが無い人や、大型バイクに乗ったことが無い人から
「不要なものである」と言われたら「使ってみてから言いなさい」と言うと思います。
またいつかは328あたりを買うかもしれません。
ただ、高い機材さんはその想いが強すぎて、論理が乱暴になっているのも感じます。
最新のレンズメーカー製レンズでも、実際に使うことなく否定/断定してますよね。
使う必要が全く無い訳で、経験から「使わなくても分かる」のでしょうが、厳密には
「実際に使ってないものを否定するな」というご自信の意見と反しています。
また、「買えないのでひがんでいる」とよく言われますが、心からひがんでいる人が
いるとは私には思えません。大きくて重たいというありがちな話はさておき、どれだけ
そこにお金をかけたいかは人それぞれであり、家族の為に自制するのは当然だからです。
私の年収が高い機材さんより下か上かは知りませんが、時期が来れば家も車もバイクも
買い換えたいですし、旅行や子どもの教育費、親の面倒など、お金をかけたいものは
他にいくらでもあります。 なのでコストパフォーマンスには拘りますし、一つの趣味の
機材が人より少なかったところで、羨んだりひがむ気持ちは微塵にも起きません。
自分がかけたいと思う範囲において、より費用体効果を望むのは当然です。
「この車をもっと乗りこなすにはどうしたらいいでしょう?」というある意味制限付きの
質問に対して「さっさと捨てて10倍する車を買いなさい」は、確かに解決するかもしれない
けれど、ニーズに合ったアドバイスだとは思えません。
こんなことを書くと「いいレンズを使ったことが無い困った人達」というレッテルで一括り
にされてしまう訳ですが、その色眼鏡で見えなくなっているものはないでしょうか?
長文失礼しました〜。
書込番号:16238946
15点

楽をしたい写真人さん
スレの主旨をわかりやすくまとめて頂き、ありがとうございます。
私の言いたかった事をほぼ完璧に書いて下さいました。
画像での説明もありがとうございます。
焦点距離が違うのでこの2枚は単純比較できませんが、改めて並べてみるとこんなに違うんですね!
今回は皆様から1/500秒より速いSS、並行移動でもAF-Cを使う、など設定に関するアドバイスのほか、大気の影響が大きくなる条件やフェンスの影響など、環境についてもいろいろ教えて頂きました。
このサイトには上級者が多くいらっしゃり、大変助かっています。
cbr_600fさん
ズームレンズの望遠付近でのバラツキの情報提供、ありがとうございます。
まさにこのような、納得いく画像といかない画像の差分に関する情報を得たかったというのが、今回の主旨でした。
手ぶれやピンボケを作りだす要因が、腕だけでなくレンズ側にもある可能性が存在する、ということですね。
実は、同じ状況で撮っていても、手ぶれ補正が「暴れる」ような感じがするときがあります。
銃を撃った時の反動のような挙動でしょうか(撃ったことありませんが)。
ひょっとしたら、高速SSでは手ぶれ補正を切った方が良好な結果が得られるかもしれず、更にテストを重ねてみようと思います。
また、機材に対する考え方もまったく同感です。
私の場合は、性能や買える買えないに関わらず、一定以上の価格の機材には興味がありません。
例え月の小石まで解像するレンズが50万円で発売されたとしても、買うことはあり得ません。
一定の条件の中でああでもない、こうでもないと楽しむのが趣味の世界だと思っています。
今回は最後に嫌な思いをさせられましたが、楽をしたい写真人さんやcbr_600fさんのように理知的で常識的な方によって救われました。
誠にありがとうございました。
書込番号:16239166
3点

こんな状況で撮れて歩留まりを上げれるのは、レンズのおかげ |
こんないい天気の歩留まりが悪くならない日を選べば、どんなレンズでもいい。 |
野鳥がこんなレンズでも撮れるんだから、超望遠は要らないって言う人もいるが、本当? |
クリヤーに撮りたいと追及していくと必要 |
粗暴で売り言葉に買い言葉で、嫌な思いをさせてごめんなさい。
みな探究心は同じだと思いますし、高いレンズや機材だけで
感動したり、クリヤーな写真が撮れるとは思っていません。
撮影テクニックや撮影方法、撮影状況の見極め、場所選び、
トータルでポスターのようなクリヤーな写真が撮れるとおもいます。
そして、高い機材でなくても条件さえよければクリヤーな写真は撮れると思います。
しかし、歩留まりを上げたい、少しでもクリヤーな写真を撮りたいとなると、
撮影状況が悪くても撮れる機材が必要になります。
とくにレンズ(望遠系)は、光学品なので価格と性能がすごく関係します。
たとえば、アマチュア用カメラレンズのコーティングと業務用レンズのコーティング
差は明らかに違います。分校強度計で測定するとわかりますが、赤外カットのカットオフ
周波数でバウンドもなくスパッとカットされます。要求度も違いますが価格も市販レンズとは
想像もつかないような価格のレンズになります。それだけ手間と材質、加工法にコストがかかっています。
近い将来には材料や加工法がかわり、プラモールドレンズなどで安価で軽い小さな素晴らしいレンズが
出るかもしれません。しかし現状においてそれはありませんし、100万のレンズでさえ、鏡胴内の反射処理
など安価な天体望遠鏡より劣る処理になっておりフレアーが出ます。
あとは、どこまで追求するかの話です。
たとえばサーキット撮りなどで、ながし撮りなら絞って撮影するのでF値が大きい
安価なレンズ径が小さいレンズ(レンズ径は価格に反映)でも撮影できますが、
現在のAF技術では条件が悪くなると合焦しにくくなり歩留まりが低下しますが、
少しでもF値が小さいレンズならAF時の入光量が大きいので、AF精度は上がります。
ですので少しでも歩留まりを上げたいのなら、値段高くなりますがレンズ径が大きくて
ズームのようにレンズ枚数を増やして無理な設計をしていない、単焦点低F値レンズを
求めれば少しでも改善されます。
ただ求めるか、求めないかは、趣味の世界ですから自由ですしあなたが決めればいいことです。
ただ追求したいのならレンズ性能のいいレンズをつかえば、少しでも改善されるということです。
ただ、現状の機材でとなるとやはり限界がありますので、知識もお持ちで撮影テクニックは問題ないと
思いますのでので、あとは撮影条件や場所などで工夫するしかありません。
みなさんから気象状況など撮影条件などの提示がなされてるので、あとは機材(レンズ)を換える
のが有効ですと言うことですが、大きなお世話って言われればそれまでです。
下記で望遠系のデータを比べてもらえばわかるでしょうが、レンズによって特性は様々です。
http://www.dpreview.com/lensreviews/
カメラは、デジタルになっても光を入光して光電変換する機器ですから、入光処理をするレンズは
大切ですよと言うことを理解していただければとおもっています。
書込番号:16239455
1点

修正
分校強度計=>分光強度計
安価な分光強度計の例
http://www.hamamatsu.com/jp/ja/product/category/5001/4016/index.html
書込番号:16239461
0点

高い機材ほどむずかしいさん
真摯なご対応に感謝します。
次に買う望遠レンズは、もう少し奮発しようかなという気になります。
(でもよく考えたら奥さんに殺されるかも… (*´∀`) )
ある意味、3万円のレンズより100万のレンズを勧める方が勇気がいるかもしれません。
(それを受け入れられるのは、その領域に達した人のみと思われ)
でも人によっては避けて通れないケースもある訳で、啓蒙の意味はあると思います。
楽をしたい写真人さん
いつも癒し系の朗らかなコメント、楽しく拝見させて頂いてます。
多くのユーザーが「そんなもん」「当然」と割り切って諦めてしまう内容にも
素朴な疑問とフォローを素直に綴られるところにお人柄を感じます。
柚子麦焼酎さん
コンデジでがんばってる方もいる訳ですから、D800や70-200を購入された時点で、
普通の人から見れば高い機材さんと「同じ世界の人」です(笑)。
画質は写真の一要素でしかない訳ですが、やっぱり画質は無視できない訳で…。(^-^)
>例え月の小石まで解像するレンズが50万円で発売されたとしても
うーん、偉そうに言っておいて何ですが、そこまで性能があったら心が
揺らいでしまいます。(爆)
どうでもいい内容で、失礼しました〜。
書込番号:16257730
1点

久しぶりに撮影目的で羽田に行ってきました。
富士山がきれいに見えていたので、大気の条件は良かったと思います。
皆様のアドバイスを参考に、多少の感度上昇は許容して絞りをF9からF11程度、最低SSを1/800秒に設定しました。
5月よりはだいぶ歩留りが良くなったと思います。
また、添付画像はリサイズしていませんので等倍鑑賞はちょっと酷ですが、D800の利点として敢えてリサイズ前提でシャープネスを強めにかける現像もありかな、と思いました。
書込番号:16989504
2点

柚子麦焼酎さん
お久しぶりです。歩留まりが上がって何よりです。
4枚目、楊炎と構図がいい感じで立体感を出してますね。
>D800の利点として敢えてリサイズ前提でシャープネスを強めにかける現像もありかな、と思いました。
ありだと思います。あの画素数が常に必要な訳ではないので、シャープネスもNRも
リサイズ前提だと自由度が高くなりますよね。
いろいろな人の話から私も望遠はどうするかかなり悩みました。
Tamron70-300は150mm以下は満足なのですがやはりテレ側が厳しい。
割高感を感じつつも80-400に決めかけていたのですが、kyonkiさんのインプレ
「23万円出すならサンヨン+シグマ70-200/2.8のほうがいいかも」
を見て心変わりし、中古のサンヨン(+1.7テレコン)を購入し、後からタムロン70-200を
買うことにしました。
単焦点とはいえやはり可動部の遊びはあり、MFで何度も悩みながらピントを合わせると
返って片ボケが増えたりします(笑)。古いレンズな為か、ハロっぽくコントラストが低下
するのも感じたりしますが、解像度に関しては感動的でした。
テレコンを付けるとコントラストが低下し、周辺は甘くなって倍率色収差も増えますが、
中央付近は300mmでは読めなかった文字がしっかり読めて、D800Eでもテレコンの意味が
ありました。但しAFの動体追従はしっかり落ちて、動きものはピンボケが多かったですが…。
あとテレコンって20年ぶりに使いましたが、脱着が超面倒くさいです(笑)。
月などを撮るときは有効なのですが、手間や画質やAFのトータル性能としてはやはりテレコン
は微妙なところですね。
書込番号:16992203
3点

柚子麦焼酎さんの3枚目500mmF9の写真、いいですね。
シグマの50-500mmのテレ端でこの写りなら、十分だと思います。
cbr_600fさんの4枚目テレコン無しノートリミングもすばらしいですね。
さすが単焦点です。ズームレンズはかないませんね。
タムロンから150-600mmというレンズが出てきたので、注目しています。
飛行機の場合は、あまり長いとぼやけてしまいそうですね。
書込番号:16992319
1点

柚子麦焼酎さん
お久しぶりです。よく撮れていますね。ただ、ISOをほとんど上げずにこんなにノイズ乗るのかな?と(同じD800ですが)思ってしまいました。
冬はいいですね。今年の年末も羽田に行ければいいな、と思っております。
40D大好きさんも仰っていますが、タムロンの150-600はより良さそうですよ。Fマウント版が出た際はご検討下さい(笑)
cbr_600fさん
すみません、4枚目は羽田でしょうか?787をここまでサンヨンで大きく撮れるとは羨ましいです。
D800とは言え70-200では短いですね。サンヨン+TC-14E2でどこまで写るか、楽しみです。
書込番号:16992394
2点

cbr_600fさん、ご無沙汰しております。
いやー、サンヨンの絵、素晴らしいです。
高速なのでVRも不要ですね。
新80-400mmは少し割高な感じがします。
15万円を割ってきてもいいのではないか、と思います。
テレコン、やはり面倒ですか。
フロントテレコンならレンズ交換よりも楽に着脱できるんですけどね。
3、4枚目はシグマのコンデジ(DP3M)にフロントテレコンを着けて撮影しました。
外装の貼り合わせの凹凸感やドアの注意書きなど、飛んでいる機体もこのくらいの質感が出ると最高なんですが。
40D大好きさん、ありがとうございます。
タムロンの新型、150-600mmは私も気になっています。
シグマの50-500mmは望遠端の周辺画質が酷いので、この点とAF性能によっては買い替えも視野に入れたいところです。
takokei911さん、お久しぶりです。
ノイズの件は、コントラストが低い部分を調整したことも関係あるかと思います。
ふたまわりほどファイルサイズを小さくすれば、最大拡大にしてもある程度大丈夫そうです。
それから、今回はご意見頂いていたように、AF-Cにて撮りました。
ありがとうございました。
2枚目、3枚目、雰囲気が出ていていいですね!
書込番号:16992748
1点

40D大好きさん
ありがとうございます。
タムロン150-600も注目ですね。キヤノン用触ったらAFも速めでしたし(さすがに距離差が大きいと
迷ってましたが)、もし秋に発表されていたら悩みが増えたと思います。
takokei911さん
家族連れで賑わう城南島海浜公園の近くです。
風向きで使う滑走路が違うというのは全然知りませんでしたが、この日は着陸機が
すぐ真上を飛んで、200mmでも十分な感じでした。
柚子麦焼酎さん
ありがとうございます。なるほど、フロントテレコンなら楽そうですね。
この日は三脚座に加えて、シャッターショックを抑える為にボディ側に一脚も入れたので
レンズ外してキャップ外してまた付けて…というのがあまりに面倒でした。
それもあってKIRKの三脚座や新しい一脚、アルカ互換雲台やD800専用シューなど連鎖消費が…(笑)。
1枚目2枚目、一撃で500mmにできてこれだけ写ればやはり便利ですよね。
先月とあるイベントで150mmマクロ、300mm、テレコンと3段階で対応したのですが、やはり一度レンズを
替えるとその状態でしばらく我慢してしまいます。モチベーションが高く無いとやっていられないかも…。
3枚目4枚目、テレコンアダプタを付けてもさすがシグマDPですね。
補間しないせいか、細部に迷いが無いというか。
書込番号:17000337
2点

cbr_600fさん
>家族連れで賑わう城南島海浜公園の近くです。
空港の近くのキャンプ可能な公園ですね。
子どもたちが相手してくれなくなってきたら、今度一人で行ってみます(笑)
サンヨンの絵は魅力的ですねー。
しかし、確かにテレコンや脚の付け外しは大変そうです。
でも、それだけブレ対策もしているから奇麗に撮れるんですね。
望遠ズーム、確かに便利です。今回も色々な焦点距離で撮ってみました。
ただ、標準から中望遠はシグマDPシリーズの方が良いので、50mmまでの広角は必要ないかなと思います。
それだけに、タムロンの150-600mmは広角側が削られた分望遠側にシフトしていますので、気になるレンズです。
店頭で触った感じでは質感も悪くありませんでした。
思ったほど高額ではなかったので、先行しているキヤノン用の評価が高ければ50-500mmを下取りに出して入れ替えようかな…。
書込番号:17007563
0点

cbr_600fさん
お返事ありがとうございます。
年明けに行けたら行こうと思います。路線バスが1時間に1本ながらあるのですね、都会は便利だなぁと改めて感じます。
昼間撮るのに飽きてしまい、最近は夜に流してばかりでしたが、久しぶりに日中撮りに行く気になりました。スレ主の柚子麦焼酎さん共々、いい写真をありがとうございます。
書込番号:17008067
1点

以前、2013/05/17 09:16 [16142191]にUPした写真を、
元のリバーサルから撮影した高画質で再度UPします。
(スレに直接関係無くて御免)
書込番号:17085778
0点

私は普段屋内スポーツ撮影専門ですが、その機材(D4+328)で初めて飛行機を撮ってみました。
飛行機関連ということで私がこれから乗る787の写真をアップします。
(同じくスレに直接関係無くて御免)
書込番号:17091364
0点



みなさんこんにちは
現在D200を所有しておりますがそろそろD800をと考えてます。(Dfもすてがたいですが)
そこで実際使用している方でD200からこんなに進化しているという点を教えてください。
カタログスペックではなく実際、使用した感想でお願いします。
1点

逆に、進化していない、代わり映えのしない部分があるのだろうか?
書込番号:17082790
4点

まず一番の違いが高感度の性能です、そしてあまり言われていないですがトーンの再現性が全く違いますよ
例えば空のトーンの青から濃紺に変化するシュチエーションにおいてどうしても旧センサーのD200の場合トーンジャンプしてしまいますが
D800の場合トーンジャンプをおこしません
また高感度に関してはD200のiso800とD800のiso6400が同等だと言えるでしょう(D800のほうが上かも)笑
ただしD200のCCDのわかりやすい発色ではないので最初とまどうと思いますよ
個人的に思うのですがD200以降D3が登場してそれ以前(D3以前)のセンサーと現在のセンサーは別物だと思います
逆に言えばD3以降のセンサーは画素数以外それほど進化していないとも言えます
D800の場合センサー的に見れば3600万画素と多く感じますがAPS-Cにすると1600万画素ですので特別画素数の多いセンサーではありません
ただし1枚の写真に使う容量も多いのでパソコンのスペックアップは必要だと思います
書込番号:17082806
7点

Aカップの娘がみんなDカップに写るらしいです。
書込番号:17082879
14点

どちらも既に手放したのですが、D200もD800Eも予約購入しました。
バッテリーの持ちと高感度耐性に関しては、かなりD800Eの方が上だったように記憶しています。
仕様表で推測出来るレベルの話は、割愛させていただきます。
書込番号:17083026
0点

僕も両方使いましたが、なんと言っても高感度とAFですね。DXとFXでは別物ですし。メディアスロットが2枚挿しというのもいいです。でもD200は普及機の名機だったと思います。
書込番号:17084120
0点

こんばんは。
進化しているとこは勿論、逆もあったりします。
まぁ、FXとDXの違いはさておき、高感度は俄然強くなりました。
D200だと、ISO400でも生気を失いがちな色合いになってしまいますが、D800はさすがにそんなことはありません。
最もD7000以降は、薄暗いなら薄暗いなりを表現できていますけど、更に幅が加わった感じというべきでしょうか。
故に天候に左右されにくくなったことでしょうね。
曇って薄暗いときなどは、普段以上にメリハリのない画質になりがちだったのがD200ですが、D800はそういうことはなく、きちっと表現してくれるようになってきました。
逆に難しく考えなくて良くなったことは幅広い層を受け入れてくれるように変わってきたようですね。
その分、物足りなくなってきた面も少なくはないでしょうか。
また、晴れているときは、CCD特有の際立った色合い……D200は加工が必要ですけど、よく言うハッとするような色合いは独特ですが、D800は凡庸になってしまったこと、これは仕方がないことでしょうね。
ここもD7000以降の特色で、EOSに近くなってきた感じがしました。
それと最大のこと?といいますか、撮った実感がかなりスポイルされました。
D200のシャッター音に勝るのは、α900くらいかな?
これからすると、なまくらとしか言えません。
ですが、メーカー問わず静かな傾向になっていっているので、時代の流れ?とでもいいましょうか。
それでもアクセントがきちっとあるのは、ニコンらしいとこか。
見かけ倒しというか、情けなくなるほどショボいEOSや最近の「α」よりはマシですけど。
まぁ、トータル的には優等生になったなぁ〜と思いますが、自分には出来過ぎかな?と思え、D200を持ち出すことが多いですね。
デキは悪くてもなんとやら…ではありませんが、撮る前に考える…これがなくなってきたのは良いことなのかどうなのか。
誰しも受け付けない、とっつきにくさがニコンの特色でしたけど、これもスポイルされてきたのは、腕に覚えのある頑なな方々には物足りないといったとこでしょう。
万人向け、良きもあり良きもなしという感じですね。
書込番号:17084251 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

D200とD800を持っています。
D800になって向上したと感じる部分は、
常用ISOが1600までは安心して使えること、
(D200はISO400以内で使いたいカメラ)
AFの精度が増したこと(特に動体や暗い場所)、
バッテリーの持続力がかなり増えたこと、
(D200は200枚程度でバッテリー切れになる)
ダイナミックレンジが広いのでEV1段のズレなら余裕で耐えられること、
AWBが優秀で見た目の色味とかなり近い色再現性であること、
jpegの撮って出しでも十分対応できること、
背面液晶が高精細なので見易いこと、
ライブビュー機能で便利に撮影できること、
SDカードとCFのダブルスロットで記録できること、
等です。
使ってみてかなり進化していると感じました。
画質についてですが、
D800で高精細を堪能するにはレンズを厳選しなければなりません。
その点ではD200の方がレンズの幅が広い印象です。
D200が良かったと思える点は、
CCDの独特の発色(RAW現像は必須)とデザインくらいです。
(シャッター音もD200の方が好みです)
書込番号:17084621
1点

こんばんは。
D-SLRは、D100 -> D200 -> D700 -> D800Eと使ってきています。
D200とD800との違いとして、下記のような事が挙げられるかと思います。
1.諧調
特に後ボケなどのグラデーションでは、見てすぐわかる違いがあります。
2.高感度特性
D200の時はISO400までに抑えようとしていましたが、今はISO1600まで実用範囲にしています。
3.ダイナミックレンジ
D200の時は3段ブラケティングをほぼ常用していましたが、今は特別な被写体以外では行なわなくなりました。
4.解像感/解像力
D800/D800Eでの解像感/解像力の向上は、私の想像以上でした。
撮影の範囲を変えると思います。
なかなか大伸ばしすることは無いのですが、大伸ばしで生きる写真があることに気が付きます。
5.機動性
フルフレームのシステムは大きく重いため、APS-Cのミラーレスのシステムも追加し、用途に合わせて使い分け始めました。
6.使用感
F6のパーツをベースに開発されていたと言われるD200のきびきび感は良かったです。ここはちょっと寂しい。
こんなところでしょうか。
書込番号:17090766
1点

高画素になったおかげで
今まで目立たなかったレンズの粗が分かるようになったとか
ある意味進化?
書込番号:17090787
1点



年明けの話で恐縮ですが。
例年ですと、型落ち又は発売から1年以上経過した商品が入る上、人気機種なので恒例の福袋にD800が入る可能性はやはり無いのでしょうか?
小三元+D800+αが「50万ぽっきり」大三元+D800E+α「100万ぽっきり」なんてのは、あったとしても再来年ですかね。
0点

「福袋」って選択肢をすっかり忘れていました・・・超お買い得な小三元三点セットが欲しい!!
書込番号:15506193
0点

福袋に期待大です。
50万コース
D800E+24-70ED+70-200VRU
100万円コース
D4+14-24ED+24-70ED+70-200VRU+28-300VR
かも。
勝手な想像しています。
書込番号:15506469
3点

大家のおっさんさん>
わずかな望みですが、小三元セット+αで50万はありえますよね。ほ・欲しい。
さらに強欲にテレコン+AF-S NIKKOR 200-400mm f/4G ED VR IIがセットされれば・・・。
DX→FXさん
やはりのおすすめですね。
できれば、私目はD800+70−200+テレコン+クロップ+切り出し(できうる限り)が最良に思えてきます。
外野Rで守る息子を3塁側スタンドから狙い撃ちしたいのです。
1塁側に回れば簡単ですが、相手チームの応援団通路を回りこまなくてはならないので、正直肩身が狭いです。
書込番号:15506601
0点

テレコン+AF-S NIKKOR 200-400mm f/4G ED VR IIがセットされれば・・・。>
こ・これはさすがに100万超えコースのつもりで書きました。^^
これも来年の話ですが、CP+2013で「APS-CのD400」なんかが発表になったりしたら(あるわけ無いか クスン)・・悩ましい。
書込番号:15506716
0点

元旦の夜中、PCの前でブラウザをリロードしまくったのを覚えています。
相当安く大三元を入手できたので非常にお得でした。
もうあんな買い物はできないだろうなあ。
D800は30万コースとみてます。
D800レンズキットに50/F1.8とSB-700で30万てところでしょうか。
書込番号:15506841
0点

D800に、24-70/2.8、70-200/2.8VR2 で50万が良いですね。
書込番号:15507362
0点

kenta_fdm3さん>
そんなに競争率が高い時があったんですね。
私的には、去年に比較し、今年の福袋は「決め手にかける」という感じでした。^^
来年に期待ということですかね。
うる星かめらさん>
激しく同意!!
あとSB900(910は無理か)を盛っていただければ尚良ですが。
NIKON様においては、映像部門は好調のようですし(半導体設備等はだめみたいですが)大盤振る舞いを期待するところです。
書込番号:15507500
0点

例年、ニコンの福袋は発売と同時に売り切れます。
発売時刻前からPCに張り付いてください。
書込番号:15508260
1点

kyonkiさん>
やはり競争は激しいのですね。
例年、大晦日は酒飲んで寝てしまうので・・起きていられるかな。
それ以前に酒の勢いで”ぽちっ”としないよう注意します。^^
書込番号:15508950
0点

ちなみに例年、いつ頃、福袋のリスト(ヒント含む)、発表されるのでしょうか?
手が出せるかは、別ですが、楽しみです。
書込番号:15508992
1点

>ちなみに例年いつ頃福袋のリスト、発表されるのでしょうか?
たぶん、もう直ぐだと思います。
ニコンダイレクトのHPを小まめにチェックしてください。
書込番号:15509123
1点

kyonkiさん、
早速、ありがとうございます。
と思って、ここ2-3日、毎日、チェックしています。やっぱり、クリスマス明け?
D600の福袋も期待しています。
書込番号:15509274
0点

>ちなみに例年いつ頃福袋のリスト、発表されるのでしょうか?
昨年は確か12月27日だった記憶が。
ちなみに、100万コースはいつも通りフラッグシップ機(D4)とF2.8大口径ズーム3本セット。
あとはスピードライトにD4の予備バッテリーほか諸々。
それとコンデジが1個。
こんな感じだと思います。
書込番号:15510070
1点

10万円コース:お客様の体重と同じの羊羹(賞味期限五年の缶詰版)。
書込番号:15511073
1点

うる星かめらさん>
そんなにいりません、それこそ「羊羹怖い」になります。^^
3本位選べるなら試食してみたいですけどね。(今まで食べたこと1度もありません)
書込番号:15512738
2点

prayforjapanさん、
ありがとうございます。
12月27日、楽しみですね。いずれにしても、毎日、アクセスしてみます。
スレ主様、
横スレ、失礼しました。
書込番号:15518749
0点

年末のお楽しみということで・・・締めたいと思います。
D800が入る可能性もある・・・かな?
ついでにCANONもやらんかな。(レンズだけで)
書込番号:15524974
0点

羊羹恐怖症の人でも、関東大震災か、東海南海東南海地震が起こったら変わるかも知れません。
ニコンは凄く攻めていますので、D800 を期待して良いではありませんか。
福袋になくても、年明けでも暫く値下げ続ける傾向がありますから何とかなると思います。
書込番号:15526254
0点

D800は200万円コースの福袋ですね。
http://shop.nikon-image.com/campaign/2013_fukubukuro/index.html#section_ichigan
書込番号:15532159
0点

やっと発表されましたね。
なんと、D800は200万福袋でD4と一緒に詰め合わせなんですね。
200万福袋はいつもは御殿場などの直営店のみでの販売でしたが、今年はネット販売もあるんですね。
200万はD4とD800、大三元とサンニッパ、35mmと60mm、2倍テレコン、SB-910というところでしょうか。
100万はD4と大三元、SB-910とその他もろもろってところでしょう。
どちらも実売価格を考えると値段的には微妙な気が・・・。
書込番号:15532379
1点

情報ありがとうございました。
昼に見たときに気がつきませんでした。(その後発表?)
とにかく内容見てびっくり・・・・・・・・・・・・200万ですか。
FX2台 夢のような組み合わせなのですが。
予想以上の予算が必要ですね。ふー↓
D4をばらして売っても残150万超えですね。
書込番号:15533012
0点

今年はD3Xだったのでまだお得感がありましたが、D4だと実勢価格も今年初頭のD3Xの値段に比べて15万ほど落ちているし(モデル末期でしたが)ちょっとお得感がないかも・・。
3年保証もついてくるし、まとめて買おうって人には良いかもしれませんけどねえ。
書込番号:15533551
0点

やはり、お得感がないですね。
D4を希望されている方々は、100万コースと2通りで悩むんでしょうが。
D800を狙っていた人(私含む)には、上位機種が抱き合わせとなると「一気に敷居が高く」なった感がありますね。
再来年はD800単体になるんでしょうが。
今回の福袋、D800コース(50万)とD4(100万)コースですっきり分けて欲しかった。
書込番号:15534718
0点

★朝から並び100万Bを店頭で購入しました。昨年はサンニッパが入っていましたが、事前に店員から聞いたところ200万にしか入らないと言われたので、買う前からほぼ内容が判りました。ちなみに中身はD800E、大三元、35、105、910、バッグ、保護フィルター×3枚、SD、おまけ2点です。サンニッパの代わりが、800でなく800Eへ&35&105とは‥(泣)、SDもレキサー8GBって‥。年々福が劣っています→2点限定でオープンしばらく後には完売しました
★100万Aは買うと後悔する廃番寸前のD4と大三元、バッグ〜おまけだけです→元旦夕方も売れ残っていました
★200万は100万AにD4、サンニッパ、テレコン×2でした→こちらも売れ残っていました
★20万以下はネタバレなどで出ている通り旧モデルばかりで、ヤフオクストア等の方が安いものが多くあまり魅力がありませんでした
コストアップの中、来年も期待できなさそうですが参考にして下さい
書込番号:17036336
1点

今年のD800E 100万円はせめてMB-D12(バッテリーグリップ)をつけてほしかったですね。
去年の100万円福袋はサンニッパが入っていたのでだいぶお得でしたよね。
書込番号:17046528
1点

D800E より D800 の方が良いカメラだと思います。
書込番号:17051244
0点

今回は価格的に一番お得だったのは6万円福袋だったみたいですね。
D5100ボディ、18-105,55-300,予備バッテリー、リモコン、SD8GB,トランプとクッション
ただしレンズを既に持っているので購入する意味がないのでスルーしましたが・・・
200万円と100万円は瞬殺でしたが、6万円福袋は余裕で買えそうでした。
100万円福袋はおおむね予想通りですけど、個人的にはおまけがちょっと残念と思いました。
Sandiskの高速タイプのCFとSD、バッテリーグリップが付いてくると予想していました。
それがレキサーSD8GB、NDトランプとクッションじゃ・・・
ここ最近のニコンダイレクト福袋では
2013年のアウトレット限定の100万円(D800ボディ、大三元、サンニッパ)と2011年30万円袋(D700ボディ 24-70mm)がお得だと思いました。
書込番号:17077477
1点



先日D800を購入し、あまりの高精細に感嘆しているのですが画像を圧縮した際、夜空に虹(にじみ?)のようなものが出ます。
D600のデータを同様の設定で圧縮してもこの現象は出ないのです。
データのサイズが違うと思うのでつまり、圧縮のしすぎなのでしょうか?
Jpegは汎用性に富んでいる反面、にじみが出やすいと聞きますがまさにこの現象でしょうか?
もしよろしければ対処法を教えていただけると幸いです。初歩のことでしたら申し訳ございません><
ちなみに、
添付写真の元サイズは41.8MB
圧縮後は2.56MBです
書き出しソフトは Adobeのlightroom5です。
0点

> データのサイズが違うと思うのでつまり、圧縮のしすぎなのでしょうか?
と思うのであれば、圧縮率を低くして比較すれば、ここで聞かずともわかることです。
書込番号:17073546
1点

2〜3MBでは圧縮のしすぎかもしれませんね。
グラデーションが階段状になってしまっているようです。
私は画質を優先して圧縮率は最も低くしています。
jpegでも15〜20MBくらいで、
rawに比べると半分ほどです。
ムラのでない圧縮率を探ってみてはいかがでしょうか。
書込番号:17073564
2点

jpeg特有のノイズというか圧縮した結果な気がします。
圧縮率を下げる事が一番手っ取り早いです。
更に容量を小さくしたければ解像度を下げる必要が有ります。
書込番号:17073581
1点

なるほど、皆さん有難うございます<(_ _)>
試しに、15MB位に圧縮してみたら特有のグラデーションは出ませんでした。
圧縮のしすぎは良くないのですね。勉強になりました。
ipadに移したいタイプなので滲みが出ない良いサイズを見つけ出したいと思います笑
本当にありがとうございました<(_ _)>
書込番号:17073632
0点

こんばんは、もももどもさん
元画像は何ともなく圧縮画像に発生するのであれば、圧縮によるjpeg特有のトーンジャンプだと思います。
圧縮率を上げると、グラデーション部分が大まかにブロック分けされ、まとめられてしまう為、諧調が
悪くなり、等高線(もももどもさんが言われる虹)の様に見えてきます。
自分は圧縮率を上げるよりも、リサイズして保管しています。1920x1200サイズでPCでもスマホでもiPadでも
見れる様にして楽しんでいます。
夜景では無いですが、Adobe Photoshop Elements 10で作成した、サンプルをUPします。
@リサイズ(1920X1281)し、最低圧縮(12/12)で保存・・・1598KB
A上記を低圧縮(8/12)で保存・・・406KB
B上記を中圧縮(5/12)で保存・・・240KB
C上記を高圧縮(3/12)で保存・・・184KB
青空がボロボロになっていく様が、判ると思います。
書込番号:17073646
4点

>あふろべなと〜るさん
>RED MAXさん
なるほど、これはトーンジャンプと呼ばれる現象なのですね。。
確かに、圧縮をかければかけるほど空が崩壊してますね笑
大変参考になりました。やっぱりカカクコムの皆さんは親切で頼りになります <(_ _)>.
書込番号:17073757
0点


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