アウディ A6 アバント 2012年モデル のクチコミ掲示板

試乗が楽しみです。。

[スタイラー]

東京モーターショーで見たＡ６　ＡＶＡＮＴに惚れ込んでしまいました。
Ａ６の最新モデルは既に試乗してますが、非常に「走り」がスムーズで静か
それでいてスマート。。。車体の軽量化をしているせいか、軽やかに感じつつも
軽く踏んだだけでスピードが・・・・。

現在、乗っているのはＱ５ですが、
あ〜Ａ６　ＡＶＡＮＴ待ってればよかった。。。なんて思ったりもしました。
全く使い勝手違いますよねｗ

ＮＥＷ　Ａ６　ＡＶＡＮＴはみなさんどー思います？

書込番号：14161523

[ＣＲＰＳ]

A6アバントはスタイルが洗練されていて大好きな車です。
2.8は四駆、革シートでこの値段なのでバーゲン価格だと感じます。
3.0は装備内容を吟味すると妥当な値段だと思います。

走りについては先代よりノーズが軽くなって運転しやすいです。
MMIは最新のものになり使いやすいです。

私はMY07のA6アバント2.8に乗っていますが、3.0に買い換えようと検討中です。

書込番号：14173676

[kenji1999]

きれいな車ですね。

先日検討しましたが、まず、非力な2.8とパワフルな3リッター過給器つきの２グレードのみで選びにくい。
3.0は装備十分ですが高価。
2.8はシートも本革でなくオプションが必要で、ぜひともつけたかったプレゼンスプラスパッケージは50万と高額。これらをつけるとかなりの値段になります。

結局、他社の3.5NAワゴンにしました。

もう少し選択の幅があるほうがいいと思いますね。

書込番号：14219418

[ＣＲＰＳ]

2.8でもパワーは十分だと思いますが、3.0にしかない装備品があるので、私は結局A6アバント3.0Tに決めました。

A8と比較するとフロントグリルのメッキモールがないのが少し寂しい感じでした。
DIYでメッキモール取り付けを検討してます。
納車が楽しみです。

書込番号：14219795

[kenji1999]

3.0は文句なしですが、価格を考えると、A7やA8も視野に入りますね。

個人的にはA8にいってしまうかも（笑）

書込番号：14232880

[ＣＲＰＳ]

>kenji1999さん
おっしゃる通りです。
値段的にはA7、A8も考えます。
ただ、重さは思ったほど差がないですが、大きさはかなり違います。

A6アバント3.0　　　　4925×1855×1460　1910kg
A7スポーツバック3.0　4990×1910×1430　1900kg
A8　3.0　　　　　　　5145×1950×1465　1930kg

特に横幅の差がA7-A6が5.5cm、A8-A6が9.5cmです。
普段はA7に乗ってますが、A6に乗ると小さく感じます。
たまにA8に乗るとかなり大きく感じます。

A7、A8は駐車場を選びます。
横幅だけではなく、前後もはみ出すことが多いです（笑）
よって私はA8を却下しました。

書込番号：14233175

[ＣＲＰＳ]

それとA7はシートの高さが低いので、乗り降りが少ししづらいです。
A6はシートの高さがちょうどいいので、乗り降りがしやすいです。

書込番号：14233185

[kenji1999]

>CRPSさん

なるほど、どれもデカイと思ってましたが、それなりに差があるもんですね。
ユーティリティを含め、A6アバントは最もスマートな選択といえそうですね。

書込番号：14235969

[ＣＲＰＳ]

>kenji1999さん
A6は本当によく使い勝手を考えられてるなって感じます。
実用的なクルマだと思います。

今日、A6アバントのデビューフェアで初めて実車を見ました。
MMIなどの室内装備はA7と同じです。
室内の寸法は先代とほとんど同じですが、細かいところが改良されていました。

・サンブラインド（リア/リアサイド）が中央で楽に固定できます。
・荷室ネット固定フックの形状が改良され、フック自体の収納スペースがあります。
・荷室下のスペアタイヤスペース（タイヤはありませんが）に内張があり騒音対策されてます。
・荷室左側面に荷物固定用ゴムがあります。
・荷室から後席背もたれを倒すフックがあります。

書込番号：14236128

[ブロードショット]

A6 Avant 2.8(C7) 乗ってます。

街乗りで視線を浴びますので、乗っていて気持ちがいいです。

ヒカリエと銀座三越の駐車場で、
いきなり 「A7 だと入らないよ！」
と係員から言われました。

A7注意情報が発令されているようです。

書込番号：15997075

[ＣＲＰＳ]

超カメレスで失礼します。
広島の福屋駅前店の駐車場でもA7は入りません。
A6なら入るみたいです。

書込番号：17107838

非常に良い車なのだが、問題点はサイズかも・・・

[だぴょん]

試乗したのは2.8の方だが、ボディーが軽く感じられた。
エンジンの吹け上がり感も良いし、ボディーもしっかりした感じを受ける。
今乗っているのはメルセデスのEクラスなのでベンツの重厚感とは正反対なのだが、非常に好感が持てる。

購入意欲をかき立てられたが、ボディーサイズが幅1875と大きく、機械式の駐車場が1850が一杯のため入らない。
自分などは都内で良く機械式の駐車場に入れるため、これは致命的である。
タイヤトレッドも広いと思われるので機械式の駐車場を利用する人は勘案する必要がある。

書込番号：14548255

[カメカメポッポ]

現行Eクラスは1850超え、ミラー入れると更に大きい。

機械式駐車場御利用でしたら、パーキングの緒元では無く、車検証の車幅表示の寸法規定のある車両で検討ください。

車高制限もあるので注意。　車によっては、1550mmピタピタで機械式に入れ込んで屋根をする車もあったりします。・・・ディーラーにお願いして実車確認は必要。

5人乗車で乗り込んで、降りた瞬間に・・・ゴツンもあります。

書込番号：14549052