新車価格帯(メーカー希望価格）
ホンダ PCX150のコンテンツ
満足度：
<245 
このページのスレッド一覧（全33スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 注文しました(^_^) |
14 | 10 | 2014年5月15日 20:46 |
注文しました(^^) |
5 | 6 | 2014年4月10日 16:43 |
| 下取り価格 |
16 | 9 | 2013年9月8日 20:53 |
| PCX200デビュー |
125 | 29 | 2013年9月3日 21:40 |
| YAMAHAから対抗馬が出るようですね |
9 | 7 | 2013年8月23日 17:45 |
| 探せばあるところにはあるもんです。 |
4 | 14 | 2012年10月9日 17:27 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
去年の10月に現行車を購入しました。
バーグマン200を考えましたが、下取りは97000円でした。
今のPCX150を購入したお店で200000円の下取りということで、今日注文しました。
第一ロットに間に合えばいいのですが。
ちなみに、出力が13馬力から14馬力になりましたね。
3点
燃料タンクが８Ｌになったのが良いですね！
ＢＯＸの穴あけ不要も有り難いです。
書込番号：17411959
2点
私も昨日ＰＣＸ１５０（白）を注文しました。
オプションでボディマウントシールド、グリップヒーター、ＥＴＣをお願いしました。
ボディマウントシールドはサイズが少し高くなり防風効果が上がるそうです。
納車が待ち遠しいですね。
書込番号：17412316
2点
大和Q人さん、ありがとうございます^ ^
燃料タンクの8Lはありがたいです。
ヨッシーぼんさん、ありがとうございます^ ^
僕はシルバーにしました。
オプションをたくさん頼みましたね。
納車が楽しみですね☆
書込番号：17414892
1点
本日、ホワイトを注文しました。
初期型のPCX125CCを、下取りして頂きました、満足のいく価格だったので決めました
150CCは、5月16日発売(結婚記念日)ですが、5月後半納車になるみたいです。
125CCから150CCですが25CCでどこまで、違いが感じとえるのか楽しみです。
書込番号：17417099 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
 |
|---|
こんばんは
ヨッシーぼんさん
>オプションでボディマウントシールド、グリップヒーター、ＥＴＣをお願いしました。
ワタシのフォーサイトはロングシールド、グリップヒーターが標準装備です
ＰＣＸ１５０ＥＸってのもラインナップにあっても不思議でないんだけど？
>ボディマウントシールドはサイズが少し高くなり防風効果が上がるそうです。
小雨にも効果が有ると思いますよ〜
アクセサリーソケット良いなぁ〜
書込番号：17417995
1点
大和Ｑ人さん ありがとうございます。
ＰＣＸ１５０ＥＸがあればいいですね。
以前フォーサイトＥＸも検討しましたが保管スペースの関係で断念しました。
私はフォーサイトのリアビューやリアディスクブレーキに憧れました。
スクリーンはここ何台か乗ってきた原付二種には必ず付けていました。
これは防風・防寒・防虫や小雨にも効果がありますね。
書込番号：17418859
1点
わたくしめも、本日契約しました。
納車は６月の上旬、ということです。コマジェからの乗り換え。
パワーウエイトレシオ、って最近聞きませんが、
コマジェ １２．３
ｐｃｘ１５０ ９．３６
となるので、結構軽快に走ってくれるかな、と期待。
自分自身はコマジェでも動力に不満はないので。
ちなみに、我が家のＥＫワゴン（１５．８ｋｇ／ｐｓ）でも高速に不満はないので、
ＰＣＸも高速はそこそこ行けるのでは、と期待してます
（年に１〜２回くらいしか使いませんが）。
書込番号：17429324
0点
私も15日に新型の白を契約してきました。
現行型の白を探していたのですが、差額は三万円と言われて新型にしました。
近所の夢店では納期未定と言われたので違うバイク販売チェーン店に行ったところ、初期入荷分で間に合うので５月中に納車できそうなのとかなり値引きして頂いたので、即決で決めました。
はじめてのミドルサイズスクーターなので楽しみです。
書込番号：17429635 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨日、PCX150を追走しました。
出足速いですね、フォーサイトもスクーターにしては速い方だと思っていますが、タメはりますね！
上り坂でも100、下りでは120を越えて…
250のフォーサイトも真っ青でした。
5万キロのフォーサイトの次は、これかな!!
固い方に説教されるかな!!
書込番号：17448629 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
いよいよ明日、発売ですが・・・
私のところには、5月30日入荷、という知らせが入りました。
引渡しには1週間かかるようですが。
手続きがいろいろあるのでしょうがないですね。
年甲斐もなくワクワクします。
書込番号：17518885
1点
本日HONDA夢店で新型PCX150ccを予約注文して来ました(^^)
125ccを下取りに出して、見積もりを出して納得のいく価格でしたので注文しました(^^)
納車が楽しみです(^^)
書込番号：17341567 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おめでとうございます！
125よりマイナーな150ですが、
きっと乗り変えてよかったと思えていただけると思います(^^)
よいPCX150ライフを！
書込番号：17341844 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
納車されたら比較レビューをお願いしますね！
書込番号：17342251 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ボクもマジェスティｓを狙ってましたが、新型が出るということでＰＣＸ１５０購入しようかと思ってます。
新型を予約されましたか？１５０はいつ発売なんでしょう。
書込番号：17347993
1点
是非PCXの世界へ(^^)
150ccの発売日は夢店販売店での話しでは5月16日の予定だそうです。
第一ロットの予約は4月1日から7日前後までだそうです。
書込番号：17348073 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今日HONDAドリーム店へ行って予約状況を聞いてきました。どうやらファーストロットの予約は終了したようです。
気になる私の納車はボディーコーティングをして5月20日迄には納車出来るようです(^^)
あ〜早く来ないかな。年甲斐もなくウキウキしております。o(^▽^)o
書込番号：17393722
0点
ドリームでも、ショップによって違うんでしょうかね〜
川崎市内のドリーム店だと、4月11日の正式アナウンスが出てからじゃないと予約開始しないとのことでした。
書込番号：17399558
0点
PCX150に乗り始めて早１年。
ほとんどが通勤街乗りだけど、１年も乗ると短所が見えてくるものですね。
一番気になるのが登坂時のトルク感の無さと平坦路ではさほど気にならない50km前後のトルクの谷。
買い換えちゃおうかといつものバイクで下取り価格の提示をして貰ったら、なんと【２０万】の答え。
高いんだか安いんだ……。
帰宅して数時間悩んだけど、まだ4000kmしか乗ってないのに、何だか勿体無いなぁって買い換えを思い留まりました。
買い換えが趣味みたいな当方に買い換える気を思い留まらせるだけの魅力をPCX150は持ってるってことでしょうね。
と言うわけで、とりあえずタイトルクカムにでも変えてみようか思案中です。
3点
なにに買い換えようと思ったのでしょう？
なお、個人的には高いほうだと思います。
書込番号：16336990
4点
そうですかぁ、あの下取り価格は高いほうなんですね(^o^)
実は自賠責の更新が迫ってるんで、迷ってたりしてたんですよね。
とりあえず登坂能力に優れたミッション車をって思ってました。
通勤と街乗りは譲れないし、維持費の安いクオータークラスで出来れば出費の少ないものを。
それでいつものバイク屋へ出掛けたら、年式落ち2012年の250TRの新車が298000円だって言うもんだから(^_^;)
追い金15諭吉なら悪くないって思ったんです。
書込番号：16337110
1点
ユー買っちゃいなよ
書込番号：16337856 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まだ4000kmしか乗ってないのにもったいないですね。
ここは一つ下取りに出すのは止めて増車にしてみませんか？。
「〜♪今・日・は・ど・れ・に・乗・ろ・う・か・な！？」と
選べれる幸せな毎日が〜♪・(;・・)。
書込番号：16337900
2点
PCX150に飽きたってか、スクーターに飽きたんじゃないですか？
それならマニュアルの250に乗り換えた方が良いと思います。
維持費も変わらないですしね。
書込番号：16338498 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
20万いいですね。私の場合125のpcx下取り16万と言われました。
私はちなみにフォルツアsiかマジェスティーs(smax)に乗り換え予定です。
赤男爵ですが、売るのはバイク王も検討中。
書込番号：16349906
0点
当方、リード110からPCX150に買い替えを検討してました。その理由として４０ｋｍ／Hからアクセルをふかした時についてこないのに少し不満がありました。
マフラーを買い替えようと考ええましたが、150CCの存在をしりそっちの方が良いと思いましたが、貴殿の内容を読んだら不満とのことですが、何と比較して不満なのか教えてくれませんか？
書込番号：16362782 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みなさまレスありがとうございます。
１週間悩んでツーリング適性とダイレクト感を取って、250TRに買い換えようと思います。
今からバイク屋へ行ってきます。
joycomさん〉
CVT変速を使用している限り、スクーターの変速時の不満は解消しないです。
それは排気量を上げても同じことだと。
PCX150は平坦路では不満がありませんが、やはり登坂路では……。
ウエイトローラーやトルクカムの交換で多少の改善は出来ますが、
やはり気分が変わる人間が乗る以上、その気分でシフト出来るMT車にはかなわないと。
そこを我慢出来るか我慢出来ないかが当方には分かれ道のように思います。
でもスクーターの利便性は捨て難いですね。
書込番号：16363597
0点
もう、誰も見てないかな？
私もスレ主さんと全く同じ状況です。
PCX150はとても良いスクーターだと思うのですが、今週でお別れです（今年買ったんですがね）。
250ccのMTにしました。
4輪のCVTも出始めの頃はスクーター並の出来でしたが、今はとても良くなってますよね。
でも、スクーターは価格を抑えるためには今の状態が限界かなと。。。
sanjose
書込番号：16560432
0点
やや車体を大きくし、リアももう少しふっくらとしたPCX200がデビューしないかなー。
フォルツァでは車体が重すぎます。お爺んには取り回しが大変です。
だからと言って今のPCX150ではPCX125との差を感じません。せめてマジェスティ125くらいのボリュウム感を持った200cc位のPCX200がデビューしませんかね。車重も150Kg位のPCX200が。
そんなPCX200がデビューしたら即購入したいですね。勿論、乗り出し価格が40万以内で収まるような価格で。
そんなことを考えながら、仕方なくPCX150を購入することになるのでしょう。商談も半分進んでいます。まあ、これが現実です。
ところで、乗り出し価格32万円は妥当でしょうか。
実は、フォルツァZが60万円強で提示されたのですが、車重が200Kg以上あり断念しました。
なので、32万円はちょっと高めかなと思っています。
貧乏人は価格で悩みます。年寄の愚痴ですかね…。
ああ…。PCX200だったらもっと気持ちも弾んだでしょう。
夢のPCX200です！
9点
こんばんは。
PCX150は実車を店舗で見ました。
私はスカイウェイブを購入しましたが、PCXも軽快な感じで好印象でした。
税金や保険の面で150は？という方も多いようですが、自動車専用道路を通行出来るメリットは高いと思います。200じゃなくても150では最高のパフォーマンスではないでしょうか？取り回しもビッグスクーターの比ではないでしょう。燃費も400の倍ですしね。
ただし、スカイウェイブ400を買った当方としては、あまりの運転のしやすさに、逆に面食らっています。
書込番号：15875859
4点
PCX125と150では加速性能に雲泥の差があります。
水冷式で32万円なら安いと思いますが。
書込番号：15876345 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞だからと言って今のPCX150ではPCX125との差を感じません
これがPCX150の長所なんですけどね、高速道にも乗れるのに車体は
125のようにコンパクトだと。
PCX150は色んな性能が高次元で文句付けるとこないんですけどね
125と同じ大きさだから駐車や取回しがフォルの比じゃないし
ただもうちょっと大きなスクタが欲しいという気持ちも解ります
台湾車にはコマジェの大きさで200ってのが多いですよね
RV200(171ccc)と125を乗り比べてトルクの差をかなり感じたし
G-DINKに200があればなあ、DOWNTOWN200はでかすぎる
スズキもバーグマン200を日本販売すればいいのに
グラディウスとかGSR750なんかよりよっぽど売れると思う
書込番号：15876778
5点
32万円は安いのですね。なんだか嬉しぃなります。
ところで、自賠責保険料が4月から値上がりするのは本当でしょうか。
とすると3月に購入したほうが良いのでしょうか。
どなたか、おそえて下さい。よろしくお願いします。
書込番号：15876810
1点
200になったら改良部分が多すぎて、値段がそれなりにあがることもわからんのかね。
そのくせ安くしろとか、アホかと。
書込番号：15877323
3点
32万円は充分お安いと思います。
都心のバイク屋３店舗から見積もりを取りましたが、33万〜37万でした。
任意保険は別途です。
詳しくは知りませんが3月に買うと、購入時に2012年度分の自動車税を払って、すぐに2013年度分の自動車税も払うことになるのではないでしょうか？
バイク屋にご確認くださいませ。
sanjose
書込番号：15879399
2点
＞自賠責保険料が4月から値上がりするのは本当でしょうか。
上がります。で、何がお得かはご自身でお調べ下さい。ネットには溢れてます。
教えて教えてだと集中砲火の的になりかねません。少し御自分で調べては如何でしょうか？
御自分も嫌な思いをしますし読んでる人も同じでしょうから．．．
書込番号：15879472
4点
125と150の違いも分からないくらい感覚が鈍ってるなら、素直にバイク乗るの辞めた方がいいよ。
あなたが気付いていないだけで、確実にあなたの感覚や反応は鈍っています。
書込番号：15882393
4点
>125と150の違いも分からないくらい感覚が鈍ってるなら、素直にバイク乗るの辞めた方がいいよ。
>あなたが気付いていないだけで、確実にあなたの感覚や反応は鈍っています。
どうしてこう極端な意見になるのかなぁ。加齢に伴う運動神経等の衰えに気づいていないライダー（スレ主さんのことではないです）の危険さは確かにあると思うけれど、常識、良識、自制心が欠落した、あるいは十分に学びきっていない人のほうが、ずっと迷惑。しかし、だからといって、個人的によく知らない人に対して、「乗るのやめた方がいいよ」なんて、軽々しく言えないよね。
書込番号：15882521
23点
同意。
バイク乗りが増えることは結構なことです。
願わくば真面目なライダーがひとりでも増えますように。
書込番号：15882580
6点
あくまでも私個人の希望です。PCX200は。
価格もそれなりになろうが気に入れば購入します。
ここで希望だけ言っても仕方ないのでメーカーへこんなスクターが欲しいと伝えました。
勿論一個人の希望として伝えておきますとのことでした。
PCX150を購入することは断念しました。やはり、私の希望するスクターではありませんでした。
好みの問題です。PCX150の良さもわかりますが…。
これから、いや現在は高齢化社会です。お若い方には理解できないでしょうが、お爺んになってもお気に入りのスクターの乗りたいのです。自分の体力に応じたスクターが欲しいのです。現在腰も痛めています。馴染のお店の方もバイクは勧めません。腰に負担が来ないのはスクターだそうです。腰に負担をかけずに取り回しができるのは150Kg前後のスクターと思っています。そんなスクターが日本のメーカーにはないのです。高齢化社会です。お爺んに優しい200ccクラスのスクターに乗りたいのです。
書込番号：15882936
4点
お爺んに優しいのは軽自動車だべ…死期を短くするこた無い。軽乗ってな
書込番号：15883016
6点
>腰に負担をかけずに取り回しができるのは150Kg前後のスクターと思っています。
PCX150って車両重量129kgとなっているから許容範囲だと思いましたが。
他の部分がお気に召さないということですかね。
静かでいいスクーターかと思ってます。
書込番号：15883165
4点
レビュー拝見しました。
既にＰＣＸ１２５をお持ちで性能・デザインも満足の様ですが
デザインも同じ１５０を商談半分てのは何か心変わりか高速を走る必要があるのでしょうか？
＞フォルツァZが60万円強で提示されたのですが、車重が200Kg以上あり断念しました。
フォル板に回答されてるヤマハ乗りさんにお礼を言ってきちんと閉めましょうよ。
書込番号：15883223
5点
PCX125に確かに満足していました。しかし、一年たつと走行性能に不満もでてきました。特に、風に弱くふらつく感じです。
だからと言って200Kgのビックスクーターでは取り回しに苦労しそうです。
そこで、ミドルクラスのスクターがあればと思っただけです。
書込番号：15883312
1点
こんばんは。
スクーターの現行モデルでの選択は、なかなか難しいですね。その中ではヤマハのマジェスティが比較的軽快な印象ですけど。私もヘルニアを患っていますが、気をつけて乗っています。
書込番号：15883598 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
同感です。
やはりどうしても年齢と共に重い二輪は扱うのが大変になりますからね。
主さんも私と同年代かな？
等と感じております。
私は以前 ホンダのフリーウェイを初代 ２代目と乗り継いで通勤他に使っておりました。
今 あの様なバランスのスクーターが無いのが残念です。
ＰＣＸ２００が出たら フリーウェイに近いバランスになるかと思います。
当然 出たら私も買いますよ。。。（笑
書込番号：15887759
2点
こんばんは。
ライダーの年齢に応じたモデルを作っても、拒否反応を示す場合が多いように思います。PCXのコンセプトとは違うかもしれませんが、乗る年齢を選ばないバイクやスクーターが望まれますね。
書込番号：15887820 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
そうです。年齢を特定するのではなく乗る年齢を選ばないミドルクラスのスクターが欲しいのです。今の各社のビックスクターはお若い方には宜しいでしょうが、中高年齢者にはチト荷が重たいのです。選択の幅を広げて欲しいのです。勿論、PCX150で満足される方もおられます。しかし、私には物足りないのです。
この高齢化社会でも元気なお爺んも沢山いるのです。また、若い方でもミドルクラスを望まれる方は少なからずおられると思います。
各メーカーはビックスクターだけでなく多様なニーズに応じる柔軟な発想で、是非ミドルクラスのスクターを世に出して欲しいものです。夢のPCX200を…。
書込番号：15888098
3点
この後に9件の返信があります。
すでにご存じの方もいらっしゃるかと思いますが、ＹＡＭＡＨＡから対抗馬が出るようですね。
＜参考ＵＲＬ＞
http://blog.goo.ne.jp/naru250f/e/df41ff6ff1fb82a262ca21d910290758
まだ諸元などは不明なようですが、排気量は１５０ＣＣではないかとのこと。
ＰＣＸとは異なりフロアもフラットのようですし、ユーザーとしては選択肢が増えることは嬉しい限りです。
通勤がメインの私にとって気になるのは、フロントポケットの形状、トランクの大きさ、時計の有無といったところでしょうか。
しかし、こうして対抗馬が現れるようになったのも、ユーザーのニーズを掘り起こしたＰＣＸ１５０があってこそのこと。
ＨＯＮＤＡさんにも感謝です。
3点
本当ですか？
もうPCX150に決めていたのですが、もうちょっと待って吟味してみる必要がありそうですね(^^*)
後発ならではの良さがあれば考えちゃうかも…
書込番号：15903484 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
写真拝見しました。
シグナスをかなり意識した造り？ですね。
そのままシグナス150という感じになるかも？
個人的にはレーシング180みたいこうした180が出ると面白いかな
という気もしますが。
来週のモーターショー今年こそは行きたかったんですが。
2011年は行く気満々だったんですが震災で中止、昨年はけがで歩けず。
今年もその怪我で歩行がまだまだなので。
今年こそはと思ってたんですけど。
書込番号：15903926
1点
ジェベリストさん
こんばんは。
>後発ならではの良さがあれば考えちゃうかも…
来月のバイク雑誌でどの程度、詳細が明らかになるか、私も今から楽しみです。
ただ、限られた排気量の中では、劇的な性能差というのは難しいでしょうし、自分の利用シーンからどちらを選ぶかということになるんでしょうね。
鬼気合さん
こんばんは。
>そのままシグナス150という感じになるかも？
ネーミングは「マジェスティＣ」になるようですが、同名で排気量２５０ＣＣのものがあったことを考えると、ちょっとどうかなという気もしてしまいます。
個人的には「シグナスＧＴ１５０」の名前を復活させた方が似合っている気もしますが、新たな顧客層を開拓するためには「マジェスティ」の名前を冠した方がよいという判断なんでしょうね。
書込番号：15904085
1点
鬼気合さん
よく見たら、名前は「マジェスティＣ」ではなく「マジェスティＳ」でした。
完全に思い込みが先行してしまったようで、失礼いたしました。
書込番号：15904120
1点
個人的にはポジションが気になります。
PCXは窮屈でしたので…
写真でみるかぎり足は伸ばせなそうですが(^_^;)
一度またがってからですかね
書込番号：15904122 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こちらこそすみません。
名前あったんですね。(笑)
マジェのネーミングから水冷化されてるみたいですし。
足回りが気持ち強化されてる感じがしますね。
書込番号：15904845
1点
マジェスティSのおおまかなスペックが出たみたいです。
全長×全幅×全高＝2030mm×715mm×1115mm
軸間距離 1,405mm 最低地上高 90mm
シート高795mm 装備重量145kg
燃費は二人乗りでの条件で40km/L
馬力はSMAXより0.5悪い15PS
足つき性は同社のT-MAX並みみたいなので
苦戦する人は多そう。
PCX150同様足元は狭く窮屈らしいので高身長の人も
試乗は必須かも知れないです。
燃費差は一人乗りの状態だと大体7〜8km/L位。
書込番号：16499243
0点
ビッグスクーターにするか迷った挙句ＰＣＸの購入に先週決めました、人気があるか、品薄かわかりませんでしたが、普段お付き合いのあるショップに注文を入れると２〜３ヶ月待ちとの事、乗換えのシグも来るまで乗っていて良いといわれましたが、○○バイクで車輌の写真が載っているショップを検討リストにいれ、国内１５０ありますか？と色々なショップにメールしたところ、大抵は数ヶ月待ちかタイモデル、しかし１軒在庫アリとの回答、早速注文出しました。
色々なショップに聞いてみたらいかがでしょうか、私の場合は都内で見つけました。
ご参考になればと思い投稿しました。
1点
手に入ってよかったですね。
皆さん手に入れるのに苦労してるみたいですからね。
自分なら2ヶ月待って、なじみのバイク屋さんで買うと思います。
中古なら違うところで買うかも知れないですが・・・
書込番号：14729132
2点
次は何にしようかと思案中です。
先日PCXを購入した友人にちょっと乗らせてもらいました。
とっても静かで振動も少なくて良かったです。
これの150にしようかなとは思いましたが悩みますね。
スズキのST250Eにも乗る機会があったのですがタタタタッと走るのも悪くないかもと思いましたが基本通勤なのでやっぱりスクーターが無難かなと思いました。
150も250も任意保険の費用とかは同じみたいなのでいっそ250のスクーターでもいいかなとは思いますが、スカブは自分にはちょっと重いし大きいかなと感じてます。
結局決まらず今に至ります。
消費税も上がりそうだし、そうなる前には買い替えたいと思ってます。
150のレポート、楽しみにしています。
書込番号：14729307
0点
まだ手に入っていませんが、現在乗っているバイクが既に他の方へ売れていまして、結局大急ぎで探したもんで、知らないお店は結構冒険でした。
メールや電話でのやりとりの中で特に問題なさそうでした。
国内版だとすれば、全国のホンダのショップでメンテが効くはずですし(車は確かに、何処でも見てもらえてます。)
茅ヶ崎の丸富さんには店前にタイ仕様普通に売ってましたよ。こちらの方が速いらしいです。
書込番号：14732298
0点
クアーズさん…私も付き合いのあるshopさんに聞きまくり
欲しい白が一足違いで売れて、次の入庫まで2-3ヶ月待ちしかも赤でした。
普段付き合いの無い…HD等を扱っているshopさんのHPで偶然…白、在庫在りを発見
早速、TELをいれて…即契約できました。
あんなに必死で探して赤しかも2-3ヶ月待ちで妥協しようかと思っていたのに
『探せばある』んですね。…安易に妥協しなくて良かった！
書込番号：14737501
1点
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|---|---|---|
本日 取りに行ってきました。
新宿山吹町のＰオートさん。
道の説明が神奈川の為良く分かりませんが、下道を通り２４６ 途中 首都高の入口がダンプの後ろにいたため、結局 入ったのは東名川崎インターから秦野までアクセル１／４開 で８０ｋｍ／ｈ特に問題なく本日自宅まで約６０ｋｍ走ってきました。
静かです。厚木インター通過後強風で少しふらつきました。車体は軽い感じでした。
シグに比べるとハンドルの重みは全くありませんでした。
これから通勤に使います。
書込番号：14754371
0点
良かったですね。物が違うわけではないので、３ヶ月後から慣らし始めたら美味しい時期外れちゃいますからね。私の場合、探してくれている感じがショップから伝わらなく、２，３週平気で連絡なしなんてこともありましたんで、バイクの種類によって得意ではない分野だったかも知れません。見つかってよかったです。
書込番号：14754406
0点
そのバイク屋さんはうちから近いですよー早稲田の方まで買いにきたんですねー
(^-^)/
書込番号：14757592 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
fxdxtさま こんにちは ネットの検索で探したため全く位置関係が分かりませんでした。
帰りも246までお店から左折、右折1回づつくらいでしたね。途中首都高速入口をトラックの後ろにいた為通り越してしまい、結局標識を見ながら、東名川崎ICにて、東名入りしました。
いろいろ丁寧に教えて頂いたり、シガーソケットやETCも綺麗に見栄え良く取りつけて頂きました。点検も少し遠いですが、伺う予定です。(1000KM)
行きは電車、バスで行ったため、次回はどう行くか? ナビでも付けますかね。
書込番号：14761183
0点
７月２２日の日曜日に地元のホンダドリームで、赤で注文してメーカーに発注かけたら、
１０月２３日と言われてしまい、急きょ、白に変更しまして、
納期、連絡待ちだったのですが、昨日、住民票を持って行きまして、オプションで頼んでたＥＴＣとロングスクリーンがないらしく、後日入荷後の取り付けにしまして
金曜日にナンバー登録で土曜日も私が仕事になる可能性あるので、
納車が日曜日の午前中になりました。
書込番号：14853578
0点
良かったですね
私も通勤主体で使用して500KM走りましたが、暖まらないうちにアクセルあけると
キャーッと後ろのフェンダーとタイヤがすれているのか、女性の悲鳴みたいな音がします。
乗り心地は大変静かで、通勤にはとても良いです。
そうそう 私の買ったピットインオートさん入庫しましたって先日書いてありました。
都内ではちょうど良いサイズらしく、定期的に注文入れているようです。
お探しの方は問合せしてみる価値在りますよ。
書込番号：14855389
0点
６月３０日契約で、本日白のロングスクリーン付きで納車されました。
近くの（板橋区のホンダ店）は即納可能の看板でした。
都内を３０キロ走りましたが、なかなかの加速。
４０〜６０の谷間も感じませんでした。
タンデムでも苦にならない加速です。
以前、フォルツァに乗っていましたが、軽い車重とクラッチの繋がりの良さなのか不満は感じません。明日は関越を走ってこようと思います。
書込番号：14919193
0点
kouzim10さま しばらく入っていませんでした。
ロングスクリーンの効果はいかがですか、これから寒い時期には
良いのでしょうね?
私はブレーキ泣きがおさまらず、困っています。
書込番号：15168103
0点
そうですか、まだブレーキの鳴きの原因がわからないのですね。
現代のバイクでそれも新車購入でその状態だと初期不良ですね。
ドリームでみてもらって、その状態だと保証を受けたほうが良いかと。
ロングスクリーン高速でも街乗りでもは楽ですよ。
燃費にも貢献してくれているような気がします。
ツーリング燃費（峠道と高速ありで）５６．７ですからね。
冬は必需品だと思いますよ。
あと、ナックルバイザーは欲しいですね。
書込番号：15168800
0点
ありがとうございます。
ナックルバイザーは欲しいですよね、昨年からバイク通勤ですが、何が寒いって手が本当に冷たいです、発熱素材の手袋と二枚重ねても寒い、上下は着る物で何とかなりますが、何なんですかね。
ロングスクリーンも・・・予算との兼ね合いですね。
リアボックスもつけなければなりませんし、穴あけ加工も・・・最初から隙間があれば助かりますがね。
書込番号：15181797
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