メルセデス・ベンツ Bクラス 2012年モデル のクチコミ掲示板

フロントカメラについて

[OAK9000]

2018年のB180です。
家のガレージも、職場からの出口もT字の状態で、おそるおそる出発しています。が、突然突っ込んでくる自転車に何度か危ない思いをしており、180度の広角カメラを車体の先頭の方につけられたらと思っています。B180で同じようなことをされた方はいますでしょうか？
純正ナビの活用も含めて、何か解決策があれば伺いたいです。よろしくお願いします。

書込番号：26019206　スマートフォンサイトからの書き込み

[かに食べ行こう]

＞OAK9000さん

ガレージミラーを取りつけましょう。
アドレス入力出来ないみたいなので検索してください。

書込番号：26019221

[BREWHEART]

広角カメラはあまり役に立ちません。
見たい領域が小さすぎて何かいるのかも分かりませんし、
端に何か映りだして視認できるまで2秒くらいしかなく、そこから判断しても危ないですね。

書込番号：26019257

[スーパーアルテッツァ]

OAK9000さん

下記のBクラス乗りの方のように、モニターを別途取り付けてフロントカメラの映像を映し出す方法があります。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3578391/car/3495391/12587236/parts.aspx

書込番号：26019407

[茶風呂Jr.]

ガレージミラーがいいですよ。
特に職場の出入り口で事故がおきたら、会社にも責任が及ぶかもしれません。
職場の人達のためにも、早急にミラーを付けてもらいましょう。

書込番号：26019420

[神楽坂46]

＞OAK9000さん
＞家のガレージも、職場からの出口もT字の状態で、おそるおそる出発しています。が、突然突っ込んでくる自転車に何度か危ない思いをしており、180度の広角カメラを車体の先頭の方につけられたらと思っています。

違う車種に付けていますが？ですね
歩行者ならまだしも、自転車、二輪車などを見つけようとすると目の前がおろそかになりかえって危険です。
たとえ見えても、見えた時は目の前です。
目視で、目で見るのが一番安全です。
カメラを付けても、前方の障害物、溝などの確認、駐車場で駐車のカメラと割り切って使用するとぜんぜん使用できます。

やはり、皆さん言われるようにガレージミラーが良いでしょう
ガレージミラーとの併用が良いと思います。

書込番号：26019737

[OAK9000]

皆様、有益な情報とアドバイスをありがとうございます。
我が家の構造が家の壁と車の右側がピタリとついていて、逆に左側は隣家の敷地と道路でして、左から来る人は確認できても右側死角を確認するミラーを設置する場所が皆無です。家人がいる場合は見てもらい、一人で出発の時は直前まで車を降りて確認していますが、手前の路地から出てきて突進してくる自転車はゆっくり出ても危ない場面もあり(相手が止まってくれることはほぼ無く...)、なにか少しでも動く物体を確認できる安全策はないものかと悩んでいました。
ガレージミラーの組み合わせか、リンクをいただいたカメラの方法も参考にしてみます。
ありがとうございました。

書込番号：26019829

[SMLO&R]

＞OAK9000さん

駐車場左側構造がよくわかりませんが、このような平面広角ミラーだと簡単に取り付けできると思います。
取り付け場所次第ですが、私のところだと両面テープで貼ってあるだけです。
ミラー面積が大きい物だと結構遠くの物（人）も見えます。

https://www.monotaro.com/g/01032225/?t.q=平面%20広角%20ミラー#

車載の180度カメラの画像よりは遥かにわかりやすいと思います。

書込番号：26019887

[明日のその先]

＞OAK9000さん
策は３つ。
実現可能性の高い順に・・・

１）車の右側にある自分の家の角の壁に凸面ミラーを設置する。
（長いステーでミラーを内側向けに）。

２）駐車場の道路を挟んだ反対側の住宅の塀や電柱にその所有者の許可を得た上で
凸面ミラーを設置させてもらう。

３）車をボンネットの無いワゴン車などに買い替える。

書込番号：26020311　スマートフォンサイトからの書き込み

オートマチック学習機能のリセット方法

[小豚丸]

新車を納車した時、最初はエンジン慣らしのため
ゆっくりと加速したり、エンジン回転数を気にしながら5000Kmぐらいかな
走りました。

そのため、ベンツ特有のオートマ学習機能が運転者のアクセル癖を
覚えて、結構走りがもっさりになり、自分も長年で慣れてしまいました。
車検で代車を借りたら、同じエンジンなのに走りが全然違う、レスポンスの
良さにびっくりです。

先日、YouTubeで学習機能をリセットする方法を見つけて、
リセットしてみました。やっぱりレスポンスが変わりました。

興味ある方は参考してください。

リセット方法：
�@キーを差し、エンジン始動の直前までON（2段目スイッチのところ）
�Aアクセルをいっぱいまで15秒以上踏み続ける
�BキーをOFFに戻し（キーを抜かないまま）
�Cアクセルから足を離す
�D何も操作なし（一切スイッチ触らない、ドアや窓開かない）2分以上を経過

書込番号：24951866

中古価格について

[Takara00000000]

メルセデスベンツB180の中古車なのですが、
１０万キロで車検二年全てコミコミ６０万円と言うのは正直どうなのでしょう。
輸入車の１０万キロは無しだと思いますか。
W246の2012年エクスクルーシブパッケージ、レーダーセーフティパッケージ付きになります。
ディストロニックプラスは個人的に必須。
程度もよくちょっとカスタムもされています。
単純に意見が聞きたいと思いました。
買い手になった場合の正直な意見が聞きたいです。
誹謗中傷は無視をします。
よろしくお願いします。

書込番号：24733643

[小豚丸]

2012年末納車のW246ですが、現在は6万７千Kmぐらいで、
今までの車検ですが、ほぼ12〜15万ぐらいでした。
昨年は高い部品交換等で30万でした。

ご参考まで。

書込番号：24733653

[Hirame202]

なぜマイナーなBクラスでかつ10万km走行が選択肢でしょうか？60万ならメルセデスに限らず国産車でも捨てるつもりでありと思うますが、他選択肢ないでしょうか？

書込番号：24733676　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

＞Takara00000000さん

オーナーではありませんので、一般論となりますが、ご容赦ください。

もし相場より安い場合は隠れたリスクがあり、何故なのか注意すべきです。

下記のようなサイトを参照しながら、各部が適切に保守管理されてきた履歴が見受けられるか、確認すべきと思います。正規ディーラーで整備されてきた履歴があれば、まずはひと安心。

https://carweakpoints.net/w245-w246-w247-benz-b-class/

個人的には、トランスミッション(DCT)に不具合が無いか、最も重要視すべきと思います。前オーナーがクラッチの摩耗に配慮した運転を出来ておらず(または渋滞を回避できない都市部で使用)クラッチディスクが摩耗している場合は、高額な修理が発生する可能性があります。

当該車種に限らず、中古車における懸念点が複数あるので、運転させて貰えない場合は同乗し、音や振動などの不具合有無を念入りに確認すべきと思います。延長保証を付与することも重要です。

書込番号：24733700

[gda_hisashi]

＞Takara00000000さん

僕も
銀色なヴェゼルさんに近い考えです

問題は見つけられない格安（激安）車を選ぶのであれば
少なくとも標準価格と激安価格の差分は後で出費が出る可能性がある
との心構えでの購入が必要かと思います

書込番号：24733730

[バニラ0525]

＞Takara00000000さん
失礼します。
この価格コムの中古車見てみたら、
２０１２年式１０万キロぐらい総額６０，７０万普通にありそうです。
私としては、輸入車に限らず、１０年、１０万キロの車は、ギャンブルです。
面白いとは思います。この値段で、ベンツに乗れる。チャレンジしてください。
うまくいけば、楽しいカーライフがあり、失敗すれば、高額な出費も考えられます。
ただ、修理費かかれば、廃車にするという手があります。
６０万は、あきらめないといけませんが、数年乗れれば、元は取れたと思えるでしょうか。

私も輸入車の中古４台ぐらい買いました。大体、５年程度、５万キロ程度のものです。
一台は、プジョーですが、エアコン、パワーウインドウ、エンジンマウントなど、色々不具合あり、
３年ぐらいで手放しました。
あとは、７，８年使いました。小さな不具合のみでしたが、ある程度自分でいじりました。
ただ、１３年が限界かなと思います。
好きな車なら、
エイヤーで、チャレンジして下さい。
失礼しました。

書込番号：24733764

[ごみちん]

＞Takara00000000さん

かなりお得なお買い物に思います。
2年間乗れば廃車でよいと考えるなら十分アリでしょう。
仮に不具合出ても安全上支障がなければ直さないことです。
私もかつて車検2年付45万のプジョーを無事2年乗り切りました。
まあ、ある種のバクチですね。
ただ、AT車なら10万キロ超えても安心して乗れますがDCTの信頼性はCVT以下とも言はれますので万一故障したらハイそれ迄と割り切りましょう。　出来ればAT車をお勧めします。

書込番号：24733780

[バニラ0525]

＞Takara00000000さん
失礼します。
１０年１０万キロの中古車の保証ですが、
具体的にどのようになってるのでしょうか。
長期の保証かけられるのなら、ありですが、
この年式、走行距離で、どの程度の保証つけられるのでしょうか。期間や金額など、
すみませんが、非常に興味のあることで、何か購入店とか、その他中古車サイトの保証とかあれば
教えてください。

書込番号：24733790

故障率について

[Takara00000000]

W246がとても好きでお金がないなりに中古車を検討しています。
やはり怖いのは外車であるための故障となります。
昔低年式のBMW5シリーズE39に乗っていて出先で走れなくなる、ガソリンが車内にこぼれる、など有りましたので怖さがあります。
とはいえこれより壊れなければなんとかなるとは思ってます。E39の時はその他にもありましたので。
E39とは年式も違うし外車でも壊れなくなってるのかなーなんて勝手に思い込んでいるのですがどうでしょう。
正直国産のほうが比較的故障が少ないのはわかってます。
まあ自分はオデッセイRA6にて窓落ち、ラジエーター故障、AT不具合、がありましたので機械ものはどんなでも壊れると思ってます。
正直低年式のBクラスは避けたほうがよろしいでしょうか。

書込番号：24543915

[小豚丸]

個体差や乗り方にもよりますが、
2013年納車して9年乗っていますが、ぼちぼち高速乗りますが、
年2回都内から高速で京都まで、現在は6万6千キロぐらいです。

今までの修理ですが、約3年毎にブレーキランプ切れ（大したトラブルではない）
8年目の時、クーラントサーモスタットの交換（エンジン冷却ユニット）約8万
9年目の時、シフトスイッチモジュール交換（リバースに入れなくなる現象）約７万

エンジンルーム内は高温で様々な部品が影響され、
年数重ねて部品がだめになるそうです。

走るキロ数より年数で判断したほうがいいと思います。

ご参考まで。

書込番号：24543965

[ヒグマの父]

生活に余裕がないなら中古には乗らない方が良いみたいです。
必ず当てはまるとは思いませんが下記よんだので書いてみました。

https://news.yahoo.co.jp/articles/bbc572d1c4e000ba1d8f78c14e7051d80140b58b?page=1

書込番号：24544181

[こーけもー]

欲しい車を買うのがベストなんですが、先立つものは金なんですよねぇ。
マイナートラブルはちょくちょくありますから。

故障が国産よりも多めなのは事実ですが、修理費用が1.5から２倍する事を許容する事。
また、大きな修理としてDCT故障がありますが、これが逝くと廃車も検討が必要な事。
この２点について腹をくくれるのであれば購入してもよいですね。

ディーラーで購入されるのであれば、極上の車両なので安心ですし、保証があるので気にされる必要は全くないです。すぐ買うべきですね。

書込番号：24546616　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takara00000000]

＞小豚丸さん
今までにその程度の故障しかないのなら全然故障しないと言えるでしょうね。当たりの車体なのかもしれませんが。ドイツは北海道より北の国ですから熱に弱く日本の真夏となると劣化する部品も増えるんですよね。

＞ヒグマの父さん
2002モデルと2012年のW246を比べるというのはどうでしょうかね。十年一昔と言い車産業は全然新しいものになってますから。02なら自分のオデッセイと同年代ですね。国産でもE39より壊れまくりました。

＞こーけもーさん
基本電装系は国産より自分で直しやすくなってるのでマイナートラブル程度なら良いんですよね。しかしどうしても整備工場の設備に頼らなくてはないらない故障が怖いんですよね。ディーラーさんは確かに極上ですがお値段も極上と言えますね。

実際に愛車としている人の故障歴が有りましたらお聞きしたいです。

書込番号：24552371

ヘッドライト交換等について

[Takara00000000]

このモデルのハロゲンヘッドライトをバイキセノンのヘッドライトに交換する事は出来ますか？
あのぽこっとしているウインカーじゃなくてシュッとしているＬＥＤウインカーが良いのです。
実例や交換した事の有る方は居ますか。

書込番号：24437346

[北に住んでいます]

後期とか上級グレートであるとか、社外品であるなら可能かも？

だだ、純正は高いしディーラーでは施工してくれない

HIDやLEDのバルブだけ交換が無難

みんカラでも見てみれば？。

書込番号：24438158　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takara00000000]

＞北に住んでいますさん
バイキセノンヘッドライトはＯＰ品です。社外品はサッと検索してみたところ無いですね(´;ω;｀)まだ海外ネットまでは探してませんが、、、
純正中古を自分か町場整備工場に頼みたいですがなんせハロゲンとＨＩＤなので構造的に可能かどうかが問題でして。
みんカラやネット検索などは当然ながら確認済みなのでこちらで相談の方させてもらってます。

書込番号：24439039

2015年モデルのモニターサイズ

[Novita_Nobi]

質問失礼します。
中古で2015年モデル（マイチェン後）を購入手続きしました。このモデルの純正ナビモニターの画面サイズは分かりますか？
ガラスフィルムを購入して貼ろうかと思っていますが7インチなのか8インチなのかを知りたいです。よろしくお願いします。

書込番号：23110357　スマートフォンサイトからの書き込み

[Keith27]

おめでとうございます。モニタのサイズ未確認ですがタッチパネルでは無いので、貼らなくても特に問題ないです。逆にちゃんと反射防止コートされたフイルムでないと見にくくなるのではと思います。サイズは週末にでも調べます。

書込番号：23111579　スマートフォンサイトからの書き込み

[Novita_Nobi]

返信ありがとうございます！
タッチパネルではないんですね。。
触らなければ仰るとおり貼る意味がないかもしれませんね。参考になりました！

書込番号：23111629　スマートフォンサイトからの書き込み

[act10]

私もマイナー後に乗ってます。

8インチになります。
画面の保護のためにもフィルムを貼るのはいいと思います。

書込番号：24286224