トヨタ カローラ フィールダー 2012年モデル のクチコミ掲示板

リア バンパーガード

[チビぷーちゃん]

今シーズンはいろいろ出て来ます…｡
リアのバンパーガードなんてすが、2シーズン過ぎて
ガードの回り(縁)のパッキンがとれ浮き上がって来ました。
前車もフィールダーで付けてましたが、形状が違うせいか10年近く乗りましたが問題有りませんでした。
今回の物は、バンパーの上、範囲内にはめ込んでる為パッキンが必要なのは理解してますが、劣化の割には予想より早くちょっとﾋﾞｯｸﾘでした。
付けている方、どーでしょう？
こんなもんですかね〜？

早くDに行きましょう…なんてすが、また出費ですね。
と言う事で、オヤジのつぶやきです。
まぁ〜、たくさん乗っていれば、いろいろありますな…！

書込番号：19715355　スマートフォンサイトからの書き込み

[南部百姓屋]

たまにありますよ。
ハズレの車に当たると。
自分も経験した事あるのでわかりますよ。
かなり痛いですよね。

書込番号：19715379　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビぷーちゃん]

返信ありがとーございます。
確かに痛い…。
スキーなどにも頻繁な行くので、道具の出し入れやら、雪道の凍結防止剤やら…。
いつもとても頑張ってくれてるので、可哀想でなりません。
因みに、付け替え出来ますよね!?

書込番号：19715404　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビぷーちゃん]

仕事の関係上なかなかDに行けませんでしたが、月末にようやく空きが出来たので直して貰う事になりました!!
良かった♪

つまらない書き込みで申し訳ありませんでした…。

書込番号：19734583　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントに付けたマークはトヨタでないのはなぜ？

[ミツカツ]

なぜフロントにトヨタマークを付けていないのでしょうか？

トヨタの方の説明では、車種ごとに戦略があってそれぞれマークを変えている、ということなのですが、納得出来ません。
なぜなら、前方から見るとトヨタのマークが付いていないので、トヨタの車に見えないのです。
ではどこの車に見えるのかと言うと、ヒュンダイとかの日本では全く知られていない、どこかの車に見えます。

なぜトヨタさんは知名度の高いりっぱなトヨタマークがあるのに、わざわざ全く知られていない、ばらばらのマークを付けるのでしょうか？

その弊害は、トヨタの車に見えないだけでなく、見る人に不安感を与えていると思います。
どのような不安感かと言うと、違法改造した暴走族車とか、ちょっと変な人が乗っているような改造車に見えてしまう不安感です。

ぜひトヨタの車には、安心感のあるトヨタマークを付けて欲しいと思います。

書込番号：16445378

[CBA-CT9A]

随分狭い世界に住んでるんだなｗ

書込番号：16468527

[あやなつき]

何だか違う方向に行っているような・・・
僕はBMWのメカニックをやっていた事もあり、輸入車も6台ほど乗り継ぎました。
勿論、国産車も日産、トヨタ、マツダ、ホンダ、ダイハツ、スズキを20台余り所有しましたが、確かに国産車の
故障率の低さはダントツであります。
しかし車って工業製品でありながら、味（乗り味やデザイン等）も存在すると思うのです。
信頼性が低くても乗りたいと思うのが輸入車であり、全部とは言いませんが、未だにアドバンテージはあると
思っています。
現在フィールダーを所有していますが、はっきり言ってつまらない車です。が要は車に何を求めるかではないで
しょうか？
では何故フィールダーに乗っているかと言うと、車にお金を掛けられないのと1500ccクラスでステーションワゴン
の選択肢が無いからです。

書込番号：16468786

[ニックネームはこれから]

そこまで品質に自信があるんなら、
別にトヨタマークに頼らなくていいのでは？

私はHirame102さんを擁護する訳でもありませんが、
同列・同格と読めるだけで、
スレ主さんが勝手に解釈しただけですよね？

＞安価で大衆的でプレミアム性が全くないTOYOTAに、誇りを持って乗っていました。

『TOYOTA』にプレミアム性が無い事に関しては
Hirame102さんもスレ主さんも一致している訳でしょ？

別スレでのスレ主さんの発言

＞なぜなら、前方から見るとトヨタのマークが付いていないので、トヨタの車に見えないのです。
＞ではどこの車に見えるのかと言うと、ヒュンダイとかの日本では全く知られていない、どこかの車に見えます。

大体、フロントのマークなんて50mも離れれば判別不可能ですよ。
それに、マークで信頼性が上下する訳でもないんだし、
マークにそんなに拘る必要は無いと思いますよ。


どうしてもと言うのなら、
スレ主さんが自分でトヨタマークにすればいいだけだと思います。

書込番号：16468812

[GU GU GUNMO]

こんなにまでトヨタマークにこだわる人は初めてです、何か特別な思い入れがあるのでしょうかね？

ミツカツさんの理屈だと、車を判断する時に車種で無くマークを重視するようなので、ヒュンダイとかの車でもトヨタマークを付けておけばトヨタ車のように見えるから安心という解釈でよろしいのでしょうか？



>>違法改造した暴走族車とか、ちょっと変な人が乗っているような改造車に見えてしまう不安感です。

パッと見でノーマル（＋α）ぐらいの車ならどのメーカーの車でも改造車にも変な人？が乗ってるようにも思いませんよ。
それよりも堂々とトヨタマークをつけていても、極端にローダウンしてたり爆音で走っているハイエースやフルスモークのセルシオなんかの方がよっぽど不安ですね。

書込番号：16471658　スマートフォンサイトからの書き込み

[池端竜の介]

何だか話が逸れてる感じもしますが
まあ、これも俺よく書いてるんだけど、輸入車と国産車って
元々、生息してる処が違うから真正面からどっちが偉いと言うのは
無理があると思うんですよ。

輸入車（まあドイツ車）は、やっぱり従来の車好きが、実際走らせて面白いか？
とか、走行性能や趣味性、大事なブランド性（笑）にアドバンテージが
あるでしょう。だから好きな人は乗り続けるんだよねぇ。
でも、考え方の違いなのか？維持費は当然それなりに掛かるし
故障や不具合も国産車よりは、やっぱり分が悪いでしょう。

国産車はやっぱり良品廉価が最大のアドバンテージで
ソコソコの値段でソコソコの性能を持っていて
簡単に壊れないし、何より維持費が安い。
日常に使う車として、凄い頼りになる車造りだよねぇ。
だから、自動車メーカーとしては後発の国なのに世界で
評価されたんだと思いますよ。

だから、好きな方を好きな方が、それぞれ乗り分ければ
それで良いんじゃないかなぁと、私なんかは思ってますが。

書込番号：16472849

[デリカ最高]

結論！！有りもしない「トヨタ絶対安心神話」を信じる貴方は危篤な人だということです。
そこまで信用しきるなんてめでたい人ですね（爆笑）

書込番号：16474627　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミツカツ]

デリカ最高くんへ

トヨタ絶対安心　なんてだれが言いましたか？

文章は正確に読むよう、心掛けましょう。

書込番号：16475025

[デリカ最高]

貴方の言い分から、そう感じるんですよ(笑)
トヨタが一番安心てね。過信すると痛い目に合うよ〜。

書込番号：16475288　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ最高]

エンブレムだのブランドだの、そんなんで車の価値が決まるの？
自分的には関係無いと思いますよ。その車に乗ってみて、相性や性能で判断しますね。

書込番号：16475346　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazu0707]

トヨタ販売店の系列の違いでは？
トヨタマークでない方が多くないですか？

書込番号：16486473　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックネームはこれから]

＞文章は正確に読むよう、心掛けましょう。

では、スレ主さんも他の皆さんのレスを正確にお読みになるようお心掛け下さい。

書込番号：16486534

[一夜干しスルメ]

トヨタがヒュンダイと変わらないとか仰ってる方々は、海外でのトヨタの評価を
あまりご存知無いのでしょうか。

少なくとも南北アメリカ、アジア、アフリカ諸国におけるトヨタブランドの存在感は、
ヒュンダイなどとは比べ物になりません。生産台数や販売額云々以前に、
ブランドへの認知度や信頼感が全然違います。

これらの国々でトヨタのピックアップに乗ってることを自慢する人はいても、
ヒュンダイの高級セダンに乗っていることを自慢する人はまずいません。

もちろんヒュンダイもそれなりに売れてはいますが、あくまでトヨタやホンダの
「代用品」としてです。日本車と勘違いしている人もかなりいます。

これらの評価は私の思い込みではなく、海外在住の友人や、海外へ赴いた際に
現地の方々から直に聞かされたものです。

ハリウッド映画の小道具にヒュンダイがどれくらい出て来ますか？
ヒュンダイに乗っているセレブリティを知っていますか?

私自身はトヨタの柔らかい乗り味が好みでなくドイツ車に乗っていますが、
優れた実用性と最大公約数的な車作りにおいてトヨタの右に出るメーカーは
無いのでは、と思っています。

書込番号：16519176

[ネオ・ボンレス]

弊害とか変な人が乗っているとか、ヒュンダイだと安心出来ない？とか、
たぶんトヨタのマーク付いてても安心出来ない車は沢山走ってると思いますよ。
クラウンでもヨーロッパ仕様で王冠のマークがトヨタのマークになっている車がありますが、カッコいいのですが、見慣れていないせいで、逆にトヨタマークのクラウンに違和感を感じるとこもあります。
(その仕様が国内純正じゃないからかもしれませんが。)

各メーカーのマークが付いていても極端なシャコタンでフルスモークとか見た目では怖い人が乗ってそうな車もありますし、逆に小さくて可愛らしいような車に実は怖そうな人が乗ってる場合もあります。
どちらにしても、それをエンブレムで判断したことはありません。
他の方が述べていますが、運転する人次第では、どんな車にも不安は付き物です。車に、ではなく、人に、かもしれませんが
どんな車だって、言い換えれば車は走る凶器ですから。

あえて、スッキリ見せるためにエンブレムを剥がしてしまう人も沢山います。
そういう車を見て不安を覚えたて事はありませんし、むしろ何て言う車なんだろう？と興味が沸くこともあります。

私は過去にカローラを所有していましたが、トヨタのマークでもカローラのマークでもあまり気にしませんでした。しいて言えばトヨタマークの方がカッコイイ、と思ったことはありますが、それは好みの問題でカッコイイかどうかだけで、そのマークによって変な人が乗ってるなんて想像した事はありません。

まして、エンブレムのせいで車名がわからず不安で『弊害』になったことは私としては、1度もありません。

カローラはノーマルで乗ってる限り、どう見てもおとなしい車に見えますし、営業マンから若者、ファミリー、年配の方まで色々な人が乗っています。
トヨタのマークにしてしまったら個性が無いのでは？と思います。
過去の話になりますが、マーク2のマークもカッコ良く、あのマークだからこそ欲しいなんて思ったことさえありました。
日産もかつて車種別にエンブレムがありましたが、それが日産っぽくなくていいな、なんて思ったことさえあります。

話がずれましたが、スレ主さんの様にエンブレムに疑問を持つ方がいるのも事実ですが、このスレをご覧いただけばわかるように、『エンブレムに納得いかない』人の方が私含め小数なのでは？と思います。

事故の話もありましたが、仮に事故の目撃者になったとしても、とっさの場合は色は何色のセダン、ワゴン、等しか言えないと思います。
ナンバーを覚える事さえ難しいかもしれません。
ただ、事故の目撃者になる可能性は低いですが、仮になったとして、ここではその当事者が逃げた場合の事を指しているように思えるので、私から意見を述べるとしたら、事故して逃げた車は後ろ姿しか追うことが出来ないと思います。(その為に後ろにメーカーのマークと車名が記載されているのでは？！)
カローラはトヨタを代表するいい車です。
スレ主様も、エンブレム含めトヨタカローラに100%満足いかなくても、良いところがあるからこの車の売り上げは好調なのだと思います。
最近色々な車種が増え、また販売戦略からモデルチェンジのサイクルも短く、覚えきれないかもしれませんまが、カローラは沢山走っているので、よほど車に興味がない人以外は、カローラだ、とすぐにわかると思います。
かつて車に興味のない人にマツダのマークを見て、あれ何処の国の車？と聞かれた事もあります。
もっと良くなって欲しいからスレを立てたのでしょうし、意見が別れることもありますが、私は無神経なのしれませんが、エンブレムはカローラのエンブレムでも不安も感じなければ気にしない方です。
むしろ売れている良い車をエンブレム1つでクレーム対象にすることは残念だと思います。

スレ主様より若いと思いますし、生意気言って申し訳ありませんが、カローラの良し悪しはそこではないと思います。

書込番号：16520983　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

えーと、失礼ながら、
見る人に不安感を与えていると思ってるのは、スレ主さんだけかと思います。
とても、ちょっと変な人が乗っているような改造車に見えないと思います。
それに、最近のヘッドライトにLEDで装飾した車に比べれば地味ですし。

それに、車に興味のある人は、カローラだってわかるし、
ない人は、そもそもエンブレムなんて気にしていないし。

そもそも、カローラって最初からCをモチーフにしたマークでしたし。
これも、Cに見える気がするのですが？まぁ、違うのかもしれないですが・・・
私はすぐカローラだって思いました。
綺麗な未来をイメージしたような青で、
最近の流行に乗った、マークとしては正常進化じゃないかなと思います。

まぁ、私も、ネッツの車を、しばらく日産の車だと思ってた、車音痴なとこありますけどね。

書込番号：16526237

[ｽﾎﾟｽﾀｱｲｱﾝ神撃せよ]

ﾌｨｰﾙﾀﾞｰはイイ車でした。
是非おすすめしたい車です。

書込番号：16560728　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうり。。]

ハイブリットの最下級グレード
オプションはETC2万のもの、フロアマット、5年延長保証、3年手前までの定期点検・オイル交換含むで簡単に204．5万まで割引になりました。（交渉１日）24万5千円引きです。下取りも評価1万円の車を10万で下取りってもらい、納車までの１〜２ヶ月の代車つきです。かなり満足しています。実質、33．5万円引きです。

当方、東海地方住みです。

書込番号：16580448

[人民日報]

トヨタの経営陣やデザイナーはスレ主さんより遥かに深く検討を重ね、市場調査をして製品を作っているので、トヨタを信じてこの会社が作る製品を黙って買っていればいいと思います。

書込番号：16701082

[maskedriderキンタロス]

こんばんは！

平成になったころ、ベンツやＢＭＷみたいなフロントマークでメーカーが分かるのを目指して今のトヨタマークが出来たと聞いたことがあります。

しかし、様々な車につけたら「どれも同じに見える」と（特に当時の若い世代に）不評で各車のエンブレムを再構築した。。。

見たいな話を聞いたことがあります。。。

まぁ、何でもよいんじゃない？

書込番号：16742209

[PK職人]

私は、トヨタの方の説明の、
＞＞車種ごとに戦略があってそれぞれマークを変えている
というのが、納得出来ます。

平たく言えば、このフィールダー他トヨタのエンブレムが付いていない車のターゲットの層には、その車がトヨタ車であることをことさらにアピールする必要が無い
もっと言えば、
トヨタ色を消したい場合すら有る。
という事かと。

要は、トヨタのイメージである、スレ主さんがおっしゃるような、
安心感→安定→保守･･･
といったものが、邪魔になることも有るんです。その車にとっては。
悪く言えば（トヨタ関係者がマーケット調査をした結果）トヨタはおじさん臭いイメージなのです。
なのでそういったイメージを持たれたくない車には別のエンブレムを付ける。

マークXなんかは、マーク�Uのイメージを払拭したいからわざわざ車名変えてエンブレムも変えて若者にアピールしている。

あと、私はスレ主さんがおっしゃるネッツやマークX、アルファードなんかのエンブレムだけ見せられて大体の車種を言えるくらいの知識は有りますが、どなたかがおっしゃっていたようにトヨタにプレミアム性は感じませんよ。
少なくとも日産、ホンダあたりよりプレミアムだなどとはこれっぽっちも思いません。
トヨタもそれを分かって、「レクサス」というのを出してるわけです。

結論としては、トヨタのエンブレムというのは、スレ主さんがおっしゃるように必ずしも全面的に良いイメージを持たれている訳ではない。（と、トヨタが判断した。）という事です。
そして自分もそう思うので、トヨタの説明に納得出来ます。

書込番号：17217701

[トヨタ スバル好き]

ならカローラ買うな

書込番号：19523891　スマートフォンサイトからの書き込み

ご報告。納車日が決まりました(^_-)

[葵様]

今日、ディーラーさんから電話がありまして、納車日は25日ということでした。
ちょうど日曜日ですし、他に外出の予定がありましたが、25日でお願いします！と伝えました。

そんなこんなで、14日にはJAFの申込書とT-connectの申込書を持ってきてくれるとの事でした。

初めての自分の車、楽しみです(^_^)v

書込番号：19221341

[モシャス親父]

おめでとうございます。

書込番号：19221358　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

葵様さん

支払いについても解決したようですね！
良い納車日をお迎えください(´∇｀)

書込番号：19221436　スマートフォンサイトからの書き込み

[葵様]

＞coroncoronさん
＞モシャス親父さん

ありがとうございますぅ。ワクワクです。
やっと親の顔色伺いながら車を借りなくてすみます(笑)

納車日前日の夜は寝れないんだろうなぁ(^^ゞ

書込番号：19221477

[葵様]

本日、T-connectの申し込み書とJAFの申し込み書、トヨタさんが持ってきてくれました。

ID決めて、パスワード決めました〜。

書込番号：19227944　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

＞葵様さん

いよいよ納車ですか！楽しみですね♪
インプレ待ってますよ

書込番号：19227961

[葵様]

＞うましゃんさん

25日が楽しみです。
車買うのってアレコレ悩んで、楽しいですね！契約してから納車まではワクワクですね。

書込番号：19228741　スマートフォンサイトからの書き込み

[葵様]

昨日、頭金を振り込みました〜。
25日までもう少し>^_^<
待ち遠しいです。

書込番号：19243317　スマートフォンサイトからの書き込み

MC

[チビぷーちゃん]

MCに伴いレーダーカメラや安全装備が充実した様ですね。
いいですね〜、後付け出来ないでしょうから羨ましい、

書込番号：18630571　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hashimo H]

そうですね。自分は、情報全部知りませんが、リアのスタイリングが、新しい方が良かったかもと思ってます。
３月下旬デビューって、２〜３日前にお店に行ってもカタログありませんでした。

書込番号：18630619

[Ｇｏｅ。]

今日３０日発表のようですね！
以下のスレもご確認下さいませ。

http://s.kakaku.com/bbs/70100110027/SortID=18620048/

書込番号：18631530　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビぷーちゃん]

ずいぶん画像や変更箇所も出て来ましたね♪
まぁ〜、MCなので当たり前ですが、エクステリアは現行と比べ、好みが分かれ程度の変更で安心しました。
カラーに関しては実際に見てみたいと思いました♪

書込番号：18634302　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビぷーちゃん]

勝手なイメージですのでごめんなさい。
現行モデルがドルフィンで、MCモデルがクジラですかね♪
伝わりずらくてスミマセン。

書込番号：18635630　スマートフォンサイトからの書き込み

[もうゆる]

外装は好みですので賛否両論あるとして、営業車としてはどうなんでしょうかね？
たくさん走るようになれば見慣れるかな？

WxBにオプション色のクールボルドーガラスフレーク追加がいいですね。
購入が今回のタイミングだったら自分はWxB一択でしたね。

シートヒーター付けられるのも羨ましい
何気に16インチホイールになってるし
これで排気熱回収器が付いたらちょっと悔しかったです

今回もオートクルーズは付いていないみたいですね
メーカーアンケートに要望出しといたのに（笑）
不満の多かったドリンクホルダーの照明は付きましたね

納車から一年ちょっとで旧型表記はちょっぴり哀しいです（笑）。。。

書込番号：18637283

[Mr0710]

既に現行車1年、、、もう少し待てば良かったかな〜？
ＭＣ羨まし〜いな！
安全装置も追加充実で燃費向上。
新しい兄弟が早く街中をたくさん見掛けるようになって欲しいですね(^^♪

書込番号：18655293

[チビぷーちゃん]

定期点検が終了し、相変わらず絶好調な我が愛車♪
整備の合間にMCの現車見れました!!
第一印象では、かなりカッチリとした感じですね。
賛否はあると思いますが、良いMCだと思いました。

ただし、新車を横目にピカピカになって帰って来た我が愛車をパシャリ♪と１枚撮影してご満悦な我輩でありました｡

書込番号：18681941　スマートフォンサイトからの書き込み

契約しました。

[may anh ky thuat so]

2000ccのガソリンのミニバンに乗っています。
７〜８人定員のミニバンを4台乗り継いでいますが、そもそも3人家族なので、もう空気を運ぶような無駄は止めようとおもい、次はコンパクトカーにしようと、漠然と思っていました。
来年の10月が2度目の車検で、年度が替わる前の方が下取りが有利なので、先月から暇な時間を利用して、家内と近所のディーラーを回っていました。
ハイブリッドか、クリーンディーゼルにしようと思い、最初はヴェゼル、フィット、アクア、デミオを候補と考えていました。。
一番欲しいと思っていたヴェゼルは、現車を見ると、思ったよりも大きく、値段も予算から大幅に外れていたので、候補から落ちました。

フィットは、内装が自分の好みと違いましたが、候補から落とすというほどではありませんでした。
収納や、シートアレンジは秀逸でした。

デミオは事前に、カタログを入手して、スペックを比べると、パワートレインもほかのものよりワンランク上のデータで、安全装備も申し分ないと感じました。
実車をみて、シートや、コックピット周りの質感も上質だと思いました。
予約をしていなかったので、試乗はしていません。
残念なことに、ディーラーのセールスマンが、うわの空で、こちらが質問をしている最中も、しょっちゅうよそ見をしていました。マツダは「車を売ったら終わり」という印象を受けました。
車は気に入ったのですが、しばらくはお付き合いになる事を考えると、やる気のないセールスから車を買う気にはなれないので、デミオを候補から外しました。

その足で、トヨタのディーラーに行き、マイナーチェンジ後のアクアがすごく気に入り、G'sの黒で話を進めて、見積もってもらい、アクアの購入で話がまとまりかけた時に、、カローラフィールダーのカタログが家内の視界にはいり、ディーラーにあったガソリン車と、社員さんが実際に使っているハイブリッドに試乗させてもらいました。

アクアのオプション選びなどでで少し興奮していたためか、フィールダーは、優等生過ぎて、全くワクワク感がありませんでしたが、後部座席の居住性と、荷室の広さで、家内が気に入り、最終的にはWxBの黒を契約しました。
実用性はきっと、カローラのほうが数段上でしょう。それは頭でわかってます。

フィールダーに関しては、事前調査無しで突然降ってわいたような話で、事後調査しましたが、実燃費がアクアより良いような書き込みもあり（車重があるのに不思議）その点を期待してワクワクすることにしました。

余談ですが、駐車場で案内してくれた整備の方も、フロントの女性も、セールスの方も「さすがトヨタ」と思う接客で非常に気持ちが良かったです。

書込番号：18294982

[もうゆる]

ご契約おめでとうございます。

私も空気ばかり？運んでいたミニバンからの乗り換えでした（笑）

セールスマンの態度で購入意欲がなくなった気持ちよく分かります。
私もカローラ店を４店舗ほど回り、印象の悪いセールスマンの店は
見積価格以前に候補から外しました。

余計なお世話ですが、デミオディーゼルは他の候補車に比べ、運転する
楽しみが一番大きい車かと思われますので、試乗されなかったのは残念でしたね。

フィールダーはこれと言って特徴の有る車ではありませんが、燃費が良く
運転しやすい実用車だと思います。
とは言え、同じ運転者であればアクアより燃費が良いというのは考えづらいですが・・・

とにかくオーナー仲間が増えるのは嬉しいです。
良きカーライフをお送りください。

書込番号：18295181

[may anh ky thuat so]

もうゆるさん
回答ありがとうございます。
＞デミオディーゼルは他の候補車に比べ、運転する楽しみが一番大きい車かと思われます。
ネット情報や、雑誌のインプレッションを見た感じでは、このカテゴリーでは敵なしと思っていました。
それだけに、残念です。
しかし、後部座席の居住空間に関しては、アクアよりさらに圧迫感がありました。
パッセンジャーの事を考えると、デミオよりアクアよりカローラが正解だと思います。
一度買ったら、そんなにすぐ買い替えらえられるようなものではないので「やる気のないマツダの営業マン」に感謝です。

＞燃費が良く運転しやすい実用車だと思います。
自分はいい歳したオヤジなので一番重要な要素だと思います。

書込番号：18295439

[もうゆる]

自分ももうすぐ半世紀を迎えるオジサンです（笑）

アクアの板を拝見しましたが、居住性でフィールダーを選ばれたのですか。
フィールダーにオートクルーズはオプションすらありませんので。

ただリヤシートは正直あまり快適とは思えません。
結構突き上げが強く、ロードノイズというか荷室からの侵入音のせいか前席に比べうるさいです。
納車から約一年間後席乗車は数えるほどしか無かったので、特に対策はしてませんでしたが、
前スレで話題に出ている遮音対策を施してみようと思ってます。

あとこの車、速度一定に保とうとするとアクセルコントロールで右足が疲れます。
私はPIVOTというメーカーのスロコン（オートクルーズ付き）を取り付けました。
おかげで高速運転の疲れが軽減しました。

ご参考まで

書込番号：18296088

[may anh ky thuat so]

もうゆるさん
＞自分ももうすぐ半世紀を迎えるオジサンです（笑）
つまり、私よりもずいぶんとお若い（笑）と言うのは置いておいて
有用な情報をありがとうございます。
納車は、年が開けてからですが、しばらく乗ってみて、検討させていただきます。

書込番号：18296610

[エンディミオンの呟き]

〉一番欲しいと思っていたヴェゼルは、現車を見ると、思ったよりも大きく、値段も予算から大幅に外れていたので、候補から落ちました。

ちょっと気になったので書き込みますが、フィルダーHVWXBを購入されたそうですが予算は大丈夫だったんでしょうか？
ヴェゼルHVのXグレードとほぼ同じ車両ですが

書込番号：18297156　スマートフォンサイトからの書き込み

[may anh ky thuat so]

エンディミオンの呟きさん
ご心配いただきありがとうございます。
説明不足でしたが比較したのは、HVの４WDです。
４駆のハイブリッドと言うことで、ちょっと興味がありました。

書込番号：18301564

月別データ

[タイクマイソン:-)]

平均燃費	vs 18km/L エコウォレット

月別のデータです。
カタログ燃費には程遠いですが。

書込番号：17912971　スマートフォンサイトからの書き込み