画面サイズ：7V型(インチ) 設置タイプ：一体型(2DIN) TVチューナー：フルセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：メモリ Bluetooth：○
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このページのスレッド一覧（全84スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 USBHDDの使用について |
0 | 2 | 2013年1月20日 22:48 |
このナビをつけて、音質にこだわるなら付属は何がお勧めですか？ |
1 | 2 | 2013年1月19日 01:39 |
| 安物の外部アンプを接続するとサウンドナビが台無し |
0 | 3 | 2013年1月18日 06:16 |
| 24bit (44.1KHz)のオーディオファイルの再生 |
0 | 1 | 2013年1月17日 21:49 |
| ノンストップＣＤの再生・取り込みについて |
0 | 4 | 2013年1月11日 23:08 |
| 高品質オペアンプ搭載ナビと本機ではどちらが音質が良い？ |
12 | 8 | 2012年12月29日 13:41 |
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ケンウッドの彩速ナビ MDV-727DTにＵＳＢＨＤＤ(500G)をつけてミュージックボックスとして楽しんでおります。
こちらのNR-MZ60にＵＳＢＨＤＤをつけて、動作確認された方はいらっしゃいますか。
可能ならば、どんなＵＳＢＨＤＤをつけたかも教えていただけると幸いです。
0点
USBの定格出力電流(A)がHDDを駆動できるかだけだと思いますけど。
書込番号：15640075
0点
どうしてこうなったOTZさんありがとうございます。
ホームページから取説の詳細版P119を見ると、「ハードディスクを接続すると機器又はデータが破損する恐れがあるので接続しないでください。」とありました。
こう記載があると、使い続けるには少し抵抗がありますね。
仕様的に問題なのでしょうか。
車体で使うからHDDが壊れやすいというなら、当方1年半ほど車内で使用していますが、問題ありません。
どなたかの接続確認があるとありがたいのですが・・・。
書込番号：15648206
0点
ここの評判を聞いて、このナビをつけようと思っております。
中高音にこだわりがあります。
車が6スピーカーなのですが（ツイーター２つ）、スピーカーでお勧めがありますか？
できるだけコストパフォーマンスに優れたものが良いです。
車に適合できるかは、推薦してくれたスピーカーメーカーに問い合わせたいと思います。
後、アンプですが付けた方が良いですか？
ずぶの素人で申し訳ありませんが、アンプを付ける意味を教えて下さい。
アンプは皆さん車のどこに設置してますか？
以上、ど素人なので申し訳ありませんが、分かりやすいご説明お待ちしております。
0点
＞車が6スピーカーなのですが（ツイーター２つ）、スピーカーでお勧めがありますか？
できるだけコストパフォーマンスに優れたものが良いです。
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/car_diatone/product/ds-g20/index.html
＞後、アンプですが付けた方が良いですか？
・・・とりあえず、サウンド・ナビの内臓アンプで鳴らしてみて下さい。
外部アンプは、その後ゆっくり考えて下さい
書込番号：15637312
1点
（新）おやじＢ〜さん、ありがとうござます。
やはり同一メーカーで揃えた方が良いのですね。
書込番号：15638626
0点
なると思います
ただ、現在販売している外部アンプだとそんな粗悪品の様なアンプは無いと思います。
書込番号：15633314
0点
中国や韓国のカーオーディオショップで売られている格安の外部アンプを使用した場合などです。
書込番号：15633707
0点
>中国や韓国のカーオーディオショップで売られている格安の外部アンプを使用した場合などです。
NR-MZ60を購入する様な人はそんな聞いた事も無い安いだけのアンプに手を出しませんので問題無いでしょう
ただ、NR-MZ60に限らず他のナビでもそんなアンプなら取付しない方が良いと思います。
書込番号：15634602
0点
無論、CDには収まりきらないサイズなのでSDオーディオみたいな形になるのですが、本機では24bit (44.1KHz)に対応していましたでしょうか？
ケンウッドや、パイのカスタムフィットスピーカーでも24bitサウンドは再生可能なんでしょうか？
0点
USBメモリー及びSDカードでの24bit再生は無理でした。
DVDに焼けば96K24bitまでは再生しますし、オプションのHDMIケーブルを購入し、HDMI出力のあるメディアプレーヤーを接続すれば192K24bit再生が出来ます。
どんなスピーカーでも24bitの再生は可能です。
ただ16bitと24bitの違いがわかるか？となるとシステム構成にもよると思いますし、走行中にハイレゾ音源を聞いても通常のCDレベルと違いは分かりにくいと思いますよ。
書込番号：15633259
0点
お世話になります。
スズキ純正モデルのＭＺ６０を購入したんですが、以前使用していたサイバーナビと違って
ノンストップＣＤをＳＤに取り込むと、再生する時に１秒程度のギャップができます。
これは、ＰＣから直接ＳＤに取り込んだりしても変化は無いんでしょうか？
何か方法があれば教えてください。
よろしくお願いします。
0点
ノンストップＣＤの取込みでギャップが出来ないのはサイバーだけです
ギャップレス再生に対応したiPodとiTunesを使うか、PCでCDを1曲にまとめるかしか無いです（1曲にすると曲送りが出来なくなるけど）。
書込番号：15560320
0点
ノンストップCDのギャップレスはサイバーナビだけではなくクラリオンのNXシリーズでも出来たはずです。私は以前使用していたホンダDOPのVXH-092CV（NX702だったかな？）では出来ていましたし。
書込番号：15588072
0点
ぬこぬこマーチさんへ
メモリーナビNX712の取説には無音部分が出来ると書いて有ります（NX711も同じでした）
HDDナビNX811には何も書いていないので実際どうなのかは判りません。
書込番号：15588205
0点
ホンダGathersのVXH-092CVはHDDナビなのでNX712ではないですね。
ホンダ純正DOPナビですが中身はクラリオンのNXシリーズでした。（メニュー画面等が全く同じ）
いかんせん古いモデル（09年モデル）なので型番までは忘れてしまいましたが…
書込番号：15604597
0点
このサウンドナビなんですが、お世辞にもあまり画質面は良くないと思うのですが、トータルバランスで見ると、ストラーダのSDナビを改造にかけて音質向上方を狙ったほうが良いのか、迷ってます。
音だけ良くても、他の部分はかなりお粗末な出来なので、その点がすごく気に掛かりました。（特に画質）
結構、ストラーダでもオペアンプの部分をバーブラウンに交換すると、見違えるくらい音が綺麗に澄み切ったようになるらしいです。CDの今まで、潰れていて再生出来ていなかった部分（帯域？）がオペアンプ交換で全て再生可能な状態になるらしいとのことなんですが。
1点
・・・ストラーダのOPアンプ交換程度で、MZ60並みになるのかが先ず怪しい(特に、内臓アンプの差、OPアンプの力感など・・・）
仮に、MZ60より音が良くなっていても「車内」という特殊な環境では、ストラーダレベルの調整機能では全く役不足。
同じ意味で、OPアンプ交換などというレベルの方ならMZ60の「プレミモデル」にしないと（高音質再生という点で）全く意味がない
書込番号：15537066
3点
音質に拘るなら迷わずMZ60を買えって事ですよね。でも画質が・・・。
こんなワガママにも答えてくれるカーナビってないんでしょうかね。
やっぱ、サイバー？
すみません、ストラーダの件はSDナビのほうではなく、510WDのHDDナビの方ですね。
安いSDナビの方はスピーカーディレイ等の細かな調整機能が付いてないみたいなので。
書込番号：15537342
0点
>ストラーダレベルの調整機能では全く役不足。
多分それはSDナビの方を指していると思うのですが、HDDモデルの方はちゃんとした調整機能がありますよ。
2.1チャンネルの環境では、少なくとも僕はそうは思いませんでした。こんなストラーダでも、改造してキチンと調整して、環境をじっくりと煮詰めれば、体の芯まで震えるような極太の低音を実感することができます。
特にボニージェームスのドラムは最高でした。
フロントセパレートスピーカーにデッドニング、インナーバッフル、アンプ用電源ケーブルでナビとサブウーファーをバッ直、カオスバッテリーなどのアイテムを駆使するのです。
書込番号：15537388
0点
＞多分それはSDナビの方を指していると思うのですが、HDDモデルの方はちゃんとした調整機能がありますよ。
・・・ストラーダ、HDDモデルでも細かなクロスオーバー設定、EQ設定は有りません。
そもそも、3wayや4wayの「マルチシステム」を念頭においた商品でも有りません。
MZ60(特にプレミモデル）が専門店、カーオーディオファンに支持されているのは、単に音質面だけの問題ではなく、カロｘなどのハイエンドモデルに匹敵する「調整機能」を持っている、唯一のAVナビだからです（この調整機能の点は、軽くサイバーを凌駕してますし・・・）
特に31バンド「左右独立EQ」は、現在のHiFi用車載オーディオでは「必須」の機能です。
日々、調整に四苦八苦しているプロやマニアから見れば、ナビの7インチ画面上で、左右のEQカーブが「比べられ」そして各々が個別に調整出来るだけでも、(AVナビとしては）画期的な事なんですがねぇ・・・
書込番号：15538269
1点
すみません、当方はハイファイ仕様ではありません。
１万５千円程度のカスタムフィットスピーカーで満足する程度の野郎です。（笑）
ですから、ストラーダのシンプルな調整機能（パラメトリックイコライザー、スピーカー出力レベル、スピーカーディレイ、サブウーファー出力）でふつうに十分満足できるような音響環境が実現するわけですな。
っていうか、こちらはそもそもハイファイ仕様の方が、普段お聞きになられているジャンル（高貴な音楽？）とは全く違う方向なので・・・。
まぁ、私の場合に限ってはこのようなシンプルな調整で十分というわけです。そういった手軽さがカスタムフィットスピーカーのウリでもあると思うのですがね。
一般に、オートバックスでセール品で叩かれているようなセパレートのスピーカーを、そこそこ良い音で鳴らす場合はプレミじゃなくて、スタンダードタイプで十分に事足りるということになりますか。
むしろ、MZ60ではオーバースペック？？？このぐらいのオーバースペックじゃないと、ショボイ純正スピーカーでも綺麗に鳴らせないですよね。
書込番号：15538602
0点
すみません、当方はハイファイ仕様ではありません。
１万５千円程度のカスタムフィットスピーカーで満足する程度の野郎です。（笑）
ですから、ストラーダのシンプルな調整機能（パラメトリックイコライザー、スピーカー出力レベル、スピーカーディレイ、サブウーファー出力）でふつうに十分満足できるような音響環境が実現するわけですな。
・・・で、あれば「最初の話」に戻るが、OPアンプ交換などはハナから考えない方が良いと思います。
書込番号：15540752
4点
いえ、オペアンプをすでに交換した改造ナビでの話です。
ただ、この改造ナビとサウンドナビを直接比較したわけではないので、なんともいえませんがね。ただ僕もサウンドナビに交換して音質が全く一緒だとは思っていません。これだけのネットの情報からの推測ですが、音質は全くの別物と思っています。
書込番号：15540858
0点
＞いえ、オペアンプをすでに交換した改造ナビでの話です。
ただ、この改造ナビとサウンドナビを直接比較したわけではないので、なんともいえませんがね。ただ僕もサウンドナビに交換して音質が全く一緒だとは思っていません。これだけのネットの情報からの推測ですが、音質は全くの別物と思っています。
・・・ワタシは最初から書き込んでいますが、全く別物です。
MZ60系の場合、全ては「車内で」最高の音質、音楽性を楽しめる「カーオーディオ」を目指しているので、2DINナビのカタチで出しているのはミツビシ側の「大人の事情」だからです・・・
だから、商品のコンセプトをキチンと理解している人はGIUや画質、ナビ性能などには文句は言いません（分かっていることだから・・・）むしろ、ミツビシの英断（こんな時期に、こんな商品を販売した事）と、実物のMZ60系を「絶賛」しているだけです・・・
書込番号：15543324
3点
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