スズキ ソリオ バンディット のクチコミ掲示板

純正6スピーカー

[tachima3]

MVを2ヶ月余りでようやく今週末か来週頭に納車になりました。
長かったけど、今はとても楽しみにしてます。
試乗の時に確認したつもりでしたが、忘れてしまいました。
で、質問したいのですが、
純正スピーカーとツイーターの音はいかがですか？
そこそこ聴けるレベルでしょうか？
またディーラーオプションのスピーカーに変えた方いらっしゃいますか。
純正スピーカーとはやはり全然違いますか？
質問ばかりですが、よろしくお願いします。

書込番号：20825053

[南部百姓屋]

純正はそんなに悪くはないですよ。
とりあえずは乗ってみて音を聞いてみて物足りないなと感じれば交換をしてみては？
ただしオプションなんかにあるスピーカーはやめた方が良いかと。
中には音を試聴しないでオプションで交換したりする人もいていざ納車して聞いたら残念だったと言うのもあるので交換は試聴して後から交換した方が良いかと。

書込番号：20825114　スマートフォンサイトからの書き込み

[まりしん]

納車前に純正からケンウッドのハイレゾ対応スピーカーに交換しました。はずしたスピーカーを確認しましたら、スカスカのコーンでこれで音が出るのって感じでした。音にこだわるなら交換をお勧めします。純正はただ鳴ってるだけで多分音像定位とかダメでしょう。出来ればセパレートとお勧めしますがそこは予算と好みで

書込番号：20825273　スマートフォンサイトからの書き込み

[すいらむお]

失礼致します。

自動車で良い音を求める場合、メインユニットに調節機能がありそれを使いこなせる事が条件になると思います。

昨今の純正スピーカーは安価な社外品とそれ程変わらない性能の物もあるようです。
私は他社小型車を所有していますが純正スピーカーです、その前の小型車は\15万程をオーディオ機器にかけましたが側面衝突に会い乗り換えました、今の車両より音質は良かったのですが、今の車両の純正スピーカーでも不満は感じていません。

家のリビングに\500万程、自室に\100万程のオーディオ機器を置いています。
家庭では神経質気味にレーザーポインター等を使用し、スピーカーや椅子の位置を変えることで音を調節しています。
スーパーツィーターやサブウーファーも調節が決まると全ての音がひとつになる感覚があります、決まらなければ粗大ゴミと感じます。

自動車用では上記のような調節は難しく、そこでメインユニットの調節機能が必要になってくると思います、自分で調節する自信が無い方にはマイクを使用し自動で調節してくれる機種もあります。

新車時は本来の音質より悪い場合も考えられますが、私もご自身で確認されてからが良いのではと思います。
機会がありましたら専門店のデモカーなどでメインユニットの役割を体験されてみてはいかがでしょうか。

失礼致しました。

書込番号：20825972　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぽちむ]

＞tachima3さん
納車楽しみですねo(^▽^)o

スピーカーの音はtachimaさんが付けるナビやステレオにも左右されるのではないでしょうか？
私は純正スピーカーでハイレゾ対応の彩速ナビz904wをつけてますが、なかなかいい音だしてますよ(*^_^*)
友達にも『音がいい！』っていわれます。
ただ純正のスピーカーではハイレゾには対応できてないのでライブモードなどにするとキーキーうるさいので、やはり本当にいい音で聞きたいのであればスピーカー交換したがいいと思います。
とりあえず純正スピーカーでも私の場合はそこそこいけますo(^▽^)o

書込番号：20832695　スマートフォンサイトからの書き込み

[tachima3]

＞南部百姓屋さん
アドバイスありがとうございます。
明日納車になりますので、純正でしばらく聞いてみます。
それから考えてもよいかと思いました。

書込番号：20834458

[tachima3]

＞まりしんさん
やはりケンウッド等社外スピーカーは違うのでしょうか？

書込番号：20834461

[tachima3]

＞すいらむおさん
アドバイスありがとうございます。
しばらく純正で止めしながら本体で調整してみます。

書込番号：20834468

[tachima3]

＞みぽちむさん
アドバイスありがとうございます。
みちぼむさんは純正でも満足sだれており、私も純正に期待してみます。
本体が彩速ナビですか？私は楽ナビなのでその違いがいかほどか・・・ですが、
しばらく純正で聞いてみます。

書込番号：20834477

[tachima3]

昨日納車されまして、純正スピーカーで聴いてみました。
イコライザーで調節したら、そんなに不満なく・・というより
結構良い音に感じました。
上をみればきりがありませんが、そのうちにサブウーファーを
つけたらよいかと感じました。
ありがとうございます。

書込番号：20836375

ステアリングフィールやロール等は？

[孤高のニヒリスト]

ステアリングフィールにある程度の手応えといいますか、タイヤのグリップがしっかり感じられる事をクルマに求めるのですが、このクルマはどうですか？

またロール等は大きいですか？
それと安定性も

書込番号：20819160　スマートフォンサイトからの書き込み

[すいみん学習]

孤高のニヒリストさん
こんにちは。
義母がソリオを所有しており、私も月に何度かは運転しています。

ハンドルは軽く手応えはあまりありません。また、背が高いのでロールも大きく高速域での安定性もあまり良くないです。

したがって、この車は孤高のニヒリストさんの要望に応えるのは難しいと思います。

楽にゆったりと走る車だと思います。

書込番号：20819209　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞孤高のニヒリストさん

>タイヤのグリップがしっかり感じられる事をクルマに求めるのですが

普通に考えて
無理！

書込番号：20819624

[そこら辺にいる村人]

情報量の多いステアフィール・弱ロール・安定性とか
ハイトワゴン系に求めるファクターじゃないよ。

書込番号：20819702

[まつじゅん。]

＞孤高のニヒリストさん

バンディットのオーナーです。

この手の車に走りの要素は皆無ですよ

急ハンドルしようものなら屋根が振られてまともに収まりません。

もし、ミニバンをお探しなら、低重心を売りにしているものを選ぶのがよろしいかと思います。

書込番号：20821236

[ねこっちーず]

＞ステアリングフィールにある程度の手応えといいますか、タイヤのグリップがしっかり感じられる事をクルマに求めるのですが

このクルマにこれを求めるのには無理があります。

ステアリングフィールは軽すぎます。市街地での取り回し、女性などには良いかなと思いますがSUVなどから車種変更した場合には「この車のステアリング壊れてるのか？」と錯覚するくらい軽いです。

あとタイヤのグリップがしっかり感じられるとは思いません。標準タイヤはOEMのブルーアースですがなんとも言えません。

この車に関しては重心が高いのと全高が全長のわりにあるので横風の影響を受けやすく振られることが多々ありますね。

スレ主さんのご要望には答えることが難しいと思いますので選択肢から外すことをおすすめします。

書込番号：20821468

[孤高のニヒリスト]

ありがとうございました。
考えます。

書込番号：20822892　スマートフォンサイトからの書き込み

納車まで・ならし運転

[ke,n]

２月の中旬にFリミテッド契約して ４月の第三週に生産予定と言われているんですが、
納車まではどれくらいかかるんでしょうか？
GWには間に合って欲しいのですが・・・

あと納車されたあと皆さんはならし運転はどのようにされましたか？
回転数とかどれくらいの期間されたか 参考にさせて下さい。

書込番号：20806406　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

車種違いですが、これまで乗ってきたいずれの車も、慣らしとかは特に意識してはいなかったです。

しいて言えば、ODO1000�qまでは急加速を筆頭に"急"のつく操作をしなかった程度です。


どちらかと言えば、その車に慣れるための人間のほうの慣らしが重要かもです。
とはいっても、ただ運転するだけなんですが。

書込番号：20806570

[silenzio]

＞ke,nさん
私は1月9日に契約して3月の20日に生産完了し千葉の納車整備センターに1週間ほど行きまして納車は4月2日になりましたので約3ヶ月かかりました。
4月の中旬(20日頃までに)生産完了すれば何とかゴールデンウィークまでに間に合う可能性があると思いますが正直微妙かなと
私もまだ累計200km程度しか走れていませんが急発進や思い切りアクセルを踏み込むなどはしていません。
慣らしというより、ごく普通に(飛ばしもせず、急ブレーキもかけず)当たり前の運転をしています。
俗に言う荒い運転をしなければいいんじゃないでしょうか
納車早くなればいいですね

書込番号：20807145　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞ke,nさん

スバル車ですと、１０００ｋｍまでは４０００回転以下で・・・みたいな具体的な記述がされている事が多いですが、他社の車も、こんな感じでよろしいかと思います。

ちなみに、スズキＨＰのＱ＆Ａには下記のような記述がされています。

Ｑ　慣らし運転は必要ですか？

Ａ　現在販売しているスズキ車は、特に慣らし運転の必要はありません。慣らし運転はお客様が新しい車に慣れるまでと考え、急発進・急ブレーキなどを避け、安全運転を心がけてください。

書込番号：20807293

[ke,n]

＞きぃさんぽさん
＞伊予のDOLPHINさん
＞silenzioさん
返信ありがとうございます。
荒い運転さえしなければ問題ないんですね。
普段通りの運転で大丈夫そうなんで安心しました。


３ヶ月は長いですねぇ(;´д｀)
今でも待ちくたびれて、テンション下がってるところです(>_<)

書込番号：20807737　スマートフォンサイトからの書き込み

[tachima3]

＞ke,nさん

こんにちは
私も2/16にＭＶを契約しました。
ディーラーから4月第3週生産で車のディーラー着はおそらくその週末で
納車は22〜23日以降であれば・・・と言われました。
スレ主様とほぼ同じ状況ですね。
ＧＷまでには必ず大丈夫です・・とも言われました。
２か月を超えましたが、やっとです。
でもこの最後の１０日余りが永い・・・・・

現車との別れを惜しむ期間とします。

あっ、私も慣らし運転は意識していません。
“急”な運転をしないくらいです。
もっともあまり飛ばさない人間なんで・・・

書込番号：20809295

[tachima3]

＞ke,nさん

ちなみに同じ週の生産ということは私とスレ主様の居住地も同じかもしれません。
スズキは「この週はこの地方、この週はこの地方」という生産をしているという情報を
北海道のディーラーのブログ記事で見ました。
ちなみに私は関東地方（神奈川）です。ほぼ同じなら、この情報信憑性ありますね。

書込番号：20809313

[じゅんおっさん]

＞ke,nさん

私はMV　DCBSを2月25日に注文して4月15日に納車です。現時点で登録も終わり車両は納車センターにあるようです。
（近畿です）

ここの皆様よりは少し早いかな？と感じています。

慣らしについてですが特に気にしていませんよ、もともと回転を上げて走る車でも無い様な気が、、、、
皆様のおっしゃる通り、「急」の付く運転はしないようにします。（慣らし期間に限ったことではありませんね）

納車まで楽しみにお待ちください、私は取説をダウンロードして熟読しました。
ほぼ覚えてしまいました（笑）

納車が少しでも早くなりますように。

書込番号：20809333

[とよっくす]

Fリミットを納車待ちしている者です
わたくしのほうが 納車期間は短いようです
3月頭に契約して 4月20日以降に納車出来そうだと言われました
この1ヶ月半 小物系をネットを使って購入していますが 一品 届かず ヤキモキしています笑
もしかしたら 納車期間が一番 楽しいのかもしれないので お互いに ゆっくり 楽しみましょう

書込番号：20809470　スマートフォンサイトからの書き込み

[ke,n]

＞tachima3さん
返信ありがとうございます。
私は栃木です。契約が１８日なので２日違いですね。

＞とよっくすさん
＞じゅんおっさんさん
返信ありがとうございます。
お二人とも私より後の契約で 納車日が決まっているなんて、うらやましいかぎりです。

みなさんのコメントのおかげで希望が持てました。

書込番号：20809709　スマートフォンサイトからの書き込み

[まりしん]

1月末にFリミ契約で今週末納車です。車体番号は3月末でギリギリ3月31日に登録、現車は4月6日にディーラー到着、社外品取り付け等で約一週間で今週頭納車可能ですが当方の都合で終末にお願いしてます。
2月半は長かったです。それだけ人気車種だと思って諦めというか喜びましょう。ちなみに地域は関西です

書込番号：20810007　スマートフォンサイトからの書き込み

[nabeda]

うちは、ソリオバンテッドＦＦナビ・ブレーキサポート付き白を3月12日に契約して４月２３日納車と連絡が来ました。
販社で見込みで受注してあったのかもしれませんが約、1ヵ月すこしで納車になりました。長期在庫展示車等では無い様です。

書込番号：20822360

[nabeda]

すいません、グレードはＭＶマイルドハイブリッドです。

書込番号：20822367

[ke,n]

＞nabedaさん
＞まりしんさん
返信ありがとうございます。

そしてコメント下さった皆さんありがとうございます。
ようやく納車日がハッキリしました(^-^)
２３日に納車です。
GWに間に合って良かったです。

書込番号：20825289　スマートフォンサイトからの書き込み

[tachima3]

＞ke,nさん
私も21日納車になりました。
お互い2ヶ月超えて、ようやくですね。
楽しいカーライフにしましょう。

書込番号：20831400

サイドミラーに映り込むセンターメーター(´･_･`)

[みぽちむ]

メーターの明るさや座席やサイドミラーを限界まで調整してみたりしたけど、どれもダメ(ノ_＜)

夜間は左側のサイドミラーに思いっきり映り込み、左後方の安全を確認できず車線変更が全く出来ない状態です。
これでよくリコールが出ないなと思うほど酷いです。
皆さんはどんな対策をしてますか&#8263;

書込番号：20805039　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぽちむ]

＞まつじゅん。さん

毎度ご回答ありがとうございますo(^▽^)o
メーターの左側にカバーをつける、、、それも考えたんですが見栄え的にもうーん、、って感じで(ノ_＜)
と言うか質問にちゃんと書いてなくてと言うか自分が希望する対処法を書き忘れてました、ごめんなさい(＞人＜;)
簡易的な物で窓などに貼り付ける等で対処できる物って無いのかなぁと思ってます。
本当ちゃんと書いてなくてごめんなさい(＞人＜;)

書込番号：20806804　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぽちむ]

＞斎藤工程長さん
ご回答ありがとうございますo(^▽^)o
それ買って貼ってみます！
ちなみに、それはメーターと窓ガラス側どちらに貼るのがオススメですか？
すみません、無知で(＞人＜;)

書込番号：20806807　スマートフォンサイトからの書き込み

[斎藤工程長]

テレビやＰＣモニター用の「ノングレアシート」＝反射を抑えるシートを貼ってみたら如何でしょうか？
１５．６インチ用で￥1,500程度ですから・・・・・効果が有ればユーザー皆さんが喜びます（スズキも？）
　写真を見るとＩＰＡＤ用くらいのノングレアシートでよさそうですが下記では￥200で売っていました。
どなたかお金持ちの方が試してもらえれば・・・私の次期愛車に検討していますので結果を教えていただければ
有り難いです。

http://store.shopping.yahoo.co.jp/wich/cro-ipadfilm.html?sc_e=slga_pla

書込番号：20806890

[斎藤工程長]

みぽちむ さん

窓ガラスの内側と思います。

書込番号：20806904

[silenzio]

＞みぽちむさん
メーターの明るさや座席やサイドミラーを限界まで調整してみたりしたけど、どれもダメ(ノ_＜)

夜間は左側のサイドミラーに思いっきり映り込み、左後方の安全を確認できず車線変更が全く出来ない状態です。

そこまで酷いならディーラーに持っていってみてもらった方がいいですよ
私もバンディット乗ってますが夜間でもほとんど気にならないですから
ヘッドライトつければセンターメーターの照度も下がるので移り込み酷くないですし、ヘッドライトつけなければ角度によっては多少移り込んでますが気にならないです
でも夜間にヘッドライトつけないで走る人はいないでしょう
シートをみぽちむさんのポジションにしてもらって移り込みが酷くて後方確認出来ないならディーラーで確認してもらって対処してもらった方がいいかと

書込番号：20807187　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビッグブロック]

＞みぽちむさん
座面の高さを変えてみてはどうでしょうか？
センターメーターの光源は固定されているので、御自身の目の高さが変われば少しは映り込みも変わるかも？です。

書込番号：20807326　スマートフォンサイトからの書き込み

[見た目より若い]

＞みぽちむさん
こんばんは。
私はメーター付近に小物を置いて、窓への映り込みを防いでいます。
可愛くぬいぐるみを並べるのもいいですね。

書込番号：20807642　スマートフォンサイトからの書き込み

[YOSI0223]

＞みぽちむさん
私は座高が高いせいか、映り込みは無いと思います（気付いていないだけかも？）。
座面を高くするか、メーター横に何か置くか、でしょうか。

書込番号：20809400　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぽちむ]

＞斎藤工程長さん
ご回答ありがとうございますo(^▽^)o
反射を抑えるシート？貼ってみたけど『うーん』って感じです。
多少は映り込みも薄くはなったけど、やっぱり回りが暗いと薄くなっても左後方は見にくかったです。
ちなみ1500円位の買ってみたけどそれでもダメでした。
残念(＞人＜;)

書込番号：20813147　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぽちむ]

＞silenzioさん
ご回答ありがとうございますo(^▽^)o

なんだろー、、とても映り込む道路と全く映り込まない道路があるんですよー。
光の方向なんでしょうが、、、。。
silenzioさんは身長はどれ位あられますか？
私は166センチ位なので、まあ座高もそれなりにあるとは思うのですが(ノ_＜)

書込番号：20813148　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぽちむ]

＞ビッグブロックさん
ご回答ありがとうございますo(^▽^)o
座席の高さは変えてみたんですよー(ノ_＜)
それでも映り込んじゃって。
反射防止があるシートも貼ってみたけど映り込み薄くはなってもそれでも、、、って感じでした(ノ_＜)

書込番号：20813152　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぽちむ]

＞見た目より若いさん
ご回答ありがとうございますo(^▽^)o

あんまりフロント部分に色々置くの好きじゃなくて(＞人＜;)
もう少し座席とか色々調整してみて、それでもダメなら左側だけに何か置くかしようかと思います(*^_^*)

書込番号：20813154　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぽちむ]

＞YOSI0223さん
ご回答ありがとうございますo(^▽^)o
YOSIOさんは身長どれ位あられるんでしょうか？

書込番号：20813156　スマートフォンサイトからの書き込み

[YOSI0223]

＞みぽちむさん
私の身長は185cmで視点が高いからなのかもしれません。ただ、妻は165cmくらいですが、メーターの映り込みは無いって言ってました（気付かないだけかもしれませんが…）

書込番号：20814569　スマートフォンサイトからの書き込み

[YOSI0223]

＞みぽちむさん
いま、時間があったので、実車に座ってみて映り込みを確認しましたが、
私の場合（座高は90cm以上あったはず＾＾）だとメーターに重なることは全く無く、シートを前後に最大限に動かしてみましたが、
映り込みはありませんでした。
試しに、顔半分以上、かがんでみたところ、かろうじて映り込みを確認しました。

シート前後よりも、目線の高さに起因しているものと推察します。
やはり、座布団を敷いたりして座面の高さを変えてみてはいかがでしょうか。

書込番号：20814772

[Kevinki]

私は身長１７０ｃｍですがミラー（実はウインドウ）への映り込みは全くありません。
試しに、体を下に（かなり）沈み込ませると映り込みが見られ、
ハンドル中心より体を左にずらすとドンピシャでメータが映り込みます。
※前後はあまり関係ありませんでした。

すでに何名か回答されておられますが、シート高を最大にした場合でも
ダメだったでしょうか？

書込番号：20815518

[みぽちむ]

＞YOSI0223さん
身長高いですねーΣ（・□・；）
かっこいいo(^▽^)o

私は身長166弱で座高が83です。
YOSIOさんとの座高差は約7〜9センチ位ですよねー。。
7センチも座席が上がるかはわかりませんが明日やってみてまた報告しますo(^▽^)o

書込番号：20818390　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぽちむ]

＞Kevinkiさん
シート高さ変更、、たぶんやるの忘れてました（・□・；）
ごめんなさい(＞人＜;)
シートを前後したり倒してみたり左ミラーの角度変えたり、メーターに反射防止貼ってみたりはしましたが(＞人＜;)
明日やってみます！！

書込番号：20818392　スマートフォンサイトからの書き込み

[tachima3]

＞みぽちむさん
MVですが、私のポジションからは特に問題ありませんでした。
（178センチです）
いろいろ体を動かしてみましたが、映り込みも問題ありませんでした。
体格や適したシート位置等で、大きく変わりますもんね＞

書込番号：20844416

[みぽちむ]

＞tachima3さん

ご回答ありがとうごさいます。
あれからシートの高さ調整したりして今やっと、まぁ大丈夫かなぁ？ってとこまで修正できましたo(^▽^)o
メーターの明るさ1番暗くしてシートを５回上げたら何とか見えるようになりました。
まだミラーの上には映り込みしますが左後は何とか確認できます(^^)

書込番号：20844936　スマートフォンサイトからの書き込み

全方位モニター付ナビ対応のETC2.0車載器は？

[ID変更しました]

現在連休前後の納車待ちです。
純正の全方位モニター付ナビに対応するETC2.0車載器を取り付けたいのですが、アクセサリーカタログでは型番C9NLで \41,958 と高価なのでネットで購入しようと考えています。
純正の全方位モニター付ナビに対応するETC2.0車載器、または型番C9NLの具体名（メーカー、型番）が判れば教えてください。
メーカーの担当者に聞くのが早いかもしれませんが、よろしくお願いします。

書込番号：20801614

[北に住んでいます]

http://kakaku.com/car_goods/etc-system/

見た感じ純正と同じ製品は見当たらないです

ハーマン製ナビなんで、高くても純正が無難では？。

書込番号：20801854

[スーパーアルテッツァ]

ID変更しましたさん

全方位モニター付ナビに対応したETC2.0は、やはりアクセサリーカタログに掲載されているC9NL（99000-99000-80P）だけのようですよ。

書込番号：20802344

[ねこっちーず]

残念ながら、純正品以外の選択肢はありません。

カタログの写真には型番も参考になるような点は写っていないのでおそらく専用品の可能性が有ります。

先日もスズキ車で同じような質問をされていた方がいましたが、年度末／新年度のせいか発注から納品されるまでに時間がかかることを嘆いておられました。

必要な場合には早めに購入店への問い合わせをおすすめします。

書込番号：20802559

[ID変更しました]

北に住んでいますさん
スーパーアルテッツァさん
ねこっちーずさん

早速のご回答ありがとうございます。
やっぱり純正ですかね。
でも純正以外に比べて倍以上の値段ですから躊躇します。
そうなると、カーナビ連動ではなくスタンドアローン型も候補になりますね。
この場合は、連動型に比べて大きくはどのようなデメリットがあるのでしょうか。
教えていただければ幸いです。

書込番号：20803384

[スーパーアルテッツァ]

ID変更しましたさん

デメリットは以下のような点が考えられます。

・ナビ画面で道路交通情報や安全運転支援等の情報表示出来なくなる

・ナビが道路交通情報を基にした所要時間が短いルートを選択出来なくなる

その他にもありますので、詳しくは↓のETC2.0の情報提供サービスを参考にしてみて下さい。

https://www.go-etc.jp/etc2/etc2/information_service.html

やはり、ETC2.0はナビと連動出来ないと、設置する意味が無くなりそうです。

書込番号：20803407

[ねこっちーず]

＞ID変更しましたさん


ETC2.0はカーナビゲーションと連動することで最大限活用できる訳で単独で２．０対応のETC車載器を付けても現段階ではあまりメリットはないかと思います。

私はソリオバンディットに乗っていますがETC2.０は田舎道では関係ないので従来型のETC車載器（純正オプション／ビルトイン）にて使っています。

まだETC2.0のサービスはごく一部かと思いますし、首都圏地域にお住まいならサービスが他地域に比べて早く展開するでしょうが地方ではあまりメリットが有るようには思えません（個人的に）

しかしながら、純正の全方位モニター付きカーナビゲーションにおいては他に選択肢がないことから長期的に今回ご購入されたおクルマを所有されるのであれば高額ではありますが取り付けたほうが良いかもしれません。

書込番号：20803428

[ID変更しました]

＞スーパーアルテッツァさん
＞ねこっちーずさん

早速のご回答ありがとうございます。
スーパーアルテッツァさん提供のETC総合情報サイトも拝見しました。
要するにナビと連動させてダイナミックルートガイダンスなどを利用することにETC2.0の意味があるということがわかりました。
高額ですが値引きを条件に純正のETC2.0を導入することにします。
ポケットマネーの減少は痛いですが、皆様の貴重なアドバイスに感謝してこの質問を締めたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：20803523

[たこたこぽんず]

すいません割り込みコメント申し訳ありません。
当方スズキ純正ハーマン製ナビを使用しておりまして、ビルトインタイプの純正ETCの品番を捜索してます。ねこっちーずさんが装着してるとのことで、もしお手間でなければ、品番教えていただけませんでしょうか？

書込番号：22494153　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

＞たこたこぽんずさん

純正ハーマン製メモリーナビとの連動をさせる前提でETC２．０車載器を検討中でしょうか？

それともハーマン製ナビとは連動させず、ただビルトイン取付対応のETC２．０車載器をお探しでしょうか？


ちなみに私のソリオにはハーマン製ナビは付いておりません。

またスイフトにはかつてハーマン製ナビがありましたが当方ではナビをすでに撤去しており、購入時から非連動型のETC車載器（純正品・２．０に対応していない）を使用しています。


お尋ねの品番ですが、ソリオ購入時のオプションカタログ（2016年7月発行）が手元にあり、それを確認したところ”ハーマン製ナビに連動できるETC2．0対応車載器は記載があります。部番は、C9NL　（99000-99000-80P)　で価格は４１，９５８円となっています。

ビルトイン取り付けキットを別途購入する必要があるようでこちらの部番は、C9S6　（99000-99034-DS1）で価格は３，２４０円となっています。

取付例はみんカラを見てもほぼなく、ハーマン製ナビがスズキで取り扱わなくなってから１年以上経過しているので部番が生きているのか（物があるのか・・・）は当方では分かりません。スズキ取扱店に一度問い合わせてみて下さい。部番変更も十分にあり得ますので・・・。

あとはスズキの純正部品扱いなので値引きはなしですし、ナビの脱着費用などが別途発生する場合には費用面での負担が大きくなる可能性がありますのでご注意を。

書込番号：22496324

まっすぐ走らない

[牛牛牛]

トヨタ車からの乗り換えですが、町中は全く問題ないのですが、高速道路でまっすぐ走りません。

ハンドルを右　左と微妙に調整しないといけないので手首が凄く疲れます。

右に10センチ程切ったまま、ハンドルを離すとそのまま右に曲がっていきます。


普通の車は勝手にまっすぐに戻っていきますよね！？


スズキの仕様なのでしょうか？

書込番号：20793777　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

トヨタに買い替えましょう！

書込番号：20793819　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

右も左も同じ様な感じなら電動ステアリングの不具合ですね。
点検が必要です。
但し、その様な味付け？の場合も有ります。
個人の感じ方は千差万別ですから。

書込番号：20793825　スマートフォンサイトからの書き込み

[牛牛牛]

ご回答ありがとうございます。

10センチはオーバーですが、5センチ以上です。

書込番号：20793875　スマートフォンサイトからの書き込み

[牛牛牛]

ご回答ありがとうございます。


そうなんですよね！スズキ車はじめてなんで、、、

書込番号：20793877　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞牛牛牛さん こんにちは

車が真っ直ぐ走るためには、キャスター、キャンバー、トーイン、トーアウトの設定がされてなければなりませんが、
多分、その設定（ホイールアライメントといいます）が違ってる可能性が大きいです。
Dにマニュアルあるので半日程度で出来ます。
新車なら無料なはずです。

書込番号：20793882

[この花をあなたに]

＞牛牛牛さん
道路自体、雨水など溜まらないように僅かに傾いているはずですが、今までの車でも同じ道を走ってという事ですかね？
比較的に軽量で車軸間も短い車で、ハンドリングも街中重視のキビキビ反応する設定なのかもしれません。
そのような設定なので逆に路面からの入力で、ハンドルも反応してしまうような。

書込番号：20793985　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボーダーツー]

＞牛牛牛さん

ソリオですが、家族が乗っており、たまに運転しますが、この車の特徴なのか、メーカーの味付けなのかは解りませんが、
直進性より、操舵感に癖を感じます。
キャスターが突っ立ってるのか、戻りがないし、操舵感がないように感じます。
ホイルベースが短いコンパクトカーで背高なので、直進性には不利かとは思います。

書込番号：20794215

[Jailbird]

車の不具合か性格による現象なのか、切り分ける必要があると思います。

市街地では感じず高速で現象があるのなら、走行スピードによる風の影響を考えた方が自然です。
トヨタは大丈夫でこの車がダメというのは、ボディータイプや重量の違いを無視した比較ですよね？

>普通の車は勝手にまっすぐに戻っていきますね！？

普通の基準がちょっと？ですけど、同じような傾向の車両はありますよ。
http://kakaku.com/bbs/K0000473101/SortID=20365124/

さすがに軽よりトレッド幅は確保出来ますが直進性には直結しませんし、鼻の短い車ならキャスター角は起き気味でしょう。

タイヤ直径も決して大きいとは言えないので、高速域の走行では修正舵を多用する必要性があると予想できます。

アルトで「中立位置までセルフリターンしない」という書き込みを見たことがあり、電動パワーステのセッティングか、シャシーがそういうタウンユースに振った性格なのか、という感じなのではないでしょうか？

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[牛牛牛]

里いもさん　ありがとうございます。明日ディーラーに行ってきますが、この微妙なハンドリングが解るかどーか、、、

書込番号：20794438　スマートフォンサイトからの書き込み

[牛牛牛]

ジャイルバードさん　ご回答ありがとうございます。

やはり普通車とハイトワゴンでは違うと思います。しかし長距離の高速道路は手首がかなりキツイです。


反面クルーズコントロール付きなので、足は楽です。

書込番号：20794445　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

精密なゲージを当てて、何度も微調整するので大丈夫です。

書込番号：20794446

[びおらの]

＞牛牛牛さん

私もにたような経験があります、ただし今乗っているVOXY（７０型）でトヨタですがね。

9年ほど前の話ですが、納車後通勤で何時も通り慣れている道にてハンドルをしっかりホールドしてないと
かってに左に寄っていくという症状でした。

新車なので組み付け不良も疑いつつ、見逃してたら恥ずかしいのでタイヤの空気圧チェックをしてから
トヨタオート時代からお付き合いのあるネッツさんにお小言を言いに行きました。

で、足回りの設定を全て確認してもらいましたが何処にも異常はないとのことでした。
後はタイヤを順番に入れ替えてみましょうと整備のボスに提案され試したところ
ハンドルから手を放しても直進するようになりました。

ボス曰くタイヤ4本とも同一ロットとは限らないので、微妙な違いが出ることも有るかもとか言ってたと思います
取あえず右か左か忘れましたが片側を前と後ろを入れ替えで直進するようになりました。

その後２回タイヤを変えましたが、同じ様な事はありません、ただ今履いてるタイヤはウエイト何枚付けとんじゃ〜
なものですが、何の問題もなく普通に走れます。

こんな事も有りますよとの事で参考になれば幸いです。

書込番号：20795903

[牛牛牛]

皆様たくさんの書き込みありがとうございます。

スズキのサービスの方からビックリするような御回答を頂きました。


スズキ車の仕様らしいです！他にも同じクレームを言う方々が結構いてるのですが、足まわりをいじっても変わらないみたいです。

コンピューターのアップデートに期待して下さい。と言われましたw


しかしバンティットは200万円でフル装備の良い車なので我慢して乗り続けたいと思います。

書込番号：20796915　スマートフォンサイトからの書き込み

[DICE-7M2]

フロントのタイヤ空気圧をコンマ２〜３くらい落としてみると変わるかも知れませんョ。

書込番号：20798187

[yamerarenaies60]

私もこの車を買ってから１年半経ちますが（約２００００キロ）、高速道路はつらいです。
直進性の悪い車はいくらでもあると思いますが、ほかの車とよく比べてみると、直進からほんの数センチ（５センチくらいか？）を動かすのが異常に重いんです。低速でもこの症状はありますが、ハンドルを切る角度が大きいためそれほど気になりませんが、高速ではこれが致命的につらいです。
私は高速で走るときスムーズにハンドルを切ることを心がけていて、同乗者の頭が動かないようにしているのですが、この車ではこれがほぼできません。微小に動かそうと思っても力を入れて動かさなければならないので動かしすぎてしまい、それをまた逆方向に修正するということを延々続けることになり、結果３００キロも走ると肩から首までこりにこって高速を降りることになります。私はこの車で高速道路を乗ってはいけないと悟りました。（４・５回高速道路にチャレンジしました）
ちなみにディーラーに確認してもらい、異常なしとの回答をもらっています。
ただ安いと言っても２００万円もするわけですから、メーカーはこの特性をきちんと説明してほしかったと思います。買う人全員が高速道路を何百キロも試乗して買うわけではないのですから。
この点以外はとてもよい車です。乗り心地も燃費も（１５〜１８　街中）安全装備もＧＯＯＤです。
　

書込番号：21378684

[redswift]

＞牛牛牛さん
横入、失礼します

＞yamerarenaies60さん

私も前車でこの車種ではないですがスズキ車に乗っていました。（スイフト）
買ってすぐ高速に乗った時感じたのが、微妙に右に流れるので左にステアを当てると今度は微妙に左に流れます。
で今度は右に当てると又、微妙に右に流れるという繰り返しです。なんかしっくり来なくて気持ち悪い。

で、前の両輪のタイヤの後ろと前の距離を測って、トー角出して調整しました。
私の場合は、ダウンサス入れた影響もありトーアウトだったので、トーインに調整し直して消えました。
タイロッドという所で調整するのですが、自分でやるのがメンドクサイ、ようわからん、安全性に不安というなら、アライメント調整やってくれるショップをググれば出てきますので、「こういう症状なので、高速で１００Kmぐらいなら手放しで走れるよう直進性高めて欲しい」と言えば相談に乗ってくれると思います。
又、デイーラーでも真剣に相談すれば調整してくれると思います.
例えば「このクルマの許容トー角の一杯一杯にトーイン側に振ってくれ」とでも頼んで下さい。
やってもらえば、確実に症状は改善すると思います。

書込番号：21378957

[yamerarenaies60]

＞redswiftさん

解決策をご提案いただきまして、ありがとうございました。
ご指摘のこと、もちろんディーラーに確認させていますし、私もほかの車でサーキットも走っており、足回りにもそれなりに知識はあります。トーも確認調整しており（もちろん自分でも）、タイヤも銘柄・サイズ・ホイールもショップに相談して違うものを装着してみましたが、ダメでした。そのうえでの結論です。残念ですが。

書込番号：21380604

[redswift]

＞yamerarenaies60さん

あらら、それなら私なんかより豊富なノウハウをお持ちですよね。
で、ダメなら根本的にステアに使われているアクチュエータ関連の可能性が高そうですね。
スズキに知り合いおるので、一度ソリオ バンディットのステアのクセを聞いてみます。

書込番号：21380948

[yamerarenaies60]

ご連絡いただきましてありがとうございました。

メーカーからも連絡がありまして、その回答が「スピードが出ている状態でステアリングが軽くなるとスピンしてしまうので、重くしている」とのことでした。この説明もちょっと・・・ですが。
つまり私の車だけの問題ではなく、微小なステアリング操作でも重い、そういう特性の車だそうです。

私のあくまでも想像ですが、もともとこの「ソリオ」という車はメインのユーザーを街乗り主体に使う人を想定して設計し、高速を長距離走ることの多いユーザーは限定的であろうと考えて造られたのではないのかなあと思っています。どんな商品も全員を満足させることは不可能です。ですからこれは仕方のないことだと思います。

ただ問題はできればそういう特性の車であるということを購入する前に知りたかった、高速での試乗を勧めてほしかったと思います。
前にも書きましたが、２００万円もする車です。いやだからと言ってすぐに買い替えられる人はそうはいないだろうと思いますから。

ですから　　残念ですが　　牛牛牛さん　　おそらく丁寧な運転をされる方だと思いますが、だからこそ今回のご質問になられたのだと思いますが、あきらめるところはあきらめざるを得ないのではないかと思ってしまうのです。私もあきらめて高速での長距離移動にこの車を使うことはしないことにしました。街中では使い勝手のよい車ですから。

redswift さん　　　スズキ車のファンだったらごめんなさい。悪い話をされればいやなものですよね。
いろいろ教えていただきましてありがとうございました。
先代スイスポを持っている友達がいてよく車の話をしています。いい車です。
でも今後のスズキ車を私は買いません。　

書込番号：21382594

[義夫]

トヨタにも　似たような車でルーミーやタンクがありますよ　走行性能はソリオより　落ちると思いますが！　乗って後悔するなら　好きなメーカーの方を選んだ方がいいと思います。

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