スズキ ソリオ バンディット のクチコミ掲示板

エンジンルーム？下回りから異音

[蟹座のみとりん]

走行37,000キロ(新車購入)のバンディット前期です。
メンテはディーラー(パックで定期点検してます。)

最近下回りから 強めのジージー(音を文字で現すのは難しい)と鉄板を細かく震わせるような異音が発生し始めました。
発生するのはエンジン回転数が、なぜか1500回転の時とアイストからの復帰時です。結構響きます
空ぶかしで1500回転時にも響き渡ります
エンジンルームからなのか下回りからなのかは良くわかりません

火曜はディーラーが休みなので水曜に電話し早急に見てもらう予定です。
同じような異音した方とかいませんか？

書込番号：22427618　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアロダウンカスタムXXだす]

同じ前期乗りです

自分は異音はしませんが
オイルは0W-16ですか？

自分の不具合は
エンジン冷えた状態で始動直後に走行すると踏んでもスピードが上がりません
時間にすると約5〜10分前後です
多分、CVT保護の為かも知れませんが、もう少し何とかして貰いたいもんです

書込番号：22427669

[蟹座のみとりん]

ディーラー交換なので0w-16ですね(シールは)
確かにコールドスタート時は重ったるい加速ですよね
ウォーミングアップしてないかんじですし

ネットで調べてみると あとはマフラーというか排気管のボルトが緩んでて共振してしまってる？みたいな事も金属音的な異音の原因の１つもあるみたいで… (参考にですが)
気に入って買ったのに不具合多々じゃ「大丈夫？スズキは」となってしまいそうで

書込番号：22427804　スマートフォンサイトからの書き込み

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

＞蟹座のみとりんさん

排気系の遮熱版が共振しているんでしょうか？
現象の再現性があれば、ディーラーで見てもらいましょう。
事前に連絡しておけば、スムースに確認してもらえると思います。

書込番号：22428850

[蟹座のみとりん]

本日 スズキへ行ってきました。
原因は正直しっかり点検しないとわからないとの事…
プーリー テンショナー？あたりが怪しいと言われたので一応部品交換のため、整備及び試運転等したいとの事で3日間位預かりになりました。
しかし、現在エブリィ(AGS車)のリコール対応で代車が全然空かないため、今月後半の作業となりました。
走行には支障ないとの回答です。

書込番号：22435522　スマートフォンサイトからの書き込み

[蟹座のみとりん]

更新が止まってスミマセン…
2月下旬に怪しいと思われる部品(プーリー等)を交換しました。
整備士の方に「音消えたので大丈夫ですよ！」と言われ、これで安心と車を受け取り帰宅中…「ん？…」
結論から言えば全く音が消えてませんでした
という事で昨日からまた点検入庫してます…
別の整備士の方は「何となく原因がわかりました。」と言っていたので、「難しいと思いますが、よろしくお願いします」
と一言言っておきました。

余談ですが…代車がバンディット(5AGS)を用意していただきました。
試乗ではイマイチな印象ですが、じっくり乗ってみると5AGSも意外にいいじゃん！と改めて乗ったら思ってしまいました。

書込番号：22559442　スマートフォンサイトからの書き込み

[k126]

車大好き

書込番号：23448417　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいとにんぐさん]

＞蟹座のみとりんさん
もう1年前の書き込みですが自分の場合と似ていたので記録の為コメント致します。

まずコールドスタート時にアクセルを吹かすと金属が振動している甲高い音がする。（走行中も）
同じくコールドスタート時にDにシフトを入れるとエンジンルームからコトコトと音がする。
共にエンジンが温まってくると音がしなくなります。

原因究明の為1週間入院して実際にディーラーで音の確認は出来なかったが触媒の内部の溶接？がとれてゆすると音がするので交換してみますと交換したがコトコト音に関しては改善されず。甲高い共振しているような音はいつの間にかならなくなった。（触媒が原因だったのか？）

コトコト音は治ってないと再度1週間入院してもディーラーでは音の確認は出来いとの連絡。
2回目はベルト、オートテンショナー、プーリーを交換。
2週間入院後車が戻ってきて1週間いまのところ音はしなくなりました。

コトコト音に関しては気温が低い日に特に音が鳴る為、気温が低くなってくる秋以降まで経過観察しなければいけないと思っています。

書込番号：23500562

[たんたかたん5]

急な書き込み失礼致します。気づいていただければと思い、書かせていただきます。ネットで自分のソリオの症状を探していてたどり着きました。理由あってディーラーまで遠くなかなか行けず。今はリコールで忙しいので予約はすぐに取れないと言われました。

こちらも最近めっきり冷え込んで来た時のコールドスタート時の異音が出ました。コトコトというより大きめのパタパタと感じます。
らいとにんぐさんはベルト オートテンショナー プーリー の交換で解決されたようですがその後また症状は出ていますか？

他の異音なのですが 速度40キロぐらいから？走行中にハンドルを左に10度ぐらい切ると左のエアコンかエンジンルームあたりから、小さい鉄のたまが鉄板の上を転がるような、カラカラ？シャリシャリ？というような音がします。ハンドルをまっすぐに戻してしばらく立つと音が消えます。ハンドルを左に切ったときに再現率が高い気がします。同じ様な症状の方おられますか？その時どういう修理だったかなど。教えていただけませんか？
乱文申し訳ありません。宜しくお願い致します。

書込番号：23854287　スマートフォンサイトからの書き込み

CVTの違和感について

[qijgicilirli]

現在2015年モデルに乗っていますが、、ギクシャク感て言うか、CVTの違和感があったので、ディーラーでプログラムアップデイトをして頂きました。その結果実感としては酷いノッキングは治ったんですが、まだ完全にギクシャク感は治っておらず、遠出したときなんか不快感というかストレスがまだあります。
今回のモデルチェンジで、このCVTの違和感は完治しているのでしょうか。
それと気になるのが競合車種のトヨタルーミーは、このCVTの違和感の問題はあるのでしょうか。どなたかルーミーもご存じの方がおられればご教示お願い致します。

書込番号：23848495

[じゅりえ〜った]

ズレ主の感性が人とズレててスタンダードを違和感と感じてるのかもしれない。

他人の感性はアテにならないので、他車に乗る機会を得て自分自身で感じ、比較してください。

書込番号：23848526　スマートフォンサイトからの書き込み

[ソリオ丸]

こんにちは。2015年型ソリオMZ前期型です。

私も、ソリオに乗り換えたときには、回生ブレーキに中々なじめなくて苦労しました。
が今は、それにも慣れてうまいことバッテリーに回生出来るようになりました。

一時期、信号交差点で、歩行者待ちをするなど、最徐行時のギクシャク感（車と呼吸が合わない感じ）がありましたんで、そのときには、
(1)コンピュータのプログラムの最新化
(2)学習データの初期化
の両方をディーラーの方にお願いしてやってもらいました。
学習データの初期化がどの程度効果があるのかはわかりませんが、まぁ一度やってもらうか、と。
別に、学習データを無くしたところで、また走ってりゃ学習してくれるんだからいいかと考えて。

書込番号：23848566

[スーパーアルテイシア]

デジカメじゃないんだからアップデートで良くなるなんてことないわよ。CVTの構造ってわかっているの？

書込番号：23848827

[cbr600f2とし]

＞スーパーアルテイシアさん

FIのプログラムの話でしょ、マップの書き換えはできるのだから

CVTは関係ないよ

書込番号：23848863

[qijgicilirli]

＞ソリオ丸さん
色々と親切丁寧なコメント頂きありがとうございました。

書込番号：23849256

[ICC4]

＞qijgicilirliさん
スズキでしたら　１度　クロスビーに乗ってみて下さい。
CVTでは得られない動力性能があると思います。

書込番号：23852516

USBポートについて

[。まる。]

皆様初めまして。ここ最近の困っていることを質問させていただきます。
2017年に新車でソリオバンディットマイルドハイブリッドを購入しました。
購入時からUSBポートで携帯の充電・音楽の再生をしてきました。
今までなんの問題もなく使用してきましたがこの半年ぐらいで、音楽をかけている途中でノイズ？が入るようになり最終的にはノイズだけになり聞けなくなります。コードを差し直すとしばらくは音楽の再生はできますがまた同じように聞けなくなります。（充電は問題なくできます。）
コードの問題かなと思い違うコードで試してみても同じでした。
また、CD・DVD再生時は（ナビ使用時）なんの問題もなく再生し続けます。
同じような体験をされた方はいらっしゃいますでしょうか？

書込番号：23804768　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞。まる。さん
経験はありませんが、ナビの故障では？

書込番号：23805021

[☆ポコ☆]

＞。まる。さん

コードを差し直すとしばらくは音楽の再生はできますがまた同じように聞けなくなります。（充電は問題なくできます。）

という事から本体側に問題がある様に思います。
再生側つまりUSB側に問題があれば最初からノイズが出ている＝音が出ない可能性が高いからです。

ソリオバンディットの標準オーディオがどの様な物か知らないのですが、オーディオにはDACと言うデジタルをアナログに変える物が必ず搭載されています。ですのでアナログのスピーカーから音が出るのです。
その変換回路がうまく働いてない可能性を私は疑います。

ディーラーに持ち込む前に違うデバイス　例えば普段USBメモリーで聞いているのならばスマホから
普段スマホならばUSBメモリーを挿して聞いてみる

直れば原因は分かります。　両方ダメなら車両側の問題

それからディーラーに持ち込んで見てはいかがでしょうか？

書込番号：23805070

[Ｆ ３．５]

＞。まる。さん
純正のUSBポートなのでしょうか？

暫くするとノイズで使用出来なくなるとの事なのでナビからのケーブルかUSBポートの様に思います？

トヨタのDOPのUSBポートで見た事がありますが同じ様な不具合で使えなくなった物がありました。
スマホまでのケーブルの不具合かUSBポートが焼けて使えなくなった様でした？

ノイズで使えなくなっている時USBポート部の端子部が熱くなっていませんか？

書込番号：23805256　スマートフォンサイトからの書き込み

[。まる。]

＞Ｆ　３．５さん
＞☆ポコ☆さん
＞funaさんさん
皆様アドバイスありがとうございます。
コードや携帯側にも問題がないか自分でももう少し調べて、それでもダメだったらお店に持っていきたいと思います。
質問してすぐにコメントをいただけたので大変助かりました！ありがとうございました！

書込番号：23805357　スマートフォンサイトからの書き込み

全方位ナビについて

[夢幻天神]

全方位ナビについて教えてください。
市販ナビでも作動しますか。

書込番号：23687038

[スーパーアルテッツァ]

夢幻天神さん

下記のカメラ接続アダプターRCA091KやRCA092Kを付ける事で全方位モニター映像を市販ナビに映す事が出来ます。

https://www.datasystem.co.jp/info/recomend/c_adapter_cartype/solio/index.html

書込番号：23687069

[夢幻天神]

いつもありがとうございます。
スズキの場合純正ナビのメリットってないですか？

書込番号：23687199

[スーパーアルテッツァ]

夢幻天神さん

DOPナビは他の自動車メーカーでも同じですが、3年間6万kmの保証が付く事がメリットでしょうか。

私が乗っているスバル車にはパナのDOPナビを取り付けていますが、3年保証のおかげで無償修理となった事がありました。

書込番号：23687226

[ねこっちーず]

＞夢幻天神さん

はじめまして。

答えから申し上げますと、全方位カメラは市販ナビでも作動します。市販ナビによる取付作業を受け付けてくれるかどうかは別にしてですが。

全方位カメラは専用コネクター（１２P）になっているので市販ナビをそのままポン付けで使用することはできません。

市販ナビで全方位カメラを使用するには社外品の専用カメラアダプター（例：データシステム製など）を同時取付することで全方位カメラの映像を表示させることが出来ます。

ディーラーオプションナビを購入するメリットについてはナビ背面に最初から全方位カメラ対応の専用コネクタがある仕様になっている事でしょうか。保証について３年又は６万キロは付帯されますが、万が一の故障時にはスズキが顧客とメーカーの間に入っているので少々面倒な印象（例：修理期間に時間がかかる等）がありますね。

書込番号：23687554

[夢幻天神]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
スズキはホンダコネクトのような機能はないのですね。
ステアリングスイッチとかも利用可能でしょうか。

＞ねこっちーずさん
ありがとうございます。
スズキだと純正ナビでもメーカーとの話になるのですか。確かにメリットありませんね。

書込番号：23687772

[スーパーアルテッツァ]

夢幻天神さん

例えばパイオニアの楽ナビなら下記のステアリングリモコンケーブルKJ-F101SCを使う事で、ソリオのステアリングリモコンが使用出来るようになります。

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/support/steering_remotecontrol/index2.php#sr01

書込番号：23687795

[夢幻天神]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
スイフトと迷いましたが、結局フィットリュクスをオーディオレスで契約しました。
板違いですが、ホンダは純正ナビでないとフロントカメラとか使えないのでしょうか？
他社のようにアダプタ−とかないのでしょうか？

書込番号：23718856

全方位ナビについて

[MEKIOS]

2017年3月式のソリオバンディットを所有しています。

これには、メーカー純正の「全方位ナビ」が装着されています。

この「全方位ナビ」について、質問します。


普段は、この全方位ナビに、音楽データの入ったUSBをつなぎっぱなし（運転席ハンドルの前のインパネアッパーボックス内）にしています。

車を運転中、USBの音楽を聴き、なおかつ、ナビの行き先を設定しているとき、

�@ナビの「ルート案内」の音声を消していても、「まもなく右方向です」などを案内するタイミングで、
音楽の音量が小さくなってしまいます。
これを改善するには、どうすれば良いのでしょうか？

�A「ルート案内」の音声を、右前のスピーカー（運転席サイドのスピーカー）からだけ出す方法は、ありますか？


よろしくお願いいたします。

書込番号：23685557

[北に住んでいます]

取説に書いてなければ出来ませんので

取説を確認して下さい。

書込番号：23685566　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

�@はナビの連動設定できるはず、説明書をよくみてください。

�Aはできません。



　

書込番号：23685878

[ソリオ丸]

こんばんは

ソリオMZ　15年式です。
純正の全方位メモリーナビ付けてます。
（ソフトのバージョンは、2019/10月に提供された物になってます）

MEKIOSさんのご質問されていた２つ、いずれも、マニュアルを見る限りそれらしい設定項目が無いですねぇ。
実車のメニューではまだ見てませんが。

ちなみに、全方位メモリーナビのマニュアルはこちらです。
https://www.suzuki.co.jp/car/information/carnavi/support/


追伸
このナビ、酷評されていただけあって、今二つくらいですよね。。。
私は、納得した上で期待せずにこのナビを選択したので、不満ってほどでは無いですが。
サクッと地点登録した「お気に入り」を出したいいのに、そもそも「お気に入り」のメニューアイコンが、スクロールしてメニューの一番最後尾に出てくるとか、
地図の拡大縮小ボタンが、助手席側に出て操作する上で遠かったり（ピンチイン/アウトでも出来るけど）
こう、かゆいところに手が届かない感を随所に感じることはありますね。

書込番号：23689511

[MEKIOS]

皆さん、ありがとうございます。

取説を見たのですが、それらしき設定方法が書かれていませんので、
バージョンアップに期待するしか、無さそうですね。

書込番号：23689620　スマートフォンサイトからの書き込み

後部座席 乗り心地改善対策

[ぱぱごご12]

今般 ソリオ バンディット 2015年モデル > HYBRID MVを購入しました。8月末に納車予定です。
試乗では後部座席について気づかなかったのですが、
口コミ・評価を見ると、後部座席の突き上げが激しく、長時間の乗車は厳しいとのことです。
そこで、ユーザーの皆さんの後部座席の乗り心地改善対策を教えてください。
具体的に『○○（カー用品店）で売っている▲▲がいい』とか『□□（通販）で買った★★が使える』等できれば実物の写真も添えて教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：23605890

[スーパーアルテッツァ]

ぱぱごご12さん

それなら下記のソリオハイブリッドのパーツレビューで「乗り心地改善」で検索した結果に参考になる事例があるかもしれませんね。

https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/solio_hybrid/partsreview/review.aspx?kw=%e4%b9%97%e3%82%8a%e5%bf%83%e5%9c%b0%e6%94%b9%e5%96%84&trm=0&srt=0

ショック交換という方法が乗り心地改善には効果がありそうですが、パーツレビューのように無償交換とはならないかな。

書込番号：23605930

[ぱぱごご12]

＞スーパーアルテッツァさん
早速情報有り難うございます。参考にさせていただきます。

書込番号：23605954

[ダイナマイトニッサン]

こんにちは。
2018.8のマイチェン後、直ぐにバンディッドMV購入した者です。
マイチェン後なので、改善後ショックが付いてたも思いますが、後席の突き上げに耐えられず、サス一式交換しました。

＊モンスタースポーツ
　(バネ、ショック、ショックは減衰力調整付き)
　セット販売のみ。

＊ローファースポーツ
　(バネ、ショック) バネ、ショックは別売り可。

＊NEW SR SPECIAL
(ショックのみ)

ソリオは、有名どころならこの3つになるとおもいます。いずれもKYB製で、乗り心地的には、大まかにですけど、
硬い　モンスター　＞ ローファー　＞　NEW SR 柔い
です。

私は、ローファーのバネ、ショック一式にしました。
後席の底つきは無くなり、フラフラもかなり改善。
ただ、乗り心地の縦揺れの収まり感が早い感じです。
バネは、ローファー。
ショックは、NEW SR。
が良かったかな？と思ってるところです。
まあ、乗り心地は個人それぞれで、
納得するには、いろいろ付けて体感しないと、、、


モンスターは減衰力調整で乗り心地もある程度好きに調整出来ると思って1番候補でしたが、既に売り切れでした。探せばあるかも？。
バネは、ローファーより更に硬いです。
モンスター、ローファーは、車高も3センチほど下がります。タイヤとボディの隙間がなくなり、カッコよくなりますが、駐車場の車止めに、前から突っ込むと擦ることもあります。

価格は、
モンスター ＞ ローファー ＞ NEW SR
となります。
価格を抑えるなら、バネだけの交換もありかと。


間違ってたら、すいません。
ご参考までに。

書込番号：23625279　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱぱごご12]

お返事有り難うございます。
参考にさせていただきます

書込番号：23625625

[all you can eat]

こんにちは
私もソリオMV購入しましたが、後ろの乗り心地が突き上げがひどくいなぁと思っていたところ、
乗り心地改善のショックが出たので、ディーラーで無償で交換してもらいました。
だいぶソフトになりました。交換前と交換後のショックを見ましたが、太くなってましたね。
リヤだけでなく前後交換です。リコールではないみたいですが、一度、聞いてみたらいかかでしょうか？

https://minkara.carview.co.jp/userid/492755/car/2057057/4145710/note.aspx

書込番号：23668045