スズキ ソリオ バンディット のクチコミ掲示板

ミラー型ドライブレコーダーの取り付けについて

[C.C.サイダー]

Toguardというメーカーのミラー型のドライブレコーダーをAmazonで購入し、本日装着しました。ところが、フロントガラスのデュアルカメラが右上にかかっており、視界が少し狭まっていました。
おそらく信号や対向車は判別できるとは思いますが、これでは万が一のときに証拠としては不十分になってしまうかもしれないと考え、普通のカメラタイプのものの購入も検討しています。
デュアルカメラ付の車の場合、やはりカメラ型のドライブレコーダーの方が良いのでしょうか？

画像があった方が分かりやすいとは思いますが、SDカードの購入を忘れており、画像を掲載することができませんでした…

書込番号：21978589　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

C.C.サイダーさん

デュアルカメラのケースがどの程度ドライブレコーダーの視野を遮っているかによるでしょうね。

つまり、僅かにドライブレコーダーの視野を遮る程度なら、そんなに気にする必要は無いと思います。

又、ドライブレコーダーをミラーの左にずらす事が出来れば、右上にかかるデュアルカメラのケースを少なくする事が出来ます。

という事でドライブレコーダーを左にずらす事が出来ませんか？

書込番号：21978615

[Ｆ ３．５]

＞C.C.サイダーさん
ドラレコの映像が視界が少し狭まっていてもドラレコの画角が広いので証拠としては大丈夫だと思いますが…？

デュアルカメラ付の車の場合だけではなく、日本のメーカー（コムテック、セルスター等）は一体型やカメラ別体型しか無くなりました。

Toguardがどんなメーカーか？ですが吸盤式やミラー型を多く販売している様ですが？吸盤式はショックがありイベント録画をしなくてはNGな時に吸盤が衝撃を吸収してしまい録画されない事があるそうです。（別メーカー談）

ミラー取付タイプはバックミラーが重さに耐えられなく振動でカメラが定位置に固定出来ないと思います。

実際走行して確認した方が良いと思います。

書込番号：21978717　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

＞C.C.サイダーさん

リアカメラ付の物ですか。

Amazonのクチコミを見ると地デジの映りが悪くなるなどの電波障害が発生したケースもあるようです。

地デジの映り位で済めばいいですが、自動ブレーキ等に影響があると怖いので、ノイズ対策済の製品をお勧めします。

書込番号：21978793　スマートフォンサイトからの書き込み

[C.C.サイダー]

＞スーパーアルテッツァさん
＞Demio Sportさん
＞Ｆ　３．５さん
返信ありがとうございます。
使っていないSDカードを見つけたので、写真を撮ってみました。一枚目が通常の時、二枚目がギリギリまでミラーを動かした時のものです。
改めて見てみると大分視界を占領していますね…
日中３０分ほど運転したのですが、その時はカメラは震動にも耐えていました。
リアカメラ付のものです。(まだつけていませんが…)
地デジの映りが悪くなるのはレビューで見ていましたが自動ブレーキ等にも影響があるのは知りませんでした…これは危険かもしれないですね…

書込番号：21978826　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

C.C.サイダーさん

これでは流石に信号が撮影出来ない事も多々ありそうですから、止めておいた方が良さそうですね。

書込番号：21978843

オプションのスペアタイヤについて

[Ｎｏｈｏｐｏｎ]

ＭＣ後のバンディット注文しました。まだ納期わかりません。今の車が８月末の車検なんで、間に合わないとヤバイです。
オプション選んでて、前にはなかったスペアタイヤ固定キットとスペアタイヤがありますね。あわせて５万円ちょっと。
応急処置のパンク修理剤では不安がありますが、５万円てどうでしょう。１０年に１回ぐらいしかパンクしたことありませんし。
みなさん、どう思われますか？

書込番号：21949787

[JTB48]

5万円ですかあ、要らないなあ！いいとこ2万円でしょ？

書込番号：21949838

[ぬへ]

ディーラーに代車を貸してもらえるか早めに交渉してみましょう

スペアタイヤはスタッドレスをお持ちなら1本だけ空気を抜いてエアコンプレッサーと一緒に載せておくか、ヤフオクで中古のテンパータイヤを5,000円ほどで購入する方法もあります

ただしラゲッジスペースに荷物を載せるためには純正の固定キットを使うかDIYでどうにかする必要があります

書込番号：21949860　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

＞Ｎｏｈｏｐｏｎさん

多くの方が応急パンク修理キットでも困る事が無いから、スペアタイヤ搭載の車が激減しているのだと思います。

また、 応急パンク修理キットで修理できないようなパンクなら、ロードサービスを呼んで対応する方法もありますしね。

ということでスペアタイヤが高いとお感じなら、応急パンク修理キット とロードサービスで パンクに対応すればいかがでしょうか。

書込番号：21949862　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shinsyudaisuki]

クルマのパンクにはうん10年あっていません(^_^;)
JAF会員なら無料でパンク応急修理をしてくれますよ
入会金1500円、年会費4000円
→5万円あれば10年以上の費用は出ますね！

バイクのパンクは3年ほどに前にJAFに直して貰ったことがあります(^_^;)

書込番号：21949884　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

メーカーは違いますが、自分の車にはスペアタイヤを乗せています。
過去のパンクでは、修理キットでは走れないバーストをした事もありますし、電話が通じない所でのパンクも経験しています。
　
車検に間に合わない可能性は、担当されてる営業さんは知っているんでしょうかね。
連絡しておけば間に合わない場合は、代車を用意してもらうように出来ると思います。
自分も納期がずれて、半月程代車に乗ってたことがあります。

書込番号：21949896

[サントリーニ]

スペアタイヤは要らない。
それとJAFも要らない。
パンク修理キットと任意保険のロードサービスで十分。
なんでみんなこぞってJAFに加入するのか知りたい。

書込番号：21949947　スマートフォンサイトからの書き込み

[九連宝燈]

２年半ほど前にテンパーのオプション設定もないスイフト買いました。
一番低いグレードのサイズのタイヤを積もうと、スタッドレスで確認したけど、くぼみに収まりませんでした。

リーマで綺麗にして、加硫接着剤つけて補修剤を打ち込むタイプの修理キットを買って積んであります。
元々持ってるんだけど、もう１個スイフト用に買いました。
ラジペン、ニッパ、カッターの道具も安っすいのを同時に買って積んであります。
修理キットで直せないようなものは、ロードサービスのお世話になろうかと・・・
女房の車なんだけど、単独で遭遇したら、ロードサービスを使えと言ってあります（笑

JAFは日帰り温泉の割引とか、テーマパークの割引とか飲食店の割引とかあるので、
ロードサービス使わなくてもそんなに損な気がしない。。。

書込番号：21949958

[ねこっちーず]

＞Ｎｏｈｏｐｏｎさん

MC前のバンディットに乗っていますがスペアタイヤレスの仕様は別に小型車に限ったことではないので気にしていません。

パンク時のスペアタイヤ交換はJAFでもロードサービスでも対応してくれますが、現場でのタイヤパンク修理（車載の修理キットを使って）やバーストなどは現場では対応出来ないなので道路上でパンクして動けなくなった場合には加入している任意保険のロードサービスへ連絡をしていただきレッカー手配等をしてもらうしかないです。

パンクしやすい道路を走る機会が多く、パンク経験が多いのであれば搭載している方が良いかもしれませんが１０年に一度程度なら様子見で判断されても良いかと思われます。

書込番号：21949994

[北に住んでいます]

ソリオにもスペアタイヤ取付出来る様になったんですね

ただ5万円かー、高いですね

トヨタみたくMOPなら安く出来るんだろうけどDOPですから仕方無いのかな？

私なら、トヨタの1万円なら必ず付ける、3万円までなら悩む、けど5万円ならパスします

パンクもマイカーでは30年間した事無いのに5万円の保険料は高過ぎると考えます。

書込番号：21950146

[えくすかりぱ]

純正サイズのアルミホイールとタイヤで充分ですね
固定キットはあった方がいいですけど。

書込番号：21950381　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

JAF1年分がだいたい5〜6千円、スペアタイヤつけてスレ主さんが5万円ならJAF10年分。
10年間、重いスペアタイヤを乗せての燃費微悪化もあるとしたら、パンク以外のレッカーとか
インロック（まあ最近はあまりないだろうけど）とかのトラブルも含めたらアリなんじゃない。

パンクもしないしトラブルもない位の使用頻度（距離）なら、無理に入る必要もないと思うけど。

書込番号：21951358

[Ｎｏｈｏｐｏｎ]

やっぱり5万円は高いですよね。保険のロードアシスタンス特約にも入っているのでスペアタイヤはやめます。
納期は8月中に間に合うと営業さんから連絡ありました。

書込番号：21953118　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆買い]

私もMC後のバンティッドを注文しました
車はすでに手放しましたが　ディーラーから新車の試乗車を納車まで貸してもらってます
頼んでみてはどうでしょう？

書込番号：21956721

マイナー後写真出ましたね

[エアロダウンカスタムXXだす]

http://www.suzuki.co.jp/car/bandit/

どうでしょうか？

個人的には、前期の外観の方が好みです

ただ装備は、後期の方が良いかも知れませんね

パドルシフトは車の性格上あまり使わないと思いますが。。。。

皆さんの意見はどうでしょうか？

書込番号：21936197

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

私も前期が好みかも…

書込番号：21936214　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

お目目を少しパッチリと整形したんですね。
私も鋭い前期型が良いと思います。

ACCや後退時のサポート付いたのは良いと思いますが、5人乗りと言うなら後席中央の形状変えないとダメです。背中のアームレスト痛くまともに乗れませんよ(笑)

ホームページに大胆な誤植発見者しました！
いつ気づくかな(笑)

書込番号：21936258　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

追記
パドルは5AGSならあった方が自分のタイミングでシフトチェンジ出来るので設定されて正解だと思いますよ。
例えハイブリッドでギクシャク感少ないと言っても、シングルクラッチ車は自分の意思でシフトチェンジ出来た方が違和感なくて良いです。

カーテンエアバッグが一部グレードにしか設定されないのは感心出来ません！

書込番号：21936277　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアロダウンカスタムXXだす]

後期の主な機能追加部分

SRSカーテンエアバッグ
ハイビームアシスト
後退時ブレーキサポート
後方誤発進抑制機能
LEDフロントフォグランプ

変更して欲しかった部分　
165/65R15 ラジアルタイヤ　（対応メーカー少ないので）
PTCヒーター（前期＆後期のMVにも標準で装着してください）
アームレスト角度調整固定機能

書込番号：21936318

[こそこそこそ]

誤植気になります。

知りたいです。

書込番号：21941941　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

＞こそこそこそさん
「安全装備」の下の方です。
いらない文章が載ってます(笑)

書込番号：21941949　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

＞こそこそこそさん

あ、ココですよ。

書込番号：21942418　スマートフォンサイトからの書き込み

マイナーチェンジ情報

[にゃんきち7]

購入を検討しています。マイナーチェンジ情報知ってるがいれば、教えていただきたいんですが？よろしくお願いいたします。

書込番号：21727832　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

紛らわしいタイトルだな。
あなたが情報欲しいならタイトルは
【マイナーチェンジ情報ありませんか？】でしょ。

書込番号：21727930　スマートフォンサイトからの書き込み

[Wanderin' Destiny]

＞にゃんきち7さん
スズキ、最近マイナーチェンジやる気無いみたいです。

アルトも1度もマイナーチェンジされてません。

これまでも1回、色変更有ったぐらいです。
あと特別仕様車の追加くらいかな。

今後も色変更や特別仕様車の追加などの
小変更に留まると思います。

書込番号：21728038　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

マイナーチェンジというか小改良は知らぬ間にされているのがスズキです。

ソリオシリーズに関しては２０１６年末から約１年間、バンディットに特別仕様車が設定されていました。最近ではソリオ（ハンディットではない）に特別仕様車が設定されています。

改良という点では不評だった全方位モニター付きナビ（＝ハーマン製）が昨年８月頃からなくなり、現状は全方位カメラパッケージになっている/くらいでしょうか。

スズキの小型車では売れ行きが良い車種ですし、特に改良は必要ないでしょうからしばらくこのままだと思いますよ。

書込番号：21730826

[にゃんきち7]

＞Wanderin' Destinyさん
返信ありがとうございます。
そうなんですね。もう、フルモデルチェンジしてから３年たつので、そろそろかなぁと、思ったんですが、、、。

書込番号：21730997　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんきち7]

＞ねこっちーずさん
返信ありがとうございます。
そうなんですね。ネットでマイナーチェンジ情報があったものですから、確かな情報かなぁと思いまして、、

書込番号：21731004　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼龍院翔]

ソリオは2018年の8月にマイナーするらしい。

予想される変更点…強力なライバルが出現した為に外観を変更し、自動ブレーキをDCBS→DSBS（スイフトと同じ）、

オートハイビーム＆ACC、1.0L直噴ターボ＆マイルドHVの6AT仕様の追加、カーテンシールドエアバッグ、

5人目のヘッドレスト追加らしいです。

安全装備がかなり改善されることになりますね。

あと、ストロングHV仕様ではパドルシフト追加とモーター作動のプログラム変更も予想されます。

最近安い車両が大量に出回っている理由はＭＣ前のバーゲンセールということなのかも。

書込番号：21824773

[Wanderin' Destiny]

＞鬼龍院翔さん
Twitterでも同様の情報が流れてました。
今後が楽しみですね。

書込番号：21825289　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんきち7]

＞鬼龍院翔さん
返信ありがとうございます。
1Lターボでれば、いいなぁと思ってました。
待ったかいがありました。(笑)
ストロングハイブリットの1Lもでるのでしょうか？

書込番号：21825512　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼龍院翔]

以下は個人的な推測でしかありませんが、スズキはトール4兄弟だけでなく、Ｎ−ＢＯＮもソリオの競合とは考えているような気がします。

トヨタより、スズキのほうがＮ−ＢＯＸを意識して商品を作って売っているのでは？

新型スペーシアではＮ−ＢＯＸに負けているという自覚があるのではないでしょうか？　

軽と普通車では維持費に差があるのは当然ですが、スズキとその販売店としては車両本体価格で勝負しているような気がします。

実際、ディーラーにいくと、「ソリオは（本体価格が）軽より安くなる」　と言って営業していますから。

軽が高くなったのもありますし、コンパクトが安いというのも両方考えられますので、迷いますね。

ＭＣの情報が本当ならば、ソリオは商品力が上がることになります。

ＭＣ前のものはこれからかなり安く買えるということになります。　　

書込番号：21825559

[みちのく隊長]

ソリオバンディットＭＶ　４ＷＤ　　シルバーツートン　
申し込みしてきました。
前モデルのバンディット（マイナー後）からの乗り換えです。

カタログもできていないので外観や内装は分りませんが、安全装備は強化されたようです。
主に家内が乗るので、こういった面の強化はありがたいです。
全方位モニターは使えるナビが決まっていますが、パナのナビも同時に新モデルになるそうです。
サイズは８インチにしました。
ナビはトヨタのＴコネクトみたいなのがあればいいんですけどね。

書込番号：21901447

[にゃんきち7]

返信ありがとうございます。
もう、マイナーチェンジ後の契約できるんですね？
安全面の強化はありがたいですね。
ナビは9インチはあるのでしょうか？
あと、1Lターボを期待してるのですが、その辺は、
どうなんでしょうか？

書込番号：21901586　スマートフォンサイトからの書き込み

[Wanderin' Destiny]

＞にゃんきち7さん
後ろの自動ブレーキが付くらしいですよ。

1000ターボは無いみたいです。

書込番号：21901689　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんきち7]

返信ありがとうございます。
1Lターボ、期待してたんですが、、。なさそうですか、、、。残念です。
スズキは、突如、サブライズ的は、発表があるとき、あるから、それを期待します。(笑)

書込番号：21903141　スマートフォンサイトからの書き込み

マイナーチェンジ

[まーこんさん]

5月6日にソリオバンディット契約しました。
ネットでマイナーチェンジするかもという情報はしっていたのですが、担当ディーラーさんに問い合わせたところしばらくはマイナーチェンジはしないとのことでした。
ですがやっぱりマイナーチェンジあるみたいですね。この場合担当ディーラーマンに何か文句を言ってもいいの？それとも諦めるべき？

書込番号：21870555　スマートフォンサイトからの書き込み

[CATVﾏﾝ]

＞まーこんさんさん

それは残念なお話しですね。
そのマイナーチェンジ情報はどこから入手されたのですか？

入金等されてしまいましたか？

書込番号：21870563　スマートフォンサイトからの書き込み

[Wanderin' Destiny]

＞まーこんさんさん
そんなのただの噂ですよ。

ディーラーマンもスズキから言われない限り
マイナーチェンジしますと言わないですよ。

書込番号：21870564　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞この場合担当ディーラーマンに何か文句を言ってもいいの？それとも諦めるべき？

今後の関係悪化を考えれば何も言わないのが賢明でしょう。一か月前から告知義務があるみたいですがフルモデルチェンジでなければあまり効力はありません。

マイナーチェンジって改良があるからいい事ばかりかもしれませんが見えないところでのコストダウンは日ごろから行われていますよ。
カタログの最終ページ下部にも「予告なしに変更云々」という記載があるはずです。

書込番号：21870570

[スーパーアルテッツァ]

まーこんさんさん

微妙ですね。

何故なら「しばらく」という言葉に明確な期間の定義が無いからです。

ここはまーこんさんさんの方から「今年中にマイナーチェンジは無いという事で宜しいですね？」と念押しの質問をした方が良かったかもしれませんね。

という事で、もし仮に8月にマイナーチェンジが行われたとしても、軽く苦情を言う程度で基本的には諦めた方が良いのではと思いますが如何でしょうか。

書込番号：21870590

[ツンデレツン]

事前の情報収集を棚に上げてディーラー批判とか(笑)

書込番号：21870774

[北に住んでいます]

ディーラーでも1〜2カ月前にならないと情報が入らない場合が多いです

しばらくないと言い切るのもどうかと思いますが、ディーラーの営業の知る限りは無いって事なのでしょう

文句を言っても始まらないので、嫌味位にしておくのが大人の対応かと…。

書込番号：21870822　スマートフォンサイトからの書き込み

[エミッタフォロ]

＞ツンデレツンさん

無責任な書き込みはやめましょう。

事前の情報収集をしなかった消費者より、
しばらくはマイナーチェンジルしないと言い切った、
ディーラーの方が、はるかに責任は重いと思いますよ。

ディーラーは、わからないことは、正直に、わからないと言えばいいことで、
わからないのに、マイナーチェンジルしないと、言った事に問題があります。

担当ディーラーマンに文句を言う権利はあります。
私なら、今後責任を持ったキチンとした対応を頂きないので、
今後の為にも、言うべきことは、ハッキリと言います。

書込番号：21871141

[エミッタフォロ]

＞JTB48さん

カタログの最終ページ下部にも「予告なしに変更云々」という記載があるのに、
ディーラーは、この記載を、しばらくは無いと否定したわけです。
メーカーではないディーラーが勝手に否定すべき事ではありません。
無責任なディーラーですね。

書込番号：21871182

[北に住んでいます]

「しばらく」って日本人的な曖昧な期間を指す言葉です

私なら「しばらくはマイナーチェンジはしない」って言われたら半年位は無いのかな？と思ってしまうけど、ディーラーは1〜2ヶ月のつもりで言ってるのかも知れません

文句を言ったところで、ディーラーとの関係が悪くなるだけの愚策です。

書込番号：21871194

[まーこんさん]

＞CATVﾏﾝさん

ここのクチコミを見てたらマイナーチェンジするみたいです。
入金はしてしまいました。

書込番号：21871206　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーこんさん]

＞Wanderin' Destinyさん

噂だといいのですが。
買ってすぐ型落ちは悲しいです。

書込番号：21871208　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーこんさん]

＞JTB48さん

マイナーチェンジはいいことだけではないんですね。
あまり考えずに大切に乗りたいと思います。

書込番号：21871212　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーこんさん]

＞スーパーアルテッツァさん

わたしの確認不足ですね。だとしてもありませんではなくわかりませんって言って欲しかったです。

書込番号：21871221　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーこんさん]

＞ツンデレツンさん

調べてもわからなかったのでディーラーに聞いたんです。
聞き方が悪かったにせよ、ディーラーの人を信じたのはダメでしたか？

書込番号：21871226　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーこんさん]

＞北に住んでいますさん

ディーラーよりネットの方がはやいのは本当のことなんですね。イヤミのひとつなら許されますかね(笑)

書込番号：21871234　スマートフォンサイトからの書き込み

[エミッタフォロ]

＞北に住んでいますさん

文句を言って、関係が悪くなるような無責任なデイーラーなら、
これからのお付き合いでもトラブルに悩まされることになるでしょう。
早い時期に、お付き合いをやめた方が、良いと思います。

客には、ディーラーを選ぶ権利があります。

書込番号：21871826

[エミッタフォロ]

＞まーこんさんさん

事実と違う説明により契約した訳ですから、
契約解除が出来ます。
勿論、全額返金する義務が生じます。

書込番号：21871840

[エミッタフォロ]

＞北に住んでいますさん

＞私なら「しばらくはマイナーチェンジはしない」って言われたら半年位は無いのかな？
＞と思ってしまうけど、ディーラーは1〜2ヶ月のつもりで言ってるのかも知れません

誤解を招く説明を、法律用語で錯誤と言います。
錯誤があった場合は、業者は契約解除に応じる義務が生じます。

書込番号：21871879

[白髪犬]

客にはディーラーを選ぶ権利があるように
ディーラーにも客を選ぶ権利がありますよ。

高級車を乗り回して何台も所有し、上得意様なら全然、「お客様」で大丈夫ですけどね。

売らないなんてことは無いでしょうが、特に値引きしないよ。買いたいなら他の店で勝手にどうぞ
でも系列店にはこういうお客様には注意してね！って話はしておくからね。ってこと。

ちなみに『一カ月前の告知義務』はメーカーが情報を販売店に回すのが1か月前には行う
というものから定めている通例ですが、今回の場合は、まだ正式な発表が出ていませんよね。

なのでディーラーを責めるのはかわいそうだとは思いますので、チクッと言うくらいで
勘弁してあげて下さい。

書込番号：21872765

[エミッタフォロ]

まともなディーラーは、購入にあたり、マイナーチェンジやモデルチェンジが無いと尋ねれば、
分かりませんと返答します。
分からないのに、無いと返事すれば、嘘を言ったことになります。
そんな、いい加減なディーラーで買うと、後々、トラブルのもとです。

「系列店にはこういうお客様には注意してね！って話はしておくからね。」て事は、絶対言わないから大丈夫ですよ。
何故ならば、そのセールスマンは、自分のミスを自ら言い広める事になりますからね。

後、メーカーのお客様センターへ相談すると、メーカーからディーラーの本部に苦情が入り、
ディーラーの本社より、セールスはお叱りを受ける事になります。
メーカーはディーラーの悪質な販売方法には、非常に神経質です。

書込番号：21874068

ガラスコーティングについて

[☆☆まきお]

バンディットを購入しました。納入前です。
色はシルバー

ガラスコーティングを業者にお願いするべきか、自分でやったほうがいいのか悩んでいます。

シルバーって・・どうなんでしょうか。

価値観の違いだとは思うのですが、いろんな意見を聞きたいです。

書込番号：21738720

[じゅりえ〜った]

何年乗るのか？
10年後に愛車として愛着が残っているか？
汚れに対して神経質か？
洗車の頻度は？


業者コーティングしたとしても洗車やメンテナンスは必ずしますからね・・・
個人的にはホームセンターなどで売っているスプレーして拭くだけのお手軽コーティングで十分です。
ぶつけた時、追加でコーティング施工しなくてもいいですし。

書込番号：21738726

[ich202]

簡易コーティングで十分と思います。

プロのコーティングはほぼ人件費だと思うので。

私の最近での凄いと思った簡単コーティング商品はキラサク！って言うコーティングです。

簡単施工で撥水むちゃくちゃ凄くて防塵性も良くお勧めです。

他はブリスも長く愛用しましたがとても良かったですね。

新車からの施工で10年乗りましたがピッカピカでした。

シルバーなら施工も簡単だと思います。

他の、1000〜3000円程の商品はどれも悪くはないですが良くもないって感じです。

以上、個人の感想でした。

書込番号：21738733　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞☆☆まきおさん

ガラスコーティングを業者にお願いする、もしくは洗車の度にゼロウォーター等の簡易コーティングを施す・・・の２択で考えられる方が良いと思います。

頻繁に洗車できないような環境なら業者施工、月１回ぐらいの洗車が苦にならないなら、簡易コーティングでよろしいかとは思います・・・。

自分で薬剤を買ってのＤＩＹ本格コーティングは、施工環境（清潔なガレージや器材）を用意するのが難しいのと、失敗のリスクもありますので、余程腕や知識に自信のある方でない限り難しいと思います。

シルバーは、洗車をサボっても汚れが目立ちにくい色の一つですね^^;

書込番号：21738739

[トランスマニア]

＞☆☆まきおさん

>ガラスコーティングを業者にお願いするべきか、自分でやったほうがいいのか悩んでいます。

作業に自信が有り技術があるなら御自身で施工されるのも良いと思います。
https://www.pika2rain.com/sp/
素人よりも下手くそなディーラーやガソリンスタンドのレベルのコーティングも数多く存在するのも事実ですから。

作業に自信が無く簡易的なコーティングでしたら、
https://youtu.be/F8L4l0cX3X8
をオススメします。

予算が可能なら専門業者で親水性クオーツガラスコーティングをオススメします。

書込番号：21738810　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

濃色系なら分かるけど、メタリック系のシルバーでコーティングは必要ないんじゃないかなぁ…

高い料金払ってこだわりのコーティングをしたところで、自分で簡易コーティングしたものとの違いなんて側から見たら分からないと思います。

自己満足なら業者のコーティングをおすすめします。

書込番号：21738830　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

コーティングをすることは決めているようですね。
業者か自分で行うかの選択と思いますが。

業者と言ってもDやGSのスタッフがするのは個人と同レベルです。

コーティング専門の業者はポリッシャーを使用して下地(整地)してから施工するので自分でやるのとは段違いです。費用を掛けた分の満足は得られます。

基本シルバー系はキズも目立ちませんが輝きも白や黒と比べるとコーティングをしても若干劣るとはおもいます。(輝かないということではありません。)

財布の中身と相談するのがいいでしょう。

書込番号：21738889　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆☆まきお]

＞じゅりえ〜ったさん
何年乗るのか？→乗りつぶす予定です。
10年後に愛車として愛着が残っているか？→先日手放した愛車は１２年乗って愛着はあったものの手入れはほぼしてなかったです。
汚れに対して神経質か？→やりだしたら神経質だけどやるまでに時間がかかるタイプです。
洗車の頻度は？→前車は最近では汚れたら洗車機につっこんでふきとらず走れば水は乾くだろうという有様です。

マメではないので余計に悩んでしまいます・・・。

＞ich202さん
プリスっていうのは聞いたことがあります。自分でやるにしても種類が多くて迷いますね。
１０年のってもピカピカなのはich202さんが丁寧に手入れされた賜物ですね。尊敬します！

＞伊予のDOLPHINさん
業者でやっていただくと、高いお金を払うわけですから、どうせならすごく実感したいというのが正直なところです＾＾；
シルバーゆえに・・というところです。
自分では本格的にはやりきる自信はありません＾＾；

＞トランスマニアさん
先日、親水性クオーツガラスコーティングをやっていただける業者さんのところで話をききましたが、おすすめされた
パンフレットはクォーツFX98と記載されていました。タイヤにも施工していただいて７００００円程度とのことでした。
が、シルバーなので？かわかりませんが、悩んでいたら、自分で買って簡易コーティングされてもいいかもと言われました。
簡易にして浮いたお金でスズキの安心メンテナンスパックに入るのもアリなのかとも思ってしまいます。

＞kmfs8824さん
先日試しに同じ型の台車を洗車してみたのですが、（水洗い→撥水剤→水洗いの自分で洗うコース）隙間に水はたまるし、垂れるし、天井はギリギリ届かないし結局ポツポツ跡ができていたし、（ふき取りもGSにおいてあったタオルでやったのがいけないのですが）不器用だなと感じているところです＾＾；

＞北国のオッチャン雷さん
おっしゃるとおりで、あまり違いがわからないくらいならそれなりに自分でやってもいいのかなと思わなくもないですが、中途半端に手を付けてやっぱり業者で、となるくらいだったら最初から業者にお願いしたほうがいいでしょうし・・・。悩みます＾＾；

書込番号：21738984

[チルパワー]

＞☆☆まきおさん

全く不要です。
その資金を他に回したほうが良いです。

特にシルバーであれば、水洗いで綺麗にしましょう。
その後に気になるならスプレータイプの簡易物で十分。

書込番号：21739018

[JTB48]

コーティングと決めているのなら自分でやるべきです。理由は自分の愛車だからです。他人がやれば残念ながらたとえプロでも塗装のように見えるものではないのでどこか手を抜くものです。勿論素人には分からない程度なので見た目にはプロ仕上げでしかありません。

個人的にはコーティングは若い頃に2台程度自分でやったぐらいでプロに任せたこともないしその後は全くやってません。コーティングの目的は勿論ボディ表面の保護ですが、いくらコーティングをしっかりとやったところで青空駐車では中の塗装は経年劣化してしまいます。完全密封は無理にしてもせめて雨をしのぐ屋根は欲しいものですよ。

書込番号：21739130

[いつかゴールドカード]

洗車作業を楽しめず、時々の洗車を何とか手軽に済ませたいのでコーティングショップにお願いしました。
ショップの話ではコーティングの前の下地処理が重要だから、新車でも下地処理をやるようです。コーティングと乾燥・焼き付けを３回繰り返して仕上げるので、丸々１泊２日でした。コーティング後は水洗いだけでピカピカです。前車の時は５年間以上もコーティング効果を実感できましたので、安くはありませんが、まぁ納得です。

書込番号：21739758

[プレマ4]

＞☆☆まきおさん

(茶色の瓶に入っているような)数年以上持続する完全硬化型のコーティング剤はムラになると磨きが必要になり、完全に剥がそうと思うとクリア塗装面も痛める可能性が高いため、業者に任せた方が安心です。
ご自身で施工する場合は、膜厚を均一にするために拭き取りクロスをケチらず、薄く重ねるように行うといいと思います。
メンテ頻度については認識していないため割愛します。

数ヶ月(3ヶ月〜半年)持続するタイプは(商品により異なりますが)、洗車した後にご自身で納得がいくまで施工でき、気に入らなければ他商品を選び、それなりの輝きや艶感が出せるのがメリットだと思います。

私は後者を選び、クリスタルプロセスのSi-700を愛用しています。昔はブリスを使っていましたが、ガラスコーティングについて色々調べ、自身の車両状態(2年落ちの中古を購入)とコスパを考慮して落ち着いています。
因みに車両は水色メタリックですが、汚れている割には綺麗と言われたことも何度かあります。

話を戻しますが、車両が新車で表面状態が良く、お金をかけて質感を優先されるならば前者でも構わないと思います。
ただ、ガラスコーティング＝シリコーンコートなので、完全硬化タイプと言えど、UV-AとBの波長エネルギーにシリコーンの結合能力は敵いません。メンテナンスは必ず必要(定期メンテ費)が必要になってくると認識すべきだと思います。
(フッ素が配合されているものであれば多少耐性はアップしますが、フッ素単体の硬化タイプは存在しないと思います。)

長文で失礼しましたが、選択の参考になれば幸いです。

書込番号：21740109　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

スレ主さん…
そういう感じなら、洗車機コーティングをメインに、ヤル気が出たときにそれなりの手洗い洗車でいいと思います。

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[スーパーアルテッツァ]

☆☆まきおさん

以前乗っていたトヨタ車はシルバーで最初はワックスを掛けていましたが、途中から簡易コーティンの↓のゼロウォーターに変えました。

https://www.surluster.jp/products/coating/

ゼロウォーターは洗車した後の水滴で濡れたボディに噴霧して水滴と一緒に拭き取るだけと施工は超簡単です。

このゼロウォーターの出来栄えですが、シルバーの車なら十分満足出来るレベルだと思います。

又、3年程前に購入したホワイトパールのスバル車も本格的なコーティングは施工せずに、簡易コーティングのゼロウォーターを施工していました。

ゼロプレミアムが発売されてからは、ゼロウォーターからゼロプレミアムに変えましたが、やはり満足しています。

という事でソリオ バンディットのボディカラーがシルバーという事もあり、簡易コーティングのゼロウォーター等で良いのではと思いますが如何でしょうか。

書込番号：21740510

[☆☆まきお]

＞チルパワーさん
みなさんの意見を拝見して、業者に頼むのではなく簡易コーティングにしてみようと思っています。ありがとうございます。

＞JTB48さん
賃貸なので青空駐車なのです。だから業者に最初だけでもと思ったりもしたのですが、簡易コーティングでがんばってみようかと思っています。

＞いつかゴールドカードさん
自分でやってもいいけど、業者に話を聞いたときには下地処理・脱脂・軽く磨き等するとおっしゃってましたので、そこが懸念されます。簡易コーティングの前になにをしたらいいのかまだわかりません。

＞プレマ4さん
昨日オートバックスに行ったら、店頭にペルシード、その隣にゼロウォーターがありました。青空駐車なため、親水性のものがいいと思っています。クリスタルプロセスのSi-700は初めて知りましたのでまたじっくり調べてみようと思います。いろいろありすぎてまた迷ってしまいます＾＾；

＞じゅりえ〜ったさん
そうしてみます。ありがとうございます。

＞スーパーアルテッツァさん
ゼロウォーター、昨日見ました。撥水と親水と選べました。まだ納車までに時間があるので、どれか買ってみて親の車で試し塗りしてみようかと思っています。

書込番号：21740531

[☆☆まきお]

結局ペルシードを施工してみることにしました。
そこでまた質問なんですが、洗車はDがしてくれることになり、納車後即ペルシードを施工するのですが、脱脂に無水エタノールはアリですか？近くに脱脂シャンプー売っておらず…

注意点など教えていただけると幸いです。

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[☆☆まきお]

結局無水エタノールで拭いたあとにペルシードを3回やりました。
やり方がよかったかどうかもわかりませんが、ツルツルしているし雨もはじいているので満足です。

みなさまお世話になりました。

書込番号：21793514