スズキ ソリオ バンディット のクチコミ掲示板

楽ナビ AVIC-RW900の取り付け必要部品について

[カインドさん]

ソリオ　バンディッドを購入するにあたって、節約のために、楽ナビ（AVIC-RW900）とバックカメラ（ND-BC8II）とETC(ND-ETC20)を持ち込みで取り付けてもらうように話を進めています。
ステアリングスイッチはそのまま使えるようにしていただくかたちで。
取り付けに必要な部品はエーモン S2484 を用意すればばよいのでしょうか。
他に必要な部品はありますでしょうか。
ご存じ方がおられましたら教えてください。

書込番号：21116374

[Ｆ ３．５]

＞カインドさんさん
AVIC-RW900であれば配線キットはKJ-S101DKでOKです。
http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/media/jfpdf/current/SZ0002400%5Ebandit_201508-999999.pdf?mtime=1493365702

ND-ETC20ってスタンドアローンタイプなので何処のETCでも同じだと思いますが…？

ETC取付キットもあれば純正位置に取付出来ます。
エーモンであればS-7225、ヤックであればVP-123等

スズキディーラーで良く持込み取付を承諾しましたね？

ナビの不具合は少なくなりましたが無くなった訳ではありません。
トラブル等は自己処理になりますので心して下さい。

書込番号：21116473　スマートフォンサイトからの書き込み

[カインドさん]

＞Ｆ　３．５さん

ありがとうございます。
KJ-S101DKでOKということは、外枠みたいなものは不要なのですね。

ND-ETC20は、同じメーカーということで特に考えず選びましたが、他のメーカーで良いのがありましたら教えて下さい。

ETC取付キットもあるのですね。知りませんでした。これがあれば、完成度があがりそうです。

スズキディーラーさんは、以前からのお付き合いがあるので、持込み取付を承諾してくださってるのだと思います。トラブルはすべて自己責任でということはきちんと説明を受けて覚悟しております。

書込番号：21116905　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞カインドさんさん
お付き合いが長いディーラーならOKですね。
ただ、トラブルがあればメーカーや仕入れ店との交渉はご自分でなさるしか無いと思いますので…

ETC連動をお考えで無ければスピーカーがアンテナ部にあるパナソニックCY-ET925KDでしょうか？

連動ETCでお考えならパイオニアND-ETC8、ETC2.0ならND-ETCS1でしょうね？

連動ETCでトラブルがあると少々面倒ですが三菱電機EP-7316BかEP-7316BRKでストリートAH-13、ETC2.0であれば三菱電機EP-A015SB＋LE-104FF-2LSでしょうか？
良くナビ連動させています。

バックモニターは前期ソリオだとアルパインの取付キットで綺麗に収まったのですが後期ソリオだとガーニッシュ形状が変わった為使えません。
施工する方のスキルにもよりますが上手く収めてくれると思います？

書込番号：21117201　スマートフォンサイトからの書き込み

[カインドさん]

＞Ｆ　３．５さん

そうですね・・・トラブルがあった時が怖いです。

ETCも安くつけることしか考えておりませんでしたので、連動ETCは考えてなかったのですが、三菱電機だったら、比較的安価で連動させることもできるのですね。びっくりです。

バックモニターについては、どの程度の完成度になるかは分かりませんが、持ち込みでお願いする以上、さすがに施工する方には完璧を求められないかと思っています。ただ、施工する方もプロなので、ある程度はきちんとしてくれると信じております。

質問ばかりで申し訳ないのですが、もしわかったらでよいのですが、ナビがパイオニアではなくて、例えばパナソニックとかケンウッドだったら施工がしやすいというようなナビとかキットとかおすすめはありますでしょうか？

書込番号：21117283

[Ｆ ３．５]

＞カインドさんさん
＞パイオニアのナビ連動ETCは三菱電機製ですがここまで同じとはと思います。
連動コードもこの2種の方が短いので施工し易いです。

＞スキルの問題ですがなるべく綺麗には収めてくれると思います？

＞日本のメーカー製200�_ナビならソリオなら見た目は綺麗に収まります。
主観ですがスズキ車に施工する事を考えると配線キットが車輌メーカーの物があるので一番パイオニア、ニ番イクリプスでしょうか？
パナソニック、ケンウッドをスズキ車に取付するならどちらも変わらないです。
どちらのメーカーも使用上基本は押さえていますが下のクラスを使う気にはなりません。

ナビを決めて書込みしていただければパーツ等のアドバイスは出来ると思います。
因みにステリモは付いていますよね？

書込番号：21117738　スマートフォンサイトからの書き込み

[カインドさん]

＞Ｆ　３．５さん

ナビ本体を色々とみてみましたが、パナソニックストラーダ CN-RE03WDに変更しようと思います。

そうしますと、バックカメラはCY-RC90KDになって、取付キットはエーモン（S 2485）？

ETCは2.0ではなくてよいのですが、できれば連動するかたちで、となるとどのような構成がおすすめでしょうか。

因みにステリモは付いているので、それも連動する形で装着したいです。

色々とお手数をおかけしますが、アドバイスのほどよろしくお願いします。

書込番号：21118116

[Ｆ ３．５]

CN-RE03WDって意外に評価は悪いと思いますが…
スズキ車の200�_タイプナビ取付だとNKK-S78PでOKだと思います。
http://www.nitto-kogyo.co.jp/kit/NKK-S78P.html

CN-RE03WDはETC2.0車載器しか連動出来ません。
CY-ET2000DかCY-DSR140Dのどちらかになります。

書込番号：21118631　スマートフォンサイトからの書き込み

[カインドさん]

＞Ｆ　３．５さん

なるほど…ナビの評価も色々あるみたいですね。

色々教えていただきありがとうございました。

また何かありましたらアドバイスお願いします。

書込番号：21118687　スマートフォンサイトからの書き込み

デュアルカメラブレーキサポートと汎用ドライブレコーダーの干渉

[天空の回廊]

バンディットの購入を考えて見積もりに行きましたが、その時オプション選びの中で
「デュアルカメラブレーキサポートと汎用ドライブレコーダーの組み合わせは
　電波干渉する可能性があるので、純正ドライブレコーダーにした方が良いです」
と説明を受けました。

素人考えでは
１）デュアルカメラブレーキサポートはカメラ式で電波の送受信していない。
２）汎用ドライブレコーダーでもWifi対応を選ばなければ電波の送受信していない。
　　（今回はWifi対応を考えていない）
為、電波干渉はないと思います。

どなたか、「デュアルカメラブレーキサポートと汎用ドライブレコーダーの組み合わせ」で
問題が起きた、問題なく使用している。という方はいませんか？


また、「汎用ドライブレコーダーの持ち込み取り付けは対応していません」と
説明されましたが、普通なんでしょうか？


純正ドライブレコーダーがFHD画質なら購入も考えたのだが・・・

書込番号：21112654

[ネシーエンゥ]

別にWi-Fi使わないから電波使わないってそんな簡単な理由じゃないんですよ。

単純にいうと電源回路ある所、電磁ノイズあり。

ディーラーも動作保証できるもの以外は付けたくないから言ってるだけ。

従わなくても構わないけど、機能不全に陥って事故っても文句を言わないでね。

書込番号：21112886

[北に住んでいます]

アイサイトと同じ様なシステムらしいので、取付ける場所に気を付ければ大丈夫だと思います


＞また、「汎用ドライブレコーダーの持ち込み取り付けは対応していません」と説明されましたが、普通なんでしょうか？

保障の無い物を取付しないのは当然でしょう、どうしてもディーラーに取付して欲しいのなら純正にしましょう。

書込番号：21113100

[スーパーアルテッツァ]

天空の回廊さん

アイサイトですが、アイサイトのステレオカメラの近くに↓の2台のドライブレコーダーを取り付けています。

・ND-DVR1
http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab

・DRY-WiFiV3c
http://review.kakaku.com/review/K0000872443/ReviewCD=968566/#tab

DRY-WiFiV3cはWi-Fi対応ですが、この2台のドライブレコーダーでアイサイトが今まで不具合を起こす事も無く使用出来ています。


安価で粗悪な強力なノイズを出すドライブレコーダーで無ければ、アイサイトが不具合を起こす事は無いと考えています。

この辺りはスズキのデュアルカメラブレーキサポートでも同様と考えて良さそうです。

結論ですが↓の売れ筋上位になっている国内メーカーのドライブレコーダーなら、アイサイトやデュアルカメラブレーキサポートが不具合を起こす事も無く使用出来ると考えています。

http://kakaku.com/car_goods/drive-recorder/itemlist.aspx


それとドライブレコーダーの取り付けに関しては、純正以外は取り付けないというところは仕方ないと思いますよ。

書込番号：21113162

[ねこっちーず]

＞天空の回廊さん

はじめまして。現行ソリオに乗っている者です。


＞どなたか、「デュアルカメラブレーキサポートと汎用ドライブレコーダーの組み合わせ」で
問題が起きた、問題なく使用している。という方はいませんか？

DCBS（デュアルカメラブレーキサポート）装着車で社外ドライブレコーダー（ケンウッド製）を取り付けています。現状においては”とりあえず問題はないが将来的に問題が発生するかもしれない”という形で使用しています。

要するに”自己責任で使っている”ということになります。


＞また、「汎用ドライブレコーダーの持ち込み取り付けは対応していません」と説明されましたが、普通なんでしょうか？

DCBS付き車両を購入する際に　重要事項説明書のようなものを手渡されて署名させられますし、自販系はほとんどが純正品でお願いしますとおっしゃるかと。

社外品取り付けはうちの自販だと過去にクレームを付けた方がいたらしく自社では対応してないとの話でしたよ。当方は取り付け業者さんを紹介していただいて取り付けた形です。


電波干渉に関しては個々の商品と相性確認をしているわけではないので取り付け後にどのような不具合が起こるかについては素人では判断できない問題になります。

なので、社外ドライブレコーダーをもし取り付けるのであれば少なくともノイズ干渉対策済みの商品を購入なさっていただいてあとは様子見するしかないかと。....

安い粗悪なドライブレコーダーはお付けにならないようにしてください。

書込番号：21113211

[enkuni]

皆さんのご意見参考になりました。
ドライブレコーダーは取り付けていませんが、取り付ける場合は純正にしようと思いました。

書込番号：21115795

雨の日のフロントガラスについて

[bluebird0816]

2017年7月初旬にソリオバンディットFリミテッド納車されました。

ソリオ購入前は軽に乗っていましたが、ターボ車だった為、ソリオの加速はイマイチかなとも思いますが、そもそも飛ばして走るような年齢でも家族構成でもないので、安全運転で走り出しのまったり感も慣れて気になら無くなった所です。
使用頻度は週１度か２度、買い物に行くくらいですが乗り心地や性能は購入して良かったと思っています。

本日、購入して初めて雨の日の乗車となりました。
渋滞で屋根に雨水が溜まる時間が多かったのかもしれませんが・・・・
停車する度に大量の雨水がフロイントガラスに滝のように流れてきます。

過去に乗った車でこのように雨の日にフロントガラスに大量の雨水が流れ落ちる事が無かったのでちょっとビックリしています。
強度を増す為に屋根の形状に凹凸を付けているようですが、そこに雨水が溜まるのでしょうか？

ドドドと流れ落ちる水をワイパーがササッと拭いてくれますが・・・・
どうも気になります。

納車時にボディーにコーティングをかけてもらっているので余計流れてきやすいのでしょうか？
この雨水滝現象を抑える方法って無いですよね？

書込番号：21072024

[[正]メカニック[義]]

ありません。

書込番号：21072063　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

＞bluebird0816さん
確認されたと思いますが目視で屋根に凹んでいるようなところは
ありませんか？

そういうのが無いようならその状態は普通（仕様）になりますので
直す方法はないかと思います。

書込番号：21072134

[bluebird0816]

＞白髪犬さん
回答ありがとうございます。
天井が私の身長より高く、凹凸を目視で確認できていないのですが、カタログなどの写真を見る限りでは天井に凹凸があるようです。
フロントから後方へ線上に凹凸があるようです。
帰宅したらタイヤに足をかけて乗ってみてみます。
やはり、仕様ですよね。
あまりに滝のような水が停車する度に流れてくるので何とかならないものかと思いましたが・・・・・

＞[正]メカニック[義]さん
＞ありません
主語が無くて何が無いのか分らないです。まったく回答になってませんね。
質問に回答する時は主語を入れ誰が見ても分るように回答するのが常識です。
水が流れてくるような事はありません、天井の凹凸はありません、問題を解決する方法はありません。
このように記載してくれれば他の方が見た時も分りやすいと思いますよ。

書込番号：21072160

[アテゴン乗り]

＞bluebird0816さん
弟分のスペーシアのoemに乗っていますが、
（ルーフは同じ様にプレスライン有ります。）
DIYですが、コーティングの種類によってルーフの雨水の流れ方が変わることはありますね。
最初びっくりしましたが撥水タイプコーティングで、
静止状態から動き出した時などまとめて流れる感じになり、
滝のようになることがあります。

勿論流れる雨水の量が変わるわけでは無いので、
大雨では仕方が無いですが、
親水状態の方が少し緩和するように感じます。

個人的意見なので参考程度にお願いします。

書込番号：21072223　スマートフォンサイトからの書き込み

[readers]

＞この雨水滝現象を抑える方法って無いですよね？

ありません。


ということですね。

書込番号：21072307

[ソリオ丸]

ソリオMZに乗ってます。

私も納車したとき、同様にビックリしたのを思い出しました。屋根が平らでバンのように広い車は初めてだったので、おお、そうなるのかーと。
私の場合は子供じみて、ドドッと水が流れ、ワイパーがササッと拭いてくれるのが、逆に面白かったです。

乗り始めの最初に、少し強めにブレーキ掛けて、雨粒を落としちゃうようにしてましたね。
前述の通り、ドドーと流れるのが楽しくてやってたんですが(笑)

最近は、あまり意識がいかなくなったのか、単にワックスが落ちてきたからなのか判りませんが、あまり気にならなくなった気がします。

お役に立てるコメントにならず、申し訳ありません。

書込番号：21072325　スマートフォンサイトからの書き込み

[登録無用]

＞bluebird0816さん

こんにちは。
僕も滝のように流れてきます 笑
G'ZOX使用しています。
天井にとても大きな水滴がたくさんできるので、長い停車後、走り出すと大量に流れてきますね。
コーティングがよく効いているんですね。
僕は楽しんでいますよ。
友達も違う車ですがコーティングの効きに喜んでいますよ。

書込番号：21072395　スマートフォンサイトからの書き込み

[登録無用]

訂正させて下さい。

天井 → 屋根 笑

書込番号：21072410　スマートフォンサイトからの書き込み

[zakiyama.com]

＞bluebird0816さん

屋根が凸凹プレスされてる様々な車種は雨が降った際に雨水が逃げにくいのです。
車の屋根は中央部が一番高いので凸凹加工ない過去に乗ってきた車では同様の現象なかったです。
初めて経験されたならビックリしますよね( ＾皿＾)

書込番号：21073691　スマートフォンサイトからの書き込み

[bluebird0816]

＞アテゴン乗りさん
回答有難うございます。
やはり他の車でも同様の現象は起こる事なんですね。
初めての滝現象だったんでビックリしました。
コーティングが落ちてきたら落ち着くかもしれませんね。

＞readersさん
回答ありがとうございます。
やはり無いですか、仕様だと思うことにします。

書込番号：21074177

[bluebird0816]

＞ソリオ丸さん
回答ありがとうございます。
同じソリオに乗っている方の意見嬉しいです。
やはり、初期はこのような滝現象が起きやすいんですね私も屋根が平らで広い車は初めてなので、
雨でこんなになるの！？と驚きました。
思わず、後ろを走っている似た形の車の停車時のフロントガラスを確認したぐらいです。
少し時間がたてば落ち着くかもしれませんね。

＞登録無用さん
回答ありがとうございます。
やはり、コーティングが大きな要因のようですね。
私は、スズキのSGコートなので1年程度で落ちてしまう可能性があるようです。
コーティングが効いていると滝になる物だと思い、逆に滝にならなくなってきたらコーティングのし直し検討などした方が良さそうですね。
滝がうっとおしいなと思っていましたが、コーティングの作用だと思って楽しむ事にします。

＞zakiyama.comさん
回答ありがとうございます。
あの水の量は本当にビックリします。しかも停まる度にザザーっと・・・・
やはり屋根の凹凸にも原因があるようですね、これは仕様なので仕方が無いと考えてワイパーで拭われるのを楽しむ事にします。

書込番号：21074205

[bluebird0816]

皆さん回答有難うございました。

屋根が平らな車は雨の日屋根に雨水が溜まりやすい。
特に屋根に凹凸がある場合いサイドに雨水が逃げにくいので停車時にフロントガラスへ雨水が流れ込みやすい。
特に、コーティングが効いている場合は雨水が水玉になりやすくまとまってフロントガラスへ流れるので滝のようになりやすい。
コーティングが落ち着いてくると滝になる現象も緩和される可能性がある。
回避方法は無いのでコーティングが効いていると思って雨の日のドライブを楽しむ事がお勧め。

纏めて見ました。
ソリオに限らず雨水がフロントへ滝のように落ちてきてビックリされた方へのアドバイスになればと思います。

書込番号：21074215

対策ショク！

[りいり]

2WDで対策ショクに交換したかたいますか？
乗り心地とかどうですか？
4WDのはスレがあるのでわかるんですけど！2駆動のがないので知りたいんです。

書込番号：21064795　スマートフォンサイトからの書き込み

[建設的にいこう]

対策ショックは4WDだけでしょ。
スレ主のFFは乗り心地悪いですか？

書込番号：21067726

[ねこっちーず]

２WDと４WDで共通してるのはフロント部だけです。２WDと４WDでリヤのサスペンション仕様は違います。

対策部品が出ているのは４WDのみでフル乗車時の後部座席への突き上げが酷いためです。

書込番号：21068244

[りいり]

やはり4WDですか！
詳しくは聞いてないのですがディーラーで対策品が出てますよときいたので。
駆動まではきいてなかったので、2WDも出てるもんだと思いまして、、、

書込番号：21068860　スマートフォンサイトからの書き込み

[レッサーパンダくん]

2WDも対象ですよ。
販売店で確認できます。

書込番号：21072185　スマートフォンサイトからの書き込み

インパネアッパーボックスの外し方

[ID変更しました]

表題の通り、インパネアッパーボックスの外し方を教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：20982691

[スーパーアルテッツァ]

ID変更しましたさん

↓の方々の整備手帳のように、インパネアッパーボックスは蓋を開けて手前に引っ張れば外れます。

http://minkara.carview.co.jp/userid/2585444/car/2141146/3640756/note.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/210392/car/2205454/3786885/note.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/2550620/car/2101011/3575514/note.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/506015/car/2047656/3419310/note.aspx

書込番号：20982737

[ID変更しました]

スーパーアルテッツァさん

早速のご回答ありがとうございます。
画像付きでよくわかりました。

ディーラーでエーモンのスズキ専用ＥＴＣ取付キットでＥＴＣ2.0を取り付けてもらったのですが、
スポンジテープによる隙間処理がしてなかったので自分でやろうと思った次第です。

これで質問を解決済みにしたいと思います。
本当にありがとうございました。

書込番号：20984097

交差点でのライトは？

[花咲山]

こんばんは。
いつも交差点で先頭になると迷うのですが、ライト消しますか？点けっぱなしですか？
対向車に迷惑と思い消すのですが、消したり点けたりしない方がいいとか・・・

たまに前の車のリア（ピカピカに磨かれている）に自分のライトが反射して眩しいときは、さすがにきついので消します。

書込番号：20963516　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

LED？
ならば消しても寿命の影響は多分ない。むしろ消す方が発熱の軽減から寿命には良かったりして。
点滅が寿命縮めるなら普通に考えてLEDウインカーとか問題でしょ。

地面が水平なら対面車に直撃しないはず。光軸が正しいなら。

書込番号：20963544　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤットデタマン・ウラシマン]

＞花咲山さん

要らぬお世話です
交差点が傾斜していようが
水平だろうが
ライトは決して消さないで下さい！

書込番号：20963548　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

反対車線のドライバーや、横断する歩行者に配慮して、必要なら消すでいいと思います。

相当めんどくさい話をしましたが、以下の通りです(多分、途中で嫌になるはず）
http://kakaku.com/bbs/-/SortID=20701355/

書込番号：20963564　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

花咲山さん

私の場合、基本的にヘッドライトは消しません。

ただ、交差点が上り坂で対抗車を照らしているようなら消す事はあります。

書込番号：20963671

[じゅりえ〜った]

道交法で「消せ」と記載されているのであれば消さなきゃないでしょうけど、夜間は点灯させろなはず。

無灯火を排除するように、今後はヘッドライトの自動点灯が義務化されるはずなので警察や法律は消すことは認めてないんでしょ。

私だけかもしれませんが、夜間にパトカーがヘッドライト消して公道にいる状況は見たことありません。

あ、私は絶対消しませんよ。
だって消す方がルール違反だから。

書込番号：20963875

[ヤットデタマン・ウラシマン]

小さな親切
大きなお世話

傾斜があって
対向車が眩しかったとしても
それはそれで仕方ないと思う
決して消して欲しいと思った事もないです

逆に
こちらが照らして眩しかった時に、対向車のドライバーが交差点でパッシングしてきた事がありました
「ライトを消せっ」て意味だろうけど
そんな勝手なマナー押し付けられても困るから
あえてハイビームにしてやりました

消すことをマナーと言うのは違うと思う
ちゃんとライトを点灯したままで
そこに居ることを主張していて然るべきです
スモールじゃだめですよ

変なマナーやエコノミー観念にとらわれるのやめません？

書込番号：20963898　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかしくんです]

そういえば一時流行った停車時の減光機能まったくみなくなりましたね。

法律的には消灯はアウトみたいですよ。
「車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない」（第五十二条）

マナーの観点からすると点灯、消灯含めて色々な意見あるでしょうけど、今度警察に問い合わせてみよー。

書込番号：20963934

[白髪犬]

じゅりえ〜ったさんと同じで自分も消しませんね
『車両の灯火義務が発生するのは「夜間」は日没時から日の出時まで』です。

最近はデイライトが事故率を低くする（相手に注意を促す）ようだとのことで
導入するメーカーが増えていますので、灯火状態の車が普通になっていき
こういう話をする人は減っていくのかもしれませんね。

ただ、傾斜がある交差点などで相手が眩しいからと消すのは気遣いから
アリとは思いますが、XJSさんが言われるように普通に何も手を入れてないライト
で平地であるなら眩しいことは無いと考えます。

書込番号：20963936

[tyopon]

お互い停車中で相手の顔を激しく照らし続けていても「義務だから絶対に消さない」という考え方なら、賛同できません。
当然、被視認性の考慮は必要ですが、これから対向してくるだろう相手の視力を低下させる可能性もありますし、「道徳」を忘れた「ルール」が正だとも思いません。状況により消すことがあって然るべきだと考えます。

その場にパトカーがいたら消しませんが（笑）。

書込番号：20964044

[tyopon]

当然平地で「相手の顔を照らしていない」なら消すことはありません。

書込番号：20964091

[たぬし]

再点灯を忘れるのが危険で怖いので消すことはほぼないですね。
基本ＡＵＴＯのままです。

いずれＡＵＴＯライトが義務化されてこの話題も無くなりますよ。

書込番号：20964163

[待ジャパン]

基本はつけたままのほうがいいだろうけど状況によって臨機応変にすればいいんじゃないの？
一概に決める必要はない。

書込番号：20964188

[麻呂犬]

Loで点けたままです。

書込番号：20964227　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダブルミスター]

私も交差点では消さない派です。

シチュエーションは違いますが、店や駅、高速道のSA・PAなどの駐車場にて、
冷暖房の為などやむを得ずエンジンかけたままの時は勿論消します。

このような場合でヘッドライトを意味なく皓々と点灯・照射しているクルマを割りと見かけます。
これは迷惑です。

書込番号：20964310

[XJS]

オートライトが義務化されてもポジションのみにすることはできるはずだ。ベンツがそう。
信号待ち中にポジションのみにしてはいけないルールがあるのか？

書込番号：20964572　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyopon]

＞信号待ち中にポジションのみにしてはいけないルールがあるのか？

厳密には違法です。ウィキペディアに説明がありました。

書込番号：20964592

[XJS]

＞厳密には違法です。ウィキペディアに説明がありました。

傾斜になってる交差点｢でライトを消して下さい｣という看板を警察が設置してる場所を見たことあるけど？
違法ならそんなの設置しないでしょ。
まぁ俺は違法だろうがマナーを優先するけど。

書込番号：20964613　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤットデタマン・ウラシマン]

ケーサツは
夕暮れ時、日没前には
早めのライト点灯をしましょうとPRしてるのに

パトカーは全くライトつけてません
さらには
雨の日にも同様です
何でなんでしょうね
笑っちゃうくらいですよ
あまりのノーテンキさに一言言ってやりました
お前らが見本だろっ！て

「bikeも歩道を走りなさい」とかトンチンカン
まだbikeブームの前だったから周知されてなかったのかもしれませんけどね

僕は昼でもデイライト点灯して
恥ずかしいくらい早い時間(太陽アリ)にもヘッドライトを点灯します
カナリ浮いてますが…

話がそれました
＞XJSさんの仰ることもごもっともですが
連中はびーえいけーえいです

そんなポイントもあるんですね
いろいろクレームとかあるからなのかなあ

それでも僕は消しません
失礼しました

書込番号：20964663　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyopon]

＞XJSさん
「法律上はそうなっている」ようです。（ウィキペディアの記載が100%正しいかどうかは保証されていませんが。）
→https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%89%8D%E7%85%A7%E7%81%AF

警察も実際の状況を勘案した柔軟な対応を取っているのでしょう、適切だと思います。
「マナーを優先」＝その通りだと思います。私も「道徳」を優先します。

書込番号：20964736

[XJS]

＞それでも僕は消しません

人によっては加齢などによりライトに弱い人間がいるもんです。私は若い時は平気でしたが。
直撃されると前を見ることが辛い。
前を見ないと信号が変わるのを見れません。

自身がそうならないと気持ちはわからないだろうけどね。

書込番号：20964737　スマートフォンサイトからの書き込み