スズキ ソリオ バンディット のクチコミ掲示板

エンジン異音について

[らいとにんぐさん]

現在ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ後のﾏｲﾙﾄﾞﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾓﾃﾞﾙを所有していますが、最近朝一などｴﾝｼﾞﾝが冷え切っている状態から始動しDﾚﾝｼﾞにｼﾌﾄを入れるとｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑの中からｺﾄｺﾄｺﾄ・・・と音がするようになりました。車内にも聞こえる音です。
Pﾚﾝｼﾞでは音は止まります。
しばらくｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞをしていたり走ってｴﾝｼﾞﾝがある程度温まれば音はしなくなります。
同じような症状の方はいらっしゃいますでしょうか？

書込番号：23197712

[cbr600f2とし]

＞らいとにんぐさんさん

持っている訳では無いですが

時間が経つと音が消えるのはOILがライン内を循環して消えるのだと思いますよ

音はパーツの当たる振動だと思います

書込番号：23197740

[麻呂犬]

＞Dﾚﾝｼﾞにｼﾌﾄを入れるとｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑの中からｺﾄｺﾄｺﾄ・・・
シフトすると駆動系の負荷が掛かります。
エンジンが低温だと少しチカラ不足？で変に振動しちゃうかな…
その為に変な音が出ちゃいます。
温まれば出ないのはそんな感じでしょ。

書込番号：23198303　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいとにんぐさん]

音を例えるなら段ボールに小さなボールなどを入れて振った時の音に近い音ですね。
暖気時には部品のクリアランスのせいでシャカシャカ音やカラカラ音がするのは仕方ないと思っていましたがコトコトと部品が振動しているような音は初めてだったのでなにか部品が緩んでいるのではなどと思った次第です。

書込番号：23200154

[らいとにんぐさん]

2週間入院を2回しました。
結局ディーラーで音の確認が出来ず、1回目は触媒からカタカタ音がするので触媒を交換するが効果なし。
2回目はオートテンショナーとプーリーを交換しました。
今現在音は発生していません。
しかし気温が低くなる秋以降も様子をみるしかありません。

書込番号：23518464

プログラムアップデートとディーラーの反応(対応)？

[蟹座のみとりん]

近々メンテナンスパックの車検後の点検(半年点検)の案内が来た為 先日ディーラーに予約の電話をしました。

予約の際にアップデート出来るものあったら一緒に更新お願いしますと話したら「そういうのはありませんね〜」と即答
ちなみに以前定期点検ついでにCVTのアップデートはお願いしましたが、作業後の説明など一切無く「ホントにやったのかな？」と不信感さえ思いました。
こういうデータって調べずに即答できるもんなんですかね？
スマホやパソコンやナビだって最新バージョンが良いわけですし(個人の意見ですが)

電話口で「お待ちください 少しお調べしますね」位で「ありませんね〜」なら まぁ納得だったのですが

以前から正直あまりいい印象のディーラー(口コミでも)ではない(特に整備士)ので この際 点検キャンセルして違うディーラー(同じ自販の店)に変えようかななんて思ってます。

こんなことで変えるのはどうなのかなとまだ躊躇してます。
また仮に違うディーラーに変更したにしても 新たなディーラーからしたら「なぜ突然うちの店舗に？前ディーラーと何かあったのか？」とか探りとかいれられそうで…(^_^;)

ちなみに最近アップデートされた方いらっしゃいますか？
ご意見ありましたら お願いします。

書込番号：23092205　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

状況による…としか言えんわな。
たまたま直前にアナタと同じ質問してきた人が居て調べたばっかりだったから即答できたのかもしれんし。

まぁアナタが不信感持っててその不信感が解消される目処がないなら、
なにかのたびに疑いの目で以て接することになるので
そのままそのディーラーと付き合い続けるメリットも意味もないかな。

選択肢が複数あるならそのなかでどれを選ぶかは消費者側の自由で選ばれなかった選択肢に気を遣う必要も無いと思うが。

書込番号：23092215

[とにかく暇な人]

＞蟹座のみとりんさん
>こういうデータって調べずに即答できるもんなんですかね？
一部の車種を除けば、基本的に車のコンピュータープログラムの変更がある場合は、リコール情報が出る筈ですし、マニアックなデジカメユーザーが自分のカメラのファームのアップデートが最近出たかどうか即答できるように、データを調べなくてもかなり高い確率で正解を即答する事は出来ると思います。
ただし、システムを調べないで回答すると、情報把握漏れや記憶違い等で間違う可能性が有り得るでしょうね。

書込番号：23092229

[かず＠きたきゅう]

ご自身が受け入れることをしない限りは、それが相手に伝わるもの

信頼してないなら迷わず変えなよ

やったかどうかは作業明細を見ればわかるでしょ

ここに書いたところで何も変わらないし、愚痴聞いたって仕方ないし

書込番号：23092357　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

不具合も無いのに、わざわざいじくる
対応は、基本どこのDラーもしない。

くれくれ要求な
めんどくさいお客だ事、お大事に。

書込番号：23092429　スマートフォンサイトからの書き込み

[@家電貧乏]

格好だけでも調べてる(た)フリをしろと？
もしアプデの情報があるなら、逆にディーラーから一緒にやっときますって提案してくれるでしょう。

他のディーラーに変えても、問題なく迎えてくれるやろうけど、主さんの様なめんどくさい考えの人は　おそらく一緒でしょう

書込番号：23092701　スマートフォンサイトからの書き込み

[ソリオ丸]

こんばんは
ソリオMZ前期型です。

今年9月のメンテナンスパックの1年点検でコンピュータのアップデートと学習データの初期化をしてもらいました。
私の場合は、車検の際だったか、半年点検の際だったか忘れましたが、事前にディーラーさんにお邪魔した際に、アップデートの情報のことを事前に会話して情報入手していました。この時にアップデートが出ていることは把握していました。
で、1年点検の折にアップデートしてもらったといった次第です。

車の所有者が特に不具合を感じてない場合は、リコールやサービスキャンペーンでも無い限り、ディーラーさんから積極的にアップデートをすることはないと思います。改悪と感じられたら、余計なお世話になってしまいますから。

アップデートをやってもらうについては、
アクセルフィールが自分の思う開度とズレる時があって、最近気になる機会がある。
自分の乗り方の癖を変に学習してしまったからかもしれないので、初期化してみて欲しい。(これは取って付けた理由では無くて、ホントに気になってたので)
ついでに新しいプログラムアップデートが有ったら新しくしてね。
とお伝えしてます。

ディーラーさん側では、車の情報をロギングしておくシステムがあって(名前が有りましたが失念)、どのバージョンで動かしているかとかは把握出来ていると思います。
アップデート対象かどうかは調べれば判ると思いますが、電話越しで即答できるものかどうかは、私では解りません。
ただ、その手の細かな情報は、恐らくスレ主さんの車の情報と最新プログラムバージョンとを照らし合わせないといけないでしょうから、回答には手間はかかるでしょう。
ですから、聞く側も配慮が必要と思います。
立て込んでいる中で担当の方が電話に出られて、場当たり的に答えたのかもしれませんし、もしくは単に、最近はリコールなどでそういったアップデートは出てないよ、と言った意味でお答えになったのかもしれません。
予約だけの電話なので有れば、アップデートが出ていたらアップデートを一緒にやってね、詳しくは、来店の際にお話しさせてください、と伝えしておけばよいだけかと。

コミュニケーションの取り方次第で、ディーラーさんとの関係や信頼感は変わってくると思いますよ。
担当の方との相性みたいなものは確かにあるかもしれません。が、月に何回も電話したり訪問したりなんて頻度ではディーラーさんとは会話なさらないでしょう。1本の電話だけで色んな期待感を詰め込むのは酷でしょう。
ご自身のコミュニケーションの取り方を変えていければ、今のディーラーさんとも、より良くやれるかもしれませんよ。

書込番号：23094148　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつかゴールドカード]

＞蟹座のみとりんさん
アップデートの扱いはメーカによって差があるように思います。ユーザにしてみたらソフトの最新バージョンがあるなら、それに入れ替えてよ、の気持ちは理解してほしいところですが、スマホのように、頼んでもないアップデートが山積みに溜まってしまう業界も身近にありますから、ちょっと違いますね。
さて、近所のスズキディーラの対応は、１２ヶ月点検の時に「新しいバージョンがあったら入れ替えて」では対応いただけませんが、具体的な不調を伝えると「それを解決できるアップデートがあるなら対応します。ただし、新バージョンが気に入らない（旧バージョンの味付けが好きだった、とか）としても元のバージョンには戻せません」です。
定期点検に合わせて、インストールされているバージョンを調べて、すべてを最新バージョンに入れ替えるような仕組みではなさそうでした。
具体的な不調を伝えることが難しいかもしれませんが、お店のスタッフとお話しすることで何とかなる可能性はあると思います。

書込番号：23137561

社外ナビ取り付けに必要なもの

[ウィ君]

バンディッドを購入予定です。
純正ナビは高すぎるので、社外ナビを取り付ける予定です(ナビ持ち込み取り付け可能業者で)
全方位カメラはオプションでつけるつもりです。
そこでご教授お願いしたいのですが、社外ナビを取り付けて全方位を使えるようにするに必要なパーツは何を用意すれば良いのでしょうか？

こちらの書き込みなども参考にはしておりますが、機械オンチなものでイマイチよくわかりません…
ＡＶーＣ３６や、デ−タシステムから出てるものなどありますが、それだけで取り付け可能なのか？

ナビはKENWOODか楽ナビの8インチを予定しています。

書込番号：23012953　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

ケンウッド
https://kcd.kenwood.com/user/index.asp?vid1=2#anc4_3
パイオニア
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/support/justfit/
車種は自分で選択してください。
データシステム　RCA084K
https://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf
全方位モニターの接続アダプターの配線は面倒だよ。

書込番号：23013753

[Ｆ ３．５]

＞ウィ君さん
新車でしょうからAV-C41かRCA091KかRCA092Kでは？

必ず8型純正パネルは必要ですがナビによりカメラ変換ケーブルや電源、信号配線キットが必要です。

どんな車のナビ付けでも同じですが持込取付でトラブルと面倒になるので心して下さい。

全方位モニター車だとUSB端子が取付てあると思いますがUSBケーブルも必要だと思います。

TVアンテナコネクターもナビ裏にあるのでナビにより変換ケーブルが必要になります。

書込番号：23013967　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウィ君]

yukamayuhiroさん
詳しい詳細ありがとうございます！
参考にさせていただきます。

書込番号：23014302　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウィ君]

Ｆ　３．５ さん
ご教授ありがとうございます！
たしかに持ち込みだとトラブルは心配なんです…
やはりカ−用品店で購入取り付けにするか？
悩んでいます。

書込番号：23014305　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ウィ君さん
全方位カメラ付車ならETCやドラレコが無ければケンウッドナビなら全てナビ裏接続になります。

DIYをお勧めしている訳ではありませんが持込取付ならご自身でもナビ外しが出来る位にならないと後々困る事があります。

1度量販店で見積りを取られてみては如何ですか？
少々高くても保険代だと思えばそれ程変わらないかも知れません？

書込番号：23014552　スマートフォンサイトからの書き込み

LEDイルミネーションフロントグリル

[北海松風]

今日の昼前に納車になり、夜買い物に行って気づいたのですが、LEDイルミネーションフロントグリルは、ライトONで光る物ではないのですか？
光らないので質問してみました。

知ってる方いましたらLEDイルミネーションフロントグリルのこと教えて頂きたいです。

書込番号：22846180　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

北海松風さん

LEDイルミネーションはソリオ バンディットの取扱説明書の3-128頁に「車幅灯が点灯している間、点灯します。」との記載があります。

この事から北海松風さんのソリオ バンディットは不具合の可能性もありそうですね。

という事でディーラーに「ライトONでLEDイルミネーションが点灯しないのですが。」と相談してみて下さい。

書込番号：22846461

[北海松風]

スーパーアルテッツァさん、朝早くから返信ありがとうございます。
やはり不具合かもしれないですね。
ディーラー10時からなので、時間になったらすぐ連絡しょうと思います。

書込番号：22846556　スマートフォンサイトからの書き込み

ホイール&タイヤについて

[生駒レインボーラムネ]

スタッドレスタイヤを装着するにあたり手持ちで14×51/2 ＋42 のホイールがあります。
このホイールに、185/65R14のタイヤを履かせ
装着してもキャリパー等に干渉はしないでしょうか？
タイヤが太いのであれば175/70R14のタイヤも検討しております。
皆さまのご意見をお聞かせください。
宜しくお願い致しますm(._.)m

書込番号：22778998　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　手元にあるなら履かせてみては？
⊂)
|/
|

書込番号：22779535　スマートフォンサイトからの書き込み

[若おっちゃん]

＞生駒レインボーラムネさん
標準タイヤサイズは確か165/65R 15だと思います。
185幅は履かせた事ないので正確にはわかりませんが、お持ちのホイールはキャリパーに干渉はないかもしれませんが、幅広なので各部への干渉が微妙な気がしますよね。私も取り付けてみるしか正確には分からないでではないかと思います。

私の場合は、スタッドレス用に以下の物を使っています。
BADX ロクサーニスポーツ RS-10 メタリックグレー 14インチ(4.5J) +45.0
グッドイヤー ICE NAVI(アイスナビ) ZEA�U 165/70R14 81Q
参考
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000806767/SortID=20540473/#tab

書込番号：22779805

[生駒レインボーラムネ]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
新車なので...。
＞若おっちゃんさん
履かせて干渉してしまったら怖いですよね。
タイヤは165/70r14 は付いてるのですが...。
手持ちのホイールは手放して、新たに探してみようと思います。
ありがとうございますm(._.)m

書込番号：22780090　スマートフォンサイトからの書き込み

[元走る屋]

＞生駒レインボーラムネさん
初めまして、元走る屋と申します。
参考になるか分かりませんが我が家はマイチェンに合わせてソリオ山賊MV青黒を購入しました。
タイミング的に早めのスタッドレス購入を検討した時に、担当者が旧型スイフトから現行スイフトスポーツにマイカーを買い換えた為、旧型で使用していたスタッドレスが使えなくなり処分しようと思ってるのですが、もし良ければ差し上げますよ？と言われてとりあえず使えるなら是非！と、譲って頂いたスタッドレスのサイズが175/65R15です。
タイヤはディーラーの整備工場で保管されていたので、その場で整備の方にマッチングを確認してもらうと問題無し。
昨年〜今年はそれで無事に乗り越えました。

書込番号：22780824　スマートフォンサイトからの書き込み

[生駒レインボーラムネ]

＞元走る屋さん
コメントありがとうございます。
ちなみに元走る屋さんのサイズを教えて頂かますでしょうか？！
ネットで色々調べていますと、15インチ 5.5j ＋42を履いている方もいましたので大丈夫そうな気もします。宜しくお願い致しますm(_ _)m
PS.一度履いてみるしかないですよね。

書込番号：22783815　スマートフォンサイトからの書き込み

[元走る屋]

＞生駒レインボーラムネさん
スミマセン、色々忙しくて遅くなりました。
本日頂いたスタッドレスを満遍なく履き潰す為にタイヤの前後を入れ替えました。
その時にホイールの裏を確認すると、15×５1/2Jとなってました。
お役に立ちますか？

書込番号：22802049　スマートフォンサイトからの書き込み

[生駒レインボーラムネ]

＞元走る屋さん
ありがとうございます😊
15インチ 5.5jも行けそうなので
検討させて頂きます。
ありがとうございますm(_ _)m

書込番号：22802149　スマートフォンサイトからの書き込み

教えて下さい、エアコンをつけるとEV走行をほとんどしない

[pp次郎]

ソリオバンティットのSVを購入して１ヶ月位経ちます。
先日、一般道を少し遠乗りしたのですが、行きは私が、帰りは妻が運転しました。
行きはいつも通り、程々にEV走行が行われ、電池は常時１か２目盛り位しか充電されない状態でした。

帰りは妻が運転したので、助手席でEV走行の状態をみてました。するとEVのみの走行はほぼ無し、モーターがエンジンの補助で動くのも走り始めの数秒位で、バッテリーも常時４目盛り位の充電状況だったので、運転の仕方の違いなのかと、妻に自分の運転の仕方を色々レクチャーしてやってもらったのですが、特に変化がありません。

しかしたまたまエアコンを切ったら、急にEV走行が多用され始め、バッテリーの目盛りもみるみる減って普段の１〜２目盛りくらいになりました。

もしかしてと思い、試しにエアコンのオン・オフ時の走行をチェックすると、案の定オンの場合はEV走行がほとんどなく、オフにするとEV走行を多用し始めます。思えば私が運転していたときは、ほとんどエアコンを入れてなかったのでした。

今度一ヶ月点検なのでディーラーに聞いてみようとは思うのですが、その前に他の方も皆様も同様の症状の有無を聞いてみたく投稿させていただきました。皆様の経験を教えていただきたく、どうぞよろしくお願い申し上げます。

書込番号：22725600

[待ジャパン]

エアコンはかかり始めは多大な電力を消費します。
EV走行に回す余裕がないと思われます。
ですのであまり車に乗らないとか短距離走行では異常かどうか見極めがつきません。

車内の温度が安定すれば消費電力も落ち着くので、
中長距離の運転でもEV走行にならなければディーラーに診てもらったほうがいいかもしれません。

書込番号：22725612

[トヨタ大好き！]

EV走行もエアコンも同じバッテリーから電力を供給されてるんですか？

書込番号：22725643　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

電動エアコン(エアコンのコンプレッサーがバッテリー駆動)なんですか?
たぶん違いますよね
通常のエアコンならエンジンが動かないとコンプレッサーが動かないので冷えないですね
十分冷えている状態ならしばらくはエンジン動かさないでEV走行も可能だと思いますが、温度が上がったらエアコンのコンプレッサーを動かす為にエンジン動かすと思います。
エアコンの設定温度をなるべく上げて、ファン速度も最小で動かしたら比較的EV走行多用になるのではないでしょうか?

書込番号：22725656

[pp次郎]

待ジャパンさん、ご回答ありがとうございます。

＞エアコンはかかり始めは多大な電力を消費します。
＞EV走行に回す余裕がないと思われます。

実は私も最初はそう思ったのですが、ソリオのエアコンは（おそらくは）コンプレッサーは電動じゃなくエンジンで回すタイプじゃないかと思われるので、そんなに電力は使わないのじゃないかということと、電気を使っているのなら、エアコンを入れるとEVを使わなくなるのはわかるのですが、充電の目盛りが増えていくというのは？？？に感じます。

むしろエアコンのコンプレッサーを回すためにエンジンを回す必要が有り、EV走行出来ないという方がありそうな感じがしてます。

書込番号：22725663

[神楽坂46]

＞pp次郎さん
こんにちは

エアコンですが、電動式じゃないんじゃないですか、（ガソリン車と同じ仕組み）
参考になれば、（エアコンの仕様は、マイルドハイブリットと共通なのでしょうか。）
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000925622/SortID=20499332/

HVの電動コンプレッサは最近だと思います。

書込番号：22725671

[pp次郎]

らぶくんのパパさん

＞エアコンの設定温度をなるべく上げて、ファン速度も最小で動かしたら比較的EV走行多用になるのではないでしょうか?

確かにそうなりそうですね。理論的にはなんとなく腑に落ちましたが、皆様、実際に乗っての体験談が有りましたら引き続き教えて下さい。

書込番号：22725676

[NSR750R]

電動コンプレッサー搭載は、少数です。

エンジンルームを見てオルタネーター（発電機）があればエンジン駆動のコンプレッサーです。

軽ではゼロです。

書込番号：22725843

[待ジャパン]

トヨタやホンダの一般的なハイブリッド車は電動エアコンですが、
ソリオバンディットSVはエコクールを搭載していることからすると、
ストロングハイブリッドでも電動エアコンじゃないようですね。
それならエアコン使用すればエンジンは頻繁にかかるのでEV走行になる頻度は当然落ちると思います。

書込番号：22725850

[Eno・Ferry・ぶらいあん]

＞pp次郎さん
失礼します
走行モードは標準orエコ？
エアコン設定は標準、快適(エコ運転の場合はエコのみ変更できません)
私の場合はエコモードでACC、エアコンONの状態から
高速道路でモーター走行速度80kmが何回かありました。
そこら辺はどうですか？
(私は4月7日にMVからSVに買い換え余り乗ってないのですが)

書込番号：22726194

[Eno・Ferry・ぶらいあん]

＞pp次郎さん
失礼しました
エアコンはオートモードです。

書込番号：22726213

[横道坊主]

R32のスカイラインはキックダウンさせるとエアコンが自動的にオフになってた。
メーカーが堂々と「エンジンパワーを最大限に生かす為、オフになる設計しております」ってコメントしてた。正にイケイケの90年代。

書込番号：22726508　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

エアコンを入れるとEVしない。
バッテリーが増えていく。

エアコンはエンジン主体でEVだと機能しないです。
冷房は燃費より優先順位は遥かにか上位ですから、EVしないです。
バッテリーの充電はエアコンには何ら支障も無く充電出来る場面であれば溜め込んで行きます。
冷房でも設定温度になればEVすると思います。
設定温度を上げてみて下さい。

書込番号：22726557　スマートフォンサイトからの書き込み

[pp次郎]

皆様、おかげで大体納得できました。

＞Eno・Ferry・ぶらいあんさん
そういえばまだ一度もエコモード切ったことがありませんでした（笑）。
今度エコモードを切って、エアコンの設定をいじって色々と試してみます。

書込番号：22732768

[ほろきねぇね]

＞pp次郎さん
オーナーです。
インフォメーションディスプレイからエアコンの設定ができたはずですが、そもそも皆さんが書かれているように電動コンプレッサーではないので、エアコンを入れるとエンジン始動の比率はかなり高いです。上記の設定で一番エコにするようにしても比率は高くなります。
またエアコン入れててもEVモードにはなりますが、みるみる内に車内がもんもんとしてきます。
一応エコクールというのが付いてますが、効果的に私は？ですね。
エアコンを使う時はエコモードオフが一番良いかと思います。
マイナー後の車だと手元にSWがあるかと思います。簡単に切り替えできるので試して下さい。
初期物車両だと、運転中の切り替えは至難の業ですけどね

書込番号：22753755

[Eno・Ferry・ぶらいあん]

＞ほろきねぇねさん
確かに、夏場快適に乗るには、エコモードON/OFF必須かと思われます。
MVよりSVはエコモードだと暑いと思います。
前MV保有していましたので、SVのエコモード切り替え賛成です。

書込番号：22754019

[sawakigo]

＞pp次郎さん
僕は、昨年7月にHV　SX（バンディットではありませんが、基本構造は同じと思います）を購入しましたが、夏場はecoモードは、切りっぱなしです。
夏場対策に、白色としました。灼熱時でも、室内は、20℃以下まで下がります。（夏は、燃費を気にしてません。涼しければよい）

1年乗って、感じた弱点は、
�@電池が小さいので、EVモードが少ない。
�A走り出し時の車体の揺れが大きい。

�B致命的な弱点がある。参照＞＞＞https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000925619/SortID=22528171/

その他は、とても素敵な車です。

書込番号：22759430