スズキ ソリオ バンディット のクチコミ掲示板

バンディットMVの色が決まらないのです((+_+))

[みぽちむ]

1月７日に試乗してから契約するつもりなのですが赤黒ツートンにするかバイオレッドにするか迷っています。
私は３０歳になったばかりの女なのですがそれも踏まえてアドバイス頂ければと思います。

またバイオレッドにするならFリミテッドが装備良いので（MV装備＋助手席ヒーター、後席右側パワースライドア、メッキドアハンドルetc）にしようかと思っているのですが、内装のセンターガーニッシュ等がブラウンともゴールドとも言えない色合いってどうなんだろうーって、普通のバンディットの黒基調がいいのかなぁーとか悩んでいます。
皆さまならどちらにしますか？
ちなみにバンディットとFリミテッドの差額は約７万Fリミテッドが高く、でも上記＋装備が付いています。
本当に悩んでいます((+_+))
アドバイスください(/_;)

書込番号：20538533

[アゴ師匠の弟子 健亮]

＞みぽちむさん
30代の大人な女性ならバイオレッドをオススメします。
内装もゴージャスですしね。
赤黒ツートーンは個人的には若者が乗りそうなイメージです。
知り合いはシルバーと黒のツートーンバンティット買ってました。

まあ個人で決めちゃってください！

書込番号：20538602　スマートフォンサイトからの書き込み

[m@sumi]

ウチのおふくろがワゴンRのバイオレット乗ってますが…

汚れは、まぁ洗車をこまめにするとして、傷がかなり目立ちます。
個人的には、あまりオススメ出来るカラーではないですね。

書込番号：20538624　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんひろ。]

どちらの色も女性が乗ったら、
カッコいいとは思いますが、
赤色は退色が気になります。
私ならバイオレットかな〜

書込番号：20538696　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぽちむ]

＞ちゃんひろ。さん
そうですよねーやっぱり赤は退色が・・・ってどうしても考えてしまうのです( ;∀;)
ここは無難にバイオレットがいいのかなぁ・・・。。

書込番号：20538723

[みぽちむ]

＞m@sumiさん

確かにこの前スズキでバイオレット見たときはサイドミラーの横らへんによくできる水垢？が赤色よりもかなり目立ってました。
洗車とかこまめにするタイプじゃないんですよねー私(/_;)

書込番号：20538729

[みぽちむ]

＞アゴ師匠の弟子　健亮さん

赤黒、見た目はすごーーーーーーくかっこいいんです。
でもやっぱり言われるように「若者が・・・」って言う印象があって年齢的にきついのかなぁーと考えてしまう自分がいますｗ
落ち着きがあるバイオレッドかなーやっぱり。

あとシルバーは嫌だけどシルバーとブラックの２トーンは確かにかっこいいですよねー！！！
引き締まった感じがしてシルバーだけのイメージと全く違ってワイルドな感じです(*'ω'*)
ちょっと候補に入れちゃったりもしていますｗ

書込番号：20538747

[カスタムおじさん]

＞みぽちむさん

濃いボディカラーはとにかくキズが目立ちます。

スーパー等で止める場所によっては、人が買い物袋を持って車の横を通過する光景があると思いますが、軽く当たっただけですり傷がつきます。

家内が乗っていた車と私も2台ほど濃い系統の車を所有しましたが、自分で気をつけていても、止める場所に細心の注意を払っていても、どうしても上記のようなケースですり傷だらけでした。

スズキによく行くことがありソリオの2つの色を実車で見ましたが、両方共いい色ですよね。

私が購入するとしたら多分、最後まで悩むと思います。

書込番号：20538759　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんひろ。]

赤黒をカッコいいと思われるなら
その色にしないと後悔するかもです。
30代ってまだまだ若いですから(^-^)

書込番号：20538770　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずさん。]

スレ主 みぽちむ さま。
ボディーカラーって､悩みますよね｡

赤系 退色が気になる｡
黒系 擦り傷･汚れが目立つ｡
白系 水垢が目立つ｡
銀系 汚れが目立たない｡

年齢とか性別とかは､あまり関係ないと思います｡
スレ主さまが気に入ったカラーにするのが一番ですよ｡

自分はあまり洗車をする方ではないので､自分が乗るなら迷わず｢銀系｣のボディーカラーを選びます(笑)｡

書込番号：20538825

[たぬし]

こういう時はあなたのことをよく知る人に相談するのがいいですよ。
どちらがあなたらしいかを聴けば、その人の好みが入るのを防げると思います。

「年齢的にきついのかなぁー」
車のカラー以外でもこの考えで行動や選択を決めていくとあっと言う間に老けますよ。

書込番号：20539043

[ソリ親父]

＞みぽちむさん
基本、色は自分のインスピレーションでこれだと思った色にしたらいいと思います。
自分は先代ソリオのB&W乗ってますが、
妻共々白一択でしたw(^_^;)
赤黒ツートンとバイオレットなら
バイオレット選択すると思います…自分なら。

あとFリミはベース+オプションの選択との兼ね合いもありますが、自分なら内容見る限りでは多分Fリミに決めますね。右側パワスラ装着するなら価格的にはお勧めしますm(_ _)m

書込番号：20539310　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

ボディーカラーは若しかしたら最強？のメーカーオプションなのかもしれませんね。
仮に選択に失敗した日には、乗る度に後悔の嵐になる事間違い無し。
なので、決まらなければ購入を先延ばしする体で悩むのが妥当。

察するに赤黒のツートンがやや有利ではないでしょうか？
ただ赤と黒の組み合わせは、派手な組み合わせですからノイズが足枷となり決断を鈍らせる。

＞私は３０歳になったばかりの女なのですがそれも踏まえてアドバイス頂ければと思います。

余計な事（ノイズ）ですが、私は人となりを知りませんからこれは書く必要はなかったのかなと。
自分を客観視して世間体を気にするタイプでしょうか？これも余計な事（ノイズ）ですね。

ツマラナイノイズは抜きにしてもっとシンプルに。自分の欲求を最優先に考えたら宜しいと思います。

書込番号：20539366

[そこら辺にいる村人]

退色はあるにしても10年以上の年月がかかりますし
それまで乗り続けるのかどうかで決めても良いのでは。

書込番号：20539559

[カルポー]

＞みぽちむさん
色って悩みますよね〜(^^;;
私の場合、結局、消去法で決まる事が多いです。自分の好みにピッタリの色は、なかなかありませんから。
バンディットに1番似合う色はバイオレットだと思いますが、私なら赤×黒を選びますね。
濃い色は、汚れが目立ちやすく、夏場暑いということもありますが、歩行者や、対向車から見て視認性が悪いという事も避けたい理由です。
かっこいいと思っているなら、悩む必要無しでは？30代女性が赤×黒でも全然OKだと思います。
私、去年の秋、シエンタ契約しましたが、色はかなり悩みました。
最終的に、青と赤で悩み、赤に決定。
決め手は、今の車が青なので、青の車から変えたかった事と、上記に挙げた視認性の問題。
シエンタの赤がピンクっぽいのに抵抗があったので、真っ赤なら悩まなかったかも。

書込番号：20539949　スマートフォンサイトからの書き込み

[アゴ師匠の弟子 健亮]

＞みぽちむさん
赤黒カッコいいですけど、年齢気にしちゃいますよね。　
私は白かシルバーしか乗ったことありません。
今乗ってるD:2も青とシルバーで迷いましたが、結局
シルバーにしました。でも後悔してます。
青にしとけばよかった･･･

書込番号：20539984　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぽちむ]

＞カスタムおじさんさん
そうですよねーカラーが濃いとやっぱり傷とかは目立っちゃいますよね(/_;)
今、思い出しました・・・
先日、赤黒とバイオレッドの色を見たときにバイオレッドの方が水垢も目立ってた事を！！
皆様の色んなご意見聞けて本当感謝です( ;∀;)

書込番号：20540436

[みぽちむ]

＞ちゃんひろ。さん
ソリオを最初に買いたいって思ったのは赤黒に惹かれて思ったんですよね-"(-""-)"
バイオレッドもいいけどやはり赤黒と迷う位なら最初に惹かれたカラーがいいのかもですね★

書込番号：20540437

[みぽちむ]

＞かずさん。さん
年齢を考えてバイオレッドにしようかと思っていたんですが、うーーーん、ソリオに惹かれたというより私は最初あの赤黒と言う衝撃の２トーンに惹かれソリオを買おうと思ったんですよね。。
ここは惹かれた赤黒を買うべきですかね。。
バイオレッド買って後悔するより最初に惹かれた赤黒買って後悔したが納得できるような気がしてきましたｗ

書込番号：20540439

[みぽちむ]

＞たぬしさん

はい、すみません|дﾟ)
確かにそれはあると思うので、やはりここは最初に惹かれた赤黒を1番の候補に入れたいと思います(*'ω'*)

書込番号：20540441

[みぽちむ]

＞ソリ親父さん

そう！Fリミテッドが無ければ迷う事なんて多分なかったんです。
あの特別仕様車の装備が良すぎて私を悩ませる存在になってしまいました＞＜
色んな理由を付けてバイオレッドとどちらにしようか悩んでいましたが多分、赤黒買っちゃうと思います。。

書込番号：20540443

[みぽちむ]

＞マイペェジさん

余計なノイズとは？

安い買い物ではないので全体的なイメージを思い浮かべては他とは違う事で悩んだりするのは当たり前だと思います。
例えが多少ずれますけど年配の女性がひざ上２０センチのミニスカートに１５センチのヒール、盛髪とかしててもダメとは言わないけど「若作りしてるな、無理してるな」って思う人も多いですよね世の中。
そういうのを職業上見てきたので、年相応に、、、って言うのは大事な事だと思うんですよ。
ただそれが車の色でもそう思われがちなのかを聞きたいので年齢と性別を入れ質問しました。

書込番号：20540456

[みぽちむ]

＞そこら辺にいる村人さん

確かに10年は乗らないです( ;∀;)
乗って５，６年だと思います。。

書込番号：20540458

[みぽちむ]

＞カルポーさん
やっぱり赤黒が1番印象強くてかわかっこいい！！って感じで、ここで色んなアドバイス頂いて赤黒買わなかったら後悔するなと思いました。
だから赤黒にします('◇')ゞ

書込番号：20540460

[みぽちむ]

＞アゴ師匠の弟子　健亮さん

赤黒2トーン、最初は年齢的にどうかと思ってましたがここでアドバイスくれた方々があまり気にする必要ないみたいに言ってくれたので思い切って赤黒買います(*'ω'*)
最初、ソリオに惹かれたわけではなく、あの赤黒2トーンのかわかっこよさに衝撃をうけなんの車か調べたらソリオだったという流れでして・・・ｗ

書込番号：20540461

[アゴ師匠の弟子 健亮]

＞みぽちむさん
決まって良かったです。
赤黒ソリオで楽しんでください！＼(^-^)／

書込番号：20540466　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぽちむ]

皆様、色んなアドバイスありがとうございました。
年齢的にどうかなって事で色を悩みましたが大した悩みじゃないという事にここの皆様方から教えて頂きました。
私は最初街中で見た赤黒2トーンのカラーに惹かれソリオが欲しいと思ったのでここは迷わず思い切って赤黒にしようと思います。

書込番号：20540467

[シェパーデス]

＞みぽちむさん

私は50代の女性です。
赤黒のツートーンいいですよねー(≧∇≦)私も一目惚れしました。
しかし、実際運転する当時19才の息子はシルバーを選んだので泣く泣くあきらめました(T△T)

私が選ぶなら迷わず赤黒です！
私の知り合いで60代の女性もハスラーの赤黒に乗ってますよ。
あっ、50代、60代の女性ばかりではまたまた悩んじゃいますかね(￣∇￣*)ゞ

書込番号：20540509　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

赤はいいよね

＞みぽちむさん

色決まったみたいで、良かったですね！

赤の退色の件ですが、最近のスズキ車は巷で言われてるほど悪くないのでは？と思います。
去年まで乗っていた青空駐車の１０年１０万Ｋｍのスイフトで、ドナドナする、その日の朝に感謝を込めて水洗いして撮った一枚です。

そんなに塗装悪くないでしょう？
安心して赤と黒のエクスタシーを楽しんで下さい。

書込番号：20540541

[カスタムおじさん]

解決済みですみません。
今朝、通勤途中に赤黒バンディットとすれ違いました。
乗っていたのは中年男性でしたが、運転手よりも車を見てしまいました。

それくらい赤黒バンディットカッコよかったです。
好きな車って事も有りましたがそれだけ運転手より車に目が行きました。

だから30歳という事ですが、お気になさらないほうがいいと私は思います。

話は変わりますが、先月ハスラーとWORKSを2台同時に点検に出した時に、時間が空いたので、営業の勧めもあり購入しないけどバンディットを試乗しましたが、ホントにお世辞抜きでめちゃくちゃ運転しやすかったですね。

普段、視界の悪いWORKSを乗ってるせいか、バンディットの前方からAピラーにかけての視界は文句無しでした。

また納車されたらレビューのアップ楽しみにしてますね。

書込番号：20540591　スマートフォンサイトからの書き込み

[カルポー]

解決済みですが、もう１つ(^.^)
赤×黒で、決定のようで、おめでとうございます！
今、私はスイスポに乗っているのですが、納車直後から細かいキズがよく付きました。
スズキの塗装は、退色よりも、塗装膜が薄いと感じています。なので、キズが目立ちやすいバイオレットよりも赤×黒で正解ですよ〜(^｡^)

書込番号：20540680　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぽちむ]

＞シェパーデスさん
ご回答ありがとうございます。
昨日、赤黒のソリオ契約してきました💛
２か月納車にかかると言われてとても待ち遠しいです。
早く乗り回したいｗ

書込番号：20551514

[みぽちむ]

＞redswiftさん

ツヤピカなスイフトですね！
色も超きれい(*'ω'*)
私も今回ばかりはお肌よりも車のお手入れに力を入れようと思います。
昨日やっとソリオ契約してきました。
納車に2か月もかかるって事でとーーーーーーーっても待ち遠しいですが来たら赤黒に乗り回したいです♪

書込番号：20551528

[みぽちむ]

＞カスタムおじさんさん

昨日やっとソリオバンディット契約してきました(*'ω'*)
買おうと決めてから契約するまでは赤黒２トーンのバンディット見る事なかったのに今日お出かけ中に２回も赤黒に遭遇！
「いやぁ、本当かわかっこいい(*´ω｀)自分の車もあれかぁー」と見とれちゃいましたｗ

契約する前に青色のバンディットに試乗したんですが乗り心地も視界もインテリも本当最高でした。
ただステアリングのオーディオスイッチやクルーズコントローラー？だけがインテリに合わず安っぽそうな違和感があったけど、そこは見逃せるくらい良い車です。
納車に２か月程度かかるって事ですごく待ち遠しいですが納車されたらまた口コミしまーす(*'ω'*)

書込番号：20551556

[みぽちむ]

＞カルポーさん

赤黒ソリオ、昨日とうとう契約してきました♪
おっしゃられる通りバイオレッドは赤色より傷などが目立つしでお手入れ大変ですよね。
でも赤黒もやっぱりきれいに乗りたいので今回はちゃんとお手入れ頑張って大事に乗りたいと思います★

書込番号：20551570

インチダウン ホイール

[ゆいなママ]

インチダウンして冬タイヤをネットで買いたいのですが
ソリオは軽自動車仕様のホイールでは無いと聞きました
ネットで選んでから適合確認するつもりですが
14インチホイールの
どこを気を付けて探したら良いのでしょうか？？

書込番号：20540473　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

下手な14インチホイールはフロントブレーキキャリパーに接触します

サイズ的には軽自動車クラスでも、フロントブレーキが普通車用なのです

見た目やサイズでは判らないので、14インチにするのなら慎重にホイールを選びましょう。

書込番号：20540484

[アゴ師匠の弟子 健亮]

＞ゆいなママさん
ソリオGのホイールキャップしか無理じゃないかな？
あと旧型の初期型のアルミホイール狙うとか。　
https://www.google.co.jp/search?safe=active&sa=X&hl=ja&biw=360&bih=615&tbm=shop&noj=1&ei=CmltWIC4FMai0gTn_JKgBw&q=%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%82%AA%E7%B4%94%E6%AD%A3%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB&oq=%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%82%AA%E7%B4%94%E6%AD%A3%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB&gs_l=mobile-gws-serp.12...9098.14461.0.15192.17.13.4.0.0.0.306.2748.0j6j6j1.13.0....0...1c.1.64.mobile-gws-serp..0.1.215...30i10k1.5xZc6ptQDvE

家のD:2これ穿いてますけど結構カッコいいですよ。

書込番号：20540497　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ゆいなママさん

↓のソリオのパーツレビューで、具体的な14インチのホイール銘柄が分かるものがあります。

http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/solio_hybrid/partsreview/review.aspx?bi=1&kw=165%2f70R14&srt=1&trm=0

あとは下記のフジ・コーポレーションさんやカーポートマルゼンさんといった大手タイヤ&ホイール通販業者さんなら、ソリオに装着出来るホイールを把握しているかもしれません。

・フジ・コーポレーションさん
http://www.fujicorporation.com/shop/default.aspx

・カーポートマルゼンさん
http://www.maluzen.com/index.html

これらの通販業者さんにソリオに装着出来る14インチアルミホイールを把握しているかメール等で確認してみても良さそうです。

書込番号：20540504

[アゴ師匠の弟子 健亮]

＞ゆいなママさん
URL間違え
http://store.shopping.yahoo.co.jp/suzukimotors-dop-net/soli062.html?sc_e=slga_pla

書込番号：20540512　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆいなママ]

皆さん
返信ありがとうございます。

ネット通販で安く買いたいと思ってます
4本税込送料込みで日本製が理想です。

書込番号：20540657

[若おっちゃん]

バンデット(2016)で、14インチにインチダウンしてスタッドレス装着中です。

購入は、カーポートマルゼンの通販です。
　BADX ロクサーニスポーツ RS-10
　メタリックグレー 14インチ(4.5J)前後同サイズ +45.0
　タイヤは、グッドイヤー ICE NAVI(アイスナビ) 6 日本製

ナットは、純正の物を流用し自分で交換取付していますが、これといって問題は発生していません。
ちなみに、ハスラーにも黒で色違いをはかせています。タイヤサイズは違いますが、こちらも問題ないですね。

書込番号：20541607

ドライブレコーダーについて

[バニスター]

ドライブレコーダーの取付を考えています。
目的は万が一交通事故にあった場合の交渉トラブルを回避したいからです。
シンプルな機能なものでなるべく安いものを考えていますが、
１、取り付けている方はどのような機種のドラレコを取り付けてますか？
２、また、（ブレーキサポートカメラに干渉しない）おすすめの取付箇所がありましたら、ご教示ください。

よろしくお願いします。

書込番号：20500129

[スーパーアルテッツァ]

バニスターさん

アクセサリー等の設置不可位置は ソリオ バンディットの取扱説明書に記載されています。

これによると運転席正面上部か助手席正面上部辺りとなります。

ただし、ドライブレコーダーはワイパーの拭き取り範囲内に設置する必要があります。

以上の事を考慮するとドライビレコーダーは、運転席正面の上部付近への取り付けが良さそうですね。

次にドライブレコーダーの機種ですが、時刻合わせが不要なGPS内蔵タイプをお勧め致します。

↓のDRY-WiFiV3cなんか薄くて視界の邪魔になる事も無くお勧めの機種ですが、価格が少し高いでしょうか？

http://review.kakaku.com/review/K0000872443/ReviewCD=968566/#tab

それなら↓のDRY-mini2WGXなんか比較的安価でコンパクトです。

http://kakaku.com/item/K0000811452/

このDRY-mini2WGXは現在私の手元にあり、近々レビューを行う予定です。

書込番号：20500194

[アテゴン乗り]

反射してしまって見にくいですが。

＞バニスターさん

じぶんはスペーシア（フレアワゴン）に乗っていますが、
デュアルカメラの横に付けていますが誤作動していません。

自分はＡＤＡＴＡのＲＣ300
http://kakaku.com/item/K0000837127/
を使用していますが、
これに限らず小型のモデルかモニター別のモデルがお勧めだと思います。
後はダッシュボードに付けられるモデルもありかも？
（取り付け禁止位置は避ける必要があると思いますが。）

自分は運転席側につけましたが、走行中にボタンを押す必要が無ければ
視界の妨げにならない助手席側に取り付けることを個人的にはお勧めします。
（停車時、信号位置によって首を動かさないと視界の妨げになるシーンがあります。）

参考程度に

書込番号：20500239

[ねこっちーず]

＞バニスターさん

はじめまして。約１０日ほど前から私もソリオユーザー（DCBS装着車）になりました。

ドライブレコーダーに関してはDCBSと全方位ナビが装着されている車だとピラーに地デジの配線がある関係で装着できないらしいです。ご注意下さい。


私も契約時にはドライブレコーダーの装着は後回しで考えていたのですが、実費で社外品を装着（納車前に販売店で取付）してもらいました。

うちの自販系は社外品だと”ユピテル製”を勧めているとのことでしたが”ノイズ対策がされているものでないと干渉する恐れがある”と言われました。

ただ私の場合はは　KENWOOD製のDRV-320　という機種を付けています。（いい買い物の日で特価品でした）

そこへKENWOOD製の専用電源ケーブルを別途約５千円で購入して常時録画に対応出来るようにしました。


取り付け位置に関してはDCBSとドラレコの干渉具合が素人には分からなかったので販売店におまかせしましたが　DCBSのカメラ左側（助手席側）の近い位置　に付いています。担当営業マンも電装担当者もここでよいという結論だったとかで。


・・・昨日、脇道から車が左右確認せずに飛び出してきて冷や汗をかきました。万が一の際のことを考えれば、ドラレコはあった方が良いと思いますよ。

安いのはノイズ対策（＝地デジやDCBSへの干渉問題対策）がされてない可能性があるので社外品を購入する場合はその点を考慮していただくことをおすすめします。

書込番号：20500257

[YOSI0223]

私はMV所有していますが、価格重視でazur DRX-315を購入しました。
ヒューズボックスから電源を引いて、運転席側にドライブレコーダーを設置しています。安いので、事故が起きた時、実際に機能するか、不安ですが。

書込番号：20500733　スマートフォンサイトからの書き込み

[YOSI0223]

ちなみに、地デジやDCBSには干渉は起きていません。

書込番号：20500752　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜*桜]

GPS付きなら逆さに設置しても画像はきちんと残る事を初めて知った

書込番号：20501294　スマートフォンサイトからの書き込み

[魔王13]

事故の場合、確実に画像を記録したいのなら、純正品です。

こちらを参考にしてください。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000806766/SortID=20422632/#tab

尚、純正は、助手席正面上部への取り付けになります。

運転席正面上部は、運転に支障が出ることが考えられますので、絶対に取り付けないでください。

書込番号：20503313

[バニスター]

皆様
大変わかりやすい回答ありがとうございました。
運転席側につける事を想定すると確かに上部視界が遮られるのに、嫌悪感を感じます。
しかし、助手席側につけると、ワイパーがまったく届かず、
雨等のときにしっかり画像が記録できるか心配です。

その辺の懸念事項も、皆さまにお教えいただき、購入の参考にさせていただきたいと思います。
さまざまは情報ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：20507054

エアコンの仕様は、マイルドハイブリットと共通なのでしょうか。

[ソリオ丸]

普段、マイルドハイブリット版MZに乗ってます。
先日、フルハイブリット版に試乗させていただいたのですが、肝心なことをすっかり確認し忘れてしまいました。

エアコンです。
EV走行が売りでも、夏場のエアコンが必要なときには、普通にエンジンでエアコンを動かすのか確認したかったのですが、同乗してた子供が騒いでしまったので焦ってすっかり失念…。
カタログ見る限り、マイルドハイブリット版のエアコンと装備の差はなく、電動エアコンというわけでも無さそうに見えますが。

フルハイブリット版を買うつもりがあるわけでもないのに、この時期の寒空の中、エアコンを確認してとはなんとも身勝手ではあるのですが…。
確認し忘れた手前、気になってしまい。申し訳ありません。

情報をお持ちな方がいらっしゃいましたら幸いです。

書込番号：20499332　スマートフォンサイトからの書き込み

[AQUAパッツァ]

こんにちは。

ソリオはハイブリッドもマイルドも、冷房時にエンジンが止まっても冷風が出るエコクール(蓄冷エバポレータ)を搭載しているので、電動コンプレッサではありません。

なので、同じシステムのバンディッドも電動コンプレッサではないはずです。

書込番号：20499511　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

エアコン使用時にアイドリングストップした場合は”送風”になります。

AQUAパッツァさんがお話されていますが、スズキにはエコクールという冷えた風で凍る蓄冷剤があるために夏場でのアイスト時に室内が暑くならないための配慮がされています。

ただ、今は真冬で寒くなる一方で真夏の時に暑さが耐えられない場合はアイストをOFFにすれば冷風状態（エアコンON）が続きますよ。

あとはアイドリングストップした際の”空調設定ができる”そうですのでそこを好みで変更していただければよいかと思います。（※私はまだしてません）

この点に関してはマイルドハイブリッドもフルハイブリッドも特に変わっていないと思いますが、寒い時節の使用に限ってはフルハイブリッド車に限って”PTCヒーター”が装着されているようです。

参考までに。

書込番号：20500145

[ソリオ丸]

＞AQUAパッツァさん
＞ねこっちーずさん

情報ありがとうございます。
PTCヒーターは見落としてました。
Webカタログにバッチリ書いてありましたね。

オーナーズマニュアルを先に確認すべきでした。
お手数をおかけいたしました。
ヒーターは専用に手入れしてあるし、
エアコン装備としてはマイルドハイブリッドとハードを踏襲しつつもフルハイブリッド専用にチューニングされているのですね。
さすがです。


オーナーズマニュアル5-28ページ
〜〜〜〜
>冷房や除湿をしないときは、エアコンスイッチ(6)を押してエアコンを止めてください。
>エンジンへの負荷が軽減され、燃費向上につながります。
〜〜〜〜
マイルドハイブリッドと同じ記述でした。
エアコンのコンプレッサーはやはりエンジンで回すようですね。



オーナーズマニュアル1-4ページ
〜〜〜〜
>「お車の状態により、エンジンが自動停止したり、再始動したりします。次の時は自動停止しません。
>＜中略＞
>デフロスタースイッチが作動状態(ON)になっている
〜〜〜〜
デフロスター使用で、エンジン始動もマイルドハイブリッドと同じみたいですね。
マイルドハイブリッドのほうは、アイドリングストップが効かなくなるという意味ですけど。
EV走行には影響でそうですけど、視界の確保、安全性には代えられないですから致し方ないですね。


オーナーズマニュアル5-35ページ
〜〜〜〜
>ECOモードのとき、ノーマルモードの「燃費優先に対して空調によるエンジンの自動停止条件がさらに緩和され、
>エンジン自動停止になりやすく、自動停止時間も長くなります。
>（ノーマルモードの「燃費優先」よりも燃料の消費を抑えます。）
〜〜〜〜
空調の設定も、フルハイブリッドのモードと連動した専用のチューニングがなされているようですね。
部品調達、製造コストに直結するであろうハードウェアは踏襲しつつも、ソフト面での対応はしっかりなされているのですね。


ありがとうございました。お手数をおかけいたしました。
今後ともよろしくお願いいたします。

書込番号：20501197

ソリオ vs トヨタ連合(ルーミーなど)

[カスタムＲＲ]

来月、トヨタ・ダイハツ・スバルから、ソリオ対抗車種が、発売予定です。

ソリオやバンディットの、販売台数は、大幅減少に、なってしまうのでしょうか？

皆様の予想は、いかがでしょうか？

書込番号：20312912　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

相手の出来次第でしょう

パッソと同じ１LのNAエンジンだけなら厳しいと思います
只トヨタが出すから、多少出来が悪くてもそこそこは売れるでしょうね

ちなみに、ソリオもD:2と連合ですよ。

書込番号：20312952

[スーパーアルテッツァ]

カスタムＲＲさん

ボディサイズや外観から、完全にソリオのライバル車種になりそうですね。

ルーミーには力強いターボモデルもあるようですし、全ての系列でのトヨタディーラーでの販売となると、ソリオの販売台数が落ち込む事は必至のように思えます。

書込番号：20312971

[三菱 デリカD:2]

＞カスタムＲＲさん
予想　トヨタは失敗しそう。

走りの面ではソリオが1200プラスハイブリッド（G除く）
それに対し　ルーミー1000のみ(ターボ）
ソリオがいいだろう。

燃費の面でもソリオはマイルドハイブリッド。
それに対しルーミーはガソリン。
しかもソリオはストロングハイブリッドも発売予定。

ソリオが優勢？

まあ相手の出来次第ですな。

書込番号：20312977　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

NAの性能は低く数字だけみればソリオの圧勝だけど、ターボ(FFのみ？)は、その出来が気になりますね。良さそう。
NAの4WDの燃費は恐らく18km/lくらい？？
トヨタ、ダイハツは販売力あるのでそこそこいくと思いますけど、ソリオもマイナーチェンジで更に良くなっていい勝負するのでは？
私はソリオ応援します。

書込番号：20312999　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

追記
私もソリオ D:2を応援します。

書込番号：20313017　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

最初はソリオが優勢だけど、徐々にダイハツ、トヨタ、スバル連合にシェアを奪われるでしょう。
税制面で5000円差がアドバンテージじになりそうな。

書込番号：20313199　スマートフォンサイトからの書き込み

[見賢思斉]

＞カスタムＲＲさん
＞ソリオやバンディットの、販売台数は、大幅減少に、なってしまうのでしょうか？
微減はしそうですよね^^;

リアシートの座り心地次第だけど、ヴィッツ顔で安いなら、営業車として人気が出るかも？
プロボックスや最近のハッチバックだと、ちょっとお客様の送迎には不向き。
プレミオ・アリオンだと社内ヒエラルキー的に台数が少ないし、まぁ、長距離を走らない総務用に１台位かなぁ。さよならカムリｗ

書込番号：20313211

[ぜんだま〜ん]

ソリオは助手席が膨らむという欠点があるらしい・・・

書込番号：20313577

[zakiyama.com]

＞カスタムＲＲさん

ルーミーはいかにもなトヨタ顔なので売れるとは思います。
見賢思斉さんも言われてますが後席の乗り心地次第でしょうね。

ソリオのアドバンテージは１２月とも云われるストロングハイブリッドの投入でしょうか。

書込番号：20313668　スマートフォンサイトからの書き込み

[enkuni]

競争が生まれるということはソリオにとってもいいのでは・・・
さらにいいソリオになることでしょう。

書込番号：20313765

[SIどりゃ〜ぶ]

トヨタ連合というより、スズキｖｓダイハツのバトルだよね

トヨタはハイブリッドコンパクトを売らないといけないのでここで下手にウケルとハイブリッドとの共食いの可能性もあるから
マジにはならないだろうし
スバルは生命線のボクサーエンジン車以外はアウトオブ眼中だろうしなー
真剣に取りに行くのはダイハツぐらいだろうなあ

ＩＱがオモイッキリ滑ったからなぁ
ここで汚名挽回だよね
1.0LターボエンジンってＹＲＶの再来かよって思ってしまうな

ワゴンＲプラスｖｓワイドムーブの対決、結果をお楽しみにってところかな

書込番号：20313869

[よろしくＧＧ]

いえいえ！トヨタとスズキも提携したのだから、
トヨタ　ダイハツ　スバル　マツダ　スズキ　連合です！！

表向きはねぇ〜　世の中何が起きているのか折角ＣＭとかで宣伝しているのだから
闇の奥まで覗き込んだ方が見の為だと忠告しておきますよ

ところで、皆様の地域でも『松組』広告って折込チラシになってますか？
http://engawa.kakaku.com/userbbs/1763/ThreadID=1763-295/

ココの縁側を時系列に読んで、まぁ２、３週間かけて読み解く根性あれば
世の中の禍々しい姿に気がつけるかも　価格破壊だけど

書込番号：20315438

[yoyo0628]

この勝負興味深く拝見しております。

安全装備や燃費はソリオの圧勝のようですが、トヨタの販売力は凄まじいものがありますから
ソリオの売り上げには影響すると思います。

ユーザー側からすれば値引き交渉の材料に使えますから新規参入は大歓迎ですけどね。

スズキにはソリオの魅力を更に磨いてもらいたいと思いますね。

書込番号：20355041

[スピリチャー]

トヨタとスズキ、昔からスズキが困ると、トヨタに泣きつき、トヨタに助けてもらう、いつものパターンですね。

今回も、スズキは自動運転等の先進技術で時代の流れについていけず、このままでは生き残れないと判断、

トヨタヘ助けを求め提携に・・・　

昔、スズキは当時の排出ガス規制をクリアーするエンジンが開発できす、自動車生産から撤退ギリまで追い込まれ、

トヨタに泣きつき、ダイハツからエンジンの供給を受け、生産を繋いだ時期がありました。

技術力では、トヨタには、とても及びません。

スズキは、個性的な車を求める、比較的小さな市場で勝負しているに過ぎません。

書込番号：20356406

[スピリチャー]

マイルドハイブリッドで燃費を良くしていますが、トヨタは通常のガソリンで価格を相当安く設定しています。
１年１万キロの平均的な走行だと、１０万キロ走っても、車両の差額分をガソリン代で取り戻す事は出来ません。

燃費ってなんでしょう、本来は車両価格差も含めて、走行距離当たりにかかる総費用で計算する、
走行距離当たりのコストですか。
見かけだけの、ガソリン1リットル当たりの走行距離を争っても無意味です。
本来の意味をしっかり理解すれば・・・
トヨタ連合(ルーミーなど)の方が、明らかに経済的です。
つまり、広い意味での燃費は、スズキが負けています。
安全装置も、価格を抑えた結果だと思われます。

ハッキリ言って、スズキは圧勝など、まったくしていません。
客観性を欠いた判断は、主観的、つまり個人の好みでしかありません。

書込番号：20356489

[yoyoyo444]

トヨタ信者の言葉を信じてはいけません。
トヨタのエンジンは、重い・非力・燃費悪いの3重苦です。
ただ、故障は少ない印象です。
おそらく、耐久性重視で性能を犠牲にしているのではないでしょうか。80点主義の典型。

セリカ、コロナハードトップ、チェイサー、カリーナ、ウィンダム、アリスト、（＋奥さん用イスト）を乗り継いだ
過去トヨタ党ですが、アコードユーロＲ、スイフトで車観が変わりました。

これは、荒れそうですね（笑

書込番号：20358023

[三菱 デリカD:2]

トヨタというよりダイハツね。

書込番号：20358180　スマートフォンサイトからの書き込み

[スピリチャー]

＞おそらく、耐久性重視で性能を犠牲にしているのではないでしょうか

エンジンの最高性能を控え、余裕をもたせ、耐久性を重視する。
つまり、子供のようにカタログデーターで争わず、じみに耐久性や故障の少なさで勝負しているわけですね。
大人の仕様って事ですね。

尚、私はトヨタの信者ではありません。その証拠に、私の愛車は、ソリオです。


＞トヨタというよりダイハツね。
ダイハツは、トヨタの100％（完全）子会社です。　つまり、建前として別法人ですが、
実態として、経営はトヨタが行っているも同然です。

書込番号：20359205

[スピリチャー]

トヨタのＨＰで、本日11月9日　午後発表予定です。カタログは、本日、トヨタから各ディーラーへ発送されます。

書込番号：20376110

[MAZZO.]

トヨタのHPで見れるようになってますね！
やはり後出しジャンケンだけあって
HPの情報を見る限りでは、なかなか良さそうですね。
もうソリオを買っちゃってるので、購入は
ないんですが、試乗はしてみたいなぁ。。

書込番号：20376661

[スピリチャー]

そうですね。なかなかの出来栄えです。
後席のヘッドレスト、中央にもあります。
ソリオのＣＭ、後席中央の国分太一も、この車なら楽だったでしょうね！

自動ブレーキ　スマートアシスト�Uだけがネックになりそうです。

書込番号：20376918

[YOSI0223]

ルーミー出ましたね。
私はソリオ乗りですので、少々ソリオびいきではありますが、スペック上でルーミー（カスタムG-T）と比較してみました。
※カスタムG-TがソリオMVに一番仕様が近いと判断してます。

[価格]
ルーミー(カスタムG-T):\1,965,600
ソリオMV:\1,884,600

[ルーミー(カスタムG-T)の良いところ]
・カーテンシールドエアバック/サイドエアバックをオプションで設定できる（+\49680)
(MVはサイドエアバックのみ標準装備で、カーテンエアバックは設定なし）
・両側電動スライドドアを標準装備
　(ソリオMVは片側電動、右側はオプション設定+\\46440）
・後席のシートは6:4分割シート（5人乗車時、真ん中の人も快適かも。ソリオは5:5分割）

[ソリオMVの良いところ]
・燃費が良い（マイルドハイブリッド） ソリオ 27.8km/l、カスタムG-T 21.8km/L
・シートヒーター（運転席のみ）を標準装備（カスタムG-Tはオプション設定+\22680）
・後席パーソナルテーブル標準装備（カスタムG-Tはシートヒータのセットでオプション設定）
・アイドリングストップ（静か）※カスタムG-Tはおそらくセル式？

あとは、ほとんど同じ仕様ですね。ロールサンシェード、リアシートのスライド操作を荷室側からできる、とか。。
（エンジンの馬力、トルクについては若干ルーミーのが上かと思いますが、車両重量がMVに比べると+150kgありますので。）

なので、やはり、仕様、価格面でみると、ソリオMVがやや優勢かなぁ、と＾＾；。
価格は、シートヒーター等のオプションをつけると10万以上の差が出ますし。。

あとは、実際に試乗してみて、乗り心地、視界性、加速感、静粛性を確認すれば、違いが分かるんでしょうね。。
（ソリオは後席の乗り心地が悪いという評判なので、ルーミーはどうかってところですね。）


　

書込番号：20378472

[スピリチャー]

ルーミー上位グレードとソリオのマイルドが、同価格帯なので、燃費の良いソリオですね。

走りを考えると、ターボが有利かもわかりませんが

予算150万円位で考えると、ルーミーに軍配が上がりそうですね。

書込番号：20378505

[YOSI0223]

＞スピリチャーさん
確かに最下位グレードで比較すると（ソリオGとルーミーX）、ルーミーに軍配が上がりそうですね。

価格　両方とも、ほぼ150万円。
燃費もほぼ同じ。

[ルーミーXにあってソリオGにないもの]
　リア ロールサンシェード
　LEDリアポジションランプ
　オートライト
　電動格納ミラー（格納オート）
　※ソリオGは電動格納ミラー（格納オートなし）
　アイドリングストップ

[ソリオGがルーミーXより優れているもの]
　エンジン性能　ソリオG 91PS、ルーミーX 69PS
　車両重量　ソリオG 930kg、ルーミーX 1070kg

ざっと見て、こんな所ですね。

書込番号：20379997　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

スズキ ソリオの圧勝です。エンジンは名機の4気筒のK12Cです。プラットホームは新開発の軽量タイプです。

ダイハツのエンジンは3気筒で、特有の振動があるのでボロいですね！

書込番号：20380342　スマートフォンサイトからの書き込み

[スピリチャー]

トヨタ、ダイハツ、スバル合計での販売台数は、ソリオより確実に多くなると思います。

ディーラーの数の少ないスズキでは、販売力で全敗です。

書込番号：20381419

[三菱 デリカD:2]

＞スピリチャーさん
スズキと三菱です。

書込番号：20381704　スマートフォンサイトからの書き込み

[スピリチャー]

＞三菱　デリカD:2さん

ご指摘ありがとうございます！

大変失礼しました。　三菱自動車　健在です。

デリカＤ2　良い車です。

書込番号：20381855

[北に住んでいます]

4WDにターボモデルが無い！

4WDが必用なので、重い4WDに1.0NAなんて買う気にもならない

何故にターボはFFだけなのか？。

書込番号：20384029

[三菱 デリカD:2]

＞スピリチャーさん
どうした?

書込番号：20384767　スマートフォンサイトからの書き込み

[スピリチャー]

＞三菱　デリカD:2さん

何か？

書込番号：20385288

[サントリーニ]

＞三菱　デリカD:2さん

(笑)

書込番号：20392481　スマートフォンサイトからの書き込み

[スピリチャー]

＞三菱　デリカD:2さん

(笑)

書込番号：20392780

全方位モニターのAndloid Auto対応について

[yoyoyo444]

AndloidAuto対応が追加された様ですが、どんな感じでしょうか？
お使いの方がおられたら、お教えください。
iPhoneなので、自分で試せません。
良いようでしたら、中古のスマホを買って、格安SIMで運用したいと思います。
現在は、スタンドをつけて、iPhoneとiPadminiでGoogleMapを使っていますが、ソリオは、センターメータなので
スタンド取り付ける場所が無いため、AndloidAuto対応のナビ＋バックカメラしかないかと考えていましたが、
AndloidAuto対応なら、全方位モニターのほうがいいかな？と思っています。

書込番号：20319361

[enkuni]

AndloidAuto　についての貴重な情報ありがとうございます。
スズキのホームページに　AndloidAuto　について出ていました。

http://www.suzuki.co.jp/release/a/2016/1017/pdf/1017.pdf

やってみようと思います。

書込番号：20321133

[enkuni]

AndloidAuto　のボタンが加わる

AndloidAuto　できました。
スズキのホームページから　VER.03.00.09 (2016/10/17)　をダウンロードし、USBに移動し　ソリオのUSBに差し込んでナビを更新します。
ダウンロードに30分ぐらい、更新にも40分ぐらいかかりました。

スズキのホームページの手順どおりにやらないとできません。

http://www.suzuki.co.jp/release/a/2016/1017/pdf/1017.pdf


AndloidAuto　でグーグルマップによるナビが使えるようになりました。
ハンドルのマイクボタンで行く先を言うだけで目的地検索ができました。
これでナビの地図情報が古くなってもグーグルマップを使えば大丈夫ですね。

書込番号：20323177

[yoyoyo444]

＞enkuniさん

情報ありがとうございました。
一つ質問です。

GoogleMapを使いながら、Bluetooth接続でiPhoneの音楽は聞けるのでしょうか？
SDカードスロットがあれば、iPhoneの音楽データをコピーすればよいのですが、USBが一つしかないですので。
USBHUBはおそらく使えないですよね？
もし使えたら、CarPlayで繋ぐのか、AndoloidAutoで繋ぐのか
迷っちゃいますよね。

書込番号：20323602

[enkuni]

GoogleMapを使いながら、Bluetooth接続はできませんでした。
iphone　は持っていないので、ipod　でやってみましたが接続しません。
反対に、Bluetooth接続しているところに、AndloidAuto　を接続するとBluetooth接続は切れてしまいました。

USBHUBはやってみていないのでわかりません。
今度やってみます。

書込番号：20328225

[まっつあん２]

私もAndroid Autoが使えるようになりました。　まだそれほど使っていないのに投稿するのはどうかと思いましたが，少しでも参考になればと思い投稿しました。

方向音痴の私はナビのヘビーユーザーです。純正ナビでは何回もわざわざ狭い道に誘導され困っていましたが，これで少しは改善されると喜んでおります。使用感について少し紹介させていただきます。

１）　車の移動に追随し現在地をちゃんと捉えています。（ナビとして当然のことですが）
　　　私のスマホはASUS Zenfone GOで，GPSの性能が酷く歩いても車でも移動中はカーソルが不安定です。暫く止まると現在地を表示してくれますが，ナビとしては非常に使いづらいスマホです。　それで，AndroidAutoにもあまり期待していなかったのですが，車の移動にちゃんと追随したので感動しました（繰り返しになりますが，ナビとして当然のことですが）。　調べてはいませんが，多分車のナビの位置情報を利用しているのではと思います。

２）enkuniさんが書かれている通り，車のハンドルのマイクボタンで行き先を検索してくれます。音声認識の精度が高く，使いやすいです。　

ここからGoogleMapについてです
３）目的地付近では狭い道に誘導されるときもありますが，純正ナビのように広い道をそのまま行けばいいのに，わざわざ狭い道に誘導されることはないです（今のところ）

４）純正ナビと比べると表示がシンプルです。信号機の位置を表示してくれれば次の信号で曲がればいいんだと判断でき分かりやすいのですが，曲がり角では音声案内をしてくれるのでよしとします。

　
＊総合的に判断して，AndroidAutoのナビを使ってみようと思っています。

書込番号：20331953

[yoyoyo444]

＞enkuniさん

検証有難うございました。

そうなんですか。
残念です。
iPhone上の音楽をAndloidに移行するしかなさそうですね。

書込番号：20332494

[yoyoyo444]

＞まっつあん２さん

私は、方向音痴ではないですが、ナビ中毒27年目。もはや、ナビ無しでは生きていけません(笑
助手席ナビゲータが地図が読めない人なので、喧嘩するよりナビ！です。

また何か分かりましたら教えてください。

書込番号：20332509

[redswift]

＞yoyoyo444さん

今日は。
Apple CarPlayが出てAndroid Autoが追いかけ、トヨタはマイクロソフトと組むと言ってみたり、クルマのナビ、ＡＶ環境は大きく変わっていくような気がしますね。クルマの組込みＯＳまで行くのでしょうか？

助手席ナビゲーターは、笑ってしまいましたが本当に同意します。

「ココ、ココ！ここ曲がらな！」
って、交差点入ってから言っても、右か左かもわからんし、根本的にクルマは急に曲げたら危ないつーの（笑）

書込番号：20332954

[enkuni]

＞yoyoyo444さん

USBHUB　を使って Android と　ipod　を接続してみましたが、ipod　しかつながりませんでした。
グーグルマップと音楽の両立は無理のようです。

書込番号：20357283

[yoyoyo444]

＞enkuniさん

追加検証有難うございます。
やはり、音楽データの移行を考えるしかなさそうですね。
ただ、Andoloid端末の互換性に気を付けないといけないみたいで、
どの機種にするか悩みそうです。

書込番号：20357798