スズキ ソリオ バンディット のクチコミ掲示板

突き上げ

[そりおっと]

ソリオ　バンデット　4WDお乗りの方で４・5人乗車で激しい突き上げで乗り心地は悪くないですか?

自分のバンディットは不快な突き上げがあります。

書込番号：19677977

[ＪＦＥ]

再度…

コンパクトカーはフルバンプすることあります。

そんなもんですよ‥

書込番号：19678024　スマートフォンサイトからの書き込み

[そりおっと]

＞ＪＦＥさん
返信ありがとうございます。　

コンパクトカーで55キロの人が４・５人乗って常にフルバンプ状態ってあるんですか?

ディラーでは、車自体の問題として対策部品が出来れば交換してもらうことになったのですが、メーカーで対策部品を作らないことにはどうにもならず、新型ソリオオーナーさんの反応がなく困っています。みなさんの声がどんどんあつまれば、メーカーでも対応とるしかなくなるのではないかと思うのですが・・・

書込番号：19678531

[kami.it.]

フルバンプって言うけど、バンプラバーが当たってるだけ だよね。
まだそこからストロークする余地はある、少しだけど。そもそも、このクラスに大人が定員乗った時にまで快適性を求めるのがムリだ。

丁寧に運転すれば、少しはマシになるかもしれない。

書込番号：19678565　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>自分のバンディットは不快な突き上げがあります。

車高はノーマルですよね？


>フルバンプって言うけど、バンプラバーが当たってるだけ だよね。

バンプストッパーに当たることをフルバンプと呼ぶから、
「 当たってるだけ 」 って言うのもなぁ。

定員乗車したとしても、
ノーマルで普通に走るだけでフルバンプするんじゃ困りますね。

書込番号：19678795

[そりおっと]

＞ぽんぽん 船さん
ありがとうございます。

バンプラバーにあたることをフルバンプだと思っていました。ちがうんですね。

車はいじっていません。4・5人乗車でバンプラバーに付いている状態です。

書込番号：19679322

[そりおっと]

＞kami.it.さん
ありがとうございます。

フルバンプではなくバンプラバーに当たっている状態でした。

道路の継ぎ目や工事あとの補修箇所のたびに減速してたらいつ追突されるかと思うと運転が疲れます。

書込番号：19679365

[ぽんぽん 船]

>車はいじっていません。4・5人乗車でバンプラバーに付いている状態です。

その状態でメーカーの回答は 「 仕様です 」 と言うことなんでしょうね。

まぁバネレートを上がるだけでバンプタッチは解消しますが、
（バネはオーダーになるけど）
そうすると今度は、
一人や二人で乗った時にヒョコヒョコ揺れたり、
荒れた路面でピョコピョコ跳ねたりするようになっちゃいますよ。

もし仮にメーカーが対策部品を出してくれたとしても、
同じような現象になります。

たまにしかフル乗車しないのなら、
現状のままの方がイイかも知れませんよ。

書込番号：19681043

[そりおっと]

＞ぽんぽん 船さん
ありがとうございます。

もしわかれば教えてください。バンプラバー少しカットするとどうなりますか?家は３人家族で、子供の部活の時に1・2人乗せることもあ

るので、何とかしなければと思います。

書込番号：19682281

[eoffice]

キューブ・パッソ・ミラージュも満員乗車だと程度の差わあれ、フルバンプ状態になってますね（汗）

決められたスペースに、サスセットを入れなければならないコンパクトカーの宿命でしょうかね？


＞バンプラバー少しカットするとどうなりますか?

余計に悪化するのでやめておいた方が良いですよ！

書込番号：19682330

[そりおっと]

＞eofficeさん
ありがとうございます。

前に軽にも乗っていましたが、こんなことはありませんでした。スペーシア買ったほうが良かったのかもしれませんね。

書込番号：19682377

[ＪＦＥ]

＞バンプラバー少しカットするとどうなりますか?

瞬間的に突き上げがくるようになりますよ。やめた方がいいです。

乗り心地を求めるなら、コンパクトカー以外に乗り換えるしか方法はありません。

コンパクトカーではフル乗車での乗り心地は期待できません。

書込番号：19682386　スマートフォンサイトからの書き込み

[eoffice]

＞前に軽にも乗っていましたが、こんなことはありませんでした。

単純比較でも軽自動車とでは、車重差が100kgくらいありますからね（汗）

そりおっとさんの様な悩みは、やはり皆さん抱えておりそのような客相を狙ったのがフリード当たりの車種ですね。

やはり大人５人程度となると、ミニバンの領域ですね。

ソリオ等のコンパクトカーは、「大人３人」又は「大人２人＋小学生２人」がターゲット層ですね。

車高調で改善できそうなものがあればよいのですがね。

書込番号：19682450

[そりおっと]

＞ＪＦＥさん
＞eofficeさん
ありがとうござます。

車高調出るまで我慢ですかね。スズキスポーツでストリート用だしてくれればいいのですが。

書込番号：19682561

[そりおっと]

みなさんありがとうございました。いろいろ教えてくださった方をグットアンサーに選ばさせていただきました。

今後、乗り心地が改善したら報告いたします。

書込番号：19687355

[がっちゃん＠]

突き上げ情報についてです。
私も同じ状況に悩ませれておりましたがどうやら対策出たようです。
ディーラーに問い合わせれば分かるようになってきてます。
この症状は2WDにはなく4WDだけにあるようです。

書込番号：20778654

[そりおっと]

＞がっちゃん＠さん
ありがとうございます。１回目の対策でフロントのサスとリアのショックがでましたが、さらに症状が悪化しました。２回目の対策が
でたのですか?

書込番号：20779802

[涙。]

メーカーからやっと、対策品が出たので、交換してもらいましたが、異音が大きくて、耳障りです。ディーラーの説明では、すべての対策品が、不良品のようです。

書込番号：21116336

デュアルカメラブレーキサポートと汎用ドライブレコーダーの干渉

[天空の回廊]

バンディットの購入を考えて見積もりに行きましたが、その時オプション選びの中で
「デュアルカメラブレーキサポートと汎用ドライブレコーダーの組み合わせは
　電波干渉する可能性があるので、純正ドライブレコーダーにした方が良いです」
と説明を受けました。

素人考えでは
１）デュアルカメラブレーキサポートはカメラ式で電波の送受信していない。
２）汎用ドライブレコーダーでもWifi対応を選ばなければ電波の送受信していない。
　　（今回はWifi対応を考えていない）
為、電波干渉はないと思います。

どなたか、「デュアルカメラブレーキサポートと汎用ドライブレコーダーの組み合わせ」で
問題が起きた、問題なく使用している。という方はいませんか？


また、「汎用ドライブレコーダーの持ち込み取り付けは対応していません」と
説明されましたが、普通なんでしょうか？


純正ドライブレコーダーがFHD画質なら購入も考えたのだが・・・

書込番号：21112654

[ネシーエンゥ]

別にWi-Fi使わないから電波使わないってそんな簡単な理由じゃないんですよ。

単純にいうと電源回路ある所、電磁ノイズあり。

ディーラーも動作保証できるもの以外は付けたくないから言ってるだけ。

従わなくても構わないけど、機能不全に陥って事故っても文句を言わないでね。

書込番号：21112886

[北に住んでいます]

アイサイトと同じ様なシステムらしいので、取付ける場所に気を付ければ大丈夫だと思います


＞また、「汎用ドライブレコーダーの持ち込み取り付けは対応していません」と説明されましたが、普通なんでしょうか？

保障の無い物を取付しないのは当然でしょう、どうしてもディーラーに取付して欲しいのなら純正にしましょう。

書込番号：21113100

[スーパーアルテッツァ]

天空の回廊さん

アイサイトですが、アイサイトのステレオカメラの近くに↓の2台のドライブレコーダーを取り付けています。

・ND-DVR1
http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab

・DRY-WiFiV3c
http://review.kakaku.com/review/K0000872443/ReviewCD=968566/#tab

DRY-WiFiV3cはWi-Fi対応ですが、この2台のドライブレコーダーでアイサイトが今まで不具合を起こす事も無く使用出来ています。


安価で粗悪な強力なノイズを出すドライブレコーダーで無ければ、アイサイトが不具合を起こす事は無いと考えています。

この辺りはスズキのデュアルカメラブレーキサポートでも同様と考えて良さそうです。

結論ですが↓の売れ筋上位になっている国内メーカーのドライブレコーダーなら、アイサイトやデュアルカメラブレーキサポートが不具合を起こす事も無く使用出来ると考えています。

http://kakaku.com/car_goods/drive-recorder/itemlist.aspx


それとドライブレコーダーの取り付けに関しては、純正以外は取り付けないというところは仕方ないと思いますよ。

書込番号：21113162

[ねこっちーず]

＞天空の回廊さん

はじめまして。現行ソリオに乗っている者です。


＞どなたか、「デュアルカメラブレーキサポートと汎用ドライブレコーダーの組み合わせ」で
問題が起きた、問題なく使用している。という方はいませんか？

DCBS（デュアルカメラブレーキサポート）装着車で社外ドライブレコーダー（ケンウッド製）を取り付けています。現状においては”とりあえず問題はないが将来的に問題が発生するかもしれない”という形で使用しています。

要するに”自己責任で使っている”ということになります。


＞また、「汎用ドライブレコーダーの持ち込み取り付けは対応していません」と説明されましたが、普通なんでしょうか？

DCBS付き車両を購入する際に　重要事項説明書のようなものを手渡されて署名させられますし、自販系はほとんどが純正品でお願いしますとおっしゃるかと。

社外品取り付けはうちの自販だと過去にクレームを付けた方がいたらしく自社では対応してないとの話でしたよ。当方は取り付け業者さんを紹介していただいて取り付けた形です。


電波干渉に関しては個々の商品と相性確認をしているわけではないので取り付け後にどのような不具合が起こるかについては素人では判断できない問題になります。

なので、社外ドライブレコーダーをもし取り付けるのであれば少なくともノイズ干渉対策済みの商品を購入なさっていただいてあとは様子見するしかないかと。....

安い粗悪なドライブレコーダーはお付けにならないようにしてください。

書込番号：21113211

[enkuni]

皆さんのご意見参考になりました。
ドライブレコーダーは取り付けていませんが、取り付ける場合は純正にしようと思いました。

書込番号：21115795

雨の日のフロントガラスについて

[bluebird0816]

2017年7月初旬にソリオバンディットFリミテッド納車されました。

ソリオ購入前は軽に乗っていましたが、ターボ車だった為、ソリオの加速はイマイチかなとも思いますが、そもそも飛ばして走るような年齢でも家族構成でもないので、安全運転で走り出しのまったり感も慣れて気になら無くなった所です。
使用頻度は週１度か２度、買い物に行くくらいですが乗り心地や性能は購入して良かったと思っています。

本日、購入して初めて雨の日の乗車となりました。
渋滞で屋根に雨水が溜まる時間が多かったのかもしれませんが・・・・
停車する度に大量の雨水がフロイントガラスに滝のように流れてきます。

過去に乗った車でこのように雨の日にフロントガラスに大量の雨水が流れ落ちる事が無かったのでちょっとビックリしています。
強度を増す為に屋根の形状に凹凸を付けているようですが、そこに雨水が溜まるのでしょうか？

ドドドと流れ落ちる水をワイパーがササッと拭いてくれますが・・・・
どうも気になります。

納車時にボディーにコーティングをかけてもらっているので余計流れてきやすいのでしょうか？
この雨水滝現象を抑える方法って無いですよね？

書込番号：21072024

[[正]メカニック[義]]

ありません。

書込番号：21072063　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

＞bluebird0816さん
確認されたと思いますが目視で屋根に凹んでいるようなところは
ありませんか？

そういうのが無いようならその状態は普通（仕様）になりますので
直す方法はないかと思います。

書込番号：21072134

[bluebird0816]

＞白髪犬さん
回答ありがとうございます。
天井が私の身長より高く、凹凸を目視で確認できていないのですが、カタログなどの写真を見る限りでは天井に凹凸があるようです。
フロントから後方へ線上に凹凸があるようです。
帰宅したらタイヤに足をかけて乗ってみてみます。
やはり、仕様ですよね。
あまりに滝のような水が停車する度に流れてくるので何とかならないものかと思いましたが・・・・・

＞[正]メカニック[義]さん
＞ありません
主語が無くて何が無いのか分らないです。まったく回答になってませんね。
質問に回答する時は主語を入れ誰が見ても分るように回答するのが常識です。
水が流れてくるような事はありません、天井の凹凸はありません、問題を解決する方法はありません。
このように記載してくれれば他の方が見た時も分りやすいと思いますよ。

書込番号：21072160

[アテゴン乗り]

＞bluebird0816さん
弟分のスペーシアのoemに乗っていますが、
（ルーフは同じ様にプレスライン有ります。）
DIYですが、コーティングの種類によってルーフの雨水の流れ方が変わることはありますね。
最初びっくりしましたが撥水タイプコーティングで、
静止状態から動き出した時などまとめて流れる感じになり、
滝のようになることがあります。

勿論流れる雨水の量が変わるわけでは無いので、
大雨では仕方が無いですが、
親水状態の方が少し緩和するように感じます。

個人的意見なので参考程度にお願いします。

書込番号：21072223　スマートフォンサイトからの書き込み

[readers]

＞この雨水滝現象を抑える方法って無いですよね？

ありません。


ということですね。

書込番号：21072307

[ソリオ丸]

ソリオMZに乗ってます。

私も納車したとき、同様にビックリしたのを思い出しました。屋根が平らでバンのように広い車は初めてだったので、おお、そうなるのかーと。
私の場合は子供じみて、ドドッと水が流れ、ワイパーがササッと拭いてくれるのが、逆に面白かったです。

乗り始めの最初に、少し強めにブレーキ掛けて、雨粒を落としちゃうようにしてましたね。
前述の通り、ドドーと流れるのが楽しくてやってたんですが(笑)

最近は、あまり意識がいかなくなったのか、単にワックスが落ちてきたからなのか判りませんが、あまり気にならなくなった気がします。

お役に立てるコメントにならず、申し訳ありません。

書込番号：21072325　スマートフォンサイトからの書き込み

[登録無用]

＞bluebird0816さん

こんにちは。
僕も滝のように流れてきます 笑
G'ZOX使用しています。
天井にとても大きな水滴がたくさんできるので、長い停車後、走り出すと大量に流れてきますね。
コーティングがよく効いているんですね。
僕は楽しんでいますよ。
友達も違う車ですがコーティングの効きに喜んでいますよ。

書込番号：21072395　スマートフォンサイトからの書き込み

[登録無用]

訂正させて下さい。

天井 → 屋根 笑

書込番号：21072410　スマートフォンサイトからの書き込み

[zakiyama.com]

＞bluebird0816さん

屋根が凸凹プレスされてる様々な車種は雨が降った際に雨水が逃げにくいのです。
車の屋根は中央部が一番高いので凸凹加工ない過去に乗ってきた車では同様の現象なかったです。
初めて経験されたならビックリしますよね( ＾皿＾)

書込番号：21073691　スマートフォンサイトからの書き込み

[bluebird0816]

＞アテゴン乗りさん
回答有難うございます。
やはり他の車でも同様の現象は起こる事なんですね。
初めての滝現象だったんでビックリしました。
コーティングが落ちてきたら落ち着くかもしれませんね。

＞readersさん
回答ありがとうございます。
やはり無いですか、仕様だと思うことにします。

書込番号：21074177

[bluebird0816]

＞ソリオ丸さん
回答ありがとうございます。
同じソリオに乗っている方の意見嬉しいです。
やはり、初期はこのような滝現象が起きやすいんですね私も屋根が平らで広い車は初めてなので、
雨でこんなになるの！？と驚きました。
思わず、後ろを走っている似た形の車の停車時のフロントガラスを確認したぐらいです。
少し時間がたてば落ち着くかもしれませんね。

＞登録無用さん
回答ありがとうございます。
やはり、コーティングが大きな要因のようですね。
私は、スズキのSGコートなので1年程度で落ちてしまう可能性があるようです。
コーティングが効いていると滝になる物だと思い、逆に滝にならなくなってきたらコーティングのし直し検討などした方が良さそうですね。
滝がうっとおしいなと思っていましたが、コーティングの作用だと思って楽しむ事にします。

＞zakiyama.comさん
回答ありがとうございます。
あの水の量は本当にビックリします。しかも停まる度にザザーっと・・・・
やはり屋根の凹凸にも原因があるようですね、これは仕様なので仕方が無いと考えてワイパーで拭われるのを楽しむ事にします。

書込番号：21074205

[bluebird0816]

皆さん回答有難うございました。

屋根が平らな車は雨の日屋根に雨水が溜まりやすい。
特に屋根に凹凸がある場合いサイドに雨水が逃げにくいので停車時にフロントガラスへ雨水が流れ込みやすい。
特に、コーティングが効いている場合は雨水が水玉になりやすくまとまってフロントガラスへ流れるので滝のようになりやすい。
コーティングが落ち着いてくると滝になる現象も緩和される可能性がある。
回避方法は無いのでコーティングが効いていると思って雨の日のドライブを楽しむ事がお勧め。

纏めて見ました。
ソリオに限らず雨水がフロントへ滝のように落ちてきてビックリされた方へのアドバイスになればと思います。

書込番号：21074215

対策ショク！

[りいり]

2WDで対策ショクに交換したかたいますか？
乗り心地とかどうですか？
4WDのはスレがあるのでわかるんですけど！2駆動のがないので知りたいんです。

書込番号：21064795　スマートフォンサイトからの書き込み

[建設的にいこう]

対策ショックは4WDだけでしょ。
スレ主のFFは乗り心地悪いですか？

書込番号：21067726

[ねこっちーず]

２WDと４WDで共通してるのはフロント部だけです。２WDと４WDでリヤのサスペンション仕様は違います。

対策部品が出ているのは４WDのみでフル乗車時の後部座席への突き上げが酷いためです。

書込番号：21068244

[りいり]

やはり4WDですか！
詳しくは聞いてないのですがディーラーで対策品が出てますよときいたので。
駆動まではきいてなかったので、2WDも出てるもんだと思いまして、、、

書込番号：21068860　スマートフォンサイトからの書き込み

[レッサーパンダくん]

2WDも対象ですよ。
販売店で確認できます。

書込番号：21072185　スマートフォンサイトからの書き込み

インパネアッパーボックスの外し方

[ID変更しました]

表題の通り、インパネアッパーボックスの外し方を教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：20982691

[スーパーアルテッツァ]

ID変更しましたさん

↓の方々の整備手帳のように、インパネアッパーボックスは蓋を開けて手前に引っ張れば外れます。

http://minkara.carview.co.jp/userid/2585444/car/2141146/3640756/note.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/210392/car/2205454/3786885/note.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/2550620/car/2101011/3575514/note.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/506015/car/2047656/3419310/note.aspx

書込番号：20982737

[ID変更しました]

スーパーアルテッツァさん

早速のご回答ありがとうございます。
画像付きでよくわかりました。

ディーラーでエーモンのスズキ専用ＥＴＣ取付キットでＥＴＣ2.0を取り付けてもらったのですが、
スポンジテープによる隙間処理がしてなかったので自分でやろうと思った次第です。

これで質問を解決済みにしたいと思います。
本当にありがとうございました。

書込番号：20984097

交差点でのライトは？

[花咲山]

こんばんは。
いつも交差点で先頭になると迷うのですが、ライト消しますか？点けっぱなしですか？
対向車に迷惑と思い消すのですが、消したり点けたりしない方がいいとか・・・

たまに前の車のリア（ピカピカに磨かれている）に自分のライトが反射して眩しいときは、さすがにきついので消します。

書込番号：20963516　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

花咲山さん

お疲れ様です。

私が25年以上前に原付バイクを使用していたとき
ヤマハ　JOGZでしたが、
ライトOFFの機能はありませんでした(T_T)
もちろん昼間もライト生活です。

そんなバイク生活でしたので
無事に過ごす事ができましたし
大きな事故ありませんでした。

ライトには自分が気付かないくらいの
働きがあります。

働きとは他車の方の視認性向上になります。
ライトは自分の為にだけあるのではなく、周囲の方の為にあるという役割もあります。

書込番号：20965004　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞交通参加者として夜に運転しなきゃならないのならナイトサングラスやサンバイザー型のサングラスがありますが 使用されてますか？

そういうときのためにサングラスを用意してない人間はマナー違反だって？
勘弁してくれよ。誰かに迷惑かけてるか？
それに俺メガネだし。

書込番号：20965023　スマートフォンサイトからの書き込み

[ましまる]

それほど眩しさを感じることがあるのなら、何らかの対策をするのが当然の義務でしょうね。
坂道で上から車が来たら前も見えない人が運転してるなんていうのは怖すぎます。

ソリオのLEDライトは照射範囲もそんなに広くないですし、通常対向車が眩しく感じることも少ないとは思います。

書込番号：20965208　スマートフォンサイトからの書き込み

[花咲山]

皆さまこんばんは。
なんだか・・・すごいことになってしまってすみません。
賛否両論ですね。
お一人ずつ読ませていただいて『なるほど、なるほどなぁ』と思いました。
まだ運転始めて間もない頃（バンディットではありません）傾斜の交差点でライト付けっ放しにしていたらすれ違う時にパッシング&クラクション豪快に鳴らされました。
すごく怖かったです (T . T)
確かに傾斜は眩しいです。ガン見しなければしのげますけど。

書込番号：20965269　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞坂道で上から車が来たら前も見えない人が運転してるなんていうのは怖すぎます。

見えないなんて誰が書いた？
前を見ることが辛い、と書いたんだが。

書込番号：20965289　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

もちろん僕も必要であれば消灯はしますけど、相手が眩しいかどうかなんて分かりません。
かと言ってなんでも消すのは安全じゃない。

配慮を期待して、ライトを消さない車にイライラしてるんですか？
パッシングでもしてケンカするんですか？
あいつはマナーがなっとらんって！
ぐちぐち車内で怒ってなにになるんですか？

消してやってんだから、お前らも消せよって
見返りを求めるのはマナーじゃないですね。単なるマイルール。

メガネだったらサンバイザー型のサングラスあるってば。
耳が遠いから大声で喋れ！じゃなくて、補聴器をつければいいってこと。
それがイヤなら運転しなきゃいいって極論にしかならない。

書込番号：20965621

[どりんどりん]

お、懐かしい 笑

私も最初は点灯しておくのが義務だと思っていました。

…が。

法令データを漁っていくと、
「停車、又は駐車」
ならば、
「保安基準の規定により設けられる非常点滅表示灯、尾灯のいずれかを点灯していればOK」
となっています。

つまり、信号待ちなどで「停車」しているなら、「非常点滅表示灯」か「尾灯」のどちらかを点灯していれば義務は果たされます。

※
道路交通法第52条
同施工令第18条第2項
※

施工令まで行かないと答えが出てきませんので、頑張って読んでください。

書込番号：20965622　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞消してやってんだから、お前らも消せよって
見返りを求めるのはマナーじゃないですね。単なるマイルール。

俺がどこにそんなこと書いたんだよ？
自分が辛いのわかってるから直撃する場合は消してるだけだ。
それに交差点によってお互い直撃し合うんでなくどちらか一方だけが直撃する場所もあるわけだよ。
それと何があっても消さないという人がいたから 辛い人もいるんだよ、と書いたまでだ。
消すのが違法と言う人がいたから 違うんじゃないの？って書いたまでだ。

＞メガネだったらサンバイザー型のサングラスあるってば

そんなもの付けたくないしかなり大きいのじゃないと意味ないだろう。昼間の太陽対策なら上の方だけあればいいんだろうけどライトは正面から当たるんだから。

＞それがイヤなら運転しなきゃいいって極論にしかならない。

我慢して車乗るって結論になってるだけだ。

書込番号：20965687

[tyopon]

＞たぬしさん
「配慮を期待して」「ぐちぐち車内で怒って」「消してやってんだから、お前らも消せよって」「見返りを求める」って、全てあなたが初めて書いた言葉ですよ。

書込番号：20965724

[たぬし]

＞XJSさん
我慢して乗ってたんですね。
そりゃあ絶対に消灯しないなんて書き込みには気になりますよね。
気をつけて運転してください。

うちも奥さんに夜に空港までの送迎してもらってたから
つらくなかったか聞いてみます。

夜間はどうしても安全優先ですが周りに少し気を配ってみます。
自分も加齢や事故でいつ障がい者になるか分からないですし。

書込番号：20965731

[登録無用]

＞花咲山さん

わけんかんなくなってきましたね。
バンディットはフロントグリルイルミネーションがあるので存在感は十分ありますよ。
花咲山さんは怖い思いをされた事があるので迷っているんですよね。
対向車が点けていれば花咲山さんも点ける、対向車が消灯していれば消灯する。
対向車に合わせるのもいいですね。


解決済みにした方が良いですよ

書込番号：20965767　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyopon]

＞どりんどりんさん
同施工令第18条第2項の「停車」をウィキペディアの記載では、「乗員乗客の乗り降り、荷積み荷降ろしの規定」としていて、「前照灯を信号待ち等、一時停止時に消すことはできない」と解釈しています。
ただし、「停車」の解釈によってどちらともとれるという書き込みも散見され、警察や法律家の解釈を確認するしかありません。

＞たぬしさん
道路交通法施行令第五十二条の2項に、「車両等が、夜間（前項後段の場合を含む。）、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。」とありますので、「眩しがる方が悪い」という論拠は間違いです。

書込番号：20965812

[ヤットデタマン・ウラシマン]

＞XJSさん
＞たぬしさん


僕の至らぬ発言がトリガーになっているなら
申し訳ありません

うかつでした

僕も去年の夏にレーシック手術を受けたんですが
術後数日間
何らかの違和感(ドクターから説明は受けたんですが、名前忘れてしまいました。グレー？ グ？…いや
何だっけ？)

眼が霞むというか
眩しいというか
ピントが
といった違和感に暫く付き合わされました

まあ
加齢ではないにせよ、視覚異常はこたえますね
世の中には、光に敏感な方がいらっしゃるという事を、今夜改めて知らされました

僕の徹底した安全ルールは時として
独りよがりだったのではないかと…考えさせられています

もう少し気配りできるよう努めてみます
ありがとうございました

書込番号：20965814　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

＞tyoponさん
＞他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、
具体的じゃないから、結局どんな時かは分からないんです。＝気付けない。
いちいち道路交通法を片手に運転している人もいないですし。

＞「眩しがる方が悪い」
そう読み取れました？
障害をもっているのを自覚しているのなら、我慢せずに自己防衛？をできる知識や道具で
対応した方が幸せになれるんですよ。
快楽主義ってやつです。

夜間用のサングラスは健常者でも便利ですよ。それは知ってほしいな。

書込番号：20965851

[XJS]

＞ヤットデタマン・ウラシマンさん

大したことじゃないんで気になさらずに。
いろんな意見があるのも面白い。
所詮ネット上だけど(笑)

個人的には最近とくに走行中のライト全消灯車を良く見かるのが気になります。夕暮れ時やトンネルとかの消灯も。
オートライトのある車ならオートにしっぱなしにしとけばいいのにって思う。直撃させる時だけポジションに。
機械より正確に点灯消灯を操作出来る人はあまりいないだろうから。
だから車両自体にライトスイッチのオフが無くなるなんてことになってしまった。
私はナビ画面がライト連動じゃなければ昼間も常時点灯でもいいんですけどね。

書込番号：20965869　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyopon]

被視認性のためにライトは点灯しておく、光が対向停止車運転手の顔を直撃し幻惑させるから消灯する、この安全と思われる方を状況に応じ判断して使い分けるべきと思いました。アホみたいに明るい上向きのフォグランプ点けているバカが多い昨今ですから、それに比べれば実のある内容だったんじゃないでしょうか。

書込番号：20965886

[ヤットデタマン・ウラシマン]

＞XJSさん

ありがとうございます

話は飛んじゃいますが
アウディのレーザーライト？とか
オートマチックハイビームの応用で
信号停車時などの対向車乗員への光量・方向コントロールとかできないんですかね？



僕の昔の、眩しい思い出で恐縮ですが
夜bikeで農道走ってて、対向車が遠くからハイビームのまんまで向かって来るのには参りましたね
何もみえな〜い！
長いbike生活でかなりの確率で
夜間、無視され続けてきました
bikeは道路上そんな扱いなんです
こちらのライトやリフレクター見えてるはずなのに…
歩行者に対してもハイビームのままだから
無配慮この上無しです(涙)

さて
そこで現在に戻りますが
オートマチックハイビームは対向『車』オンリーに作動するのかなって
レーザーライトが発明された時からの疑問です
体験したいものです
bikeにも反応してくれるところを！

僕はライトの更なる進化を楽しみにしています
今夜はありがとうございました

それでは失礼致します

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[XJS]

＞オートマチックハイビームの応用で 信号停車時などの対向車乗員への光量・方向コントロールとかできないんですかね？

私も最近それ思ってました。
もうローもハイも区別無しにして全てを制御できる時代が来るんではないかと。

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[nsxx]

自動配光制御が登載されているのは、上級グレードの高級車です

ハロゲンランプは点灯時のラッシュカレントでフィラメントが切れる場合が多い、冷えていると抵抗値が低いので突入電流が流れて切れます。

HIDのような放電灯は点灯消灯を短時間で繰り返すと、寿命が短くなる

HIDのコントローラー内部で使用されているICには制御端子はあるが外部に出されていない。

ハロゲンランプの減光コントローラーはバルブより高い（一番簡単なのは直列に抵抗をかます）

書込番号：20967181

[たかしくんです]

http://www.koito.co.jp/global-image/news/pdf/20141126112837135528931454753ad563381.pdf

こゆのがあるのですぐにでてくるのではないでしょうか？？
と、いうかもしかしてこれなら解決してるのかも。

しかし、まだまだ搭載nsxxさんがおっしゃる通りは高級車への搭載でしょうから数年後には一般的に普及するのではと思います。

書込番号：20967356