スズキ ソリオ バンディット のクチコミ掲示板

ソリオにハスラーのホイールは装着可？

[蟹座のみとりん]

スタッドレス用にオークションでハスラーの鉄ホイールを落として使おうかなと考えてみたのですが、使用は可能ですか？　
ソリオ　165/65R15
ハスラー165/60R15
あまりお勧めしない感じなら、社外のアルミにする事も考えます。タイヤはブリのVRX予定です。

書込番号：20328726　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんこ先生です。]

＞蟹座のみとりんさん
ハブ径がクリアしていれば大丈夫ですが、ソリオの純正ホイールのハブ径はいくつですか？

書込番号：20328918　スマートフォンサイトからの書き込み

[蟹座のみとりん]

調査中だったりで中々見つからなかったのですが、恐らく54Φではないのかなと思われます

書込番号：20328954　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッカリボンヤリ]

「ソリオ　ハブ径」で検索すると、ＳＰＥＣ　ＴＡＮＫではハブ径調査中と出ますが、

ホイール、ホイールナットのＨＰでは５４ｍｍと出てきますから装着可能なハブ径です。

インセット、ＰＣＤも同じです。

たぶん、前輪ディスク関係がホイールに当たることは無いと思いますが、確認を。　

書込番号：20328968

[すすすゆう]

やったことは有りませんが、たぶん使用は可能でしょう。

5ｍｍ程度のスペーサーを使って、タイヤ面を外に出したほうが色々良さそう。

ハスラーのほうが幅が薄い（ソリオ5Ｊ　ハスラー4.5Ｊ　共に+45）ので、そのまま装着すると、タイヤ面は内側に入ります。
なので、タイヤの外側が減りやすくなるとか、ハンドリングが変るとか、色々変ります。

ホイールが軽くなるでしょうから燃費が少し良くなるかも。
ソリオは車重は軽めなので、ホイール強度も大丈夫そうです。

書込番号：20328974

[蟹座のみとりん]

お早い返信ありがとうございました。
サイズ以外にも色々調査しなくちゃいけない事柄もあるので、慎重に検討したいと思います。

書込番号：20328977　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんこ先生です。]

＞蟹座のみとりんさん
実際に交換した方から返信あれば良いけど、ディーラーに聞くか実測するのが確実ですね。

書込番号：20328978　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッカリボンヤリ]

＞すすすゆうさん、、書き込みの

＞　5ｍｍ程度のスペーサーを使って、タイヤ面を外に出したほうが色々良さそう。

ホイールボルト長さ不足で、ナットのかかり代が設計値よりも不足します。
ボルト交換しないならスペーサー使用は厳禁です。

＞　そのまま装着すると、タイヤ面は内側に入ります。

インセットが同じなのでタイヤ位置は変わらないと思うけど。

書込番号：20329008

[すすすゆう]

＞ウッカリボンヤリさん おはようございます。ご指摘ありがとうございます。

＞蟹座のみとりんさん　修正します。

今回はハスラーの鉄ホイールでしたね。
＞ウッカリボンヤリさんの言われる通り、スペーサーが良くないですね。
強度不足や緩みの問題がありますね。

以前も他車スレで指摘され、忘れていました。すいません。

書込番号：20329047

[蟹座のみとりん]

色々お調べいただきありがとうございました。
不具合もありそうなので、ハスラーのホイールは諦めて社外かバンディットなのに標準ソリオのアルミ(笑)で検討してみます

書込番号：20329084　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

＞蟹座のみとりんさん
なんか心配させてすみませんでした。

普通の現行ソリオの１４インチの鉄ホイールはリム幅4.5Ｊ　インセット+45なんで、（195/70Ｒ14）
ハスラーの１５インチの鉄ホイールリム幅4.5Ｊ　インセット+45は大丈夫そうですね。

オークションでハスラーの鉄ホイールだと２万円前後でしょうかね？
新品社外アルミにウインターマックス01の165/65R15だと５万円位ですね。

フジコーポレーションだと4.50-15 +45のアルミセットで
ソリオバンディットハイブリッド（MA36S）の対応品がありますね。

ヤフーショッピングのフジコーポレーションだと
http://store.shopping.yahoo.co.jp/fujicorporation/fuji-9221-79764-16851-16851.html

フジコーポレーションでは
http://www.fujicorporation.com/shop/goods/setgoods.aspx?goods_wheel=79818&img_name=0xbbeb10aa12a89ea263ead3a9d5f64406&goods_tire=16851&setgoods=True&price_class_from=&price_class_to=&season=1&studless=&outlet=&maker=50&brand=1&pattern=24&inchsize=15.00&keyword=

書込番号：20329210

[すすすゆう]

また間違えました。修正します。

普通の現行ソリオのタイヤサイズ
誤　　195/70Ｒ14
正　　165/70Ｒ14

失礼しました。

書込番号：20329214

ナビで迷っています。

[牛牛牛]

今月契約予定です。

全方位カメラは魅力的ですが、ナビの性能は劣るのですよね！？

テレビアンテナの性能も悪いと聞きます。

母も乗るので安全を考慮して純正品の方が良いでしょうか？

皆さんどうしてますか？因みにカロの8インチと迷っています。

書込番号：20171322　スマートフォンサイトからの書き込み

[アントニヨ]

まだ納車されていませんが、自分もハーマン製ナビの評判が良くないのを聞き、高いですが全方位モニター対応のパナソニック製をつけました。

書込番号：20171436　スマートフォンサイトからの書き込み

[enkuni]

私は純正のナビですが特に問題はないと思います。
パナソニックのゴリラしか使ったことがないので他製品とあまり比較はできませんが、ゴリラと比べてはそん色ないです。
渋滞情報も正確だし、渋滞を回避したルートを案内してくれるので助かっています。

確かにフルセグが途中で切れてワンセグに切り替わり、またフルセグに戻ったりして同じシーンが繰り返される場面はあります。
高い建物の陰で映像が切れてしまうことはよくあります。
他のナビではどうなるのかはわかりませんが・・・

書込番号：20171485

[北に住んでいます]

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000806766/SortID=20005706/

高くはなるけど、パナナビにする事で全方位対応は出来るみたいです


でも、ソリオクラスならバックカメラだけでも良い気がします（今は何の車に乗っているのでしょうか？　全方位みたいな装備が付いていますか？）。

書込番号：20172377

[スージーフランス]

目的地到着予想時刻が出なかったり、ナビの機能も劣ります。

ハーマンは、米国のメーカーです。

品質の良い日本車と、造りの荒いアメ車の違いです。
あえて、評判の悪いナビを取付けるあるのでしょうか？

書込番号：20172915

[enkuni]

目的地到着予想時刻 は出ます。

書込番号：20173662

[まつじゅん。]

＞牛牛牛さん
ma36sバンディットのオーナーです。

ハーマンナビの性能は韓国製のメモリーナビクラスですよ。
たまにとんでもないルートを出してきます。
グラフィックもひと昔前仕様です。

全方位をお母さまが使いこなせるかどうかですね。
狭い場所で率先して活用する余裕があればいいですが。

ナビ機能に重きを置くなら全方位はおすすめしません。

私は、全方位ナビですが、ナビを使う場合はスマホのグーグルマップを併用してます。

テレビなどの機能は普通に使えると思います。ハンドルでの操作ができるので、それは重宝します。

書込番号：20173998

[Mac Swimmer]

ソリオバンディッド乗りですが、私の場合まず優先順位で、何よりも全方位モニターが欲しくて、
性能が低いことを理解した上で、全方位モニター付メモリーナビを選択しました。
ソリオは小型車だから全方位モニターまで必要ないという意見もあるでしょうが、
小型車故にあまり躊躇なく狭い所にも入って行けるので、そういった時の幅寄せや切り返しなどでとても重宝します。
ですから納車後半年過ぎましたが、全方位モニター付メモリーナビを選んで良かったと今でも思っています
（ただし雨の日、カメラに水滴が付着すると、かなり見にくくなりますが…）。

一方でこれまで多くの方からご指摘のあるように、ナビの性能は決して高くはないので、
私は別途、運転席正面にポータブルナビの「ゴリラ」を装着しています。
見やすい上に、電源も運転席正面のインパネアッパーボックスのUSB電源から直接取れるので、
とても都合が良いです。

どうしてもナビの性能を最優先されるなら、全方位モニター付メモリーナビ以外の選択が良いかと思いますが、
最近、パナソニックから全方位モニターに対応したナビも出てきたようですので、
最初メモリーナビを選択されて（最初からパナソニックのナビを選択したくても、メモリーナビを購入されてからの
取り換えになるようなので）、数年先、古さを感じるようになったら取り換えを検討されても良いかと思います。

つまり、全方位モニターにおまけでナビとDVDプレーヤーが付いてきたと思えば、
音もそんなに悪くないし、個人的には非常に安いお得な装置だと思いますよ。

書込番号：20184704

[yoyoyo444]

同意見です。

別スレ立てましたが、
AndoloidAuto対応に興味津々です。
車載ナビには全く期待しておらず、もっぱらGoogleMapを使っています。
yahoo!カーナビも、ナビとして設計しているので、googleのように地図＋αとは違い
ナビとしての使い勝手はいいと思います（比較輪ですが）
ただ、地図がインクリメトP製なので、使う気がしません。
ルートも主要道優先ですし。
今のところ、プローブ情報もGoogleのほうが優勢みたいですし。（個人的見解です）
appleのMAPもインクリメントPなのと、iOS10でも使い難さは相変わらずなので使いません。
インクリメントPが、相変わらずゼンリン地図を盗用し続けてくれていれば、選択肢に加えたかも？

書込番号：20321397

値引き

[イケイケクレイジーヤロー]

下取り以外の値引きはまだいけるでしょうか?
ソリオバンデット ハイブリッドMV 4wd 両側パワースライド
DCBS 全方位ナビ
ピュアホワイト
車両本体値引き129,560円
DOP
ワイドバイザー19,386
ETC車載21,816円
ETCアンテナ取り付けブラケット1,350円
スクリュ２本セット108円
スピードナット130円
セットアップ2,700円
スタッドレス81,000円
ホイール24,192円
を付けて
DOP値引き150,112円
値引き合計279,672円です

書込番号：20135212　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

デリカD:2カスタムの見積りもとってもらいましょう。
その方が安くなると思います。

書込番号：20135275　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

イケイケクレイジーヤローさん

先ずソリオ バンディットの値引き目標額ですが、車両本体値引き16〜19万円、DOP2割引き3万円の値引き総額19〜22万円程度と思われます。

これに対して現状の値引き額は約28万円との事ですね。

この値引き額なら前述の値引目標額を大きく超えており、良い値引き額だと思います。

ただ、少し気になる点としてスタッドレス&ホイールの価格が約10.5万円と高い点です。

これはスタッドレス&ホイールを高めの価格設定にして、値引き額を大きく見せ掛けているようにも思えます。


次に今後の交渉ですが、OEMで三菱へ供給しているデリカD：2と競合させる方法があります。

つまり、ソリオ バンディットとデリカD：2を競合させる事で、更なる値引きの上乗せが引き出せる可能性があるのではと考えています。


それでは交渉頑張って下さい。

書込番号：20135282

[三菱 デリカD:2]

ノーマルの最上級グレードの見積りも一度とって見て比較してもいいかもしれませんね。

書込番号：20135410　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

ちなみに
デリカD:2公式サイト
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/sp/delica_d2/
参考にしてください。

書込番号：20135416　スマートフォンサイトからの書き込み

[イケイケクレイジーヤロー]

頑張って見ます！ありがとうございます！＞三菱　デリカD:2さん
＞スーパーアルテッツァさん

書込番号：20135512　スマートフォンサイトからの書き込み

[イケイケクレイジーヤロー]

結果報告します！
最終的に本体値引き3万プラスとテレビを走行中映る用にしてくれるのと最初の下取り金額に15万上乗せで昨日契約して来ました！
アドバイスありがとうございました✴

書込番号：20139981　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

ご成約おめでとうございます。ソリオはとてもいい車なので、楽しんでください。(先代オーナーより）

書込番号：20139999　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoyoyo444]

昨日、スズキDと三菱Dに行ってきました。
本体値引きを聞いたところ、スズキ8万、三菱15万と言われました。
詰めた話をしたら、スレ主さんレベルまで行くのでしょうかね？

書込番号：20319872

デュアルカメラのカバーから異音

[蟹座のみとりん]

今年7月に納車して数ヵ月経ちました
最近デュアルカメラのカバー？あたりから荒れた路面とかを走行中にヂリヂリヂリ…と連続して金属音のような音が共鳴することがあります。常にではないですが、1日1回は必ず聞きます
場合によっては結構耳障りに音がなったりします。
どこから？と思ってまさかのカメラのカバーとは思いませんでした。カバーを手で押さえると鳴らなくなります。
立て付けが悪いのか、他になにか不具合でもあるのか…それともこの価格帯やクラスだから諦めるしかないか…
同じ症状のかたは居ませんか？近々オプションを頼みにディーラーに行く予定ですが、先に聞いてみようかなと書き込みました。

書込番号：20296374　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポーラスターＸＰ]

4月にも同じ症状で投稿しておられる方がいますよ
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000806766/SortID=19765351/

私の場合は、この方の書き込みに返信しておられる「かずぼんずさん」と同じ場所です。
近々ディーラーさんに部品を交換してもらう予定になっていますが、交換しても１００％直るかどうかは分からないとのこと。
他にもバックドアから、まれに「バキッ」という音もします。

音、結構気になりますよね。

書込番号：20296496

[一義]

ぶっ叩け！

書込番号：20296497

[三菱 デリカD:2]

＞蟹座のみとりんさん
テープで張ったら(とりあえずね）

書込番号：20296836　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞カバーを手で押さえると鳴らなくなります。

主さんが言われるように建て付けや構造、精度が悪いのでしょうね。

音鳴りしてそうなとこに、何か貼るなり工夫してみたらいかがでしょうか。

書込番号：20297323　スマートフォンサイトからの書き込み

[蟹座のみとりん]

皆様お早い返信ありがとうございました。
一応自分なりに細工？してみてダメならディーラーに相談してみます。

書込番号：20300172　スマートフォンサイトからの書き込み

マフラーについて。

[まつじゅん。]

バンディットが納車されて早２ヶ月経ちました。

どうもあの、元気の無いマフラーが気になります。
FUJITSUBO や柿本から専用のマフラーが発売されていますが、どうも費用対効果がないので買うに至りません。
そこで、マフラーカッターを取り付けようかと考えております。
既につけている方でおすすめの物を教えていただきたく思います。

下手に買ってしまうとバンパーに当たったり加工が必要だったりしますので、推測的なご意見は御遠慮ください。

取り付けた方のおすすめのマフラーカッターのご意見をお願いいたします。

ネットなどの通販でしたら、購入先のURLなどを載せていただけると助かります。
ご参考にしますので、よろしくお願いいたします。

書込番号：19977213　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

まつじゅん。さん

下記が現行型ソリオバンディッドへのマフラーカッター装着に関するパーツレビューと整備手帳です。

・パーツレビュー
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/solio_hybrid/partsreview/review.aspx?ti=131036%2C131037&bi=11&ci=131&srt=1&trm=0

・整備手帳
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/solio_hybrid/note/?ti=131036%2c131037&kw=%e3%83%9e%e3%83%95%e3%83%a9%e3%83%bc%e3%82%ab%e3%83%83%e3%82%bf%e3%83%bc

このパーツレビューと整備手帳で実際にソリオバンディッドへ装着しているマフラーカッターが分ると思います。

書込番号：19977229

[トランスマニア]

＞まつじゅん。さん

マフラーカッターは、脱落の危険性が有り他車を巻き込む予想外の大惨事を招く可能性が有る為、オススメ出来ません。

書込番号：19977581　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

元気のないマフラーってのは形状のことでしょうか。
ならカッター付けてもみすぼらしさが増すだけです。

書込番号：19977922

[サントリーニ]

元気のない音ではなくて？
元気のない出口？？

個人的にはマフラーカッター(と太いハンドルカバー)って貧乏くさくて…苦手。

ドーンとフジツボのマフラーでもいれてみましょ！

書込番号：19978059　スマートフォンサイトからの書き込み

[まつじゅん。]

マフラーカッターを取り付けた「バンディットのオーナーさん」方からのご意見をお願い申し上げます。
ただの書き込みなど求めていません。

よろしくお願いいたします。

書込番号：19978599　スマートフォンサイトからの書き込み

[やたぞう]

我が家は昨日納車されたばかりですが、元々オプションでディフューザーを付けているのでマフラーも下向きのマフラーを取り付ける予定です。私もあんなにカッコイイ車なのにマフラーだけが残念だったので…我が家はAmazonで購入しようとしましたがソリオに適性の下向きマフラーが売り切れているので入荷待ちです。確かに走行中に落ちる心配をされる方もおられますが、正しく取り付ければ落ちないと思います。この子の前のワゴンRくんにも後付けでマフラーを取り付けましたが1度も落ちませんでしたし。ディフューザーがないとちょっと残念なマフラー見えちゃいますもんね。なんか回答になってなくてすみません。

書込番号：20036816　スマートフォンサイトからの書き込み

走行安定性

[ブラウン大好き]

バンディットが、納車されて、2週間になります。
検討時期の試乗は、数回しましたが、その時は、あまり気にしませんでした。直進は大丈夫ですが、カーブが恐いです。

車高より車幅が広い車ばかり、乗ってきてるので、車幅より車高が広い車なので、仕方ないのかな？とも、思います。

しっかり、両手で、10時と14時の位置を握ってないと本当に恐いです。急カーブなんかは、しっかり減速しないと、横転してしまいそうです。

ソリオ乗りの皆さまは、いかがですか？

書込番号：19975587　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

今までの車と比べてロールが大きいから、そう感じるだけかと思います

旧ソリオですが、全く問題ありません。

書込番号：19975652

[未知案内]

私もファミリーカーとして前モデルのソリオに乗ってますが、普通に乗る分には支障は無い良くできたコンパクトカーだと思います。

唯一怖いのは風の強い日の高速道路の走行位でしょうか。

書込番号：19975671　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブラウン大好き]

返信ありがとうございます。

確かに、ロールが大きいのは、感じます。

現行ソリオだから？

現行ソリオ乗りの方は、いかがですか？

書込番号：19975852　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

ソリオなどの一般的に言う”トール型”は横風の影響を受けやすく、またカーブなどでは車体がフラフラする感じは仕方ないのでそういう場面に出くわしたら、スピードを減速して安全に通過（または走行）することを心がけて運転して頂ければと思います。

別に旧型であろうが新型であろうが基本的な車両の形式は変わらないのでこればかりはドライバーの判断と運転に委ねられます。

書込番号：19975914

[ネコ缶。]

私も納車してまだ1ヶ月経っていませんが…
曲がる時、別に違和感ありませんよ？
前車はスティングレーですが…。
慣れだと思いますよ…。
不安なら速度落とせばいいだけですし…。
むしろ軽よりは重量感あって乗りやすいです(^_-)

書込番号：19975952　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブラウン大好き]

ありがとうございます。

ワゴン系、ミニバン系を乗り継いできまして、今回初のコンパクトカーで、トール形なので、今までの様な運転の仕方では、ダメですね。

直進は、快適なんですけどね…

暫く様子見てみます。

やっぱり、慣れかな〜？

書込番号：19975991　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネコ缶。]

慣れると本当快適な車ですよ(^_-)
ただ皆さんおっしゃる通り雨降りの天井の音は凄まじいですが（笑）
昨日の豪雨、天井穴あくの？って感じでした（笑）
ブラウンさん早く慣れるといいですね！

書込番号：19975999　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブラウン大好き]

早く慣れると、いいな。

雨の音は、そんなに気になりませんでした。

以前乗ってた、TOYOTAのミニバンの時のほうが、うるさく感じました。

書込番号：19976014　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかしくんです]

＞ブラウン大好きさん
タイヤも小さいですし、エコタイヤ装備、軽ハイトワゴンと２ボックスの間ぐらいのサイズと車高の高さ、乗り心地重視の足回りなのでクーペはおろかセダンやSUVと比較してもコーナーリング性能は低いでしょうね。しかし、そうゆう車です。
コーナーをせめて高い速度を維持して回っていく車ではなく、しっかり減速してゆっくり回っていく車です。
ある程度コーナーをせめて回っていきたい！とおっしゃるなら、足回りを固めてインチアップしてスポーツタイヤ履けばましになるとおもいますよ。

書込番号：19976595

[サントリーニ]

問題ありませんよ。
カーブで横転することもありませんので安心してください。直ぐに体が車に合った運転方法を覚えますから。

ただし車重が軽いため、リアサスペンションの設定に苦心が見えます。
後部座席の加重が少ないとハネ気味で硬い。
TOKIOのCMのように大人３人乗ればかなりの尻下がりになり最悪底突きするし、フロントの接地感も下がってしまいます。
ま、やむを得ないところですが、もう少しだけ上手いチューニングを期待したいです。

書込番号：19976984　スマートフォンサイトからの書き込み

[まつじゅん。]

＞ブラウン大好きさん
新型バンディットのオーナーです。

サスペンションのストロークが改良され、長くなっていますので、今までのソリオよりもふんばるようになってますよ。

私も前車はインサイトで、低い車高の車からの乗り換えでしたので、S字カーブなどでの頭振りの違和感などは感じましたね。
でも、余程の速度でカーブに突っ込み、曲がってる最中にフルブレーキでもしない限りは横転はしないかと思います。

あと、ソリオの4WDは、リアのスタビライザーが無いので、ロールしやすいらしいです。

書込番号：19977187　スマートフォンサイトからの書き込み

[レフトターン]

この手の車に、走行安定性を求めるのは酷と言うものずら。

背を高くして、スペースをより確保していると言うのが売りだっぺ。

走行安定性より、使い方を工夫したほうがいいずらぜ。

書込番号：19982845