スズキ ソリオ バンディット のクチコミ掲示板

カーテン取り付け&燃費向上方法

[まつじゅん。]

運転席と助手席窓にカーテンを取り付けた方はいらっしゃいますか？
下枠がメッシュになってますよね。
取り付け方、または製品情報あれば教えて頂けたら嬉しいです。

また、燃費があまり良くならないです。
15後半から16キロリットル辺りをウロウロです。
燃費向上のコツみたいな方法があれば教えてくださいませ。

書込番号：19830342　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆香風智乃☆]

「運転席と助手席窓にカーテンを取り付けた方はいらっしゃいますか？ 」

本気で言ってるの？よく考えましょう。



燃費の伸ばし方。
その車のエンジンの一番美味しい領域を使うこと。
これが分かれば苦労はしませんがね。

書込番号：19830382　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆香風智乃☆]

とりあえず簡単に出来る事は、
・加速はスムーズに巡航速度まで持っていく。
巡航速度になったら、速度が落ちない範囲で微妙にアクセスを緩める。
・車間距離を詰め過ぎない
・前方の歩行者信号など信号状態を確認。
・無駄なブレーキを減らす。
などでしょうね。

書込番号：19830398　スマートフォンサイトからの書き込み

[まつじゅん。]

＞☆香風智乃☆さん
車中泊の時にあったら便利ですよね。カーテン。

普段は外しておきますよ。

書込番号：19830413　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞まつじゅん。さん

燃費向上のコツは、

低速時や登り坂時のアクセルオンの時間を短くする事です。

具体的に、素早く40km/hまで加速してそこからは緩かなアクセルワークにする。
※極端なノロノロ加速は燃費が悪くなります。

アップダウンが連続する道等は登り坂手前の下り坂で加速してその運動エネルギーを登り坂に利用すると効果的です。

後は、出来る限り信号や渋滞を避けるルートや時間を利用する事と無駄なアイドリングをしない事とチョイ乗りを避けた車の有効活用も大切です。

他には、タイヤを低燃費タイヤ、ホイールを軽量ホイールにする事も効果的です。

定期的なメンテナンスが重要です。

書込番号：19830727　スマートフォンサイトからの書き込み

[乙種第四類]

> 燃費向上のコツみたいな方法があれば教えてくださいませ。

高速道路を走ると燃費が向上しますよ。

書込番号：19830975

[☆香風智乃☆]

＞まつじゅん。さん

そうでしたか。不快な思いをさせてすみませんでした。

書込番号：19830983　スマートフォンサイトからの書き込み

[まつじゅん。]

カーテンが走行中に窓に少しでも触れていたら、道交法違反にあたるらしいので畳んで居てもつけっぱなしで走行したらダメなことは知っています。

燃費は、止まらない運転が一番良いことも知っています。
知りたいのは、一般的な燃費走行ではなく、新型ソリオ、ソリオバンディットに合った走り方です。
マイルドハイブリッド特有の走行方法があるなら教えて頂けたらと思いました。
新型ソリオ、ソリオバンディット オーナーの方からの意見が頂きたいです。

書込番号：19831133　スマートフォンサイトからの書き込み

[コレ・コーラ]

まつじゅん。さん　　　こんにちは。

バンッディッドに乗り換える前はワゴンRスティンレーターボ（MH２３S)に７年乗っていました。
MH２３Sは素晴らしい車でエコ運転に気を配らなくてもリッター１６キロ走りました。

田舎ではありますが、同じような乗り方でバンディッドは２４００キロ走って燃費計表示は１８，５キロです。
購入後、リッセトはしておりません。

燃費が１ｋmでも伸びればうれしいですよね。
ただ燃費を気にしすぎるとストレスも多少発生します。
この車、静かでエンジン性能も高く乗り心地も良い満足度の高い車だと思います。

数少ない欠点の一つがＣＶＴ制御の煮詰めが今一歩かなと感じております。
走行中、１０−２０ｋm位の低速にスピードダウンしてすぐスピードを上げようと
アクセルオンした場合、回転ばかり上がってスピードが全く乗りません。
とは言っても、それを体感するのは日に１回くらいと発生頻度は低いです。


このようなＣＶＴ制御の若干の癖はありますがバンディッド、いい車ですよね。　
燃費、多少気にしながらも運転を楽しむのが一番だと思います。


燃費向上の回答になっていなくてすみません。

書込番号：19832484

[まつじゅん。]

＞コレ・コーラさん
私はバンディットの前にインサイトに乗ってまして、同じ通勤路で夏場は23〜25キロ、冬は17〜22キロでした。
バンディットに乗り換えてまだ250キロくらいですが、燃費は15後半から16前半くらいといまいち伸び悩んでます。
インサイトは、法定速度まで一気に加速してあとは止まらない運転をして時速40キロくらいのときはアクセルを気持ち1センチほど踏むと平坦路や若干の下り坂などではモーター走行していました。

バンディットはどうなんでしょうか？
30秒間アシストすると書いてありますが、バッテリー残があれば、いつでもアクセルを離した状態から踏み込めばアシストしてくれるのでしょうか？

書込番号：19832630　スマートフォンサイトからの書き込み

[月夜侍]

カー用品店等で売っているカーテンはドアに取り付けるものしかないのでカーテンを開けていても違法です。
車体側にレールを前席より後ろまでとりつけて運転中はカーテンが前ドアにかからなくする必要があります。

書込番号：19833082　スマートフォンサイトからの書き込み

[コレ・コーラ]

まつじゅん。さん

なんちゃってハイブリッドですからアシストする力も距離もトヨタのそれに比べたら月とスッポン。

ご存知でしょうけどステアリングスイッチ左側のINFOボタンを押すと様々なインフォメーションを
メーター表示してくれますよね。
その中にイラスト調でアシストとか充電を示す表示があり、それを見れば一目瞭然です。
走行中でも操作は可能ですし、選択したモーターアシスト・充電表示も保持してくれます。

私は発進時や回転をあげ始めた時がモーターアシストを感じます。
あとはあまり感じる機会は少ないですね。

体感よりメーターINFOの方があてになると思います。

書込番号：19833458

[ケイン＠]

CVT燃費走行の極意

　定速度まで加速したら、アクセルをぬき、
　再度、定速度を維持できるように、アクセル
　を踏む。

　これにより、CVTのベルトが高いギヤ位置に、
　変位するため、燃費が稼げます。

　ゆっくり加速すると、低いギヤ位置から、
　なかなか上がらないため、エンジン回転が
　収まらず、ガソリンを消費してしまいます。

参考にならば、幸いです。

書込番号：19851479　スマートフォンサイトからの書き込み

決算月の値引きについて

[桜バナナ]

試乗で一目惚れしてしまいました。。。

今週か来週にでも契約を済ませようと思っています。

バンディット（両側スライドドア）
車両本体　　　1871640
諸費用　　　　　 206074
ナビ　　　　　　　161298
ワイドバイザー　19386
フロアマット　　　28782
ETC　　　　　　　 21816
ETCセットアップ　2700
SGコート　　　　 30780
計　　　　　 　2,342,476

決算月という追い風に乗って200万円切りを目指したいと
思いますが、妥当でしょうか？

書込番号：19707330

[mc2520]

>決算月という追い風に乗って・・・


基本的に、決算月の特価は、3月中に登録できる必要があるのでは・・・

書込番号：19707353

[桜バナナ]

>mc2520さん

早速のレスありがとうございます。
先日、見積りを取得した際には営業マンより
「今月中に契約頂ければ」と言われましたよ。

書込番号：19707389

[湯〜迷人]

桜バナナさん

営業は「決算月」と言う言葉を使いますが、今は昔と違って毎月が決算月の様なもので3月だからといって過大な値引は期待薄です。
ナビは社外ナビをネットで買ってディーラーで取り付けてもらった方が安く上がりますよ(できればサービスで)

書込番号：19707429

[スーパーアルテッツァ]

桜バナナさん

ソリオ バンディットの値引き目標額ですが、車両本体16〜19万円、DOP2割引き5万円の値引き総額21〜24万円辺りでしょう。

つまり、値引き総額24万円なら、支払総額210万円になります。

この事から、流石に支払総額200万円に到達する事は容易な事では無いは思います。

ただ、原材料費が安くて利益率が高いSGコートとか、仕入れ価格が安いDOPナビが見積もりに入っていますね。

この事から上記の値引き目標額を上回る値引き額を引き出せる可能性はあると思いますが・・・。

書込番号：19707456

[ピーｖａｎ]

＞桜バナナさん
私の場合ですが、総額　2.470.000→1.970.000になりましたが、下取り車が、査定　13.7000を300.000にしていただき、

本体150.000オプション50.000＋αになりましたが、即決が条件でした。

直営ディーラーに、その後見積もりを見せたら、とてもじゃないが私たちでは2.050.000までです。と　言われました。

直営ディーラーと、販売協力店との、競合に持って行ったら良いかもしれないです。

その時、直営ディーラー店長に聞いたところ、契約は、年末・年始・３月決算と　どれが一番サービスできますかと・・・

年始・３月は、買う人も、ディーラーも、それを見越していて、それなりに販売台数が増えるので、たいしてサービスを

しなくても、売れるのでメーカーの、販促品をつける程度だと言ってました。

だから、3月を意識せず、逆に３月過ぎて販売が落ち込む、4.月.５月を狙って、競合で値引きを狙ったほうが、良いのでは？

検討を祈っています。

書込番号：19707478

[桜バナナ]

>湯〜迷人さん
ナビの別購入検討してみます！

>スーパーアルテッツァさん
ええ、相場は過去スレから、その程度だろうなとは思っていました。
私も営業の端くれなので、心理戦(笑)で攻めてみます。

>ピーｖａｎさん
下取り車はありますが、10年超えの為、フロアマット分くらいにしかなりませんでした。
恥ずかしながら堪え性が無いもので。。。4月まで待てるか自信がありません。

書込番号：19707509

[湯〜迷人]

桜バナナさん

>下取り車はありますが、10年超えの為、フロアマット分くらいにしかなりませんでした。

ディーラーの下取りははメチャ渋いですから買取専門店の方が好条件が出ますよ。
解体屋さんだってポンコツでも普通車だったら1万円(払うのではなくてもらえます)で持って行ってくれますから。

書込番号：19709622

[桜バナナ]

本日、契約を済ませて来ました。
ナビ無し、下取り込みで190万円です。

じわじわ人気が出てきたらしい？ようで、
納車は5月になるかもとの事でした。

納車までの間にじっくりとナビを検討したい
と思います。

アドバイスありがとうございました。

書込番号：19714984　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーｖａｎ]

＞桜バナナさん

ご契約おめでとうございます。

5月まで、待ち遠しいですが、いろいろ検討してください。

8インチナビは、見やすいですよ！　カロッツエリアは、案内・地図　ともに使いやすいと思いますよ！　

書込番号：19716338

[桜バナナ]

＞ピーｖａｎさん

ありがとうございます。
ナビはカロのRW99が今のところの
最有力候補です。
8インチは予算の関係で厳しそうです。

書込番号：19717217　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜バナナ]

本日納車しました。

天候も穏やかで、そのまま遠出したい気持ちを
抑えつつ、先ずは我が家へ迎え入れました。
夕方に社外ナビ取り付けの約束がなかったら
ドライブ行きたかったな....

まだ十数キロしか走行していませんが、相性は
良さそうです。

さて、試乗では気付かなかったことが一つ。
時計がない？？
取説やwebを確認しましたが、やっぱり付いて
いないんですね。

ナビのデジタル時計で事足りますが、視認性は
よろしくないです。

皆さん、後付けとかされていますか？

書込番号：19837300　スマートフォンサイトからの書き込み

生産状況について

[まつじゅん。]

バンディットを先月の下旬に注文しましたが、納車は４月の下旬くらいになると言われました。

発売当初より納期が伸びるなんて…
周りが良い車だと認識し始めたと言うことでしょうか？

まさかの２ヶ月待ちです。

書込番号：19705075　スマートフォンサイトからの書き込み

[フィッシャマン]

今年、私もソリオバンディットを購入いたしました。
１月２５日に契約し、納車は約１ケ月半後の３月９日でした。
３月末までの自動車税の減税措置に間に合い、やれやれでした。

まつじゅん さんは、一年で注文が一番多い年度末近くに契約され
たため、２ケ月待ちは仕方ないような気がいたします。

とても良い車なので、納車まで辛抱いたしましょう。
待つのが長いほど、納車の際の感動は大きいものですよ。

書込番号：19705664

[ベルウス]

まつじゅん。さん、初めまして。バンディット乗りのベルウスです。
ご契約おめでとうございます。少しでも早く欲しいのに「まさかの２ヶ月待ち」、つらいですね。

私は9月中旬契約、11月初め生産、中旬納車でほぼ2ヶ月待ちでした。
私も散々待たされたのですが、たまたま勤務先でソリオ/バンディット専用品を生産しており
メーカーへの納品数から生産状況を推測して指折り数えて待っていました。
納車後は必要も無かったのですが生産状況が気になりずっと見ています。

最初の8月は2800台でしたが9月〜11月は月産4000台前後、登録数も4000台前後とバランスが取れていました。
不足していた部品供給が落着いてきたらしい12月から生産が上がりだしましたが登録台数は伸びません。
おかしいと思ったら三菱D-2へのOEM供給が始まっていたんですね．．
OEM先との契約もあるのでしょうが自社の顧客を優先して欲しいですね。

生産台数（当方推測）と登録台数（自販連発表）と差数を並べます。100台単位に丸めています。
この差がD-2でしょうか？　そんなにD-2売れてなかったと思うのですが。

12月　5200台　3700台　差1500台
1月　4900台　4000台　差900台
2月　6700台　3900台　差2800台
3月　8700台（予測）

最近は驚異的な生産数ですがそれでも2ヶ月待ちになるほど不足が続いているんですね。
これまで2回しか新型に出会ったことがないのですが、見かけると嬉しいです。
まつじゅん。さんも早く乗り回せるようになると良いですね。
長文失礼しました。

書込番号：19705673

[ピーｖａｎ]

＞まつじゅん。さん
私は、１２月２０日契約、１月２４日納車でした。

2ケ月待ちと言われていましたが、登録の関係でディーラーより１月中旬生産ラインで完成したので、
車台番号の通知が来ました。

たまたま、キャンセルが出たのでしょうか？　（青色）

カタログ取り寄せ、試乗２回、検討を重ねて、ソリオバンディットにたどり着きました。

＞ベルウスさん

すごく良い資料で、参考になります。

やはり、良い車と世間で認知されつつあるのでしょうか？

私的には、トヨタの販売ラインであれば、月10.000台以上は販売されているのでは？　トヨタだと２０万位高いかな？

と、思っていますが？

車本来の、性能を良く、使い方を、考えもっと認知されんことを願っています。

もう少しスズキさんが、アピールされたほうが良いと思える車です。

みなさん、ソリオ、ソリオバンディットで、良いドライブを満喫してください。

書込番号：19707288

[まつじゅん。]

＞フィッシャマンさん

私も１月に注文しておけば良かったと後悔してます。
軽自動車やソリオかバンディットか、色は何色にするのかなど、いろいろ考えていたら2月になってました(笑)

書込番号：19707973　スマートフォンサイトからの書き込み

[まつじゅん。]

＞ベルウスさん
＞ピーｖａｎさん

生産台数と登録台数に開きがあるのは、輸出台数は入っているのでしょうか？

私はバンディットでは希少色のクラッシーブラウンメタリックを注文したために更に遅くなってしまったと思われます(笑)

書込番号：19707990　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベルウス]

＞まつじゅん。さん
クラッシーブラウンメタですか、良い色ですね。
個人的に大好きな色ですが前の車がブラウンだったので黒にしました。

ところでソリオは国内専用車と思いますよ。

＞ピーｖａｎさん
資料参考になるとの書き込みありがとうございました。
見て下さる方がいるか不安でしたが励みになります。

書込番号：19708122

[ピーｖａｎ]

＞まつじゅん。さん

クラッシーブラウンメタリック、良い色ですよ！　この前ソリオのクラッシーブラウンメタリックを見ましたが、

シックで、見とれていました。　私はブルーですが・・・

＞ベルウスさん

そうですね、ソリオは、国内販売専用ですね！

また、何か有れば教えていただきたいです。

よろしくお願いいたします。

書込番号：19708178

[まつじゅん。]

あれ？国内専用車だったんですか！
センターメーターにしたり、5AGSにするのは海外でもコスト安や修理がしやすいようにとの目論見があってのことかと思ってました！

色は契約寸前まで白を考えていたのですが、ワゴンRやスペーシアと同じ色でしたので残念に思ってまして、交際中の彼女にはクラッシーブラウンメタリックが良いと言われ、でも、リセールを考えると白だと言い聞かせたのですが、土壇場で彼女には内緒でクラッシーブラウンメタリックにしました！
彼女には言ってません(笑)

既にシートカバーやフロアマット、テレビ見れるハーネス等揃えてバンディットのピットイン(笑)を待っています！

書込番号：19708253　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーｖａｎ]

＞まつじゅん。さん

彼女にサプライズですね！

私のナビは、カロッェリアの8インチにしました。　何も注文していないのに　ディーラーにて運転中にテレビを見れるように

してくれていました。　ラッキーでした。

納車待ち遠しいですね？

あと、１ケ月点検までに、不具合が出るなら出そうとして、ありとあらゆる運転、慣らし兼ねて行い、最終工程で

スタートダッシュ〜のフル加速を何回かして、160Kまではスムーズに出ます。　まだ余裕有りでしたので、

おそらくは、１７０辺りまでは加速すると思います。

で、120〜130位〜フロントあたりから　プツプツプチプチと異音がするようになりました。　SDカードからミュージックを

聞いていて、あれっと思いまして、FMに切り替えても同様でした。

それを、１ヶ月点検時に言いまして、代車の関係で後日見てもらいました。

結果、ドアバイザー辺りからの風切音との事で、故障・不具合では無いと言われ、みんからの整備記録で、どなたかが

付けていた、風切音防止をつけたところ、音がしなくなりました。　納車後　気になりましたら、一考かと思います。

書込番号：19708450

[まつじゅん。]

＞ピーｖａｎさん

彼女は注文書の存在も知らないのでうまく隠せてます(笑)
納車日に同行させて驚かせようと思ってます(笑)

ナビは運転手は見ないという前提で、dopなら見れるようにしてくれるところもありますね。
残念ながら全方位ナビは工場取り付けのためディーラーでは見れるようにはできないんです。

普通に使っていて壊れるなら、故障ではなくもはや欠陥ですよね。
そんな車に当たらないことを願いたいです。

書込番号：19708527　スマートフォンサイトからの書き込み

[まつじゅん。]

＞ピーｖａｎさん
ドアバイザーは取り付けしないことにしました。

いままで6台の車を乗り継いできましたが、５年前にタバコを止めてから逆にドアバイザーが邪魔になりました。

雨の日に窓を開ければバイザーがあろうがなかろうが雨は入ります。

タバコ吸いで少し開けるくらいの用途だけですね。バイザーが必要なのは。

空気の入れ替え？湿気取り？
エアコンでできますよ。
今は昔と違って、エアコンの空気が綺麗です。
窓を開けて外の排気ガスまみれの空気で換気するならエアコンの方が良いでしょう。
湿気取りもエアコンの方が良いです。
窓を開ければ一時は湿気取れますが閉めればまた曇ります。

洗車の時も邪魔になります。

ディーラーで良く、ドアバイザー、フロアマットサービスしますよ！なんて言われたりしますが、あんなもん粗利の塊ですから(笑)

もし必要になったらネット通販でかなり安く買えますよね。

フロアマットも通販で自分がすきな柄の物にしました。

書込番号：19723642　スマートフォンサイトからの書き込み

[まつじゅん。]

先日、ディーラーから連絡があり、４月８日生産、１５日(大安)の納車予定となりました。

待ち遠しいです。

今日もピュアホワイトと赤黒のバンティッドを見ました。

最近は結構見かけるようになってきましたね。

書込番号：19734211

[ベルウス]

まつじゅん。さん、納車日決定おめでとうございます。
4月15日は金曜ですから夜の納車でしょうか。
ディーラーの車庫は照明があると言っても少し暗かもしれません。
まず無いとは思いますがキズや塗装ムラ等確認して下さいね。
私も金曜でしたので後半休を取って明るいうちにしっかり確認して引き取りました。

ところで私の計算では、まつじゅん。さんのバンディットは累計45,000台目近辺です。
私のが11月初めで12,000台目くらいでしたから5ヶ月でずいぶん増えましたね。
3月の登録台数発表が楽しみです。

書込番号：19735874

[まつじゅん。]

＞ベルウスさん

ありがとうございます。

１５日はお休みをいただきましたたので、明るいうちの納車となりそうです。
１２日に納車可能と言われたのですが、やはり大安の方が良いかなぁと　笑。

45000台ですか!! すごいですね。

本当に見かける頻度が増してきましたよ。DJEは毎日見るんですが、MA36Sはまだまだなかなか見れなかったもので。。。

通販でキンメイの収納マットとLED照明3点セット、ナンバー灯を新たに購入してしまいました。

納車が待ち遠しいですよー。

書込番号：19736135

[まつじゅん。]

３月の販売台数は5073台、普通車ランキングでは19位でしたね。

4月はもっと伸びるような気がします！

書込番号：19772058　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベルウス]

まつじゅん。さん

サプライズ、うまく行きました？

3月登録の5073台ですが昨年3月の旧型4691台に比べるとあまり延びていないように見えますね。
というか昨年3月売りすぎ！(^_^;)
その後は2000台前後に落ちていますから3月の台数は相当がんばったのでしょうか。

新型は4月以降も相当な台数登録が期待できますから、やはりモデルチェンジ効果・改良効果ありますね。

ところで残念なお知らせがあります。
最近担当から聞き出したのですが、私が実績を追いかけている商品がソリオ以外にも使われ始めていました。
私ではそれぞれ何台に使われているかまでは分からないので、もう追いかける意味が無くなってしまいました。
先日「まつじゅん。さんのバンディットは累計45,000台目近辺」と書きましたがだいぶ狂いがあるようです。
38000〜39000台目くらいでしょうか。

これから先は登録台数を楽しみに見ながら、路上で同好の方を見かけるのを楽しみに運転することにします。

書込番号：19793527

[まつじゅん。]

ブラウン君

＞ベルウスさん
サプライズ大成功です！

しばらく感無量になってました(笑)

すごく良い色ー！と感激してました(笑)

３月に契約した方々は大分納期が遅れるみたいですね。

引き取って、家に帰り、フォグランプ以外の照明をすべてLEDにして、フロアマット、シートカバーを付けました!!

まだまだやることあるのでしばらくは落ち着きませんね。
まぁ、楽しみでもあるんですが(笑)

書込番号：19794159　スマートフォンサイトからの書き込み

バッテリーの使用区分について・・・

[ピーｖａｎ]

自分の勉強不足なのですが、教えていただければ有り難いのですが、鉛バッテリーと、リチウムイオンバッテリーの

使用区分について、詳しい方がいれば是非教えてください。

　また、アイドリング中に自動的に再始動するのは、鉛バッテリーに充電するためでしょうか？

それと、リチウムイオンバッテリーの充電は走行中の空転時のみでしょうか？

詳しい方、よろしくお願いいたします。

書込番号：19774800

[スーパーアルテッツァ]

ピーｖａｎさん

＞鉛バッテリーと、リチウムイオンバッテリーの使用区分について、詳しい方がいれば是非教えてください。

↓が分りやすいと思います。

http://www.suzuki.co.jp/car/bandit/performance_eco/

つまり、鉛バッテリーは電装品へ供給、リチウムイオンバッテリーはISG（モーター）及び電装品へ供給という事のようです。

＞アイドリング中に自動的に再始動するのは、鉛バッテリーに充電するためでしょうか？

取扱説明書の4-64頁に記載されています。

つまり、バッテリーの放電が進んだ時及びエアコンの吹き出し口温度が大きく変化した場合にも再始動します。

＞リチウムイオンバッテリーの充電は走行中の空転時のみでしょうか？

先ほど貼り付けたスズキのマイルドハイブリッドの説明の※3に発進後〜加速時でも「電装品の使用状況またはバッテリーの状態により、発電する場合があります。」と記載されています。

書込番号：19774837

[ピーｖａｎ]

＞スーパーアルテッツァさん

ありがとうございました。

以前、ネットで使用区分一覧表みたいなものを、観たのですが　探しても見れなくなっていました。

最悪、リチュウムイオンバッテリーも、空転時以外、（　走行時、停車中　）でも充電されるわけですね？

ディーラーに聞けば良いのですが、なかなか聞けなくて・・・

書込番号：19778863

年間走行3,000キロだと、１５年は長持ちしませんか？

[カスタムＲＲ]

ソリオのスレッドで、サントビラさんのリチウムイオンバッテリーの熱戦を拝見しました。

私の場合は、たぶん年間走行は3,000キロくらいで、１５年乗っても50,000キロ位かなあと予想しています。

こんな私だと、バンデッィト（あるいはソリオ）購入した場合、リチウムイオンバッテリーの寿命や、保証の関係で、もったいないでしょうか？

ソリオのリチウムイオンバッテリーの白熱したスレッドを拝見したら、心配になってきました。

気に入った車に、オプションをいっぱいつけて１５年乗りたいと思っていますが・・・。

書込番号：19719924

[at_freed]

剃り男に、
15年乗りたい感覚は、
他人から見たら到底理解しがたいけれど

そう言うオトコに惚れたんだから、
勿体無いとか置いといて、
誰がなんと言おうと、
ココロ決めて貢ぐべきでは？

書込番号：19720019　スマートフォンサイトからの書き込み

[湯〜迷人]

年間3000kmの人が悩んで買う車じゃない。
車自体を否定している訳ではありませんが勿体無い。

書込番号：19720051　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

欲しいクルマを買えばいいじゃない。
どんなクルマを買っても同じだよ。

そんな事言ったら、クルマ自体を持つ事がもったい無いという結論になりかねない。

書込番号：19720077　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

15年乗ればクルマも本望です。（クルマ自身が）勿体ないと思うのはイタリアやドイツの高いクルマを短期間で乗り換えちゃう、運転は下手なくせに何故か金だけはあるボンボンでしょう。堂々と乗りましょう。

書込番号：19720185

[gda_hisashi]

>気に入った車に、オプションをいっぱいつけて１５年乗りたいと思っていますが・・・。

年間３０００ｋｍ使用で車の所有がＣＰ悪いとかは置いておいて

マイルドハイウリッドの電池の劣化をかなり気にされているようですが

確か交換しても１０万くらいじゃなかったでしたっけ

バッテリーに限らずノーメンテナンスで車に乗るのは無理です
そんな事気にせず乗りましょう

そう簡単に壊れたりしません

書込番号：19720378

[ウッカリボンヤリ]

15年乗るなら、いっそ２０年、２５年を目指したらどうでしょう。
私の個人的な感想は、１５年過ぎてもきれいな車を見たらうらやましいと思います。
で、私も９年経過の軽が２台有、どちらも不具合なし、外観錆なしに見える、
最近の軽の外観がゴチャゴチャし過ぎ（個人感想）で、乗り換えず、あと４年乗って、さらに乗り続けてみようかなと思ってます。

余談はさておき

＞　私の場合は、１５年乗っても50,000キロ位かなあと予想。
＞　リチウムイオンバッテリーの寿命や、保証の関係で、もったいないでしょうか？

１５年で問題になる一番目の問題は、外観の錆
最近の車は、運が悪いとか放置車両でない限り、問題なしかと。

二番目が電装品の寿命
バッテリー交換する車の比率が多くなれば、下取り車対策、他メーカーへの乗り換えが増えるなど、メーカーとして大変です。

運が悪ければ、リチウムバッテリーを交換となるかもしれませんが、お金の面からは、１５年乗るなら元が取れていると思います。

書込番号：19720436

[kakkurakin]

年間3000ｋｍの乗り方に依るのではないかな。

短距離の繰り返しであれば無理だろうと思います。

月2回程度で1回100ｋｍ程度を乗るのであれば、オプションやバッテリーは別として、整備さえきっちりやれば主要部分については15年程度は持つでしょう。

いずれにしろ、乗り方と手入れ次第だと思います。

書込番号：19720538

[☆香風智乃☆]

＞カスタムＲＲさん

リチウムイオンバッテリーは耐用年数があると思うので、走行距離が少なくても劣化するでしょうね。

過走行もよろしく無いが、余り走らないのもダメです。

また、15年だとバッテリー以外にも消耗品が出てくると思う。

御自身が好きな車種なら勿体無い事はありませんよ。
他人のネガ意見に流されない様に。

書込番号：19720576　スマートフォンサイトからの書き込み

[カスタムＲＲ]

皆様、早速のご回答ありがとうございました。

やっぱり気に入った車なので、堂々と、１５年乗りたいです。

バンディットのライトは、かっこいいですが、グリルは、ソリオのほうが、堂々としていてかっこいいですね！

また、先日、バレーノに搭載された、1Lターボがバンディットにも搭載されることを祈るばかりです。

書込番号：19720727

[佐竹54万石]

＞カスタムＲＲさん、こんばんは。

>やっぱり気に入った車なので、堂々と、１５年乗りたいです。


それがいいと思います。
ただし、☆香風智乃☆さんも書かれているように、
いろいろと交換が必要になってくる場合もあります。



＞ウッカリボンヤリさん

>15年乗るなら、いっそ２０年、２５年を目指したらどうでしょう。


あのー、事情をわからないのに安易に勧めないでください。

私は新車登録後15年以上の車を2台乗った経験がありますが（うち1台は23年で現在も継続中）
毎年のように部品は値上がりするは生産中止で手に入らなくなるはと、色々と苦労も多いんですよ。

私はそれでも好きで乗っていますけど、安易に人には勧めたくありません。
低年式中古車購入の質問スレには、それなりの覚悟が必要と回答しています。

書込番号：19722717

[駄洒落封印]

私の実家ではワゴンRを18年ほど乗ってました。総走行距離7万km弱。意外と何とかなるもんです。もちろん車検もパーツ交換もあってですが。

でも、親も子(私)も一番驚いたのは、15年以上乗ったワゴンRなのに、タイロッドエンドブーツのサービスキャンペーンが来て、無償交換してくれたことですかね。

書込番号：19722812　スマートフォンサイトからの書き込み

[カスタムＲＲ]

皆様ありがとうございます。

まだ、購入していませんが、15年目標に、頑張ります！

夏に出る予定の、1Lフリードが、ちょっと気になりますが。

書込番号：19722966　スマートフォンサイトからの書き込み

[富士山3776ｍ]

１５年くらい乗れます、私の愛車は１５年２０万キロオーバー、調子が良いので、まだまだ乗りますよ。

書込番号：19730675

バンディットかスペーシアカスタムか？

[カスタムＲＲ]

上記２車種を見積シミュレーションによると１５万円ほど差がありました。（スペーシアは最高グレードで、かつ、２車種とも各メーカーオプション全部付けで）

軽は値引きが渋く、普通車は、値引きが多いと聞きます。

買うタイミングや時期によっては、これらの２車の価格が、逆転することはあると思いますか？

書込番号：19670555

[麻呂犬]

そうですね、値引きやサービス、販売店によっては逆転の可能性はあり得ます。
但し、見落としがちな税金等の維持費も考慮して下さいね。

書込番号：19670774　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

各税金や保険金も普通車の方が高いです

逆に乗り換える場合には、軽自動車の方が高く売れたりもします

購入金額だけではなく、そのへんの金額も考えた方が良いかも知れませんね。

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[rokuga798]

近隣の街乗りや買物便が主だったら軽で十分だと思います。
ですが、日々の通勤や時々家族で遠乗りがあったりしていけば、スペーシアのような背の高い軽であっても、
後々どう感じるかですね。
実は私も当初はスペーシアかN-BOXを買うつもりでしたが、圧倒的な乗り心地の違いを感じこの車を購入しました。

以下は5,000Km程走行しての所感ですがご参考になればと思います。
�@スペーシアのようなハイトワゴンは高さがあって普通の軽と比べると一見広いと感じますが、
　バンディットに比べればかなり室内幅が狭く横の圧迫感は否めません。

�A走る力もバンディットは倍近い排気量で、登坂や高速でも余裕でもって静かな走りをしてくれます。
　私が通る長い登坂道で時速40Kmで維持しようした場合、軽だと唸りながらエンジンを3,000回転以上回す必要あるが、
　バンディットは2,000回転以上回す必要がない。
　それにアップダウンのある高速の追い越しや合流車線での走行も余裕です。
　
　また特に軽の場合乗車人数が増えれば、力の落ち方が激しいのでエアコン起動に躊躇したりしますが、
　バンディットはその心配が無いです。

�B横揺れも少ないしクッションもいい。どっちかと言うと軽と比較するよりミニバンと比較した方がいいくらいです。

�C燃費も同じか無理しない分むしろ軽より良かったりする。

書込番号：19671682

[カスタムＲＲ]

皆様、ご回答ありがとうございます。

やっぱり、維持費重要ですね。

それから、下取りも、ソリオなら、ライバルが特になく、もし、スペーシアと同等額なら、満足ですね。（買値がほぼ同じだと仮定して）

バンディットは。スペーシアにない良さをいろいろ持っていますね！

バンディットはやはり、軽の約２倍の排気量だし、モーターも、スペーシアのものより大きいし、また、確か、サイドエアバッグや、前後輪ともスタビライザーが装備されていたと思います。

総合的に見て、バンディットに傾きそうです！（スペーシアのほうが２０万円くらい安いと、迷いますが…。）

ちなみに、スペーシアは、前輪スタビライザーで、バンディットは前後輪スタビライザー装備だと思いますが、スタビライザーって何でしょう？

前輪だけでなく、前後輪装備されていると、何がどう良くて、また体感できるものなのでしょうか？

お詳しい方がいらっしゃれば、お教えいただけると嬉しいです。

書込番号：19673828