スズキ ソリオ バンディット のクチコミ掲示板

EPBで停止後アクセルを踏むとエンジン回転数が上がる

[ゆるキャラ女子]

２０２５MCモデルのバンディットです。
EPBで停止後アクセルを踏むとエンジン回転数が2000回転ぐらいまで上がる時があります。
アイドリングSTOP時やSTOPしてないときにも起きます。
エンジン始動後10分以上たっていますので十分温まっています。
どなたか原因がお分かりになる方おられませんか？

書込番号：26136918

[ZXR400L3]

＞ゆるキャラ女子さん

素朴な疑問で申し訳ないです。
アクセルを踏んだら、エンジンの回転数が上がるのですよね？


アクセルを踏めば、エンジンの回転数が上がるのは、普通ではないかと感じましたが・・・
意図してない質問であれば、スルーしてください。

書込番号：26137042

[神楽坂46]

＞ゆるキャラ女子さん
＞２０２５MCモデルのバンディットです。
＞EPBで停止後アクセルを踏むとエンジン回転数が2000回転ぐらいまで上がる時があります。

ハイブリッド車じゃないからじゃないですか

マイルドハイブリッド車に乗ったことないですが、

モーター用のバッテリ充電のためにエンジンが掛かるのだと思いますよ。

書込番号：26137086

[ゆるキャラ女子]

ZXR400L3さん
口コミありがとうございます。

普段はEPB解除時のアクセルはふんわり踏みますので１０００回転以下で解除になり徐行を開始します。
今回のようにアクセルをふんわり踏んでもエンジンがうなるほど２０００回転まで上がってしまい、その際は
急加速する前に、ブレーキを踏んで回避しております。
アクセルを踏む力には差は有りません。

この要は挙動になるのはなぜなのでしょうか？
ご確認お願い致します。

書込番号：26137096

[ZXR400L3]

＞ゆるキャラ女子さん

私はスズキの他車に乗ってますが、回転数1000rpmはアイドリングと同じです。
なので、アクセルを踏んだなら2000rpmになるのは普通かと思いました。


私自身が乗ってる車はMT車ですが、2000rpmで1速でも急加速とは思えないです。
それを急加速と思うのであれば、一度ディーラーに見てもらった方がいいかも。
保証期間内ですし。
動画は無理かもです（撮れればラッキー）が、隣にサービスマンは乗せて確認させてください。

書込番号：26137170

[kmfs8824]

EPBではなくブレーキホールド作動状態からのアクセルオンですかね。

アイドリングストップ解除時にも現象が起きるとありますし。

今回の件は車両のプログラムに問題があるように思います。
毎回起こる現象ではなさそうなので車両の仕様ではないでしょう。

早めにディーラーで診断機繋いで確認してもらった方がいいです。

スズキからECU(マイルドHV関連?)のアップデートがあるかもしれません。

書込番号：26137193　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

危険な症状ですね。
再現性が高いといいのですが危険極まり無いです。

書込番号：26137310　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

確かに危ないような。
なるべく早く診て頂くのが良いのでは、

書込番号：26137337　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆるキャラ女子]

kmfs8824さん
＞ブレーキホールド作動状態からのアクセルオンですかね。
ご指摘ありがとうございます。
その通りです。

1か月点検で見てもらいましたが　異常なし
ECUに履歴もなしとのことでした。

ドラレコ映像を見ましたがエンジン音が大きくなる音は取れていますが、急発進前にブレーキを踏んでますので
映像は普通の発進です。

同じような症状の方がおられましたら助かります。

書込番号：26137362

[ゆるキャラ女子]

補足させてください。

スズキコネクトの運転履歴を見ますと

4月に入ってから
急ブレーキ　10回
急発進　　　　0回
の表示です。
今回の現象が出た回数と急ブレーキの回数が合っているように思えます。
また、急ブレーキを踏んだ時に赤文字表示で
「ブレーキサポートシステムが動作しました」
と表示されることも有りました。

もしかしたらブレーキが間に合わずシステムが動作したとも考えられます。

以上です、よろしくお願いいたします。

書込番号：26137391

[麻呂犬]

ここでお願いするより早く点検に出して下さい。

書込番号：26137436　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆるキャラ女子]

麻呂犬さん

ご指摘ありがとうございます。
先週気になって販売店に聞きましたが、様子見との事。
スズキの本社等にコンタクト取るしかないかな？

書込番号：26138439

[チュン太郎１]

ゆるキャラ女子さん
私のも同じですよ、営業に聞きましたら、「アクセルはゆっくり踏めば大丈夫です。ヒールとかだと踏みすぎますので」
とのことです。

書込番号：26190750

[美和ばあちゃん]

＞ゆるキャラ女子さん

デイラーさんに聞きました。
スズキ自慢のCVTには副変速機が付いていて燃費を稼ぐそうです。
そのせいで発進する際に気温や車の姿勢、登坂、などで回転数が上がる時があるそうです。
又、乗っているうちに改善するそうです。

書込番号：26191153

[minori1970]

＞美和ばあちゃんさん
副変速機付きのＣＶＴはジヤトコ製のものです。
この型のソリオはアイシン製に置き換わっているので、副変速機は付いていないですよ。

書込番号：26207788　スマートフォンサイトからの書き込み

デジタルインナーミラーのお勧めはありますか？

[y-hiro]

２０２５年１月のマイナーチェンジ後のソリオバンディット（型式5AA-MAD7S）を購入し納車待ちです。デジタルインナーミラーを装着しようと考えておりますが、お勧めがあれば教えてください。取り付けステーが交換できるアルパインDVR-DM1200A-ICが良いと思うのですが、ソリオ専用取り付けキット（KTX-M01-SO-37）はメーカー適合がとれておらず、「取り付け不可」とのメーカーの回答でした。従って、値段と性能でZDR048を第一候補で考えています。バンディットにお勧めのみたーがあればご教示お願いいたします。

書込番号：26182703

[のり太郎 Ｊｒ]

中華製のドラレコ内蔵お勧め。
2万で最高級品買えます。

書込番号：26182741

[KIMONOSTEREO]

ZDR48は軽自動車用に開発された廉価モデルなので、ZDR038のほうをお勧めします。

ミラー部が大きいことと、操作がZDR038はタッチパネルですが、ZDR48はサイドボタンでの操作になります。サイドボタンが好みならZDR48でもいいかと思いますが、ミラー部（モニタサイズ）が少し小さいです。

ZDR38はジムニーシエラにつけてました。


ただデジタルミラー全般的に広角レンズを使っているので、実際より後続車が遠くに見えますのでご注意。

書込番号：26183288

[y-hiro]

貴重な情報ありがとうございます

書込番号：26183884　スマートフォンサイトからの書き込み

[y-hiro]

なるほど！新しい型式が優れているとは限らないのですね
貴重な情報ありがとうございます！

書込番号：26183885　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞y-hiroさん

ZDR038を持っていたので048に興味を持って調べていると、ある方より上記の情報をもらいました。

これ以前に使っているドラレコは小型のモニタ型で筐体部分にスイッチがあり、運転中の操作がやりにくいのでモニターのタッチパネルは便利に思いました。

ただミラー型は構造上、振動の影響を受けやすいのでドアの開け閉めだけで感知することがあり、それがやや不便ですかね。

書込番号：26184418

[のり太郎 Ｊｒ]

＞y-hiroさん
国内メーカーの物は中華より二歩遅れています。
国産勧める奴の気がしれない。

Youtubeにインプレ多数あるので一度視聴してみて。

結局国内メーカーの中身も中華パーツも使っているので何ら変わりない。

書込番号：26184487　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞のり太郎 Ｊｒさん

さすが三〇人。中華ゴリ押ししたがるね。

マジにあちらの人だったとは、、、早くお国に帰ってください。

書込番号：26185239

[KIMONOSTEREO]

＞のり太郎 Ｊｒさん

マジレスすると。せめてお勧めの中華製品名でも書いたらどうかね？中華品はOEM品が多すぎて、特定しにくいのかもしれんけどね。

スレ主は具体例を聞いてるぞ。具体的な例を挙げて、スレ主の質問などにも答えてはどうかね？
俺は一応ZDR038の導入経験はあるからな（車ごと売ったが、現車に取り付ける予定で再購入済）。
最近の車は色々安全装備とかもあるから、それとの干渉とかもあるかもしれんしな。
そういう意味でも導入実績の多さって大事に思うけどな。
俺が導入してたジムニーシエラは2023年10月納車だったから割とスレ主の車に近いと思う。
一応レーダーブレーキとかもついてたしな。

具体例も無く中華がいいって連呼しても、三〇人なのか？って思われるだけだぞ。ホントにそうなのかもしれんがな。

書込番号：26185540

ビビリ音

[GJ59]

2025年２月納車なのですが、走行時に運転席側からビリビリと嫌な音がします。
状況としては、少し路面が荒れた所を走ると必ず運転席側が鳴ります。
一度、販売店に見て頂いたのですが、改善していません
同じような症状の方いますか？　又は、改善方法があればご教授ください。

書込番号：26136363

[ひろ君ひろ君]

いいタイヤに換える

書込番号：26136365

[kmfs8824]

フロントガラス下縁とダッシュボードの隙間に市販のモールクッションなどの緩衝材を挟むことによってビビリ音は低減するようです。

ちなみに販売店などではそこまでの対策はしてくれません。
ご自分でネットの情報など調べて対策を施す方が解決への早道です。

書込番号：26136525　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

参考に

https://www.amon.jp/products/topics/seion/?tpl=road_against

書込番号：26136538

[ひろ君ひろ君]

しまった　こっちだ

https://www.amon.jp/products/topics/seion/?tpl=creak_against

書込番号：26136542

[スーパーアルテッツァ]

GJ59さん

下記の方のソリオはエーモンの静音計画 ビビリ音低減モール ダッシュボード用を使用してビビリ音対策を行われています。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2957592/car/3123333/8098615/note.aspx

書込番号：26136570

[GJ59]

皆さん　ありがとうございます。
参考にいたします。

書込番号：26137477

燃費性能

[atsu43wa]

【困っているポイント】
ガソリンの減りが早すぎる
【使用期間】

【利用環境や状況】

【質問内容、その他コメント】
先日2017年式のソリオハイブリッドのグレードはハイブリッドSVを購入しました。
今日115kmほど走行してガソリンメーターの目盛りが
8→3と5つも減り、流石に減りすぎでおかしいと思いましたが同じような症状があった方はいらっしゃいますでしょうか？
ちなみに帰宅して燃費表示を確認したところ19km/Lでした。

書込番号：25702150　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

atsu43waさん

燃費が原因で燃料計の減り方が変になったのでは無いでしょう。

我が家のスズキ車の燃料計は、初めはなかなか目盛り減りません。

それが減りだすと、燃料計の目盛りが一気に減っていく感じです。

というスズキ車（ソリオ）の燃料計の目盛りの減り方の癖を覚えて慣れましょう。

書込番号：25702169

[atsu43wa]

返信ありがとうございます。
故障じゃなければいいのですが。。
そういうものなら仕方がないので慣れるようにしていきます。

書込番号：25702345　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

この表示の時に　給油したらこれだけ入るって　経験していくのが　確実でしょうね。
実際に　ガソリンが減っていく　と言うのならば　給油しないことには、

その車、代者で使ってた時ありまして、確かに、均等に目盛が下がるとは違ったような記憶あり。

書込番号：25702446

[あかビー・ケロ]

＞atsu43waさん
バンディッドはレンタカーで短距離乗っただけでメーターの減り具合までは確認してませんが、最近の車のガソリンメーターは最初はメーター減らず、途中から加速度的に減る傾向ですね。なのでメモリ半分でも容量の半分入るとは限りません。
燃費計でも良い燃費出てることから故障では無いでしょう。
暫く乗って検証し確かめてください。

書込番号：25702497　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアロダウンカスタムXXだす]

＞atsu43waさん

所有のソリオバンデットMA36Sは、私の乗り方で走行距離約１５０〜１７０キロで燃料メーター１メモリ減って表示されます

約２５０キロ〜２７０キロ前後で２〜３メモリ減って、この状態で給油すると約１５〜１８リットル位入ります

因みに私のMVは車載燃費計では約１８〜２２キロ位表示されていますので、参考にしてください

後、SVはAGS機構のトランスミッションなので、メーカーカタログで良いみたいですが実際は燃費が悪いと言われています

書込番号：25703296

[atsu43wa]

＞akaboさん
ご返信ありがとうございます。
これから給油していって目盛りの減り具合に慣れていきます。

書込番号：25703653　スマートフォンサイトからの書き込み

[atsu43wa]

＞あかビー・ケロさん
ご返信ありがとうございます。
最近のメーターはそういう傾向なのですね。
目盛りはあまり信用せず早めにガソリンは補給しようかと思います。

書込番号：25703663　スマートフォンサイトからの書き込み

[atsu43wa]

＞エアロダウンカスタムXXだすさん
ご返信ありがとうございます。
自分のバンディットの燃費は特別悪いという訳でもなく、エアロさんの燃費表示に近い感じですので是非とも参考にさせて頂きます。

書込番号：25703672　スマートフォンサイトからの書き込み

ACCの上限は？

[しろっくくん]

ACCの2020年モデルの上限は120kmであっていますでしょうか？
（135になったという記事もありまして）

書込番号：25314229

[funaさん]

＞しろっくくんさん

出たばかりなので良くは分からないですが、120�q/hということはありません。
今まで通りの115�q/hか135�q/hです。
我が家のスバルクロストレックでの設定は135�q/hですので、順当なら135�q/hになっていると思います。

書込番号：25314424

[John・Doe]

ソリオとスペーシアの記事だけど、ソリオは120km/h設定は可能ですが、それ以上は記載が無い。
ソリオができるならバンディットだってできるよ。
https://bestcarweb.jp/news/272177?prd=3

書込番号：25314479

納車3か月でブレーキから異音

[mametaro3934]

ソリオバンディットMVが納車されて３か月になります。
数日前からブレーキを踏み込むと左後輪辺りから､「ｶｶｶｯ」というような音がし始めました。
そんなに大きな音ではありませんが、確実に聞こえます。
エンジンをかけてしばらく走っているときはしませんが、３０分ほど走らせると、その音が始まります。
コンビニなどに寄って、エンジンを止めると次の走り出しからは音が止まるのですが、
またしばらくすると鳴り始めます。「キーキー」ではなく「カカッ」や「シャシャ」と聞こえます。
ブレーキはちゃんと効きます。
ＧＷ明けにディーラーに持っていく予定ではありますが、ご教授いただければ幸いです。

書込番号：25244980

[熟女事務員のミニスカート姿]

タイヤに石が挟まってるかも？

書込番号：25244988　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞mametaro3934さん

ワークスですが、ブレーキをかけると、後方から異音（コツン、コツン？）って感じでしたが、整備士を載せて異音を聞いてもらうと、ある部品を交換ですとのことでした（保障内で、無償でした）

サービスに乗ってもらった方が、アドバイスもらえるかもしれませんよ。

書込番号：25245001

[gda_hisashi]

>タイヤに石が挟まってるかも？

速度に比例して音の間隔が変われば

可能性大


と思う

書込番号：25245036

[kmfs8824]

個人的に興味があったので調べてみましたが、スレ主さんと同じMA37Sソリオのリアブレーキのホイールシリンダーの動きが悪くなるという事例があるようです。

常に動きが悪いという訳ではなく、何回も踏んでとそのうち引っかかる感じでまた元に戻るようです。

異音的にはホイールシリンダーの動きが悪くなる時に、ブレーキシューの当たりが悪くなり異音がするんでしょうか。

あくまでも個人的な憶測にすぎないので休み明けにディーラーで原因を解明してもらいましょう。

書込番号：25245067　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞mametaro3934さん

多分、石の咬み込みじゃないかな？

リフトに上げたりしたら落ちたりして点検時に問題ないってパターンかもね

書込番号：25245230

[mametaro3934]

皆様アドバイスありがとうございます。
GW明けにディーラーで見てもらいましたが、ブレーキに異状なく
このまま様子見になりました。（整備士も試乗確認しました）
で、数日したらブレーキ鳴きが自然に解消されました。
ディーラーは「環境でなることもある」と言っていましたが、
まさにそういうことなのでしょうか？

書込番号：25254612

[gda_hisashi]

>多分、石の咬み込みじゃないかな？

石というか砂のような物が付着とかパッド材質の不純物とかかもしれません

ある程度走る（パットを使う）と治るパターン

書込番号：25254651