新車価格: 230〜264 万円 2020年12月4日発売
中古車価格: 28〜410 万円 (2,007物件) ソリオ バンディットの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ソリオ バンディット 2020年モデル | 287件 | |
| ソリオ バンディット 2015年モデル | 2281件 | |
| ソリオ バンディット 2012年モデル | 147件 | |
| ソリオ バンディット(モデル指定なし) | 860件 |
このページのスレッド一覧(全391スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 71 | 16 | 2018年11月15日 16:20 | |
| 22 | 3 | 2018年10月23日 16:18 | |
| 26 | 8 | 2018年10月22日 18:35 | |
| 34 | 6 | 2018年10月14日 19:21 | |
| 15 | 5 | 2018年10月10日 10:06 | |
| 38 | 24 | 2018年10月10日 10:55 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スズキ > ソリオ バンディット 2015年モデル
11月10日にバンディッドMVが納車になりました。
セルフで給油しようとしたのですが、給油キャップの置き場(普通は給油口の開いた蓋に引っ掛ける)がないのですね。
取説で確認したところ、キャップに連結している(紐)を引っ掛けるのだそうです。ぶらぶら状態です。
ちょっとビックリ、そしてがっかり。
給油キャップをしっかり固定できるように、金属を加工して両面テープで貼り付けようと思います。
7点
逆に私は、フィットですが、
いままでずっと、
そのフックの存在を知らずに
チンチンみたいに
ぶらぶらして給油してました。
教えてくれたのは、
タマタマ私の給油を見ていた
セルフスタンドのお姉さん。
書込番号:22249031 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
こちらも参考になりそうです。
「給油キャップ(蓋)ホルダー!?」
https://minkara.carview.co.jp/userid/2502629/car/2041617/3484593/1/note.aspx#title
書込番号:22249059
6点
給油機にフタを置く場所がありますから、一応問題ないと言えましょうか。
https://clicccar.com/2014/12/02/280626/09-187/
とは言っても、ヒモやフックがあればフールプルーフを防げますから、あった方が親切なのは確か。
おそらくこれもコストダウンの一環なのでしょう。
書込番号:22249080
3点
キャップがつながっているので置き忘れがなくて私は気に入ってますけど・・
引っ掛ける場所もあるし。
こういう点が気に入らない人もいるのですね。
書込番号:22249539
9点
>at_freedさん
レスありがとうございます。
わたしと逆のパターンですね。
今までずーっとキャップを置いていたもので、戸惑いました。
試乗はしたけど、ここはチェックしませんでした。(笑)
書込番号:22250041
1点
>そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
レスありがとうございます。2件も探してくださったのですね。
写真のようなものでよいのですが、高さは(1/4)くらいあれば十分です。
閉めたときに内部のキャップに当たらないように、うまく付けなければいけません。
メーカーによっては、フタの上のヘリに引っ掛け金具がついているものもありました。
書込番号:22250049
0点
>マイペェジさん
レスありがとうございます。
大昔の車はキャップが外れましたが、今のはヒモで繋がっているものがほとんどだと思います。
バンディッドMVもキャップに紐がついています。
書込番号:22250051
0点
>enkuniさん
レスありがとうございます。
スズキ車は初めてでした。
ブラブラするのが嫌なので、しっかり固定したいのです。
販売店に確認したところ、スズキ車は全部ヒモ方式という訳ではなく、一部の車種は固定する方式とのことでした。
妻のN-BOXは、軽なのにフエルオープナーもありません。
Pにすればドアロックが解除され、給油のフタが開閉可能になり、ドアロックすれば開閉不可能になります。
今まで経験した中で、これが一番楽な方式です。もちろんキャップ置き場もあります。
書込番号:22250068
4点
セルフスタンドが主流に成ると共に給油キャップと車体がコードで繋がる様になり、給油口の開いた蓋にコードを引っ掛ける構造の車種が多く成りました。
フルサービスのガソリンスタンドが主流だった時代には確かに給油口の開いた蓋の裏に給油キャップの置き場が作られている車種が多かったですが、実はわざわざそんな所に収める店員は稀でルーフやスポイラーの上に普通に給油キャップが置かれていました。
書込番号:22250778
1点
>sz20さん
ガソリンスタンド店員です。ガソリンタンクのキャップは昔の車はヒモが無いのが普通でしたので計量器にキャップ置き場が必ず設置してあります。今もキャップを閉め忘れてそのまま帰ってしまう方がいらっしゃいます。なので当店の忘れ物置き場には忘れられたキャップが沢山ありますよ。
最近はキャップは締めるけどカバーを開けっ放しで帰る方が増えました。その度に走って行って教えて居ます。
大抵の車はカバーの裏側にキャップを置けるか、ヒモでぶら下がったキャップがボディに接触しないようにヒモを引っ掛ける出っ張りが付いているものが多いです。そのどちらも無いようですね。ヒモも目的は閉め忘れ対策ですから目的は果たされているのですが、ボディとの接触が気になるようでしたら何らかの対策が必要ですね。
ホンダ系でドアロックと連動して給油口カバーも開閉するタイプが1部に採用されて居ますが、店員目線で見るとレンタカーや初めて同車に乗って来る方は給油口を開けられずに困っている方が多く見受けられます。それらを見てるとやはり運転席下側にレバーを設けるのが1番良いんだろうなぁと考えています。
又、最近の国産車は給油口レバーの白い文字での計量器のマークは目立たない黒い文字でも良くなったのか、中々見つけられないケースも多くなっています。何度も給油作業をしているオーナーはこれで大丈夫なのですが、不特定多数の人が乗車する様な場合には不親切だなぁと感じています。
書込番号:22250805
1点
>ステッピー@さん
ご紹介ありがとうございます。
灯油はポリタンクで保管できますが、ガソリンは金属缶でないと保管できません。
ですから、プラスチック系は使いたくないと思っていました。
でも、トヨタ純正なら安心できますね。
書込番号:22252465
2点
>猫の座布団さん
解説ありがとうございます。
確かに大昔の車はキャップにヒモが無く、屋根の上に置いていました。
それで、キャップを閉め忘れて無くしたことがあります。
給油GSは一箇所でしたので、その店で弁償してもらいました。
書込番号:22252474
1点
>hat-hatさん
レスありがとうございます。
フタの閉め忘れはスライドドアの場合は大変ですね。
フタのセンサーでドアが開かないかもしれません。
ドアロックと連動した給油口カバーは大変便利だと思いますが、レンタカーで初めて経験したら戸惑うでしょうね。
わたしの場合は、新車の納車時に販売店から教えてもらいました。
給油口レバーの白い文字やマークは、たしかに昔は黒地に白だった記憶があります。
今は黒地に凹んでマークが有るだけなので、一見したダケではよく分からないようになりました。
インテリア重視なのか、それともコストダウンなのか?
書込番号:22252495
0点
アドバイスくださった皆さま、ありがとうございました。
とりあえず、写真のように手持ちの(圧着端子)を加工してしのぐことにしました。
これで解決とします。
パーツクリーナーで脱脂洗浄後、ニトムズの(はがせる強力両面テープ)で貼り付けました。
たいして荷重がかからないし、もし剥がれても致命的なことにはならないと思い、暫定的に施工してみました。
当面はこれで様子を見ます。
本当はアルミの(コの字)金具を加工するつもりだったのですが、手元に見当たらなかったので。
書込番号:22255630
6点
自動車 > スズキ > ソリオ バンディット
特に燃費についてですが、今まで街乗りではリッター16キロから17キロぐらいだったのが急に街乗りでもリッター23キロになったので何が違うか考えたところ、発進時にEV走行等のクリープを多用するようになってから変わりました、後続車がいなかったりいても発進をいそがないで良い場合には全てゆっくりとクリープ走行から軽く何度かアクセルを踏みわけて2速3速とギヤをあげるように進むと街乗りでもリッター20キロは普通に超えるのでなかなか燃費が16キロぐらいしか走らないと思っている方は試してみて下さい。急発進が燃料を食うという当たり前のことですが、こんなに変わるとは驚きでしたリッター20キロコンスタントに越えるのはうれしいですね。
欠点と思うのは、まだパドルシフトが付いてない頃の車種だからか中途半端な低速での上り坂を一速でバリバリ音で登り続けるのが不快です、これ何とかならないのだろうか?これだけが不満、でも燃費良いから許しちゃうな。
8点
燃費の改善が極端でなんとも言えませんが、外気温やエアコンの設定温度も影響しているような気もします。
ま、どちらにせよ燃費良くなって良かったですね。
書込番号:22201798 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
今の時期は燃費良いですよね〜
私のはトヨタのHVですが、夏場は11〜12が今頃なら15〜16いきます。
寒くなってくるとまた落ちますが…
書込番号:22201827
3点
確かに最近涼しくなってきたのでエアコンを切っての走行時が23キロでした、しかしこちらは南国でまだまだ夏なので今もエアコンをつける場合も多いのですがその場合でもリッター20キロ越えをキープできているので燃費が改善した大きな理由は発進時の走行の仕方であると思います、新車購入から今まで街乗りでは春でも最高18キロまでしかでなかったので今回の23キロには驚きました。
書込番号:22202173
4点
自動車 > スズキ > ソリオ バンディット
コンパクトバンやプチバンにこれまで乗ったことがなかったのですが、急坂や悪路で車体の下やバンパー下をすることは多いでしょうか。
今は最低車高(!?)が15.5cmのコンパクトカーに乗っています。ソリオは確か14.5cmだったと思いますので、ソリオ バンディットの場合、頻繁にすることになると心配です。
バンパー下なら見栄えを我慢すればすみますが、車体の下だと走行に支障が出るのか分からず不安です。
書込番号:22198178 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>wani2waniさん
どの程度の坂かわかりませんが、いま擦っているところは今度は確実に擦るし、
ギリギリのところも擦るケースもあるでしょう。
だけどノーマル状態の車がお腹を擦る道路って、ものすんごい急坂ですね。
書込番号:22198188
5点
ありますよ
もし砂利道なら 石が飛ぶし
舗装工事中で 路盤砕石に乳剤を撒いたばかりなら ボディーに かなり乳剤が付いたりしますが
気にしていたら 運転できないですよ
書込番号:22198190
2点
よっぽど変な使い方をしない限り、
お腹は擦らないと思いますよ。
バンパー下は擦りやすいと思います。
コンビニの段差ではそっと入れば良いと思います。
書込番号:22198194 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
参考までに私の家のタントカスタムの最低地上高もソリオと同じ145mmです。
購入後1年半経ちましたが今まで1度も下廻りを擦った事がないです(ほぼ妻が使用してますが)。
余程悪路でも走らなければノーマル車高で下廻りを擦る事はないですよ。
書込番号:22198211 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
たかが10oされど10o。その差で擦る可能性は否定出来ませんが、普通の乗り方ならまず問題ないと言えましょう。
下回りをヒットする危険性について、最低地上高も重要ですが実はアプローチアングルがより重要だったりします。
バンディットはエアロ風バンパーが装着されていますから、その分角度は小さくなりますね。
https://www.webcartop.jp/2017/03/85077
書込番号:22198317
1点
旧型の初期素モデルは結構フロントは擦りますが、新型は考えられてると思いますよ
ディーラーの試乗車のフロントを確認して見るのが良いと思います
これは車高の問題では無くオーバーハングの問題のだったりします
下回り擦るって、凄い轍か余程かまぼこ状の場所以外は普通無いですよ。
書込番号:22198383 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
いろいろとツッコミどころはありますが。
まずはどの程度の急坂を想定されているでしょうか?法定速度、あるいはそれを少し超える程度であれば通常こするのはありえないです。また、悪路走行でもライン取りをしっかり行えばまず擦ることはないです。
擦るとすれば車の限界を超えているということなので限界ラインの見極めができてないということだと思いますし、そのような方は悪路にはツッコまないほうが良いでしょう。
『こんだけあって擦るなんて異次元の下手さ加減だね。』と言わせていただきます。
書込番号:22198589 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
皆さま
コメントありがとうございます。
家の近所は幹線道路から一本入ると細い急坂があります。またバンディットに乗っている知り合いがコンビニに入る時に歩道の段差で擦ると聞いていたので不安でした。
意識して運転すれば擦ることはあまりないようなので安心しました。特に段差があるような道路は気をつけて運転するようにします。
書込番号:22200346 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スズキ > ソリオ バンディット 2015年モデル
ナビ下のインパネポケットの件ですが、再レビューに画像を入れ忘れたのでこちらに入れときます。
実際に素のスマホ又は手帳タイプ以外の裏・側面のみのカバーを付けたスマホはとりあえず出し入れ出来るのは確認しましたが、オプションのインパネトレーマットを付けると、スマホにくっついて一緒に出てきたりして使い難いです。
8インチナビを検討されている皆様はご注意下さい。
書込番号:22182352 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
レビューは5回まで更新できますよ
書込番号:22182498 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>MAX満三郎さん
ありがとうございます。
レビューの再更新回数は存じてます。
ただ、更新後に皆様のクチコミを読ませて頂いていた時に画像の入れ忘れに気付いたので、そのままクチコミで投稿させて頂きました。
書込番号:22182508 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
これは知りませんでした。
ハザードの位置も変わるんですかね?
書込番号:22182622 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
だから、5回まで更新できますよと書いている訳です
全ての人がレビューとコメントを同時期に見ている訳ではないですから
アーカイブとして残すなら?を考えると
どちらをとるかは頭が良ければ答えは一択だと思います
書込番号:22182663 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>武豊線信者さん
ハザードボタンは基本的にナビの下で変わりませんが、やはり7インチナビよりも8インチナビの方が少し低い位置になります。
本当に予定外でした笑
書込番号:22182673 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>MAX満三郎さん
わざわざありがとうございます。
頭の良い悪いはともかく、またタイミングをみてレビューの再投稿時に画像は入れますね。
書込番号:22182685 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
自動車 > スズキ > ソリオ バンディット 2015年モデル
SOLIOを先月注文しました。純正のビルトインETC2.0(ca3k)を取り付け予定です。
ETC単体では使用できないので、対応ナビセットと組み合わせて使用するようにとの記載がありました。
純正ナビとの組み合わせでないとETC使えないということですよね?
ちなみに社外ナビの取り付けです。
4点
>純正ナビとの組み合わせでないとETC使えないということですよね?
使えなくはありませんが料金が表示されないとか音声が出ないとかの不都合じゃないでしょうか?いずれにせよ社外ナビを使うなら純正ETCに拘らなくて良いのでは?
書込番号:22172554
2点
>MAKID--さん
わざわざ高額なディーラーオプションを購入しなくても取り付けアタッチメントがあれば、純正オプションと同じ場所に大体の物が装着できます。
書込番号:22172591 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>Demio Sportさん
ご回答ありがとうございます。
ナビレスタイプが+3000円くらいなので変更するかそのままにするか考えてみます。
>JTB48さん
ご回答ありがとうございます。
オプション10万円クーポンがあり余裕があったので、買ってしまったんです。(高いけれど)
書込番号:22172614
3点
>MAKID--さん
社外ナビは何を使うのでしょうか?
因みにパイオニア楽ナビでETCもETC2.0もスズキ純正パーツのパイオニア配線で連動出来ました。
書込番号:22172624 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
JTB48様、Demio Sport様
お返事が逆になってしまいました。
申し訳ありません。
>F 3.5さん
同じくパイオニア楽ナビです。無事つなげるようでしたら安心しました。
書込番号:22172651
1点
自動車 > スズキ > ソリオ バンディット
こんばんは。
いつも100万円までの中古車をひたすら乗り続けていましたが
思い切って、中古車でも程度のいい、コンパクトカーで人気のある
ソリオを検討し、今日大手中古車センターでソリオバンディットのMVとやらの
購入の手続きを済ませました。
でも、こちらの書きこみを読んでますと、ほとんどの方は「デュアルカメラブレーキサポート装着車」
を購入されています。
私の購入車には、ついていないことに気が付きました。
1万キロ走行の中古車で2017年9月登録。
本体価格159万円+その他経費もろもろですが、これってまずい買い物だったのでしょうか。
「デュアルカメラブレーキサポート装着車」にするべきだったでしょうか。
ちょっと後悔・・・・(T_T)
皆さんのご意見や見解よろしくお願いいたします。
2点
人其々ではないですか?
私は安全運転してれば安全サポートとか必要ない人間なんで
コンピューターに支配されたくない人間なんで
書込番号:22169378 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
7点
今更だし、付いていたらもっと高かったんじゃない?
と言う事で気にしない。
書込番号:22169382 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
きのかさん
デュアルカメラブレーキサポートが付いていなくても、まずい車にはならないと思いますよ。
事実、今でも予防安全機能が付いていない車は、世の中にごまんと走っているのです。
又、今まできのかさんが乗ってきた車にはデュアルカメラブレーキサポートのような予防安全機能が無く、それでも事故を起こさなかったのですよね?
それなら、これからも今まで通り安全運転に心掛ければ、デュアルカメラブレーキサポートが付いていないソリオでも大丈夫のはずです。
書込番号:22169422
![]()
3点
>北に住んでいますさん
>iPhone seさん
ありがとうございます。
大変参考になりました。
そうですね。安全運転心がければいいことで。
価格も確かに10万円程、お高くなるみたいですね。
なんだか安心しました。
私にとりましては、たかが159万、されど159万円で・・・恥ずかしい限りです。
本当にありがとうございました。
書込番号:22169440
3点
>iPhone seさん
引き続き、とてもうれしい書きこみに感謝!です。
ますます、納車の日が楽しみになりました!
予定では10月の4週目あたりの納車になります。
カラーはパールホワイトでとても素敵な車だと思いました。
お顔も精悍でシャープな雰囲気が大好きです。
納車しましたら画像をアップしたいと思います。
本当にありがとうございました。
書込番号:22169458
1点
>スーパーアルテッツァさん
書き込みになれていないものですみません。
下記、同じ内容ですが、スーパーアルテッツァさん
に返信しました内容です。ごめんなさい。
再度、返信いたします。
--------------------------------------------
引き続き、とてもうれしい書きこみに感謝!です。
ますます、納車の日が楽しみになりました!
予定では10月の4週目あたりの納車になります。
カラーはパールホワイトでとても素敵な車だと思いました。
お顔も精悍でシャープな雰囲気が大好きです。
納車しましたら画像をアップしたいと思います。
本当にありがとうございました。
書込番号:22169475
1点
他の方と反する返答で申し訳ありませんが、中古車の購入手続きだけならキャンセルを申し込んでみては?
同一店舗でお望みの車両を買う条件なら案外いけるかもしれません。
大手中古車センターならデュアルカメラサポート付きを探してくれるかもしれませんよ。
尚、契約された車で納得されたようならスルーして下さい。
書込番号:22169491 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>kmfs8824さん
こんばんは。
アドバイスありがとうございます。
私も、その考えで明日交渉しようかと思ってましたが
クチコミを思い出し、皆さんのご見解を参考にしてから
考慮しようと思いました。
それぞれの考え方があることも理解できてよかったと思っています。
やはり・・・さて、どうしたものか・・・と迷います。
この先この車に何年お世話になるのかわかりませんが・・・
でも、今回はこのままで納得としました。
今度購入するときは、もっと情報を得てからと思います。
そこで、質問ですが皆さんは購入の際、その場の雰囲気やセールスの対応で決めて
しまうのか、もっとカタログなどやインターネットなどでしっかり情報を
得て、試乗などもしてから購入されますか?
私は、軽率なところが欠点で、その場の雰囲気に飲み込まれて
後で後悔することが多い人間です。今回もこんな状態で・・・
初歩的な質問ですが、いろいろなご意見いただきたいです。
どうぞよろしくお願いいたします。
書込番号:22169618
0点
なんだかソリオの話から逸れてしまいました。
すみません。こんなところが軽率な私です。
反省・・・
書込番号:22169696
0点
ごめんなさい。最後にもう一つ質問です。
「デュアルカメラブレーキサポート装着車」
ってどこまで、どのような条件で、どのようなことを
サポートしてくれるのでしょうか。
あんまり意味ないよね〜って程度なのか
ついてて安心だよね!のものなのか・・・
納得したつもりですが、最後にこの皆さんの書きこみで決めたいと思いました。
また、面倒なこと書きましたが、どうぞよろしくお願いいたします。
書込番号:22169719
0点
私は今まで中古しか購入してないので何とも言えないし余りにもマニアックな車ですから玉数がないのである程度は妥協してます。
走行距離 事故歴 錆等ないかを見るだけです。
今の車も20年落ちですがメンテは大変ですが中古でも愛着はあります。
書込番号:22169775 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>きのかさん
納得されてたんですね、失礼しました。
>購入の際、その場の雰囲気やセールスの対応で決めてしまうのか
中古車の場合は難しいです。
正直、きのかさんの質問の内容が当てはまらなくもないです。
この1台しかない(色やグレード、状態の良さなど)となると、他の人に買われてしまう前に車を押さえておく事も難しいため購入を急がざるを得ません。
デュアルカメラブレーキサポート装着車についてはソリオクラスの車両では結構な高性能な自動ブレーキが付いてます。
参考になる比較表を見てください。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_all.html
初期の自動ブレーキ(ソリオバンディット)とデュアルカメラサポート(ソリオ)の比較がわかります。
ちなみに私と妻が所有してる車にはそれぞれ他社の自動ブレーキが装着されています。
警告が色々とお節介に入ってきます。
無くても問題はありませんが、万が一の時は安心感が違います。
ちなみに私の妻は納車翌日に死角から飛び出してきた自転車に反応して自動ブレーキのお世話になってます。
自動ブレーキが無かったらぶつかってたそうです。
参考までに
書込番号:22169830 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>きのかさん
SUZUKI Safety Support はメーカーオプションから今は標準装備になったんですね。
詳しい内容はメーカーのホームページに掲載されています。
http://sp-suzukicar.jp/car/bandit/safety/
自分も今年の1月にスイフトスポーツを購入しましたが、娘2人が免許を取得したばかりだったので、SUZUKI Safety Supportをメーカーオプションで装着しました。
昨年のいたましい事故もあったので、ドライブレコーダーも装着しました。
運転するのが妻と2人だけだったら、付けていなかったかもしれません。
まだ発展途上のシステムなので誤作動もあるようですが、あと数年の内に全車標準装備化されるのではないでしょうか。
今年の1月からは、任意保険も割引されています。
書込番号:22169913 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>iPhone seさん
再度、ありがとうございます。
20年落ちの車を愛用されているとのこと。
羨ましいです。それだけ愛されている車も幸せですね。
本当に上を見ればきりがなくて・・・
今回の購入車もそのような気持ちになればいいのですが。
>kmfs8824さん
納得はしぶしぶってところです。
本当はサポート欲しいです。
こんな気持ちのままで購入して、また後悔しないか自分に問いかけています。
>ちなみに私の妻は納車翌日に死角から飛び出してきた自転車に反応して自動ブレーキのお世話になってます。
自動ブレーキが無かったらぶつかってたそうです。
これを読むとやはりなぁ〜って。怖いですよね。
一時に大金を出すのですから、この際、サポートのある車に変更しようかと
正直迷っています。
ありがとうございます。
>Demio Sportさん
標準装備が当たり前の時代が来ると私も思います。
となると、装備されている車を購入したほうが、この先いいのかもしれませんね。
今日、再度中古車センターに聞いてみようと思っています。
ただ、私の住まいは陸送が高価になるところに住んでいます。
これも悩ましいところです。(ちなみに長崎県。離島ではないですが本当に
欲しい車が少ないので困っています)
昨年までは近畿に住んでいましたので、車選びに困ることはありませんでした。
こんなに不便だとは・・・。(長崎の方、すみません)
愚痴ばかりですみません。
皆さんの暖かい書きこみに感謝いたします。
また、報告させていただきますので読んでください。
どうぞよろしくお願いいたします。
書込番号:22170040
2点
>きのかさん
>納得はしぶしぶってところです。
本当はサポート欲しいです。
なら、ついてるのを買われないと後悔すると思いますよ。
おっしゃるとおり、安い買い物ではないのですから出来るだけ後悔しない買い物をしましょう。
ちなみに私は鹿児島在住ですが、中古車を探す時は九州全域と山口県迄で調べます。(沖縄や離島は除きますが。。。)
おっしゃる通り近畿圏や関東圏等大都市圏と比べると探すの大変かもしれませんが、探せばお宝が見つかるのも地方です。
今の契約がキャンセルきくのかわかりませんが、納得いく一台を探し出された方が後悔もなく、愛着がわくと思いますよ。
書込番号:22170284
1点
スレ主さんにとって、 セーフティ サポートは、さほど重要な要素ではなかったはずです。
だからセーフティ サポート無しの中古車を契約したんですよね。
今になって悩まず、この車を数年間のって、必要性を感じたときにセーフティ サポート付きの車を検討すればいいのでは。
書込番号:22170425
![]()
2点
>きのかさん
ちょっとしらべてみました。足を伸ばせばいろいろありそうですよ。
佐賀市(0.4万キロ)164.8万円
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/971018100400800887001.html
福岡市(1.8万キロ)159.9万円
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/965018092200802828001.html
長崎県西彼杵郡(未登録車)167万円
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700080343430180201003.html
福岡県久留米市(未登録車)164.8万円
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700080223830171201002.html
福岡県大野城市(0.1万キロ)157万円
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/941018062100505185006.html
ご参考までに。。
書込番号:22170547
1点
>柳にサリチル酸さん
こんにちは。
私のようなものに本当にご親切なアドバイス、うれしいです。
和歌山から越してきたものの、知り合いもなく何事にも相談する相手はいません。
就職も2社勤めましたが続きませんでした。
こんなこと初めてです。また、愚痴ですね。悲劇のヒロインではないけれど
兎に角、頑張るしかないですね。
>スレ主さんにとって、 セーフティ サポートは、さほど重要な要素ではなかったはずです。
だからセーフティ サポート無しの中古車を契約したんですよね。
実は、サポート標準装備の中古車があることを知らなかったのです。
本当にバカですね。ハイブリッドばかりに気をとられていました。
>今になって悩まず、この車を数年間のって、必要性を感じたときにセーフティ サポート付きの車を検討すればいいのでは。
そのようにと、私も思い直しました。
今日、中古車センターの担当の方と相談しました。
今、サポート付き、あるそうです。
ただ、車両本体価格10万円、ナビ装着工賃3〜4万円などの費用がかさみ、高くなることに。
足元がすくみました。さらに担当の方は、実際乗車してみて「う〜ん、どうかな〜サポートは発展途上みたいなところもあり
4〜5年先で買い替えても」という提案をもらいました。
それに4〜5年先で買い替えても下取り価格は、あまり影響しないとのアドバイスも。
柳にサリチル酸さんのおっしゃる通りです。
>たかしくんですさん
たくさんの情報ありがとうございます。
最初からそちらに足を運んでおれば契約につながったと思います。
私の情報不足がこのようなことになったのですね。
なんだか、担当の方のお人柄がよくて、今日、もう妥協しました。
愛着という点ですが、「サポート無し」ということに愛着を持とうと思います。
考え方次第で物事の価値観も変わるものだとも勉強になりました。
本当に感謝、感謝です。ありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
書込番号:22170699
1点
>きのかさん
最近の新車は安全機能(各社名称は異なる)がつく様になって来ました。しかし現在街中で走っている車の大半は付いていないものの方が多いです。
しかし今後は安全機能が搭載されている事が必須になってくると思われます。寄って数年後に車を売却する際に安全機能が無い車は査定が低くなる傾向になってくると思われます。おそらく購入時の差額分は査定が安くなると思います。ですので購入時に仮に10万高く購入しても売却時に10万高く売れるので差引き負担額の差は無くなると考えて良さそうです。
ですから現時点で注文のやり直しが可能なのであれば、安全機能付の車に変更される事を検討してみては如何でしょうか?
私は同機能が付いたスズキのスイフトスポーツに乗っていますが、非常に良く制御されていると感じていますし急な歩行者の飛び出しとかには有効な機能だと感じています。他にも様々な機能が付いておりうっかりミス等のヒューマンエラーの防止には大いに役立つ機能だと思います。万が一ご自分には必要ないと思っても手動で切る事も出来るので付いていて邪魔になる物でも有りませんよ。
書込番号:22170729
1点
>hat-hatさん
こんにちは。
やはりそうですか。
買取時、サポート付購入分の差額がつきますか・・・
もう一度検討ですね〜。
担当の方は変わらないと話していましたが・・・・
その辺はどうなんでしょうか?
書込番号:22170814
0点
ソリオバンディットの中古車 (全3モデル/2,007物件)
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- 59.0万円
- 車両価格
- 49.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 12.7万km
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- 支払総額
- 155.9万円
- 車両価格
- 145.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.3万km
-
- 支払総額
- 169.4万円
- 車両価格
- 160.4万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.4万km
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- 支払総額
- 159.9万円
- 車両価格
- 148.1万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.4万km
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- 支払総額
- 80.7万円
- 車両価格
- 70.9万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 8.1万km
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