スズキ ソリオ バンディット のクチコミ掲示板

まっすぐ走らない

[牛牛牛]

トヨタ車からの乗り換えですが、町中は全く問題ないのですが、高速道路でまっすぐ走りません。

ハンドルを右　左と微妙に調整しないといけないので手首が凄く疲れます。

右に10センチ程切ったまま、ハンドルを離すとそのまま右に曲がっていきます。


普通の車は勝手にまっすぐに戻っていきますよね！？


スズキの仕様なのでしょうか？

書込番号：20793777　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

高速道路は大型車などによる轍で結構波打っています。その為にステアリングを軽く握ると左右に僅かずつ曲がっていくこともあります。念のためアライメント（タイヤショップ等に設置）テスターで検査調整してもらっては如何でしょうか？

＞右に10センチ程切ったまま、ハンドルを離すとそのまま右に曲がっていきます。

10センチ？10mmでは？

書込番号：20793811

[2013もぐらまん]

トヨタに買い替えましょう！

書込番号：20793819　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

右も左も同じ様な感じなら電動ステアリングの不具合ですね。
点検が必要です。
但し、その様な味付け？の場合も有ります。
個人の感じ方は千差万別ですから。

書込番号：20793825　スマートフォンサイトからの書き込み

[牛牛牛]

ご回答ありがとうございます。

10センチはオーバーですが、5センチ以上です。

書込番号：20793875　スマートフォンサイトからの書き込み

[牛牛牛]

ご回答ありがとうございます。


そうなんですよね！スズキ車はじめてなんで、、、

書込番号：20793877　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞牛牛牛さん こんにちは

車が真っ直ぐ走るためには、キャスター、キャンバー、トーイン、トーアウトの設定がされてなければなりませんが、
多分、その設定（ホイールアライメントといいます）が違ってる可能性が大きいです。
Dにマニュアルあるので半日程度で出来ます。
新車なら無料なはずです。

書込番号：20793882

[この花をあなたに]

＞牛牛牛さん
道路自体、雨水など溜まらないように僅かに傾いているはずですが、今までの車でも同じ道を走ってという事ですかね？
比較的に軽量で車軸間も短い車で、ハンドリングも街中重視のキビキビ反応する設定なのかもしれません。
そのような設定なので逆に路面からの入力で、ハンドルも反応してしまうような。

書込番号：20793985　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボーダーツー]

＞牛牛牛さん

ソリオですが、家族が乗っており、たまに運転しますが、この車の特徴なのか、メーカーの味付けなのかは解りませんが、
直進性より、操舵感に癖を感じます。
キャスターが突っ立ってるのか、戻りがないし、操舵感がないように感じます。
ホイルベースが短いコンパクトカーで背高なので、直進性には不利かとは思います。

書込番号：20794215

[Jailbird]

車の不具合か性格による現象なのか、切り分ける必要があると思います。

市街地では感じず高速で現象があるのなら、走行スピードによる風の影響を考えた方が自然です。
トヨタは大丈夫でこの車がダメというのは、ボディータイプや重量の違いを無視した比較ですよね？

>普通の車は勝手にまっすぐに戻っていきますね！？

普通の基準がちょっと？ですけど、同じような傾向の車両はありますよ。
http://kakaku.com/bbs/K0000473101/SortID=20365124/

さすがに軽よりトレッド幅は確保出来ますが直進性には直結しませんし、鼻の短い車ならキャスター角は起き気味でしょう。

タイヤ直径も決して大きいとは言えないので、高速域の走行では修正舵を多用する必要性があると予想できます。

アルトで「中立位置までセルフリターンしない」という書き込みを見たことがあり、電動パワーステのセッティングか、シャシーがそういうタウンユースに振った性格なのか、という感じなのではないでしょうか？

書込番号：20794231　スマートフォンサイトからの書き込み

[牛牛牛]

里いもさん　ありがとうございます。明日ディーラーに行ってきますが、この微妙なハンドリングが解るかどーか、、、

書込番号：20794438　スマートフォンサイトからの書き込み

[牛牛牛]

ジャイルバードさん　ご回答ありがとうございます。

やはり普通車とハイトワゴンでは違うと思います。しかし長距離の高速道路は手首がかなりキツイです。


反面クルーズコントロール付きなので、足は楽です。

書込番号：20794445　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

精密なゲージを当てて、何度も微調整するので大丈夫です。

書込番号：20794446

[びおらの]

＞牛牛牛さん

私もにたような経験があります、ただし今乗っているVOXY（７０型）でトヨタですがね。

9年ほど前の話ですが、納車後通勤で何時も通り慣れている道にてハンドルをしっかりホールドしてないと
かってに左に寄っていくという症状でした。

新車なので組み付け不良も疑いつつ、見逃してたら恥ずかしいのでタイヤの空気圧チェックをしてから
トヨタオート時代からお付き合いのあるネッツさんにお小言を言いに行きました。

で、足回りの設定を全て確認してもらいましたが何処にも異常はないとのことでした。
後はタイヤを順番に入れ替えてみましょうと整備のボスに提案され試したところ
ハンドルから手を放しても直進するようになりました。

ボス曰くタイヤ4本とも同一ロットとは限らないので、微妙な違いが出ることも有るかもとか言ってたと思います
取あえず右か左か忘れましたが片側を前と後ろを入れ替えで直進するようになりました。

その後２回タイヤを変えましたが、同じ様な事はありません、ただ今履いてるタイヤはウエイト何枚付けとんじゃ〜
なものですが、何の問題もなく普通に走れます。

こんな事も有りますよとの事で参考になれば幸いです。

書込番号：20795903

[牛牛牛]

皆様たくさんの書き込みありがとうございます。

スズキのサービスの方からビックリするような御回答を頂きました。


スズキ車の仕様らしいです！他にも同じクレームを言う方々が結構いてるのですが、足まわりをいじっても変わらないみたいです。

コンピューターのアップデートに期待して下さい。と言われましたw


しかしバンティットは200万円でフル装備の良い車なので我慢して乗り続けたいと思います。

書込番号：20796915　スマートフォンサイトからの書き込み

[DICE-7M2]

フロントのタイヤ空気圧をコンマ２〜３くらい落としてみると変わるかも知れませんョ。

書込番号：20798187

[yamerarenaies60]

私もこの車を買ってから１年半経ちますが（約２００００キロ）、高速道路はつらいです。
直進性の悪い車はいくらでもあると思いますが、ほかの車とよく比べてみると、直進からほんの数センチ（５センチくらいか？）を動かすのが異常に重いんです。低速でもこの症状はありますが、ハンドルを切る角度が大きいためそれほど気になりませんが、高速ではこれが致命的につらいです。
私は高速で走るときスムーズにハンドルを切ることを心がけていて、同乗者の頭が動かないようにしているのですが、この車ではこれがほぼできません。微小に動かそうと思っても力を入れて動かさなければならないので動かしすぎてしまい、それをまた逆方向に修正するということを延々続けることになり、結果３００キロも走ると肩から首までこりにこって高速を降りることになります。私はこの車で高速道路を乗ってはいけないと悟りました。（４・５回高速道路にチャレンジしました）
ちなみにディーラーに確認してもらい、異常なしとの回答をもらっています。
ただ安いと言っても２００万円もするわけですから、メーカーはこの特性をきちんと説明してほしかったと思います。買う人全員が高速道路を何百キロも試乗して買うわけではないのですから。
この点以外はとてもよい車です。乗り心地も燃費も（１５〜１８　街中）安全装備もＧＯＯＤです。
　

書込番号：21378684

[redswift]

＞牛牛牛さん
横入、失礼します

＞yamerarenaies60さん

私も前車でこの車種ではないですがスズキ車に乗っていました。（スイフト）
買ってすぐ高速に乗った時感じたのが、微妙に右に流れるので左にステアを当てると今度は微妙に左に流れます。
で今度は右に当てると又、微妙に右に流れるという繰り返しです。なんかしっくり来なくて気持ち悪い。

で、前の両輪のタイヤの後ろと前の距離を測って、トー角出して調整しました。
私の場合は、ダウンサス入れた影響もありトーアウトだったので、トーインに調整し直して消えました。
タイロッドという所で調整するのですが、自分でやるのがメンドクサイ、ようわからん、安全性に不安というなら、アライメント調整やってくれるショップをググれば出てきますので、「こういう症状なので、高速で１００Kmぐらいなら手放しで走れるよう直進性高めて欲しい」と言えば相談に乗ってくれると思います。
又、デイーラーでも真剣に相談すれば調整してくれると思います.
例えば「このクルマの許容トー角の一杯一杯にトーイン側に振ってくれ」とでも頼んで下さい。
やってもらえば、確実に症状は改善すると思います。

書込番号：21378957

[yamerarenaies60]

＞redswiftさん

解決策をご提案いただきまして、ありがとうございました。
ご指摘のこと、もちろんディーラーに確認させていますし、私もほかの車でサーキットも走っており、足回りにもそれなりに知識はあります。トーも確認調整しており（もちろん自分でも）、タイヤも銘柄・サイズ・ホイールもショップに相談して違うものを装着してみましたが、ダメでした。そのうえでの結論です。残念ですが。

書込番号：21380604

[redswift]

＞yamerarenaies60さん

あらら、それなら私なんかより豊富なノウハウをお持ちですよね。
で、ダメなら根本的にステアに使われているアクチュエータ関連の可能性が高そうですね。
スズキに知り合いおるので、一度ソリオ バンディットのステアのクセを聞いてみます。

書込番号：21380948

[yamerarenaies60]

ご連絡いただきましてありがとうございました。

メーカーからも連絡がありまして、その回答が「スピードが出ている状態でステアリングが軽くなるとスピンしてしまうので、重くしている」とのことでした。この説明もちょっと・・・ですが。
つまり私の車だけの問題ではなく、微小なステアリング操作でも重い、そういう特性の車だそうです。

私のあくまでも想像ですが、もともとこの「ソリオ」という車はメインのユーザーを街乗り主体に使う人を想定して設計し、高速を長距離走ることの多いユーザーは限定的であろうと考えて造られたのではないのかなあと思っています。どんな商品も全員を満足させることは不可能です。ですからこれは仕方のないことだと思います。

ただ問題はできればそういう特性の車であるということを購入する前に知りたかった、高速での試乗を勧めてほしかったと思います。
前にも書きましたが、２００万円もする車です。いやだからと言ってすぐに買い替えられる人はそうはいないだろうと思いますから。

ですから　　残念ですが　　牛牛牛さん　　おそらく丁寧な運転をされる方だと思いますが、だからこそ今回のご質問になられたのだと思いますが、あきらめるところはあきらめざるを得ないのではないかと思ってしまうのです。私もあきらめて高速での長距離移動にこの車を使うことはしないことにしました。街中では使い勝手のよい車ですから。

redswift さん　　　スズキ車のファンだったらごめんなさい。悪い話をされればいやなものですよね。
いろいろ教えていただきましてありがとうございました。
先代スイスポを持っている友達がいてよく車の話をしています。いい車です。
でも今後のスズキ車を私は買いません。　

書込番号：21382594

納車されました！

[りょんみぃ]

年明けに「色で悩んでいます」と質問した者です。
3月末に納車されました！
いろいろアドバイスをいただき、自分でもよく考え、担当の方にも相談し、決めた色は白です。

…結果、大満足しています！(^-^)/

さらに、納車の時期も例年ならば雪の降らない、スタッドレスの必要ないこの時期に合わせていただいたのに、今年はまだ雪がちらつくため、ノーマルタイヤの新車だと少し不安だと話したら、「何かあったら困りますから、今までの車もしばらく置いておきましょう。雪の心配が完全になくなったら、返却してくれればいいですよ」と。

ありがたく、そのお言葉に甘え…本日初出勤してきました！
素敵な車と優しい担当の方、ここで教えていただいた方との出会いに感謝しています！
大事に乗ります(*^^*)

書込番号：20792687　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

神対応なディーラーさんですね！

良いところに巡り合えたと思いますよ、スレ主さんは。

書込番号：20794240

[りょんみぃ]

＞きぃさんぽさん
ありがとうございます！
そうですよね、なかなかこんなに素敵な担当さんとは巡り会えないですよね。
納車から２週間くらい、前の車を代車扱いで 貸していただいています。
万が一のときには、前の車のスタッドレスで通勤できる、と思うだけで安心しますよね。
感謝しています！

書込番号：20794608　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅんおっさん]

納車おめでとうございます。

単純な質問ですけど、任意保険はどうされたのですか？

書込番号：20795225　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょんみぃ]

コメントありがとうございます！

新車は自分名義の保険に、前の車は、納車日に合わせて車屋さんの名義に切り替わっています。
なので、万が一何かあっても大丈夫ですからねと言われてます(*^^*)

書込番号：20795594　スマートフォンサイトからの書き込み

購入のご報告となります

[あなざーＭＡＯ]

本日Ｆリミテッドデュアルカメラサポート付、マイルドハイブリット、オーディオレス（車色：ヘリオスゴールド）を契約してまいりました。こちらで上がっていた値引き額には到達しませんでしたが、いろいろとオプションをつけて納得の金額での契約となります。
納車は早くてＧＷ明けとのことですので、一か月かけてナビを悩もうと思います。

まずはご相談させて頂きました縁よりご報告のみにて失礼いたしますm(_ _)m

書込番号：20769537

[まるごろさん]

ご契約おめでとうございます。
私も来週Fリミテッドを契約しようと思います。

ちなみに最終価格はおいくらでしたでしょうか？

私ももっと値引きができたのでは？若しくは金額据え置きでオプションサービス等つけれたのでは？
、、、と少し考えています(^^;

書込番号：20769822　スマートフォンサイトからの書き込み

[M-PA]

あなざーMAOさん
契約おめでとうございます
当方もﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄﾞFLimitedを本日納車しました
結構静かです快適です､奥さんも後席の広さと電動スライドドアに感激してました､大切に永く乗りたいですね。
現車で良かったのはオプションのﾌﾛｱｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝ(17200)お薦めですよ。ドア開けでさりげなくブルーLEDが点灯し足元を照らし、ドアを閉めると静かに減光します。またスイッチ付でイルミにも連動します。知人も付け方が綺麗だなといってくれました。
前車もDIY で付けてもいましたが、やはりオプション仕様は完成度が素晴らしいです。
契約済みとのことですが､もし宜しければと。。。

書込番号：20770174　スマートフォンサイトからの書き込み

[あなざーＭＡＯ]

＞まるごろさんさん
こまごまとオプションをつけて220万円といったところです。値引き額は約15万円でした。

＞M-PAさん
イルミネーションはつけませんでしたが、高齢の父が使用することなども鑑みて、ルームランプをＬＥＤ化、フットランプの設置などを行いました。

書込番号：20772842

[enkuni]

契約おめでとうございます。
ＧＷ明けの納車待ち遠しいですね。

今から、アクセサリーを探して納車後すぐに変えるようにしておくといいですよ。

書込番号：20781058

[あなざーＭＡＯ]

＞enkuniさん

ありがとうございます。
アクセサリーに関してはすでにセンターコンソールとしてSUZUKI（スズキ） ソリオ専用 センターコンソール ブラックを購入。

フロアマットはスズキ SOLIO ソリオEZクリーン フロアマット、ラゲッジカバーはレヴォルヴァの専用ラゲッジルームカバーを予定しております。

その他、カーナビ、ＥＴＣ２、レーダー、リモコンエンジンスターター、クッションシートを現在検討中です。父も私も腰が良くないので、クッションシートは必需かなぁ、と。

書込番号：20784701

[まるごろさん]

＞あなざーＭＡＯさん

値引き後で２２０万円ですか、ご契約おめでとうございます。
納車まで色々と揃えるのも楽しみの１つですね。
実は自分も『EZクリーン フロアマット』の購入を検討しています。
もし良ければそちらの使用感も教えていただけると助かります。

書込番号：20784787　スマートフォンサイトからの書き込み

[あなざーＭＡＯ]

＞まるごろさんさん

>実は自分も『EZクリーン フロアマット』の購入を検討しています。
>もし良ければそちらの使用感も教えていただけると助かります。

私もまだ製品は買ってない（おそらく納車前後になるかと）ため使用感はお伝えできかねますが、見た目、質感、においなどに関しては、該当製品の販売会社からサンプルを無償で送っていただけるサービスがありますので、ご利用してみてはいかがでしょうか？

私はこちらのサービスを利用することで、購入を前向きに検討いたしました。

書込番号：20785182

後ろの窓らへんからミシミシ音

[みぽちむ]

今までどの車に乗ってもここまで気に触ると言うか気になる程な音はなかったのですが、でもこのソリオ君だけはちょっと違うような気がするのでご回答やアドバイスありましたらよろしくお願いします(＞人＜;)
段差でガタゴトなるのはまぁ仕方ないのでいいのですが、でもその度に一番後ろのトランクの窓らへんからミシミシミシミシと聞こえてきて気に触るのです(´･_･`)
小さな段差でもミシミシ言うので本当に平らなとこじゃないとこのミシミシ音が無くならなくイライラくる程です(ノ_＜)
なんなのでしょう、、、トランク？ラゲッジ？のあのフタみたいなやつが言ってるのか窓が言ってるのか原因を掴めなくて。
どなたか同じ症状を経験した方など教えて下さい(＞人＜;)

書込番号：20767375　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぽちむ]

ふ、、と思ったけどもしやラゲッジに収納してある工具のハッポスチロールから言ってるのかなぁ？
ありえますかね？(´･_･`)

書込番号：20767398　スマートフォンサイトからの書き込み

[たまさん8888]

そんなときはディーラーに相談してみるのもいいかと思います(^^)

うちも何度かキシミ音で悩みましたがディーラーのサービスの人が原因をつきとめ、クッション材入れてくれて改善したことがありますので。

書込番号：20767658　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

ハッチポッチステーション？

書込番号：20767765

[まつじゅん。]

＞みぽちむさん
毎度です〜(^-^)

かなり大きな音なら原因追求しますが…

少々の音ならたいていの車ならどこかしら鳴りますよ〜(^-^)

イライラするようならディーラーさんに協力してもらって追求すべきですね！私はテレビの音やら音楽を聴きながらの運転が多いので多少の音は気になりませーん(^-^)

書込番号：20767793　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

自分でできる特定方法としては、外せるものを順番に外して音が変化するか確認する。

書込番号：20768126

[えくすかりぱ]

前の車が何かによりますが、
静粛性が上がって音が聞こえやすくなった
とかじゃないですか？

箱型なので、剛性の関係上車体の捻れが
発生しやすいので、何かしらのパーツが
擦れる音は、早かれ遅かれ出ます。

書込番号：20768659　スマートフォンサイトからの書き込み

[この花をあなたに]

＞みぽちむさん
自分も最近人生初のスズキ車が納車され、車内の音が酷く激しく後悔したけど、
発生場所が解ればあっさり解決できて、今の所は快適です。
そこそこ高いトヨタ車でも酷かったので、同じ車種でも一つ一つの微妙な取り付け具合で、異音発生が起こるのかも。
反響して場所の特定は難しいけど自分の体験では、だいたいあの辺りだと始めに感じた所が発生源でした。
ディーラーで対応してくれるはずですが、まずリアの工具を外して発生するのか確認したり、リアの内装がボディーと密着してるか押してみましょう。出来れば知人に後ろに乗って貰いどの辺りから音が発生するのか聞いてみて貰いましょう。
ディラーでメカニックの人が後ろに乗って試乗しても同じですが。
原因わかればほぼ対策できるので安心して下さい、大丈夫ですよん。

書込番号：20768678　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuzukunTV]

車種が違いますがうちのnーboxも同じような音がします。
たぶんそれは、軽量化をする為に窓が薄くなったからでしょう。

書込番号：20776354　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぽちむ]

＞たまさん8888さん
ご回答ありがとうございます(*^_^*)
やはりディラー相談しかないですよね(ノ_＜)
父の会社のお得意様なので、できるだけクレームを出すような事は避けたい、、、と思うのですがでも、それしか手段は無いですよね(ノ_＜)
分かってはいるのですが、何か気が引けてしまって(´･_･`)

書込番号：20778315　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぽちむ]

＞まつじゅん。さん
ご回答ありがとうございます(*^_^*)
本当毎度ですw
お気に入りの車なのでついつい分からない事は聞いちゃえ！みたいな(〃∀〃)ゞ

うーん、大きな音と言うより耳障りな音です(´･_･`)
車関係の仕事をしている父に聞いたら『窓とかじゃなくてトランクからの音』と言う事だったので、やはりタイヤ修理用？の工具がハッポスチロールに当たって擦れる音の可能性が高い様です(´･_･`)
こんな事でもクレーム？出したら鳴らないようにしてもらえるんでしょうかねー(ノ_＜)

書込番号：20778319　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぽちむ]

＞そこら辺にいる村人さん
ご回答ありがとうございます(*^_^*)
外したらはめれなくなる笑笑

書込番号：20778321　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぽちむ]

＞えくすかりぱさん
ご回答ありがとうございます(*^_^*)
暫く乗ってからの音なら、まぁ仕方ないとは思うのですが、まだ1ヶ月弱しか乗ってなくて(ノ_＜)
前に乗ってた車はタントカスタム、ｂB、ライフ、シエンタなど全部箱型車でした。
その時は今みたいに大事に乗ろうと思ってなかったので特に何も不満に感じる事はなかったのです(ノ_＜)
今回は初めて自分で買ったパワスラ、アイドリング車なので大事に乗りたいって言う気持ちからか気になってしまって、、、。

書込番号：20778323　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぽちむ]

＞この花をあなたにさん
ご回答ありがとうございます(*^_^*)

そうですねo(^▽^)o
まずは父にそうしてもらって、それでも音が出るようならディラーに言ってみます♫

書込番号：20778324　スマートフォンサイトからの書き込み

[みぽちむ]

＞yuzukunTVさん
ご回答ありがとうございます(*^_^*)
軽量化、、、そうなんですかねー。
軽量化したからと、こんな耳障りな音車に乗るたびに聞きたく無いです(ノ_＜)
試乗した時はこんな音聞こえなかったのです(´･_･`)

書込番号：20778326　スマートフォンサイトからの書き込み

[地球うろうろ]

異音の原因を一人で追求するのは難しいでしょうね。
再現性があるのならディーラーに持ち込んで一緒に乗ってもらえば良いと思います。
（家のバンディッドでは異音を感じたことありません。ソリオは静かな車だと思います。）

ユーザーを親父さんの関係で差別する販売店はまず無いと思います。

書込番号：20782527

[みぽちむ]

＞地球うろうろさん
今日、1ヶ月点検のついでに見てもらいました。
ですが後ろに乗ってもらうと何故か音がしなくて(´･_･`)
そして点検終わって家に帰ってる最中に今度は反対の左後方からミシミシ音が(ノ_＜)
うーん、、、(´･_･`)

書込番号：20783527　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃどん＠北の方]

横から失礼します。人が座って音がしなくなるのであればリヤシートではありませんか？シートスライドや角度変更などで動かしてみてはいかがでしょう。あるいはシートベルトの金具が動いてこすれているとか。

書込番号：20785416

[ポーラスターＸＰ]

車の音、気にならない音とそうでない鬱陶しい音がありますね。私は、今のモデルの出たてに購入したので、よくある初期の不良？で鬱陶しい音に悩まされてます。一つは（これは解決済みですが）フロントガラスの前のワイパーの付いてるプラスチックの部品からの音（これは対策品に変わり最近の車は大丈夫なようです。）。この部品を交換してもらうまでディーラー（担当者が暖簾に腕押しタイプでどうしようもないタイプ）のに言い続けてやっと1年後に交換してもらえました。この対策品に変えてもらうまでのディーラーとの交渉の労力は半端なく、とても苦労しました。もう一つはリアスポイラーからの異音で、気温の変化で取り付け部品のワッシャーがほかの部品として音がするらしく、これもディーラーに口酸っぱくして言ってやっと次の点検の時に交換してもらえることになりました。これで音が消えるとスッキリ気分よく乗ることができると思うのですが。
みぽちむさんのディーラーの担当者がちゃんとトラブルや不良対策に誠実に対応してくれる方であることを祈ってます。

書込番号：20788457

[ポーラスターＸＰ]

ほかの部品として音がするらしく⇒ほかの部品と干渉して音がするらしく

書込番号：20788470

[みぽちむ]

リヤシート、かなり動かしてみましたが変わらず(ノ_＜)
ラゲッジルームの1番後ろのドア？トランクの扉と言った方がいいですかね？
そのドアを開け閉めした時に限って音が小さくなったり、開けたらまた大きくなったりするんですよー。
なんなんでしょう(´･_･`)
毎回乗るたびに音が聞こえしてたのに販売店に行った時に限って音しないとかマジ奇跡。

書込番号：20795540　スマートフォンサイトからの書き込み

自動車取得税について

[tarosuke1023]

今月頭にソリオバンディット デュアルカメラ付きを契約して、納車待ちです。

その時に自動車取得税がまだどうなるか分からないと言われたのですが、まだ分からない状態なのでしょうか？
ソリオバンディットの4月からの税金関係、どのぐらい増えるのか、お分かりの方教えて頂けますか？
よろしくお願いします。

書込番号：20765521　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

3月中に登録できなければ、5万円ほど増えますね。
http://www.suzuki.co.jp/car/ecocar_info/lineup/bandit.html

書込番号：20766933

[じゅんおっさん]

＞tarosuke1023さん
私は2月中旬の注文でした、当初3月中の納車予定でしたが4月にずれ込む事になりました。
メーカーの責任と言うことで差額は販売店負担にしてもらいました。

一度相談されたら如何ですか？

書込番号：20767017　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

そもそも納期は確定されたものではなく予想にすぎないのに
自分の税金をディーラー負担させるとか有り得ないわ。
それを了承するディーラーも。

書込番号：20768143

[tarosuke1023]

＞そこら辺にいる村人さん

納期は4月になると聞いてたので、増税になるのは了承してるのですが、3月の頭でまだ分からないのかな？？と思った次第です。

見積書には自動車税34500円、重量税3700円、自賠責保険44000円、自動車取得税9400円と記載されています。

取得税の分だけ増える認識で大丈夫でしょうか？

書込番号：20768165　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

自賠責保険44000円ですか？

40,040円（37か月契約）じゃないですか？
これは、４月だと値下げで、
36,780円（37か月契約）になります。

＞じゅんおっさんさん
の言われるのが一般的だと思います。
契約時の納車予定が３月の契約の場合、登録が４月以降にズレた場合の差額は客に負担は無いと思いますよ。

しかし、
＞そこら辺にいる村人さん
の言われるとおり、多くの場合は
販売店負担じゃなく、販売店には対策金がメーカーから入るので負担はないと思いますよ。


登録予定が４月の場合、契約書は４月の諸費用で計算するでしょう。

ソリオは生産が遅れているようですね。

書込番号：20768465

[ちゃどん＠北の方]

スレ主さんと同じく、４月下旬あたりに納車が伸びるといわれたものです。

カタログの最後のページに、自動車取得税は平成２９年３月３１日登録分まで免税と記載されております。よってディーラーさんでナンバー登録をするのが４月１日以降だと免税の恩恵を受けられなくなります。（納税額はma46sで5万円と少しです）

しかし、私が契約したディーラーさんは、「メーカーから納車に関して３月末に間に合うと言われていた」とのことで、それを信じて契約を交わし、更にすでに代金を支払い済みであることから、納期が４月にずれ込むことによってお客様に新たな負担がかかることは避けなければいけないと話してくださいました。それを受け、3月末に新たに契約を見直しました。自動車税や下取りの車に関する税金も関係してくるのですが、自動車取得税に関して新たな負担は発生しませんでした。（何をどうしたのか詳しくは分かりかねますが）

ディーラーに相談されることをお勧めします。

書込番号：20785447

[ちゃどん＠北の方]

失礼しました。同じケースなのは「じゅんおっさんさん」でしたね。<(_ _)>

書込番号：20785455

[ねこっちーず]

必ずしもエコカー減税の制度切り替わりに伴う差額の負担を販売店が負担しなくてはならないという決まりはなく、税金関係なので値引きは通常できない部分なのでケース・バイ・ケースです。

私もこの時節にかぶった購入車両がありましたが、万が一車両登録が3月末までに間に合わなければ自腹負担でお願いしますと言われたことを覚えています。（スズキ自販でした）

ソリオは年度末決算の関係で受注から生産（車体ナンバーが出る）までに２ヶ月程度かかっているようですから、４月なら取得税の追加負担だけで済みますが、車両登録が４月にできないとなると重量税の追加負担も発生するかもしれません。

とりあえずは購入店舗の担当さんと話し合っていただくしかないです。追加分を負担してくれれば良いですが税金関係なのでお客様にてお願いしますとも言われかねないですので。

書込番号：20788172

[tarosuke1023]

皆さまありがとうございました。

先日、納車決定の連絡があり、見積もりより13000円程増える事になりそうだと連絡がありました。

思ったより少なくて済みそうです。
後2週間程度で納車なので楽しみです！
ありがとうございました。

書込番号：20802567　スマートフォンサイトからの書き込み

リッター２５！満タン法で計測

[ネオテッチャン]

この前、久しぶりに家族全員の休みが合い、２５０Kｍほど走りました。ほぼ高速で１００K前後のエコランだったのですが、燃費計で２３．５、満タン法で２５ちょいでした。

まず、納車されてからガソリンが半分くらいになったので、フル満タン（車を揺らして入るだけ入れました）
燃費計リセット、後日２５０Kほど走り、同様に満タンにした値です。

行き先は山でしたのでアップダウンもありました。

燃費良くはしるには、走り方にコツがいるようで、いかにEV走行を長く続かせるかです。
私もまだなれていないのですが、具体的には、少しスピードが乗る（３０−４０K）→一端アクセルを緩め、じわーっと踏んでいく→ガソリンに切り替わったらまたアクセルを緩め、じわーっと踏んでいく。。。これを繰り返し、最長連続３０秒のEVをできるだけ長く使って走ります。
尚、減速時に充電しますので、前が詰まっていたり、信号などで止まる場合は少し早めにアクセルを抜き、ゆっくり止まります。

エコランに夢中になりすぎてあからさまにノロノロ走ることのないよう、あくまで流れの中で行います。遅く走る＝高燃費ではありませんので。。遅く走るのではなく、いかにエンジンに付加をかけずに、惰性を利用して走ることができるかがポイントだと思います。

ちなみに、リッター２５を出した時は大人３人乗車でした。ODOは２００程度の新車です。

高速１００Kｍ／ｈ前後のエンジン回転は２５００前後、タコメーターが簡易なものなのでどこまで正確なのかわかりません。
８０Kｍ／ｈで２０００回転位でした。やはり、６速がほしいですね。

静かさは抜群に静か！ただ、ついこの前までＨ１０のライトエースノアに乗っていたので、そう思えたのかもしれません。

気になったのは、
天井のきしみ音。スピードが乗ってくるとなぜか微かに聞こえます。
妻が言っていたのは、ネットに良く書かれている後部座席の突き上げ感。所詮は１２００ＣＣの小型車なのでいたしかたないと思います。
ＡＧＳについて気になったのは、はやり１速が長いと思います。人間の行うシフトアップと比べ、あきらかに長いです。アクセルワークになれてこればコツをつかめるのかもしれません。

パワーモードは、購入前の試乗で少しやっただけで、まだ試していません。

全体的には、すっごく良くできた車だと感心しています。
とりあえず、感じたことをレポしてみました^^

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[おすかるふらんそわどじゃるじぇ]

ソリオの車体サイズとデザインが好きですよ。
上品でかっこいい。
ハスラーを友人が乗ってて、一押しなんです。
ハスラーも個性的でいいなーと思っているのですが、ソリオも凄く気になるし、日産e-powerも気になります。

メーカーに拘りはないので次期車選びに悩んでいるうちが楽しいんですけどね！

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[ネオテッチャン]

おすかるふらんそわどじゃるじぇさん
そうですね。選んでいるときが一番楽しいですよね〜^^
私はフィットシャトルＨＶやフリードＨＶ、シエンタＨＶ等が候補でしたが、価格やエコ度合い、３列目がいるか否か、等々で絞りました。
ソリオ良いですよ〜♪
軽ならエネチャージのあるスズキが良いと思います♪

書込番号：20765298

[どらどらいによ]

＞ネオテッチャンさん
リッター25ですか！凄いですね
私は4月1日にSV納車されたばかりです。
4月中に 高速を使って旅行に行きたいと考えています。
その時には、どのくらいの燃費になるのか…
今は、運転中インフォメーションディスプレイを気にしながら燃費向上運転を模索中です。（笑）

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[リストランテコーデ]

３月２６日に納車でした。
バンディットＳＶ 、デュアルカメラ、右側パワースライドドア、赤黒ツートンです。

現在５００キロ程、走りました。

色々な情報をもとに、ハイブリッドとしての実力はどうなのかと思っていましたが、購入して大正解です！確かにプリウスやアクア等と比べると、ハイブリッド感は希薄なのかもしれませんが、、、バンディットのハンドルを握り、こんなにもハイブリッドしてるんだ！と感動しました。（プリウス、アクアは知人の車に数分、乗せてもらったことしかありませんが。）

意外にもＥＶ走行になる頻度が多いことに驚きです。
常にECOモードにしています^_^

マニュアルベースのトランスミッション、登り坂等では違和感を覚えることもありますが、なかなか運転が楽しくなる車です(^^)
このハイブリッド、もっと売れても良いと思います^ ^

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[ネオテッチャン]

どらいどらいによさん
納車おめでとうございます。
測る前にガソリン満タンにして、燃費計をリセットされた方が良いですよ。
車に色々つける際にエンジンかけたままとまっていたりしますので、リセットしないと正確でないかと。

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[ネオテッチャン]

＞リストランテコーデさん
全くです。本当よく出来たシステムだと思います

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[どらどらいによ]

＞ネオテッチャンさん
ご指導ありがとうございます。
燃費計 その他もろもろリセットしてから
出発します（笑）
目指せ！リッター25超え（笑）
ちなみに 高速道路走行中は、クルーズコントロールを使った方が、燃費は伸びるのでしょうか？

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[ネオテッチャン]

今回、クルーズまで試してないので、わかりません。
まだ慣らし中ですので。。
また、機会があれば試してみますm(__)m

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[どらどらいによ]

４月１日に納車されてから　走行距離が１０００Ｋｍ超えました。
先日　少しばかりドライブしてきたので感想をちょっと・・・・

走行条件(状態）
エコモード／ＯＮ　　エアコン／ＯＮ　　乗車人数／大人２人　　天候／雨風
ドライブ終了時点での　燃費計は、リッター２２．２Ｋｍの表示でした。
もう少し伸びて欲しかったと感じます。（ネオテッチャンさんのリッター２５には及びませんでした（涙））


高速道路では　８０Ｋｍ〜１００Ｋｍでの走行していたのですが
上り坂では　速度が落ちていくので　アクセルを踏むのですが思うように伸びていかずイライラ感が・・・
もう少しパワー（トルク？）があればいいのに・・・と感じました。
途中から　クルーズコントロールを使用したことで　このイライラ感は無くなりました（笑）
クルーズコントロールを使うことで右足のアクセルを踏む負担もなくなり　楽チンだったと思います。
交通量の少ない高層道路では、お勧めします。ぜひお試しください。

一般走路では　他の方が口コミにも書いておられましたが、信号待ちからの発進時に
思うように速度が上がらず　後続車に迷惑をかけてるのじゃないかと心配になるくらいモタモタ感を感じました。
エコモードが原因？なのかわかりませんが・・・今度エコモードを解除して運転をしてみようと思っています。

取り急ぎ　個人的に感じたことを書いてみました。（笑）

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[ネオテッチャン]

私まだ1000kも走ってないです。単車や嫁の軽四もあるので中々距離のびないです。
またいろいろ試してみたいと思います。

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