新車価格: 230〜264 万円 2020年12月4日発売
中古車価格: 25〜373 万円 (1,855物件) ソリオ バンディットの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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ソリオ バンディット 2020年モデル | 279件 | ![]() ![]() |
ソリオ バンディット 2015年モデル | 2281件 | ![]() ![]() |
ソリオ バンディット 2012年モデル | 147件 | ![]() ![]() |
ソリオ バンディット(モデル指定なし) | 823件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全387スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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10 | 1 | 2016年1月25日 22:16 |
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17 | 5 | 2016年1月5日 08:23 |
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29 | 7 | 2016年1月17日 17:53 |
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42 | 19 | 2016年6月15日 09:28 |
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79 | 18 | 2016年1月1日 17:41 |
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37 | 4 | 2015年12月26日 18:09 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スズキ > ソリオ バンディット 2015年モデル
北海道南部にあるディーラーで交渉中です。
知人の自家用車購入の相談を受けまして,
ひとまずこのようになりました。
下取車なし
HB MV 4WD DCDS+両側パワスラ+ホワイトパール
本体価格 2,079,000円
本体値引 ▲63,278円
DOP
新どさんこセット
165/65R15 DP スタッドレス 104,328円
アルミホイール15×4.5J 75,600円
フロアマット 17,982円
冬用ワイパー 12,096円
ワイドバイザー 19,386円
下回り防錆加工 30,240円
--------ここまで新どさんこセット価格
ケンウッドナビ 115,938円
ETC 18,576円(指定ナビ+ETCセットで8.5万キャンペーン)
エンジンスターター 71,388円
ドアエッジモール 5,940円
ナンバープレートトリム 1,836円
値引き ▲236,260円(オプション5万円プレゼント込み)
計 237,050円
諸費用 137,228円
合計 2,390,000円
一括現金払いでの金額です。
他にメンテナンスサポート5年で10万ちょっと
もお願いするつもりです。これは値引きなしと言われています。
諸費用のうち,納車費用はカット出来ませんでしたが
ガソリン満タン納車です。
新春初売りのキャンペーン価格で1月17日までの金額だそうです。
車両本体からの値引きは出来ないですが,用品からの値引きで対応するそうです。
当初、三菱デリカD-2の見積をサブディーラーから
取りましたが本体値引き▲7万のみで進展なし
のため交渉打ち切りました。
契約時にETCビルトインキット3〜4,000円程度と希望ナンバーで
決めたいと考えております。
金額的には十分でしょうか?
他アドバイス等ございましたらご教授願います。
7点

ご報告が遅れましたが、先々週に契約しました。
HB MV 4WD DCDS+両側パワスラ+ホワイトパール
本体価格 2,079,000円
本体値引 ▲69,110円
DOP
--------新どさんこセット
165/65R15 DP スタッドレス 104,328円
アルミホイール15×4.5J 75,600円
フロアマット 17,982円
冬用ワイパー 12,096円
ワイドバイザー 19,386円
下回り防錆加工 30,240円
--------ここまで新どさんこセット価格
ケンウッドナビ 115,938円
ETC 18,576円(指定ナビ+ETCセットで8.5万キャンペーン)
エンジンスターター 71,388円
ドアエッジモール 5,940円
ナンバープレートトリム 1,836円
ETCセットアップ料 3,240円
ビルトインETC取付キット 3,240円
値引き ▲236,908円(オプション5万円プレゼント込み)
計 242,882円
諸費用 137,228円
合計 2,390,000円
一括現金払いでの金額です。
他、希望ナンバーと納車時ガソリン満タンで契約しました。
別途、メンテナンスサポート5年で約10万円です。
書込番号:19524934
3点



自動車 > スズキ > ソリオ バンディット 2015年モデル
納車後、初めてクルーズコントロール使いました。
高速での運転がとても楽でした。
運転しながら疑問に思ったのですが
SETボタン押下時の減速で
ブレーキランプは点灯しているのでしょうか?
書込番号:19458006 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

エンブレだけで減速出来ない時は点灯する。
書込番号:19458189 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>at_freedさん
ありがとうございました。
スッキリしました。
書込番号:19458347 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>at_freedさん
MA36Sソリオのオートクルーズはブレーキ連動で車速調整しません。下り坂等でエンブレによる減速が出来ない場合、減速しません。DCBSの衝突軽減システムで前方に危険な障害物を認識してブレーキが作動するのならオートクルーズは解除されます。
>xperyさん
SET−スイッチによる著しい減速であってもエンブレのみです。目で確認したわけではありませんが、ミラーではブレーキランプの点灯は確認できませんでした。
書込番号:19461124
3点

まだ観覧されていれば幸いですが、
クルーズコントロールには2種類あり、
@セットした速度で巡航するだけのもので、減速時は運転者が操作する、ブレーキも運転者が操作。
Aスバルのアイサイトや、レーダークルーズコントロールなどの、
セットした速度で巡航し、前車のスピードに応じて、自動的に車間距離を調節しブレーキ操作も装置が停車まで操作してくれるもの。
Aの装備は高価なので、ある程度の車種しかありません。
>xperyさん
のソリオの場合は
@の装備であり、クルーズコントロールの速度レバーで調節しても、エンジンブレーキのみで、ブレーキランプは踏まないと点灯しません。
書込番号:19461146 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>銀投さん
>☆香風智乃☆さん
とてもわかりやすいご説明
ありがとうございました。
書込番号:19461381 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > ソリオ バンディット
2015年のソリオバンディットDJE-Jスタイル未使用車を総額150で購入しました!
ニューモデルも良かったんですが値段につられで契約しました。ナビ、ETC、サンバイザー、カーマット付いてこの値段!いかがなもんですかね?、
書込番号:19457470 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

もう 買っちゃったんなら 気にしない 気にしない・・・・・・・・・・・・・・・
書込番号:19457483
13点

クルマに多少なりとも趣味性を求めるのなら、新型が良いに決まっています。
今回の買い物、頭の片隅にでも新への未練があるのなら失敗、無いのなら正解。
満足度はお金じゃ買えません。
書込番号:19457638
2点

値段と燃費もろもろ考えて買いました!趣味性があるならソリオは無いです(笑)
書込番号:19457786 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

型落ちとはいえ、総額30万から50万の値引きかと
思われ、もともと燃費のよいDJEであれば、燃費差も極僅かですし、良い買いものでしたね。
書込番号:19499748 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ありがとうございます!あと数日で納車です
書込番号:19500040 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > ソリオ バンディット
20系ヴェルファイアハイブリッドからの乗り換えを検討中です。
もしソリオバンティッドを購入する場合には、プレミアムシルバーメタリック/ブラック2トーンルーフ車が欲しくて、
そのルーフにラックを積みたいと思っています。
ルーフがブラックなので、ラックもブラックで統一したいと思い調べてみましたが、
スズキ純正のINNO製ベースキャリアはスタンダードタイプで、乗せられるラックはシルバーしかありません。
INNO製のシェイパー80エアロベース用のラック(XA568/ブラック)が良さそうで、販売元のカーメートのホームページで調べると、
前型ソリオ(MA15S系)には、上記ラック(XA568/ブラック)が装着可能なXS200やXS250のエアロタイプのベースキャリアが
対応しているようです。
現在、カーメートのホームページには新型ソリオの情報がないのですが、前型ソリオと新型ソリオとでは、車のサイズにほとんど変化がないので、そのままで対応可能な気もするのですが、もし前型ソリオから新型ソリオにエアロタイプのベースキャリア(XS200やXS250)を乗せ換えた方や、その可否について情報をお持ちの方がいらっしゃったら教えていただけないでしょうか?
マニアックな質問で恐縮ですが、いろいろ調べてもなかなか情報が得られないので宜しくお願い致します。
5点

>Mac Swimmerさん
回答でなく申し訳ないのですが
私も同じくエアロベース取り付け検討中です。
純正キャリアは価格が高いので取り付けませんでした。
ソリオは、そこそこ背高なので、低めのベースキャリアがよいのですが選ぶとしたら、INNOのエアロベースかTHULEのウイングバーエッジ。
但し、THULEは先代ソリオも適合がなく見込薄。
ちなみにTERZOも新型の適合はまだ出ていません。
エアロベースが取り付け可能か
オートバックス等でも聞いてみたのですが
結局、INNOの適合情報ページ頼みで
有益な情報は得られず。
やはり新車発売から半年以上は
待たないといけないものですかね。。。
書込番号:19458052 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>xperyさん
ご返信ありがとうございます。書き込み後、何の反応もなかったので、ソリオオーナーのみなさんはルーフラックをほとんど装着されないのだろうと自身で納得し(みんカラで検索しても全く出てきませんものね・・)、諦めておりました。
昨日、近くのスズキアリーナ店に出掛け相談してみましたが、前型ソリオ(MA15S系)のスズキ純正ルーフラックはTERZO製で、比較検討できませんでした。INNO製で前型車と型番が一緒なら、前型車と一緒のベースキャリアが使用できるとふんだのですが…。
アリーナ店の方も情報を持っておられず、分からずじまいでした。
xperyさんがおっしゃる通り、新型ソリオの情報がホームページにアップされるまで、待った方が良さそうですね!?
また情報がありましたら宜しくお願い致します。
ちなみに全く関係のない情報ですが、車中泊必須の私としましては、「オートリメッサの ソリオ用 車中泊ベッドマット」も購入予定商品でして、こちらは問い合わせしましたところ、「取付確認中」との返事をいただいております。近い将来販売されるものと期待しております。
書込番号:19458509
1点

>Mac Swimmerさん
車中泊されるなら、キャリアはあったほうが
良さそうですね
私はキャンプ用途で、ルーフボックスを付けようかと考えています。
情報が入り次第、また書き込みます。
書込番号:19458866 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Mac Swimmerさん
カーメイトに問合せた結果です
INNOエアロベースを「ソリオ(H27 MA36)」にお取付いただく件につきまして、
大変恐縮ですが、現在のところ弊社製品では合うものがなく、お取付いただくことが出来ません。
今後の新製品の開発及び発売予定について、現在今年の春頃を目途に致しております。
(実際の適合公開時期及び発売時期については、予定より前後する場合がありますことをご容赦くださいませ。)
ということで、春頃にもしかしたら
発売の可能性あるかも?
暖かくなるまで待つしかないですね。
書込番号:19506384 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>xperyさん
ご連絡ありがとうございました。
大変貴重な情報で助かります。
悩んだあげく、今月10日にソリオバンテッドを契約して来ました。
いずれ適合品が出てきそうなので、納車後も気長に待ちたいと思います。
書込番号:19508477
1点

>Mac Swimmerさん
innoのページで適合情報がでました。
フックはK474とのことです。
書込番号:19540893 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>xperyさん
貴重な情報、本当にありがとうございます!
さっそく注文を入れたいと思います。
ヴェルファイアのから乗り換えで、周りからいろいろ言われ(嫁以外、ほとんどが否定的意見!^^;)、
自分も散々悩んだ結果での購入となりましたので、後悔のないソリオライフを楽しみたいと思います。
この度は本当にありがとうございました!!
書込番号:19541906
1点

>xperyさん
もうご存知かもしれませんが…
xperyさんの情報を元に、さっそく取付フック「K474」を購入しようと、ネットで検索しましたが、
全く見つからず、とうとうカーメートに問い合わせました。 その返事が以下の通りです。
「ソリオバンティッド(H28 MA36S)用取付フック「K474」の販売につきまして、
誠に恐れ入りますが、現在のところ、「3月頃」の発売予定となっております。
発売予定時期につきましては、大変恐縮ですが、予定より前後する場合もあり、
確実な発売時期についてお約束出来かねますことをあらかじめご了承くださいませ。
何卒ご容赦頂きまして、今しばらくお待ちいただけますようお願い申し上げます。
ということで、もうしばらくの辛抱が必要そうですね!?
予定では3月初旬に我が家は納車になりそうなので、そのタイミングに合えば良いなぁ〜と考えております。
以上、念のためのご報告でした!
書込番号:19559596
2点

>Mac Swimmerさん
そうですね、まだ発売されていませんよね。
その後、色々シミュレーションして
Mac Swimmerさんと同じくxa568 を
取り付けようかと検討中です。
フックの発売まで、ゆっくり悩みます。
書込番号:19559895 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

新型ソリオ2月に購入しました。ネットで調べたらinno システムキャリアセット IN-SU-K5+K384+IN-B137 が適合しそうだというので購入して取り付けてみました。
実際取り付けてみると、バーの長さが少し短かかったで す。b-147は必要です 。
とりあえずしっかり固定できています
書込番号:19680807
3点

mizunomaru0さん
書き込みありがとうございます。
たぶんmizunomaru0さんのご購入されたシステムキャリアが、スズキの純正キャリアと同等品なのでしょうね!?
私はエアロタイプのキャリアを積みたくて、発表のあったK474の販売を心待ちにしておりますが、未だに市場に出て来ていません。いつになるのでしょう…(^_^;)
ちなみにカーメートのホームページには、2種類のタイプのバーの組み合わせが掲載されていますが、mizunomaru0さんの情報をもとに、念のために長い方のバーのセットを購入したいと思います。 貴重な情報ありがとうございました!
私のソリオバンティッドも3月3日に納車となり、今少しづつ手を入れているところです。
また参考になる情報がありましたら宜しくお願い致します。
書込番号:19697938
1点

>mizunomaru0さん
何度もすいませんが、せっかくなので教えてください。
B137が短かったのは、前側のバーだけですか?
それとも前後ともでしょうか?
またベース取り付け時、傷防止のために「ベースシート( IN101 )」の様な保護シートがあった方が良さそうですか?
宜しければご教授ください。
書込番号:19698325
0点

K474ですが、○ートバックスにて取り寄せで本日買えましたよ。まだ、取り付けは出来ていませんが
今週末にでも取り付けてみます。
書込番号:19722280
3点

>u-channPAPAさん
そうなんですねぇ〜!
ではK474もそろそろ市場にも出てきそうですね!?
取り付けたられたバーの長さや印象、また以前mizunomaru0さんにもお聞きしている
ベースシートの必要性など、装着後お教え頂けたら助かります。
今後とも宜しくお願い致します。
書込番号:19726620
0点

本日、キャリア取付完了しました。やっぱり、車両専用設定だけあって、ジャストフィットでいい感じですね。
前車で使用していたのが、INSU-K6+K474+IN-B127だったので取り付けしてみましたが、
やっぱりバーは127は無理でした、最低でもIN-B137が必要です。ベースシートは無しで取り付けましたが、
問題無さそうですよ。保護のため取り付けても良いかも。
書込番号:19734995
2点

>u-channPAPAさん
いやぁ〜良い感じに装着できていますね!?
写真まで貼付して頂きありがとうございます。
初めてソリオにキャリアが装着されている画像を見ました!
私もK474がネットで検索しても未だ出て来ないので、u-channPAPA情報を元に
近くの○ェームスを訪ねてみました(私の近所に○-トバックスがないため)。
そしたら何のも問題もなく、注文できました。
それに合わせて、「XS250、XB145、XB153、シェイパー80」もネット注文してしまいました。
近い内に取り付けできそうです。
ここまでu-channPAPAさんをはじめ、xperyさんやmizunomaru0さんにいろいろ有益な情報を頂き、
何とか当初の目標通りに装着出来そうです。
本当にありがとうございました!
書込番号:19739091
3点

本日やっと、念願であったINNOのキャリアを積みました!
xperyさん、u-channPAPAさん、mizunomaru0さん、書き込みありがとうございました!
今後もお互い楽しいソリオライフを楽しんでいきましょう!
書込番号:19752973
4点

キャリア装着ですが、バイザーを外さなくても問題はない感じでしょうか?
書込番号:19958208 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ソリオ ひろさん
私は社外品のバイザーを装着していますが、全く問題ありません。
純正のバイザーも大きく取り付け方法は変わらないと思いますし、
純正のアクセサリーカタログにも、そのような注意書きはないので、
大丈夫ではないでしょうか。
書込番号:19958348
1点



自動車 > スズキ > ソリオ バンディット 2015年モデル
現在現行型のソリオバンディット及びソリオを購入検討しています。色々ある条件の内ヘッドライトの明るさが明るいものを選びたいと思います。
そこで、ソリオバンディットのLEDヘッドライトとソリオMZのディスチャージヘッドライトどちらが明るく感じるでしょうか?
年明けに実車を見に行く予定ですが、夜道を実際走行した事のある方のご意見を聞きたいです。
教えて下さい。
よろしくお願いします。
書込番号:19447286 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

LEDヘッドライトはバルブ交換とか出来ないので、自分好みに変更するならバルブ交換出来るHIDヘッドライトが良いと思います。
書込番号:19447481
3点

旧ソリオのディスチャージですが、明るさ的には満足しています(新型バンディットのLEDと比べた事は無いですが)
注意として、晴れの日だけではなく雨の日の見え方の違いも確認出来るならした方が良いと思います(他には照射範囲とかも)。
書込番号:19447526
4点

>夜道を実際走行した事のある方のご意見を聞きたいです。
ある人ではないですが‥レスさせていただきます。
ソリオ純正がどちらが明るい(見やすい)か知りませんが‥
純正の場合LEDは交換できないので、明るさに特化するならディスチャージにした方がバーナーの交換ができるのでいいかと思います。
書込番号:19447657 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

alrcpapasさん
車種は異なりますがHIDの車からプロジェクター式LEDヘッドランプの車に乗り換えました。
このプロジェクター式LEDヘッドランプは明暗がハッキリ分れる点が特徴になります。
HIDなら50m先でもボンヤリ照らしていたのが、プロジェクター式LEDヘッドランプでは殆ど照らせないという感じです。
つまり、ロービームでの照射範囲である30m先ならHIDよりもプロジェクター式LEDヘッドランプの方が明るいかもしれません。
しかし、50m先ならHIDの方が明るいのではと考えています。
この辺りは試乗すれば分ると思いますので、是非夜間に試乗して比較してみて下さい。
書込番号:19447701
6点

>alrcpapasさん
MVに両側電動スライドドアを付ければ、MZとほぼ同じ機能で値段もほぼ一緒ですね
決定的な違いは、外見とヘッドライトです。
LEDかHIDか
これって結構な人が迷ってると思います。
私は、両方を夜間試乗しましたが、個人的にはLEDの方が明るく見やすいと感じました。
(そして、実際バンディット購入し、LEDに大変満足しております。)
「バンディットのLEDヘッドランプvsソリオのHIDヘッドランプ」で検索かけるとディーラーが比較しているブログがヒットします。
書込番号:19447904
11点

皆様がおっしゃられてる通り、LEDは球の交換ができませんので色々なバーナーを試すにはHIDにするしかないと思います。車種毎で配光や明るさは微妙に違うのですが、現在は何に乗られているのでしょうか?
ただ、個人的にはLEDの明るさはHIDを以上だと思ってます。HIDで言うところの6000K程度の色味ですので、純正状態で比べるとLEDの方が白っぽく、見やすいと思います。雨の日はHIDに軍配が上がると思います。
書込番号:19448291 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>LA100Fさん
>JFEさん
お返事ありがとうございます。
なるほど、HIDならバーナー交換できますね。為になります。
書込番号:19448459
4点

>北に住んでいますさん
そうですね。出来ればそこまで試してみたいです。
来年3月で車検切れなのでそれまでに出来れば良いと思います。
書込番号:19448463
3点

>スーパーアルテッツァさん
以前レガシィに乗っていた時、同じ型式で普通のヘッドライトからプロジェクターヘッドライトに乗り換えた時
照射範囲が違うと感じたのを思い出しました。
やはり夜間の試乗が必須ですね。
書込番号:19448537
0点

>バニスターさん
まさにそこで悩んでおります。
まずは明るいライト。
次に後席ドアが自動かどうか。
(子供が自動スライドドアが遅くて嫌だと言っているので、この観点で見るとバンディットかなと。)
そして顔の順番です。
出来ればソリオの中間グレードにHIDがつけば一番良いのですが。
社外HIDを前車で付けていたとき対向車から結構パッシングされたので光軸などの調整が面倒なのかと思い
今回は純正品にしたいと思います。
バニスターさんはLEDの方が明るく感じたのですね。
やはり個人差有る様ですね。
紹介して頂いたブログチェックしてみます。
ありがとうございます。
書込番号:19448667
4点

>annie928さん
書き込みありがとうございます。
今回乗り換え予定は三菱ミラージュディンゴですので、
LED、HIDどちらを選んでも今よりも明るいと思います。
ただ、新しく購入するのでより明るい方を選びたいと思います。
HIDならバーナー交換出来るのは嬉しいですね。
雨天夜に2台とも試乗が出来れば一番良いのですが…。
なかなか難しいですね(^_^;)
参考になりました。
書込番号:19448686
3点

alrcpapasさん
バンディットに乗っています。その前はパッソでディスチャージでした。
あくまでも私の印象ですが、バンディットのLEDヘッドは照射角度が
(法定?の範囲で)せまく正面はものすごく明るいのに周囲が暗く見えます。
従って全体的な印象としてはパッソのディスチャージより少し暗く感じます。
と言って走行に支障があるわけではありません。何度も夜間走行しています。
残念ながら自分でソリオのディスチャージと比べたわけではないので、
この2者(車)間の違いは分かりません。
他のオーナーの方はどんな印象なんでしょうか。
スズキアリーナ八幡中央のブログにバンディットとソリオの比較があるので
ご覧頂くと参考になるかもしれませんね。
http://s40109952.sj-fukuoka.jp/staff-review/5726/
書込番号:19448707
6点

トヨタのエスハイから乗り換えました。
エスハイはプロジェクターのhid
バンディットはプロジェクターのled
車検対応だと 自分的には ledの方が明るいかと思います。
その代わり 明るさの境界線がくっきり出る感じ
Hidはぼんやり先まで見えますね。
Hidの時 自分も色々と替えてみましたが、あまり明るくすると 雨の日に 白ボケして 痛い目みますよ。
因みに 僕は フォグランプも黄色のledに 換えました。
書込番号:19448759 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>バニスターさん
>ベルウスさん
スズキアリーナ八幡中央のブログ拝見しました。このブログですと自分はLEDの方が明るく感じました。
参考になりました。
ベルウスさんのおっしゃる通り、LEDは照射範囲が狭く、一点は明るい。HIDは照射範囲が広く一点はやや暗いですね。
これは好みもあるなぁと感じました。
ありがとうございます。
書込番号:19448824
5点

北九州ですか オイラは若松区です!
よければ、夜の試乗OKですよ。
書込番号:19448848 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>天 まささん
申し出ありがとうございます。
当方東海地区在住です。
遠方ですのでせっかくのお申し出ですが遠慮させていただきます。
書込番号:19451730
1点

>天 まささん
HIDハイエースとLEDバンディットの比較参考になりました。
やはり白くし過ぎるのは良くないですね。
気をつけます。
ありがとうございました。
書込番号:19451741
2点

皆様、ご意見いただきありがとうございました。
とりあえず、夜間の試乗が出来るようにセールスの方と話してみます!
書込番号:19451755
3点



自動車 > スズキ > ソリオ バンディット 2015年モデル
ここ、あまり書き込み無いので、ちょっと書き込みます。
先日20日納車されました。
【色】
プレミアムメタリックシルバー
【オプション】
DCBS、両側電動スライドドア、ドアカバーミラー、LEDルームランプバルブ(両方)
ナビ載せ替え+バックカメラ(持ち込み)、ステアリングスイッチリモコンアダプタ(持ち込み)
【後付けオプション(自分で装着)】
ワイドバイザー(社外品D.I.Planning)、フロアマットDX(社外品D.I.Planning)、サイドシルスカッフ(純正)、インパネトレーマット(純正)
走りも良好。居住性抜群。満足しています。
ただし、他の方も書かれていたように、エンジンブレーキは充電するせいか、独特で若干慣れが必要かもしれません。
13点


オイラもシルバーにしました。
画像見て カッコ良かったので、ドアミラーカバー 真似しちゃいます❗
書込番号:19435909 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>天 まささん
ドアミラーカバーの写真が参考になったようで嬉しいです。オプションなど、色々考えるの楽しいですよね。ドアエッジモールも後付けで考えています。
出来ましたら、納車したら、写真アップお願いします(^_^;)
書込番号:19436187 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


ソリオバンディットの中古車 (全3モデル/1,855物件)
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- 支払総額
- 184.6万円
- 車両価格
- 178.0万円
- 諸費用
- 6.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.3万km
-
- 支払総額
- 214.2万円
- 車両価格
- 199.9万円
- 諸費用
- 14.3万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 0.7万km
-
- 支払総額
- 50.8万円
- 車両価格
- 34.0万円
- 諸費用
- 16.8万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 10.1万km
-
- 支払総額
- 187.9万円
- 車両価格
- 182.1万円
- 諸費用
- 5.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.7万km
-
- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 94.4万円
- 諸費用
- 5.4万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.6万km
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- 支払総額
- 184.6万円
- 車両価格
- 178.0万円
- 諸費用
- 6.6万円
-
- 支払総額
- 214.2万円
- 車両価格
- 199.9万円
- 諸費用
- 14.3万円
-
- 支払総額
- 50.8万円
- 車両価格
- 34.0万円
- 諸費用
- 16.8万円
-
- 支払総額
- 187.9万円
- 車両価格
- 182.1万円
- 諸費用
- 5.8万円
-
- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 94.4万円
- 諸費用
- 5.4万円