スズキ ソリオ バンディット のクチコミ掲示板

ストロングハイブリッド情報

[JW長老]

お店で聞いてきました。

トランスミッション・・・5AGSです。
http://www.suzuki.co.jp/car/technology/ags/

CVTかと思っていたので、ビックリです。

エブリィやアルトと同じミッションなんですね。

お店の人は5AGSは変速ショックが大きいのでお勧めしないって言ってました。

まぁ、スズキのAGSは、ホンダフィットのDCTよりかはましかもしれないけど、5速ってのが引っかかりますね。

価格は数十万UPです。

あとは2WDのみ販売。

販売時期は、今年の11月か12月くらい（前後する可能性あり）

Mハイブリッドとの燃費の差が5km/Lくらいだとすると、価格の差を埋めるには相当なキロ数を乗らないといけませんね。

これなら今の完成度の高いMハイブリッドのほうを選ぶ価値もあるかも。

書込番号：19108686

[ＪＦＥ]

＞スズキのAGSは、ホンダフィットのDCTよりかはましかもしれないけど

そうかな〜？

書込番号：19109052　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばいくきんまん]

スズキもホンダと同じ轍を踏むと思うけどなぁ。。

書込番号：19109787　スマートフォンサイトからの書き込み

[神奈川のごんた]

マニュアル車に乗っているのでエンジンブレーキがあるのは良いです。CVTではフットブレーキを多用してSモードやBモードだと後続車が気になります。親がメインのスイフトのマニュアル車です。シフトチェンジが楽しめます。

書込番号：19149814　スマートフォンサイトからの書き込み

契約して来ました。

[いつも貧乏クジ]

29日、試乗車に試乗して契約して来ました
もともと、前の形を見に行って「もう直ぐ新しい形が出ますよ」
と言われて、2ツ折りのパンフを貰い帰ってきて
スタイルが好みだったので、先週に前形のタイプGを試乗させてもらい
比べる形で、新型を試乗して契約となりました
MVの2WDに右側電動スライドドア、ブレーキサポートを付けて
DOPがナビ、ETC他、総額36万で諸費用込みで245万
ちなみに、下取車が50万でしたが下取増額と値引でこちらの持出し
171万となりました、納車は、10月の頭と言う事です
購入の参考になりましたらと思い書き込みます

書込番号：19095439

[いつも貧乏クジ]

取り合えず納車後1週間の感想です！
試乗車に乗ったのは、1ヶ月以上前の為ほとんど初乗りみたいな感じですが
先ずはスタイルですが、手入れが簡単なシルバーを頼んだのですが、この車オプションだったんですね〜
バイオレットは、スティングレーで懲りていたのでしかたくオプション、シルバーにしました。
結構ラメみたいなのが粗くて綺麗です。
この車、フロントマスクはゴツくて好きなのですが、リアのスタイルかイマイチです
自分的には、前車とほとんどが同じ感じみたいに感じます。
車内ですが、ボディサイズのワリにかなり大きく感じます。全席ユッタリと椅子に座れます
自分的にはセンターメーターも、慣れれば問題なしですね！
乗り心地なんですが、ブレーキを掛け停車する時にチョットまえに、カックンと言う感じの揺れが来て気になります。
走りですが、思っていた感覚よりもかなり軽く感じます。
アクセル踏むと特にストレスなく車は、スピードを上げて行きます。ちなみにモーターアシスト結構効きます
結構急な山道でも60km位や、高速で追越しする時などでもチャンとアシストしますね。
まあ、慣らし中なのでセイブしての加速ですが・・・
燃費は、約600km乗りましたが20.4/Lって所です。
気にいらない所ですが、後部ドアの窓ガラスが全開にしても1/3位のガラスが入りきらない所
モーター用のバッテリーの容量が少ない所、情報表示のモニターを見てるとバッテリーの容量が、表示のバーが5本有り
普通に走っているだけなのですが、直ぐに表示バーが点いたり消えたりがひんぱに有ります。
モーターがサポートして、2~3分でバーが1つ減り2~3分坂道で、ブレーキを踏むとバーが1つ増えるの繰り返しです
モーターのサポートも結構、体感出来る位なのでかなり効くと思います。
今の2~3倍の、バッテリーならかなりの燃費向上するんじゃないかと思います。

書込番号：19230826

[mr-sy]

初めまして…
バンディットの色でバイオレットかブラックで迷っています。前の車でバイオレットは懲りたとありましたけど、どうしてですか？色の感じですか？近くのお店にはどちらもないので何か情報をお願いします。

書込番号：19254718　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつも貧乏クジ]

こんにちは、前の車はスティングレーのバイオレットでしたが、その前に乗っていたのがkei Worksのブラックでした。
自分の住んでいる所は、回りに畑が多く土ぼこりが結構舞います、それに加えて青空駐車です
真冬の北風が強い日には、赤土が風に乗ってかなり視界が悪くなる所もあり凄いんですよ。
引っ越して来て最初に乗ったkeiの時は、コーティングすれば大丈夫だろうと車屋さんにコーティングをサービスして貰い買いましたがダメでした。
土ぼこりは、コーティングをかけたらボディに付かないかな〜と思いましたが関係無いですね。シッカリとボディにつきますね！
冬場は、洗車をした次の日には薄っすらと埃が掛かっていました、チョット雨が降ったりするとヒドイ物でした。
次に乗ったスティングレーは、ディーラーさんが「ブラックよりはバイオレットの方が埃は目立ちませんよ」と言われ買いましたが
確かに、ブラックよりは埃は目立ちませんが、バイオレットもかなり埃が目立ちます。
この頃は、洗車をする時間も無くなったり、物ぐさで洗車をしなくなってしまいスティングレーには可哀相なことになってました。
バンデットは、もう3回以上は雨が降りましたがそれ程汚れは目立ちません。スティングレーは今は嫁がのってますが1回雨が降った所で汚くなってます。
物ぐさ物になってしまった自分的には、シルバーはジャストフィットと言う所です。
ただ、バイオレットもブラックも磨き上げれば凄く綺麗です、特にバイオレットは光の加減で色が変わって見えて本当に良いですよ！
最低でも、1ヶ月に一回は洗車をしないと駄目ですがね！

書込番号：19255214

[mr-sy]

洗車の問題ですね…
ありがとうございました。

書込番号：19255304　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつも貧乏クジ]

昨日、バンデット用のスタッドレスを注文してきました。サイズがハンパなので結構しました。
近くのタイヤ館で、WINTER MAXXが、165/65R 15を４本でコミコミ五万円と言われ
また近くに有る、イエローハットでは、同じタイヤが56800円でした。
ちょっと足を伸ばし、と言っても車で１０分くらいですがフジコーポレーションまで言ったところ
37000円と言われ、こちらにする事にしました。ちなみに ice guard５プラスは、
4４000円くらいでした。
ただ11月になると、この値段ではできないと言っていました。
サイズダウンして165/70r 14と言う手もあったのですが、前に乗っていた車に履かせていた
１５インチ5Jオフセット＋４２と言うホイールが庭に放り出してあったのでそいつに
入れることにしました。
タイヤ屋さんが言うには、ソリオ系はサイズの選択肢が少なく値段が結構高くなるらしいです。

書込番号：19276752

2015年8月 バンディット 展示車 感想

[86crvra8]

2015新型　バンディット　展示車　観て来ました。

試乗は、出来なかったので　インテリアの感想だけ紹介します。

まず、運転席に座ってみると　先代のソリオは　ドアに張り付く様なポジションでしたが、新型はドアをえぐる形状で
ドア側にも余裕があり　自然なポジションに　座れます。ステアリングも　やや運転席よりに　変更され　テレスコが　
無くても　チルトだけで　いい感じに　なりました。インパネに　運転席と助手席両方分　ドリンクホルダーが　ついて
たり、運転席のアッパーBOXは　スマホ置き場として　2段構造に　なっており　中にも　しまえるが、USBのケーブルを
繋いだまま、BOXを閉めた状態で　置ける棚が　下にもう1段　ありました。各所に実用的な　収納スペースが　あり。
実によく考えられたパッケージです。正直欲しくなりました。

あとは　次回に　走行性能を　チェックしたいです。

先代ソリオのネガな部分を　徹底的に改善してあるのが　実車から　伝わってきました。

センターメーターは　好きじゃなかったんですが　この車だけは　良いかもしれないと　思いました。

書込番号：19094151

[ふぁん！かー！ごー！]

昨日開催されたスズキ本社、高塚工場の夏祭りの会場に展示されてました。(バンディットはありませんでしたが…)
先代に比べ豪華なフェイス。内装も質感向上。なかなかの出来映えかと思います。
噂されているストロングハイブリッドの発表が気になります。

あ、あなたの投稿された文章の無駄なスペースも気になります。いりませんね、それ。

書込番号：19094510　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

そして　スイフトにもハイブリッドが欲しいですな・・・・

書込番号：19094654

[ニトロSL]

別にいいやん。

もめ事好きやねんなあ。
嵐？
荒らし？

書込番号：19095261　スマートフォンサイトからの書き込み

[86crvra8]

ふぁん！かー！ごー！さん
「あ、あなたの投稿された文章の無駄なスペースも気になります。いりませんね、それ。」ご指摘ありがとうございます。基本パソコンベースで、文章を打ち込んでますんで、広い視野でみると問題ありませんが、スマホの狭い表示範囲では、無駄なスペースに　見えてしまうんですね。観にくい場合は、広い視野のパソコンで閲覧される事をお勧め致します。今回は、スペースを入れずに、視野の狭い方にも見れていると思います。指摘頂いて、私も視野が広がりました、思いつきで批判せず、広い視野で楽しく意見交換して行きましょう。今回は、素直な気持ちでご指摘頂き、ありがとうございました。

書込番号：19098673

[kais4848]

大人の対応凄いですね

書込番号：19101466　スマートフォンサイトからの書き込み

[手羽先モリス�V]

私も新型ソリオのインパネ付近は素晴らしいと思いました。

モノを置くスペースが豊富で、かつ質感も確保している。
ゴチャゴチャしていますが、それが個性的かつ機能性もありかっこいいです。

運転席ダッシュボードの二段収納（ＵＳＢ付き）も、紙パック対応（エアコン送風口の）ドリンクホルダーも、ドアのドリンクホルダー、助手席のカウンターもどきのモノ置きも、どれを取っても実用性抜群です。

遠出でのドライブ中もくつろげる空間はポイント高いです。

燃費もサイズも価格も、文句無しです。

年末のストロングハイブリッドと、悩みますね。

書込番号：19109263　スマートフォンサイトからの書き込み

[86crvra8]

＞つぼろじんさん

スイフトは　ハイブリッドでは　なくて　小排気量ターボに　なる様です。http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-470.html　返信ありがとうございます。

書込番号：19113698

[86crvra8]

＞手羽先モリス�Vさん
返信ありがとうございます。本当にかゆいところに手の届く良い車に仕上がっているので、久々にわくわくします。試乗された方の話では、以前のソリオより、走り出しのもたつき感が改善され、ホイールベースが延長されているにも関わらず、4.8ｍの最小回転半径に改善され小回りも一層きくし、軽量化の恩恵でハンドリングも　ぐっと良くなっているみたいです。パワステが以前のものより半分くらい軽い感じで、女性には嬉しい変更かもです。12月くらいに発売されるストロングハイブリッドは　5AGSに　なるようですが　価格も20万くらい　高くなりそうなので　マイルドで　自分は充分かなって　思います。発売を待って比べてみるのも楽しみですね。

書込番号：19113753

[86crvra8]

＞つぼろじんさん
間違えました　スイフトは　マイルドハイブリッドも　出るって　書いてありましたね　すみません。

書込番号：19113762

平均燃費表示

[akjkjfjk]

運転終了時にマルチインフォメーションディスプレイに
航続可能距離
積算アイドリングストップ時間
積算アイドリングストップ節約燃料
は出るのですが、平均燃費は出ません。
何か設定が必要なんでしょうか？
また、平均燃費は、運転中常時ディスプレイには出ないのでしょうか？

書込番号：18668504

[νアスラーダAKF-0/G]

まずはマニュアルを熟読してください。
そこに全てが書かれています。

書込番号：18669371

[LOOSE STYLE]

メーターのところのボタンを何回か押したら
平均燃費が表示されますよ。
長押しするとリセットされます。

運転終了時は表示できないみたいですね。

書込番号：18673796

むちうち軽減シートでしょうか？

[ふかGF１]

現在バンディットの中古車購入を検討してます。
平成26年8月登録の車ですが、安全面で気になるランキングを見ました。

【安全性能ランキング】スライドドア搭載コンパクトカー
http://compact-slide.com/safe.html

ソリオはむちうち軽減シートなのか不明とのことですが、実際はどうなのでしょう？
当方は現在追突されてむちうちを患い、病室から投稿しております（；＿；）

書込番号：18660070

バンディットDJEについて質問です

[book博士]

はじめまして。
近々、バンディット２ＷＤを購入しようと思っています。
通常のエンジンにしようか、ＤＪＥにしようか悩んでいます。
ＤＪＥの場合、アイドリングストップをＯＦＦにしてしまうと、通常のエンジンと燃費は変わらなくなるでしょうか？
どなたかわかる方、教えていただけないでしょうか？

書込番号：18538768

[ニトロSL]

アイドリングストップ機能をOFFにするとアイドリングストップ機能がOFFになるだけでDJEである事に変わりはありません。

よって、通常のエンジンと燃費は同じにはなりません。

書込番号：18543266　スマートフォンサイトからの書き込み

[book博士]

ニトロＳＬさん
なるほど。初期投資はかかりますが、ＤＪＥの方が燃費だけでなく総合的にみてよさそうですね。
ＤＪＥのほうで検討したいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：18545285