ホンダ N-BOX + カスタム のクチコミ掲示板

見積り、値引きについて

[イワコウ]

N-box+カスタムFF SSパッケージの見積もりを出してもらいました。

内容としまして

本体 1,737,250(セットオプション込)
本体値引き ▲96,760 (付属品分も込)

付属品 フロアマット 19,740
ドアバイザー 19,110
ライセンスフレーム 9,030
ウインドコート 15,750
グラスコート 52,500
チタニア 10,500
停止表示 2,520
TVデジタルアンテナ 6,825
純正ナビ(122VFI) 201,760
ナビ取付けATT 1,575
付属品計 339,310

諸費用 自賠責37ヶ月 37,780
検査登録代行 27,935
リサイクル資金管理 380
検査登録(届出) 1,1000
リサイクル預託金 10,170
点検パック 32,760(サービスの為、実質0)
延長保証ﾏﾓﾙ 11,000
諸費用計 136,680

総計 2,116,480

この提示を受け、正直高過ぎると思いました。
この値引きは妥当のでしょうか?
また、省いた方がいい箇所などがありましたらアドバイスお願いします。

長文になりましたがよろしくお願い致します。

書込番号：16249685　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

リコールを理由にもう少し粘ってみたら・・・・・(笑)

書込番号：16249736

[スーパーアルテッツァ]

イワコウさん

N BOXの値引き目標額は車両本体11〜12万円、DOP2割引き7万円の値引き総額18〜19万円程度かなと思われます。

これに対して現状の値引き額は約9.7万円、点検パック約3.3万円サービスを含めても値引き総額約13万円と上記の目標金額には達していません。

又、支払い額を下げる方法ですが、ボディコーティングを止めて、ナビをカー用品店で社外品の安価なものに変更すれば15万円は下げる事が可能です。

更にはマットやバイザーも社外品のものに変更すれば安上がりです。

つまり、値引き額を増やす事が出来なくても上記の変更で支払い総額を190万円位まで下げる事が出来るという事になります。

書込番号：16250139

[ai3ri]

＞この提示を受け、正直高過ぎると思いました。
何回目の交渉ですか？初回なら、これからの頑張り次第です。
数回目であれば、競合車でもあれば交渉し易いと思います。


つぼろじんさん、
それは、ちょっとイジワル過ぎるよ〜（笑）

書込番号：16250622

[イワコウ]

皆様、数多くのアドバイスありがとうございます。
考え直します！

書込番号：16253269　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジンスターター

[スノースノー]

NBOX＋カスタムターボ4WDを本日購入しました。
ターボタイマー付きエンジンスターターを探してますが、
どこのメーカーで発売・モデルなど、教えて頂けたら助かります。

書込番号：15876362

[ai3ri]

サーキット走行しますか？
そうでないなら、ターボタイマーは特に必要ないと思いますよ。
通常のエンスタで十分だと思います。

書込番号：15876533

[ＡＳ−Ｐ]

今の時代サーキットはターボタイマー禁止だが。
クーリング走行すれば大概冷えるから問題なし。

結構無知が多いから書いておくけど
ターボタイマー使うと熱でエンジンに負担掛かってエンジン壊すよ。
走って即エンジン切った方がエンジンに優しいって落ちが有るからね。

それよりラジエターファンをエンジン停止以後１分強制稼働させるユニット付けた方が良い。

書込番号：15876732

[北に住んでいます]

私もターボタイマーは不要だと思います

高回転を多用しない街乗りなら不要だし、高速でも高回転は使わないし高速降りたら一般道でクールダウンするから不要だし
峠等で高回転使って楽しんだ場合にでも直にエンジンを切らないなら不要

ターボタイマーを付けるのは自由ですが、ターボにはターボタイマーを付ける必要が有ると思い込んで居ませんか？
毎回アフターアイドリングすると燃費が悪くなるだけで、良い事は何も無いですよ

エンジンスターターについては情報が無いのですが
物によっては、エンジンスターターでエンジンを掛けるとスマートキーでの開錠が出来ない物が有る様ですので購入には注意が必要です。

書込番号：15877426

[宇宙海賊]

ターボタイマーの事は置いといて、NBOX+対応のエンジンスターターはまだ発売されていないのではないですかね。
普通のNBOXのなら発売されています。NBOX+対応は今年中には発売されるのかな？

書込番号：15880041

[あんこううまい]

アクセサリーカタログに載ってますよ。

書込番号：15883735　スマートフォンサイトからの書き込み

[スノースノー]

>コメントくれたみなさん。
お返事遅くなりました。すみません。
ターボタイーマーの件は、賛否両論と思いますが、
とりあえず、ターボタイマー付きのエンジンスターター、
純正以外のエンジンスターターはないみたいですね。
お返事頂きありがとうございました。

書込番号：15917333

発進時の異音

[ソニソニ１号]

G・ターボパッケージ納車から2ヶ月経ちます。
納車時点で気にはなってましたが、車に慣れるにつれ
発車時のABSのイニシャルチェック音の｢コツｯ」の音に
毎回反応するようになりだし､不快な状態にまでなっています。
皆さん気にならないでしょうか？
スタートして10〜15Km前後に必ずなる鈍い金属音に近い音です。

書込番号：15681298

[ピクルー]

一度別経営の他Ｄラー（他メーカーでは無いですよ）へご相談されては如何でしょうか、
何も購入店でメンテを受けなくてはいけないという事は無いです。

今までの車の症状と購入店での経緯事情を説明して、
「再度ホンダユーザーとして納得したいので見て欲しい」と言えば良いと思います。

＞＞ABSのイニシャルチェック音の｢コツｯ」の音

そこまで断定できているなら話は早いと思いますが、
もしかしたら違う所かもしれません。（先入観は良くない）
通常の前向きなお店でしたら断る理由も断る事も有りません。
逆に今後の新たなお付合いが始まるかも知れないお客様をないがしろにしないと思います。
この辺りの対応で“良いＤラー悪いＤラー”と言われる由縁だと思います。

それでもソニソニ１号 さんが納得できなければ別の方法もありますが、
先ずは現場対応できる他Ｄラーさんへ行かれるのが良いと思います。
そんなに遠く越境しないなら他府県のＤラーさんも良いと思います。

ちなみにうちのカスタボで試しましたが確認できませんでした。

書込番号：15748635

[ソニソニ１号]

適切な対応をしてもらえるDラーでの相談検討中です。

その後､音の度に不具合では無いからと自分に言い聞かせたり
新車を弄られるのも抵抗あるし慣れようと勤めるのですが､
始動後速度が10kmあたりに来ると神経が尖り､軽いﾉｲﾛｰｾﾞ状態です。
鳴る毎に音の強弱もあるのでいやで嫌で仕方ないです。

おっしゃる通り他の箇所の可能性も含め､
鳴らない車体が有る以上十分Dラーで相談してみます。

書込番号：15749433

[かふぇおれパパ]

ABSのイニシャルチェック音というのは、どこから出た話でしょうか？
ディーラーからですか？
個人的にはABSのイニシャルチェックにしては発生する速度が高い気がしています。
普通は発進の本当の直後に行う、始動直後１発目でタイヤが数回転がる程度までのものですしね。

音は表現の問題があるので、ネット上では難しいですがうちは逆にブレーキ時に不定期に金属音がします。
表現としては「自転車のブレーキ鳴き」です。これで担当整備士も判ったようです。

但し、ディーラーで目視した限りは石を挟んだりバックプレートが歪んだり干渉したりはしてないようですが、パッドの材質問題で音が鳴るケースが出ているという情報があるとのことで、当方のはディスクブレーキとパッドを交換することになってます。
ただ、今までのやり取りでは本田技研からディーラーには技術情報があまり流れてこないとのことで、結局整備士の技量か、客の粘りかいずれかが必要なのが困りものです。

あまりサービスマンの反応が良くないようでしたら、他の方が書かれている通り店を換えるのも一つの手です。
同じホンダカーズでも中身は元々３チャンネルでしたし、店によっては対応が雲泥の差ですしね。

今の店のままなら担当営業に相談して根回ししておいてもよいでしょうし、それでもだめなら見限るのもありだと思います。
いずれにしてもきちんと直り、イライラの原因が解消されることを願っております。

書込番号：15753546

[ソニソニ１号]

ブレーキアクチュエーターなる部品からの作動音らしいです。東京のあるDらーから説明を電話で受けました。フィットもフリードもある程度なるらしいです。

始動から10�qジャスト付近で「コツン」もしくは「ボゴッ」と響いて来ます。

試乗車も何台か試しに確認してきましたが、やはり聞こえました。
ドライバーが気付くか気付かないかの音の幅は、車体によって個体差があるように思える程それぞれ音色の様なものが感じられます。

私の車は大きくはっきり聞こえ響いて来ます。
酷い時iPhoneを足元に置き録音可能なレベルです。

ちなみにですが、私は何事にも神経質で人間関係に障るほどの立場の人間です。

書込番号：15753717　スマートフォンサイトからの書き込み

[ソニソニ１号]

詳しい説明内容のページなのですが
鳴るならないとなりますと･･･
解決には時間を要する内容なので
ハズレ感が重たいです･･･

http://car-diy9.com/2008/02/abs.html

書込番号：15753960

[かふぇおれパパ]

では、アクチュエーターの交換を申し出てはどうでしょうか？

正直、ホンダは部品をしょっちゅう変えておりN BOXもこまごま変わっております。
もしかしたらアクチュエーターも変わってるかもしれませんよ。

神経質かどうかではなく、はっきり異音として判るレベルならば調査と対応を願うのは当然かと思います。
その結果、物理的に改善不能などなら妥協は必要でしょうが対応する気があるなら特定した部品を交換するのがディーラーのまともな対応でしょう。
新車の不良ならホンダがまともなら工賃も部品もきちんと保障されるのですし。

あともう一つ。
ブレーキ絡みで、VSAのアップデートが既にでているそうです。
アクチュエーターの作動プログラムに問題があって音が出ている場合、もしかしたらなにか変化があるかもしれません。
うちは現在入庫していますが、書き換えを頼んであります。

書込番号：15758116

[ソニソニ１号]

本日違うディーラーへ持ち込んで見てもらいましたが、作動音とあっさり言われ交換どころの話しじゃない対応でした。ホンダは異常です。詳しい説明も無く何も親身になろうとしません。

書込番号：15797615　スマートフォンサイトからの書き込み

[かふぇおれパパ]

ディーラーによっては
「自分のところの客じゃない」
という対応をするところが実際ありますからね。

ホンダカーズになる前の販売チャネルが異なる店に持ち込むと変わるかもしれません。
説明の上、正常な作動音ならまだ納得できるでしょうが、説明もろくにないのはもはや…

普通のアクチュエーターはそんなにでかい音がしないですよね。
走り出し１回だけイニシャルチェックに作動しますが、その調子だとABSやVSA作動時にも異音しかねませんね。
その辺は試してみましたか？

前述しましたが、VSA絡みのアップデートが出ています。
１３．５MYでなければ書き換えを依頼してみては？
それで変化なければ物理的なものでしょうし、変化があればラッキーということで。

ちなみにうちのはイニシャルで異音はしません。
元々私は異音判定などをしていたので、ディーラーマンよりも異音の特定などにうるさいほどです。
なので、個体差だと思われます。

書込番号：15815689

[ソニソニ１号]

ターボ車ではないのですがこちらの動画サイトにある内容で､確実に発進時にﾎﾞｺﾞｯとノイズが入っています。http://www.youtube.com/watch?v=kRP--ZtFDuw
再生から黒いNボの41秒と､続く白いNボの2分2秒から3秒にかけて､かすかではありますが音が聞き取れます。
ボリュームを上げないとなのでヘッドフォンかイヤフォンで大きめに聞くと確認できます。
ファイルをアップした内容でこれだけですから、実際は私の症状と同じレベルだと思います。

昨日個人経営の車屋さんで試乗してきました､音の性質は違いましたが
イニシャルチェックの音が確実にしました。
何台も試乗した結果全てのNBOXで何らかの音がある事から個体差とはいえ症状のない方のお車がたまたま小さめの音であるかと思われるのですが､まったく音がしないとなると別の感覚で捕らえているのではないかと･･
あと､ABSとVSAのユニットはホンダオリジナルの部品らしいです。

アップデートの内容を聞いてみます。

書込番号：15815808

[かふぇおれパパ]

動画見ましたが、白のほうが同じ音質のものが他にも出ています。

黒は動画上では確実に１回でていますね。

ただ、最初に書かれていた「金属音」という表記では音質上多分伝わりません。
作動音、接触音なのは間違いありませんね。

白のほうはサスペンション周りの可能性大です。
走行動画中、その後も何度か出ています。

直接聴かなくてもトピ主さんと私とで聞こえる範囲が変わります。
貴殿が聞こえてないものもたかがネット動画でも聞こえてるのですけどね。

なので「別の感覚でとらえてる」
というのは正直「小馬鹿にされてる」感じがして残念です。

書込番号：15819079

[ソニソニ１号]

書き込みへお付き合いいただいてもらっている方へ誤解を与えてすまないです。

小馬鹿になど一切思って書いてません。
書き方が不十分ですみませんでした。

捕らえかたと言うのは、メカノイズとショック音をどこで作動音と聞き分けるかなど個人的な感覚で思う範囲を捕らえ方と書いたので、違う捕らえ方と言われると不快に思われたのかもしれません。すみませんでした。

購入先で再度点検すると連絡ありました。
サスペンション周辺の可能性もあわせて、しっかり把握できる内容の説明があることを期待してみます。

書込番号：15819293　スマートフォンサイトからの書き込み

福祉車のシートカバー

[梅本梅子]

N BOX＋カスタムの福祉車ですがHonda純正のシートカバーは
福祉車には装着出来ないと成っていますが、サードパーティーで福祉車両にも装着可能な
シートカバーは在りますでしょうか？
ご存じの方教えて下さいませ〜。

書込番号：15631465

[梅本梅子]

自己解決しました。
クラッツィオのキルティングが無事装着出来ましたので報告まで。

書込番号：15971331

+カスタムターボ燃費について

[クレヨンしん]

本日契約予定です。

燃費はどんな感じでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：15621620　スマートフォンサイトからの書き込み

[新しいフォルダ(9)]

こんにちは

発売日前ですので
カタログの内容をそのまま記載します。

他車とJC08モード値で比較してみてください。

JC08モード
2WD 19.4km/L
4WD 18.8km/L

http://www.honda.co.jp/Nboxplus/webcatalog/performance/spec/

書込番号：15621827　スマートフォンサイトからの書き込み

[さばまる]

東京都内で買い物に使用してますが平均11〜12です。自分のはノーマル青白ツートンなんでタイヤのサイズがちがいますが。

書込番号：15621918

[スーパーアルテッツァ]

実燃費は乗り方で大きく変わりますが、街乗りならJC08モードの70％程度になる場合が多いです。

つまり19.4km/L×0.7≒13〜14km/L程度と考えておけば良いでしょう。

ただし、気温が低い冬場は燃費が悪化する傾向です。

書込番号：15624266

[A TEAM 7446]

私の2013年モデルでは、通勤・慣らし中で17km/L（平均時速70km/ｈ）！
高速では、3000〜5000rpm慣らし中で14〜16km/Lですね（100〜140km/ｈ）！
エンジン慣らしが完了すれば、あと１〜3km/Lは伸びそうです！

書込番号：16020546

[クレヨンしん]

2/20納車で現在2800KM走りました。

給油も5、6回満タンにしまして燃費も15.5KM位で落ち着き始めた感じです。
街中では3000回転までで、高速では3000〜4000まで回して17〜18と言った所で落ち着いた感じです。

もうこのあたりからは延びませんかね？

総合的には大変満足しており、エコモードを解除したときの加速は感動してます！

書込番号：16022477

フロントワイパーの作動音ですが

[時々販売員]

降雨時にフロントワイパーを作動させるとウーン？ウィーン、でしょうか。特に小雨時の間欠作動のモーター音が車内に大きく聞こえ、気になって気分が滅入ってしまいました。この位の音は普通でしょうか。ディーラーでは特に異常は無いといわれました。皆さんは気になりませんか。当方そろそろ還暦が近いので我慢がしずらくなっているのではともおもうのですが。

書込番号：15543083

[スティッチMk-II]

こんにちは^^

作動音についてはある程度は仕方ないと思います。
大なり小なり、ワイパー使えば全ての車から音は出ます。

対策として現実的なのは、業者によるFガラスの撥水加工かと思います。
ワイパーを動かす頻度は減るので少しはマシです。

非現実的で言えば、雨の日は乗らない選択も有ります。
自分は雨の日はほとんど運転しません（笑

書込番号：15543603

[時々販売員]

スティッチMk-II さん

さっそくご返事ありがとうございました。
軽自動車に乗るのが30年ぶりでしたので、その間の技術進歩にただただ感心するばかりでしたのが私の中の軽自動車に対する期待値を全体的に勝手に上げてしまっていたのかもしれませんね。
専門業者に見積もりを取ってみます。車の使用頻度につきましては、週5日毎日60-150キロ走行しなければなりませんので乗らない選択肢は残念ながら私にはないのが現状です。そう言えば試乗して購入しましたが、ワイパーの作動音まではチェックしなかったのも思い出しました。しかし全体的にみると満足していますので大事に乗って行きたいです。

書込番号：15545947

[かふぇおれパパ]

音に関しては個人個人で評価が変わるのでなんとも言えませんが、ある程度の当たり外れはあるようです。
うちのN　BOXカスタムは作動音が静かですが、試乗車は結構な音がしていました。
モーター自体の当たり外れかと思います。

ただ、ディーラーに持ち込んでも異音判定ができるスタッフのレベルが低いと
「こんなもんですよ」
と言われますね。

一度試乗車などで作動音のチェックをしてみて、明らかに音量や音質が違う場合は一緒に聴き比べてチェックしてもらったうえで相談してみてはいかがでしょうか。

異音は一度気になるとイライラしてしまうこともありますが、上記の通り人により異音と思うレベルが違います
他との比較をした上でないと納得させられない場合もあるのが面倒ですけどね。

良い方向に進むことを祈念しております。

書込番号：15569369

[時々販売員]

かふぇおれパパ さん
聴き比べるとは思いつきませんでした。目から鱗が落ちる思いです。次の定期点検の時に営業と一緒に確認してみます。御意見ありがとうございます。

書込番号：15574843

[時々販売員]

かふぇおれパパ さん
定期点検前に自転車に当て逃げされましてついでにと言ってはなんですが早めのモーター交換となりました。代車で借りたNBox+カスタムターボはワイパー音が静かなのでかなり期待したのですがサービスマン曰く、うーwnすいません状態で帰ってきました。せっかく良いアドバイスを頂いたのに申し訳ありません。
ところで、ぶつけられてはじめて気づいたのですが、ヘッドライト組立品の上部からヘッドライトと一体成型の樹脂製のステーがでていてサイドのフェンダーパネルに1個のネジで固定されているため軽い？衝突でフェンダーパネルが歪むとステーが折れてしまい、即交換となってしまいます。部品1セット片方だけで42.000ほどします。あまりの値段に取り付けネジ1個をあらかじめ外しておいて、フェンダーとの接続を切っておきたい衝動にかられます。尚、修理費用がなかったので、1月ほどステーなしで走行しましたが、めだって困ることはありませんでした。ただステーが折れて困ったのは、私の場合ステー根元から折れてヘッドライト組立品上部に穴があいてしまい雨がなかに入ってしまいそうなことでした。仕方ないので急遽、修理までその穴をお風呂用の耐熱コーキング剤でうめていました。はー！

書込番号：15977802

[ten&ran]

私のワイパーも始めは気にしていなかったのですが、納車後すぐに友人の乗っているMOVEに乗ったところ、全くといって言い程音がしませんでした。それから自分のワイパーの音が気になり始め、ココでも書かれているように試乗車の音を聞いたところ、同じくらい音のするものと静かなものとありました。

自分のワイパー音も正常範囲だとディーラーの方は言っていらっしゃったのですが「一度気になるとずっと気になるものですから、納車してまだ日にちも浅いのでモーター交換しましょうか」と言って下さいました。

先日、その交換も終り試したところ、前より格段に音が静かになりました。詳しい事は分かりませんが、モーターによって音の強弱があるのかもしれません。

書込番号：16404712

[tiikama]

納車から一週間でワイパーが動かなくなりました。
いま修理に出しています。
モーター音はうるさいと思いました。
何が悪いかはまだわかっていません。
ただ、がっかりしました。

書込番号：16541230

[ki_yo320]

私もNBOXオーナーですが、ほとほとこのワイパーモーターの作動音に関しては呆れています。
デーラーでお話を伺ったところ、室内側にモーターが付いているためこの様になってしまったとのこと。

正直30年前の軽トラックのモーター音ですよね。
他が静かなだけに異常に気になります。
神経的に気になり、雨の日は乗りたくなくなります。

オーナーの中には故障かと思って来た人も居たとのことでした。

なんだかんだで200万超える車がこういう処理だとは残念で仕方がありません。

書込番号：16755988

[てぃーあんどえー]

納車時から気なっていたので、昨日ディーラーへ行ったら、試乗車も同じ音でした。
その他は気に入った車だけに、がっかりでした。
私の中では我慢の限界です。
この口コミを早く見ていたらと思います。
私の好きな車メーカーのホンダさん！！　何とかせねばならないのでは？？

書込番号：16939223

[dd321]

私はそれほど気にしてませんが音量はやはり大きめと思います。
ki_yo320 さんがディーラーで言われたように室内側に付いており、ナビを外すとその奥に見えてますから。
でもこの部分結構奥行きありますから、吸音材を仕込む事も出来そうに思います。
もう我慢の限界であれば、ディーラー対応でそういう事を出来ないかお願いしてはどうでしょうか？(ホンダと相談してからと、返事に数日だけ待たされるかもしれませんが)

書込番号：16941972　スマートフォンサイトからの書き込み