スズキ ワゴンRスティングレー 2012年モデル のクチコミ掲示板

スティングレーＴの異音（解決済報告）

[ぼくしーはちまる]

Ｈ２５年製のスティングレーＴを所有しています。
昨年あたりからエンジンをかけはじめの数分間に、ブレーキをかけると「キ〜」という高音が鳴るようになりました。（走行距離５万ｋ）
（ちょうど古い自転車のブレーキ音のように車内外に鳴り響く）
当初はブレーキかと思い、点検したが異常なし。

その後はアクセルを離すだけでも鳴るようになりますが、必ず毎回ではない為、事象を再現するのが難しく半分あきらめかけていました。（以後は雨の日、または雨上がりになりやすいことも判明）
アクセルを離すだけでも鳴ることから、回生ブレーキ関係と推測し、ファンベルトがあやしいと思いはじめ、自分でいろいろ調べたところ、「スズキの車は昔からファンベルトがすべって音がでやすい」、「ファンベルト調整で直った」、それだけでは直らず「プーリーを変えたら直った」等の書き込みを参考にし、持込タイヤ交換してくれるスタンドへタイヤ交換ついでに相談しました。

点検してもらったが「ベルトは悪くないと思いますよ」という判断でしたが、自己責任（異音が直らない場合）で取替を依頼しました。
結果は推測通りの大正解で、交換後は異音もなくなり、タイヤ交換したことで走行音も静かになりました。
（タイヤはgoodyear hibrid2 5000円/１本）
ここも調べましたが同事象の人がいないのか書込みがなかったので、同じような現象の人の参考になればと思い報告します。

書込番号：21818912

[Ｆ ３．５]

＞ぼくしーはちまるさん
Ｈ２５年製のスティングレーＴに回生ブレーキは無いのでは？
充電制御車でしょうから減速時オルタネーターがフル充電するのでアクセルを離した時からベルト鳴きするのだと思います？

バッテリーが死にかけだといつでもフル充電するのでオルタがいつも唸ります。

プーリーやベルトに不具合があるどんな車でも湿度の高い時にベルト鳴きします。

ワゴンRでよく見る症状ですが大体の車屋さんも最初はベルト交換して直ったと終了しますが半年後位からまた鳴り出します。

今付いているプーリーはプレスプーリーでおそらく代替えプーリーは鋳物プーリーなのでは…？
プレスプーリーでよく見たのは偏心している物がありました。

スズキディーラーでも把握しているのでしょうが？ハッキリ認めないのでスズキ車をよく扱うモータース等の方が対策を知っています。

書込番号：21825586　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼくしーはちまる]

＞Ｆ　３．５さん
25年式スティングレーMH34Sは初代エネチャージ車なのでアクセルオフで充電される回生ブレーキです。
修理後約１０か月になりますが、いまだに異音なく順調なのでベルト交換で正解だったようです。
ベルト交換修理時にこれでダメならプーリー交換もお願いしますと依頼してありました。
プーリーの種類はわかりませんが、修理時の走行距離約６万Kなのでベルトの寿命とみても良いと思います。

書込番号：22523612

[nyankoyakisoba]

私もエンジン補機ベルトをリコールで交換したら。
音が雨の日にたまにキュルキュルなるようになりました、
リコール交換しないほうがよかったです。
ベルトは5万キロで耐久性は問題なかったです。
交換でベルトのあたりが悪くなったのかな？
ディーラー行くべきかどうか悩みますが、
ディーラーは問題ないとしか言わないだろうし。

エンジンマウントが低いからスズキは好きですが、
ベルトも低いので雨で濡れやすそうです、
ｓ−エネチャージはちゃんとその問題は治ってたような気がします、
初代エネチャージだけの問題なんですかね。

書込番号：22789643

なんと当て逃げされました・・・

[ぽちどらごん]

・・・

なんとスーパーで買い物中当て逃げされました・・・

今日は風が・・・

当て逃げした人はどんな気持ちなんだろうか

明日、朝よく見ます・・・

・・・

書込番号：20678691

[スノーチャン]

それはそれは・・・・・・・・・(*｀Д´)ノ・・・・・・・ですね！

書込番号：20678710

[ぜんだま〜ん]

買い換えなさいという神のお告げだと思うことにしましょう！

書込番号：20678870　スマートフォンサイトからの書き込み

[湯〜迷人]

車両保険に入っていてもオールリスクでないとダメだし、当て逃げは醜い犯罪ですね。

書込番号：20678921　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞ぽちどらごんさん

駐車録画モードがあるドライブレコーダーを付けるぐらいしか対策がないですかね。
それでも完全な対策にはなりませんがね。

書込番号：20678954

[餃子定食]

当て逃げは最悪ですねー

過去に3回当て逃げされました・・・・・・・・・・・・

まあそのうち1回は駐車場に停まってる隣の車に思いっきり私の車の塗装が付いていたので犯人は直ぐに解りましたが
ぶつけた事に気が付いていないとの事でした（社用車）
ぶつけた車はドアが凹み横に思いっきり傷が付いていて私の車はバンパーが垂れている状態です

最悪だったのが駐車場にボディーカバーをしていた車のカバーを外そうとすると何やらカバーの中から塗装がポロポロ落ちてくる

当たっている位置からみても駐車場の契約車では無い・・・・・・・・・・

多分宅急便のトラックが駐車場内で方向転換するので犯人はトラックだと思われますが特定出来ないので自分の車両保険で直すはめになりました（修理金額160万円）

本当に当て逃げって腹が立ちます

書込番号：20679074

[ビンボー怒りの脱出]

＞ぽちどらごんさん
それはお気の毒なことでしたね。
風が強い、当て逃げというのは風の勢いでドアが思いっきり開いて当てられたということでしょうか？
簡単な対策はあります。

スーパーの駐車場に止める人は必ず入り口近くに止める人が多いので一番距離の離れたあまり車の止めてないところに止める。
できれば周りに一台もないところがベストです。
車の出入りの多い入り口近くとか曲がり角にも置かない(曲がるときにあてられることも)
あとは駐車場が小さくいつも混んでいるスーパーは極力避けること。
そこでどうしても買いたい場合は空いている時間に行くことです。
遠い所に置くと歩くのが大変ですが遠いといってもわずかな距離です＾＾
これで当て逃げされて修理費何万も使うこと考えれば安いことです。

実をいうとこれうちの兄が実践しているのですが車に傷はなく綺麗なものです。
逆に私は混んでいる入り口ばかりに止めるので擦り傷、小さなへこみ傷が多数あります。
もうあきらめていますけど、之だけのことで之だけの差が開くのですからやってみる価値はありかと思います。

書込番号：20679305

[JET16号]

長時間車を停めるデパート等では、綺麗な車の隣に停めるってのもアリかもです。相手も自分の車を傷付けたくないでしょうから…
スーパーは無神経なオバさんとか高齢者も多いですからね。カートも使うだろうし…。気を付けないといけないですね。

書込番号：20679593　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

・・・

あまりのショックで寝込んでいました。泣く

・・・

貧乏なのでまだまだ働かないといけないです・・・

帰ってきたらまた書き込みます・・・

ありがとうございます。m(__)m

泣く

・・・

書込番号：20679664

[JTB48]

＞当て逃げした人はどんな気持ちなんだろうか

ゴンという音を聞いて貴殿がいないことを確認してさっさと逃げます。多分気が動転してますからまた他の車両とかぶつけるんじゃないかと？

対策としては入り口から遠方の空いてる場所に開店時間とか夕方の混んでいる時間帯は避けて止めます。でも世の中には変な人もいて幾らでも空いているのにわざわざ私のクルマのすぐ隣に停める人もいます。そういう場合は相手が降りる前に移動させましょう。

書込番号：20679675

[ビンボー怒りの脱出]

＞JET16号さん
私も綺麗なクルマの横には止めるようはしてます。
ただJET16号さんもおっしゃっているように無神経なオバサンが通りかがる時にカートを
擦ったり買い物袋に固いものやエコバッグにキーホルダーみたいな固い飾りが付いてい
たら当てられた時に傷が付いたりするかもしれませんね。
あと混んでいる場所だと止める場所が中々空いてないので綺麗なクルマの横は選べない
場合もあります。
ただ最近の人はクルマを大事に乗っている人も結構いますね。
綺麗なクルマも多いです。

しかしああいう人たちは混んでいる所に止めていても傷らしいものがないですが運が
いいのか？それとも此から洗礼を受けるのか？傷を付けられる度に直しているかは
わかりませんが(^_^)
私のクルマは自分で傷をつけた物はほとんど無いですが買ってから８年,知らない間に
傷が少しずつ増えていき今では傷だらけです。
まあ８年も乗っていると愛着もなくなってくるので多少の傷は気になりません。
遠目からパッとみれば分からない分からない綺麗な物だOKOKなんて一人言を言って
乗っています。
ぽちどらごんさんもそのうち気にならなくなりますよ(^.^)

書込番号：20679863　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞ビンボー怒りの脱出さん

>まあ８年も乗っていると愛着もなくなってくるので多少の傷は気になりません。

えっ・・・愛着無くなるんだ。
私は乗っている年数が増えると愛着が増しますが・・・。

書込番号：20679889

[ビンボー怒りの脱出]

＞槍騎兵EVOさん
まったく愛着がないと言われるとそうではないのかもしれません＾＾
長い間乗っていると確かに新車を買って売り渡すときに今まで乗ってきた車の記憶がよみがえり別れが惜しい気持ちになります。
なので売り渡すときに必ず記念写真を撮っておきますので愛着はあるのかもしれません。
古女房みたいな物みたいなのかもしれません。
普段いるときは空気みたいなもので気にならない、でも分かれるとなると悲しくなるみたいなものなんでしょうか＾＾
まあ中には奥さんを大事にしている人もいますのでそんな人ばかりではないかと思いますが＾＾

書込番号：20679941

[きぃさんぽ]

ご災難でしたね。

オールリスクの車両保険に入っていたとしても、掛かる修理代によっては申請するのに躊躇することもありますよね。
使ったが最後、漏れなく次年度からの３階級特進がついてくるでしょうから。

結局、完全なる被害者であるにもかかわらず、相手が特定できない場合は泣き寝入りで経済的負担からも逃れられないという不条理。

つくづく、車両保険っていうのは（当然ですが）保険会社にとって上手く設計されている商品だなと思います。

書込番号：20680168

[ぽちどらごん]

・・・

皆様、慰めの言葉ありがとうございます・・・

m(__)m

へこんでいます・・・

日曜日ですけど車洗ってよく見ます・・・

その後修理します・・・

おばさんのパワーは恐るべし

泣く

m(__)m

・・・

書込番号：20681513

[JET16号]

ぽちどらごんさんは、どのような傷を付けられたのですか？
まぁ犯人はオバサンと決まったわけじゃないですが、無神経な子供の可能性もありますね〜汗。
　自分も多少の小傷は、外で使うものだから諦めてます。洗車とかで自分で付けているものもあるだろうし…。特に冬場は着てる服のジッパーには気を付けたいですね。

書込番号：20682306　スマートフォンサイトからの書き込み

[オール・マイティ007]

残念ですが、当て逃げは泣き寝入りしかないですね。

私はオールリスク車両保険に必ず加入します。

もし、相手からぶつけられた時に、相手が任意保険に加入していなくとも、こちらの車両保険で補修ができるからです。
その際、保険会社は補修費用を加害者に請求する代理保障システムがあるからです。

相手が任意保険に加入してなければ、支払いえない！分割にしてくれ！など、困った状況になりかねませんよ。

書込番号：20693698

[ぽちどらごん]

オール・マイティ007 さん 様　皆様

こんばんわm(__)m

>残念ですが、当て逃げは泣き寝入りしかないですね。

以前、新車で１月目ぐらいでしたがスーパーで当て逃げにあい（○。○）
その時はおばさんがノアか？乗り込んでいる最中で間に合わなかったです・・・
ブーンと慌てて逃げていきました（○。○）

縦にくっきりと３０センチほどの縦のラインが・・・
その時はシルバーだったので光が当たると・・・
修理はあきらめました・・・

今回は白で、今日洗車したらこれまた光が当たると・・・

今回は修理します・・・

いくらぐらいかは・・・

・・・

泣く。。

書込番号：20693804

燃費偽装について

[わからないおじいさん]

三菱の偽装とスズキの偽装はどう違うのかわかりません。
スズキは悪意がないと言っていますが、偽装をすることは何かを隠すために
する行為で善良な人、企業がすることではないでしょう。

三菱は製造やめているのに、スズキはこことばかりに宣伝をしていますがな
んだか三菱がかわいそう。

カタログでは燃費が1リッター３０Kmの表示があったが本気で30Km走ると思っ
て買ったわけではいのでこんなことが起きなければ気にもしないで使っていた
が市内節約運転で約１０．０００キロ走ったが１リッター当たり１７．１Kmである。

偽装後、規則通りのテストをしたらスズキは正規のテスト結果のほうが偽装テスト
より良かったという、なせ偽装してまでもカタログ燃費を低く抑えたのかな・・・・・・
売りすぎると困るからかな?

こんなこと思った人いませんか

書込番号：19924486

[ぜんだま〜ん]

三菱の場合　　もっと燃費が良いように見せかけてやろう

スズキの場合　　テストを真面目にやると面倒くさいから簡単な方法でいいや！そんなに結果は変わらんやろ


報道されてる内容はこんなところでしょ！

書込番号：19924514　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

スズキについては、国土交通省の規定で測ったら実際カタログ数値より良かったからいいんじゃないですか？

三菱は良い技術があり、デリカなど魅力がある車種もありながら経営陣が腐ってます。

書込番号：19924549　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

・・・

満タン法で２１キロほど・・・

価格コム様の書き込みみると、

だいたい７割ほどと良く書かれています。。

僕の愛車が平均１７キロほどで７割ほどです。

あまり気にしないほうが良いですよ

とても健康に良くないです

(。・ω・。)

書込番号：19924562

[ＴＲＡＩＮ]

スズキはフル乗車を想定して規定の３倍、180キロほどの荷物を載せて測定していたそうですよ。
酷い話ですよね。

JC08モードのために規定を守るように測定すれば実燃費から遠ざかる。
そうすればスズキの車はカタログと離れ過ぎと非難がある。
実燃費に近づけるために測定するなら規定を破るしかない。

暗にJC08モードの測定に問題があることを訴えているんじゃないでしょうか。

書込番号：19924656

[エリズム＾＾]

よくニュースを読んでから書き込めよ

書込番号：19924688　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞わからないおじいさんさん

スズキと三菱の大きな違いは、
三菱→燃費偽装の為に意図的に所定の方法を用いなかった
スズキ→燃費は変わらなかったが所定の方法用いなかった
となります。

以下のリンクにも
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1002535.html
「最終的に型式指定の認証を申請する段階で、国土交通省が定める認証試験車両の惰行法による走行抵抗の測定をせず、装置毎等の積上げにより測定された実測値を走行抵抗申請値として使用していた」
とあります。

また、
「スズキが国交省に提出した走行抵抗値は、実際に惰行法による計測値との擦りあわせがされており、燃費値をよく見せる意図はなかったとの考えが示された。」
との結論が出されております。

そして、別の記事では
「当社が所有する相良テストコースは、海に近く丘の上にあることから風の影響を著しく受けるなど、天候に左右されるため試験が困難であったことが背景にあると考えております。」
との理由も説明されています。

書込番号：19925024　スマートフォンサイトからの書き込み

[轟一郎]

三菱は初犯でないとう事も大きいかと思います。

書込番号：19925063

[つぼろじん]

スズキも初犯じゃないでしょ　　ばれなかったから　ズ〜とやってたんたよ

書込番号：19926223

[Rokuzo]

例えで言うと三菱は野々村元県議でスズキは舛添都知事ってとこですかね。。。

書込番号：19927428

[ぜんだま〜ん]

どんな例えやねん！
それじゃどっちも情状酌量の余地なしやな？

書込番号：19927719　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

野々村というより鈴木宗雄

書込番号：19927999

[奈良のシカオ]

測定方法が法令違反なら自動車としての価値の毀損にあたるのでは？燃費が本当にいいのか？って自社の計測？誰も信じてないやろね。
三菱の第三者委員会でトヨタプリウスの開発者が追加されたみたいだが、桝添問題でも第三者委員会。国民やユーザーの側の調査が行われるかどうか。疑問やね。

書込番号：19928287　スマートフォンサイトからの書き込み

[レフトターン]

三菱は消費者を欺いて販売したから悪い。

スズキは消費者を欺いて（結局ＪＣ08公表値より正式に測定したら数値が高い）いなので問題無。

ずら。

とちらかというと、ＪＣ08の実施方法が問題だっぺ。

書込番号：19929718

[ぽちどらごん]

ある意味

ＪＣ08は誰も信じていないのでは

ずさんな試験法

法律とは思われない

ずさんな法律

実燃費がすべてです。

いずれにしても

健康には良くないと思われます。。

書込番号：19929887

[わからないおじいさん]

カタログ燃費と実燃費との乖離があるのは現在の測定法に
原因があることは皆様のお話で分かりました。

例えばワゴンRとEKワゴンの１リットルの実燃費差はどのくらい
あったのでしょうか、どなたか知ってる方はおられませんか。

書込番号：19932930

[eoffice]

＞例えばワゴンRとEKワゴンの１リットルの実燃費差はどのくらいあったのでしょうか

え〜と、実燃費は運転の仕方で変わるので、千差万別ですよ。
（カタログ燃費越えなんて、しょっちゅうな人も居るし）


後燃費の測定に使用する車両データ（今回の偽装値）は、複数回とるんですがスズキの場合、風の影響を受けたと思われる数値の、大きくばらついた部分に対して、風の影響分数値を訂正したのが良くなかっただけ。

だから、今回の測定でも現行数字を上回る値が出ても不思議ではないが、出来ることなら無風状態で数回測り平均値で示してほしかったですね。（公表までの時間が無かったので仕方ないか？）

ちなみに家のスズキ車は、高速やバイパスだと軽くカタログ値を超えるし、街乗りでも８割くらいは出ますね。

書込番号：19933333

加速時の異音について

[明朗]

１年ほど前から異音が発生していました。発生源はエンジンルーム。
発生条件は
約30キロの車速から徐々にアクセルを踏み込み50キロに達するまでターボ加速をせずに加速。
その間エンジンルームからの『ビリビリ』という金属がこすれ合わさるような音が発生。（チェーンの音に近い）
音の大きさは非常に大きく、壁などに跳ね返ってくるとラジオのボリュームをあげなと聞こえないほど。
最近この音が発生する速度域が広がってきたため、ディーラーへ持ち込みました。

結果。
リコールかかってました。
フロントサスを抑えるゴム部品が磨耗しており、片方の部品との間にに隙間が出来ていたとのこと。
部品交換後は上記異音は発生していません。

以下リコールページ
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/0729c/index.html

平成27年7月30日のリコールなので、異音でディーラーへ問い合わせたことのある方、再度ディーラーへ問い合わせた方がよいとおもいます。
以上、ご報告まで

書込番号：19290966　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

干渉音とかですか？
サスペンションのゴムでそこまで音がなるのは凄いですね。

書込番号：19293623　スマートフォンサイトからの書き込み

[Redeye's]

ストラットサポートブッシュですね！

私も先々月通知が来て先日交換しました。

リコール→保安基準に適合しない・事故に繋がる恐れのある物に対しての無償修理

改善対策→保安基準には適合するが、事故に繋がる恐れのある物に対しての無償修理

サービスキャンペーン→保安基準適合し事故に繋がらないが、異音や振動等が発生し無償修理に至る物であり、対応に期間が設けられています。

私の場合は異音や振動が出ておりませんでしたが、直進性が悪く単にアライメントなのかなと思っていたら交換になりました。

書込番号：19294743　スマートフォンサイトからの書き込み

[日本住みのかたさん]

＞Redeye'sさん

加速のときとその異音について、関係性が見当たりません。
で、僕も同様のことが起こってたりするんですけど2500rpmあたりで加速するとキリキリ音がします。

もしかしたら別件かもしれませんが仮に同様のことだとして、マフラーの止め金具から音が鳴っていると思うのですが…

段差越えたときは音しないんですよね？

書込番号：19297271　スマートフォンサイトからの書き込み

驚きの平均燃費

[スティンちゃん]

初投稿になります。
先日、高速道路で京都ー東京間を走行し、その際にリッター30.9を記録することができました。

80kmキープ
大型トラックに追従
上記の二点に気をつけて走行しました。

na+660ccの性能ですが、これだけ走れば大満足です。

書込番号：18645540　スマートフォンサイトからの書き込み

[スリスリコアラ]

二点より飛び石の方が気になる(>_<)

書込番号：18645594　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティンちゃん]

飛び石は確かに恐ろしいですよね
今回とは別のことですが、最近飛び石でボンネットの塗装が剥がれましたよ..

書込番号：18645600　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドレミファソファミレド]

高速とはいえ驚異的ですね。

31km/hだとあくまで計算上ですが、50lの消費ですかね。もちろん平均だとしての数値ですが。

羨ましいです。

書込番号：18645625　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティンちゃん]

コメントありがとうございます。
ほんとおサイフに優しいので助かりました。
特別僕の運転がよいわけではないので、条件が揃えば皆さんにも簡単にでる数字だと思いますよ♪

書込番号：18645653　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴかぴかどん]

高速のみの区間燃費ですか？

書込番号：18646748　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティンちゃん]

ぴかぴかどんさん、コメントありがとうございます
実質高速区間の平均燃費になります。(一般道は京都市内を約20分間走行しました)

ちなみに、普段の一般道走行時の平均燃費は

夏場18.5km/l
冬場22km/l

の様な感じです。

書込番号：18653036　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴかぴかどん]

山の頂上から、下りの区間燃費などいいと思いますよ！
がんばってください。

書込番号：18654072

[スティンちゃん]

ぴかぴかどんさん、ありがとうございます！！

書込番号：18660006　スマートフォンサイトからの書き込み

[JET16号]

どの車種でですか？
Sエネチャージですか？
Tもクルコン付きになって燃費とは関係ないかも知れませんが、高速での運転が楽になりました。指先で車速調整が出来るので便利ですね。
燃費が良い速度でキープ出来るのも有難いです。

書込番号：18662902　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティンちゃん]

JET16号さん、コメントありがとうございます。

僕は前期型のスティングレーXを所有しています。

JET16号さんがお持ちのスティングレーTはクルコン付ですので最新(最上位)モデルですね！クルコン+ターボ付は正直羨ましいです。

おっしゃる通り、任意の速度を保ってくれるのはすごいですね。

後付けのクルコンをつけたいくらいです(*´･ω･)

書込番号：18669151　スマートフォンサイトからの書き込み

[JET16号]

スティンちゃんさん、はじめまして。
(アグネス・チャンさんみたい 笑)
クルコンは高速でしか使わないですけどね。
パドルシフトはエンジンブレーキかけるときに重宝しています。
顔は前期型の方が好みなんですけとね〜。
スティングレー同士、よろしくです!!

書込番号：18670328　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティンちゃん]

確かに似てますね(笑)(笑)

峠道ではいつもシフトをsモードや1にしてエンブレをかけますが、そんな時にパドルシフトは重宝しそうです。

前期型の顔のデザインは完全に怒ってますもんね。

こちらこそ宜しくお願いします(^-^)

書込番号：18683268　スマートフォンサイトからの書き込み

[Redeye's]

私はスティングレーTに乗っていますが、高速平均燃費がフル乗車エアコン使用で最高29.2km/L出ました。

速度は100km/h巡航で追走無しです。

殆ど下りが多く250km走っての値です。

書込番号：18688776　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティンちゃん]

はじめまして、コメントありがとうございます。
エアコン+100kmでその燃費は素晴らしいですね！

やはりターボの恩恵でしょうか。

実際の公道で、XとTを同条件で走らせるとどのような燃費結果になるか、一度試してみると面白そうです。

書込番号：18688910　スマートフォンサイトからの書き込み

[caramelgirl]

MH34S　グレードT（16,000km程度の中古車で購入）。
17.30km/l〜34.09km/lとの幅がありますが、平均22.60km/lです。

週に２回ほど１回の走行距離が40km以上。
週に２回ほど２〜３kmの近場の走行。

もう１台購入予定ですが、同じ車にしようかと思ってるほどです、笑。

書込番号：19422903

[ゴールドマウンテン（金山）]

お聞きしたいのですが、高速道路の高速走行では画面上に出てくるアベレージ燃費が平均燃費になるのでしょうか？

最近、高速走行で不思議なことがありましたので…

書込番号：19423333

[スティンちゃん]

お返事が遅くなり申し訳ありません

＞ゴールドマウンテン（金山）さん
ハイト系ワゴンで20以上の数字は驚きです
より快適なターボモデルなら尚更です！僕は新しくターボモデルが欲しいですね笑

＞caramelgirlさん
基本的にインフォメーションディスプレイに出てくる平均燃費を参考にしています。リセット後しばらく走ってからの数字です。何が不思議なことありましたか？

書込番号：19520481　スマートフォンサイトからの書き込み

抜群です（＾＾；；

[青いくも]

9年振り小型から買い替えました。Ｔの4ＷＤです。

ターボなので3人乗ってもグングン走るのは最高です。

1300ＣＣと何等変わりません。

ターボ付いても所詮軽だと馬鹿にしてましたが、認識不足も甚だしく誠に愚かでした。

税金上げろと言う筈です。

4ヶ月乗った感想は、燃費街乗りで13ｋｍ（満タン方）アイドルストップは面倒だから一切使いませんので
減速時はエンジンブレーキが緩く成ります。

エンジン掛けたら右下のアイストＳＷ切ります。

回転が1000回転まで下がったら発進します。

掛けて直ぐは出ません、安全の為心構えますので寒いと燃料食います。

長距離の燃費は不明。（どれに乗ろうと1回測ったら燃費は気にしません、残り1/3になったら入れます）

性格的にブレーキだけ踏んで、長い間じっと待つのが嫌いなので駐車ブレーキ使います。

長い下り坂はパドルシフトで下げます。（シフト変更は面倒だしレースでも無いのでＤ以外使いません）

クーラー着けてもアイドリングが変わらないのは静かで良いし、効き目も文句無し。

最初の出だしで足元が少しうるさいです。

右側風の吹き出し口方向からヒュ〜ンとターボの音が微かに聞こえます。

ライトもオートなので少し暗い駐車場でも点灯するから安全面でＧＯＯＤ。

点数は200点です。

書込番号：17883969

[yukamayuhiro]

去年嫁用にTたーぼ４WDを購入しました。
最近の平均燃費表示は１５。３ｋｍあたりを表示していますが、今年年初から４月くらいまでは暖気運転を１０分は行う為に、平均燃費は１２ｋｍ台でしたよ。
このR06Aエンジンのターボ車は、本当にトルクがあり乗りやすいですね。

書込番号：17935698