スズキ ワゴンRスティングレー のクチコミ掲示板

時々ピー異音がします・・・

[いたぴ〜]

ワゴンrピー音映像

HYBRID T 2WD 後期2020モデル、約10か月乗りました。

12月頃から、エンジンスタートと同時にピー音がする時があります。
頻度は1日に1回あるかないか・・・。
音的には警告音のピー、ピーより高周波でエンジンを切るまで鳴り続けます。
仕方なく、ピー音がした時は一度エンジンを切って再始動しています。

音の出所を調べようと、車内に耳を傾けても分からず、車外に出て確認すると
どうもリヤタイヤよりちょい前位に聞こえます。

同じような症状の方おられましたら何が原因か知りたいです。

同動画をディーラーにも渡して調査依頼します。
分かり次第、ご報告いたします。

書込番号：23906553

[じろう長]

燃料ポンプの音に聞こえますが、燃料タンクはどこにありますか。

書込番号：23906569

[kmfs8824]

＞どうもリヤタイヤよりちょい前位に聞こえます

動画で聞いた限りではリア左タイヤ付近で一番大きく聞こえるので、じろう長さんが書かれてるように燃料ポンプの異音でしょうね。

同じスズキのクロスビーのフューエルポンプでも個体差によって同様の異音がするようです。
燃料が半分ぐらいの時が異音も大きいようです。

スズキのディーラーでも情報があるかもしれませんね。

書込番号：23906633　スマートフォンサイトからの書き込み

[じろう長]

特に、バイクの燃料ポンプは目の前に（下）あるので耳に付きやすく、リコールもしくは
サービスキャンペーンを頻繁に見かけます。

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14177901544

異音が問題と云うよりも、燃圧が正常に制御できていないのでエンジン停止で問題が
発覚するそうです。

書込番号：23907385

[いたぴ〜]

経過報告になります。
ディーラーに確認したところ、やはり燃料ポンプ異常の可能性があり、交換して様子をみるとのことです。
2月上旬での修理依頼になりました。
また何かありましたら、ご報告させて頂きます。
>じろう長さん、kmfs8824さん、今回の原因が早期に分かり助かりました。
ありがとうございました。

書込番号：23908150

エンジンオイルについて

[はるたな]

おめでとうございます。
質問をさせていただきます。
Tグレードのエンジン形式R06Aですが、カタログ等にも記載されていますエンジンオイルECSTAR F（エクスター エフ）を推奨しておりますが、実際に今後のオイル交換時に必ず継続していかなければならないのでしょうか。
個人的には通常のオイルでも構わないと思っているのですがどうでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：23886856

[モモくっきい]

この車ではないけれど、今までオイルチェンジではグレードしか気にした事はありません。
最近は、車検時にタダで交換させています。

ターボエンジンですから、ターボ用と銘打ってるオイルをこまめに換えていればいいと思いますけどね。

書込番号：23886878

[JTB48]

迷ったらメーカー純正のオイルが一番ですよ。他社製だと何かトラブルがあった時に強く言えません。

書込番号：23886883

[kmfs8824]

スティングレーTはターボエンジンなので、スズキ純正ではない通常の5W-30のエンジンオイルで問題ないですよ。

ただ、最近の自動車メーカー純正エンジンオイルはベーシックなタイプでも化学合成油になってきてますね。

私も色々なメーカーのエンジンオイルを試してきましたが、純正エンジンオイルが自分には一番良かったです。

書込番号：23886918　スマートフォンサイトからの書き込み

[1985bko]

オーナーズマニュアル 2-35

粘度が5W-30なら問題ないと思います。

オーナーズマニュアルを見るとわかりますが

ターボ車は5W-30
ノンターボ車は粘度の低いものもOK

ターボ車は粘度の低いオイルはやめておけ、と言うことだと思います。
https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/agreement.html?OPEN=2_28_39

書込番号：23887037

[はるたな]

＞1985bkoさん
＞kmfs8824さん
＞JTB48さん
＞モモくっきいさん
沢山のご回答感謝します。　
確かに1番なのは純正品ですね。
詳しい品種も勉強になりました。　
今後また質問をさせていただくかもしれませんがその時は是非よろしくお願い申し上げます。

書込番号：23887802　スマートフォンサイトからの書き込み

ターボモデルのオーナーさん教えてください

[くまの部屋]

スティングレーに過去に乗っていた、もしくは今も乗られている方で、
この車のこんな所が良かったとか少し不満があった等のお話があれば聞かせてください。
オーナーさんの主観で結構ですので是非聞かせてほしいです。

書込番号：23788443　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

他のスレ含め、旧世代の軽自動車を検討しているなら性能に大差なし。
あえて言うならばデイズのNAは失敗作。

安全装備も旧世代は性能が低すぎる。

旧世代の軽自動車から選ぶなら見た目で選べばいいよ。

次のスレ立てはムーブかな？

書込番号：23788621　スマートフォンサイトからの書き込み

[ken4095]

今どきの安全装備はありません。　この機種は、副変速機付きのCVTです。　空ぶかし状態が、まれに生じます。

タイヤの空気圧は低いのですが、少し、ごつごつします。ターボの力強さは、文句なしです。鈴木らしさの車です。

書込番号：23789768

８年越しで解決

[明朗]

ワゴンRスティングレー　ターボ　mh34s です。
購入当初から2400rpm付近でのビリビリとした共振音が発生していました。
点検や車検の度にディーラーに異常音を訴えて来ました。
その度に『原因不明』なので様子見てくださいと言われてきました。
今回やっと時間をとって見てもらいました。
原因はウォーターポンプベルトのテンショナーが斜めに取り付けられてたとのこと。

交換後は燃費が19km/lから23km/lに改善してます。

はっきり言って『初期不良』。
改善したけど納得できない

書込番号：23228180　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

8年越しなんてかわいい物ですよ。笑

前に乗っていたＪＥＥＰラングラーなんて割れるはずの無いフライホイールが割れて自腹で交換。

10年経って不良品と言うのがわかって2回目の交換は無料で対策品に交換。

書込番号：23229030

[ブランパン]

＞明朗さん

私も同じです。
新車時からこの車のトラブルに悩まされています。
スズキはうんざりです。

書込番号：23432778

すチングレーのシフトモードのMモードだけが点灯しない

[中古フェチ]

カーナビ裏をいじくったら後退灯ヒューズ切れ
シフトレバーロックしたので訳わからずロック解除し帰宅
ヒューズ交換したら直るが、シフトレバーのポジションが全て点灯しないしメーターパネルのポジションランプがMモード走行時点灯しないで空白点灯してます！
走行には特に不具合ありません
車検通りますか？

書込番号：23114542　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

メーター内のシフトインジケーターランプやシフト横のポジションランプは不点灯でも検査項目にないので車検は通ります。

ただ、ディーラーではダメと言われるかも知れません。

ちなみにメーター内のインジケーターランプ不点灯で車検通らないのはハイビームインジケーター灯や方向指示灯などです。

書込番号：23114592　スマートフォンサイトからの書き込み

ワゴンRスティングレー MH-34S

[Rラン]

ワゴンR　MH-34S　2014年式、購入時期から、加速時にガクガクする事が有り、点検のたびにおかしいことを言っていたが、問題ないの一点張りで、何の対応もしてもらえず5年がすぎ、今年の点検時、詳しい説明もなくCVTのプログラム更新しましたと言われ、運転したら無茶苦茶スムーズに加速するするようになった。

結局、プログラムの不具合だったようで、説明もなく、ただ事務的に物事を進められ怒です。

書込番号：23013618

[seikanoowani]

直って良かったな！

書込番号：23014911　スマートフォンサイトからの書き込み