スズキ ワゴンRスティングレー 2012年モデル のクチコミ掲示板

燃費について

[CD‐7]

納車して１か月になりますが、私の燃費は現在20．4です。長距離走ると21をこえましたが、街中では、徐々に燃費が下がって来ています。他の方の燃費はどのくらいか教えて頂けたらと思いカキコミ致しました。
車はスティングレーT FFになります。

書込番号：15899215

[スーパーアルテッツァ]

実燃費は乗り方で大きく変わりますが、街乗りならJC08モードの70％程度になる方が多いです。

つまり、JC08モード26.8km/LのスティングレーT FFなら街乗りで18〜19km/L辺りになる場合が多いでしょう。

それと↓はスティングレーT FFの燃費記録ですが、平均燃費は16.88km/Lです。

http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/wagon_r_stingray/nenpi/?sls=17021&ti=113887

CD‐7さんの20.4km/Lという燃費は優秀ですが、満タン法での実燃費なら20.4km/Lよりも多少悪くなる事が予想されます。

書込番号：15899259

[zinc3515]

1月に納車されたターボFF車です。
2ヶ月で7400km、毎日通勤で120km乗っています。
普通に走っている感じでは、おおよそ20km/Lくらいですが、
省エネ運転だと、22km/Lまで伸びます。
燃費を最大限伸ばすように気をつけると、片道分56kmでは、30.7km/Lの記録が出ました。
満タンでは、最高で24Lで650km。満タン法で、26.5/L（表示は、25.5km/L）
当方、北海道の片田舎なのでいまだにスタッドレス。朝はー10度まで冷えるため、
めったにアイドリングストップはしません。
ワゴンRスティングレーのポテンシャルとしてお知らせします。

書込番号：15912516

[northsnowboys]

T4WDの燃費です(FFじゃないけど参考まで・・)。こちらの地域では4WDが多いですが、FFやFRでも大丈夫な人ももちろんいます（知り合いにも大勢います）。

4WDでダメな部分は,本体が高いのと燃費ぐらいかな？と考えてます。4WDは凍結・圧雪路面において出足性能が良いと言われてますが、昔4WDの車なのに、路面にうっすら氷がはっていただけで自宅前から出れなくなったこともありますしね・・（しかも２回も）。

みんないろいろ利用目的があるので、単純に東北・北海道＝4WDが良いとはならないみたいです。

前回は満タン法で8.8km/Lでしたが、現在は路面も出ており交通事情が多少良くなったせいか、今回は12km/Lでした。

街乗りで15km/Lぐらい行けば良いと思っていたので、夏場はなんとか達成出来そうです。冬の市内は特にストップ＆ゴーの繰り返しが多かったので、燃費が良くなるはずがないですよね。エコドライブを心がけるだけでは、燃費UPは難しいですね。

普段乗っている嫁さんの運転が粗いのか？とちょっと疑いましたが、何度か同乗した際、全然自分よりエコドライブしてました　m(__)m

書込番号：15914029

[CD‐7]

本日330�`走りました。
内容は、高速160�`
下道、山道ふくんで170�`です。
ガソリンは13.28ﾘｯﾀｰ入りました。
満タン計算で、ﾘｯﾀｰ24.5です。
一日中雨でしたので、エアコンもonでした。

書込番号：16152511

[LEDPORSCHE2]

スティングレーX 2WD　ですが、納車1ヵ月で走行距離200�q以下…
街乗り中心で、メーター表示の燃費は12.8�q/ℓです。

メーターの色が変化するので、心理的にアクセルを踏まなくなりました(笑)

書込番号：16205999

[CD‐7]

私は納車後約4か月で、1600�`。
そのうち初日に550�`走りました。
国道や高速使って遠方に走りにいくと、平均燃費がみるみるうちにあがります。
私はﾀｰﾎﾞですので、平均燃費計は21で打ち止めでした。
その後遠方に100�`と330�`走り、それ以外では、月平均150しか走っていません。近場で、10から20�`しか走らない時は、みるみるうちに平均燃費計が、下がっていきます。
今回満タン方式で、約25ﾘｯﾀｰ走りましたので、一度遠方に行く前に、図ってみてはいかがでしょうか。

書込番号：16206660

[zinc3515]

北海道も、いよいよ夏。間もなく納車5ヶ月です。
トリップメーターもはや15000kmオーバーで、私もずいぶん運転に慣れてきました。
2回目の「燃費チャレンジ」毎日120kmを、極力アクセルを踏み込まないように
満タン法で頑張りました。ただし、「車の流れを邪魔しない」ようにして。
現在平均燃費28km/l、650kmを走ってまだメモリは2つ余裕があります。
多分このまま「ターボをきかせないようにして」800kmに届きそうです。
当方、勤務先まで60kmほどに信号たったの12個しかない田舎ですので
他の方とは比べようはありませんが、新型スティングレーターボ2WDの
ポテンシャルとして報告しておきます。
ちなみに、同じ距離を元気に？はしると、燃費は17km/l程度です。

書込番号：16212691

[マーティ。]

ども、納車し2週間経ちました。T 4WD ESP付きです。
街乗り16~17でしたが、高速道路使用で19~20位です。
ECO点数１００点連続出したりしてます( ´ ▽ ` )ﾉ

書込番号：16215378

[CD‐7]

ｴｺｽｺｱは、街乗りでは毎回100点です。山越えで国道を100�`走った時も99点でしたが、こちらの高速道路を走った時は、89 92 87でした。
こちらの高速道路はアップダウンが多い為、それ程燃費はのびません。

書込番号：16215503

[zinc3515]

燃費チャレンジ。
結果は、およそ30km/l、表示は、28.3km/l。満タンで、820km走れました。26.6l入ったので、あと0.4l
というところでした。（携帯缶を乗せてました。）
1週間に渡る我慢の走りの反動で？今現在はターボをきかせて走ってます。
踏めば、どこまでも元気に走りますが、ふと気づくと、エコランしている自分もいます。
ムーブやデイズ、スペーシアなど、実燃費でどの位の値が出ているのか、（満タンで）
知りたいですね。

書込番号：16226627

[国民恐妻]

zinc3515さんへ

同じターボFF車に乗っています。
私も短距離(条件のいい道での走行40〜50KM程度)では30km/Lは何度も出していますが・・・・
流石に820KMも走っての満タン法での「30KM/L超」には脱帽です。
満タン法では28.3km/Lが最高記録です。（走行距離も220キロ程度です）

普段は妻の通勤で14〜16キロ（最近少し良くなった）です。

書込番号：16230978

[zinc3515]

国民恐妻さんへ

コメントありがとうございます。その後、燃費計を見ずにストレスなしで走っていたものの、400kmを走ったところで給油しました。今回は元気良く？走っていたのでおよそ20km/Lでした。そしていよいよ3回目の燃費チャレンジを始めることにしました。

とりあえず、初日は約50km、なんと平均燃費33.4km/Lからスタートです。今回は17日までの1週間、700kmオーバーでチャレンジです。

国民恐妻さんの他のコメントを読むと、うなずくことばかり。私も日によって同じ道でも燃費が違うのを感じていますが、経験上自転車で走る時には「風向き」が重要。きっとワゴンRもその形状から影響があるのかと…。ちなみに自宅標高30mから途中標高200mを越えて、職場標高70mまでを毎日往復しています。
結果が出たらまたコメントしますが、エコドライブにも元気な走りにも対応するスティングレーターボ。すでに16000km乗りましたが、楽しい車です。

書込番号：16241335

[国民恐妻]

zinc3515さんへ

>とりあえず、初日は約50km、なんと平均燃費33.4km/Lからスタートです。
>今回は17日までの1週間、700kmオーバーでチャレンジです。

高低差のある通勤に使って平均燃費が33.4km/l・・・・・驚きです!!
ガソリンタンクたった27Lの車ですが『計算上』は900kmオーバーまで可能ですね(笑)

最近良く車の「平均燃費計」をリセットしますが、平均燃費計の33.4km/lはとても無理ですね。
走行中のリセットなら何度か超えました・・・ドーピングのような物なので論外ですが・・・(笑)

私の記録ですが・・・・車載のレーダー探知機のデータで添付の記録が最高です。
※平均燃費計はリセットしませんでしたが、仮にリセットしたら推定33km/l前後かと思います。

車の平均燃費計の表示は私も１〜1.5km/l程度低く出ます(満タン法と比較して)
レーダー探知機の表示は満タン法での算出とほぼ同じです。

反動でこの後の燃費(自宅まで)は丁度半分の17km/l程度でした・・・・・

書込番号：16249755

[シュウチョコ]

こんにちは。

普段は、電車通勤なのですが、通勤に利用しました。往復で約30kmです。関東の中規模都市なので相応の渋滞もありますし、アップダウンもあります。

燃費は、メーター表示で22.5Km/lでした。Ｔ(4wd)の通勤で22.5は驚きでした。エアコンを停止するなど燃費をのばす意識した運転をしましたが、後続車に迷惑をかけるような運転はしていません。

ちなみに、エンジンオフ時に表示されるエコ運転点数は往復ともに100点でした。

でも結構疲れたので、T(4WD)は燃費16〜17あれば良しとして、何も気にせず運転した方が楽です。

書込番号：16254173

[zinc3515]

燃費チャレンジ、終了。

週末の休日出勤がなくなり、結局563kmで18.03L、満タン法で31km/L。と、言いたいところですが、前回満タンになってから、さらに1L詰め込んだのを思い出し、19.07L入れました。すると29.53km/Lとなります。

週末、出勤しなくなった分、市内に買い物など計6回でかけたことで、表示は28.0/Lまで下がっていたことを考えるとまぁこんなものかなと思います。さすがに900kmはいかないものの、計算上前回に近い数値は出ていますかね。ちなみに北海道は今が気候的にベストシーズン。朝夕は、ヒーターも、エアコンもいりません。昼間暑くなっても夜は涼しいくらいです。

満タンにいれたあと、出張のため約350km走りました。ターボをきかせて走ったつもりですが、燃費チャレンジモードが残っているのか、ふと気づくと表示が26.4km/Lになっていました。(高速に入って23km/Lになりましたが)
ストレスがたまるので燃費チャレンジは、しばらくお休み。でも基本的には安全運転で走りそうです。どうも私の環境では最近20km／Lを下回るのが困難な状況になりつつあります。

書込番号：16265721

[国民恐妻]

みなさんお久しぶりです。

エアコンを常用する季節ですが、燃費の落ち込みはいかがですか?
エアコンオート(設定温度２５度)位で使ってるとそんなに極端に燃費は落ちませんよね。
先日は久しぶりに３０kl/L越えを記録し驚きました。

前から感じてましたが・・・・・外気温が高い方が少し燃費はいいようですね。
勿論普通はエアコンを使うので落ちるのですが・・・・・・
それならエアコンON・OFFでの燃費の違いはどうだろう?

と言うわけで(どういう訳?)、真夏なのに燃費チャレンジしてみました・・・・・・
早朝サウナの帰りに水プロ１５分、充分な水分補給でスタートです。
今回の燃費チャレンジで３５.７kl/Lの大記録を達成しました。
※例によって45分程度の短距離チャレンジです。

注目は最後の２キロ区間の平均燃費３７.６kl/Lです。
※今回はすぐにコンビニに停車できたので最高記録で写真が取れました。

テクニックですが大体速度６０キロ前後の速度で・・・、
�@ふんわり加速(瞬間燃費31〜33kl/L)　※瞬間燃費30kl/L以上の加速は速度４０キロ以上だと可能
�A速度保持(瞬間燃費38〜41kl/L)　　　※微妙なアクセルコントロール
�B速度超過(又は瞬間燃費が極端に落ちた場合)→アクセルOFF
※瞬間燃費はユピテルの燃費計の表示　　※たまに補正をしているので正確なはず

�Bまで来たら�@に戻る・・・・こんな感じで達成しました。

早朝なのでそんなに暑く(確か３１度前後)は無かったです(窓を開ければ無問題)

新規で書くと色々と突っ込まれるのでこちらに・・・・・(笑)

いつもの燃費計の写真もアップします。

書込番号：16465253

[zinc3515]

国民恐妻さん、みなさん、おひさしぶりです。
北海道のzinc3515,スティングレーT-FFです。
いい季節になりました。納車から9ヶ月。とうとうオドメーターは30000kmになろうとしていますが、
車は絶好調です。冬になる前に燃費チャレンジの最高記録に明日から挑戦しようと思います。
28km/lあたりはちょくちょく達成していましたが、今回は目標、満タンで850km,30km/l
一日約110km走るので来週の月曜、10/21までのチャレンジです。1週間、一切過給しないつもりで
国民恐妻さんのテクニックも駆使してがんばります。
では。

書込番号：16706564

[zinc3515]

台風、すごいですね。今日はとうとう大雪になってしまいました。
燃費は28から22に。燃費チャレンジどころではありません。
普段1時間のみちのりを2時間かかってようやく帰ってきました。
道路は積雪で重くなった倒木だらけ。20cmの雪道を夏タイヤでなんとか帰ってきました。
みなさんも、お気をつけて。

書込番号：16714012

[国民恐妻]

zinc3515さんへ

大雪の中の帰還お疲れ様でした。
北海道とは言え、そんなに早く雪が降るのは想定外でしたね。
「仕切り直し」と期待していましたが・・・・・

代わりに私が「燃費チャレンジ」を本日早朝に行いました。　
目的地は自宅から100キロ離れたスーパー銭湯です。
通常料金1785円、早朝風呂525円
差額1260円　ガソリン単価147円の計算で約8.5リッター入れられます。
約23.5km/Lで走れば収支トントンの計算です(強引な計算です)

3時前に出発、約50キロ走って平均燃費30KM/Lを超えました(時間は早朝4時なので道は当然ガラガラ)
クルーズコントローラーを設定して「これから」と言う時に強制終了となりました。

居眠り運転(本人談)の軽トラにオカマを掘られました。
追突してもノーブレーキで押してくるって・・・・・・

車はレッカー移動(動くけどバックドアはグチャグチャですが恥ずかしくて乗れない)
相手に片道の電車賃貰って電車で家に帰りました。

これから色々と大変なのに冷静に書き込んでる自分・・・・・(笑)

書込番号：16954140

MH34S T 4WD用マフラーは、発売されていますか？

[マーティ。]

乗り換え検討中です。
発売されている物の殆どがFF用ですが、4WD用は発売されるのでしょうか？
モデルチェンジ前の車種では、発売されてますよね。
これから出てくるんでしょうか？

書込番号：15885754

[グリーンビーンズ]

TANABEのBlogを見ると近いうちに
4WD用販売されそうですね。
http://ameblo.jp/rdtanabe/theme-10062317161.html

書込番号：15886137

[マーティ。]

返答ありがとうございました。

もう少し待ってれば出そうですね！

書込番号：15889597

[マーティ。]

柿本改 カキモトレーシング GT box 06＆S

柿本改 カキモトレーシング GT box 06＆S

スズキ ワゴンR スティングレー T FF/4WD MH34S用
(S44332)

上記が発売されていました。

書込番号：16014813

値引き

[☆やんさん☆]

先程、見積り出してもらいました。
値引きについてですが、フロアマット、ドアバイザーつけてもらい、約9万引きです。
まだ値引きできますか？
車体いくら値引きできるか尋ねても全体で9万といわれ、お得なのかどうか。ちなみに、ナビとETCは持ち込んでつけてもらおうと思いますが、当たり前ですが工賃かかります。また、下取り車もあり、結局15万でどうでしょうか？とのことでした。

買うのはMOVEカスタムと悩んでいまして、スティングレーが有利です。(スピーカー数やライトがディスチャージ、エコクール)

車を初めて選んで買いますのでどうぞよろしくお願いします。

書込番号：15873940　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

☆やんさん☆さん

スティングレーなら車両本体7〜8万円、DOP2割引き1万円の値引き総額8〜9万円辺りが値引き目標額になるかなと思われます。

従いまして、現状の値引き額約9万円はDOPが少額な中で概ね目標達成と言えそうですね。

下取り額の15万円については買取専門店数店で査定してみれば15万円という額が適正か判断出来るでしょう。

あとはナビやETCの取り付け工賃を高く取られないように注意して下さい。
持ち込みの場合、工賃が高くなる事が多いですので・・・。

それとネット通販で購入したナビなら、ナビが故障した場合、保証期間内でもナビの脱着工賃が必要になる事が多いと思います。
更には修理の為にナビをメーカーへ送りますが、これも☆やんさん☆さんご自身で行う必要があるかもしれません。
この故障した時の脱着工賃がいくら位になりそうかや、メーカーへの配送について予めディーラーに確認しておいた方が無難でしょう。

書込番号：15874026

[northsnowboys]

☆やんさん☆さん

先週、スティングレーT4WD(ルナグレーパール)を購入したものです。

自分の場合も、ムーブカスタムとN-ONE、スティングレーで約半年悩みました。

値引き額は、オプションをたくさん付けると値引き額も大きいようですね（当方の値引きは車体５万円、オプションからは約８万円、納車、車庫証明費用は０円、納車時ガソリン満タンでした。）。

社外ナビは、工賃が10000〜13000円前後と思われます。ナビは価格.comで安いところを選びましたが、価格の変動があるので注意が必要です（うまく購入出来れば、かなり安くGET出来ます）。当方は値引き交渉が苦手なので、1〜2回交渉した後は、担当者と仲良くなることだけを心がけました。契約の時に、数千円の端数とナンバープレートのフレームをサービスしてもらいました。

ムーブやN-BOX、スティングレーなどはそこそこ売れるため、乱暴な交渉はあまり意味がないと担当者は言ってました（ムーブが○○円値下げすると言ってますよ・・みたいなことを言っても、それでは残念ですがそちらでお買い上げください・・といった対応になりがちです）。

下取り車に関しては、スーパーアルテッツァさんの言うとおり、買取専門店数店で査定してもらうと良いと思います。見積もりは無料ですが、住所や電話を知らせる必要があるため、依頼した業者からの連絡は確実に来ますのでご注意を（当方の失敗例です）！！

車の選び方は、性能や利用目的はもちろんのこと、最終的には、周りに流されずに自分の好きな車を選んでくださいね。車は洋服選びとも共通する部分があると思うので、色やデザインも大事かと思います。良い買い物が出来ると良いですね。

以上、参考になるかわかりませんが、当方の失敗談と実例でした。

書込番号：15875395

[シュウチョコ]

はじめまして。2月下旬に契約して、昨日納車されました。(T ４WD)。オプションは、CDとパールホワイトのみです。
オンライン見積額が約175万円のところ、167万円支払いました。8万円の値引きのようですが、マット＆バイザー（約3万）、アンダーコート＆メンテパック（約5万円)、ETCの移設＆セットアップ（約１.5万円）が込みの総額です。車庫証明の必要な地域であり登録諸経費もオンライン見積より高いことを考慮すると、総値引き額は、8万円+9.5万円の17〜18万円になろうかと思います。
値段交渉は嫌いなため、「いろいろ調べている。ネットの情報を鵜呑みにしている訳ではないが、細かなことでやり合うのは嫌いだ。ギリギリの線を出して欲しい。満足できれば即決して契約する。」と伝え、飛び込みで行き、僅か30分で契約しました。過去に新車ばかり6台購入していますが、いつもこんな調子で、現車を見ずにメールのみのやりとりで購入したこともあります。ネット上の最高値引きには到底及びませんが、目標値引きになっていれば満足して契約することにしています。

なお、下取り車は、別途売却しています。下取り車には愛着もあるので数社から見積を取りますが、値段の差は5万円の範囲ですね。

書込番号：15875677　スマートフォンサイトからの書き込み

[wagonRwagon]

交渉時に、「ETCとナビの取り付けをサービスして」と
言ってみてはどうでしょう？
そういう条件でなら買う、という交渉で買う人も
多いですよ。
もちろんディーラーなので、取り付け責任も発生しますし、
買う側からすればすごくメリットになります。

書込番号：15876267

[マーティ。]

皆さんの値引き額を観てビックリです。
最初の値引き額は約4万円。。。(付属品のみ)
Tの4WDにESPを付けて、パールホワイト、LEDポジション、付属品にバイザーを普通のにしたり、
フロアマットを、DIYで取り付ける事にするとかしてようやく6万3千円値引きです。
下取りなしで180万でした。下取りが安すぎるのでガリバーさんで聞いてくる予定です。

書込番号：15893392

[マーティ。]

スレ主様、皆様。

お騒がせしてすいません。

注文しました。ガリバーさんで。

25万値引きしてくれました！

もちろん新車です。

書込番号：15896071

[northsnowboys]

マーティ。さん！アイコンが笑顔になってます、良かったですね！！自分は下取り1万円でした。でも自分の目標値引き額までいったので満足してます。納車が楽しみですね♪

書込番号：15896310

Ｔ４ＷＤの燃費について(走行300km、満タン法での試算です)

[northsnowboys]

先週納車したスティングレーT4WDの燃費の報告です。北国での通勤街乗り(1日往復10km：片道5kmで、走行時間は30分程度)、乗車１名、シートヒーター、エアコン・オーディオ等はフル稼働、アイドリングストップＯＮで燃費は約9kmでした(測定条件は悪い方かと思います)。長距離など、好条件での燃費はどれくらい伸びるのか楽しみです(少々不安も・・)。これから、低燃費の車購入予定の方は、カタログ値に過度な期待をもたない方が良いと思います(もちろん燃費が良いに越したことはないですが)。実際自分も遠出した時の燃費は把握していたものの、主に嫁さんの通勤がメインの時は何時給油して何キロ走行したかは把握してませんでした・・。乗り方によってかなり差が出ることを改めて実感した次第です。近い将来ガソリン安くならないかな〜。

書込番号：15872420

[北に住んでいます]

>北国での通勤街乗り(1日往復10km：片道5kmで、

エンジンスターターは使っていますか？　ほぼちょい乗りに近いので燃費にとっては条件が悪いです

また、CVT車は初めてでしょうか？　ATからの乗り換えだと同じアクセルの踏み方だと燃費に違いが出ますよ
瞬間燃費計を見ながら走ると判ると思いますが、加速中が一番燃費が悪いので、ある程度踏んで加速し巡航速度に達したらアクセルを抜いてCVTに低回転を使わせる様なアクセルワークをすると良いと思います

ただ、私の家も嫁メインで乗っているのでそんな事を言っても理解出来ないと思っているので話していません（事故さえ起こさなければ良いと思っていますので）。

書込番号：15872656

[神戸みなと]

今までの経験ではカタログに書かれている公称値の２〜３割少ない燃費が普通ですね。

４気筒ステラは２１が１７前後で条件が良いと１９キロということも。
ヴィヴィオは１９が１６前後でこれも１９ということもあった。
サンバー４駆ＡＴは１６弱が１２強。これはほとんど変わらない。

書込番号：15872769

[紅葉山]

northsnowboysさん　おはようございます。
あまり燃費伸びませんね･･･
私も寒い地域に住んでいて、同じスティングレーTが欲しいと思っているんですが･･･
カタログの数値とかけ離れすぎですね。
今、19年目のレガシィに乗ってるんですがカタログ数値（昔の10･15モード）9.8km/Lに対して8km/L前後（一般道）走ります。
条件は違いますがあまり変わりませんね･･･
これからの燃費情報お待ちしています！（笑）

書込番号：15872826

[northsnowboys]

＜北に住んでいます　さん＞
エンジンスターターはまだ付けていません（嫁さんは絶対必要とのことで検討中。今はシートヒーターで我慢してもらってます）。純正が６万以上するため、取りあえず今冬はお預けとなりました。CVTは初めてとなりますので、いろいろ試してみますね！我が家も、わざわざ食品を買いに10km以上離れた大型店に行くような嫁さんですので、細かいことは言いません・・。事故さえ起こさなきゃ良いと思ってます(同意見です)。エコドライブに気を取られて事故を起こしては本末転倒ですしね。

＜神戸みなと　さん＞　
自分も、カタログ公称値の３〜４割減くらいかなと感じております。ただし、新車は今回初めてですので、公称値25km/Lで、通勤時10km/L、遠出時15km/Lぐらい行けばなと考えてます。ヴィヴィオのカタログ値通りの燃費をたたき出すとは凄いですね！

＜紅葉山　さん＞
燃費については、今後も報告したいと思います。自分も多少は改善できると思ってますが、４WDでターボだと大幅な燃費UPは無理でしょうね・・。是非みなさんの意見を参考にご検討下さいね♪
自分は今のところ、おおむね満足してますよ（まだ納車1週間程度ですが）。

書込番号：15872945

[CD‐7]

現行のスティングレーT2WDに乗っています。高速+下道（渋滞含む）でﾘｯﾀｰ21でした。
走行中は、特に瞬間燃費を気にしました。
もう少し燃費は伸びそうです。

書込番号：15873023

[redrobin]

Ｘの４ＷＤに乗っております。妻の買い物車で、走行距離は５Ｋ未満の条件で１２ｋ／Ｌです。
条件としては、松本でスタッドレスを履いてます。寒さの為、アイドリングストップは無しです。
白馬へのスキー往復では、１６ｋ／Ｌを記録してます。
夏タイヤでは、糸魚川への往復で、２１ｋ／Ｌを記録しました。
軽自動車の４ＷＤでは、これ以上は無理かなと思っております。
買い物条件で、２０ｋ／Ｌ以上はハイブリッド４ＷＤでないと難しいと思います。
６６０ccのガソリンエンジンでは、総重量が５００ｋｇ以下でないと駄目かな？？？？？

書込番号：15873193

[明朗]

TのFFに乗っています。東北南部の太平洋岸を通勤で毎日50キロ走っています。
納車から一ヶ月で1500キロ走行しました。ほぼ一般道。
平均燃費は18.5キロです。（最低16　最高21）
この車、風向きの影響をかなり受けます。
目標速度で巡航するときに1500回転あたりの燃費が一番よい感じをうけます。

書込番号：15873630　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

>>近い将来ガソリン安くならないかな〜

そうですよね、燃費云々よりこちらの方が気になります。
ただ、値上がり条件は有っても値下がりの為の材料がありません。

書込番号：15873703

[みなみだよ]

＞近い将来ガソリン安くならないかな〜

世の中円安になった
株価が上がったと言って喜んでいますが
円安のデメリットとして如実に感じるのが
ガソリン価格の高騰ですよね。

ブランド品の値段が上がっても
それが必要な人だけに影響がありますが
原油価格の高騰は
多くの人に影響がありますからね。

もちろん円安メリットはあるんでしょうが
なかなか感じにくいところではあります。

円高になっても
原油価格が高騰していますから
せいぜい維持するのがやっと、という感じになるんじゃないかと
想像しています。

書込番号：15874568

[northsnowboys]

CD-7さん、redrobinさん、明朗さん。貴重な燃費情報ありがとうございます。
麻呂犬さん、みなみだよさん。やはり期待薄のようですね。ガソリンの価格が下がらないまでも、これ以上上がらないことを祈ってます。取りあえず次回、燃費がどの程度まで良くなるか頑張ってみます。

書込番号：15874783

[マーティ。]

ども、納車し2週間経ちました。T 4WD ESP付きです。
街乗り16~17でしたが、高速道路使用で19~20位です。
ECO点数１００点連続出したりしてます( ´ ▽ ` )ﾉ
エアコン設定温度は、25度です。

書込番号：16215397

[northsnowboys]

ご無沙汰してます。当方は現在２２００ｋｍぐらい走行しました。燃費は納車時より一度もリセットしてませんが、１５．５ｋｍ/Lとなってます。おそらく遠出で２０ｋｍ/L近くは出ていると思います。冬場の通勤では９ｋｍ/Lでしたが・・。
現在までこれといって不満はなかったのですが、ルナグレーパール・・・・意外と汚れが目立ちます(納車から３か月たちますが、機械洗車はまだしない方が良いんですよね？？)。それでは。

書込番号：16215813

[マーティ。]

記録更新です。

22.90Km/Lです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/165861/car/1346059/1823227/fuel.aspx

書込番号：16226050

ナビ代わりにタブレット

[明朗]

よく地図データが古くて道がないというお話を聞きます。
（スティングレーの話題ではありませんが）

スティングレー購入時に営業の人からナビをどうするか聞かれてました。
悩んだ結果、USB端子付のオーディオにしました。
ナビの代わりに７インチタブレット（約２万）を付けてみました。
通信はスマホを使用しています。

写真の表示は速度表示中です。

書込番号：15813368　スマートフォンサイトからの書き込み

[テトラポット！]

今晩は、視界的に邪魔にはなりませんか?
安めのナビを付けた方がスッキリしそうですが。

書込番号：15813602

[ささいち]

私はスマホでグーグルマップです。
（一応ナビもありますが、通勤時はいつもコレです）

航空写真表示されますし、自宅を目的地に設定すると自宅前の画像が出て終了します。
２車線無い道は、意地でも案内したがらない傾向があります。

７インチタブレットでは前方視界がちょっと厳しいのでは？

書込番号：15813853

[ヴェイロン]

お、いいですねー、最新のスティングレイ
エアコンパネルのフィルムは剥がしたいですが(^_^;)

ナビ多用しますが、ほんと地図はいつでも新鮮じゃないと、気分的に落ち着かなくなってきます
当方エアーナビで、毎月の更新ありがたいですし、グーグルマップよりも更新早いときが多いです
でも他の方書かれてるように、衛星からやストリートビューのような写真表示がわかりやすいので、すべて満足するナビって無いです

目線高いから視界的にはいけそうですが、質問、助手席エアバッグの展開とかは逃げてるんでしょうか？
ノーマルワゴンR検討中です

書込番号：15813941

[明朗]

〉テトラポットさん
ナビ専用機も検討しましたが、今あるもの活用となりました。

〉ささいちさん　
カメラに収めるために低い位置から撮影しています。運転時の視線からはワイパーから指二本でる程度です。

〉ヴェイロンさん
エアコンパネルのフィルム剥がしました。
助手席エアバッグの展開を考えて運転席に寄せて取り付けた写真となります。
現在は中央の2DINオーディオの位置まで取り付け位置を下げています。

カーパーツショップでゲルタイプの吸盤マウントが３千円くらいで売られています。
スティングレーの凸凹のあるダッシュボードでも取り付けができ、移動も簡単でした。

書込番号：15815307　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

ナビ話題でついでに、皆様にお尋ねしたいことがありまして（一度聞きたかったので）。

わたくし、タブレット/スマホにうといので近頃の製品の性能/機能を教えていただきたく。
この手のナビの機能には、いわゆるＶＩＣＳ対応(欲を言えば３メディア対応)しているものでしょうか？（オプション対応も含む）

対応しているものが存在するのなら、ほんとスマホのナビでも十分な気がしてまして。

書込番号：15815382

[ヴェイロン]

明朗さんありがとうございました
好みの場所に取り付けられそうで、見た目もカッコいいですね
タブレット他いろいろ考えてるもので参考になります

Takutyanさん
グーグルマップとナビエリートを使ってます
両方とも道路沿いに黄色や赤の線を引く交通情報を表示していますが、グーグルはVICSではなくユーザー走行収集情報で、ナビエリートはVICS情報表示とあわせて独自情報による渋滞考慮もあったと思います
見た目やメニューはナビエリートはカーナビそのものですが、示すルートや使い勝手がちょっと好みではない部分があります

書込番号：15816224

[明朗]

運転のアイポイントで撮影をしました。
タブレットの位置は一番下にしています。オーディオと同じ高さです。

書込番号：15816245　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

ヴェイロンさん

情報ありがとうございます。
当方ですが、ナビの使い方としては、
�@見知らぬ土地に行くときの目的地探索（ルート情報）。
�A渋滞情報を素早くとらえて渋滞回避。

主に上記の二つが十分使えれば私の使い道では全然ＯＫ　という感じで、
�@は地図が新しいほどＯＫ(特に高速道路/有料道路系)　⇒　おそらくスマホなら心配なし。
�Aは情報がどれだけ正確性があるか、タイムリーに入るか　⇒少々疑問？

そこで、当方は�Aを３メディア(FM-VICS,電波/光ビーコン)で情報とっています。
電波/光ビーコンから入ってくる情報はかなりタイムリーな情報で、
渋滞回避は先手必勝ですので、結構役にたってます。

そこで、もう少し教えていただきたいことがありまして、
グーグルやナビエリートなど使用している時、タブレット/スマホはどのようにしてその(渋滞情報の)信号を受け取るのでしょうか？

タブレット/スマホ側の設定で、数分間隔で自動的に情報発信元に接続するようになっているのでしょうか？
無線LAN(WiFi)のように常に接続状態になっていて、常に自車位置情報の発信と自社位置付近の地図情報を受信しているものなのでしょうか？
また、目的地探索のルート上の百キロ程度先の高速道路の渋滞情報なども問題なく受信し表示してくれるものなんでしょうか？

いろいろ尋ねて申し訳ございません。お手すきでしたら、ご返事いただけると幸いです。

書込番号：15817066

[ヴェイロン]

。。。ちょっとスレ主さんの場所借りちゃってます　ごめんなさい。。。

すみません、詳しく思ってナビ使ってないので。。。
ナビエリの地図はふた月にいちど更新です
VICSは取得間隔の設定はした記憶は。。。
FM-VICSを取得した時間の表示は、多くのカーナビと同じように何分かごとです
遠くのVICS情報も何10キロか先までのようです

書込番号：15817585

[Takutyan]

ヴェイロンさん

情報ありがとうございます。
無理やりお付き合いいただいた感があり申し訳ないです。

いただいた情報から察するに、もうあと少しというところまで来てそうな感じですね。

書込番号：15830513

[明朗]

直接カーナビではありませんが取り付け検討中の機器です。
http://s.kakaku.com/item/K0000437950/
ETCですがスマホと連携して広域の渋滞などを通知してくれるようです。

書込番号：15831318　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビについて

[ジュアリー]

スティングレーTの購入を検討しています。
ナビを付けようと思っているのですが、純正か社外ナビかで迷っています。

スズキの純正ナビってどうなんでしょうか？
ディーラーさんから言われたナビは確か８万ぐらいだったと思います。
少し調べると、純正はオートバックス等で売ってるいるのより情報が古いとありました。
オートバックスの方が安いし性能も良いとあったのですが本当でしょうか？

もし社外ナビにした場合、せっかくあるステアリングスイッチが使えなくなったりするんでしょうか？
純正は高いので、出来れば社外ナビにしたいのですが、ステアリングスイッチが使えなくなるのはもったいないと思うのと、上に置くタイプは嫌なので、オーディオスペースの中にモニターが格納されるタイプが良いのですが、合うサイズがあるのかも気がかりです。
オートバックスに行けば教えてもらえるんでしょうか？

スティングレーで、純正ナビ、社外ナビ使っている方いたらアドバイスください。
よろしくお願いします。

書込番号：15812561

[スーパーアルテッツァ]

例えばパナのCN-S310Dは↓のようにワゴンRスティングレーのステアリングスイッチが使えます。

http://panasonic.jp/car/navi/products/S310/S310D/design/

http://panasonic.jp/car/guide/controller.html

当然、カー用品でもワゴンRスティングレーに取り付け出来て、ステアリングスイッチも使えるナビを教えてくれますよ。

書込番号：15812619

[ぱそこんしょしんしゃ]

ガレイラオンラインショップでリモコンアダプターが販売されてます。

たいがいのクルマ、ナビに対応してますので、まず自分に合ったナビをＡＢなどで見つけ
て付けてもらえばいいかと思います。

書込番号：15812705

[ぱそこんしょしんしゃ]

私もスズキのＭＲワゴンの特別仕様車のステアリングリモコンが付いてたんですが
クラリオンナビを付けた時ネットで取り寄せ（６０００円くらい？）つけました。

正常に動作して便利に使ってます。

書込番号：15812760

[テトラポット！]

今晩は、社外品の方が断然いいですよ。
価格が安い、純正はほぼ定価以上のかかくです。
純正はそのままだと、走行中TVが映らない。
サイズはオーディオ2個分あれば入ります。と言うか、
最近の車は、殆ど大丈夫です。

ステアリングスイッチは使えるメーカーも
多かったと思いますが、自分はステアリングスイッチが無いので
気になるナビメーカー各社に一応確認した方が良いですね。

後、社外品だとどのメーカーにするかですね。
以前調べたところ、

ストラーダ(パナソニック)は、地デジの受信感度がいいようです。
アルパインは、車種専用(専用インパネやオーディオ設定等)と大型液晶など有ります。
カロッツェリア(パイオニア)は、地図検索やGPS制度等がいいです。
クラリオンは、遊び心があります。替えナビ音声が豊富(一部有料)
ケンウッドは、よく知りません。多分音質はいいはずです。
イクリプスもよく知りません。

と、色々ありますが、どれがいいと言う訳ではなく、
どれが自分に合っているかですね。
地デジ重視とかナビシステム重視とか映像・音声ファイルが使えるとか、
モバイル機器と相性がいいとか。

地デジ受信は、入る場所と入らない場所があります。
山に囲まれている地域は入り辛いです。
自分の地域はスマホのワンセグ全滅ですがナビの地デジは良好です。

後は地図の更新回数が予めついているかどうかなども有ります。
高速道路以外は基本、年1回で有料だと結構高いです。
数年分付いているメーカーも有りますし、1回だけの所もあります。

後、自分は、アルパイン088Xという機種を使っています。

書込番号：15812761

[北に住んでいます]

ステアリングスイッチに対応状況
パイオニアは対応
http://pioneer.jp/carrozzeria/support/steering_remotecontrol/　別売りKK-S101STが必要
パナソニックは対応になっているがスティングレーがFMCした事になっていないがおそらく対応
http://panasonic.jp/car/guide/controller.html
ECLIPSEも現行スティングレーは載っていないがおそらく対応
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/support/stk/
ケンウッドはスティングレーが載っていないがおそらく対応
http://www2.jvckenwood.com/products/car_audio/option/etccable/kna300ex.html　別売りKNA-300EXが必要
クラリオンのNX712はは対応になっているがスティングレーがFMCした事になっていないがおそらく対応
http://www.clarion.com/jp/ja/support/ste_remo/info/index.html　別売りH02-STが必要
別売りのアダブターが必要なメーカーでパイオニアのみが1万円しますので注意　他は2千円位です

社外のナビの方が新製品に切替わるのが早いですし、同じ性能なら5万円程度安く購入出来たりします
サイズ的にはトヨタ用等のワイドDINのナビ（パナS310WD等）と、8インチ液晶以上の画面のナビ以外は取付可能と思って良いと思います

ナビもメーカーによって特徴が違うのでオートバックス等の量販店等で実機をさわったりして下さい
納車前に予約するとお得だったりレディースDAYがあったりするjmsにも行って見て下さい。

書込番号：15813031

[Newsfromtime]

自分はイクリプスZ02i使用しています。 別途追加の配線も必要ありません。ただし、ボタンは４つある内の左上（ミュート）ボタンが設定はボリュームになります。こちらのナビは手頃な価格でなかなか良いですよ

書込番号：15814827

[Takutyan]

うちのスティングレーＴも社外ナビです。
私は基本的に純正オーディオは取り付けないことにしていますので、
いつもオーディオレスで購入し、いつも自分で好きなオーディオ/ナビを買って自分で取り付けています。
今回は、スティングレーＴの前に乗っていた車(ワゴンＲ ＲＲ)にイクリプスのＡＶＮ(ナビ)をつけていたのですが、それを移植しました。
サイズは汎用の２ＤＩＮサイズですので、どこのメーカーの物でも付きます。

こうしている理由は「全て安くつく」のと「自分好みのものをもっと大きな選択肢の中から選びたい」からです。

ちなみに、スティングレーＴにはステアリングＳＷが付いてまずが、使っていません。
便利なことには違いないですが、使えなくても問題ないので と割り切ってます。

北に住んでいますさんが書いているように、ステアリングＳＷのアダプターが各社用に存在していますので、どうしてもということでしたらアダプターを購入して取り付けるのもいいかと思います。

注意
･･･オーディオレスで購入した場合、オーディオをそのまま取り付けた状態で車を下取り/売るのなら問題ないですが、外して売る場合はチョット値が下がる場合があります。
(一番安いノーマル純正オーディオを付けて買うのも一つの手ですが)

書込番号：15815322

[ジュアリー]

お返事遅くなって申し訳ありません＞＜

みなさんたくさんアドバイスありがとうございます！
たくさんURL教えてくださったり、色々教えていただいて本当にありがとうございました。

検討してみたところ、社外ナビでパイオニアがいいかなと思ってます。

みなさんのアドバイス、本当に参考になり助かりました。
ありがとうございました！

書込番号：15828795