スズキ ワゴンRスティングレー 2012年モデル のクチコミ掲示板

燃費について

[CD‐7]

納車して１か月になりますが、私の燃費は現在20．4です。長距離走ると21をこえましたが、街中では、徐々に燃費が下がって来ています。他の方の燃費はどのくらいか教えて頂けたらと思いカキコミ致しました。
車はスティングレーT FFになります。

書込番号：15899215

[スーパーアルテッツァ]

実燃費は乗り方で大きく変わりますが、街乗りならJC08モードの70％程度になる方が多いです。

つまり、JC08モード26.8km/LのスティングレーT FFなら街乗りで18〜19km/L辺りになる場合が多いでしょう。

それと↓はスティングレーT FFの燃費記録ですが、平均燃費は16.88km/Lです。

http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/wagon_r_stingray/nenpi/?sls=17021&ti=113887

CD‐7さんの20.4km/Lという燃費は優秀ですが、満タン法での実燃費なら20.4km/Lよりも多少悪くなる事が予想されます。

書込番号：15899259

[zinc3515]

1月に納車されたターボFF車です。
2ヶ月で7400km、毎日通勤で120km乗っています。
普通に走っている感じでは、おおよそ20km/Lくらいですが、
省エネ運転だと、22km/Lまで伸びます。
燃費を最大限伸ばすように気をつけると、片道分56kmでは、30.7km/Lの記録が出ました。
満タンでは、最高で24Lで650km。満タン法で、26.5/L（表示は、25.5km/L）
当方、北海道の片田舎なのでいまだにスタッドレス。朝はー10度まで冷えるため、
めったにアイドリングストップはしません。
ワゴンRスティングレーのポテンシャルとしてお知らせします。

書込番号：15912516

[northsnowboys]

T4WDの燃費です(FFじゃないけど参考まで・・)。こちらの地域では4WDが多いですが、FFやFRでも大丈夫な人ももちろんいます（知り合いにも大勢います）。

4WDでダメな部分は,本体が高いのと燃費ぐらいかな？と考えてます。4WDは凍結・圧雪路面において出足性能が良いと言われてますが、昔4WDの車なのに、路面にうっすら氷がはっていただけで自宅前から出れなくなったこともありますしね・・（しかも２回も）。

みんないろいろ利用目的があるので、単純に東北・北海道＝4WDが良いとはならないみたいです。

前回は満タン法で8.8km/Lでしたが、現在は路面も出ており交通事情が多少良くなったせいか、今回は12km/Lでした。

街乗りで15km/Lぐらい行けば良いと思っていたので、夏場はなんとか達成出来そうです。冬の市内は特にストップ＆ゴーの繰り返しが多かったので、燃費が良くなるはずがないですよね。エコドライブを心がけるだけでは、燃費UPは難しいですね。

普段乗っている嫁さんの運転が粗いのか？とちょっと疑いましたが、何度か同乗した際、全然自分よりエコドライブしてました　m(__)m

書込番号：15914029

[CD‐7]

本日330�`走りました。
内容は、高速160�`
下道、山道ふくんで170�`です。
ガソリンは13.28ﾘｯﾀｰ入りました。
満タン計算で、ﾘｯﾀｰ24.5です。
一日中雨でしたので、エアコンもonでした。

書込番号：16152511

[LEDPORSCHE2]

スティングレーX 2WD　ですが、納車1ヵ月で走行距離200�q以下…
街乗り中心で、メーター表示の燃費は12.8�q/ℓです。

メーターの色が変化するので、心理的にアクセルを踏まなくなりました(笑)

書込番号：16205999

[CD‐7]

私は納車後約4か月で、1600�`。
そのうち初日に550�`走りました。
国道や高速使って遠方に走りにいくと、平均燃費がみるみるうちにあがります。
私はﾀｰﾎﾞですので、平均燃費計は21で打ち止めでした。
その後遠方に100�`と330�`走り、それ以外では、月平均150しか走っていません。近場で、10から20�`しか走らない時は、みるみるうちに平均燃費計が、下がっていきます。
今回満タン方式で、約25ﾘｯﾀｰ走りましたので、一度遠方に行く前に、図ってみてはいかがでしょうか。

書込番号：16206660

[zinc3515]

北海道も、いよいよ夏。間もなく納車5ヶ月です。
トリップメーターもはや15000kmオーバーで、私もずいぶん運転に慣れてきました。
2回目の「燃費チャレンジ」毎日120kmを、極力アクセルを踏み込まないように
満タン法で頑張りました。ただし、「車の流れを邪魔しない」ようにして。
現在平均燃費28km/l、650kmを走ってまだメモリは2つ余裕があります。
多分このまま「ターボをきかせないようにして」800kmに届きそうです。
当方、勤務先まで60kmほどに信号たったの12個しかない田舎ですので
他の方とは比べようはありませんが、新型スティングレーターボ2WDの
ポテンシャルとして報告しておきます。
ちなみに、同じ距離を元気に？はしると、燃費は17km/l程度です。

書込番号：16212691

[マーティ。]

ども、納車し2週間経ちました。T 4WD ESP付きです。
街乗り16~17でしたが、高速道路使用で19~20位です。
ECO点数１００点連続出したりしてます( ´ ▽ ` )ﾉ

書込番号：16215378

[CD‐7]

ｴｺｽｺｱは、街乗りでは毎回100点です。山越えで国道を100�`走った時も99点でしたが、こちらの高速道路を走った時は、89 92 87でした。
こちらの高速道路はアップダウンが多い為、それ程燃費はのびません。

書込番号：16215503

[zinc3515]

燃費チャレンジ。
結果は、およそ30km/l、表示は、28.3km/l。満タンで、820km走れました。26.6l入ったので、あと0.4l
というところでした。（携帯缶を乗せてました。）
1週間に渡る我慢の走りの反動で？今現在はターボをきかせて走ってます。
踏めば、どこまでも元気に走りますが、ふと気づくと、エコランしている自分もいます。
ムーブやデイズ、スペーシアなど、実燃費でどの位の値が出ているのか、（満タンで）
知りたいですね。

書込番号：16226627

[国民恐妻]

zinc3515さんへ

同じターボFF車に乗っています。
私も短距離(条件のいい道での走行40〜50KM程度)では30km/Lは何度も出していますが・・・・
流石に820KMも走っての満タン法での「30KM/L超」には脱帽です。
満タン法では28.3km/Lが最高記録です。（走行距離も220キロ程度です）

普段は妻の通勤で14〜16キロ（最近少し良くなった）です。

書込番号：16230978

[zinc3515]

国民恐妻さんへ

コメントありがとうございます。その後、燃費計を見ずにストレスなしで走っていたものの、400kmを走ったところで給油しました。今回は元気良く？走っていたのでおよそ20km/Lでした。そしていよいよ3回目の燃費チャレンジを始めることにしました。

とりあえず、初日は約50km、なんと平均燃費33.4km/Lからスタートです。今回は17日までの1週間、700kmオーバーでチャレンジです。

国民恐妻さんの他のコメントを読むと、うなずくことばかり。私も日によって同じ道でも燃費が違うのを感じていますが、経験上自転車で走る時には「風向き」が重要。きっとワゴンRもその形状から影響があるのかと…。ちなみに自宅標高30mから途中標高200mを越えて、職場標高70mまでを毎日往復しています。
結果が出たらまたコメントしますが、エコドライブにも元気な走りにも対応するスティングレーターボ。すでに16000km乗りましたが、楽しい車です。

書込番号：16241335

[国民恐妻]

zinc3515さんへ

>とりあえず、初日は約50km、なんと平均燃費33.4km/Lからスタートです。
>今回は17日までの1週間、700kmオーバーでチャレンジです。

高低差のある通勤に使って平均燃費が33.4km/l・・・・・驚きです!!
ガソリンタンクたった27Lの車ですが『計算上』は900kmオーバーまで可能ですね(笑)

最近良く車の「平均燃費計」をリセットしますが、平均燃費計の33.4km/lはとても無理ですね。
走行中のリセットなら何度か超えました・・・ドーピングのような物なので論外ですが・・・(笑)

私の記録ですが・・・・車載のレーダー探知機のデータで添付の記録が最高です。
※平均燃費計はリセットしませんでしたが、仮にリセットしたら推定33km/l前後かと思います。

車の平均燃費計の表示は私も１〜1.5km/l程度低く出ます(満タン法と比較して)
レーダー探知機の表示は満タン法での算出とほぼ同じです。

反動でこの後の燃費(自宅まで)は丁度半分の17km/l程度でした・・・・・

書込番号：16249755

[シュウチョコ]

こんにちは。

普段は、電車通勤なのですが、通勤に利用しました。往復で約30kmです。関東の中規模都市なので相応の渋滞もありますし、アップダウンもあります。

燃費は、メーター表示で22.5Km/lでした。Ｔ(4wd)の通勤で22.5は驚きでした。エアコンを停止するなど燃費をのばす意識した運転をしましたが、後続車に迷惑をかけるような運転はしていません。

ちなみに、エンジンオフ時に表示されるエコ運転点数は往復ともに100点でした。

でも結構疲れたので、T(4WD)は燃費16〜17あれば良しとして、何も気にせず運転した方が楽です。

書込番号：16254173

[zinc3515]

燃費チャレンジ、終了。

週末の休日出勤がなくなり、結局563kmで18.03L、満タン法で31km/L。と、言いたいところですが、前回満タンになってから、さらに1L詰め込んだのを思い出し、19.07L入れました。すると29.53km/Lとなります。

週末、出勤しなくなった分、市内に買い物など計6回でかけたことで、表示は28.0/Lまで下がっていたことを考えるとまぁこんなものかなと思います。さすがに900kmはいかないものの、計算上前回に近い数値は出ていますかね。ちなみに北海道は今が気候的にベストシーズン。朝夕は、ヒーターも、エアコンもいりません。昼間暑くなっても夜は涼しいくらいです。

満タンにいれたあと、出張のため約350km走りました。ターボをきかせて走ったつもりですが、燃費チャレンジモードが残っているのか、ふと気づくと表示が26.4km/Lになっていました。(高速に入って23km/Lになりましたが)
ストレスがたまるので燃費チャレンジは、しばらくお休み。でも基本的には安全運転で走りそうです。どうも私の環境では最近20km／Lを下回るのが困難な状況になりつつあります。

書込番号：16265721

[国民恐妻]

みなさんお久しぶりです。

エアコンを常用する季節ですが、燃費の落ち込みはいかがですか?
エアコンオート(設定温度２５度)位で使ってるとそんなに極端に燃費は落ちませんよね。
先日は久しぶりに３０kl/L越えを記録し驚きました。

前から感じてましたが・・・・・外気温が高い方が少し燃費はいいようですね。
勿論普通はエアコンを使うので落ちるのですが・・・・・・
それならエアコンON・OFFでの燃費の違いはどうだろう?

と言うわけで(どういう訳?)、真夏なのに燃費チャレンジしてみました・・・・・・
早朝サウナの帰りに水プロ１５分、充分な水分補給でスタートです。
今回の燃費チャレンジで３５.７kl/Lの大記録を達成しました。
※例によって45分程度の短距離チャレンジです。

注目は最後の２キロ区間の平均燃費３７.６kl/Lです。
※今回はすぐにコンビニに停車できたので最高記録で写真が取れました。

テクニックですが大体速度６０キロ前後の速度で・・・、
�@ふんわり加速(瞬間燃費31〜33kl/L)　※瞬間燃費30kl/L以上の加速は速度４０キロ以上だと可能
�A速度保持(瞬間燃費38〜41kl/L)　　　※微妙なアクセルコントロール
�B速度超過(又は瞬間燃費が極端に落ちた場合)→アクセルOFF
※瞬間燃費はユピテルの燃費計の表示　　※たまに補正をしているので正確なはず

�Bまで来たら�@に戻る・・・・こんな感じで達成しました。

早朝なのでそんなに暑く(確か３１度前後)は無かったです(窓を開ければ無問題)

新規で書くと色々と突っ込まれるのでこちらに・・・・・(笑)

いつもの燃費計の写真もアップします。

書込番号：16465253

[zinc3515]

国民恐妻さん、みなさん、おひさしぶりです。
北海道のzinc3515,スティングレーT-FFです。
いい季節になりました。納車から9ヶ月。とうとうオドメーターは30000kmになろうとしていますが、
車は絶好調です。冬になる前に燃費チャレンジの最高記録に明日から挑戦しようと思います。
28km/lあたりはちょくちょく達成していましたが、今回は目標、満タンで850km,30km/l
一日約110km走るので来週の月曜、10/21までのチャレンジです。1週間、一切過給しないつもりで
国民恐妻さんのテクニックも駆使してがんばります。
では。

書込番号：16706564

[zinc3515]

台風、すごいですね。今日はとうとう大雪になってしまいました。
燃費は28から22に。燃費チャレンジどころではありません。
普段1時間のみちのりを2時間かかってようやく帰ってきました。
道路は積雪で重くなった倒木だらけ。20cmの雪道を夏タイヤでなんとか帰ってきました。
みなさんも、お気をつけて。

書込番号：16714012

[国民恐妻]

zinc3515さんへ

大雪の中の帰還お疲れ様でした。
北海道とは言え、そんなに早く雪が降るのは想定外でしたね。
「仕切り直し」と期待していましたが・・・・・

代わりに私が「燃費チャレンジ」を本日早朝に行いました。　
目的地は自宅から100キロ離れたスーパー銭湯です。
通常料金1785円、早朝風呂525円
差額1260円　ガソリン単価147円の計算で約8.5リッター入れられます。
約23.5km/Lで走れば収支トントンの計算です(強引な計算です)

3時前に出発、約50キロ走って平均燃費30KM/Lを超えました(時間は早朝4時なので道は当然ガラガラ)
クルーズコントローラーを設定して「これから」と言う時に強制終了となりました。

居眠り運転(本人談)の軽トラにオカマを掘られました。
追突してもノーブレーキで押してくるって・・・・・・

車はレッカー移動(動くけどバックドアはグチャグチャですが恥ずかしくて乗れない)
相手に片道の電車賃貰って電車で家に帰りました。

これから色々と大変なのに冷静に書き込んでる自分・・・・・(笑)

書込番号：16954140

事故ってしまいまして

[hiropon canon]

2012年式ワゴンRスティングレーの
右側のブレーキランプが割れてしまいました。

ブレーキランプだけを購入し、
自分で取り替える場合
いくらくらいになるのでしょうか？

ワゴンRは種類が多いため、
どのブレーキランプなのかわかりません…

助けてくださいお願いします

書込番号：16796696　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiropon canon]

あと、楽天で探したのですが、
どれも対応が
2008/9〜となっています。
2012年式のスティングレーにも
はまるのでしょうか…？

書込番号：16796700　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｐロン]

はじめまして

ヤフーオークションにチラホラ出てますけどそれでは駄目なんでしょうか？

書込番号：16796714　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiropon canon]

はじめまして。
返信ありがとうございます。

2012年式のスティングレーの
テールランプの部品の名称がわからず、
対応してるのか不安でして…

書込番号：16796727　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｐロン]

ヤフオクでMH34S ワゴンRスティングレー　テールランプで検索をかければいくらか出てきます。
その中から今付いてるテールランプと同じ物を選べば良いんでは？右なら右だけを買えば良いと思いますよ。
勿論中古の物ばかりですから、若干の傷が有るかもわかりませんが、新品を買うよりは安くすむのでは？　新品ならスズキのお店でとうぞ。

書込番号：16796744　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiropon canon]

やはりMH23Sでいいのですか！
H20年以降ならどのスティングレーも
対応ってことですかね。
ありがとうございます！！

両方新品で
17000ほどで、あったので
そちらにしようと思います！
ありがとうございますm(_ _)m

書込番号：16796750　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｐロン]

hiropon canonさん　すみません
勝手に現行型と思い込んでましたが、前の型ならMH23Sですので。
車検証の型式をみれば書いてありますので一度確認してからが良いかもです。

書込番号：16796753　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiropon canon]

あ！34Sですか！

えっと2012の最新式ですので
MH34Sだと思います。
丁寧にありがとうございますm(_ _)m

書込番号：16796771　スマートフォンサイトからの書き込み

アイドルストップ→スタート時の軋み音

[柴犬が大好き♪]

初めて質問なので、よろしくお願いします。

FFのTですが、昨年末に納車されてから、気になってるのですが、アイドルストップからブレーキリリースで、引きずった様な軋み音は発生してないでしょうか？

結構、車内に響くレベルです。

試しにアイドルストップを切ると、音の確認は出来ません。

友人の車でも、現象の確認をしてるのですが、担当ディーラーでは、対策無しとの事で、どなたか対応を取られた方がおられましたら、情報提供よろしくお願い致します。

書込番号：16447346　スマートフォンサイトからの書き込み

[wagonRwagon]

私の車両は、全くその様な音はしないです。

もしかしたら坂道発進アシストが誤作動を
起こして、ブレーキ解除がコンマ数秒遅れて
いるのかも知れませんね。
(私の予想で、何の根拠もありませんが…)

書込番号：16448547

[ジェフユナイテッド]

FXリミテッドですがエンジンかけて、最初の1〜2回はそんな音がしますね
すぐしなくなるのであまり気にはしてませんが。

ずっとするなら気になりますね

書込番号：16449131

[スター三太郎]

私もFFのTに乗っています。走行距離6000Kぐらいですが雨の日によくその音がなりますね。晴れの日はあまり聞いたことがないので、どこかが濡れている時になるものだと思ってましたw

書込番号：16449172　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴犬が大好き♪]

お返事頂けました方々に、まずはお礼申し上げます。

ブレーキの戻りの悪さとか、パッドの材質とかあるんでしょうね。

新車で買ったのに、ギギーとか興ざめです。

アイドルストップも新しくなって、まだ、症例が少ないのでしょうね。

他の質問にもあるエコクール関連の臭いとか…

久しぶりに気に入って購入した新車なので、ちょっと残念な気分です。

また、有力な投稿をお待ちしております。

書込番号：16449749　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュウチョコ]

はじめまして！

６ヶ月点検前は、全くなかったのですが、点検後音がするようになりました。結構大きなギコバコって感じの音です。

点検で行ったのが、オイル交換（T(4WD)のため指定オイルは0W-20なのに、5W-30を入れられた。結局「次から指定オイルを入れてね」とだけ言い、そのまま乗っています。

サイドブレーキが甘かったので、締めてもらった。

ブレーキの遊びが多かったので改善を頼んだ→コンピューター制御でありできないといわれたが、弄ったかもしれない？

原因は上記にあるか、

全く関係ないのか？週末ディーラーに入庫できるか明日聴いてみます。

書込番号：16577026　スマートフォンサイトからの書き込み

[amaman]

柴犬が大好きさん、毎度おせわになります(笑)。
自分のも全く同じ症状です。
今朝試したら、アイストを切っても、下り坂の停止時などでかなりの軋み音がします。
点検してもらいましたが、実力との事で納得がいきません。
パッドを違う物に替えたら良くなったりしませんかね。。

書込番号：16578764　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴犬が大好き♪]

ギコギコうるさいですよね。知人2人がMH34Sになったのですが、1台は音がするし、もう1台は今のところしてません。あと気になってるのは、ブレーキダストが酷いんですよね。私はバイクの整備を自分でするのですが、リリースで引きずってる気がするし、μの違うパッドで変わる可能性はあると判断してますけど、ディーラーでは治らないと言ってるし、新車なので、改善要望で止まったままです。皆さんから多くの意見が上がる事を願ってます。

書込番号：16578853　スマートフォンサイトからの書き込み

[amaman]

乗る度に、ギコギコと音が(フロア振動も)して興ざめですよね。。嫁さんは人を乗せるのが恥ずかしいと言っています。
たまに、もう1台の音のしない方の車に乗ると、とても高級に感じます。
改善された方がいらっしゃいましたら、ぜひ情報をお願いします。

書込番号：16579273　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴犬が大好き♪]

スズキ本社お客様相談室に、ブレーキとエアコンの匂い件、連絡しました。
正式な回答待ちの状態です。
あらためてご報告致します。

書込番号：16579363　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴犬が大好き♪]

結果的に改善要望と言う事でお終いですけど、それぞれの部署に意見が届く事が重要なので、連絡して見て下さい。
過去、ホンダや日産でも車を１ヶ月ほど預けた事がありますが、最初はいずれも異常なし。
後に原因が判り個別の問題ではない事が判明したため、正式に対策された経緯があります。

ディーラーサービスマンが悪いと言う話ではなく、新しいものは経験値が少ないので、n数が上がって来ないと実感がないケースもあると思います。
私は技術はユーザーも一緒に育てるものだと思っているので、フィードバックされる事を願い、クレーマー扱いされない程度に、意見を上げて行くつもりです。

また、何か進捗がありましたら報告させて頂きます。

書込番号：16579538　スマートフォンサイトからの書き込み

[雅( まさ )]

スティングレー納車待ちの者です。今、乗っているインプレッサには、筋金くん、フロント＆リア＆センターにタワーバー、ラテラルリンクに強化スタビライザーほかを入れて、剛性強化しまくっています。
でも、こうすると接合箇所が増えてこの軋み音はどうしても大きくなります。
安全性とは相反しますが、剛性度外視のセッティングをするとこの軋み音はなくなります。もっともオススメはしませんが…。

書込番号：16581381

[nkouwave254443]

私もスティグレーＴ4ＷＤを9/1で購入してその日からあまりにもアイドリングストップ、また、それだけでなくブレーキペダルから足を離した時のきしみ音がひどいのに驚きました。クレームが出ていないとのことでとりあえずブレーキパット・ディスクともに交換してもらいましたが逆にひどくなりました。ワゴンＲはこれで３代目ですが前の２台にはこのようなことはありませんでした。購入前の試乗車にもありませんでした。とくアイドリングストップや駆動がかかっている際のブレーキ解放タイミングのずれによって発生してひどいようです。現在を購入したスズキのお店にのメーカープログラムの書き換えか対策を早急にしてほしいとの依頼をしております。とにかくあのきしみ音は、運転中のイライラストレスの発生源になります。ご注意を。

書込番号：16596317

[柴犬が大好き♪]

クレームがないとは驚きです。先週、お客様相談室にも電話してますので、価格comやその他コミュニティーでも話題となっている点をディーラーにお伝え下さい。クレームになってないのではなく、現状対策が決まってないの間違いだと言って頂ければ良いですよ。

書込番号：16596366　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴犬が大好き♪]

先ほどまで、スズキの信頼出来る営業さんと話をしてましたが、音の原因がわかってきたらしく、CVTの欠点である坂道発進で、ドロップするのを抑止する為に、ブレーキリリースを制御で2秒遅延させるシステムが、ギコギコの原因らしいです。平地でもCVTなのにクリープが出る車ですから、2秒遅延すれば当然音は出るでしょうね。
納車した数台で発生していて、対策を検討中との事でした。
ですからクレームがないとは言うのは、根拠に基づかない話である事を指摘して下さいね。
私の車両の場合、アイドルストップを切ると、ギコギコの発生頻度も減るので、いつも面倒ですけど解除して走ってます。
アクセルワークが乱暴で無ければ、参考ではありますが、エコスコアで90点出たりしますので、アイドルストップの燃費に対する効果は、そんなにウェイトの高いものでないと判断してます。
それよりもアイドルストップから、ハンドルを切って発進する際の一瞬のハンドルの重さが嫌だったりするので、やはり、アイドルストップはドライバー任意選択でデフォルトをOFF、必要な人はONに出来れば良いと感じてますが、皆さんはどの様に思われますか？

書込番号：16596683　スマートフォンサイトからの書き込み

[nkouwave254443]

柴犬だいすきさんいい情報ありがとうございます。先日の投稿でお聞きしましたので早速本日お客様相談センターにアイドリングストップ中のフットブレーキペダル解除時のブレーキ軋み音のクレームについて問い合わせしました。残念ですがクレームについては個々の音が同じ条件で同じ原因なのか電話で判断することができないので個々に直接お買い上げのスズキ各店舗にメンテナンススタッフ確認して対策をとられるようとのことでした。ブレーキはきちんと効いているので問題は無いとあっけない対応でしたがこちらもただで引き下がるつもりはないので、あのgググウっとする音でストレスを感じさせること自体が事故を誘発し危険な原因ではないのですかと言って取りあえずお客様相談センターから購入したスズキ自動車販売店の工場長に直接連絡してもらい症状を確認の上検討することになりました。ちなみについ先程エアコン臭の件でスズキの工場のスタッフから連絡が入り細菌の繁殖ではないかと思われます。取り合えず洗浄除菌をしましたので様子を見てください、と連絡が入りました。合わせてブレーキパッドの表面を滑らか均一にする特殊なグリースを塗りましたので軋み音が減るか暫く様子を見てほしいとのことでした。改善するかまたレポートします。

書込番号：16599393

[amaman]

nkouwave254443 さん
エアコンの臭い、ブレーキ解放時の軋み音共、自分の車も全く同じです。
追加情報お待ちしております。

書込番号：16603199　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴犬が大好き♪]

今日、スクーターで出掛けた際、MH34SのスティングレーTの横につけたので、スタートの様子を気にして見ていたら、見事にグイーッってブレーキ付近から音をだして発進して行きました。
気にならない人もいるでしょうけど、殆どの車で発生していると、私は感じてます。
坂道発進のアシストって、アルトエコにもついているはずですから、そちらも気にかけて見てみたいと思います。
もし、アルトエコでの発生が無ければ、ワゴンRのギヤ比の違いとかあるかも知れませんね。
後、ターボとNAでの違いもありそうな気がしてきたのでみて、カタログでギヤ比の違いとか見てみようと思います。

書込番号：16603424　スマートフォンサイトからの書き込み

[amaman]

Dラー曰く、他の車でも同じでした(から、仕方無いです)。
はぁぁーーーー、、、
もう、笑うしかないです。
諦めずに皆で改善要求しましょう。

書込番号：16607041　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴犬が大好き♪]

以前は個体差みたいな話でしたが、あちこちで問題になりつつあるとの認識をディーラーも隠せなくなった点は良かったと思います。
恒久的な対策に期待しましょう。
一番、利益を得るのはメーカーですからね。良い車になれば評価も高くなって売れるんですから。

書込番号：16607109　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュウチョコ]

こんにちは！

Dに一泊二日入庫させました。結果は、皆さんと同じく「異常なし！仕様でありやむを得ない。」とのことでした。ブレーキパッドを変更しても軋み音は出るであろうとのこと。ブレーキパッドが減ってくると音が軽減するかもといわれました。

なお、ブレーキの踏みを浅くすると音は出にくいです。浅く踏んで、尚且つ停止状態を保持するのは結構難しいし、危険ですよね！

書込番号：16610410　スマートフォンサイトからの書き込み

ステアリングオーディオスイッチ

[Redeye's]

この度MH34SスティングレーTとMRワゴンを購入をしてスティングレーの方が先に明日納車なのですが、本日ディーラーの方との会話でふと気になった事があります。

ステアリングオーディオスイッチは純正オーディオ/ナビ?でないと使えないのですか？

社外オーディオ/ナビでも、カタログのステアリングオーディオスイッチ対応でも、メーカー対応車種のスズキの欄にはソリオとスペーシアしか書いてないので、別売り配線使っても無理なのですか？

ナビは安いケンウッドのMDV-L300ですが、ナビの方はステアリングスイッチ対応になっていますが、メーカーの対応車種にはワゴンRスティングレーTは載っていないので、繋げないのでしょうか？

書込番号：16697959　スマートフォンサイトからの書き込み

[雅( まさ )]

結論から申し上げますと、社外品でもｶﾀﾛｸﾞにｽﾃｱﾘﾝｸﾞｵｰﾃﾞｨｵｽｲｯﾁ対応と記載されているものであれば、可能です。
念のため、ﾒｰｶｰに問い合わせれば確実ですが、記載がないとは言え、ﾄﾖﾀやﾎﾝﾀﾞのように違うﾒｰｶｰでも対応している汎用品が、同じｽｽﾞｷのｽﾍﾟｰｼｱに対応してﾜｺﾞﾝRに対応していないとは考えにくいです。

私も当初は純正ではなく、社外品のｸﾗﾘｵﾝの新製品を購入してｻﾌﾞﾃﾞｨｰﾗｰで取り付けてもらう予定でしたが、丁度、三菱電機のNR-80MZのﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝ品の販促ｷｬﾝﾍﾟｰﾝが始まったので、結局そちらにしました。

書込番号：16698037

[Redeye's]

ケンウッドのナビの場合、KNA-300EXのハーネスを使い、ナビ設定もスズキの設定で問題無いとの記事を見ましたが、ケンウッドのページで正式に対応表に載っていないとディーラーでは取り付けて貰えないのでしょうか？

書込番号：16698295　スマートフォンサイトからの書き込み

[Redeye's]

本日ハーネス取り付けて、何の問題も無く使用出来ました。

書込番号：16727713　スマートフォンサイトからの書き込み

加速時のギクシャク

[たりらりらーんでこにゃにゃちわ]

Tの走行距離が8,000kmになりました。少しは良くなるかと我慢して乗っていますが、加速時のギクシャク、引き込み感は治りません。ターボラグとCVTマップのマッチングだと思いますが、渋滞の坂道加速はストレスです。
皆さんは如何ですか？

書込番号：16643651

[雅( まさ )]

軽自動車の小馬力所以、仕方がない部分もあります。
私の前の車がｽﾊﾞﾙ･ｲﾝﾌﾟﾚｯｻWRXで、その前の車がﾀﾞｲﾊﾂ･ﾐﾗﾀｰﾎﾞのｱｳﾞｧﾝﾂｧｰﾄRR-X。
私の場合、寧ろ瞬発力にもどかしさを感じていますが、折り込み済みなので不満はありませんが。

書込番号：16643706

[wagonRwagon]

何かの雑誌で開発者の談話が載ってあったのですが、
そこに「わざと加速の途中に谷の様なものを作ってる」
とありました。スミマセン、何の雑誌か忘れました…

私はこんなもの、と思い乗っています。
何たって660ccですから。ターボが付いていようと、
それを超えるパワーは手に入りません。

後付のECUや、ブーストコントローラーなどを
取り付け、任意の設定をするとマシになるかも
知れませんが、純正のままではガマンするしか
ありません。
もちろん後付部品での改造後は、保証は受けられません。

書込番号：16644742

[SE-300PCIE]

他にそういう話は全く聞きませんので、
恐らく、たりらりーさんの車特有の症状なのではないでしょうか？
私も知り合いの車が新型スティングレーのTですが運転していて非常にパワフル＆滑らかな加速です。
燃費も２０ｋｍ／ｌ　高速だと２３ｋｍ／ｌは出てました。

最近のニュースだとイギリスのケータハム（セブン）に　今のスズキエンジン（K6A）載せるぐらいですし、
私は燃費が良くパワフルな良くできたエンジンだと思いますけどね。

書込番号：16648374

[よみがえる空]

旧型ですが普通にありますよ(笑)
最初、ターボの効き始めかと思ってましたけど、新型のNAでも全く同じでした
CVTの低速から高速への切り替えのタイミングのようですね

まぁそのお陰で減税の対象になってるのですから、文句は言えませんね(笑)

狭い道ではアクセルは優しく扱う事です

書込番号：16649207　スマートフォンサイトからの書き込み

[nkouwave254443]

私のスティングレイTも８月１日に新車購入して４週目で突然朝出勤時、エンジン回転が上がったり下がったり繰り返し、アクセルコントロールがとてもやりにくい状態が出ましたのですぐにスズキのディーラーに連絡し調べてもらいましたが１５分位で安定してしまうので原因が分からずCVTのプログラム？ではないか？との話でしたが現段階では更新プログラムが出てないので発表され次第対策とりますとのことでした。ですがその後４週間たち外気温が涼しくなると出勤時踏み込むとエンジン音が上がり下がりを繰り返し安定せずそのたびにスローでしばらくカ（１５分くらい）で走りながら回転数とシフトアップが安定するまで待ち続ける状態が続いています。アクセルのコントロールが不安定になるので運転で事故ったら大変なので２週間後スズキのディーラーに預け気温や、運転条件その他を徹底的に調べてもらうことになりました。通勤のために買ったスティングレーですが通勤に使えずその間、寒くても１週間バイク通勤になりそうです。とにかく納得できる回答が出るまでディラーに通うのが一番ですね。

書込番号：16650340

[たりらりらーんでこにゃにゃちわ]

皆様、御指導ありがとうございます。
気にし過ぎかもしれませんが、エアコンonではもたつき&引き込み感が大きくなるように思います。
レベルが分からないし、自分が納得するためにもknouwaveさんのようにディーラさんに通い詰めるのも手かも知れませんね。

書込番号：16651530

[gopann]

私のスティングレーもあります。
加速時のガソリンカットが効いたような、ブ〜ンブ〜ンと
ノッキングするような現象があります。
特に上り坂で大きくうなります。
ディラーでお願いしても、現象が出ないと放置
されています。

書込番号：16709780

[gopann]

nkouwave254443 さん
多分私の車と全く同じような現象だと思います。
大げさに例えると、荒波の船に乗っている様な感じで
車酔いしそうになるくらいです。
nkouwave254443 さんのスティングレーはどうでしょうか？

私のディラーは対処してくれません。
もし良かったら、どこ地区だけでもよろしいのでディラー名を
教えて下さい。

書込番号：16717789

[雅( まさ )]

近く、純正のｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰをｸｽｺの強化ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰに入れ替えます。
良くなりましたら、後日ﾚﾎﾟｰﾄするつもりですので、ご参考まで。

書込番号：16718302

収納

[Redeye's]

センターコンソール下のペットボトル入れに、皆さんは実際どの様な物を入れていますか？

実際ペットボトルは左右引き出し式のドリンクホルダーがありますし、センター下部の物は皆さんどう活用しているのでしょうか？

また通勤等で使われる方は傘を車内に常備しているかと思いますが、何処にどう積んでいるのが出し入れし易いのでしょうか？
(以前の車は運転席とBピラーとの床の隙間に差していましたが、スティングレーは軽自動車の為か同様に差せないので、折り畳み傘かラゲッジに積むしか無いのでしょうか？

書込番号：16703891　スマートフォンサイトからの書き込み

[雅( まさ )]

私の場合は、携帯電話をよく使うので充電しておくために、オプションで取り付けたパワーコンセントからタコ足配線で繋げた携帯電話とシャープのプラズマクラスターイオン発生機を入れています。
とても便利なので、この車に満足していることの一つです。
ご参考になれば幸いです。

書込番号：16703924

[stitch_mk-�U]

＞傘を車内に常備

防水の傘袋に入れヘッドレストからぶら下げてます。
雨の日は頻繁に使うので助手席にその袋ごと置いてます（美観無しです^^;）

書込番号：16704159

[あかそあ]

私はペットボトル型のゴミ箱たててます。
傘は後部座席のフロアに何の芸もなく置いてます(>_<)
傘のいい収納方法、僕も知りたいですね(笑)

書込番号：16704535　スマートフォンサイトからの書き込み

[雅( まさ )]

傘の収納方法ですが、ワンタッチの折り畳み式ジャンプ傘を入れた山崎産業のスーパードライ傘ケースをドアポケット等に入れておくとか…かな？
ちなみに、ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ ﾊﾟｻｰﾄ ｳﾞｧﾘｱﾝﾄ 2.0Tは、運転席ﾄﾞｱにある､折り畳み傘の収納ｽﾍﾟｰｽがあって、水抜き穴があって濡れた傘も入れられるようなので、ﾁｪｯｸされているｽｽﾞｷの担当者さんにそういう車作りをしていただきたいと、ここで要望しておきます。

書込番号：16704786

[Redeye's]

センターコンソール下部の収納に収まるゴミ箱があるのかは分かりませんが、とりあえず探してみます。

傘は後部座席足元に転がしておくか、前席バックレストに袋を掛けて入れるタイプにしようと思います。

書込番号：16704955

[〜PC しょしんしゃ〜]

シャープの空気清浄機です。

書込番号：16710258