スバル スバル XV 2012年モデル のクチコミ掲示板

サウンドナビ＋スピーカーの選択は・・？

[marmot0134]

１４年乗ったレガシィE-Tuneの買い替えです。
今までＮＡＶＩなしで頑張ってきましたが、そろそろ
ＮＡＶＩに・・と思いましたが知識不足で選択が難しいです。
ＮＡＶＩ機能に拘りはなく（普通に使えればＯＫ）、かえって
マッキントッシュのサウンドシステムに慣れていることから、
サウンドナビにしようと思います。
予算の関係上、ＳＰにお金を掛けれませんので純正でよいかとも
考えていますが、それだと勿体ないのでしょうか？
ディーラーＯＰで済ませてしまいたいので、お勧めのＳＰなどあれば
参考に教えてください。

書込番号：18369643

[ｻﾝﾀﾞｰﾊｲﾛｰﾄﾞ]

正直このﾄﾞｱだと何を着けてもあまり変わりありません…ｴﾝｸﾛｰｼﾞｬｰ要素皆無ですから！
逆に言うと、純正でも結構ですがﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞを施工すると化けますよ。
低音のｷﾚが増します。
純正+ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ+いいﾂｲｰﾀｰが一番ｺｽﾊﾟ高いと思います。
ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ無施工のままどんな高いｽﾋﾟｰｶｰ入れてもこのﾄﾞｱじゃ無意味です。
実際純正OPのｶﾛとﾀﾞｲｱﾄｰﾝ買った私が断言します。

ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ面倒という方はｿﾆｯｸﾃﾞｻﾞｲﾝが取り付け簡単だしﾃﾞｨｰﾗｰでも着けてくれるしｵｽｽﾒです！

書込番号：18370885　スマートフォンサイトからの書き込み

[marmot0134]

サンダハイロードさん

アドバイス有難うございました。
デッドニングとは、ディーラーでもやってくれるのでしょうか？
高額？当方この方面に疎くて・・たびたび申し訳ありません。
とりあえず、ＯＰのＳＰはやめておきます。高いし・・・

書込番号：18372597

[ｻﾝﾀﾞｰﾊｲﾛｰﾄﾞ]

ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞはﾃﾞｨｰﾗｰではやってくれません…残念ながら
基本DIYかｶｰｵｰﾃﾞｨｵ専門店での施工になりますが、ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞｷｯﾄなどはｶｰ用品店で1万くらいで買えます。

施工厳しいというのであればｿﾆｯｸﾃﾞｻﾞｲﾝ購入して納車前に取り付けしてもらうのがﾍﾞｽﾄです。XV専用ｽﾋﾟｰｶｰも設定されていますので無加工、ｶﾌﾟﾗｰｵﾝで完了します。ﾃﾞｨｰﾗｰによってはﾃﾞｨｰﾗｰOPで設定されている店舗もあるほどですので信頼度は高いです。

それか純正のままでﾂｲｰﾀｰ+ｻﾌﾞｳｰﾌｧｰ仕入れて納車前にﾃﾞｨｰﾗｰに取り付け依頼。まず断られないと思います。
純正ｽﾋﾟｰｶｰから低音ほとんど出さない設定にすればﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ施工しなくともかなりいい音出せます。

書込番号：18373706　スマートフォンサイトからの書き込み

[marmot0134]

ご丁寧な説明、重ねて感謝です。
最後に。。
何故ソニックデザインは、デッドニングが
不要なのでしょうか？
おかげさまで、純正かソニックデザインに
選択が絞り込まれました。自前は無理でしょうから・・

書込番号：18377342

[ぱそこんしょしんしゃ]

ホームオーディオのスピーカーは箱に入って完成品として販売されています。

つまり設計段階から良い音が出るようになっているということです。

それに対してカーオーディオのスピーカーの場合取り付ける場所や
取り付け方が限定されスピーカーのみで販売されていてドアにつける
ウーハーなどはドアを箱の役目をするようにデッドニングをして背面
からの音を閉じ込めたりバッフルでガッチリ固定して余計な振動を防ぐ
ことなどをしてきちんと性能を発揮できるようにしているのが普通の
インストールです。

ソニックデザイン社の場合車種専用スピーカー「ソニックプラス」として
純正スピーカーと完全な互換性を持ち、純正スピーカーを外したあとに
無加工で装着でき、バッフルもデッドニングも必要ないように箱に入れて
完成されていてドアに付けるだけになっている特殊なスピーカーユニット
です。

ソニックデザイン社は高音質な小口径ユニットに拘りつづけている特殊な会社で
「ソニックプラス」ブランドだけではなく純正ナビを使いながら最高品位の
スピーカーとプロセッサーによってハイエンドサウンドを実現するという
「サウンドスイート」というブランドも販売しています。


サウンドナビは音に関しては他のナビにはない最高級なハイエンドといって
さしつかえないナビで音質調整機能も詳細に出来マルチアンプ対応（プレミは）
純正スピーカーでも良い音に聴こえると評判です。

音の好みやこだわりは十人十色です。

ですから純正スピーカーで聴いてみて、不満があるようでしたら
デッドニングをしてみる、それでも気に入らないという場合
後からいろいろなスピーカーを試聴して気に入った好みの音の出る
スピーカーを見つけて付けるのもいいかと思います。

さらに上を目指したら外部アンプやサブウーハーを追加するということも出来ます。

書込番号：18377794

[marmot0134]

有難うございました。
おかげで、スッキリしました。
感謝！感謝！！です。

書込番号：18378443

シャークフィンアンテナについて

[JTNU30OK!]

シャークフィンアンテナに変更しようと思っているのですが、現行フォレスター標準のシャークフィンアンテナと共通もしくは互換性の有無をご存じの方がいらっしゃいましたら、是非教えていただきたく、宜しくお願いします。
見た目は同じように見えますし、マイナー前（フォレスター）にオプション品だった時には値段が同じと聞きまして、共通品かなと考えたのですが・・・

書込番号：18329699

[ＪＦＥ]

ＸＶ純正OP品ではダメなのですか？

http://www.subaru.jp/accessory/xv/exterior/ex_07.html

書込番号：18330490　スマートフォンサイトからの書き込み

ヘッドレストモニター

[北陸麦チョコ]

最近、ヘッドレストモニターが２個１組で１万円ちょっとで安く買えます。
天井に取り付けるフリップダウンモニターよりも取り付けが簡単そうなので、
そして、後ろに座る子供を黙らせるのに、我が家のＸＶでも取り付けてみようかと思いますが、
皆さんのオススメなど、ありましたらお教えください。

ＸＶのヘッドレスト２本のシャフト間隔は１００ｍｍ程度、一般に売っているのは
大体１４０〜２００ｍｍ程度が多いので、そのまま無加工で上手くはまるか、
ちょっと心配です。

書込番号：18254177

[北に住んでいます]

ヘッドレストにモニターが付いていて、純正と取り換えるタイプの物は車検に通りませんので注意が必要です

そんな事知ってるよと言うのならば余計なお世話なのですが、知らない場合もあるので情報まで。

書込番号：18255035

[νアスラーダAKF-0/G]

ヘッドレストのシャフトの話を書いているので当然承知してると思いますが。

書込番号：18257495

[北陸麦チョコ]

どうもアドバイス有難うございます。
色々調べてみると、中華の安物モニターはカロッツエリアのカーナビと相性が悪く、モニターから雑音電波の撒き散らしのため、衛星の電波を拾わない場合があるようです。
今回は国産のカロかアルパインの普通のモニターで組んでみようかと考え直しております。
上手く取り付けできたら、またここで報告したいと思います。

書込番号：18296375

[北陸麦チョコ]

結局、ヘッドレストは諦めて、アルパイン製の一般的なリアモニタにしました。

変なノイズのためにカーナビの衛星電波を受信しなくなることもないし、斜め横から画面を見ても美しい、中華品を買って人柱になるよりこれで良かったかなと思います。

アルパイン製の７インチPKG-M700SCをamazonで12,489円で購入、取り付けは自分で挑戦してみました。
オーディオ取り外し・外部モニター出力取り出しに少し苦慮しましたが、全て１時間以内で完了。
心配していたヘッドレストのシャフト間の長さも、モニタ付属品のアダプターはピッタリ適合しました。

正月休みの帰省に間に合って良かったです。

書込番号：18314144

新しいのが出るのですね〜

[ってゆーかー]

アイサイトも新しくなるんですね。
女性でXV運転しやすいでしょうか？
アイサイトがあるなら、多少安全ですね。

書込番号：18170593　スマートフォンサイトからの書き込み

[北陸麦チョコ]

うちの奥さんが、幼稚園の送迎に毎日つかっています。
車が小さくて取り回ししやすく、雪道でも安心して乗っています。
アイサイト無しの車にもう乗れないとか言ってます。

書込番号：18171129　スマートフォンサイトからの書き込み

[ってゆーかー]

やっぱりアイサイトいいのですねー
新しいのが楽しみです。

書込番号：18172087　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuma-shiro]

１２月２５日発売です。

私は注文しました。

インプレッサの方はビックマイナーですが、今回ＸＶはビックマイナーではありません。
ただ、インプレッサで変更される内容が結構ヨコ展開されています。

外観はほぼ変わりませんが、内装はほぼインプレッサと同じ質感向上が入ります。
例えば、ベンチレーショングリルの加飾とドアのスイッチ周りのレヴォーグ共用化等
アイサイトはＶ３になります。

上級グレードとしてポップスターと言う特別仕様が設定されます。
サンルーフ標準装備、シートやセンターアームレスト、ドアパッドのステッチがオレンジステッチ
アームレストとドアパッドが専用でフェイクレザーです。

ポップスター以外のグレードはそのままで、価格も据置きです。

書込番号：18172853

[ってゆーかー]

もうそこまで、解っているんですね〜
楽しみです。
来年は何を買うか、悩んで楽しみます。

書込番号：18172947　スマートフォンサイトからの書き込み

[EF300]

スレ主様、こんにちは。

当方現行XV初期車（Bタイプ）に乗っています。
XVは一般的な乗用車より車高が高くアイポイントが上がるので女性の方でも運転しやすいと思います。
サイズ的にも国内においてはジャストサイズだと感じます。

XVはインプレッサの派生車で車名こそ現在は分離されていますが同一型式の車種です。
なので今回の年次改良はマイナーチェンジでは無くインプレッサと同じビックマイナーチェンジ扱いです。
スバル車には20年以上乗っていますが今までの経験からビックマイナーチェンジ（後期モデルDタイプ）以降の車は装備、性能（特に走り）に関して確実に良くなっていく傾向があります。デザイン的には各個人の好みがあるので良し悪しはあるかと思いますが・・・(^_^;

当方も発売後に新型の試乗をして自車との違いを確認するつもりです。
スレ主様もご試乗されご検討してみてくださいませ。

書込番号：18173713

[ってゆーかー]

返信ありがとうございます。
凄く楽しみになってきました、お金ないけど(笑)
じっくり楽しく考えてみたいです。

書込番号：18173978

[ぬさんたら]

　kuma-shiroさん、お疲れ様です。
＞上級グレードとしてポップスターと言う特別仕様が設定されます。

　POPSTARの補足情報として外装専用色としてサンライトイエローが追加されます。

　カタログのサンプルカラー見るかぎりだとFD型ＲＸ−７の黄色に近いのかなぁ？

書込番号：18200180

[ってゆーかー]

かわいい色ですねー。
でも高いのですね(T-T)
そーいえば、うちの主人は次は純正のナビで、
ハンドルにスイッチ？付けたがってます(笑)
ネット見てると、皆さんネットで買われて
お店に付けてもらってるので、
うちもそうでもしないと、お金がない(笑)
スイッチなんかどうでもいいのに、、、
はーー皆さんが羨ましいです(笑)

書込番号：18203386　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

>ハンドルにスイッチ？付けたがってます(笑)

私も付けました。　　ナビは純正ではなくDOPですが、便利ですよ〜。
ハンドル握ったまま、ボリュームやスキップしたり、モードを変えたり。

購入時サービスで付けて貰う様、がんばって交渉しましょう(笑)

書込番号：18203730

走行距離メーターが「0」に・・・諦めつきますか？

[街のコゲラ]

とても悲しく、どうにか出来ないものかと思っています。
皆さんだったらどうするかご意見いただきたく質問させてもらいます。

約2万キロ走った車ですが、バックギアの時の音（プープーって音）が時々おかしかったのでディーラーにて「ブザー交換」になりました。

そして車を引き渡してもらう立ち話の時に・・・
「実はメーターが「0」になっちゃったんです。こんなことになるとは思ってなくて。今後は今ままでの走行距離を足して考えてください。ごめんなさいね」と。

メーターが「0」になって大変悲しいです。
そんなことになると聞かされていればブザー交換をしなかったです。

事前の説明がなかったこと（ディーラーも予測していなかったらしいけど、そんな無知な・・・）
事後に誠実な謝罪がなかったこともあって悲しさだけが残ってしまいました。

しかも調べると車の価値がちょっと下がるとか。

皆さんだったらメーターが「0」になったらどんな気持ちですか？
気にならないですか？
諦め付きますか？
教えてください。

出来ることならメーター数を元に戻してもらいたいです。
しかしそれは不可能なのでしょうか？

ディーラに聞けばいいのでしょうが「出来ない」と即答されてお仕舞いになるのが怖いです。
また、もうどうしようもないことなのに往生際が悪いとか、嫌な客だと思われるのも今後の付き合いがあるので。。

ディーラーに聞く勇気がないので、メーカーの‘お客様相談室’に聞く手もあると思うのですが、どう思われますか？
相談室はメーカー（本社）と支店の総括？（東京スバル）にもあるみたいですが、どちらがいいのでしょう。

諦めるのか、直すよう交渉していいものなのか、聞いてみるだけ聞いてみればいいとか、他に選択肢があるのか私には分かりません。
私の進むべき道を考えていただけないでしょう。

書込番号：18147543

[スーパーアルテッツァ]

街のコゲラさん

＞「実はメーターが「0」になっちゃったんです。こんなことになるとは思ってなくて。今後は今ままでの走行距離を足して考えてください。ごめんなさいね」と。

これだけで終わったのでしょうか？

例えば車検証にリセットされる前の走行距離が記載されていませんか？

書込番号：18147598

[JTB48]

＞そして車を引き渡してもらう立ち話の時に・・・
「実はメーターが「0」になっちゃったんです。こんなことになるとは思ってなくて。今後は今ままでの走行距離を足して考えてください。ごめんなさいね」と。

いい加減なディーラーですね。同情致します。

＞私の進むべき道を考えていただけないでしょう。

そのお店で買い取ってもらって系列でないスバルディーラーで買い直されると良いのでは？　普通だったら作業前に説明があると思いますが．．。

書込番号：18147608

[Jailbird]

いや、もっと往生際が悪い客になった方がいいです。

というのも、オドメーター管理は絶対的な尺度ですので、「消えちゃいました」「ごめんなさい」では済みません。
ただ、元の走行距離に戻すことはおそらくできません。0kmから再スタートです。

入庫時の積算距離数が必ず書面であるはずですので、

・日付
・入庫ディーラー名と担当サービス名
・時点の積算距離
・どのような理由で0kmに戻ってしまったか
・ユーザー側に非はなかった旨

を証明する書類作成をさせないと、後で（売却時）まずいことになると思います。

連絡の手順は
該当ディーラー
↓
（話がこじれた場合）メーカーの客相
↓
（さらにこじれた場合）

[整備に関するもの][販売店の対応、契約に関するもの]
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/faq_sub/answer012.html

[公益財団法人 自動車製造物責任相談センター]
http://www.adr.or.jp/faq/soudan.html

が、該当すると思います。

書込番号：18147624

[たかしくんです]

通常は整備手帳に◯◯キロ時にメーター交換とか記載されますよね。それがあれば査定には響かないと聞いたことありますが。。
もちろん、その後も整備の記載が必要でしょうけど。

書込番号：18147714　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

消えた証明が出来ないと車検通らないし最悪犯罪者として警察に呼び出される。

書込番号：18147747

[街のコゲラ]

皆さん、ご回答ありがとうございます。

＜追記です＞

整備手帳に「メーター交換」「（走行距離）18・・・km」の記載はあります。
（メーター交換とも聞いていません。結果そうなったのでしょうが）

「メーター交換」の理由の記載はないので、記載してもらいたいと思います。

引き続きご回答お待ちしています。

書込番号：18147781

[infomax]

ディラーが悪い
スバル本体に報告し現状復帰をさせましょう。
後消費者センターにも報告し行政指導させましょう。

書込番号：18147790　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

ディーラーがこの経緯を証明しない(しようとしない)こと自体があり得ません。まず客相(本社)にクレームを入れましょう。あとはディーラーが然るべく責任を負えばいい話です。

書込番号：18147821　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

すいません。整備手帳に元の走行距離とメーター交換の旨を書くのは正規ディーラーとして当然の義務であり、その記載があれば、少なくとも正当な修理に基づくメーター交換であり、改ざん目的などではないことは証明できます。メーカーにクレームを入れても、証明済みと言われて、残念ながら望み薄かも知れません。

あとは、気持ちの悪さと売却時の説明が面倒、買い取り値が下がりも・・・するんですかね？

書込番号：18147877　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

ブザー交換でメーターがリセットって、あり得るんですかね？
作業時のミスでメーターが破損。新品交換しゼロになったと考えた方が自然。

ある自動車メーカーに勤める知り合いは、メーターの距離をイジるのは簡単だと言っていました。
も一つ。昔、中古車のメーター巻き戻しが問題になりましたね。
法的にはアレですが、全くの不可能ではなさそうです。

点検簿に記載されていますから、売却時安く買い叩かれる事は無さそうですが、走行距離はクルマとの想いでの証です。
機能上問題無いですが、やっぱり悲しいですね(>_<)

書込番号：18147908

[たかしくんです]

ブザー音のスピーカーって前のくるまはメーターの裏についてたんですが、今でもそうならメーター交換した理由はうなずけますね。

書込番号：18147937

[駄洒落封印]

昔のアナログ式オドメーターと違って、デジタル表示のものは改ざん防止のために、車体側のコンピューターに残っている走行距離が交換したメーターに表示されるものだと思うんで、なぜ０になったのか、その説明を要求する余地はあると思いますが、残念ですけど結局ごめんなさいで終わりそうな気がします。

書込番号：18147973　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかしくんです]

いぜん、シルビアのs15のメーター交換した時には新しいメーターは走行距離は0になりましたよ。もちろんECUでも記録は残ってるでしょうけど、表示の方はメーター側に依存してるんじゃないでしょうか？？

書込番号：18147987　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

たかしくんですさん>

日産はそうだったんですか。メーカーにより仕様が違うのかも知れんですね。他にややこしい例は、プジョーのように、メーターと車体にそれぞれメモリーがあり、それぞれの「何れか大きい値」がメーター表示に反映されるというものもあります。

書込番号：18148020　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

普通の量産車はメーターに保持。

スバルレベルの車だと全車種メーター保持でしょうね。

それ以上の車はECU保存

書込番号：18148071

[Jailbird]

整備簿にメーター交換の記載があれば今後ユーザーが不利益を被ることは起こりませんが、要求していないことに対して説明が済んでいません。

何故こうなったかは当事者のみ知ることですけど、おそらくインパネ分解時に物理的か、電気的なメーターの破壊が起き、実際にユニットを交換したと考えるのが自然かもしれないですね。

オドメーターのデータは単にフラッシュメモリ読み書きではなく、バックアップ含む保護はされていると思いますので、作業中にデータが飛ぶことはあまり考えられないのです。

詳しく説明を受けたいところですが、斜め上を行く間抜けぶりに気分が悪くなる可能性は否定出来ません。
原状復帰は無理ですので諦めるしかないと思います。

件はそれ以上でも以下でもなさそうですけど、説明がまったくないのが気になります。

書込番号：18148098

[えむあんちゃ]

街のコゲラさん

ブザー交換ではなくて，ECU交換されたのでしょう。最近のブザーやインジケータはすべてECU管理なので，不具合が起きた時にブザー単体やインジケータ単体の交換で済まないことが多いようです。他のメーカーですが４WDインジケータ点灯不良でECU交換になりメーター０になった経験があります。

整備手帳にその旨の記載がされるので車の価値が下がることはありません。また元の値に戻すことも出来ません。事前に話が無かったと言うことは，ディーラー（CA本人かな？）の誠意は感じられませんねぇ。

どうすべきか？　私なら店長を呼び出して納得がいくまで話（攻撃）をします。泣き寝入りはしない事です。

書込番号：18148258

[νアスラーダAKF-0/G]

説明するのが苦手であれば、ここの書き込みを印刷するなりして見せるのも手ですよ。

あとは「ここに書いてあることは本当ですか？」って言うだけ。

書込番号：18148912

[駄洒落封印]

もし自分が経験したら諦めがつくかと言われると、合理的な説明があったら、諦めないと仕方ないと思います。これが大幅な+誤差(距離が増える)だったらまさに許しがたく、即買い取れ！ぐらい言うかもしれませんが・・・。

書込番号：18149832　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビューティーネクスト]

私も来週、対策品と交換します。ただ「0」になることは事前の説明はありました。
交換するかは悩み、何日か様子をみようとしましたが、半年点検時に原因調査の為、パネルを外したせいか、その日からさらに音がひどくなって、即、連絡し交換手配となりました。

ここまでの音になると交換しか考えられません。
ディーラーの方は、点検簿にも記入するので査定には影響はないと、言ってました。
今、ここの口コミを見て少し、心配になってます。
交換前に、もう一度確認しようと思ってます。
私は交換については、大量生産物なので諦めてます。

ただ、ディーラーには半年前の納車時から、何回も言っているのに、症状がディーラーにいくときには出てなかったので相手にしてもらえませんでした。
まさか、すでに対策品がでていているとは！
対策品がでている程の不具合なら、もっと敏速に対応できるよにお願いしておきました。

長文になってすいません。

書込番号：18150680　スマートフォンサイトからの書き込み

DPのクラリオンスピーカーセットを検討中

[appachi]

お知恵を貸してください。
小生このサイトで背中を押してもらってXVを購入し、納車１週間が経ちました。
室内が静かなのでスピーカーをOPのクラリオンセットを付けようと検討中です。
そこで質問なのですが、このスピーカーセットに市販のインナーバッフルは設置できますか?
また、その効果は?
よろしくお願いします。

書込番号：18055094

[エンディミオンの呟き]

私ならせっかくXV買ったならソニックデザインのスピーカーをちょいすしたいところです

書込番号：18055417　スマートフォンサイトからの書き込み

[appachi]

早速ありがとうございます。
やっぱり大分違いますか?

上を見るとキリがないと思いつつ・・・。
どうせ換えるのであればとも思いつつ・・・。

予算の関係もあるので・・・。

書込番号：18055470

[ｻﾝﾀﾞｰﾊｲﾛｰﾄﾞ]

純正OPのｸﾗﾘｵﾝ買うくらいならﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞした方が予算的にも音質的にも満足できると思いますよ。
当方純正OPのｶﾛｯﾂｪﾘｱでしたが、ｽﾋﾟｰｶｰ交換のみでは全く満足できずに即ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ。
この車はﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞで化けます！

書込番号：18056001　スマートフォンサイトからの書き込み

[appachi]

お世話になりました。
皆さんに背中を押してもらって、結局社外SPカロッツェリヤと
エーモンボーカルハッキリキットを設置しました。
フロントだけです。
確かに音は純正より良くなってます。
が、ある程度の速度を出して走るとどうしても室内雑音が増えて、
繊細な音までは聞き取れません。
手の掛けようもあると思いますが、
ま〜カーオーディオはこの程度かと改めて思いました。
でも楽しめそうです。

書込番号：18058384