スバル スバル XV 2012年モデル のクチコミ掲示板

再始動用バッテリー Ｎ55-Ｒ

[どんちっち102]

2.0i-L EyeSightに乗っています。
当方、登録から1年半ほど経過し現在は問題ないのですが鉛バッテリーの交換を考えておくタイミングとなりました。
みなさんご存じのようにこの車には補機バッテリーのほかに再始動用バッテリーが搭載されています。
車両購入時にメインの補機バッテリーは55D23Lという一般的なものでどこで交換してもかまわないが、再始動用のほうは専用品でディーラーでの交換が必要と営業担当者より伺いました。
取説にも“高性能な専用品を使用しています。交換するときはスバル販売店にご相談ください”とあります。
ただ、ディーラーでの交換は30000円くらい(プラス工賃？？？)になるとチラッと耳にしました。
さすがに鉛バッテリーに30000円は痛いなと思い、型式を検索してみたところパナのカオスプロに同じ型式が存在することがわかりました。メーカーサイトでの適合表では問題ないようです。14000円くらいで購入できます。
そこでみなさまに教えていただきたいのですがこのカオスプロN55-Rで問題ありませんでしょうか？
まず問題はないと思いますが電装系の不具合が出た場合に車両のメーカー保障が受けられない等があるのでしょうか。
“素直にディーラーで交換しなさいよ”という声が聞こえてきそうですがお詳しい方、よろしくお願いします。

書込番号：18572844

[たつや78]

営業は自分のところでしてほしいため、でたらめをいいます。カオスプロ、対応品です。長持ち重視ならば、古河電池のエクノISウルトラバッテリーがおすすめです。保証期間36ヶ月または6万キロです。

書込番号：18573631　スマートフォンサイトからの書き込み

[tukubamon]

>営業は自分のところでしてほしいため、でたらめをいいます。
こういうガラパゴス商法はどうなんでしょう？
ユーザーをバカにしていますよね。だからDラーは好きになれない。

PCもネットからプロバイダまで全て自分のところに誘導させようとして、同じ性能でも2倍くらいの価格設定がまかり通っていました。
結果、海外勢に敗北、今ではPCを作る会社は数社だけ。

「補機バッテリーは取説に書いてある内容で交換して下さい。当社では幾らです。」と言ってくれるDラーなら信頼しますが。
顧客囲い込みを強く強いる会社は車も含めて購入候補から外れてゆきます。

書込番号：18573693

[えむあんちゃ]

XVNAのバッテリーは，IDS用のQ85です。カオスプロN55-RもIDS用で，Q85より容量的にその下の物です。なのでXVHVのIDS用のバッテリー品番と同じなので使えると思います。

ここからは，ちょっとあやふやな記憶ですが・・・
私がNAとHVで迷った時に，HVのボンネット内にバッテリが2個あるのに気付いて，CAに聞いた記憶が有ります。確か，右の補機用のバッテリーは普通に交換できるが，左のIDS用の交換時は，電源を確保しながら交換しなければならないと言われた・・・・・あやふやな記憶です。普通に交換できるかどうか，ディーラーに聞いて見るのが一番ですよ。

書込番号：18573831

[どんちっち102]

たつや78 さん

早速のご返答、ありがとうございます。

>営業は自分のところでしてほしいため、でたらめをいいます。

車両を購入した当時は市販品が存在してなかったかもしれません。ただ、それを聞いたときには少し不信感を担当者に対して抱きましたね。

>古河電池のエクノISウルトラバッテリーがおすすめ

ぜひ検討候補にしておきたいと思います。

書込番号：18574316

[どんちっち102]

tukubamon さん

早速のご返答、ありがとうございます。

>「補機バッテリーは取説に書いてある内容で交換して下さい。当社では幾らです。」と言ってくれるDラーなら信頼しますが。

まったく同感です。現在のディーラーはよくしてくれているとは思いますが、絶対の信頼をおけるかといえば“NO”ですね。

書込番号：18574356

[どんちっち102]

えむあんちゃ さん

早速のご返答、ありがとうございます。

>左のIDS用の交換時は，電源を確保しながら交換しなければならないと言われた・・・・・

これを所有していますが対応できますでしょうか？

http://www.amazon.co.jp/dp/B001VNRVZW/ref=wl_it_dp_o_pd_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=5IU8ZHI885PQ&coliid=I28UCDEHEIRPLT

>ディーラーに聞いて見るのが一番ですよ。

いずれにしろ、確認してみますね。

書込番号：18574381

[えむあんちゃ]

どんちっち102 さん，解決済みになっていますが・・・

先日ディーラーに行った際に雑談の中でIDS用バッテリの交換について聞いて見ました。
左側のIDS用バッテリーには，高電圧が掛かっているので，素人の交換は危険だとの事でした。後ろのハイブリッド用電池からの電圧が掛かっているのでしょう。

書込番号：18733415

[どんちっち102]

えむあんちゃさん

気にかけて頂いたようで恐縮です。

＞左側のIDS用バッテリーには，高電圧が掛かっているので，素人の交換は危険だとの事でした。

私もディーラーで点検ついでに確認したところ同じような説明を受けました。
工賃1000円で持ち込みでも取り付けを受けるとのことでしたので交換時期がきたらディーラーでお願いすることとしました。
その方が安心ですよね。

書込番号：18733981

[たつや78]

鉛バッテリーは、12ボルトです。バッテリーに高電圧がかかってるわけではないですよ。

書込番号：18734005　スマートフォンサイトからの書き込み

[えむあんちゃ]

たつや78 さん

もちろんIDS用バッテリー事体に高電圧が掛かっているわけでは無く，その周りに高電圧があるから下手に触ると危険だと言うことです。それに直流だろうし。

書込番号：18736393

XV ポップスターとハイブリッドで迷っています…

[石神新]

ポップスターとハイブリッドで迷っています。
どちらもほぼ新車、価格差は5万円でハイブリッドが安い。。。
ガソリン車のXVはアイサイト3が搭載されました。
内装には大きな違いは見られないようですが、アイサイトには明確な差があるのでしょうか？
年間2万キロは走るので、燃料代から言えば、ハイブリッドの方が年間4万円くらいは浮きそうなのですが、その価格差に見合う機能があるのか…

色はポップスターの黄色が断然好きなのですが、迷ってます。

購入された方、アドバイスいただければ幸いです汗

書込番号：18563262　スマートフォンサイトからの書き込み

[江東区役所]

外観にこだわるとボディ色だけでなく細かい部分も目に付いてきます。
私はハイブリッドのシートカラーも、メーターのブルー照明も、クリアテールランプも、ホイールも好みではなくて、迷わずガソリンＸＶにしました。※ＸＶに限って、ホイールは純正が最も合っていると思います。

アイサイトもv2からv3になり機能はだいぶ進化したのに、価格差はv2もv3も有り無しで同じ10万円。
ハイブリッドのv2の割高感が目についてしまいます。

書込番号：18563345

[えむあんちゃ]

現時点であれば，２より３の方が良いのでは・・・と思います。３であればフロントウインドーに撥水処理も出来るし。燃費は走り方次第です。元々XVHVは燃費改善用ではないですよ。

HVはバッテリーを２個積んでいます。一つはNAと同じ目的用，もう一つはHVのIDS用です。NA用は自分で交換出来ますが，IDS用は自分では交換出来ないようになっているようです。

書込番号：18563591

[石神新]

江東区役所様
たしかに、ホイールはガソリン車のものが一番あっていますね！
やはりあの色を選んでおけば･･･となりそうなので慎重に選びます。。


えむあんちゃ様
確かに燃費改善用ではないですね、気持ち程度燃費がよく、パワーアップ目的というところでしょうか。
年改後？のポップスターは若干パワーアップしているとのことで、ハイブリッドとパワーがそんなに変わらないのであればアイサイトも新しいポップスターですかね･･･

書込番号：18563711

[ｻﾝﾀﾞｰﾊｲﾛｰﾄﾞ]

元 黄色のBD5乗りで今はﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ乗っています。
年改の内容がﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ導入時に盛り込まれた遮音やｽﾃｱﾘﾝｸﾞｷﾞｱ比変更、ﾘｱｻｽの収まり等が導入された現行ではﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｼｽﾃﾑ以外ほぼ全て盛り込まれていますし、ES3だし、黄色だしでﾎﾟｯﾌﾟｽﾀｰ選択された方が宜しいかと思います。
燃費はｶﾞｿﾘﾝ仕様と2km/L程しか変わらないし、その程度では原価償却できません。
あとはﾊﾟﾜｰですが、重量増で相殺かな？
意外とﾓｰﾀｰｱｼｽﾄのありがたみ感じますけど、この内容だと私ならﾎﾟｯﾌﾟｽﾀｰ買います。
それほどﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞの年改内容がお粗末だったという事ですが…

書込番号：18564031　スマートフォンサイトからの書き込み

[電子コミックNG]

羨ましい悩みですね！

自分が購入検討時はノーマルのXVが内装やパワー、遮音性がイマイチだったのでHVにしましたが、POPSTARは全てをクリアしてますね。

因みに両方試乗はされましたか？

書込番号：18564340　スマートフォンサイトからの書き込み

[石神新]

サンダーハイロード様
燃費差が2〜3キロだとアイサイト3が付いていた方がお得感ありますね！
遮音性もあるなら差という差はないのですね…


内装よし、鍵のデザインもよし、何より色が気に入りましたのでポップスターのイエローを契約してまいりました。
ご助言くださった皆様、誠にありがとうございました！

書込番号：18564352　スマートフォンサイトからの書き込み

[石神新]

電子コミックNG様

残念ながら、ポップスターは未使用車のため試乗NGでした…
まぁ、軽からの乗り換えなので不満はないかなと判子を押しちゃいました笑

書込番号：18564468　スマートフォンサイトからの書き込み

STIスタイリングパッケージ

[Water melon]

STIから2月20日に発売されたの事で、装着された方はいますでしょうか？
納車待ちなので最初に付けるか、ファン感謝デーで割引きあるときに付けるか？決めかねてますが...

書込番号：18560421

[SIどりゃ〜ぶ]

エアロは購入時に付けた方がいいですよ
後日となると今とは状況がかわって他に欲しいものが出来たり、「やっぱ必要ないな」とかなったりするので
その気があるなら購入時がいいです
自分もはじめてですがSTIスタイリングパッケージつけました・・・けど、効果がわかるのは82〜3マイル走行時（爆）

書込番号：18560621

[Water melon]

SIどりゃ〜ぶさん こんばんは

やはり最初に付けた方が良いですか。
STIのサイト偶然覗いたら見つけました。
ルーフスポイラー付けずに契約したので、買う予定です。
このパッケージなかなか良い感じだし、飛ばす車ではないのでスタイル重視と捉えてます。
納車まで半月あるので明日ディーラーに相談してきます。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：18561261

他車の純正ホイールの流用

[たかみずず]

スタットレスタイヤ用に他車の純正ホイールを使いたいのですが、可能でしょうか。

他車：トヨタオーリスの純正ホイール（2014年4月発売、DBA-ZRE186H、1800cc）

リム径：16インチ
オフセット：＋45mm
リム幅：6.5
サイズ：205/55R16
P.C.D：114.3mm
ハブ径：60mm
５穴

上記数値はカタログ、ネットで調べた値です。
一部、うまく理解できない項目もありましたが、そのまま記載しました。

以上、アドバイスをお願いいたします。

書込番号：18464492

[スーパーアルテッツァ]

たかみずずさん

XVのP.C.Dは100mmですからP.C.D114.3mmのオーリスのホイールは装着不可能です。

書込番号：18464764

[マイペェジ]

今は大夫変わりましたが、スバルはPCD100に拘りがあるようで、ホイールの使い回しが困難。
ホイールの互換で問題になるのは、ハブ径及びホール数とPCD。増して、XVは大径タイヤを履いています。

結論は不可となります。
http://cars-japan.net/wheel/n007103493.html

書込番号：18464889

[たかみずず]

早速のご返事ありがとうございます。
新しいオーリスのホイールが手に入りそうなので流用できないかと模索しました。
XVに合うホイールを別途購入することにします。
この度は、アドバイスを頂きありがとうございました。

書込番号：18465017

新しいのが出るのですね〜

[ってゆーかー]

アイサイトも新しくなるんですね。
女性でXV運転しやすいでしょうか？
アイサイトがあるなら、多少安全ですね。

書込番号：18170593　スマートフォンサイトからの書き込み

[北陸麦チョコ]

うちの奥さんが、幼稚園の送迎に毎日つかっています。
車が小さくて取り回ししやすく、雪道でも安心して乗っています。
アイサイト無しの車にもう乗れないとか言ってます。

書込番号：18171129　スマートフォンサイトからの書き込み

[ってゆーかー]

やっぱりアイサイトいいのですねー
新しいのが楽しみです。

書込番号：18172087　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuma-shiro]

１２月２５日発売です。

私は注文しました。

インプレッサの方はビックマイナーですが、今回ＸＶはビックマイナーではありません。
ただ、インプレッサで変更される内容が結構ヨコ展開されています。

外観はほぼ変わりませんが、内装はほぼインプレッサと同じ質感向上が入ります。
例えば、ベンチレーショングリルの加飾とドアのスイッチ周りのレヴォーグ共用化等
アイサイトはＶ３になります。

上級グレードとしてポップスターと言う特別仕様が設定されます。
サンルーフ標準装備、シートやセンターアームレスト、ドアパッドのステッチがオレンジステッチ
アームレストとドアパッドが専用でフェイクレザーです。

ポップスター以外のグレードはそのままで、価格も据置きです。

書込番号：18172853

[ってゆーかー]

もうそこまで、解っているんですね〜
楽しみです。
来年は何を買うか、悩んで楽しみます。

書込番号：18172947　スマートフォンサイトからの書き込み

[EF300]

スレ主様、こんにちは。

当方現行XV初期車（Bタイプ）に乗っています。
XVは一般的な乗用車より車高が高くアイポイントが上がるので女性の方でも運転しやすいと思います。
サイズ的にも国内においてはジャストサイズだと感じます。

XVはインプレッサの派生車で車名こそ現在は分離されていますが同一型式の車種です。
なので今回の年次改良はマイナーチェンジでは無くインプレッサと同じビックマイナーチェンジ扱いです。
スバル車には20年以上乗っていますが今までの経験からビックマイナーチェンジ（後期モデルDタイプ）以降の車は装備、性能（特に走り）に関して確実に良くなっていく傾向があります。デザイン的には各個人の好みがあるので良し悪しはあるかと思いますが・・・(^_^;

当方も発売後に新型の試乗をして自車との違いを確認するつもりです。
スレ主様もご試乗されご検討してみてくださいませ。

書込番号：18173713

[ってゆーかー]

返信ありがとうございます。
凄く楽しみになってきました、お金ないけど(笑)
じっくり楽しく考えてみたいです。

書込番号：18173978

[ぬさんたら]

　kuma-shiroさん、お疲れ様です。
＞上級グレードとしてポップスターと言う特別仕様が設定されます。

　POPSTARの補足情報として外装専用色としてサンライトイエローが追加されます。

　カタログのサンプルカラー見るかぎりだとFD型ＲＸ−７の黄色に近いのかなぁ？

書込番号：18200180

[ってゆーかー]

かわいい色ですねー。
でも高いのですね(T-T)
そーいえば、うちの主人は次は純正のナビで、
ハンドルにスイッチ？付けたがってます(笑)
ネット見てると、皆さんネットで買われて
お店に付けてもらってるので、
うちもそうでもしないと、お金がない(笑)
スイッチなんかどうでもいいのに、、、
はーー皆さんが羨ましいです(笑)

書込番号：18203386　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

>ハンドルにスイッチ？付けたがってます(笑)

私も付けました。　　ナビは純正ではなくDOPですが、便利ですよ〜。
ハンドル握ったまま、ボリュームやスキップしたり、モードを変えたり。

購入時サービスで付けて貰う様、がんばって交渉しましょう(笑)

書込番号：18203730

走行距離メーターが「0」に・・・諦めつきますか？

[街のコゲラ]

とても悲しく、どうにか出来ないものかと思っています。
皆さんだったらどうするかご意見いただきたく質問させてもらいます。

約2万キロ走った車ですが、バックギアの時の音（プープーって音）が時々おかしかったのでディーラーにて「ブザー交換」になりました。

そして車を引き渡してもらう立ち話の時に・・・
「実はメーターが「0」になっちゃったんです。こんなことになるとは思ってなくて。今後は今ままでの走行距離を足して考えてください。ごめんなさいね」と。

メーターが「0」になって大変悲しいです。
そんなことになると聞かされていればブザー交換をしなかったです。

事前の説明がなかったこと（ディーラーも予測していなかったらしいけど、そんな無知な・・・）
事後に誠実な謝罪がなかったこともあって悲しさだけが残ってしまいました。

しかも調べると車の価値がちょっと下がるとか。

皆さんだったらメーターが「0」になったらどんな気持ちですか？
気にならないですか？
諦め付きますか？
教えてください。

出来ることならメーター数を元に戻してもらいたいです。
しかしそれは不可能なのでしょうか？

ディーラに聞けばいいのでしょうが「出来ない」と即答されてお仕舞いになるのが怖いです。
また、もうどうしようもないことなのに往生際が悪いとか、嫌な客だと思われるのも今後の付き合いがあるので。。

ディーラーに聞く勇気がないので、メーカーの‘お客様相談室’に聞く手もあると思うのですが、どう思われますか？
相談室はメーカー（本社）と支店の総括？（東京スバル）にもあるみたいですが、どちらがいいのでしょう。

諦めるのか、直すよう交渉していいものなのか、聞いてみるだけ聞いてみればいいとか、他に選択肢があるのか私には分かりません。
私の進むべき道を考えていただけないでしょう。

書込番号：18147543

[スーパーアルテッツァ]

街のコゲラさん

＞「実はメーターが「0」になっちゃったんです。こんなことになるとは思ってなくて。今後は今ままでの走行距離を足して考えてください。ごめんなさいね」と。

これだけで終わったのでしょうか？

例えば車検証にリセットされる前の走行距離が記載されていませんか？

書込番号：18147598

[JTB48]

＞そして車を引き渡してもらう立ち話の時に・・・
「実はメーターが「0」になっちゃったんです。こんなことになるとは思ってなくて。今後は今ままでの走行距離を足して考えてください。ごめんなさいね」と。

いい加減なディーラーですね。同情致します。

＞私の進むべき道を考えていただけないでしょう。

そのお店で買い取ってもらって系列でないスバルディーラーで買い直されると良いのでは？　普通だったら作業前に説明があると思いますが．．。

書込番号：18147608

[Jailbird]

いや、もっと往生際が悪い客になった方がいいです。

というのも、オドメーター管理は絶対的な尺度ですので、「消えちゃいました」「ごめんなさい」では済みません。
ただ、元の走行距離に戻すことはおそらくできません。0kmから再スタートです。

入庫時の積算距離数が必ず書面であるはずですので、

・日付
・入庫ディーラー名と担当サービス名
・時点の積算距離
・どのような理由で0kmに戻ってしまったか
・ユーザー側に非はなかった旨

を証明する書類作成をさせないと、後で（売却時）まずいことになると思います。

連絡の手順は
該当ディーラー
↓
（話がこじれた場合）メーカーの客相
↓
（さらにこじれた場合）

[整備に関するもの][販売店の対応、契約に関するもの]
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/faq_sub/answer012.html

[公益財団法人 自動車製造物責任相談センター]
http://www.adr.or.jp/faq/soudan.html

が、該当すると思います。

書込番号：18147624

[たかしくんです]

通常は整備手帳に◯◯キロ時にメーター交換とか記載されますよね。それがあれば査定には響かないと聞いたことありますが。。
もちろん、その後も整備の記載が必要でしょうけど。

書込番号：18147714　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

消えた証明が出来ないと車検通らないし最悪犯罪者として警察に呼び出される。

書込番号：18147747

[街のコゲラ]

皆さん、ご回答ありがとうございます。

＜追記です＞

整備手帳に「メーター交換」「（走行距離）18・・・km」の記載はあります。
（メーター交換とも聞いていません。結果そうなったのでしょうが）

「メーター交換」の理由の記載はないので、記載してもらいたいと思います。

引き続きご回答お待ちしています。

書込番号：18147781

[infomax]

ディラーが悪い
スバル本体に報告し現状復帰をさせましょう。
後消費者センターにも報告し行政指導させましょう。

書込番号：18147790　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

ディーラーがこの経緯を証明しない(しようとしない)こと自体があり得ません。まず客相(本社)にクレームを入れましょう。あとはディーラーが然るべく責任を負えばいい話です。

書込番号：18147821　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

すいません。整備手帳に元の走行距離とメーター交換の旨を書くのは正規ディーラーとして当然の義務であり、その記載があれば、少なくとも正当な修理に基づくメーター交換であり、改ざん目的などではないことは証明できます。メーカーにクレームを入れても、証明済みと言われて、残念ながら望み薄かも知れません。

あとは、気持ちの悪さと売却時の説明が面倒、買い取り値が下がりも・・・するんですかね？

書込番号：18147877　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

ブザー交換でメーターがリセットって、あり得るんですかね？
作業時のミスでメーターが破損。新品交換しゼロになったと考えた方が自然。

ある自動車メーカーに勤める知り合いは、メーターの距離をイジるのは簡単だと言っていました。
も一つ。昔、中古車のメーター巻き戻しが問題になりましたね。
法的にはアレですが、全くの不可能ではなさそうです。

点検簿に記載されていますから、売却時安く買い叩かれる事は無さそうですが、走行距離はクルマとの想いでの証です。
機能上問題無いですが、やっぱり悲しいですね(>_<)

書込番号：18147908

[たかしくんです]

ブザー音のスピーカーって前のくるまはメーターの裏についてたんですが、今でもそうならメーター交換した理由はうなずけますね。

書込番号：18147937

[駄洒落封印]

昔のアナログ式オドメーターと違って、デジタル表示のものは改ざん防止のために、車体側のコンピューターに残っている走行距離が交換したメーターに表示されるものだと思うんで、なぜ０になったのか、その説明を要求する余地はあると思いますが、残念ですけど結局ごめんなさいで終わりそうな気がします。

書込番号：18147973　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかしくんです]

いぜん、シルビアのs15のメーター交換した時には新しいメーターは走行距離は0になりましたよ。もちろんECUでも記録は残ってるでしょうけど、表示の方はメーター側に依存してるんじゃないでしょうか？？

書込番号：18147987　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

たかしくんですさん>

日産はそうだったんですか。メーカーにより仕様が違うのかも知れんですね。他にややこしい例は、プジョーのように、メーターと車体にそれぞれメモリーがあり、それぞれの「何れか大きい値」がメーター表示に反映されるというものもあります。

書込番号：18148020　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

普通の量産車はメーターに保持。

スバルレベルの車だと全車種メーター保持でしょうね。

それ以上の車はECU保存

書込番号：18148071

[Jailbird]

整備簿にメーター交換の記載があれば今後ユーザーが不利益を被ることは起こりませんが、要求していないことに対して説明が済んでいません。

何故こうなったかは当事者のみ知ることですけど、おそらくインパネ分解時に物理的か、電気的なメーターの破壊が起き、実際にユニットを交換したと考えるのが自然かもしれないですね。

オドメーターのデータは単にフラッシュメモリ読み書きではなく、バックアップ含む保護はされていると思いますので、作業中にデータが飛ぶことはあまり考えられないのです。

詳しく説明を受けたいところですが、斜め上を行く間抜けぶりに気分が悪くなる可能性は否定出来ません。
原状復帰は無理ですので諦めるしかないと思います。

件はそれ以上でも以下でもなさそうですけど、説明がまったくないのが気になります。

書込番号：18148098

[えむあんちゃ]

街のコゲラさん

ブザー交換ではなくて，ECU交換されたのでしょう。最近のブザーやインジケータはすべてECU管理なので，不具合が起きた時にブザー単体やインジケータ単体の交換で済まないことが多いようです。他のメーカーですが４WDインジケータ点灯不良でECU交換になりメーター０になった経験があります。

整備手帳にその旨の記載がされるので車の価値が下がることはありません。また元の値に戻すことも出来ません。事前に話が無かったと言うことは，ディーラー（CA本人かな？）の誠意は感じられませんねぇ。

どうすべきか？　私なら店長を呼び出して納得がいくまで話（攻撃）をします。泣き寝入りはしない事です。

書込番号：18148258

[νアスラーダAKF-0/G]

説明するのが苦手であれば、ここの書き込みを印刷するなりして見せるのも手ですよ。

あとは「ここに書いてあることは本当ですか？」って言うだけ。

書込番号：18148912

[駄洒落封印]

もし自分が経験したら諦めがつくかと言われると、合理的な説明があったら、諦めないと仕方ないと思います。これが大幅な+誤差(距離が増える)だったらまさに許しがたく、即買い取れ！ぐらい言うかもしれませんが・・・。

書込番号：18149832　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビューティーネクスト]

私も来週、対策品と交換します。ただ「0」になることは事前の説明はありました。
交換するかは悩み、何日か様子をみようとしましたが、半年点検時に原因調査の為、パネルを外したせいか、その日からさらに音がひどくなって、即、連絡し交換手配となりました。

ここまでの音になると交換しか考えられません。
ディーラーの方は、点検簿にも記入するので査定には影響はないと、言ってました。
今、ここの口コミを見て少し、心配になってます。
交換前に、もう一度確認しようと思ってます。
私は交換については、大量生産物なので諦めてます。

ただ、ディーラーには半年前の納車時から、何回も言っているのに、症状がディーラーにいくときには出てなかったので相手にしてもらえませんでした。
まさか、すでに対策品がでていているとは！
対策品がでている程の不具合なら、もっと敏速に対応できるよにお願いしておきました。

長文になってすいません。

書込番号：18150680　スマートフォンサイトからの書き込み