スバル XV 2012年モデル
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スバル XVの新車
新車価格: 219〜332 万円 2012年10月5日発売〜2017年4月販売終了
中古車価格: 34〜172 万円 (587物件) スバル XV 2012年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全93スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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13 | 9 | 2014年6月14日 21:29 |
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19 | 18 | 2014年5月20日 23:30 |
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1 | 4 | 2014年5月29日 01:05 |
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151 | 17 | 2014年4月13日 19:43 |
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20 | 17 | 2014年3月2日 13:37 |
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7 | 10 | 2014年12月10日 20:21 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スバル > スバル XV 2012年モデル
初投稿です。よろしくお願い申し上げます。
アイドリングストップは非常にメリットと感じてますが、将来的にバッテリー交換する際、ディーラーで交換を考えてます。価格コムでQ85は20000円程度ですが、ディーラーだと35000円位です。価格差はあるのですが、ディーラーとの交渉で価格を近づけようと思いますが、皆さんはどうお考えでしょうか?
書込番号:17623639 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

全くその通りだと思います。ありがとうございます。
書込番号:17624199 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

バッテリー、タイヤ、エンジンオイルなどの消耗品は値切れません。
通販で買ってディーラー、整備工場、電装店などに工賃払って取り付けてもらいましょう。
書込番号:17624758
0点

バッテリーなんか自分で交換すれば良いでしょ?外して付けるだけなんだから中学生でも5分で出来る簡単作業なんだから。
書込番号:17625260 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

解決済みになっていますが,一言だけ・・・。
バッテリーの交換は,脱着等の手順さえ間違えなければ簡単な作業です。ネットで買って自分で交換するのが一番経済的です。古いバッテリーは,ディーラー等で交換すれば,処分費が掛かりますが,リサイクルセンター(リサイクルショップでは無いよ)等に持って行けば,結構な価格で売れます。
書込番号:17625261
1点

バッテリー交換時って充電とかせんの?
アイストだからアイスト無し車以上に交換時の満充電が必要になるんじゃないすか
書込番号:17626252
4点

>>バッテリー交換時って充電とかせんの?
大丈夫ですよ、バッテリーは満充電状態で販売されています。
でも・・・
陳列中に少しずつ放電しますほんの少しずつ。
経験上購入から二年間家で保管していたバッテリーですが
特になにもしないでエンジンは掛かりました。
上記の疑問ですが少し少ない状態でも
エンジンが掛かれば満充電に成っていきます。
書込番号:17626964
1点



自動車 > スバル > スバル XV 2012年モデル
このフォルムに惚れて購入して半月ほど乗っていますが、時々乗り降りの際にドアミラーを閉めたり開けたりするのを忘れてしまいます。
それで「ドアミラーオートシステム」を付けようと思ったのですが、純正のものはアクセスキーでの施錠に反応して閉まり、プッシュボタンに反応して開くとデーラーの担当者に確認しました。
でも、私の施錠の仕方はドアノブのセンサーにタッチしています。(つまりアクセスキーでの操作はしていない)
なので、純正品は諦めて社外品を付けようと、近くのカーショップに行ったら「今日は日曜日なので車屋の工場が閉まっているので分からない」と言われました。(意味が分からなかった。)
車にはあまり詳しく、カーショップにもほとんど行かないのでお聞きしたいのですが、そういう部品はカーショップにはないのでしょうか?
どこに行けばあるのでしょうか?
そもそも私が求めている部品はないのでしょうか?
アドバイスをお願いします。
0点

http://item.rakuten.co.jp/diystore-pcp/tdmr-a-sp/?s-id=Search_PC_1st_Organic1
これですか?
書込番号:17473710
2点


桜*桜さん
アドバイスありがとうございます。
しかし、全然車の部品には詳しくないため、私にはどのタイプなのかも理解できません。
こういう部品はカーショップでは普通に購入出来ないのですかね?
自分で付ける自信もないので、できれば付けてもらいたいです。
勉強不足でごめんなさい。
書込番号:17473754
2点

yukiopa-paさん
アドバイスありがとうございます。
この部品は普通のカーショップで購入できますか?
また、装着もお願いできるものですかね?
車の知識が乏しくてすみません。
書込番号:17473773
0点

310まさやん さん
ドアロック連動だとタイプAを選べば大丈夫です。(結線変更でACCオンでミラー展開にもなります)
ネット購入で取付を頼む場合はこちらで調べてみて下さい。
http://garenavi.com/pages/search
こちらの商品だと、オートバックスで取寄せ可能になっていますので取付を頼めるかもしれません。
http://cepinc.jp/chumon/auto_mirror/auto_mirror_kit_info.html
書込番号:17473955
0点

オートバックスとかイエローハットに行けば、色々な商品を紹介してくれますし、もちろん取り付けもしてくれます。
GW中に足を運んでみてはいかがですか?
書込番号:17473972
0点

アドバイスくださったみなさん、ありがとうございます。
もう一度確認ですが、格納の時にキーレスでの操作ではなく、ドアノブのセンサーにタッチして施錠した場合でもご紹介いただいた部品で可能なんでしょうか?
しつこくてすみません。
イエローハットに行って、意味の分からない返事が帰って来ました。
なので、私が変なことを言っているのか?こういうお店では購入、設置出来ないのか?不安になりました。
ゴールデンウィークにもう一度カーショップに行ってみようと思います。
ありがとうございます。
書込番号:17473998
1点

私は純正のドアミラーオートシステムを付けています。
310まさやんの使い勝手に適合していると思いますよ
車から降りた時に、ドアハンドルに触れてロックと同時にミラー格納
エンジンをかけた時にミラー展開です。
市販のパーツはネットで手に入ると思いますが、取り付けは結構厄介です。
純正は高いですが、不具合時にもディーラー保証が効きますよ。
ご参考までに。
書込番号:17474091
3点

スイマセン呼び捨てにしてました。
お許しください。
書込番号:17474118
0点

Mr.TOTOさんへ
情報ありがとうございます。
えっ!?本当ですか?
格納はアクセスキーでピッと送信した時にしか反応しないと、スバルの営業担当者及び本社?のお客様相談室でも言われましたよ!
でも、Mr.TOTOさんが純正を装着していて、ドアノブセンサーでも格納できるとおっしゃられているんなら、純正でも良いんだけど。
どちらを信じれば?
(Mr.TOTOさんを疑っている訳ではありません)
書込番号:17474119
1点


間違いありませんよ。
いちいちキーを取出してボタンを押すんじゃ、スマートキーの意味が無いですよねw
前車で市販品を自分で取り付けましたが結構面倒でした。
業者で取り付け依頼したら結構な金額が掛かるような気がします。
なのでXVは購入時にOP注文しました。
書込番号:17474145
0点

Mr.TOTOさんへ
再び情報ありがとうございます。
もう一度、営業マンとお客様相談室に確認してみます!
私みたいなことを考えている人少ないのかな?
スバルの人が分からないなんて。
書込番号:17474156
1点

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=16847070/
これですね、年式で違うとか色々あるみたいですが大丈夫っぽいですね。
書込番号:17474267
0点

フォレスターにもXVがあるんですね、上のは無視してください。すいません
書込番号:17474301
1点

Mr.TOTOさんへ
お返事遅くなりました。
GW明けに、ディーラー及びお客様相談室に再度確認を取ったら「できます」と言われました。
それで、初めに確認できたら「お客様感謝デイ」の際に注文したんですが、「安くなりませんか?」と再度メールで聞いたら、
「このたびは、弊社のお客様相談部の対応でご不快な思いをお掛けして誠に申し訳ありません。心よりお詫び申し上げます。」
「確認しましたところ、弊部の技術資料に情報の不足があり、誤った回答を差し上げたことがわかりました。」
「このたびは、大変ご迷惑をお掛けしましたことを重ねてお詫び申し上げます。今後、このようなことがなきよう、正確な回答に努めますので、なにとぞお許し賜りますようお願いいたします」
という返信メールが来ました。
そのあと、営業担当から「少しですが値引きします」との返事をいただきました。
Mr.TOTOさんをはじめたくさんの皆様の書き込みがなければ解決しなかったことなので、大変感謝しています。
今度は私も誰かの質問に答えられるように頑張ります。
ありがとうございました。
書込番号:17497048
0点

310まさやんさん 純正品を付けられたのですね。お役に立てて良かったです。
書込番号:17538403
0点



自動車 > スバル > スバル XV 2012年モデル
こんにちは。
フォレスターとXVハイブリッドを検討しています。
当初フォレスターでしたが、デザイン性、サイズ感でXVハイブリッドに傾きました。
スノーボードを毎週してますが、フォレスターの大きさ、XMODEは過剰感ありのため。
また、妻はXVが好みです。
今年6月頃改良型出るのでしょうか。
アイサイト3載るなら、有望です。
因みに7月にBPアウトバックが9年目の車検、タイミングベルト交換の時期となってます。
書込番号:17372406 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

今現在レヴォーグのみ予定されてるver3ですが
次に何に搭載するか、いつ搭載するかはメーカー関係者にしかわからないですね。
預言者ならわかるかもしれません
予想ですがたとえ搭載決定してもスレ主さんの車検には間に合わないと思います
ver3が載らなくてもいい車なのでしっかり検討してください
書込番号:17373677 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

エンディミオンの呟き さん
こんばんは
しっかり検討しますよ
次期は車検には間に合わないのは分かってました
ただ、内容次第では通して延命も想定してます。
6月ならそろそろ情報がと思いましたが、レヴォーグ発売後でしょうかね。
1.6DITが載るなら尚更ですが、これこそ予言になりますね。
早いうちに現行試乗予定です。
書込番号:17373840 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

スレ主です。
需要の落ちたこの時期、好条件で交渉出来ました
東海地方、名古屋スバルではナビ無料キャンペーンなどあり、50万円越えの値引きでした。(下取り含まず)
書込番号:17454811 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スバル > スバル XV 2012年モデル
還暦過ぎて、運転に自信が持てなくなり出来るだけ安全な車が欲しくなりました。
4月初めにアイサイト搭載XVが納車になるのですが、ぜひ教えていただけませんか?
高速道路などで、渋滞時の超低速ノロノロ運転(停止・発進の繰り返し)のとき、集中力が干満になってしまいブレーキ操作が遅れた場合にアイサイトがブレーキをかけて衝突を防いでくれるのでしょうか?
それとも、そのような状態の場合は全車速追従機能付クルーズコントロールをセットしておいた方がよいのでしょうか?
説明書をダウンロードして研究したのですが、どうもよく理解出来ません。
実際にアイサイトを使用している方に経験に基づくアドバイスをいただけるとありがたいです。
納車されたら、家内と箱根温泉に行くのが楽しみです。(^^)
7点

完全に停車するのは
30km/h未満
ほぼ実用性無し。
他には、前車追従のオモチャ機能。
一般的なアイサイト非搭載車種同様に運転に集中すべし。
書込番号:17306921 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

自分がボケて突っ込んでも車のせいにしそうだな。
全部ログ取ってるから言い逃れは出来ないぞ。
書込番号:17307036
7点

「運転に自信が持てなくなり」
こういう人は免許を返納するべき!
書込番号:17307110
11点

運転に自信が無い=走る凶器
アイサイトが有ってもハンドルまでは制御出来ないでしょ
事故を起こす前に運転をヤメルのが賢明です。
書込番号:17307207
5点

はじめまして。
衝突を防ぐ時はまず、警告音が2段階あります。
最初にピ・ピ・ピ・・・と断続音がしてそれでも接近すると、ピーと音がしてブレーキがかかります。
路面やタイヤの状態次第では40kmでも止まりますが、あくまで緊急回避の機能なのでそれに頼るのは危険です。
渋滞時の超低速ノロノロ運転の時は全車速追従クルーズコントロールがお勧めです。
40km以上でセットすると設定速度はステアリングリモコンで変えられます。
止まるとブレーキを踏むとクルコンはキャンセルになりますが、RESのスイッチ操作でまた追従してくれます。
詳しくは納車の時にでもディーラーで教わりましょう。
追従クルコンを体験すると解りますが、渋滞時の疲労が少ないです。
イライラがあまりせず、余裕が出来ました。
ただ過信はせず、眠くなってもクルコンで大丈夫とは思わないで、休憩は取って下さい。
では温泉旅行、楽しんできてください。
書込番号:17307555
17点

北の羆さん、ご丁寧なお返事ありがとうございました。
おかげさまで不安が解消できました。感謝いたします。
その他の口さがない方々、失礼しました。
書込番号:17308112
10点

レスリングの吉田選手のお父さんも60歳ぐらいで運転中に亡くなりましたね。
免許返上しろとか極端な意見もありますが既に現役世代は高齢者を2人で支え、10数年後には肩車で高齢者を抱えなければなりませんよ。
年寄りはこき使って、介護や寝たきりが無くコロリと死んでもらう「ピンピンコロリ」が、誰にとっても幸せなことなんです。
老いによる衰えをアイサイトのようなテクノロジーでカバーすることは、ピンピンコロリにつながるので65歳以上はアイサイトのような安全装置の無い車の購入、運転は禁止するぐらいがいいと思います。ちなみに今の65歳以上の貯金額は1人あたり平均4000万円です。
スレ主さん、死ぬなら温泉につかりながらコロリと幸せに逝ってくださいな(笑)
書込番号:17310458
3点

>車の運転に自信が持てなくなり
このような発言をする運転手の車に乗りたいと思いますか?奥さまも楽しいのでしょうか?
自分が「事故を起こすかもしれない」と分かっていて、運転をするのは確信犯だと思います。
旅行なら電車やバスで行けばそんな不安もなく楽しめるはず。
例えば、自分が乗ろうとした電車やバスの運転手が、「最近、運転に自信が持てないんだよ」と話していたら不安になり
ませんか?
書込番号:17310902
1点

極論な意見など気にすることないですよ。
60代はまだまだ現役で楽しむべきです。アイサイトも無いよりはあったほうがいいに決まってます。
それから自分の能力を疑わない人のほうがよっぽど危険だと思います。
ちゃんと衰えを自覚している人のほうが無理のない運転をするはずです。
私の周りで事故を起こした人は自信満々で自分を疑わない人が多いです!
書込番号:17312081
40点

アイサイト使用説明
http://www.youtube.com/watch?v=uGlsf0uuh-c
http://car.watch.impress.co.jp/docs/longtermreview/subaruxv/20130226_589208.html
http://www.youtube.com/watch?v=p_W9lqj33AA
http://www.youtube.com/watch?v=8fdeWsfpj-A
http://www.youtube.com/watch?v=GZMGTpKMMFo
アイサイト走行動画
高速渋滞
http://www.youtube.com/watch?v=lfZzux8_zI0
http://www.youtube.com/watch?v=yU0h0zYg2js
http://www.youtube.com/watch?v=8n9u8npTh1w
http://www.youtube.com/watch?v=mQE5hzTJv2k
書込番号:17313532
1点

実際に使用していない人が カタログ通り停止出来るのは30km/h未満と言っているみたいですが、海外での実測テストでは50km/hまで止まれる様です。
http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/pdf/esv/esv23/23ESV-000168.PDF
ただ、過信は禁物です。
また、夜間はダメとか雨はダメとか言われていますが、自分が使用してEyesightがキャンセルされたのは、朝日、夕日に正面を向いた時、窓が曇って前が見えないとき(実際人間でも運転出来ない様な時)ダケでした。夜間、雨、霧(視界40m以上)の時はちゃんと働いていました。
全速度追従クルコンは完全停止までサポートします、ただし停止から2秒以上でブレーキが解除されるので運転手がブレーキを踏む必要があります。自動解除されなければそのまま前の車に追従します。つまり追従クルコンが稼働している時はアクセル、ブレーキの操作不要でハンドル操作だけで運転出来ます。これは渋滞時すごく楽です。
書込番号:17324484
3点

解決済みですが、一言。
久太郎君さんXV納車となりましたか?
私も同年代でXVハイブリッドアイサイト付きにしました。
とってもいいですよ。
at freedさんが言っている、「完全に停車するのは30km/h未満、ほぼ実用性無し。」「他には、前車追従のオモチャ機能。」といっていますが、これはスバルのアイサイトを知らない人の発言です。
30km/h未満とは前車との速度差が30km/hです。速度差30km/hは大きいですよ。停車中の車に30km/h、40km/hの車に70km/hで接近。これが実用性なしですか?
昨日、街中で人が飛び出して反応し、ブレーキがかかりました。危うく接触または事故の場面でした。また全車速追従(0〜114km/h)のクルコン大変便利です。 質問の「渋滞時の超低速ノロノロ運転(停止・発進の繰り返し)のとき、集中力が緩慢になってしまいブレーキ操作が遅れた場合にアイサイトがブレーキをかけて衝突を防いでくれるのでしょうか?」
OKです。このような時にオートクルーズをセットしておけば、前車が止まると止まります。ブレーキ、アクセル一切必要ありません。再発進もリジュームボタンひとつで発信します。 オートクルーズ無しでも追突は防いでくれます。
現在6,000キロ乗りました。前車プリウス30型と一味も二味も違うXV楽しんでいます。遠出も苦になりません。
at freedさんがいう「アイサイトのおもちゃ機能」を堪能してください。
書込番号:17404667
16点

kurumaすきさん
詳しい情報有り難うございました、2日前に納車になり、今箱根のホテルにいます。
XVいい車ですね、峠道もロールが少なく走りやすかったです、東名でオートクルーズも試しましたが、まだ慣れていなくてちょっと緊張しました(笑)
アイサイト搭載の安心感は素晴らしいですね、今後は家内といろいろドライブが楽しめそうです。ありがとう。
書込番号:17407932 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

解決済,ですが私も(XVNAですが)一言だけ・・・
久太郎君さん,納車おめでとうさんです。
箱根ですか? 良いですねぇ。ターンパイクやスカイラインを走って見ると良いかも。
アイサイトですが・・・,追従機能は非常に便利ですが,ブレーキの掛かり方が嫌いですねぇ。もっと早めにエンジンブレーキを掛けて欲しいところです。なので,私は,前車が止まるような感じの時は,アイサイトを切って自分でブレーキ動作に入ります。アイサイト3のカメラはカラーだそうで,前車のブレーキランプを認識してエンジンブレーキを掛けて,2よりもスムースに止まると言うCAの話です。赤信号も認識するそうです。見る範囲も広くなっているとか。
追従運転の時は右足のフットレストがあればなぁ・・・って思いますよ。
書込番号:17409190
2点

えむあんちゃさん今晩は、いま帰って来ました。帰り道は来るときの東名とは違うコースを選んで山中湖から一般道の峠道の連続コースで相模湖から中央道コースで
帰宅したのですが凄い渋滞でした。渋滞中のアイサイト追従はどうもブレーキタイミングが好みで無く自分で操作していました(笑)
峠道でのマニュアルシフトは楽しいですね(^o^)エンブレのききに大満足しました、また峠道を走ってみたいです。
書込番号:17410143 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > スバル > スバル XV 2012年モデル
1月にXVの契約をしました!新車を購入するのも普通車に乗るのも初めての超初心者なので、わからないことがたくさんあり、みなさまに教えていただきたく、スレッドを立ち上げました。よろしくお願いいたします。
スバルを選んだ一番の理由はAWDや水平対向エンジンに定評があったことです。豪雪地帯とまではいかないですが、冬場はそれなりに積雪もあり、特に路面凍結は日常茶飯事なので乗るならスバルと決めていました。他にも候補はcx-5がありましたが、ちょっと大き過ぎたのと私にはいかつかったのでやめました。
フォレスターもかっこいいなと思ったのですが、試乗してみてやはり自分には大き過ぎたので、XVにしました。
今最も気になっていることは、乗り心地です。XVを試乗したのはマイナーモデルチェンジ前だったので、モデルチェンジ後のXVを試乗をしていません。そもそも今乗っているのは軽なので普通車には乗り慣れていなく、恥ずかしながら、試乗時は大きい車を運転するプレッシャーのためあまりよくわかりませんでした…>_<
よくXVは乗り心地が硬いとか、発進時?にもたつくとか、そういったレビューを拝見します。マイナーモデルチェンジでは乗り心地や静粛性が改善された?とか…。乗り比べた方がいらっしゃったら、ぜひ教えていただきたいです!
車に詳しくないので、自分がわかる範囲も限られるかもしれませんが…
よろしくお願いします!
書込番号:17212677 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

年改後のXVがディーラーにあると思いますよ。 私は,随分前に試乗しましたけど。
年改前のXVは低速域えゴツゴツ感があります。中高速域では良い感じになるのですが。年改後はショックの感じが随分と変わっています。低速域でのゴツゴツ感はかなり軽減されて良い感じです。静粛性はチェック出来ていませんが,大雨の時の屋根に当たる雨音が改善されているだろうと推測できます。
発進時のもたつき感って,・・・走り屋さんでなければ,普通のドライバーであれば,気になることは無いでしょう。
書込番号:17214198
3点

軽自動車からの乗り換えであれば・・
硬さの種類が違うので比較にならないと思います
またマイナー前だろうが後だろうが試乗ぐらいではわかりにくいと思います
両者とも1週間くらい試乗できればべつですけど
それにスバルをよく知るオーナーさんであれば「エ〜マジかよ!」ですけど
しろうとさんにはチンプンカンプンかと思いますので
納車を楽しみにお待ちください
A型(1年目)とB型(2年目)はさほど変化(変更)はわからないと思います
C型(3年目)になるとだいぶ変わってきますが、見ないふり(情報の検索は控えましょう)、悲しいだけです(笑)
書込番号:17215769
1点

スレ主様のはC型では?
書込番号:17215918 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

えむあんちゃさん
そうなんですよね…
実はディーラーで購入していないもので、行きづらくて…それでも試乗してもディーラーの方から見たら問題ありませんか?
低速域のゴツゴツ感…改善されているんですね!^_^ありがとうございます!知りたかったんです。実際に乗り比べた方のご意見を聞きたかったので…
雨音…なるほど…エンジン音とかではなくそういう意味の静粛性なんですね。
購入時に社員さんに聞いたら、わたしが詳しくなさそうな雰囲気を出していたせいなのか、マイナーチェンジについては「今回は中身の年改なので、見た目は変わりませんよ」というようなお話だけでした。
決して走り屋ではないですが、アクセルを踏んだ分だけ反応してくれるのが好きなので、発進時のもたつきってどんな感じかなぁと気になったのです。特に混雑時にパッと右折するときなんか…
書込番号:17216548 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

SIどりゃ〜ぶさん
やっぱり、軽とは比べられないですよね…笑
自分の周りの人たちも、「今の車に比べたら何乗ってもいい車だよ!」と言われます…ちょっと馬鹿にされてるような…笑
それから、数十分の試乗ではわからないというのは、本当にその通りだと思います>_<
乗り心地はあまり気にしなくても良いのですかね…
2013年の年改はB型ということになりますか???
書込番号:17216575 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

借り物上手さん
わたしもわからなくなってきました…笑
借り物上手さんは試乗されましたか??
書込番号:17216602 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

> それでも試乗してもディーラーの方から見たら問題ありませんか?
一般的に全く問題ありませんよ。ディーラーにとってはサービスの一つです。何も気にすることではありません。
> 決して走り屋ではないですが、アクセルを踏んだ分だけ反応してくれるのが好きなので、発進時のもたつきってどんな感じかなぁと気になったのです。
試乗して見れば,まったくそのようなことは杞憂だと感じるでしょう。Sモードなんて要らないと感じると思う。
書込番号:17218016
1点

私は普段は2000tの国産SUVと、軽に乗っています。
HV試乗車と12年型試乗車の中古を試乗しましたが、私は試乗では、突き上げ感は気になりませんでした。
いざ毎日乗ったりしないとわからないかもしれませんが、軽からの乗り換えなら、全く問題ないと思います。
書込番号:17220940
1点

スレ主さんの型は年改後のC型という前提で書かせて頂きます。
※(GP7C5UC)←4番目の記号で解ります
私は10月に初めてディーラーに行ったときに、B型を試乗しましたが、
車道の凹凸に応じて若干のゴツゴツ感は感じました。
ただ、運転のしやすさ等全体的にはかなり良い車だと思ったので、この車にしよう!とは思いましたよ^^
当時は年改前の在庫車を安くできるからと勧められましたが、
それほど焦っていなかったので、年改後の条件で交渉を進め、12月に契約をしました。
で、肝心のC型の乗り心地ですが、満足しています。
1ヶ月ほど乗りましたが、揺れ等はあまり感じず、乗り心地は「良い」と感じています。
また、発進時のパワーについても、特に不満はありません。
ともかく、納車が楽しみですね。
書込番号:17226594
3点

スバル一筋(20年間で5台)現行XV 2013年1月納車Bタイプに乗っています。
インプレッサは2011年フルモデルチェンジ後2012年夏の年次小改良からBタイプになりました。
XVはインプレッサの派生車なので発売時からBタイプです。
2013年11月の年次改良でCタイプとなりました。
上(1つ前)の方が記載されていますが型式で確認できます。
型式GP7○←ココ4桁目です。
今回の年次改良では足周りとステアリング周りの小改良、助手席のパワーシート化などです。
当方Cタイプには試乗はしておりません。
いろいろな方が書かれていますがスバル車は改良ごとに良い足になる傾向があります。
試乗すると自分の車が嫌になってしまい悲しいので試乗しておりません。(^_^;)
営業担当者の話ですとダンパーの減衰力設定変更によりBタイプより突き上げ感が若干落ち着いた程度とのことでした。
あまり参考にならなかったと思いますがBタイプよりは良いと言うことです。
スレ主様へ
おとなしく普通に乗るには良い車です。
納車を楽しみに素敵なスバル車ライフをお過ごし下さい。
書込番号:17227884
3点

えむあんちゃさん
近くのディーラーに取り扱いがなく、聞くと社用車を貸してくださり試乗できるとのこと…でも年改前のXVだそうです>_<
このままだと試乗なしに納車になるかもしれません…。ちょっと楽しみでもありますが。
sモード、いらないんですね!^_^
自分の運転からしても、使わないかなぁ…と思います。高速の合流なんかで、他の車に迷惑かけたくないときには必要になるかも、です笑
心配がだいぶ和らぎました!
ありがとうございます(*^_^*)
書込番号:17253096 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

借り物上手さん
中古を試乗できるのですね!
知りませんでした…
スバル以外のSUVですか?XVは候補に挙がったのでしょうか…
軽からの乗り換え、大きさや取り回しでは不安が山ほどありますが笑、納車がとても楽しみになりました^ ^
書込番号:17253134 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

疾風のグラスさん
そうなんですね〜!知らなかったことばかりです!思わず見積書を見返してしまいました!実際に年改後のXVに乗っていらっしゃる方のお話が聞けて嬉しいです^_^
一ヶ月ほどで納車されたのですか?早いですね!
納車が楽しみでなりませんが、まだ連絡もなくやきもきしているところです…
わたしも、買ってよかった〜と思いたいです!
書込番号:17253163 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

EF300さん
スバル一筋!すてきです
わたしも昔から、乗りたいと憧れる車は不思議なことに全てスバルでした。
型式の見方、詳しくありがとうございます!全然知りませんでした…これからも見ます…笑
>試乗すると自分の車が…
↑わかるような気がします
随分長い間車選びをしていたのですが、その度に新しい車が続々と…何度かXVから逸れかけましたが、やっぱりXVがいい!と戻ってきました。自分が決めたものには、自信を持ちたいと思いました!!
納車を楽しみに待ちます!
書込番号:17253214 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

みなさま、丁寧に教えてくださりありがとうございましたm(._.)m
実際に乗っていらっしゃる方だけでなく、スバル好き?のみなさまに教えてもらえてうれしかったです。
今月の中旬に納車予定なので、楽しみに待ちます^ ^
書込番号:17253236 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

XVの中古車、試乗させてもらえましたよ。
私の場合は、その時にアイサイトの追従クルコンを公道で体験させてもらえました。
新車で検討している旨言っておいたのですが、営業マンの方から、アイサイト体験してみませんか?と提案してくださり、ぶつからない体験以上に、楽しさと便利さを感じました。
私は買い換えでXVを候補にしています。
昨日も2台見かけましたが、対向車線のカーキにルーフレール付、カッコ良すぎでした(爆)
もうすぐ納車、羨ましい!
書込番号:17254489 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

XVを購入し3月末に納車してもらいます。もう少し早く納車可能だったんですが今乗ってる車の車検がまだまだあったので3月末までゆっくり待とうと思いました。一括購入したいので4月最初にまとまったお金が入るからという理由もあります。私も水平対抗エンジンとスバルの4WD、アイサイトで決めました。レヴォーグも検討しましたが、1.6Lでも総額350の見積もりで諦めました。B型、C型で足回り、騒音と改良をしていったらしいです(順不明)。試乗して舗装した山道を走らせもらいましたが、特にうるさすぎと言う感じはなかったです。アイサイトの追従コントロールも同乗した営業さんが信号待ちの時にピッピッと3〜4秒で設定してくれましたが素晴らしい機能です。最初、本当に減速するのか不安でしたが。XVはSUVの範疇に入るのでショックの堅さはある程度仕方が無いのかも知れません。3月登録という事で自動車の月刊誌にあるXさんの値引きシリーズに堂々とのせられる値引きがありました。長く乗っていきたいと思っています。
書込番号:17255522
1点



自動車 > スバル > スバル XV 2012年モデル
先日中古ですが2012年式 6MTを購入しました。
車高が高いから視界も良好で運転しやすい良い車ですね。サスのゴツゴツ感はみなさんの仰る通りですが、そこまで気にならないのでよかったです。
早速週末にでもキャンプに行こうと思います。オフロードが楽しみです。
で、質問なんですが、キャンプの時に便利かもしれないと思ってリアハッチライトの購入を考えているんですが、自分で取付されたかたいますか?
自分で取付が難しいものなのか知りたいです。専用設計なのでそんなに難しくないとは思いますが買ってみて取り付けできなかったじゃバカなんで。
取り付け自分でされた方がいらっしゃったらレビューお願いします。
1点

すべてのことにたいし言えることですが、全ての方が
同じスキルを持ってはいない事ですね。
この照明用品の場合、専用設計でも配線の為のパネル外しが最低限必要です。
此に手こずる方も多いです、傷を付けたりも見受けられます。
ハッチドアに取り付けてある青白い二つの照明ですよね。
ハッチドアの内部に配線を通しブレーキランプ等の配線を通しているゴム製の
ジャバラの中を通しラゲッジルーム内のライトの配線に接続するんでしょうね。
配線を狭い場所を通していくアイテムも有りますが。
イメージ出来ますか?
一度実車をマジマジ眺め配線を通す作業を
イメージしてみてください。
恐らく此のような質問をされる方には荷が重いと思われます。
書込番号:17189627
0点

荷が重い。
そう言われると俄然やる気が湧いてきます。
正直、伝記の配線は苦手ですが良い機会なのでトライしようかと思います。
ミラーも電動にしたいんですが、流石にこれは荷が重いかもしれないですね。
書込番号:17189655
0点

最大の難所はゴム製のジャバラ内を通す所でしょうか。
その他は傷に気を付ければ良いです。
パネルをもとに戻す時も気を付けてくださいね。
成せば成る・・・精神で頑張りましょう。
書込番号:17189690
0点

ドアの内張りを外して窓ガラスを交換したり、ロックに繋がってるロッドを交換したりしたことはあるのですが、他車なのと電気とは全く関係ないところなんで聞いてみました。
自分の車なんで仰る通り傷も気を付けないといけないですね。
書込番号:17189712
0点

ゴムのジャバラ。
外れちゃって、元に戻したつもりが実はズレてた。そこから雨漏りって事もあるのでご注意を。
書込番号:17190098
0点

工賃2000円ってなってますね。
余裕でしょう。
だいたい作業賃は1hで8000円ですからメカニックマンで15分の作業です。
やる気が出るような作業じゃないかも知れません。
※取り付け説明書をもらうことは必須です。
でも素人だと1〜2時間はかかるかもしれないし時間がもったいないから
僕なら注文して取りに行くついでにつけてもらうかな。
それにしても固定ランプに3万円ってどう考えても高すぎですよ。
キャンプ用品とかで3万円出したらいいの買えますね。
ほとんど付けてる人がいないので差別化ができてカッコイイも思いますけど
ほとんどの人がこんなものに3万円も出せるか!って思っていそうです。
ルームライトをLED化するのに5000円も出せばおつりが来るし、それを2つでも10000円ですからね。
どっから3万円が出てくるのかをぜひ知りたいです。
書込番号:17190106
2点

リアハッチは贅沢装備の部類なので、せっかくガソリン車の6MTなら、吊り下げられるランタンを兼ねた懐中電灯なんか、アウトドアっぽくて良いかなぁと思ったり。
ここら辺は個人の好みですが。
書込番号:17191047 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

確かに雨漏りしたら厄介ですね。
それにランタン吊るす。。。
そっちにほうが断然かっこいいじゃないですか。
明日買いに行きます。
ということでみなさん助言ありがとうございました。
書込番号:17192755
1点

ディーラーOPの工賃はかなり割に合わない設定です。
実際は2000円の工賃でも1時間とかかかりますよ。
本当にかかる時間で工賃設定したらかなりの金額になって売れなくなっちゃいますからね。
書込番号:18256931 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


スバルXVの中古車 (全3モデル/1,521物件)
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- 支払総額
- 140.9万円
- 車両価格
- 129.8万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 2.7万km
-
- 支払総額
- 97.3万円
- 車両価格
- 88.0万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 4.1万km
-
- 支払総額
- 213.9万円
- 車両価格
- 199.0万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.7万km
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34〜578万円
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