スバル XV 2012年モデル
780
スバル XVの新車
新車価格: 219〜332 万円 2012年10月5日発売〜2017年4月販売終了
中古車価格: 29〜1028 万円 (590物件) スバル XV 2012年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全250スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 9 | 2014年1月24日 18:16 | |
| 25 | 9 | 2014年1月26日 22:23 | |
| 13 | 8 | 2014年3月2日 21:56 | |
| 0 | 6 | 2014年1月20日 18:21 | |
| 4 | 7 | 2014年2月9日 21:30 | |
| 55 | 9 | 2014年1月8日 11:41 |
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自動車 > スバル > スバル XV 2012年モデル
どなたか教えて下さい。題名の通り、XVハイブリッドとエスティマアエラス(10年ぐらい前のもの)とでは、乗り心地の点ではどちらが良いでしょうか。両方とも乗った経験のある方がいらっしゃいましたら教えて下さい。車の大きさも排気量も違いますが、コーナリングや静粛性、満足感など色々どちらがよいか教えて下さい。XVハイブリッドの乗り心地はある程度良いということはたくさんの書き込みからも分かりましたが、エスティマクラスとの違いはどうなのか教えていただけば幸いです。どうかよろしくお願いします。
0点
何をもって「乗り心地か良い」と判断するかは人それぞれ。
運転席の乗り心地か二列目、三列目の乗り心地なのかでも違いますし。
私ならボディも足回りも安っぽいエスティマより圧倒的にXVの方が良いと思いますが。
書込番号:17095063 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
天丼とカツ丼どっちがおいしいかって聞かれてるようなもん?
乗り心地なんて、好みの問題なので、試乗してみるしかないです。
人の意見なんて参考にならないです。
運転席だけで比較するなら、
エスティマが3.5Lなら、エスティマの乗り心地が好きです。
エスティマが2.4Lなら、XVハイブリッドの方が好きです。
直線だけなら、エスティマ3.5がいいと思うし、(良い悪いじゃなくて、私が好きだという意味です)
コーナーだけならXVハイブリッドの方がロール少なくていいし、
でもそのロールが少ないのを硬いから乗り心地が悪いって人もいます。
単純にサスが柔らかい=乗り心地がいい ならエスティマってことになるでしょうが、
サスの性能が良いのはXVハイブリッドの方だと思います。
書込番号:17095347
1点
ディーラーで試乗すべし!
己の感性を信じなさい!!
書込番号:17095521
1点
XVハイブリッドとエスティマハイブリッドを所有しています。
乗り心地は当然エスティマです。船に乗っている感じです。
コーナリングはこれも当然ですがXVハイブリッドです。どんなコーナでも切れ込んでいく感じです。
燃費はほとんど同じです。
内装の質感も同じような感じです。
カテゴリーが違う車なので、要は使い分けです。家族を乗せて広々遠くへ出かけるならエスティマ。少ない人数で走りを楽しむならXVハイブリッドです。
当たり前の回答ですが、参考にしてください。
書込番号:17095768
0点
XV-HVに乗り換える前はエスティマハイブリッド(エスハイ)でした。
運転席、2列目までの乗り心地は通常の道路(峠やカーブの無い所)ではエスハイの方が良いと思います。
特に高速道路ではエスハイの方が室内は静かで段差の乗り越えも良いと思いました。
ただ、カーブの多い峠道だとXV−HVの方が安心感があってふわふわしなくて良いです。
燃費もエスハイとXV−HVでそれほど変わらないです。
走って楽しいのは断然XV−HVです、加速も良いし運転したくなる車です。
書込番号:17100561
1点
エスティマアエラス3Lから乗り換えました。乗り心地、静かさ、高速での加速感は、
エスティマの方が上、コーナリング、運転の楽しさは、XVハイブリットの勝ちです。
燃費は、自分の場合、エスティマは、6から9キロ、XVは、10から16キロ位です。
乗り心地だけで選ぶなら、エスティマだと思います。
書込番号:17104965
0点
みなさん、本当に有難うございます。エスティマが3.5Lならエスティマが上、エスティマが2.4LならXVの方が上といことでしょうか。私は、エスティマ2.4ですが、それと比較すると、XVハイブリッドの方が乗り心地は上ということでしょうか。
書込番号:17105974
0点
違います。変なこと書いちゃってごめんなさいです。
私個人の意見として、エスティマが2.4Lなら、XVハイブリッドの方が好きです。というだけです。
単純にサスが柔らかい=乗り心地 なら、エスティマ2.4Lの方がいいと思います。
けど、揺れることやロールが好きでないこと、
トルクによる運転の楽しさ、そして、なにより静粛性を考えるとXVハイブリッドの方が好きというわけです。
書込番号:17108252
0点
自動車 > スバル > スバル XV 2012年モデル
現在、XVハイブリッド納車待ち中です。
前車からサイズが小さくなるのを期に妻にも運転をしてもらおうと思っているのですが、マンションの駐車場の停車、出庫が少し不安です。
そこで、コーナーセンサーをつけようと思っているのですが、
「ディスプレイコーナーセンサー」は視覚と数字で距離感がつかみやすそうなのとインパネまわりのスッキリ感がよさそうなのですが高額で、カタログに表示されてるブザーとは、どんな鳴り方?
また、「ボイス付きコーナーセンサー」は、例えば後ろを向いてバックしている時でも、音で、どのコーナーがどれ位近づいているかを知らせてくれる。ただ、3段階表示だけでは正確な距離感がつかめるか不安でさらに、インパネのスッキリ感がない。
視覚か聴覚かという感じで、どちらを選ぶかを迷っているのですが、すでに使っている方の使用感を教えて下さい。
納車後にでも検討しようかなと思っていたのですが、1月下旬のスバル感謝DAYが、増税前の最後ということもあり、少しでも安くすませたいので、この機会に発注したいと思ってます。
2点
ディスプレイ表示のコーナーセンサーは高いけど便利です。
狭い道を通る時に重宝します。
距離表示されると、あとどの程度前進後進すれば大丈夫かな?って大凡の目安になりますし・・・
自分の前後車輌感覚が1~2ランクアップした感じになります。
高価ですけど実用度高いです。
書込番号:17074507
4点
レスありがとうございます。
駐車だけでなく他にも役立ちそうでね。
逆に鳴りすぎて困ることはないですか?
できれば、コメントお願いします。
書込番号:17076690
1点
前車に付けていて便利だったので今回も付けました。
ただ、トヨタに比べかなり高額と思います。
ちょこっとしたこすり防止には十分効果があるとおもいます。
ボイスコーナーセンサからするとちょっと物足りない感はあります。
ボイスは右前、左後ろなどを発声するするので助かりますが、
XVのはブザーだけでMIDディスプレーを見ないとどこが感じているのか
不明です。(センサーからの距離が出るのはうれしいです)
たしかに、停車時にセンサーに近づく歩行者、自転車にも反応して
鳴るのはうっとうしいですが、自分から近づく分には目安になって便利です。
バックだけでなく、前進にも反応するので重宝しています。
あと、MIDに表示されるのはすっきりして良いと思います。
書込番号:17077163
4点
具体的なレス有難うございます。
ディスプレイコーナーセンサーに気持ちが傾きます。
ただ、ボディカラーがデザートカーキでボディ同色のセンサーがなく、センサー部が黒色で見た目ういてしまいそうで、悩む所です。
ボディと異色でも、カーボン調の黒パーツが多いので、他車よりは馴染むかなと思ってます。むしろ個性がでるんじゃないかと考えるようにしてます。
念の為、デザートカーキに黒いセンサーをつけてる画像を探したのですが、なかなかありません。
デザートカーキ+黒色コーナーセンサーをつけているXVの画像を持っているかた、どなたかアップしてほしいです。
お願いします。
書込番号:17080697
2点
ビューティーネクストさん
わたしの愛車はハイブリッドでないですが、
お困りのようなので、写真をアップさせて頂きます。
以前乗っていた車よりサイズが大きくなるため、フロントの擦り防止でつけました。
気にされているMFDに表示するタイプを購入しました。
プッシュスタートスイッチの下あたりに、ブザー音量を調整するボタンが付きます。
性能とは関係ないですが、ここまでチープな雰囲気をかもし出すボタンがあっていいのかと笑えます。
【コーナーセンサー】
対象物とセンサー距離が0.6m程度でピッピッの間欠音(近づくにつれて間隔が短くなる)と距離表示(0.6m〜0.5m)
対象物とセンサー距離が0.4m程度になると、ピーーーーの連続音とSTOP表示
横断歩道に頭を突っ込んでいると、通る人に反応して連続音が絶えず鳴ることもしばしば。
【バックセンサー】
対象物とセンサー距離が1.1m程度になると、ピッピッの間欠音(近づくにつれて間隔が短くなる)と距離表示(1.1m〜0.5m?)
そこから先ですが、限界までバックしたことがないのでわかりません・・・。
誤算だったんですが、XVはフロントの見切りが良く、フロントバンパーコーナーが予想以上に落ちているため、
思ったほど扱いにくさが無かったです。なので、無くても困らなかったかも?
とはいえ、当初の目的通り擦り防止に役立っているためつけてよかったです。
参考にして頂ければ幸いです。
書込番号:17098862
6点
迷えるアメショーさん、使用感、写真アップして頂き有難うございます。
実際に画像があると検討するにも助かります。
自分的にはデザートカーキにクロプチもありかな。
ただ、ディーラーの方には乗って不便を感じたら、つけてもいいんじゃない?とのアドバイスがあったので、XVの見切りはいいと言われると迷います。
高いと思いますが、保険として考えてます。
話しは戻りますが、黒いセンサー部だけど、ノーマルXVのホイール色とマッチングイイですね!
書込番号:17102140
0点
画像、ご覧頂けたようで良かったです。
わたしの第一印象は、「あぁ!いいじゃん」でした。
車両購入と同時注文なので、現物見て無いな・・・と思っても後の祭りですが。
予断ですが、試乗をせずに購入したため、見切りがいいとわかったのは納車されてからでした・・・。
あと、着座位置を一番高くしているせいもあると思います。
もし、主さんの好みが低い着座位置の場合は違う印象かも?
確かにノーマルのホイールは黒が多い分マッチするかもですね。
ハイブリッドのホイールも2トーンなので、アンマッチは無いと思いますよ。
だいぶ待たされてると思いますが、早く納車されるといいですね!
書込番号:17102412
3点
回答ではなくて質問になってしまい、申し訳ありません。
私も、現在XVハイブリッド納車待ち中で、ディスプレイコーナーセンサーを注文しました。
ビューティーネクストさんと同じように、ボイス付きコーナーセンサーも考えたのですが、
ディーラーで相談したところ、ボイス付きコーナーセンサーはXVには装着可能だが、
XVハイブリッドには配線の関係で装着できないと言われ選択できませんでした。
どちらを選ぶかを迷っておられるとのことですが、ボイス付きコーナーセンサーは
ハイブリッド車に装着可能なのでしょうか。もし可能であるのでしたらもう一度ディーラーに
確認してみたいと考えております。
書込番号:17116375
2点
〉〉〉ディーラーで相談したところ、ボイス付きコーナーセンサーはXVには装着可能だが、XVハイブリッドには配線の関係で装着できないと言われ選択できませんでした。
そーなんですか?ディーラーに相談した時には何も言ってませんでした。
今週、ディーラーに行くので確認してみます。
書込番号:17117581
1点
自動車 > スバル > スバル XV 2012年モデル
XVに、アイサイトver.3が搭載される時期は、いつ頃になりそうか教えて下さい。
(年内中に、XVかレヴォーグを購入する予定でいますが、XVに、アイサイトver.3が搭載されるようならば待ちたいと思っています。)
4点
タケツノミさん今晩は。
強く同感です。待ちますよ。
レボーグの最低地上高の低さに引いているからです。
すみません、同じく情報待ちですが次期のマイナーチェンジでしょうね。
秋は無理? ブルーボクサー(1.6L直噴ターボ)と同時搭載だともっと遅くなるのかなー?
何しろ売れていてますから。
書込番号:17058144
![]()
3点
年末に営業マンに聞いた話しですが…
レヴォーグにはver3が搭載されると言うてましたよ。
書込番号:17058859 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
お返事ありがとうございます。
・習わぬ経読みさん
その通りですね。年内中に販売されれば嬉しいのですが。
・ゆいたんまんさん
こちらの文章が足りませんでした。レヴォーグにはアイサイトver3が搭載されます。
営業担当さんに話を聞き、カタログ、雑誌を見ますとver.3の良さに驚きました。
当方、形的にはXVが好みなのですが、アイサイトやエンジン性能などではレヴォーグがいいので迷います。
そこでXVにも搭載されればと言う事です。
書込番号:17059593
1点
XVにアイサイト3は必ず載せると営業の方が言ってました。SONYが作ってるらしいんですが、2と3と別々に作るより3だけにした方がコストが下がります。ただ、営業的にいつそれを出すかが問題で、消費税が上がると販売台数減ると思われるので、購買意欲を引き起こすために消費税が上がった後になると思いますとのことでした。わたしは、G4に掲載されれば購入しようと思っています。
書込番号:17062067
3点
お返事ありがとうございます
・windycity0501さん
確かに2機種作るよりは1機種に絞る方がいいですよね。消費税8%のうちに出して貰いたいものです。
書込番号:17073745
0点
取り敢えず、
レヴォーグ→WRXと新型レガシィ→その次がどうなるか? でしょうね。
7シートコンセプトかエクシーガのフルモデルチェンジもしなければなりません。
XVは現状でも十分「売れている機種」ですが、今回のVer3は上位モデルからという事になりそうです。
書込番号:17073758
![]()
2点
お返事ありがとうございます。
・この街で さん
そのようですね。次は、全面改良する主力モデルの「レガシィ」、WRX(シルバーモデルが醸すガンダム感がすごい)に搭載され、XVには、11月以降との情報が有力のようです。
まずは、レヴォーグの実車を見て、試乗して、その頃には、新たな情報も得られる思います。
それからどちらかに決めます。
書込番号:17081854
0点
私は家族の意見によりXVの契約を済ませました。
次の年次改良でアイサイト3になりそうですが、アイサイト3はレーンから外れると自動的に戻す機能があるそうです。ハンドル部にモーターを付ける必要があるので、今のXVにどのような処理がなされるかが懸案事項のようです。古くはなりますがソフトのバージョンアップを進めた今のアイサイト2も結構なかなかだと思います。
書込番号:17257570
0点
自動車 > スバル > スバル XV 2012年モデル
自分は8月末発注で今月中旬納車予定!
5ヶ月弱かかっているのでおそらく2月中旬以降だと思います。
書込番号:17057260 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ですか。気長に待つことにします。ありがとうございます。
書込番号:17057635 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は正月明けに営業から連絡ありました。
8月末に注文で、工場完成が1月12日。
その後、販売店へ輸送、オプション取付で25日納車予定です。
5ヶ月弱。長かったですねー。
9月末注文だと2月中〜末頃では。
書込番号:17058621
0点
自分はお盆休み前発注で、工場での完成が去年の12月24日、本来なら昨日辺り納車可能のはずだったんですが、オプションのナビがモデルチェンジしたということで、新しい方を希望した為、自分のXVはオプションの取り付けのセンターで年末年始を過ごし、ナビを待っています。
来週中には納車予定です
書込番号:17072861
0点
早くて2月末納車らしいです。こんなに待ったのも初めてですが、こんなに楽しみなのも初めてです。
書込番号:17093763 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スバル > スバル XV 2012年モデル
2月からXVの購入で5万円のキャッシュバックキャンペーンがあると聞きました。
キャッシュバックキャンペーンの金額は通常の値引きの中に含めて考えるのか、値引きの後のプラスアルファと考えるのでしょうか。
総額の1割程度の値引きのあとに5万円戻ってくると考えてよいのでしょうか。
書込番号:17053064 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
購入する方はサービスなので値引きに含まれ無いと考えますが、ディーラー側は値引きに含まれると言うのでしょうね。
書込番号:17053152
2点
世の中のキャッシュバックの定義は購入後メーカーからの返金ですね。
それで言えば納車後ディーラーからではなくスバル本社からの
振込でキャッシュバックになると思います。
どうなんでしょう、聞いてみるのが近道ですが。
書込番号:17053352
![]()
0点
メーカーのキャンペーンなら、ディーラーは持ち出しなしですから、買おうと思っている人には気になりますね。
ただし、2月に入っての契約だと、増税分で相殺されるかもなので、その点に注意ですね。
書込番号:17054085 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
スバル車契約しました!
キャッシュバックは2月からとのことでしたが、一週間ほど前倒しでキャンペーンに登録させてもらいました。(内緒なのかな…?)
10万円あるいは5万円は郵便為替で送られてくるみたいですよ^^
書込番号:17112794 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
さくぱんさん
キャッシュバックの金額は値引きに含まれていた感じでしょうか?
差し支えなければ実際の値引きの金額を教えてもらえないでしょうか。
書込番号:17116632 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
契約後にキャッシュバックのことを教えてもらったので、値引きには含まれていませんでしたよー
値引きの渋い地域のようなので、合計25万円の値引きでした。(OPはスタッドレスタイヤも含めて65万円分つけています)
キャッシュバックを入れると30万円になりますね。
参考になれば良いですが…(*^_^*)
書込番号:17117575 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
キャッシュバックは値引きには入りませんでしたよ。勝手に付いてくる感じの商談でした。キャッシュバックは知ってましたが商談での値引きについては、キャッシュバックは別の話となっていました。3月登録条件で、あれこれつけたせいか、総額50万の値引きです。総額280万円〜290万円の間です(金額書くとディーラーさんにばれるかもしれませんので)。ただどこのメーカーさんでもそうなのかもしれませんが(発売直後はそうではないと思いますが)オプションは値引き前提の価格設定にしてあるのでは・・。マットに30000円って?
書込番号:17171730
0点
自動車 > スバル > スバル XV 2012年モデル
納車は去年10月2か月半で1800キロ余り慣らし含めおとなしくエンジンを馴染ませて
いきました。
納車当初はエンジンのあたりが全然取れていなく全くスムーズな回りをしない
エンジンでした。燃費も街中で10キロ行けば良いかなという感じでした。
そしてちょうど1000キロで一か月点検を受けオイル交換もしてもらい
しばらく乗っていると街中で12〜13キロ/リツターまで燃費が伸び始め2000キロを超えたあたりで
コンスタントに13キロ/リツター以上伸びる感じになっていきました。
そして今回ちょうど年末年始に掛けて総走行距離1000キロちょっとの行程を走る事となりました。
走る前提として雪の中を走るのでタイヤはスタッドレス、乗車人員は4人、最低外気温−15度、
最高外気温12度、一般道、高速、山道、それぞれ雪道、凍結路、乾燥路です。
まず関越自動車で練馬から一路松本方面ECOクルーズ機能を使い時速100キロ〜105キロ位で走行車線
をのんびりと松本までの燃費が13.8キロ/リツター多分スタツドレスの影響、外気温が低いためFULLAUTOにしてある
エアコンのせいでそこまでしか燃費が伸びませんでした。
松本〜万座温泉まで下道で積雪路も含めてやはり12.5キロ/リツター位
その後も善光寺〜白馬に抜けて菅平経由で
日本海に出て富山最終で練馬まで戻りましたが14キロ/リツターには届きませんでした。
但し、この車今回の遠乗りで言える事が何点か有ります。
まずはECOクルーズ機能これはドライバーの疲れ方が全く違う点、AWDの恩恵ですが
雪道の安心感が底知れない物がある点、CMTのくせにパドルシフトで変速した時の
ダイレクト感(タイムラグほとんど無し)、室内の静粛性(今回スタッドレスなので若干ノイズ有りましたが
、全く気になるレベルで無い)、
それとこれは私が今この旅を終えてこの車が一段と好きになった点なので敢えて書かせてもらいます。
多分これ以降の記事は批判的な意見をお持ちになる方も出てくるとは思いますが敢えて。
私はこの車に乗るまではGTRに長年乗ってきました。その頃の感覚は未だに有り
今回の旅の中でも幾度と無く後ろから遅い車はどけと言うばかりに煽ってくる馬鹿が何台おりました。
相手にせずゆったりと走っていれば良いのですが私もまだまだ未熟なのでしょう。
時速100キロからの加速、Sモードにおいては相手が2.5リツター、2リッター、1.8リツターであろうと俺は外車に乗っているんだぞ
という馬鹿がいると思いますが相手にならず、引き離す事が出来ます。
特に多いのがアウディに乗っている馬鹿、これに関しては完全勝利した時には最後相手がインターを降りる時に
本当に悔しがっていました。
この車速いじゃんって改めて認識しました。
これを期に一般道含めて制限時速を守りゆったりとした走りで
心に余裕を持ち運転したいと思います。
この車はいい車なのでこれからも大切にしていきたいと思います。
12点
アホ過ぎる
書込番号:17037517 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
適当に空行がないから読む気にならないね。
書込番号:17037524
2点
100キロから加速で勝利?
一体なんキロまで出して勝利したのかな
アホ馬鹿さ加減が笑えてしまうな
書込番号:17037554 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
走行車線走ってれば煽られませんよ。
中途半端なスピードで追い越し車線をずっと走ってたら煽られますよ。
書込番号:17037587
10点
自分もなんだよね〜
たまに冷静さを失って・・・反省。
神護寺 京一郎さんの言うように、走行車線で行きましょう
う〜ん11月契約で納車が4月以降・・・悪い時期にに契約したもんだ^^;
書込番号:17038531
1点
>相手が2.5リツター、2リッター、1.8リツターであろうと俺は外車に乗っているんだぞ
>という馬鹿がいると思いますが相手にならず、引き離す事が出来ます。
きっとあなたも同じ類の人間に周りからは見られていますよ。
余計な事書く必要なんてなかったのにと思いました。
書込番号:17039197
6点
〉〉CMTのくせにパドルシフトで変速した時の
CMT?
磁気テープ?
書込番号:17045757 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この環境の時代に
しょーもない見栄やプライドは要らない… (´・ω・`)
書込番号:17048293
3点
スバルXVの中古車 (全3モデル/1,601物件)
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- 支払総額
- 194.4万円
- 車両価格
- 182.3万円
- 諸費用
- 12.1万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.1万km
-
- 支払総額
- 184.6万円
- 車両価格
- 176.0万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.1万km
-
スバルXV 1.6i−L アイサイト ワンオーナー キーレス フルセグ ナビ&TV 17アルミホイール エアバッグ オートマ フル装備 ETC バックカメラ スマートキー
- 支払総額
- 312.6万円
- 車両価格
- 303.6万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.1万km
-
XV 2.0i−S EyeSight ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー
- 支払総額
- 157.9万円
- 車両価格
- 148.5万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
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