スバル スバル XV 2012年モデル のクチコミ掲示板

POPSTAR買いました！

[幸野ウサギ]

正式発表の直後に注文して、先日納車になりました。新型メーターとEyeSight V3が付くことと、奥さんの希望であるサンルーフとサイドエアバッグがお手頃価格で手に入れられることからPOPSTARに決めました。ヴェネチアンレッドが好きだったのですが、POPSTARでは残念ながら選べないので第２希望のデザートカーキにしました。
ＭＣ前の試乗でいちばん気になっていた静粛性ですが、期待通り改善されていたのが嬉しいです。ハイブリッド車並みの防音対策がされたのではないでしょうか。マルチインフォメーションディスプレイも見やすいですし、足回りは…まだよくわかりません(^^;。EyeSight V3にはまだお世話になっていません(笑)。
細かい所で、ちょっとうるさかったリバース時のピーピー音がチャイムに変わり、夜中の住宅地でも安心になりました。あとスマートキーがちょっとデザインされて、流線型でサイドメッキ、開錠ボタンがスバルマーク！
いまはスタッドレスですが、夏タイヤに替えたらまた違うんだろうなぁ。でも雪道も乗ってみたいなぁ。((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ

書込番号：18410486

[久太郎君]

おめでとうございます、すごく羨ましいです。

書込番号：18411043　スマートフォンサイトからの書き込み

[幸野ウサギ]

久太郎君さん
ありがとうございます。ハイブリッドが出た頃から気になっていましたが、まだ買い替えのタイミングでなくて…。でも今回はちょうどビッグマイナーチェンジにあたって良かったと思っています。

書込番号：18411337　スマートフォンサイトからの書き込み

[com1010]

おめでとうございます！

オプションで付けて良かったものとかあれば教えてください

私も来週納車なのですが、楽しみです。

書込番号：18411413　スマートフォンサイトからの書き込み

[幸野ウサギ]

COM1010さん、納車が近いのですね！おめでとうございます。

オプションですが、デザインが変わって少しスマートになったルーフスポイラーと、付けてる人が少ない（と思う）バンパーパネルを付けました。このへんは飾りなので好みによりますね。

納車後に欲しくなって昨日、注文したのがカーゴステップパネルです。これがないと荷物の出し入れのときにバンパーを傷つけそうで…。黒のウレタンとステンレスの二種類ありますがステンレスにしました。

書込番号：18412990

[com1010]

ありがとうございます！
カーゴステップパネル、確かに必要な気もしますね。

バンパーの角も保護するならウレタン、かっこよさ選ぶならステンレスかなと思っていました。
納車後、私も検討してみたいと思います。

書込番号：18413083　スマートフォンサイトからの書き込み

[久太郎君]

幸野ウサギさん、最新型おめでとうございます。
静粛性ですが、かなり改善されているのでしょうか？私は去年３月にXVを購入してほとんど不満は無いのですが、高速道路走行時に音がうるさいように感じます、静粛性のアップ本当に羨ましいです。私も、せめてタイヤを静音タイヤに変えようか検討してみます。

書込番号：18414229　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザ・ダイコンズ]

私の場合、カーキが良かったので迷わずPOPSTARにしました。静粛性は良くなりましたね。大事に乗っていきます。

書込番号：18414908　スマートフォンサイトからの書き込み

[幸野ウサギ]

久太郎君さん
こんにちは。個人の感想ですがMC前に、最初に検討していたHVの後にガソリン車に試乗したこともありますが、以前は特にエンジン音が大きく感じました。アイドリングストップからの再始動も気になりました。
ロードノイズはあまり気になりませんでした。
静音タイヤの効果は良く知らないですが、ネットでは自分で防音パーツを付ける方もいますね。

書込番号：18415069　スマートフォンサイトからの書き込み

[まつたけまん]

新雪の中

良かったですね〜。
ＭＣされて、本当に良くなったと思いますよ。
バック時の、ブザー音は！。
旧型ですと、変な濁り音がしてましたからね。
アイサイトも、Var３に成りましたし。
サンルーフに、サイドエアバッグと！。
ＣＰは、益々良くなって〜。

ＭＣ前を、買ってしまっていたので、ちょっと悔しいですね。

書込番号：18415597

[幸野ウサギ]

ザ・ダイコンズさん

おや、おそろいですね(^^)
スバルに乗り換えてから、スバル車を見かけると何故か仲間のような気がしてしまいます。

カラーですが、ヴェネチアンレッドは妻が「目立ちすぎる」というのでPOPSTARにあったとしてもカーキになったかも(^^;

書込番号：18415826　スマートフォンサイトからの書き込み

[幸野ウサギ]

まつたけまんさん
こんにちは。レッドいいですね！
リバースのチャイム音は納車後に知ったので嬉しかったです。細かい改良もいろいろあるんですね。
こちらは今年はまだ雪が積もるまでいかないので、AWDの良さ(のひとつ)を感じていないです。

書込番号：18415874　スマートフォンサイトからの書き込み

サウンドナビ＋スピーカーの選択は・・？

[marmot0134]

１４年乗ったレガシィE-Tuneの買い替えです。
今までＮＡＶＩなしで頑張ってきましたが、そろそろ
ＮＡＶＩに・・と思いましたが知識不足で選択が難しいです。
ＮＡＶＩ機能に拘りはなく（普通に使えればＯＫ）、かえって
マッキントッシュのサウンドシステムに慣れていることから、
サウンドナビにしようと思います。
予算の関係上、ＳＰにお金を掛けれませんので純正でよいかとも
考えていますが、それだと勿体ないのでしょうか？
ディーラーＯＰで済ませてしまいたいので、お勧めのＳＰなどあれば
参考に教えてください。

書込番号：18369643

[ｻﾝﾀﾞｰﾊｲﾛｰﾄﾞ]

正直このﾄﾞｱだと何を着けてもあまり変わりありません…ｴﾝｸﾛｰｼﾞｬｰ要素皆無ですから！
逆に言うと、純正でも結構ですがﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞを施工すると化けますよ。
低音のｷﾚが増します。
純正+ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ+いいﾂｲｰﾀｰが一番ｺｽﾊﾟ高いと思います。
ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ無施工のままどんな高いｽﾋﾟｰｶｰ入れてもこのﾄﾞｱじゃ無意味です。
実際純正OPのｶﾛとﾀﾞｲｱﾄｰﾝ買った私が断言します。

ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ面倒という方はｿﾆｯｸﾃﾞｻﾞｲﾝが取り付け簡単だしﾃﾞｨｰﾗｰでも着けてくれるしｵｽｽﾒです！

書込番号：18370885　スマートフォンサイトからの書き込み

[marmot0134]

サンダハイロードさん

アドバイス有難うございました。
デッドニングとは、ディーラーでもやってくれるのでしょうか？
高額？当方この方面に疎くて・・たびたび申し訳ありません。
とりあえず、ＯＰのＳＰはやめておきます。高いし・・・

書込番号：18372597

[ｻﾝﾀﾞｰﾊｲﾛｰﾄﾞ]

ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞはﾃﾞｨｰﾗｰではやってくれません…残念ながら
基本DIYかｶｰｵｰﾃﾞｨｵ専門店での施工になりますが、ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞｷｯﾄなどはｶｰ用品店で1万くらいで買えます。

施工厳しいというのであればｿﾆｯｸﾃﾞｻﾞｲﾝ購入して納車前に取り付けしてもらうのがﾍﾞｽﾄです。XV専用ｽﾋﾟｰｶｰも設定されていますので無加工、ｶﾌﾟﾗｰｵﾝで完了します。ﾃﾞｨｰﾗｰによってはﾃﾞｨｰﾗｰOPで設定されている店舗もあるほどですので信頼度は高いです。

それか純正のままでﾂｲｰﾀｰ+ｻﾌﾞｳｰﾌｧｰ仕入れて納車前にﾃﾞｨｰﾗｰに取り付け依頼。まず断られないと思います。
純正ｽﾋﾟｰｶｰから低音ほとんど出さない設定にすればﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ施工しなくともかなりいい音出せます。

書込番号：18373706　スマートフォンサイトからの書き込み

[marmot0134]

ご丁寧な説明、重ねて感謝です。
最後に。。
何故ソニックデザインは、デッドニングが
不要なのでしょうか？
おかげさまで、純正かソニックデザインに
選択が絞り込まれました。自前は無理でしょうから・・

書込番号：18377342

[ぱそこんしょしんしゃ]

ホームオーディオのスピーカーは箱に入って完成品として販売されています。

つまり設計段階から良い音が出るようになっているということです。

それに対してカーオーディオのスピーカーの場合取り付ける場所や
取り付け方が限定されスピーカーのみで販売されていてドアにつける
ウーハーなどはドアを箱の役目をするようにデッドニングをして背面
からの音を閉じ込めたりバッフルでガッチリ固定して余計な振動を防ぐ
ことなどをしてきちんと性能を発揮できるようにしているのが普通の
インストールです。

ソニックデザイン社の場合車種専用スピーカー「ソニックプラス」として
純正スピーカーと完全な互換性を持ち、純正スピーカーを外したあとに
無加工で装着でき、バッフルもデッドニングも必要ないように箱に入れて
完成されていてドアに付けるだけになっている特殊なスピーカーユニット
です。

ソニックデザイン社は高音質な小口径ユニットに拘りつづけている特殊な会社で
「ソニックプラス」ブランドだけではなく純正ナビを使いながら最高品位の
スピーカーとプロセッサーによってハイエンドサウンドを実現するという
「サウンドスイート」というブランドも販売しています。


サウンドナビは音に関しては他のナビにはない最高級なハイエンドといって
さしつかえないナビで音質調整機能も詳細に出来マルチアンプ対応（プレミは）
純正スピーカーでも良い音に聴こえると評判です。

音の好みやこだわりは十人十色です。

ですから純正スピーカーで聴いてみて、不満があるようでしたら
デッドニングをしてみる、それでも気に入らないという場合
後からいろいろなスピーカーを試聴して気に入った好みの音の出る
スピーカーを見つけて付けるのもいいかと思います。

さらに上を目指したら外部アンプやサブウーハーを追加するということも出来ます。

書込番号：18377794

[marmot0134]

有難うございました。
おかげで、スッキリしました。
感謝！感謝！！です。

書込番号：18378443

シャークフィンアンテナについて

[JTNU30OK!]

シャークフィンアンテナに変更しようと思っているのですが、現行フォレスター標準のシャークフィンアンテナと共通もしくは互換性の有無をご存じの方がいらっしゃいましたら、是非教えていただきたく、宜しくお願いします。
見た目は同じように見えますし、マイナー前（フォレスター）にオプション品だった時には値段が同じと聞きまして、共通品かなと考えたのですが・・・

書込番号：18329699

[ＪＦＥ]

ＸＶ純正OP品ではダメなのですか？

http://www.subaru.jp/accessory/xv/exterior/ex_07.html

書込番号：18330490　スマートフォンサイトからの書き込み

ヘッドレストモニター

[北陸麦チョコ]

最近、ヘッドレストモニターが２個１組で１万円ちょっとで安く買えます。
天井に取り付けるフリップダウンモニターよりも取り付けが簡単そうなので、
そして、後ろに座る子供を黙らせるのに、我が家のＸＶでも取り付けてみようかと思いますが、
皆さんのオススメなど、ありましたらお教えください。

ＸＶのヘッドレスト２本のシャフト間隔は１００ｍｍ程度、一般に売っているのは
大体１４０〜２００ｍｍ程度が多いので、そのまま無加工で上手くはまるか、
ちょっと心配です。

書込番号：18254177

[北に住んでいます]

ヘッドレストにモニターが付いていて、純正と取り換えるタイプの物は車検に通りませんので注意が必要です

そんな事知ってるよと言うのならば余計なお世話なのですが、知らない場合もあるので情報まで。

書込番号：18255035

[νアスラーダAKF-0/G]

ヘッドレストのシャフトの話を書いているので当然承知してると思いますが。

書込番号：18257495

[北陸麦チョコ]

どうもアドバイス有難うございます。
色々調べてみると、中華の安物モニターはカロッツエリアのカーナビと相性が悪く、モニターから雑音電波の撒き散らしのため、衛星の電波を拾わない場合があるようです。
今回は国産のカロかアルパインの普通のモニターで組んでみようかと考え直しております。
上手く取り付けできたら、またここで報告したいと思います。

書込番号：18296375

[北陸麦チョコ]

結局、ヘッドレストは諦めて、アルパイン製の一般的なリアモニタにしました。

変なノイズのためにカーナビの衛星電波を受信しなくなることもないし、斜め横から画面を見ても美しい、中華品を買って人柱になるよりこれで良かったかなと思います。

アルパイン製の７インチPKG-M700SCをamazonで12,489円で購入、取り付けは自分で挑戦してみました。
オーディオ取り外し・外部モニター出力取り出しに少し苦慮しましたが、全て１時間以内で完了。
心配していたヘッドレストのシャフト間の長さも、モニタ付属品のアダプターはピッタリ適合しました。

正月休みの帰省に間に合って良かったです。

書込番号：18314144

雪道走行

[ねずう]

購入してから初めての雪道走行です。曲がり角、カーブ等で横滑りします、雪国地帯で運転している方々、皆さんそうなのでしょうか?
今まで4WDの車には乗った事はありませんがこんなに滑る車は初めてです。運転のコツなどあるのでしょうか?

書込番号：17029700　スマートフォンサイトからの書き込み

[菜の太郎]

雪道で急のつく運転はしなければ、それほど滑ることはないと思いますが、アイスバーンやブラックアイスバーンは何しても無理やけど？

書込番号：17029731　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸みなと]

どんなタイヤを装着しているのかな？

書込番号：17029752

[ねずう]

シャーベット状態の時がよく滑ります、おしりを振る感じかな？今のところ雪が少ない状態ですがこれからどーんと降ると思います、気を付けて運転します、ありがとうございます。

書込番号：17029869　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずう]

スタッドレスはブリザックのREVOGZです。

書込番号：17029881　スマートフォンサイトからの書き込み

[菜の太郎]

何が言いたかったのか？

書込番号：17029888　スマートフォンサイトからの書き込み

[mc2520]

多分、これまでの車に比べてスピード感がないなど、不安を感じないので少し早い速度で走行しているのでは？

後は、空気圧が高過ぎるのかも？

書込番号：17029987

[借り物上手]

雪道についてはどの程度経験がありますか？

私は旧型エクストレイル乗りですが普段は2WD,雪道は4WDで運転しますよ。四駆の方が安定感がありますから。

それでもスキー場からの帰りにアイスバーンでスリップ(どこにもぶつからず復帰。ラッキーでした)、通勤中に止まりきれずコツン(急いでいて前車との車間を詰めていた。わずかながらオカマを掘りました…)ししてしまった苦い経験があります。

雪道はとにかくゆっくり、心配性なくらいが一番安全です。
慣れないうちは、後続車を先に行かせるなどすると、自分のペースで運転出来るでしょう。

この車だと雪道でも運転しやすくて、逆にスピードを出してしまうかもしれませんが、過信は禁物です。

書込番号：17029998　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずう]

言葉足らずですみません。雪国でXVに乗っている方に雪道ではどのような感じなのか聞いて見たかったのです。

書込番号：17030017　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずう]

空気圧ですね、チェックしてみます、ありがとうございます。

書込番号：17030025　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ねずうさん

スタッドレスの慣らし（皮むき）が出来ていないという事はありませんか？

↓のようにスタッドレス本来の性能を発揮させるには、200km以上の走行が必要です。

http://www.bridgestone.co.jp/personal/knowledge/maintenance/08_02.html

書込番号：17030029

[ねずう]

雪国育ちなので毎年雪と格闘しています、前車があまり滑らない車だったのでつい比較してしまうのかもしれません、急がず、気を付けて運転します。ありがとうございます。

書込番号：17030046　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずう]

それは知りませんでした、勉強になりました。

書込番号：17030055　スマートフォンサイトからの書き込み

[菜の太郎]

雪国の方に、運転をどうのこうの言うのは、私レベルでは言えることではないですね。すいません。

書込番号：17030070　スマートフォンサイトからの書き込み

[菜の太郎]

ついでに質問ですけど、ブリザックは皮むきの必要ありました？

書込番号：17030075　スマートフォンサイトからの書き込み

[菜の太郎]

すいません。200kmってメーカーで書いてますね。

書込番号：17030083　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずう]

いえいえ、車には乗るのですが細かいところまではわからないのでいろいろ勉強になります、お正月なのにすみません。

書込番号：17030125　スマートフォンサイトからの書き込み

[借り物上手]

あらら。
私、長野県民ですが、平野部ですのでスレ主さんほど雪には困ってないかもです。失礼しました。
この車は購入検討中のため、参考にさせてもらってます。

さて、前の車から大きさは変わりました？
トレッドが広がって、轍にはまらず、ずりっと滑るなんてことじゃないですよね？
その辺はコンパクトカーや軽の方がうまく走行できる気がしていますので。

書込番号：17030152　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイスハミルトン]

前のシーズン、スバルの試乗会で乗りました。
試乗の後、現役のラリードライバーの
そく乗体験があり同んなじ車？って感じで
縦横無尽に走ってました。
XVは横滑り防止装置を完全に切れる。
との事で切らないと激しい走りは出来ない
との事。
横滑り防止装置は作動しました？

私は毎年降雪時期に新品のスタッドレスタイヤ
を下ろしているのですが慣らしをせずとも
(降雪時期なので乾燥路面での慣らしは出来ない)
別段滑る感じはしない。慣らしはやらない
よりかはやったほうが良いかな。という
感じなのですが。
今年はＲＥＶＯ2からＧＺにしました。

書込番号：17030198　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずう]

前車はベンツAクラスです。まだ轍のような状態のところは走っていないので何とも言えません。雪道を試乗するのも大事なのかもしれませんね。

書込番号：17030490　スマートフォンサイトからの書き込み

[借り物上手]

轍でないとなるとトレッドの話でもないですね…

書込番号：17030774　スマートフォンサイトからの書き込み

リアハッチライト

[toshizo86]

先日中古ですが2012年式 6MTを購入しました。
車高が高いから視界も良好で運転しやすい良い車ですね。サスのゴツゴツ感はみなさんの仰る通りですが、そこまで気にならないのでよかったです。
早速週末にでもキャンプに行こうと思います。オフロードが楽しみです。

で、質問なんですが、キャンプの時に便利かもしれないと思ってリアハッチライトの購入を考えているんですが、自分で取付されたかたいますか？
自分で取付が難しいものなのか知りたいです。専用設計なのでそんなに難しくないとは思いますが買ってみて取り付けできなかったじゃバカなんで。
取り付け自分でされた方がいらっしゃったらレビューお願いします。

書込番号：17189456

[麻呂犬]

すべてのことにたいし言えることですが、全ての方が
同じスキルを持ってはいない事ですね。
この照明用品の場合、専用設計でも配線の為のパネル外しが最低限必要です。
此に手こずる方も多いです、傷を付けたりも見受けられます。
ハッチドアに取り付けてある青白い二つの照明ですよね。
ハッチドアの内部に配線を通しブレーキランプ等の配線を通しているゴム製の
ジャバラの中を通しラゲッジルーム内のライトの配線に接続するんでしょうね。
配線を狭い場所を通していくアイテムも有りますが。
イメージ出来ますか?

一度実車をマジマジ眺め配線を通す作業を
イメージしてみてください。
恐らく此のような質問をされる方には荷が重いと思われます。

書込番号：17189627

[toshizo86]

荷が重い。

そう言われると俄然やる気が湧いてきます。
正直、伝記の配線は苦手ですが良い機会なのでトライしようかと思います。

ミラーも電動にしたいんですが、流石にこれは荷が重いかもしれないですね。

書込番号：17189655

[toshizo86]

すいません電気ですｗ

書込番号：17189662

[麻呂犬]

最大の難所はゴム製のジャバラ内を通す所でしょうか。
その他は傷に気を付ければ良いです。
パネルをもとに戻す時も気を付けてくださいね。

成せば成る・・・精神で頑張りましょう。

書込番号：17189690

[toshizo86]

ドアの内張りを外して窓ガラスを交換したり、ロックに繋がってるロッドを交換したりしたことはあるのですが、他車なのと電気とは全く関係ないところなんで聞いてみました。
自分の車なんで仰る通り傷も気を付けないといけないですね。

書込番号：17189712

[ai3ri]

ゴムのジャバラ。
外れちゃって、元に戻したつもりが実はズレてた。そこから雨漏りって事もあるのでご注意を。

書込番号：17190098

[たぬし]

工賃2000円ってなってますね。
余裕でしょう。

だいたい作業賃は1ｈで８０００円ですからメカニックマンで１５分の作業です。
やる気が出るような作業じゃないかも知れません。

※取り付け説明書をもらうことは必須です。

でも素人だと1〜２時間はかかるかもしれないし時間がもったいないから
僕なら注文して取りに行くついでにつけてもらうかな。

それにしても固定ランプに３万円ってどう考えても高すぎですよ。
キャンプ用品とかで３万円出したらいいの買えますね。

ほとんど付けてる人がいないので差別化ができてカッコイイも思いますけど
ほとんどの人がこんなものに３万円も出せるか！って思っていそうです。

ルームライトをＬＥＤ化するのに5000円も出せばおつりが来るし、それを2つでも10000円ですからね。
どっから３万円が出てくるのかをぜひ知りたいです。

書込番号：17190106

[借り物上手]

リアハッチは贅沢装備の部類なので、せっかくガソリン車の6MTなら、吊り下げられるランタンを兼ねた懐中電灯なんか、アウトドアっぽくて良いかなぁと思ったり。

ここら辺は個人の好みですが。

書込番号：17191047　スマートフォンサイトからの書き込み

[toshizo86]

確かに雨漏りしたら厄介ですね。
それにランタン吊るす。。。

そっちにほうが断然かっこいいじゃないですか。
明日買いに行きます。

ということでみなさん助言ありがとうございました。

書込番号：17192755

[すもももももももものうちらしい]

ディーラーOPの工賃はかなり割に合わない設定です。

実際は2000円の工賃でも1時間とかかかりますよ。

本当にかかる時間で工賃設定したらかなりの金額になって売れなくなっちゃいますからね。

書込番号：18256931　スマートフォンサイトからの書き込み