スバル スバル XV 2012年モデル のクチコミ掲示板

ドライフレコーダーについて

[Aki's mania]

教えてください。

初めての新車購入にあたり、ドライフレコーダーの設置を検討していましたが、アイサイト搭載車の場合はドライフレコーダーを設置すると保証対象外との話を聞きました。

ステレオカメラに干渉する可能性があるからと言うのは理解できるのですが、スバルのアイサイト説明ページにある設置禁止エリア以外にドライフレコーダーを取り付けてもアイサイトは動作保証対象外になるとのことです。

これには納得ができません。
設置禁止エリア外にちゃんと取り付けられている場合起こった、アイサイト自体の不具合に対しては保証すべきだと思うのですが…。

アイサイト搭載車でドライフレコーダーを設置している方もいるようですが、どのような考えをお持ちでしょうか。

書込番号：16605849　スマートフォンサイトからの書き込み

[をーゐゑー]

＞設置禁止エリア以外にドライフレコーダーを取り付けてもアイサイトは動作保証対象外になるとのことです。

これは，スレ主さんがメーカー又はディーラーで確認された話なのでしょうか？

スバルのサイトを見た限りでは，アイサイト搭載車でも設置禁止エリア以外なら
ドライブレコーダーを設置して問題がないように読めるのですが。

もしドライブレコーダーの設置自体がダメとなると，スレ主さん同様に納得できないので，
XVを候補車種から外さざるを得ません。

ただ，XVについてはメーカーオプションにもディーラーオプションにもドライブレコーダーは
無いようですので，保証対象外が本当である可能性も充分あると思いました。

書込番号：16605975

[Aki's mania]

返答ありがとうございます。
私も設置禁止エリア以外ならドライフレコーダーを設置できるという認識でいました。
納車が迫ってきたのでドライフレコーダーの設置位置をディーラーに相談したところ、対象外と説明を受けた次第です。

営業マンの認識が間違ってる可能性もありますが、本当にドライフレコーダーを設置することでアイサイトの保証が対象外となると私自身の計画も大きく狂うことになります。もう車体も製造開始していますし…。

アイサイトとドライフレコーダーが共存できないとなると、あまりにも残念です。。

書込番号：16606006　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナンジャガンジャ]

レコーダーの取り付けでアイサイトの動作保証をしない。
よく考えてみると設置禁止エリア以外に取り付ければ問題ないんじゃないですか？
アイサイトが正常な動作をしなければレコーダーを外せばいいだけでしょう。

補償を求めるって話じゃないでしょう？
もう一度ディーラーと補償と保証の区別をして話をしてみればいいと思いますよ。

書込番号：16606296

[みなみだよ]

ディーラーの見解では、保証しない、で
たぶん、それ以上は何も出てこないんじゃないですかね。

メーカーの見解を聞きたいですね。
メーカーが、取り付け禁止以外につける分には構いませんよ、という話になれば
それをもって、ディーラーに話をつければいいと思います。

書込番号：16607178

[Aki's mania]

ナンジャガンジャさん

仰るとおり、保証と補償を明確にする必要があると思います。

ただ、アイサイトを正しく使っているのに誤作動し、万一被害を被った場合は補償を求めることは出来ると思います。欠陥車ですので。

他メーカーのレーダー式のプリクラッシュセーフティーシステムでは高速道路走行中に誤作動を起こし、急ブレーキがかかったなんて報告も上がっています。例えばですがこのような事例ならば責任は製造元であるメーカーにあってしかるべきでしょう。

週末、ディーラーに行く機会があるので詳しく聞いてみようと思います

書込番号：16608253　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumayarou4725]

アイサイト取扱説明書の注意事項を読めばわかると思いますが、アイサイトはステレオカメラの画像により状況判断をしております、当然人間の判断力に勝るわけがありません、どんなすばらしい機能にも弱点はあります、所詮機械のすることです実際に乗ってみればわかりますがフロントに影響物が無くても誤動作なんてよくあります（急なカーブのガードレールに誤反応等）あくまで補助機能です、説明書には禁止エリア以外なら何を取り付けてもよいとは書いてありません、ガラスの映りこみなどによりエリア外であってもカメラ映像に影響が出る恐れがあると明記してあります、当然映像に影響が出れば誤動作の危険が高くなるのです、アイサイトを選ぶのであれば妥協しなければならないことです、どうしても同時装着したいのであれば当然自己責任、それが嫌ならアイサイト無し、もしくは他のレーダー式の車を選ぶのがいいでしょう。
※取り扱い説明書にはもっとたくさんの禁止事項が書いてあります、メーカーのホームページよりダウンロードできますので購入を考えておられる方は一度見て参考にしてみてください。

書込番号：16608289

[Aki's mania]

kumayarou4725さん

取り扱い説明書は参考にさせて頂きます。

ひとつ、言わせて頂きたいのはアイサイトが完璧なシステムでなく、所詮運転支援装置にすぎないことは重々理解しています。

別に事故の責任をメーカーに擦り付ける気はありません。むしろ、こんな素晴らしいシステムは是非とも利用したいところです。さらに万が一のときにドライフレコーダーも装備していれば鬼に金棒だと思いませんか？アイサイトとドライフレコーダーを共存したいというのはごく自然な考えです。

だからといって、どんな不具合が起きても全ては自己責任でしょで片づけるのは違うと思うんです。システムの先天的なバグやフェールセーフをメーカーが怠っていることが明らかになれば、メーカーにも非がある可能性はあります。

書込番号：16608401　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナンジャガンジャ]

補償も可能？ありえないです。
ネットで検索して下さい。
ユーザーがアイサイトとレコーダーを併用している例は山ほどありますよ。それで不具合は聞いた事はありません。
それとスバルは公式に、レコーダーを付けたければディーラーと相談してくれと言っているので否定はしていないはずです。

ただ保証や補償は別の話でしょう。
アイサイトは幾つかの条件下でエラーします。因果関係をどう検証するの？

書込番号：16608553　スマートフォンサイトからの書き込み

[vtolbe]

メーカー純正以外のパーツ取り付けによる不具合については
メーカーが保証するものでは有りません。

アイサイトが動作しなかったら、ドライブレコーダを外せばいいだけです。

こればかりは相性の問題もあるので、アイサイトで実績あるレコーダを
買えばリスクは回避と思います。

なにをしても動作しなかったらメーカー責任と考えるのはいささか偏った
考え方だと思います。　ディーラーの言い方も悪いとは思いますが。

書込番号：16609403

[kumayarou4725]

ドラレコの併用は確かに理想ですね、一応アイサイトにも２次ブレーキ作動時に限りますが情報の記録機能があります、オーナーが独自で取り出せるものではありませんが参考までに。
後、自己責任の件ですが、どんな製品でも取扱説明書に沿った使用方法で不都合があれば保障はありますが、沿った使用方法で無い場合の保証は難しいです、昨今のメーカーへ訴訟問題多発によりどんな業界でも取り扱い説明書への注意書きが重要になっています、だから取説に注意してある以上、使用するには使用者の責任を問われることも当然あると思います。
私は、注意書きはメーカーが利用者に対し少しでも安全に使用していただくための措置としてとらえています、将来的には改善されると思いますが現状でのアイサイトでは注意書きの事項で誤動作が出る危険性があるというのは事実です、それをふまえて使用するのがよいと思います。

書込番号：16611785

[エンディミオンの呟き]

メーカー純正のドラレコがでない限り動作保証なんてしてくれないのでは？
自分の出してる製品じゃないせいで不具合を起こしたから保証してくれってどの製品に限ってもないと思うのですが、車だけ特別なのでしょうか

あなたが開発者や販売員の立場になった場合保証してくれるのでしょうか

書込番号：16611891　スマートフォンサイトからの書き込み

[時々販売員]

試乗時にディーラー営業に聞きましたら、実はアイサイトには衝撃時の静止映像が記録される機能が内蔵されてると聞いたのですが？

書込番号：16617865

[Aki's mania]

皆さんご返信ありがとうございます。
しかしながら、いつの間にやら話が飛躍していて正直驚きました。

まず、私がメーカに対して補償して頂く可能性があると言ったのは、
あくまで正しくアイサイトを正しく使っていて、誤動作によって被害を被った場合の話をしているのです。そう前置きしたはずです。
ナンジャガンジャさんの「補償は有り得ない」とはどういった理由からでしょうか。

また、実績あるレコーダを使えば・・と仰っている方がおりますが、ドライブレコーダーの種類がどうとか相性がどうだとかそういう話をしているわけではありません。メーカがどこまでの条件を保証してくれるかを論じているのです。

この際、ドライブレコーダーでなく他の物でも同じことです。レーダーや防犯用威嚇イルミネータなど、設置を考えている方もいると思います。設置禁止エリア外に正しく取り付けられている物全てに対して「アイサイト動作対象外」、さらにはアイサイトのその後一切のサービス・メンテナンスの対象外とディーラは言ってきています。

アイサイト説明ページにはXVの設置禁止エリアが記載されていますが、これはなんらかの方法でメーカが検証した結果のはずです。この範囲を動作保証範囲とするのが本来妥当なのではないでしょうか。

書込番号：16618863

[Aki's mania]

＞時々販売員さん

kumayarou4725さんも仰っているとおり、アイサイトには情報の記録機能があります。しかし、この情報は個人では取り出せない上に、裁判所からの提出命令があった場合のみ開示されるようなので市販のドライブレコーダーと同じように使うことはできません。
また、アイサイトの解像度は30万画素程度のため、ドライブレコーダーの代わりにはならないだろうと思います。

書込番号：16618878

[のぶ4226]

ディーラーにて確認したところバックミラー裏が一番望ましい見たいです。
アイサイトの保証が無くなるなんて馬鹿な話しは一切無いとの事、
事故を起こすか起さないかは本人次第、機械に頼りそれが働かないから事故を
起こしましたなんて事は本末転倒、あくまでも運転支援システムですから。
アイサイトが誤作動するならしない所に着ければ良いだけ
それでも心配なら着けなければ良いだけ。
話しはちょー簡単でしょ。

私の場合納車時に着けて貰える様に事前に物を渡しました。
５ヶ月程待ちましたが１０月２０日前後納車予定です。
はーやくコイコイＸＶ。

書込番号：16618902

[Aki's mania]

のぶ4226さん

返信ありがとうございます。

＞アイサイトの保証が無くなるなんて馬鹿な話しは一切無いとの事

これは朗報です。
私のディーラに聞いた話ではバックミラーはNG。取付は自己責任で動作保証なし、その後のメンテナンスやサポートも一切受けられなくなると聞いていたもので・・。
営業マンにより認識にかなり差があるということなのでしょうか。

１０月中旬に納車が決定しているので、この辺の話を早く詰めないといけません。

書込番号：16618927

[のぶ4226]

ディーラーで取付もしてくれない。
という事ですか？
ディーラー内のメカニックが認める動作大丈夫な所で
付けてくれますよ。
少なくとも私の買うディーラーでは。
個々のディーラーの技術力の違いですかね。
残念な事です。
こんな事、今更言いたくありませんがその様な
所では買わない方がいいかもです。

書込番号：16618973

[Aki's mania]

＞のぶ4226さん

いえ、取付はしてくれるそうです。
ただ今後の保証がなくなることを承諾した上で・・とのこと。

ディーラによりここまで対応が異なるとは考えものですね。

書込番号：16619021

[sonicvaio]

【ご参考】
スバルよりEyeSight対応のドライブレコーダーが発売されております。
ドライブレコーダーを搭載したい方には、朗報ではないでしょうか！？
工賃込で￥2万足らずですが、性能は満足できるものかどうかは？？？です。
チラシを添付します。

書込番号：16930512

[sonicvaio]

以下の商品にデザイン・仕様が似ており、OEMかもしれません。

http://www.keiyoeng.co.jp/product/d_rec/an-r011.html
http://kakaku.com/item/K0000538530/

書込番号：16930816

やはりXVハイブリット雪道は、楽です

[初期型WRX]

７日に八千穂高原にスキーに行ってきまして行き帰りの雪道でいろいろ試して見ました。

最初は、安全確認してからのフルブレーキテストです。ＡＢＳは聞きますが左右には振られません。
安定性良いです。
次は、マニュアルモードにして左足ブレーキ踏みながらアクセルふかしながらブレーキ放しての
急発進ほとんど滑りません。
次は、上り坂で停止してからの急発進ですがスリップはしますが確実に前進します。
次は人がいない駐車場でのドリフト走行でＶＳＣオフにして時速２０ｋｍ位でやりましたが
カウンター当てるほどのすべり無しでした。気温は−４度でしたのでこれから訪れる
冬道とは程遠い条件ですが感じたのは、無理しなきゃ安全にしかも楽に走れると思います。
過去にもっさりした加速というのが書いてましたがその加速が雪道には丁度いいと
感じます。
当然タイヤは、ピレリのアイスコントロール２２５−５５−１７はきました。
無理しなきゃ結構ハードな雪道も気を使わずに走れそうです。

なお私は、一般会社員でありスバルの社員ではありませんので勘違いしないで下さいね。

書込番号：16933022

[猫の座布団]

乗用車用スタッドレスタイヤは氷上性能重視で接地面積を多くする傾向であるのに対してSUV用は新雪への対応も重要なので溝を広く取った回転方向指定パターンを採用する傾向ですが、アイスコントロールはギャップを狭くしたスレンダーサイプによって接地面積と溝の広さを両立させた回転方向指定パターンなのでクロスオーバーによく似合うと思います。

書込番号：16933691

テールレンズの曇り

[OMたかぼん]

10月頭に納車しました。
最近台風などで天候も良くない日が続いていたのですが今とても気になっていることがあるんです。
どうも左右のテールレンズの曇りがあり天気のいい日に日中外に出しっぱなしでもこの曇りが消えないんです。
ディーラーに持っていくと『XVに限らず多かれ少なかれ結露は必ずする。』『XVﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞは特にクリアレンズのため余計に目立ってしまうんです。』との回答でした。
天候や保管場所や使用状況などいろいろ条件は変わってくるとは思うのですがこういった症状の方っているでしょうか？

書込番号：16765721

[stitch_mk-�U]

確かに結露する車はあるんですが…
やはり製品の個体差は有りますので結露しないのも有りますので…
トヨタで過去にライト一式交換してもらった事が有ります。

食い下がって「交換して駄目なら諦めます」と伝え、交換希望されてみてください。

書込番号：16766137

[OMたかぼん]

stitch_mk-�U さん　返信ありがとうございます。
やはりそうですよね。
一応1カ月点検まで様子見でという話で今回は引きましたけど、全くスッキリ出来ていません。
新車でこのままの状態はカッコ悪いので次回は交換を粘ってみます（笑）。

書込番号：16766340

[vtolbe]

私も納車時の外観確認の曇りを確認しましたが、数日したらなくなりました。
ディーラーでのスチーム洗車で当たり所が悪かったのではないでしょうか？

大量の水が内部に残っていると腐食の原因になるので、一度中の水分は抜いて
貰った方がよさそうですね。

書込番号：16769257

[OMたかぼん]

vtolbe さん返信ありがとうございます。
スチーム洗車もしているんですね。参考になります。
今ちょっと試しにドライヤーで乾燥させてみました。結構変るもんですね。
とりあえず様子見してみます。

書込番号：16769503

[美崎海岸]

私も片方同様の曇りを確認したため本日ディーラーにて点検を受けた際、サービススタッフに言いましたところメーカーからの指示が出ているようで部品発注、後日取り替えとなりました。すんなり交換の話になりましたから、スレ主さんも再度ディーラーに言ってみてはどうでしょうか?

書込番号：16786147

[OMたかぼん]

美崎海岸 さんありがとうございます。
ディーラーに訪ねた後お客様センターに電話で確認すると『交換可能』との返答をいただきました。
お店によって対応が変わってくるものなんですね、残念です。

書込番号：16786276

[うぃん1969]

すでに解決済みだとは思いますが、私もテールランプの曇りが両方に見つかりディーラーに言ってみると
最初は？と言う対応でしたが、数時間後にＸＶでそういう事例が多く報告されており、
メーカーが対応をしているとの連絡でした。
現段階では交換してもまた曇りが出る可能性があるらしくメーカーからの対策が出た後に交換の運びとなりました。

書込番号：16841288

[OMたかぼん]

先日ﾃﾞｨｰﾗｰにて対策をメーカー指示？の対策をやってもらいました。
まだ様子見の段階ですが・・・
曇ったままで変化ありません（涙）

エアコンつけて通勤で2日ほど経つんですが。

もう少し様子を見ますがそれでもだめなら
またディーラー行きか。

書込番号：16878612

[ＳＵＢＡＲU-XV-HYBRID]

初めて投稿します。
私も、11月初旬に納車されました。
主に妻が乗っていたので確認が遅れましたが、テール曇っています、おまけに左右両方です。
ディーラに確認をしたところ、XVハイプリットでは良くある事例で問題なしと言われました。
ディーラによっては交換対象なんて、なんかおかしいですね。
詳しい情報をたくさん知りたいです。
初心者なので文章まとまりません。
今後も宜しくおねがいします。

書込番号：16899215

[レッドパール]

スバルに限った事では無く、どのメーカーでも有りますよ。
私は、前に乗っていたトヨタ車にも同じ事が有り、ディラーに話したら普通です。で終わりました。
クリアなので目立つだけです。

書込番号：16899391　スマートフォンサイトからの書き込み

ＸＶの適合ホイール

[湘南アミーゴ]

レガシーからの乗換えで、現在、ＸＶハイブリッド納車待ちです。そこで質問です。ＸＶハイブリッドにレガシーの純正ホイールが装着可能か否か、教えていただけませんか。レガシー純正ホイールをスタッドレス用として使いたいのです。 因みに取扱説明書の指定タイヤサイズ、ホイールサイズは下記のとおりです。
ＸＶハイブリッド（ＧＰＥ）
【タイヤサイズ】225/55 R17
【ホイールサイズ】（リムサイズ）17×7J （P.C.D）100（インセット量）48
レガシー（ＢＰ５）
【タイヤサイズ】215/55 R17
【ホイールサイズ】（リムサイズ）17×7JJ （P.C.D）100（インセット量）55

レガシーの純正ホイールのインセット量が7ミリ大きく、ＸＶハイブリッドに装着すると、タイヤが車体の内側に寄ると思いますが、ブレーキ、サスペンション、タイヤハウス等との干渉はないでしょうか？
実装の上、確認すべきことと承知しておりますが、どなたか同じことを既にされた方がいらっしゃればと思い、質問させていただきました。よろしくお願いします。

書込番号：16858775　スマートフォンサイトからの書き込み

[えむあんちゃ]

入るには入りますが，交渉値で10�o程度外径が小さくなります。実際にはタイヤの実外径に寄りますが，適用範囲だと思います。インセットに関しては，スペーサーで対処できるでしょう（春にスペーサを外すのが大変ですけどね）。7�oならばそのままでもOKの筈。ホイールを実際に装着して見れば，干渉するか否かわかりますよ。

書込番号：16858908

[湘南アミーゴ]

ありがとうございました。納車されたら、チャレンジしてみます。

書込番号：16865508　スマートフォンサイトからの書き込み

納車情報

[タケンシン]

5月26日契約で9月13日に納車されました。

車体値引き170731円(下取り別)
オプション値引き167912円

オプション
色ヴェネチアンレッドパール
グラスコーティング
ベースキット
ETC
SDストラーダ
リヤビューカメラ
フロントバンパーパネル
リヤバンパーパネル
ボディサイドモールディング

レガシィツーリングワゴン2.0Rからの乗り換えで、初めての新車となります。
待ちは長かったですがとにかく満足しております。もう少し乗ってからレビューもしたいと思ってます。ヴェネチアンレッドパールの画像があまりなかったので初投稿してみました。誰かの参考になれば幸いです。

書込番号：16587938　スマートフォンサイトからの書き込み

[banban1]

納車おめでとうございます。うらやましいです。私は11月中までじっと我慢です。
レッドもなかなかいいですね。（私はデザートカーキ←ちょっと冒険だったかも・・）
ＸＶハイブリッド自体を試乗車は別としてまだ１台しか見たことがありません。
毎日ネットで見ているとはいえ、ここに投稿されるオーナーの方々の写真は実感溢れ、まるで自分の車のように感じてしまいます。
・・・早く乗りたい。
またお時間がありましたらインプレなどご紹介ください。

書込番号：16591078

[まぐろや]

おめでとうございます！
カタログで見る色よりも精悍でかっこいいです！

書込番号：16591695　スマートフォンサイトからの書き込み

[タケンシン]

みなさん、ありがとうごいます。
私は個人的に赤が好きなので赤にしましたが、実車を見たことがなく決めたので来るまで不安でした。
実車見て今は大満足です。もし赤が無かったら自分もデザートカーキにしてました。他車にはない色ですごくいいですね。
すみません、ちなみに、インプレとはなんでしょうか？

書込番号：16592631　スマートフォンサイトからの書き込み

[banban1]

すみません。言葉足らずでした。
実際に所有してみて感じたこと・運転してみてよかったこと・あれ？なんてことがあれば、教えて頂けると嬉しいです。
今更なんですが、あまりにも待ち時間が長いものですから・・・。

書込番号：16593364

[SNS2038]

納車おめでとうございます(^-^)
ヴェネチアンレッドなかなかいい色ですね。
5月26日の契約からということで長く待った分喜びも大きいですよね！
納車待ちの方たくさんいますので、良いとこ、いっぱい伝えて下さいm(__)m

書込番号：16594983　スマートフォンサイトからの書き込み

[freche]

ＸＶのベネチアンレッドを見たことがありますが、精悍さも感じる綺麗な色ですね。
僕は６月２２日契約の、１０月６日納車の予定です。
色はグリーンが好きなので、プラズマグリーンにしました。
ＨＶは、６０キロくらいまでの加速がスムーズなのと、ＢＲＺ近い素直なコーナーリングが気に入りました。

書込番号：16608106

[のぶ4226]

6/30注文の10月12日納車決定。
あー長かった。

書込番号：16661551

[タケンシン]

のぶさん、納車おめでとうございます！
自分はもうすぐで一ヶ月点検。
今の平均燃費は表示は12.1ですが、乗り始めからずっと伸びてます。普通の下道でも長距離走ると19.8になったりするので、まだまだ伸びそうです。
レガシィからの乗り換えですが、加速感、乗り心地ともに大満足です。
これからの季節はドライブにもってこいなので、お互いにXVライフを楽しみましょう。

書込番号：16662503　スマートフォンサイトからの書き込み

[新し好き88]

のぶ4226さん、　納車確定おめでとうございます。

私もやっと来週納車が決まりました。
車が販売店に到着するのが週末の様ですが、車検証のコピーは届きました。

新しい車が来るのは楽しみですが、長年乗って来た今の車を手放すのは何となく寂しいものが．


タケンシンさん、　今の時期からヒーターを使うまでの間が燃費に一番良い季節です。

頑張って燃費のハイスコアを出して下さい。

書込番号：16663326

[電子コミックNG]

スレ主様、新たにスレを立ち上げる内容でもありませんので、相乗りさせて頂きます！

6月23日契約、昨日10月5日に無事納車となりました。

因みにES ホワイト ルーフレールです！

…本当に長かった

せっかちな自分がこんなにも待つことは後にも先にもありません。

ただ自分の実車が目に入った瞬間は、自分の選択が大正解だったことを実感しました！

車の詳細はじっくり乗ってからレビューさせて頂きますが、昨日買い物で薬局の駐車場に停めていたところ、見知らぬおじ様が一言
「カッコいいな…」と発しその後マイカーをジロジロ見ていきました。

心の中でガッツポーズ!!

ちょっとだけESも体感…すっげー
こちらも感動しました〜

今日は余りにも長い納期待ちの間についつい買い込んでしまった社外パーツの取り付けで一日終了(^^;;

本当に良い買い物でした^ ^

書込番号：16673692　スマートフォンサイトからの書き込み

[のぶ4226]

私も今まで乗ってきた車と別れる時は本当に心にじーんと込み上げて
来るものがありました。
車は一種、私にとって体の一部になります。
たかが道路のうえを走るだけのマシーンではないのです。
日々人生を送る上での思考能力の根幹を担う一つ
大げさではなく人生のひと時を、共に時間を過ごす為のパートナーとなるのです。
今は今週末10月12日納車予定のＸＶハイブリツドとまた楽しい時間が過ごせると思うと
わくわく、ドキドキです。
私は１８歳で免許を取り早いもので車人生２７年が過ぎようとしています。
乗り継いできた車は10台以上。
ＸＶハイブリツドを注文入れたその日に乗っていた車を買取店で売ってから
５か月が経ち、車が手元に無かったのはもちろん５か月も注文してから納車
になるまでかかったのは産まれて初めてです。
この５か月間の間、車のありがたさ、便利さがしみじみ心に染み込みました。
ＸＶハイブリット納車になったら大切に大切に乗るつもりです。

みなさんもＸＶハイブリツド一緒に楽しみましょう。

書込番号：16673855

[banban1]

今まで乗ってきた車と別れるのは本当に寂しいですね。１０年も乗っていると、子供が中学生から社会人になるまでのいろいろな思い出が詰まっていて、ほんと　家族の一員です。でも乗りつぶして廃車となって引き取られていくのもつらいです。商品価値のあるうちに次の人の元で第二の人生（車生？）をとも考えています。
次々とみなさん、納車ですね。おめでとうございます。私は１１月始めになりそうです。当初は１２月までには大丈夫でしょうということだったのですが、大分早まったみたいです。昨日、信号待ちをしているデザートカーキのＸＶ　ＨＶに偶然出会いました。お洒落でした。満足。待ち遠しいです。

書込番号：16674293

[スカーレットインク]

写真が下手ですねぇ。	フロントグリルです。

すみません、便乗させていただきます。
我が家にも本日xvハイブリッドが納車されました。

2.0i-L EyeSight、ディープシーブルーパールです。
ベースキットのドアバイザー無し、フロントグリル、ドアアンダーガーニッシュ、シャークフィンアンテナなど装着いたしました。

ブルーは見かけたことがなく、営業さんも初めてかも、とおっしゃってました。（ハイブリッドでは、だそうです）

個人的には落ち着いた感じで気に入りました。
これから通勤に買い物にレジャーにと大活躍してもらう予定です。
燃費などはこれからのご報告になります。
新車の匂い、満喫してます。

書込番号：16689227　スマートフォンサイトからの書き込み

[タケンシン]

スカーレットインクさん
納車おめでとうございます。自分は前車がディープシーブルーパールに近い色だったので、今回は変えましたが、いい色ですよね。
シャークフィンの様子も見せていただけると嬉しいです。

書込番号：16699625　スマートフォンサイトからの書き込み

[のぶ4226]

プラズマグリーン・パール
本日午後5時納車です。
スパークルパッケージNEO
メンテナンスキット/UGC-NEO
スリーラスターアンダーコーティング
ＥＴＣ・キット
ＥＴＣビルトインカバー
リヤビューカメラ
ＥＴＣセットアップ
カーゴステップパネル
パナソニックＳＤストラーダ(R500)
ナビ取付キット
ＳＵＢＡＲＵホーン
セキュリティインパクトセンサー
ベースキット(ﾌﾟﾗｽﾞﾏｸﾞﾘｰﾝ､ﾊﾞｲｻﾞｰ､Rｽﾎﾟ)
6/29注文の10/13納車でした。
後半日、納車まで長かった。
ディーラーでドライブレコーダー着けて貰い
ました。
ちなみに車体番号は7000番台数十台めでした。

書込番号：16699813

[スカーレットインク]

タケンシンさま

お返事遅くなりました。
レッド、すごく魅力的な色です！
ブルーは写真でも分かるように、黒に間違えられるので、そこだけ残念です。
よく見たら、シャークフィンアンテナ写ってませんね、失礼しました。下手なんです、カメラとか。

明日お天気がよければ早速撮影して参りますのでお待ちください。

書込番号：16702291　スマートフォンサイトからの書き込み

[スカーレットインク]

シャークフィンアンテナです。
最初に付いていたアンテナもくださるとのことでしたが、使う予定はないのでディーラーに置いてきました。

今のところFMもテレビも全く問題なく使用できているので満足しています。

機械式の駐車場だけ気をつけないといけませんが、そういう場所は普段の生活圏にはあまりないので、旅行だけですね。
投稿が遅くなりました、すみません。

書込番号：16710274　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュアシュワ]

良いものを見させていただきました。私も買うならこの色かなって思いました。

書込番号：16754723

[sk-�U（龍）]

私は7月7日契約で当初は１２月になるかも・・・って事だったのですが9月半ばにディーラーから「10月半ばから後半に納車できそうです！」っていわれて本日納車でした。
今日までフォレスター（初代フォレスターなので、ターボ仕様、ガソリンもハイオク）だったので、やっとレギュラーガソリンにもどれます・・・
フォレスターはいい車でした。16年乗って、いっぱい壊れたけど、ほんと、体の一部になってました。

今度のＸＶもこれくらいに自分の一部にしていこうと思います＾＾

書込番号：16758172

[北斗星81]

ついに私も納車１３日とせまりました。７月１２日契約でやっとです。今から契約は年度内不可だそうです。
先ずはワックス掛けして、取説見ながら試運転と考えてます

書込番号：16823526

エコではないエコクルーズ？

[mihaerubittomann]

10月19日に納車され、現在は約600km走行しています。
通勤経路は片道約50kmで、その殆どが高架のバイパスと自動車専用道路です。
追い越し等は難しい道路状況で、60〜80kmの速度で前車を追従して行く感じでのは走りです。時期的にエアコンは使用していません。
当初はエコクルーズモードで通勤してみましたが、どうもエコという感じではないので、翌日はIモードだけに切り替えてみたところ、エコクルーズモードで約16kmだった燃費が約18kmまでアップしました。
たしか、スバルは、エコクルーズモードで10%ぐらいの燃費アップが期待できると言っていたはずですが？それとも、ＸＶハイブリッドは学習するらしいので？燃費の良い時の走り方がエコクルーズモードに反映されるのでしょうか？

書込番号：16743706　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>エコクルーズモードで10%ぐらいの燃費アップが期待できると言っていたはずですが？

エコクルーズモードを使って大人しく走れば・・・・ってのが前提だと思いますよ。

どんなモードで走ろうが、
同じように加速させて、
同じ速度で巡航させて、
同じタイミングで減速させれば、
燃費も同じようになります。

逆に「 燃費が良くなるはずのモード 」 にしておいても、
ノーマルモードやパワーモードの時より飛ばせば、その分だけ燃費は悪くなります。

だって、そうでしょ？
仮に 「 どんな走り方をしようが燃費が良くなるモード 」 ってのが存在するのなら、
「 そのモード 」 だけで、他のモードは必要無いですから・・・

書込番号：16743790

[mihaerubittomann]

ぽんぽん 船 さん

早速の回答をありがとうございます。

　私の説明不足でしたが、全車速追従機能（クルーズコントロール）の時のエコクルーズモードの時の話をさせていただきました。一般に言われるエコモードではありません。
　つまり、全車速追従機能時のエコクルーズモードの時に、車が自動的に行うアクセルワーク等がエコ的ではないような感じがしたので、Ｉモードだけで走行したら、Ｉモードだけの方が燃費が良かったと言うことです。
　ぽんぽん 船 さんの回答を当てはめると、エコモードの車が自動的に燃費の悪くなるアクセルワークをしたことになりますが、私もそのような疑問を感じたので投稿させていただきました。

書込番号：16745205

[みなみだよ]

Ｉモードで18�q/Lという燃費ですが
たった１日の記録だと
たまたま道路環境が良かった、ということも考えられます。

それが普通に出る数値であれば
Ｉモードのほうが燃費がいい、ということになるのかなぁ。

書込番号：16746004

[mihaerubittomann]

みなみだよ さん

返答、ありがとうございます。

ご指摘のとおり長期間のデーターではありませんが、今までの車での実績（現在の通勤経路で５台目）では安定した燃費を記録しており、ある意味安定した交通状況の通勤時間帯ではＸＶＨＶの燃費も大幅に変化することはないと思います。
ただし、私は初スバル、初ＨＶ、初アイサイト、初全車速追従機能ですので、私が車や機能に適応できるようになったら、少々変化が出るかもしれません。

書込番号：16746286

[のぶ4226]

納車1000km弱走りました。

エコエコってみなさん書かれていますが
基本自分自身の中にエコドライブをするという意識を
持って初めてエコクルーズという物は成立すると思います。
どなたかのスレにも書かれていましたが車自信がハイブリッドと謳っていても
その人自身の乗り方で通常のガソリン車同様の燃費の車になってしまう。
そんなの当り前です。
であればどんな乗り方(へたくそ)をしてもそこそこの燃費が出るプリウスにでも乗っていれば
良いのです。

書込番号：16755856

[mihaerubittomann]

のぶ4226 さん

返答ありがとうございます。
　おっしゃるとおりで、燃費重視ならプリュウスに乗ればいいのです。
　ただし、私はプリュウスには乗りたくありませんし、ＸＶＨＶの走りにも満足しています。
　同じ道を、同じような交通状況の中（Ｉモードでエコを意識して運転したり、エコクルージングモードで過激なアクセルワークをできるような状況ではありません。）でＩモードとエコクルージングで走った時に、Ｉモードの方が燃費が良かったので疑問を持って、質問させていただいたのです。
　決して、ＸＶＨＶにプリュウス並の燃費を期待してるわけではありませんので、あしからず。

　なお、私も約１０００�qを走り終え、久しぶりにわくわくできる車のＸＶＨＶで５０�qの通勤距離を楽しんでいます。

書込番号：16763352

[新し好き88]

私も1000km以上を走ってみてECO-Cが必ずしも燃費に良いとは思いません。

人には予測運転が出来るので、行き先の信号が赤なら早めにブレーキをかけてEVモードに、坂の頂上なら頂上に着く前にアクセルを緩めて惰性運転に変えるなどのコントロールができます。（クルーズモードは下りにかかるまでアクセルONにする）ただ、EVモードで下れる様な緩い坂道ではECO-CにするとEVモードで走ってくれますがOFFだと40km/h以下でないとEVモードにならない様です。

ただ、XV-HVはガソリン車と変わらない走りが有るのでついついアクセルを開けて気持ちのよい加速をしてしまうので燃費に悪そうです。でも車は走るのが楽しく無いと運転するのが億劫になると思います。

書込番号：16763810

[mihaerubittomann]

新し好き88 さん

返答ありがとうございます。

　エコクルーズに頼り切らずに、人の意志でのコントロールを加えてやると効果的に活用できるようですね。
　スバルにも慣れてきたので、休みに遠出をして少しワイルドな走りを楽しみたいと思います。
　ＸＶＨＶは久しぶりに買って良かったと思える車です。
　

書込番号：16767289

[mihaerubittomann]

　返答していただいた皆さま、ありがとうございます。

　燃費は良いにこしたことはありませんが、快適な走りも楽しいものですね。

　

書込番号：16767311

[shorio]

解決済みのスレではありますが、ご参考まで。

例えば交差点の少ないバイパスのような道路で、平均60km/hで車が流れている際、クルコンをセットし、ECO-Cモードを選択したとしても、クルコンのセットスピードが70km/hと60km/hでは、燃費がかなり違ってくると思われます。
どうしても、自車の設定速度よりも遅い前車に追従している際は、アクセルON/OFF制御が繰り返されてしまい、余裕がなく、本来のエコ制御ができないからです。
例えば、高速道路の走行車線を80km/hにクルコンをセットすると判りますが、他車に影響されず、自己満足な走行ができた場合に、ECO-Cモードは真価を発揮してくれます。
上り坂で車速が落ちた場合、モーターが介入しながらやんわり加速。下り坂で車速が80km/hオーバーになれば、モーター走行に切り替わり、80km/hの車速をキープしながら充電する。（80km/hの車速を維持するため、エンジンがかかり、エンジンブレーキが介入する場合もありますが…）

ちなみに、わたしは、交差点が少なく、60km/hオーバーで流れる事が多い琵琶湖の湖周道路を通勤に利用していますが、やはり、周りの状況を見ながら、自分でアクセル開度を一定になるよう心がける（Iモード）方がクルコンをセットし走るよりも格段に燃費はいいように思います。

書込番号：16817535

[mihaerubittomann]

shorio さん

返答、ありがとうございます。

shorio さんの言われるとおり、クルコンに任せきりより、Ｉモードで状況判断をしながら走る方が燃費は良いみたいですね。
　クルコンの速度設定の件は参考にさせていただきます。
　一度だけですが、エコクルコンとＩモードを使い分けながら走った時に、２０�q／ｌを超えたときがありました。
　燃費がいまいちのエコクルコンですが、慣れると負担が軽減されてて楽な運転ができますので、Ｉモードと使い分けながら活用していきたいと思います。

書込番号：16818100