マツダ フレア のクチコミ掲示板

アイドリングストップランプ点滅に関して

[のりたーま]

アイドリングストップランプの点滅に対して素人なりに対処してみてますが、点滅が解消したり再発生したりの状態です。時々正常になるので試行錯誤を続けていますが、何か同様の事象になって解決した方、疑わしいところ、試してみることなど何か情報がいただければと思って書き込みしました。

フレアカスタムスタイルXS　2013年　　中古で購入して4年ほど使用中　　現在85000km

家族の車で、自分は普段乗っていないため、状況は一部家族の話をもとに記述しています。

−−−

半年前にアイドリングストップランプがオレンジ色で点滅。ちょうどバッテリー交換を考えていたタイミングだったのでバッテリーを交換（G&Yu　All in one（セミシールドタイプ）M-42R）。

点滅が消えないため、ネットで調べてバッテリーのマイナス端子を10分ほどはずしてリセット処理。

それでも点滅が消えないため、購入したマツダディーラーで見てもらったところ、リチウムイオンバッテリーエラーが消せないのでリチウムイオンバッテリー交換が必要との結果。ただこのバッテリー交換は高額であり、ひとまず走行は可能とのことでいったん見送り。

試しに自分でリチウムイオンバッテリーの中古パーツを購入し交換したところ、点滅はなくなり正常動作になったが、2週間ほどで再度点滅発生。エンジンをかけなおすといったん点滅はなくなるが、走行中に点滅し始めることが多い。

リチウムイオンバッテリーをさらに別の中古品に交換してみたがほぼ同じ状態。信号待ちでアイドリングストップした後、点滅しはじめてアイドリングストップから復帰せず、エンジンかけなおしてスタートするという状態も発生。

次に、ブレーキペダルの上にあるアイドリングストップコンピュータの中古品を購入して自分で交換。交換当日はグリーンランプになり、アイドリングストップも、リチウムイオンバッテリーへの充電も正常動作していたが、翌日には再度オレンジ色の点滅発生。今回はエンジンかけなおしてもすぐに点滅が始まる状態が多い。たまに正常（グリーン表示になってアイドリングストップもする）になることがあるが長続きしない。

−−−

アイドリングストップそのものは動作しなくてもかまわないので、点滅したまま乗り続けても問題ないならそれでもいいのですが、車検が通らないと思うので、なんとか費用をかけずに解消できないかとやってみている状態です。
知識がない素人がネットで調べて試行錯誤している状態ですが、情報以外にも何かアドバイスなどがあればお願いします。

書込番号：25439136

[のりたーま]

ネットで調べていたら、「スタータ駆動回数が一定数以上になるとエラーコードが出て、アイドリングストップランプが点滅する。これは診断機でスタータ回数をリセットすれば解消する」というものがありました。

この可能性もあるのかなとも思いましたが、これだとずっと点滅状態になるのではないかと思っていて、時々正常になることがあるので、これとは違うんだろうなと思っていたりします。

書込番号：25439140

[じゅりえ〜った]

直したいなら車屋に行ったら？

素人の作業としてもう限界なんでしょ？

書込番号：25439270　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞のりたーまさん
知合いのハスラーですが同じ様にアイストランプ点滅でクレーム期間中に新品リチウムイオンバッテリー交換で直っていました。

リチウムイオンバッテリー交換後テスターでエラーコードを削除したのでしょうか？
とりあえずそこからだと思います？

電気物はディーラーで診てもらわないと難しいと思います。
車はスズキ製ですがテスターがスズキのテスターだと読めないと思いますのでマツダディーラーへ…

書込番号：25439288

[関電ﾄﾞｺﾓ]

全く関係ない話ですけど、こういう事が起きるとOEM車ではなく本家本元を買っておくのがやはり無難だなと改めて思いました。

書込番号：25439601

[福島の田舎人]

常にアイストをOFF
にすれば？
消えませんかねぇ？

書込番号：25439932　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりたーま]

みなさま、書き込みありがとうございます。

＞じゅりえ〜ったさん
確かにおっしゃる通りでして･･･
ディーラーでは「エラーコード出てるのでリチウムイオンバッテリー交換です。11万円です。受注生産なので時間もかかるしキャンセルもできません」と言われて素人が悪あがきしておりますが、お手上げモードになってきて、何か情報得られないかなと思って書き込んでみたしだいでございます。

＞Ｆ　３．５さん
イオンリチウムバッテリー交換後はエラーコード確認も削除もやっていませんね。
交換後2週間正常に動いていたので常時エラーはないと思い込んでいましたし、今もたまに正常になったりするので、その点はあまり考えていませんでしたが、今の状態を確認する必要がありますね。　

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
トラブル時の対応ノウハウは製造会社（スズキ）のほうがあるんでしょうね。扱い台数も違いますし。

＞福島の田舎人さん
常にアイストOFFですか。アイドリングストップキャンセラーみたいなものをつけるということでしょうか。
確かに正常時にアイスト常時OFFにしてしまえば、そのまま点滅もしないままということはあるかもしれないとは思いました。

−−−

まずは、今のエラー状態（エラーコード）とかを確認しないと次の手が決まらないですね。
その方向で考えてみます。ありがとうございます。

書込番号：25440314

[ぷー助パパ]

＞のりたーまさん

家族のスペーシアもアイドリングストップ点滅して
座席下のバッテリー交換して、点滅は消えました。
保証期間中だったので、無料でしたが有償だと
当時10万円位言われました。
ただ、入荷に１ヶ月ほどかかりました。
先ずはディーラーで見てもらったほうが良いのでは？

書込番号：25440548　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりたーま]

＞ぷー助パパさん
　書き込みありがとうございます。
　保証期間中でよかったですね。　うらやましいです。
　リコールも出ているようですが、うちのフレアの車体番号は対象外なんです･･･

　この頃のアイドリングストップは13km以下？になるとエンジンストップするもので、個人的には
　そんなもの不要ですが、これに振り回されてうんざりです・・・
　
　　

書込番号：25441583

[Ｆ ３．５]

＞のりたーまさん
自車と家の車はダイハツなのでアイストキャンセラーを取付ているのでバッテリーも長持ちするし快適です。
行動範囲が田舎なのでアイストしても燃費の差なんて微々たる物です。

電装系が壊れるのも早めになるので軽四には必要ない様に思います。

たまにチェックランプが消えていても履歴が残っているのでリセットして走行後点灯しない様にしないと車検には通らないと思います。
まだまだ乗るなら2024年10月からOBD検査になるのでそれまでに解決するしかないでね。

書込番号：25441777

[のりたーま]

＞Ｆ　３．５さん
　再書き込みありがとうございます。
　その方向で動こうと思っています。

書込番号：25443312

[のりたーま]

ディーラーに再度相談へ行こうと思っておりますが、ちょっと時間が合わずに先になりそうなので、ひとまずここで区切らせていただきました。　実際は解決済みではないですが･･･。
結果については、後日追記したいとは思っております。

みなさま、アドバイス、情報ありがとうございました。

書込番号：25453392

[のりたーま]

その後の状況（最終報告）です。

車の使用者である家族には、ディーラーへ行ってエラー確認、消去などを実施してもらうように言ってましたが、結局そのままになっていました。試しにOBD2汎用スキャンツールという簡易ツールで見てみましたがエラーはありませんでした。そのツールのエラークリアというのをやってみましたが、その後も点滅発生は続いていました。

なお、アイドリングストップは、ボンネットを開けると動作不可となり、アイドリングストップランプが点滅します。ボンネットを閉めると正常に戻ります。この動きから、ボンネット開閉センサ部分の接触不良とかで正常、異常を繰り返してたりして・・・なんて相変わらずの素人発想で、カプラの抜き差しとちょっとテープ止めしてみたら3週間発生しませんでした。もしかして関係している？と思って、カプラ根元の線などをさらにテープ巻きしてみたら、そこから6か月発生していません。

この素人処置の結果なのか、たまたま別要因で自然解消されたのかわかりませんが、6か月発生していないのでひとまず問題解消したのかなと思います。　以上です。

書込番号：25797268

[のりたーま]

追加報告です。
前回報告が最終報告のつもりだったのですが、その後しばらくして再発しました。

実はちょっと気になっていたことがありました。この車はスーパークーラントですが、年数も経っているので、クーラント再生剤みたいなものを時々入れていました。このアイドリングストップ点滅が始まってからいろいろやっている中で、このクーラント再生剤を入れたタイミングと点滅が数か月連続して止まるタイミングが合致しているような気がしていました。

そこで、疑心暗鬼ながら、この点滅再発時にクーラント再生剤を入れてみたところ、なんとそれで点滅が止まり、そこから3か月再発せず、無事車検に出すことができました。そこで、何らかの関連性がある可能性が高いと思い、車検時にクーラント交換を実施しましたが、そこから3か月アイドリングストップランプ点滅は発生していません。

私には説明できませんし、これもたまたまなのかもしれませんが、実際に起きたことではありますので追加報告します。

書込番号：26048130

グローブボックスの中の配線

[フレアとプレマシー]

グローブボックスの中の配線は何ですか？
手前にある片方はどこにもつながってなく、もう片方は奥のほうでどこかにつながっているようです。

書込番号：25261255

[じゅりえ〜った]

あなたの車の装備にもよるんじゃないですかね？
外部入力の端子だったり、通信機器だったり…

他社の他車ですがうちのはソフトバンクの通信機器がグローブボックスの中でぶら下がってます。

こういう時は文字だけじゃなく、写真があると伝えられやすいです。

書込番号：25261327　スマートフォンサイトからの書き込み

フレア使用の皆さんジャッキアップはしないで

[わからないおじいさん]

タイヤ交換のため付属のジャッキでフレア
を所定の方法で上げようとしたところ、ジャ
ッキが壊れた。

私のような危険な思いをしたり、ケガ人が
でると大変なのでマツダに行った。

メーカへ壊れたジャッキを送り原因を調査
するとのこと、2週間経過したが何の連絡も
ないので、お客様相談センターに連絡した。

品物は私がマツダに渡してから約10日後
にスズキ自動車に原因調査依頼したと言
う、マツダのフレアを買ったのでスズキの
ワゴンRを買ったんではない。

嘘でもいいからマツダ独自で調査していま
すぐらいの話でなければ変でしょう。

販売時だってスズキで製造して、マツダで
売ってますなんて一言も言ってない、オイ
交換だってマツダの純正オイルを入れまし
たと言う。

リコールの案内があったが差出人はマツダ
でした。
製造元に責任を押し付けマツダでは何もし
ない無責任社に呆れた。

フレア使用の皆様ジャッキアップはしない
方がよいと思います。

書込番号：22557611

[at_freed]

うちの叔母さんも

iPhoneが調子悪いと、
ドコモショップで
ガースカガースカ
言ったらしいのですが、

「アップルに問い合わせてください。」

と言われたのが気に入らないらしくて
今日もなんだか機嫌が悪いらしいです。

年取ると嫌ですね！

書込番号：22557617

[横道坊主]

スズキの軽なんだから、スズキで買えばいいのに。
トヨタでもニッサンでも普通車メインのメーカーがOEMで軽自動車出すと、オリジナルよりちょっとだけ上質感が有る気になるんだけど、何故かマツダには無いんだよな。

書込番号：22557629　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

車載ジャッキが壊れた、ということですよね？

詳しくはないですが、車載ジャッキを作っているのはマツダでもスズキでもないでしょうから、今度はスズキからジャッキメーカーへ調査依頼をするのでしょうね。
そのうち「当該ジャッキを紛失した...」とかなんとか言ってきそうですね。
うやむやのうちに代替品の車載ジャッキが届けられておしまい、といった結論になりそうな気がします。

ジャッキが壊れて危うく大けがをするところだった。製造者責任を問う、というつもりであれば、長丁場の裁判になりそうですね。
大変そう...(^^;)

それと、口コミ掲示板への投稿として、皆さんへの情報提供が主であれば、その壊れたジャッキの写真をアップされると大変参考になると思います。
写真、撮ってますよね？

書込番号：22557654

[アークトゥルス]

ご愁傷さまでした
壊れるようなジャッキは言語道断ですが
車載のジャッキはチャチィです
基本的にはタイヤ交換はフロアジャッキで行うべきです
車載のジャッキは緊急事態でどうしてもしかたなくという場合

自分の会社は経費にはかなりうるいのですが、社用車も危険性を考慮してタイヤ交換はショップで行うようにとの指示です

JAFの出動件数でもタイヤ関係はこの十数年で三倍になったとか
スペアタイヤレスの車が増えたり、女性ドライバーが増えてジャッキの場所すら知らないとかも原因でしょうが
危険性を考えるとプロに任せるのもアリだと思います

書込番号：22557676　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞わからないおじいさんさん

ブランドはマツダですが、（車に付属する機器を含めて）製造元はスズキですから仕方ないのではないでしょうか。ジャッキの調達の経緯や品質基準はスズキが責任を持つべき部分で、マツダが責任を持った対応ができるとは思えません。ただし、ユーザーに対して「無責任」と思わせるような言動がマツダにあったとすれば、反省すべきこともあるかもしれませんね。

なお、日産が売っていたモコやオッティなども同じことが起これば日産も同様の対応だったのではないでしょうか？

書込番号：22557746

[Martin HD-28V]

＞わからないおじいさんさん
30数年 車載ジャッキ(ちゃちな、パンタ式)を
使用してますが、幸い一度も壊れた事は
ありません。

とは言え、次回使用時に壊れない保証がないので
注意したいと思いますが、アップした場所は
どの様なところでしたか？

コンクリート？ アスファルト？ 土？ 砂利？

砂利って事は無いと思いますが、少し気になった
ので、よければお教え下さい。

因みに私は、車庫内 コンクリートでやっています。

書込番号：22557774　スマートフォンサイトからの書き込み

[わからないおじいさん]

裁判や損害賠償請求をするつもりはありません
から写真等はありません。
最終結論まで出している方もいますが、想像力
がすごいですね。

投稿の第一の目的は、普通に使って破損して
ケガはしなかったが危なかったことを、メーカー
に報告したが責任転嫁で時間がかかっている
間に付属のジャッキを使うと使用者がケガをす
るのを防ぎたいと思ってのことです。

第二の目的は、マツダは自社の販売商品が正
常使用で危険と報告しても迅速対応をしないこ
との報告です。

マツダフレアのジャッキの使用はくれぐれも気を
付けて下さい。

書込番号：22557833

[ダンニャバード]

ありゃ？写真撮ってないんですか？

写真もなしに、マツダの当該車種のジャッキは危険だ〜！と騒ぎ立てて大丈夫ですか？
マツダからしたら簡単に個人を特定できてしまいますよ。

書込番号：22557860

[seikanoowani]

ぢゃあ、圧倒的に多いワゴンRユーザーに告知する方が先だな！

書込番号：22557874　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

現在の私の保有車（スバル）の車載ジャッキも、年2回×4年のタイヤ交換でテッペンの部分が平行四辺形に変形してきたため、油圧ジャッキを買いました。過去の保有車両の車載ジャッキもなんとか使えていましたがネジ部が曲がってきたりしていましたので、車載ジャッキはパンク時等の緊急用として割り切った作りになっているように思います。

書込番号：22557906

[わからないおじいさん]

マツダにはすで住所氏名も報告してありますし
事実を皆様にお知らせしているので何も不都
合はありません。

破損したジャッキはフレアのことでワゴンRのこ
とではありません。
(正確な情報提供は投稿の責任です)

書込番号：22557918

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

どのような壊れ方なのでしょうか？

書込番号：22557931　スマートフォンサイトからの書き込み

[わからないおじいさん]

破損状況はジャッキ下部です。
ギヤ部のような所を支えるところが二本ありその
一本が破損しました。

問合わせに対し、すぐにスズキにこのような事例があるか
確認し、なければフレアの破損破損調べ、スズキにも問い合
せ、なければ「フレア、スズキともに事例はありませんでした。

あなたのジャッキ固有の破損と思われます。詳しくは原因調
査しますのでよろしく」で済むのに、詳しく調べるので5月連休後に
なると言うので、危険なので皆さんに報告しました。

書込番号：22558035

[ぽちどらごん]

・・・

ジャッキって壊れることがあるんですね

土台がしっかりして平らで垂直に立てれば問題ないのですけど・・・

僕はカヤバ様の油圧シザースジャッキをもう３３年程使用しています。。

良いジャッキは長持ちします。。

もちろん油漏れもいつも点検しています。。

いまでゆうと５万程したのではないでしょうか(ﾟωﾟ)・・・

・・・

書込番号：22558053

[ダンニャバード]

＞ジャッキって壊れることがあるんですね

車載ジャッキは基本的にエマージェンシー用でしょうね。特に最近のクルマのは。
私も以前は車載ジャッキを使っていましたが、今のクルマのは一度使った時点でネジ山が若干舐めかけているように感じたので、すぐに油圧のフロアジャッキを購入しました。
Amazonなどで数千円からいくらでもありますからね。壊れたら荒ゴミに出してまた買うくらいの気持ちで使っていますが、案外しっかりしてたりしますよ。(^^)

書込番号：22558191

[iPhone se]

破損したジャッキはフレアのことでワゴンRのこ
とではありません。

ワゴンR→マツダ販売ではフレアになります

だから兄弟車のワゴンRの車載ジャッキも注意した方が良いのでは？

書込番号：22558768　スマートフォンサイトからの書き込み

[わからないおじいさん]

あくまでフレアで発生したことで、ワゴンRで
起きたことではありませんから誤解のないよ
うにお願いします。

書込番号：22558992

[Ｇｏｅ。]

＞わからないおじいさんさん

現在、マツダでは自社で軽自動車を“製造”しておりません。
現在販売されている軽自動車は、スズキで製造されている軽自動車のエンブレムをマツダに付け替えて販売しております。

これを『ＯＥＭ供給』と言います。

この関係は“スズキ→マツダ”だけではなく、軽自動車では“ダイハツ→トヨタ・スバル”という関係もありますし、“スズキ→日産・三菱”という関係もあります。

また、普通車では“トヨタ→ダイハツ・スバル”という関係や“トヨタ→マツダ”という関係もあるんです。



話がそれましたが、他の方の書き込みがで“スズキ・ワゴンＲ”を挙げて注意を喚起されているのは、フレアワゴンは、スズキのワゴンＲのＯＥＭ供給車（＝ワゴンＲのエンブレム違い）だからなんですよ。

書込番号：22559069　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　わかっているのか…
⊂)　　わかっていないのか…
|/　　　　わからないおじいさん…
|

書込番号：22559298　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

マツダが責任をもって、しっかりと製造元であるスズキ自動車に原因の調査を依頼したのだから問題ないように思います。

マツダの販売店で
「うちで製造したわけじゃないので、スズキのお店に持っていってください」
という対応をされたというのなら不満を感じるのも理解できますが…

書込番号：22559790　スマートフォンサイトからの書き込み

[わからないおじいさん]

現在、マツダでは自社で軽自動車を“製造”しておりません。
現在販売されている軽自動車は、スズキで製造されている軽自動車のエンブレムをマツダに付け替えて販売しております。

これを『ＯＥＭ供給』と言います。

この関係は“スズキ→マツダ”だけではなく、軽自動車では“ダイハツ→トヨタ・スバル”という関係もありますし、“スズキ→日産・三菱”という関係もあります。

また、普通車では“トヨタ→ダイハツ・スバル”という関係や“トヨタ→マツダ”という関係もあるんです。



話がそれましたが、他の方の書き込みがで“スズキ・ワゴンＲ”を挙げて注意を喚起されているのは、フレアワゴンは、スズキのワゴンＲのＯＥＭ供給車（＝ワゴンＲのエンブレム違い）だからなんですよ。

このことは知っていますょ　車の知識が少しあれば誰だって知っています。
何度も言いますが、フレアで起きたことをお知らせしているのです。
ワゴンRで起きたことではないのです。
ワゴンRを使用して起きたらならここには投稿しません。
投稿の趣旨を理解の上書き込んでください。

書込番号：22559808

[わからないおじいさん]

Дﾟ　わかっているのか…
⊂)　　わかっていないのか…
|/　　　　わからないおじいさん…
|
スズキで製造していることは知っていますょ
マツダのフレアで起きたことを正確に書き込んだだけです。
ワゴンRのことを書いたのではありません。
真実以外を書くことは嘘になります。
わかりますか。

書込番号：22559831

[Tomotomo-Papa]

＞タイヤ交換のため

　この時期タイヤ交換ということはスタッドレスを夏タイヤに交換，ということでしょうか？　当該付属ジャッキの使用は初めてなのでしょうか，それともこれまで何シーズンか使ったのでしょうか？　購入時期も含めて，そのあたりも報告していただかないと初期不良なのか経年劣化なのか，はたまた使用上の問題があったのか判断がつかないと思います。

　私は２台の車のスタッドレスを交換するのに，油圧ジャッキも付属ジャッキも使いますが，約４０年間付属ジャッキが壊れた経験はありません。

書込番号：22559845

[わからないおじいさん]

いつも親戚の修理工場で交換していましたが
今回従業員がやめてしまい忙しいとのことで
スタットレスを自分で交換しました。

車は4年目ですが初めての使用、タイヤ3本目
で起きました。
私も50年以上使用し何度も乗り換えジャッキも
使いましたが初めてです。

ジャッキ破損の申告はあまりないのでしょう。
(あっては困ります)
マツダは自社の販売した製品をスズキ製造と防
御態勢を取り、使用者の不安を取り除く処置を
怠っているのではないでしょう。

jまずフレア使用者の不安を取り除くことが最優先
、に考えるべきです。

書込番号：22559894

[Martin HD-28V]

＞わからないおじいさんさん
もう一度お聞きさせて頂きますが、どの様な場所で
ジャッキアップされたのでしょうか？

勘ぐる様ですみませんが、不正地とか柔らかい
土の上と言う事ではないのですよね？

書込番号：22559943　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

＞フレア使用者の不安を取り除くことが最優先

なら、書き込まずにメーカーの対応を待つべきぢゃないか？

書込番号：22559979　スマートフォンサイトからの書き込み

[わからないおじいさん]

マツダも同じことを聞きました。
もちろんパンク等の緊急ではありませんので
安全第一を優先してコンクリートの上です。
3本目で破損です。

書込番号：22559981

[Martin HD-28V]

＞わからないおじいさんさん
コンクリートの上でしたか。
失礼致しました。

私も車は違えど、今まで以上に注意する様に
します。

書込番号：22560007　スマートフォンサイトからの書き込み

[わからないおじいさん]

フレア使用者の不安を取り除くことが最優先

なら、書き込まずにメーカーの対応を待つべきぢゃないか？

ジャッキ破損はケガの発生が懸念されるのにマツダの対応が
とても遅いくのでフレア使用者に注意喚起をしているのです。
(通報から2週間以上経過)

書込番号：22560187

[Tomotomo-Papa]

　なるほど，初めての使用ということですか。ならば初期不良ということでしょうが，保証期間は過ぎているのでしょうね。

　ところでマツダの責任と言われていますが，マツダとしてはスズキの回答（恐らくスズキはジャッキのメーカーの回答）がなければ，何も答えられないと思います。「注意喚起」と言われますが，原因がはっきりしないとうかつなことは言えませんし，壊れ方に対するユーザーの注意すべき内容にしても，説明書にあるジャッキの使用についての注意事項の範囲内と思いますし．．．

　フレアのリコールがマツダから来たとおっしゃっていますが，それはマツダが使用者を認識しているからであって，リコールの実施者はあくまでもスズキです。費用はスズキ負担なので，スズキに無断でマツダが勝手にリコールできるものではないと思います。

　それと同じでジャッキが壊れた原因をマツダが特定することが仮にあったとしても，スズキに無断で公にすることはないと思います（だからマツダが独自に調査をすることもないと思います）。

書込番号：22560211

[seikanoowani]

＞フレア使用者に注意喚起をしているのです。
（通報から２週間以上経過）

こんなところで訴えても何もならない。受け答えを勘案すると、ただマツダを批判したいだけにしか見えない。

書込番号：22560268　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

・・・

ジャッキアップ中に壊れたなら幸いだと思います。。

僕はいつも

ジャッキアップですけどボディに接触してわずかに負荷かけて

その状態で少しレンチでナット緩めてから上げて

上に上がってからレンチで緩めて充電ドライバーでナット全て外して

タイヤ外すときに壊れたら大惨事だと思います。

(。・ω・。)

タイヤ交換時はいつも脳裏かすめます・・・ごくっ

ジャッキ作られてるメーカー様も安堵していると思います。

＼(￣０￣)／

皆が知ることは有意義な事だと思います・・・

・・・

書込番号：22560321

[わからないおじいさん]

フレア付属ジャッキを使用して起きたことをおしらせ
して、安全確認ができない状況にあるので使用を
控えてと言っているので、最悪ケガ人が出る可能性
があるのに対応が遅いことに不満はあります。

マツダとスズキでジャッキ破損申告件数を集約すれば
破損が個々の物か、多数あるのかすぐ判明すると思い
ます。
危険なことにあった者として不満と皆さんに注意喚起を
お知らせしているのです。

書込番号：22560347

[seikanoowani]

ならなぜ、フレアに限定して言及するのか？
同じジャッキを搭載している可能性が高く、圧倒的に数が多いワゴンRのユーザーに可能性を告知することの方が重要ではないのか？

書込番号：22560394　スマートフォンサイトからの書き込み

[わからないおじいさん]

再三、発生事実のみを書き込んでいるとお話ししている
でしょう。
ワゴンRで起きたことではないのです。

書込番号：22560434

[seikanoowani]

事実を示す証拠（写真等）もなく、冒頭のスレも無い物ねだりのマツダ批判が延々と続く。告知が目的ではないことは明らかだ。

書込番号：22560472　スマートフォンサイトからの書き込み

[わからないおじいさん]

これだけの書き込みがあり、フレア使用者に注意
喚起になったようです。
写真がなければ真実でない。(写真崇拝?)
でも真実です。(因縁つけているのではありません)
マツダの悪口(褒めるだけの対応なし)
皆さんありがとうございました。
マツダから報告があるまで休止にしたいと思います。

書込番号：22560531

[seikanoowani]

白熱スレッドランキング上位になるまで粘った方が告知になるんぢゃないのか？

書込番号：22560602　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧　わかっているのか？
|Дﾟ　　わかっていないのか？
⊂)　　　わからないおじいさん…

|/
|

書込番号：22560717　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

＞ワゴンRで起きたことではないのです。

　なるほど，これが

＞ぢゃあ、圧倒的に多いワゴンRユーザーに告知する方が先だな！

を拒む理由ですか。

　スレ主さんがどこにお住まいかは知りませんが，今回のことはスレ主さんがお住まいの地域で起きたことですよね。日本全国，ましてや軽規格の車が販売されない外国で起きたことでもありませんね。

　ならばスレ主さんは家の前にビラ張りをするなど地域の皆さんに注意喚起すればよいことで，日本全国，その気になれば外国からも閲覧可能なインターネットで注意喚起する必要はないと思うので，スレ主さんの思考原理が私には理解できません。

書込番号：22561146

[ひでまゆたろう]

＞Tomotomo-Papaさん
近所にビラ貼りでもしろ？
私にはあなたの思考回路のほうが理解できません。

書込番号：22561289

[Tomotomo-Papa]

＞ひでまゆたろうさん

＞近所にビラ貼りでもしろ？
私にはあなたの思考回路のほうが理解できません。

　そうですか？　私はスレ主さんの主張にしたがえば，「近所の問題」となると思いますが．．．もちろん私はそうではない，「フレアだけの問題ではなくワゴンRにも当然当てはまる問題」だと考えますよ。

書込番号：22561300

[Tomotomo-Papa]

＞ひでまゆたろうさん

＞私にはあなたの思考回路のほうが理解できません。

　あなたには「理解力がない」と言う意味ですか？

　私の書き込み，

＞ならばスレ主さんは家の前にビラ張りをするなど地域の皆さんに注意喚起すればよいことで，

は，「ビラ張りをせよ」が主旨ではなくて，「（スレ主さんの「ワゴンRで起きたことではないのです。」を理由にする理論に従えば）地域の皆さんに注意喚起すればよい」が主旨で，「ビラ張りをせよ」は単なる例示だというとこが理解できないのでしょうか？

書込番号：22561347

[aquablau]

＞わからないおじいさんさん

フレアの車載ジャッキが壊れたとのこと、注意喚起をありがとうございます。
私も車種が違うとは言え、車載ジャッキが壊れるとはあまり聞かないので、車載ジャッキを使う時は気をつけたいと思います。
わからないおじいさんさんは、あくまでフレアで起きたこととお考えで、確かにその通りなのですが、ワゴンRも同じ構造・材質の車載ジャッキでしょうから、ワゴンRのユーザーも同様に気をつけた方がいいのではないかと思います。

書込番号：22561454

[NR900R]

ガレージジャッキをお使いください、当然ですが床はコンクリートまたはアスファルトなどの硬いのが必須です（本体が動きます）

軽自動車を製造してるのは、三菱、スズキ、ダイハツ、ホンダだけでその他はすべてOEMです（自社製造から撤退しました）。

ダイハツはトヨタブランドの小型車（すべてではありません）も製造してます。

家電でもよくあることです。

書込番号：22561977

[aw11na]

自分も純正車載ジャッキがダメになったことあります。

普通のパンダグラフでなくて、説明しづらいけどヒンジが増えて2段というか8の字になってるタイプ。
ネジの所に何か噛んでたのか、ネジ山がずれて動かなくなったことがあります。

まぁ、あり得る事ですが非常用の非常用までの想定はなかなかしないですよね。
自宅でパンダジャッキ使うことは有りますけど、何時から取り出すのが面倒で車載は使わず別の車の廃車時に取りおいているジャッキ使ってるからしばらく触ってない。

この件の教訓は積み置きのジャッキも一度は点検しといた方が良いって事ですね。

書込番号：22562013

[ムコトッド アルファ]

主さんの言いたい事は分かりますね。
買ったのはあくまでもマツダであり、スズキのOEMだろうが何だろうがどうでも良くで、マツダの対応に不満があったって事ですよね。
マツダで買ったのに、スズキにOEMだからってクレーム言いに行けないし。 窓口はあくまでもマツダですからね。

OEM車だからといって塩対応なら、最初から扱ってくれるなって思いますよね。
スタッドレスは義務ですけど、OEM車とは知らない人が居るのも普通だし、知らなくても問題ない事ですからね。

エマージェンシー用が壊れては本末転倒だけど、この辺もコストダウンではないでしょうか。
一度も使われずに破棄されるかもしれない物にKTCだスナップオン使って車両価格を上げたくないのもあるでしょうね。

パンダジャッキの破損情報ありがとうございました。

書込番号：22562061　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

マツダとスズキのOEMの関係とAppleとドコモの関係が一緒だと思っている無知な人間多いんだね。ビックリ！

マツダの対応がなってないね。
OEMであろうと売ったのはマツダだし、購入者にとって全面的な窓口はマツダ。
購入者がスズキに文句を言うのは間違ってるし、スズキに文句を言えるのはOEM供給を受けているマツダだけ。
OEMだから対応が遅れるなんてマツダとスズキの間の都合であって購入者には関係ない話。

とは言え、実際はマツダを通じてスズキが調査となるので時間がかかって購入者にも迷惑もかかるので、
OEM車であるが故に、自社製の車の時よりもしっかりと説明し、真摯に対応すべきなんだけどね。

書込番号：22564435

[Tomotomo-Papa]

＞マツダの対応がなってないね。
OEMであろうと売ったのはマツダだし、購入者にとって全面的な窓口はマツダ。
購入者がスズキに文句を言うのは間違ってるし、スズキに文句を言えるのはOEM供給を受けているマツダだけ。
OEMだから対応が遅れるなんてマツダとスズキの間の都合であって購入者には関係ない話。

　いやいや，問題は「フレア使用者に注意喚起」と言い，「ワゴンRは関係ない」と主張しているということに異を唱えているんだけれど。

書込番号：22564538

[わからないおじいさん]

いやいや，問題は「フレア使用者に注意喚起」と言い，「ワゴンRは関係ない」と主張しているということに異を唱えているんだけれど。

マツダからの回答まで休止と思いましたが、あえて反論しますが、
何度言ったらわかるんですか、ワゴンRで起きたことではないのです。

ワゴンR使用者が同じことが起きていれば書き込むでしょう。
確認されたらいかがでしょうか。

最後にもう一度言いますが「真実の周知でないと多くの人に迷惑をか
けることになります」すでにマツダからスズキへ連絡が行っているでし
ょうから必要ならワゴンR使用者へはスズキから周知されるでしょう。

賢明な方はジャッキを扱うときは気を付けますと書き込んでいただい
ています。
お互いに気を付けましょう。
ジャッキは車重の数倍の強度があると思っていましたので愕然としま
した。

二度とジャッキは使用しないつもりです。

書込番号：22565084

[岩ダヌキ]

フレアの取扱説明書を読んでみるとタイヤ交換のためジャッキアップする際には万が一ジャッキが外れた時に足などをはさまないよう交換するタイヤを車体の下に置くように書いてありますね。
おそらく、フレアに限ったことではなくほとんどの自動車の取扱説明書には記載してあるのでしょう。
私自身はタイヤ交換の際にそんなことはしたことはありません、このスレをきっかけに興味本意で取扱説明書を見てみて良かったなと思いました。
スレ主さまもそうだったと思いますが「ジャッキが壊れる」などと想像してジャッキを使ったことはありませんし、実際に壊れたこともありません。
けれど、個体差なのか使用方法なのかはわかりませんが何かしらの条件さえ整えば作業中にジャッキが壊れることもあるという当たり前のことを改めて認識しました。

フレアなのかワゴンRなのかで揉めているようですが正直なところスレ主さまがワゴンRユーザーの心配をする義理なんてないといえばないのです。
それはマツダかスズキがするべきことですから。

私が文面で読む限りマツダの対応は製造元へ原因の調査を依頼するという真っ当な対応に見えますが、スレ主さまが不満を感じたということは販売店のスタッフの言葉の選び方や態度に何かしらまずいところがあったんでしょうね。
ジャッキも工業製品ですから中には不良品もあると思いますしそれは仕方のないことでしょう。
ただ、対応を誤ればユーザーの怒りを買うこともあるということですね。

書込番号：22565142　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞交換するタイヤを車体の下に置くように書いてありますね。

私、いつもそうしていますよ。
皆さんそうしてると思ってましたが、そんなことはないのでしょうか？(^^;)

ちなみに皆さん、タイヤを外す際のナットを緩めるときって、ジャッキアップの前にされてますよね？
半回転ほど緩めてからジャッキアップ。そして車体が上がったら外してタイヤ交換。
ナットを締めるのも軽く止まるところまでで止め、ジャッキを下げて車体を下ろしてから本締めしてますよね？

書込番号：22565250

[わからないおじいさん]

説明書まで書き込んでいただきありがとうございます。

多くの方がジャッキの扱いに注意しましょうとの書き込
みが増えて良かったです。

車は便利ではありますが、危険と隣り合わせ。
取説をもう一度読み直すことにしました。

iPhoneが壊れたのと同じように思っている方もいま
すがジャッキの破損は大げさに言えば生命にかか
わることがありますので故障してイラっとは同じです
が少し意味合いが違うかもしれません。

書込番号：22565306

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　わかっているのか？
⊂)　　わかっていないのか？
|/　　　 わからないおじいさんさん…

|

書込番号：22565329　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

＞ワゴンR使用者が同じことが起きていれば書き込むでしょう。
確認されたらいかがでしょうか。

　いやいや，なぜフレアとワゴンRを区別する必要があるというのでしょうか？　

　スレ主さんは約5年前にワゴンRを購入されていますよね？　で4年目ということはワゴンR購入後，約2年でフレアを購入されたんですよね？

　買い替えなのか買い増しなのかはわかりませんが，スレ主さんの行動はあり得ないことではないけれど，ちょっと不自然だなと思います。グレードは違うのかも知れないけれど“同じ”車種を何故2年で？　何故スズキではなくあえてマツダなのか？

　これが憶測を生んでしまうんですね。

　岩ダヌキさんが取説の説明をされていますが，「ジャッキが外れて車が落ちてくる可能性がある」という注意事項は，今さら注意喚起をされなければならない程のものではなく，ジャッキ使用時の常識のはずです。「ジャッキが外れて」というのは「ジャッキが壊れて」も含んでいると思います，フロアジャッキでもね。

　マツダの対応に不満があるということかもしれませんが，私には常識的な対応だと思いますので，この辺りは個人の受け止め方の問題だと思います。

書込番号：22565357

[わからないおじいさん]

スレ主さんは約5年前にワゴンRを購入されていますよね？　で4年目ということはワゴンR購入後，約2年でフレアを購入されたんですよね？

　買い替えなのか買い増しなのかはわかりませんが，スレ主さんの行動はあり得ないことではないけれど，ちょっと不自然だなと思います。グレードは違うのかも知れないけれど“同じ”車種を何故2年で？　何故スズキではなくあえてマツダなのか？

　これが憶測を生んでしまうんですね。

どこの部分で上記なことを読み取っているのでしょう、4年前にフレアを購入し今回、ジャッキが破損したのです。。
ワゴンRの購入していません。

それに、近所にでもビラ配りの書き込み・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　想像もできない絶句です。
自分の意見に従ったり、賛同しないから書き込んだんでしょうが冷静に皆様に役立つ書込みを強く望みます。

問題の解決にはなりませんが、一部の方の心無い書き込みに絡段して終了したいと思います。
常識ある皆さまありがとうございました。

書込番号：22565612

[岩ダヌキ]

＞ダンニャバードさん
たぶん、知識としてはどっかで習っていたと思います。説明書を読んだ時にも「そういえば…ん？そうだったけな？」って感じだったので(^-^;
けれど自動車の免許取得時はバイクにばかり乗ってましたし、実際に一年を通して自動車に乗るようになって、なおかつ冬用タイヤを使用するようになったのは免許取得から10年以上経ってからだったので忘れてしまっていたのだと思います。
ナットにかんしてはほぼ仰るようにしてますね。

＞わからないおじいさんさん
販売店のスタッフの対応というのはなかなか伝わらないものです。
自身と付き合いのあるスタッフの対応が基準になってしまいますから。
それだけわからないおじいさんさんの対応をされたスタッフの対応がまずかったということだと思います。

＞嘘でもいいからマツダ独自で調査していま
すぐらいの話でなければ変でしょう。

嘘はよろしくないと思いますが、事務的にスズキの名前を出されたら責任転嫁しているように感じてしまうかもしれませんね。

書込番号：22565709　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

＞どこの部分で上記なことを読み取っているのでしょう、4年前にフレアを購入し今回、ジャッキが破損したのです。。
ワゴンRの購入していません。

　？？？？？

　https://bbs.kakaku.com/bbs/70100710615/SortID=18163645/#tab

＞平成２６年１月にスティングレーを購入、

　別人なの？

＞それに、近所にでもビラ配りの書き込み・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　想像もできない絶句です。

　そうだよ。

＞＞ワゴンRで起きたことではないのです。
　なるほど，これが
＞ぢゃあ、圧倒的に多いワゴンRユーザーに告知する方が先だな！
を拒む理由ですか。
　スレ主さんがどこにお住まいかは知りませんが，今回のことはスレ主さんがお住まいの地域で起きたことですよね。日本全国，ましてや軽規格の車が販売されない外国で起きたことでもありませんね。
　ならばスレ主さんは家の前にビラ張りをするなど地域の皆さんに注意喚起すればよいことで，日本全国，その気になれば外国からも閲覧可能なインターネットで注意喚起する必要はないと思うので，スレ主さんの思考原理が私には理解できません。（書込番号：22561146）

　「ならば」と書いているように，「ワゴンRで起きたことではないのです。」が「拒む理由」になるのなら，「近所にでもビラ配り．．．」と言われても反論できないよ，と言う意味ですよ。それほど「ワゴンRで起きたことではないのです。」という言い訳は滑稽なことだと。

　「AならばB」というとき，Bがあり得ないほど滑稽な時はAもあり得ないほど滑稽であるということで，Aもあり得ないほど滑稽であるということを論証するために使われる手法です。

書込番号：22565817

[seikanoowani]

＞嘘でもいいからマツダ独自で調査していま
すぐらいの話でなければ変でしょう。
＞製造元に責任を押し付けマツダでは何もし
ない無責任社に呆れた。

まあ、そもそも最初のスレの文言が非常識だけどな！

書込番号：22565834　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

https://s.kakaku.com/bbs/70100710615/SortID=18163645/
＞平成２６年１月にスティングレーを購入

https://s.kakaku.com/bbs/K0000414921/SortID=19924486/
ここではスズキを批判

ジャッキが壊れた事すら信じ難いな！

書込番号：22566804　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

＞スズキは悪意がないと言っていますが、偽装をすることは何かを隠すためにする行為で善良な人、企業がすることではないでしょう。

それで今スズキが作ったクルマに乗ってるって、
わけ＞わからないおじいさんさん だな！

書込番号：22566835　スマートフォンサイトからの書き込み

[国民恐妻]

わからないおじいさんさんへ

｢書き込み｣と｢引用｣の区別が判りにくいのですが、、

〉これが憶測を生んでしまうんですね。

〉どこの部分で上記なことを読み取っているのでしょう、
〉4年前にフレアを購入し今回、ジャッキが破損したの
〉です。
〉ワゴンRの購入していません。

今から4年前と言う事は2015年ですよね？

別の書き込みで｢平成26年1月スティングレー購入｣とありますが、これって2014年1月ですよね？

5年前には『ワゴンR』を買ったけど、4年前には買って
ないって事ですか？

『どこの部分』とは間違いなくこの点かと思いますが、、

書込番号：22567128　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

＞一部の方の心無い書き込みに

と，疑問を呈することに対して元気よく批判をしたスレ主さんは，いったいどこへ行ったのでしょうね。

　スレ主さんの書き込みには不自然なことが多く，いろいろ聞いてみたいことがあるんだけれど，せめて

＞ワゴンRの購入していません。

と

＞平成２６年１月にスティングレーを購入、

の矛盾については，ちゃんと説明してほしいなぁ。


　説明できないとすればこのスレ自体がマツダを貶めることが目的だった，と理解すれば良いのかな？

書込番号：22569950

[Tomotomo-Papa]

＞あなたのジャッキ固有の破損と思われます。詳しくは原因調
査しますのでよろしく」で済むのに、詳しく調べるので5月連休後に
なると言うので、危険なので皆さんに報告しました。（書込番号：22558035）


　長い連休が終わって1週間が過ぎました。

　ご報告をお待ちしています。

書込番号：22664329

[Tomotomo-Papa]

　マツダからの報告が連休明けだというから1週間の余裕をもって報告のお願いをしたのに，さらに1週間待っても音沙汰なし。

　ということは，やはり「このスレ自体がマツダを貶めることが目的だった」という結論でよろしいですね？

書込番号：22680615

[Tomotomo-Papa]

　これだけ言ってもマツダからの回答を書き込まないのは，そもそもそんな事実さえなかったということでは？　

　“マツダを貶めるための”ねつ造だと断定しますね。


　たとえジャッキが壊れたことが事実だとしても，保証期間内だったら交換して終わり，保期間が過ぎていればメーカーもディーラーもどうしようもないというだけの話。

　「注意喚起」だというけれど，ジャッキ使用時にはジャッキが壊れるとか，外れて車体が落下するかもしれないというのは想定済みのはず。

　それなのに「情報提供感謝」とか，スレ主にすり寄った発言にもの凄い違和感。orz

書込番号：22698768

[n5jp]

対応お疲れさまでした
マツダフレアで発生した事象の話をマツダフレアの板でしているのであって、スズキワゴンRはこのスレでは関係ありませんよね

参考になりました
情報ありがとうございました

書込番号：24369404　スマートフォンサイトからの書き込み

8インチナビ取り付け。

[monomanian]

8インチナビを取り付けようと思っていたが、フレアのカタログには、7インチしか設定無し。

ワゴンRハイブリッドには8インチの設定があったので、マツダ系のデイラーに8インチ用パネルを頼んだら、すんなり取り寄せOKで無事ナビを取り付ける事が出来ました。

参考まで…。

書込番号：20851617　スマートフォンサイトからの書き込み

これってワゴンRと同じ?

[テヒテヒテヒ]

もし同じ車なら、値引きはどちらがよいのでしょうか？

書込番号：15358354

[そらに夢中]

テヒテヒテヒさん、こんばんは♪

　これはワゴンRのOEM生産車ですねwww。

　値引きの事だけを考えれば、スズキの方が良い傾向にあると思いますよ(^-^)ノ゛

書込番号：15358375

[ウッカリボンヤリ]

購入先によって異なります。実際に見積を取っての確認が良いですよ。
ディーラーのその時の売上高で値引きしろが異なりますし。　

マツダのディーラ、スズキのディーラー、どれにも属さない業販店と有りますが、業販店もお忘れなく。

書込番号：15358399

[テヒテヒテヒ]

定価が４万円高いですね。
OEMなのに。
装備とかも違うからでしょうか？

スズキで購入するのが無難なのでしょうか？

書込番号：15358400

[夜のひまつぶし]

AZワゴンに乗っています。

基本、顔とエンブレム以外はワゴンRと同じですよ。
部品には「SUZUKI」と書いてありますし。

フレアの場合はわかりませんが、値引き合戦になってきたら
値段の差は無くなるんじゃないですかね。

書込番号：15358584

[テヒテヒテヒ]

業販店とは？
どのようなものでしょうか。

書込番号：15359057

[ウッカリボンヤリ]

各メーカーの車を販売する町の整備屋さんです。死語かもしれません。

通常各メーカ−（ディ−ラー）の認証を受けていれば、保証など安心できます。
複数のメーカーの車を販売しているところとか、特定のメーカーの車を売っているところと様々。

長い間にいろいろなメーカーの車に乗るとか複数の車所有する場合、信用できる整備屋が一軒あれば、ディーラーよりも安く、気軽な安心整備も可能です。
私はこのような店主体で車買ってます。
（強引な値引きは出来ませんが、ディーラより安く購入できることもあります。）

書込番号：15359186

[JTB48]

フレアってAZワゴンから名前が変更されたんですかね？

本命を悟られないように日産のモコやダイハツムーブなども競合させると良いですね。

書込番号：15361466

[あかさあかさあかにやな]

購入予定はいつ？

書込番号：15361498

[ai3ri]

1社づつなら違いが出るでしょうが、競合させれば、より良い結果になると思います。
マツダファンから一言。「フレア、買って（笑）」

＞フレアってAZワゴンから名前が変更されたんですかね？
このモデルから、車名変更です。

書込番号：15361631

[AQUAstage]

よく考えたら標準仕様のXGは内装カラーが違う。
私的にはこっちのほうが好きかな？

書込番号：15532591

[にしのちゃん]

足回りがわごんRと比べれば硬めなら欲しいですね
正直ノーマルエンジンなのが痛いですね

書込番号：20826380