ホンダ N-ONE のクチコミ掲示板

おすすめの社外ナビを教えてください

[ばんばん２００]

昨年の9月契約でRS ＭＴの納車待ちのものになります。
予定の4月納車から、少し前倒しの3月納車の連絡があり、ナビなしの納車のため、これからナビの検討をします。
みなさんのご意見を参考にさせてください。

ナビと同時にドライブレコーダーとETCもまとめて取り付け予定です。

高機能は望まないのでテレビが見れて、週末の通常使いに困らないおすすめのナビを教えて頂きたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：25107956

[茶風呂Jr.]

自分は楽ナビの一番安いので充分だと思います。
カー用品店に行けばもっと安いのも売っていますが、
マイナーなメーカーは信頼的にどうなんでしょう。

なおここの掲示板で、ナビでのテレビ視聴化のネタはご法度になりがちです。

書込番号：25107966

[北に住んでいます]

無難な楽ナビで良いんじゃない

オートバックス等の量販店で見てきて、予約しとくのが良いよ。

書込番号：25107969

[のり太郎 Ｊｒ]

予算書いた方がレスつきやすいよ

基本どのナビ付けても問題ないよ。
DVD再生機能ない物あるからそれだけ気をつけて。

それと、ドラレコetcは車外品？

書込番号：25107973　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

何でもいいけど、バックカメラをナビメーカーの良いものを使った方がいい。

うちのアルパインは夜でもキレイに映るけど、現行N-WGNに付いてるホンダ（OP）のカメラは昼も粗いけど夜は見れたもんじゃない。

書込番号：25107979　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばんばん２００]

たくさんの返信ありがとうございます。
補足すると、
予算はナビ、ドライブレコーダー、ETCをすべて社外品にて25-30万をみています。

書込番号：25107994　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

楽ナビ　取り付けキット込みで8万ぐらい
etc 2.0 三万
中華ドラレコ兼デジタルバックミラー　1.5万

取り付け手数料2万ぐらい

合計ざっくりで、15万位ですかね

書込番号：25108201　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ばんばん２００さん
軽四でも8インチナビをお勧めします。

TVとナビが使えれば3月に楽ナビがモデルチェンジするので良いかもしれません。

自車は音質重視なのでナビはサイバーナビ、ETCは高速にそれ程乗らないのであればナビ連動等ない単品、ドラレコもナビ連動のないコムテックの前後ドラレコを取付ると思います。

余ったお金でスピーカー交換すると思います。

書込番号：25108233

[KIMONOSTEREO]

＞予算はナビ、ドライブレコーダー、ETCをすべて社外品にて25-30万をみています。

予算多めですね。

私が以前スイフトスポーツを買ったときは、下記の製品を持ち込みで取り付けてもらいました。

1.ETC　７０００円くらい
https://kakaku.com/item/K0001083699/

私が買ったときだいぶ安くなってます。２．０環境が必要でない人にはお勧めです。
日��のり子さんの肉声ですが、だからといって南ちゃんボイスなわけではありません。残念(笑)

2.コムテック　ZDR035　２万円くらい
https://kakaku.com/item/K0001350657/

もしかしたらZDR025かもしれません。もう１台の別の車にもドラレコつけているのでどっちだったか忘れちゃいました。
まぁ、大差ないでしょう。

3.三菱サウンドナビ　MZ-100
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/nr-mz100/
https://kakaku.com/item/K0000820503/

２０１６年くらいに購入したので、もう６年以上使っています。ナビは買った当初の時点でおバカさんだったのですが、全く気になりません。そんなことより素晴らしい音質性能に惚れていまだに手放せません。私が購入したころは取り付け費込みで17万くらいでしたから今の価格は高いですね。


で、スレ主さんにお勧めは最近発表されたカロッツェリア最新の楽ナビですかね。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/rakunavi/
発売開始前なので、今すぐ予約しましょう。

ETCやドラレコは売れ筋を選んでおけば間違いないと思います。
取り付け費込みでもその予算でお釣りがくると思いますが、品薄傾向が続いているのでご購入、予約は早めに。
あと、取付は新車購入ならばディーラーに頼めば格安でやってくれると思いますよ。
私は上記持ち込みパーツの取り付けは3万円くらいでやってもらいました。

なお、スピーカーは試聴してから選んだがいいですね。高いものが必ずしもスレ主さんの耳に合ってるとは限りませんので。。。

書込番号：25108286

[ばんばん２００]

みなさんの意見を参考にオートバックスとイエローハットに行ってきました。
7インチと8インチに絞り、ナビと連動のレコーダー、ＥＴＣで見積もってもらいました。
金額は20〜25万の範囲でやはり工賃をいれるとこのくらいにはなりますね。
金額としては、
1.ケンウッド　7インチ　MDV-S709 他連動品　22万弱
2.カロッツェリア 7インチ　AVIC-RZ712 他連動品　23万
3．ケンウッド　8インチ　MDV-S809L 他連動品　25万強
でした。

現時点、8インチのケンウッドがよいと思っていますが、CＰＵとメモリがカロッツェリアより性能が低いので気になっています。
店頭で操作した感じでは、ケンウッドのほうが軽快に動いているように見えました。

ご意見があればお願いします。
　

書込番号：25109058

[elgado]

これは個人的意見ですが

・ドラレコ連動する意味があるのか。　連動ドラレコはデータがナビで見られますがそれだけの話で
　連動しないほうがいろいろタイプも選べてよいと思いますよ
・ETCは連動すると料金の記録などが出てくるので割り勘するなどで便利

連動品は高くつくだけなので本当に必要なのかもう一度検討したほうがいいでしょうね。


ナビについては、なにを重視するかによりますが5年くらい使っていた彩速ナビですが、
地上デジタルの受信は弱い気がします。すぐにワンセグに切り替わることが多く
あまり快適とは言えませんでした。

ストラーダやカロのナビは気にならないのでケンウッドのナビの弱点かもしれません。

いま、サイバーナビをつけていますが前車の彩速ナビよりはるかに電子機器を取り付けている
のに、こちらのほうが地上デジタル感度は明らかに良いですね。

最近の彩速ナビモデルはどうかわかりませんが、参考になれば。

書込番号：25109145

[ばんばん２００]

elgadoさん
コメントありがとうございます。
たしかに連動は見直しありと思いました。
必要かと言われると当方はなくても困らないと思いました。
価格としては、できれば20万以下と思っていたので、
他の商品も検討中してみます。

KENWOODははじめてなので、アンテナの感度は気になりますが確認する方法がないので難しいですね。

書込番号：25109560　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞ばんばん２００さん

新しい楽ナビはネットワークスティックが、サイバーナビ用と同等になり使い勝手がアップしてますね。


このネットワークスティックで出来るドコモインカーは月額１５００円弱で車内でネットが使いたい放題です。通勤などで車内で過ごす時間が長いのであれば、この仕様は便利このうえないです。車内に大画面のタブレットなどを設置してネット動画を見たりすることも余裕です。ノートPCなんかもネットにつなげれますので、便利だと思います。

書込番号：25109987

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

新型楽ナビいいかな？と思ったけど、ネットがどうのこうのと言ってるわりに今回もフリーワード音声検索が搭載されてないみたいですね。
手入力しか出来ないとしたら楽でもなんでも無いと思います。
自分なら型落ち楽ナビで十分かな。

書込番号：25110406　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばんばん２００]

みなさま、いろいろとありがとうございます。

交渉の末、決算値引きしてもらい、
以下で購入予約しました。

ケンウッド　8インチ　MDV-S809L 他連動品

ドライブレコーダーは値段や性能を考えて、連動以外を検討しましたが、狭い車内を考えて、モニターがないほうがすっきりすると思い、結局、連動にしました。

来月、納車と取付します。

書込番号：25132906　スマートフォンサイトからの書き込み

センターストライプデカールを貼っている方に質問

[さすらいのレフティ]

ディーラー試乗車を購入し新しくオーナーになった者です。よろしくお願いします。2022年11月のMC
MC前の個体で、プレミアムツアラー２WD、ブリティッシュグリーンのボディです。
発注の際にセンターストライプデカールを貼ろうか迷ったんですが、劣化後に貼り直しができるものかわからなかったので、ディーラーに質問したところ、その回答がディーラー（試乗したところと購入先が違ったので）によって異なっていたので躊躇したまま、昨年末に納車を迎えました^^;　
で、まだ、迷っています。貼るとしたら、繁忙期を避けて、1年点検の合わせてディーラーにお願いしようかと。
さて、上記の回答なんですが・・・

試乗した店の営業は「N-wgnのお客様ですが、同じようなストライプのデカールを貼って7年になりますが剥がれ等の問題はありません。青空駐車の方です」と回答。
購入店では確認の意味で営業に聞いたところ、メカニックに確認した上で「きれいにはがせるか保証はない。また、剥がすには工賃が2倍になり再貼付でも工賃はかかります」との回答。

当方としては、劣化があるのは想定範囲で、それが5年持つか、7年持つかはさておき、車検時などを利用して再貼付することはあると思っていますが、きれいに剥がせる保証がないってのはどうよ？　と思っています。

それで、実際に貼っている方がいらっしゃれば、状況をお教えいただければと思います。
貼って何年で劣化はどの程度か？　駐車環境は、青空、自宅車庫、マンションの立体駐車場などによって異なると思いますので、その環境も合わせてお教えいただければ幸いです。
当方はマンションの立駐で2階部分。直射日光はボンネットには当たる時間帯がありますが、リアとルーフは当たることがありません。

書込番号：25094055

[バニラ0525]

＞さすらいのレフティさん

このストライプのことは、何もわかりませんが、
ディーラーの言った
「きれいにはがせるか保証はない。また、剥がすには工賃が2倍になり再貼付でも工賃はかかります」との回答。
ですが、
当然、作業も仮定の話で、何年先の話かもわからないことですので、
予防線を張っただけかと思います。
何事もそうですが、慎重な方でしたら、このように説明されるのは、ごく自然なことと思います。
最初から、安請け合いするのも、想像力の欠如かと思います。
将来のこと、何か予期しないことが起きる可能性あるので、
保証はないと説明されたのではないでしょうか。
普通なら、そんな失敗することは無いでしょうが、
今の時から安請け合いはしない、当然の答えと思います。

書込番号：25094084

[北に住んでいます]

ステッカーで考えてみれば判る

何年も経ったステッカーって綺麗に剥がすのは難しい

ボディーだから糊が残ってもシンナー系使う訳にもいかんし、保証は無いって言うの判るな。

書込番号：25094413　スマートフォンサイトからの書き込み

[さすらいのレフティ]

質問の仕方が悪かったですね。申し訳ありません。
単なる私のグチみたいなものですね。
なので、うまく剥がせる保証がないというくだりはご放念ください。
今後、貼るか否かの判断材料として、同じデカールもしくは同じようなホンダ純正デカールを貼られた方の情報をお教えいただきたく。

書込番号：25094463

[ぽるっち]

プレミアムツアラーのアイボリーツートンにセンターストライプデカールを付けています。
今春で納車後1年ですが、何の問題もありません。カーポート下で保管しており、2週間に1度は手洗い洗車しています。コーティングはウィルソンのグラスガードを自分で施工したので、カーシャンプーは使わずに水洗いのみです。
http://www.willson.co.jp/products/carwax/02/#Anc018

書込番号：25094557

[John・Doe]

昔乗ってた車で貼ってたけど、綺麗に剥がすなら１年以内って所ですね。
それ以上は固着する部分が出てきてはがれにくくなります。
5年もすると洗車時のスポンジで傷が付いたりして所々欠けてみすぼらしくなります。
ラッピングフィルムと同じ材質なら3年くらいは持ちますけど、たぶん普通のステッカー相当ですよね。
仮にやるならラッピングフィルムで施行してもらうとか？

書込番号：25094596

[柊 朱音]

＞さすらいのレフティさん
こんなの春意味ないし、再貼付けはまず考慮されてません。
きちんと伝えたディーラーは偉いね。
ちなみにステッカー貼り付けたところとそれ以外は塗装の劣化の程度がまったく違うため、剥しの跡がきれいに残ってしまいます。

書込番号：25095111　スマートフォンサイトからの書き込み

[さすらいのレフティ]

＞ぽるっちさん
＞John・Doeさん

ご回答ありがとうございます。
ストライプがあると引き締まっていい感じですねえ。まあ、趣味嗜好の問題ですがww
実は近傍にある外装関係のショップに問い合わせもしています。
純正同様のデカールで張替を考えるならば、ラッピング素材で3年程度で張替と回答は頂いているんですが、
メリット
グレーだけでなく白や黄色などカラーを選べる
張替が綺麗にできる
デメリット
費用が・・・
まあ、それらも含めて悩んでいるうちが楽しいかなと。
とまれ、ご回答いただいた点も勘案しながら、しばらく悩んでみます。

書込番号：25095375

15インチタイヤについて

[NIG018]

2017年式のJG1型GLパッケージにヨコハマのADVAN dB V552の165/55R15を添付画像のN-BOXの15インチ純正アルミホイールに組んで装着しているのですが、先日、雪に備え155/65R14の購入から2シーズン目のスタッドレスタイヤ(VRX2)に交換したら乗り心地が良くなってびっくりしました。

もともと14インチが指定サイズN-ONEと15インチが指定サイズのN-ONEでは足回りのサスペンション等が異なるのでしょうか？

乗り心地、走行性能を重視するのであれば14インチ、見た目重視であれば15インチといったところでしょうか？

皆様のご意見をよろしくお願いいたします。

書込番号：25047785

[ルイス・ドコミトン]

足回りは同じに
１４インチにインチダウンしたから
スタッドレスタイヤは柔らかいので
乗り心地がよくなったと感じただけですよ

書込番号：25047807　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞NIG018さん

N-ONEはグレードによって足回りを強化していないようですが...。
それに、NIG018さんのN-ONEで14インチにしてもサスペンションは変わっていないですよね。
ルイス・ドコミトンさんと同意見で、
・14インチにダウンしたことにより扁平率が上がり、タイヤ内空気の体積が増えた。
・スタッドレスタイヤのトレッドが柔らかい。
・VRX2が乗り心地・静穏性に優れている。
と思います。良かったですね。

書込番号：25047858

[北に住んでいます]

＞乗り心地、走行性能を重視するのであれば14インチ、見た目重視であれば15インチといったところでしょうか？

一般的に同じ銘柄のタイヤなら、コストと乗り心地で14インチ、走行性能と見た目で15インチですね


最近は純正タイヤも見た目重視でオーバースペックのタイヤを履いている事が多いです（普通車の上級グレードが顕著）。

書込番号：25047973

[MIF]

そりゃインチダウンすればバネ下重量が減るんだからサス反応が良くなって当たり前だと思うが。

書込番号：25047999

[スーパーアルテッツァ]

NIG018さん

＞もともと14インチが指定サイズN-ONEと15インチが指定サイズのN-ONEでは足回りのサスペンション等が異なるのでしょうか？

先代のN-ONEには専用サスペンションを搭載したModulo Xというグレードがありましたね。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/712256.html

＞乗り心地、走行性能を重視するのであれば14インチ、見た目重視であれば15インチといったところでしょうか？

乗り心地と経済性重視なら14インチとなるでしょう。

又、見た目重視なら15インチという考え方です正解です。

ただ、走行性能に関しては、ハンドリング（応答性）は15インチの方が良いです

書込番号：25048026

[ひろ君ひろ君]

１５インチの車に　１３インチを装着したら　
空飛ぶ絨毯のような乗り心地になりましたが
車検は断られました。

書込番号：25048104

[たぬし]

NONEのプレミアムツアラーで標準タイヤが１５インチでしたが
やっぱりゴツゴツで乗り心地悪かったですよ。
スタッドレスはＶＲＸの１４インチだったので柔らかく乗り心地は良くなりました。

最終的には夏タイヤも１４インチに入れ替えました。
１５インチは見た目以外はオーバースペックで意味ないです。

書込番号：25049201

ドアスイッチパネル外せる？

[セクゾlove]

N-ONEが気になっているのですが、ソフトパッドが黒のため、明るい色に塗り替えたいのと、ドアの内張りにスウェードを貼りたいので質問させていただきます。

この車種は、内張りをはがした後、ドアスイッチパネルやソフトパッドを外す事は容易でしょうか？

ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください

書込番号：25018127　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイス・ドコミトン]

ドライバーと
内張り剥がしの工具があれば
簡単に外れますよ

書込番号：25018152　スマートフォンサイトからの書き込み

[セクゾlove]

＞ルイス・ドコミトンさん
回答ありがとうございます
ちなみに、ドアスイッチパネルとソフトパッドの部品は別々で外せるでしょうか？

書込番号：25018165　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

パワーウインドウスイッチパネルはドアライニングパネルを外せば内側からネジ止めなので外せます。

ドアアームレスト部分も同様に外せます。

＞ドアの内張りにスウェードを貼りたいので質問させていただきます。

車検時に張り付けるスエード素材が難燃試験をクリアしたという事を証明する『内装材難燃基準適合検討書』の提出が必要になります。

内装に市販の素材を張り付けることは意外と難問ですよ。

書込番号：25018275　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

あと、オプションに無い元に戻せない改造は売る時に後悔するよ

乗り潰すなら問題とならないけど。

書込番号：25018307　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

＞オプションに無い元に戻せない改造は売る時に後悔するよ

いままで結構元に戻せないイジりしてますが、やはり売る時安いんでしょうか？
FIT3のHV Fパッケージで、ドアの内張り張替えたり、内装に穴開けたりしてましたが3年乗ってほぼそのままで下取り140万強でした。
(新車希望小売価格は約180万)
その前のN-WGNのカスタムターボは同じ様な事してて、3年後下取り100万強。
それ以前の車はマフラー変えたり車高下げたりしてましたが、やはり下取り出す時あまり安かったって感じはしませんでした。
(下取りは全てディーラー)
きっとノーマルと何十万も差がつかないと思うんだけど。

今のFIT4は面倒だけど元に戻せる状態にはあるが、また内装バラすの大変だから次も一部のパーツは外してそのまま下取り出すでしょう。

自分はDIY好きなので、多少下取額が下がっても気にしないです＾＾

書込番号：25018523　スマートフォンサイトからの書き込み

daf9z

[けんしんた]

none rs納車待ちです。納車後はdaf9zの購入を考えています。メーカーの適合表を確認しますがjg1、jg2までしか記載がないです。実際に取り付けた方、いらっしゃいますか？ご教示ください。よろしくお願い申し上げます。

書込番号：25012492　スマートフォンサイトからの書き込み

[えち]

＞けんしんたさん
レスが付かない様なので、念の為ALPINEにも問い合わせてみました。
JG3は未確認であり詳しく分からない、今後も確認する予定はないとのつれないお返事でした。
そんな訳で知ってる事を書き込みます。

まず本体は普通の1DINユニットなので、JG3に取り付け可能です。
現行Ｎシリーズのナビ/オーディオ部分は共通です。
基本的にALPINEのHPに唯一ある、JF3/4の部分を参考にすれば大丈夫だと思います。
フローティングなので、モニター部分は取り付け時に高さ調整が出来ます。
自分は9インチの2DINのKENWOODフローティングナビ付けてますが、エアコンやシフト操作に問題はありません。

下記はＭＣ前のJG3で必要な部品の「一例」です。
量販店やディーラーでは、他社の製品を紹介される事もあるかと思います。

まずALPINEの取り付けキットKWX-H001DAが必要です。
他にリアカメラに配線する場合は、変換ユニット（HCE-C03VC）も必要。
DAF9Zは1DINサイズなので、目隠し用に１DINポケット（ENDY EGB-100）が別途用意となります。
固定用の金具は、最初から車体に付いている物がそのまま使えます。

あとは納車される車両がマイナーチェンジ後の場合、1つ注意が必要です。
マイナーチェンジ後（Ｒ4/8〜）は、ナビ裏にある3つのカプラーの形状が変わっています。
その為、HONDA純正部品（08B40-TKR-A30）の変換ハーネスが別途必要になります。

不安な場合は納車前にディーラーや量販店で見積もりを取ってみるのもありですね。
そこに記載されたパーツを参考に出来ると思います。
ご参考になれば幸いです。

書込番号：25016277

[けんしんた]

えちさん。ありがとうございました。大変、参考になりました。ディーラーに聞いても分からないとの事でした。取り付け可能と分かり安心しました。

書込番号：25016442　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤの空気圧について

[NIG018]

N-ONE JG1 GLパッケージ H29年式 に乗っているのですが、みなさんタイヤの空気はどれくらいにされていますか？

書込番号：24947589　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　2.5・・・・・
⊂)　
|/　
|

書込番号：24947678　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾋﾟﾝｷｰｻﾛﾝ]

|
|､∧
|ω´ ワシも2.5！
⊂)
|/
|

書込番号：24947728　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` 爺っちゃんのわ2.4・・・
⊂)
|/
|

書込番号：24947737

[豪雪時代]

車種は違いますがウチの軽は標準のプラス0.2くらにしています。
月1回くらい、タイヤが暖まっていない朝イチなどに確認して入れてます。

書込番号：24947889　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

NIG018さん

N-ONEには乗っていませんが、ブリヂストンはタイヤの空気圧管理に関して下記のように説明しています。

https://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/performance/index.html

ブリヂストンの説明によると、自然漏れによる空気圧低下を考慮して車両指定空気圧を基準とし、0〜+20kPaの範囲内で調整・管理する事を奨めています。

又、タイヤの空気圧点検頻度については、最低1ヶ月に1度点検するようにと説明していますが、実際には毎月タイヤの空気を点検される方は少数ではと考えています。

あとはタイヤの空気圧は外気温の影響も大きく受けますので、気温が下がる今の時期はタイヤの空気圧の下がり方が大きくなります。

この外気温の影響を受ける事から、季節によって空気圧を少し変えてみる方法もありでしょう。

以上の事を踏まえてタイヤの空気圧点検を1ヶ月毎に実施されるなら、メーカー指定の空気圧+5〜10kPa（フロント245〜250kPa、リア235〜240kPa）辺りに調整されてみては如何でしょうか。

又、タイヤの空気圧点検頻度が1ヶ月毎よりも少ないようなら、空気圧が下がりやすい夏から冬の今の時期はメーカー指定の空気圧+20kPa（フロント260kPa、リア250kPa）に調整しても良いでしょう。

書込番号：24947956

[funaさん]

＞NIG018さん

空気を入れる時間帯によっても微妙に変わります。
気温が10℃変化すると10kPaくらい変化します。
つまり、15℃で240kPaに合わせても5℃なら230kPaに、25℃なら250kPaになります。

一方、Liが７５なら、空気圧240kPaで負荷能力387ｋｇ、230kPaで375ｋｇです。
タイヤは4本ありますので、（387+375）×2=1524kg、これと車の総重量1060kgを比べると十分余裕があります。
ということで、あまり神経質に考えず、標準空気圧（前240kPa,後230kPa）の±10kPaくらいで乗り心地の良い空気圧を探されたらいかがでしょう。
面倒なら、乗り心地は悪くなりますが、前後とも250kPaという手はあります。

書込番号：24948241

[たけ2号]

タイヤサイズ&指定空気圧が同じ、2019年式N-BOX（DBA-JF3型）を所有しています。
車種は違いますが、250kPa に調整しています。

理由は
�@元々乗り心地がフワフワ
�A燃費重視

乗り心地や燃費重視にするか否かで、＞NIG018さんの好みで調整すればよいかと思います。

書込番号：24948353

[John・Doe]

どういう意図で書き込んでいるのか謎です。

漠然とした思いで書き込んでいるなら規定値で入れておけば良いだけですけど。

書込番号：24948556

[あかビー・ケロ]

＞NIG018さん
先月滅多に乗らないセカンドカーを規定値1.8のところ2.0で入れたのに。その二週間後同じ店で空気圧みたら4輪とも何と半分に。空気が冷えるとここまで下がるものかとビックリ。

自分は減るのを見越して10パー増しにしてます。大体2ヶ月に一回しかチェックしてないので。

書込番号：24948570　スマートフォンサイトからの書き込み

[NIG018]

15インチの純正アルミホイールにヨコハマのADVAN dB V552の165/55R15を履いております。

書込番号：24949279　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

NIG018さん

タイヤ&ホイールをインチアップされていたのですね。

N-ONEに165/55R15というサイズのタイヤはPremium Tourerに装備されており、メーカー指定の空気圧は前後共に210kPaです。
※N-ONEの取扱説明書の仕様のところ（318頁）参照

この事からNIG018さんがお乗りのN-ONEも210kPaを基準に空気圧を設定すれば良いでしょう。

インチアップした事で乗り心地が硬いと感じるようなら210〜220kPa辺りの低めの空気圧に調整すれば良いでしょう。

又、210〜220kPaでは応答性が悪いとかフラツキを感じるようなら、高めの空気圧に調整すれば如何でしょうか。

230kPa辺りに調整して、それでも応答性が悪いとかフラツキを感じるようなら、240〜250kPa辺りまで空気圧を高めて試してみて下さい。

つまり、NIG018さんの好みの乗り心地やハンドリングになるように空気圧を調整すれば良いのです

書込番号：24949443

[肉じゃが美味しい]

間違った情報、いや実情と異なる情報を皆さんに聞いても
間違った答えしか出てこないよね…。
タイヤサイズが違うから。

書込番号：24949568